【YAMAHA】YZF-R7 part3

1 ：774RR：2021/06/02(水) 16:07:41.25 ID:XY6jNSTo.net

ヤマハ　YZF-R7

2021年5月18日　発表
2021年冬　　販売予定

ヤマハヨーロッパ公式(製品情報)
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/supersport/r7/

ヤマハUSA公式(製品情報)
https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r7

ヤマハ日本公式(ニュースリリース)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0519/yzf-r7.html


※前スレ
【YAMAHA】YZF-R7 part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621768387/

852 ：774RR：2021/06/18(金) 18:22:08.59 ID:BOFtBXA6.net

一行目から主観全開で草

853 ：774RR：2021/06/18(金) 18:25:36.51 ID:7WrZi7JE.net

デザインは変わらない。諦めて。
あのライトが許容できないなら買わなければいいだけ。

854 ：774RR：2021/06/18(金) 18:25:45.74 ID:BwKkAJty.net

>>851
IPありでいいぞ

855 ：774RR：2021/06/18(金) 18:26:48.41 ID:2NI/XigI.net

>>851
IPありで問題ないですよ。

856 ：774RR：2021/06/18(金) 18:28:32.68 ID:NX6hs+pg.net

予想は、IP付けると、別スレが建つ
そこに荒らしを隔離出来るが、気にしない荒らしもいるから最悪両方荒れる

857 ：774RR：2021/06/18(金) 18:32:59.39 ID:c6Xcm1kU.net

ワッチョイだけで十分でしょ

858 ：774RR：2021/06/18(金) 18:35:28.66 ID:jscO6snL.net

IPありにしろ

859 ：774RR：2021/06/18(金) 18:37:11.70 ID:8dNwvLb6.net

IP付けて下さい

860 ：774RR：2021/06/18(金) 18:51:47.06 ID:CzPGEggP.net

機械学習で荒らし排除できたらいいのに

861 ：774RR：2021/06/18(金) 19:10:15.48 ID:BwKkAJty.net

>>856
荒れる荒れないではなくNGできるかどうかだから問題ない

862 ：774RR：2021/06/18(金) 19:26:19.55 ID:F382Hvfi.net

次のスレはIP有りでお願いします

863 ：774RR：2021/06/18(金) 20:16:12.62 ID:ZPNmoIqi.net

>>842
なにドゥカティーdisってんだよ

864 ：774RR：2021/06/18(金) 22:22:37.01 ID:4OID4BP1.net

昔熊本のサーキットで加藤大治郎という人が駆る2気筒のバイク見たんだけどのう
馬力はさておきトルクはR7よりも少ないはずやが

空気を切り裂くというのを初めて目の当たりにしたわ

四半世紀も前の出来事やったけど今も鮮明に覚えてるよあれを観たら70馬力の2気筒をトコトコwとか決して言えんわ

865 ：774RR：2021/06/18(金) 22:59:14.49 ID:hYF+SR50.net

>>864
2サイクルの2気筒だろ

866 ：774RR：2021/06/18(金) 23:04:02.55 ID:qi77eHvs.net

トコトコって音の話じゃないの？
速さと関係ないよね

867 ：774RR：2021/06/18(金) 23:15:00.27 ID:4OID4BP1.net

アクセル捻ってもトコトコとしか聞こえん程度にしか回せないんだろうなあ
とは思う

868 ：774RR：2021/06/18(金) 23:37:58.69 ID:yh7p3WpU.net

流石に2stと一緒にするのはどうかしてる

869 ：774RR：2021/06/19(土) 00:37:50.19 ID:Ha+932jm.net

R6に手と足が届かない人のためのバイク
R25からの乗り換え先でもあるな

870 ：774RR：2021/06/19(土) 00:52:20.47 ID:8G0X6ajd.net

発売が冬、例えば12月頃だとすると各人気車の2022年モデルの話題で賑わってる頃だよな
YZF-R7の装備は普通のSSで当たり前で、運転補助機能はSSの最新システムとは言えないし、
ポジションがキツイのに73馬力しかないという大きいマイナス面が2つある
各社2022年最新モデルが見えてる熱い中でYAMAHAはどう戦おうとしてんだろ？

>>869
＞R25からの乗り換え先でもあるな
これは難しいよ。R25はポジションが高い
SSならもっと馬力があって電制モリモリの車種を選ぶし、
順当のアップポジなら文鳥とか忍千とか忍650とかCBR650Rを選ぶ

871 ：774RR：2021/06/19(土) 01:20:34.31 ID:bggCwgKM.net

>>870
今日はライトの話はしないのか？

872 ：774RR：2021/06/19(土) 01:37:13.67 ID:8G0X6ajd.net

>>871
俺は真ん中でも問題ないと思う
ロービームが片目みたいな変なのよりマシ
あれは夜道、危険過ぎる

873 ：774RR：2021/06/19(土) 02:15:14.67 ID:7YbwBEHY.net

峠走るのにR7はほぼ意味ない。ただ高速だったらR25と比べかなり速いhttps://youtu.be/W6tnvtLJaJo
アウトバーンだったら1時間で200ｋｍ移動できると思う

874 ：774RR：2021/06/19(土) 02:18:49.03 ID:RbosXnmW.net

免許とって自分で高速走ってきて

875 ：774RR：2021/06/19(土) 02:20:00.12 ID:52hqU0e4.net

だから免許取ってこいよwww
1hで200km移動できるとか頭悪すぎてもうね

876 ：774RR：2021/06/19(土) 05:51:59.28 ID:xZ5QyeG9.net

>>873
峠どころかあらゆる場所で MT-07 の方が圧倒的に速いよ
バイク初心者か？

877 ：774RR：2021/06/19(土) 07:06:17.82 ID:CtS3nGB6.net

馬力無いのにポジションがきついって人が出てくるけど、的外れすぎてバイク乗ったことないのかなって思う

878 ：774RR：2021/06/19(土) 09:42:23.85 ID:tCfX4QAo.net

排気量でかいほうが高速速いなんて当たり前のことをわざわざ動画貼ってまで言うことかね

879 ：774RR：2021/06/19(土) 10:14:11.42 ID:XvUmzjuV.net

>>873 マヂレスすると、アウトバーンで200ｋｍ/hオーバーで合法的に1時間走れる区間はない。
一部区間が無制限でも、1時間で200�q移動するには、かなりの気合と根性が必要。

880 ：774RR：2021/06/19(土) 10:55:46.70 ID:K9HT2Zyj.net

その付近の時速だと途中で給油が必要だな
ガソリンスタンドへの減速・給油・支払い・加速でロスするから200ｋｍ/ｈだと遅い
的外れもいいところ

881 ：774RR：2021/06/19(土) 11:11:05.11 ID:TEGtszi9.net

トコトコって250ぐらいの小排気量しか乗ったことないんやろな？
一時、規制のはいった750が77馬力規制されてたけどそこそこ面白かったから
ツインでこれだけ馬力あったら十分おもしろそう

882 ：774RR：2021/06/19(土) 12:18:14.08 ID:day57eK1.net

R6先輩に会ったら挨拶しろよ

883 ：774RR：2021/06/19(土) 12:35:10.11 ID:BgrFZigL.net

07試乗した時もっさりでなんだこれって思った
だからR7に期待してない
ちな今乗ってるのは09

884 ：774RR：2021/06/19(土) 12:51:44.01 ID:/F47gXdJ.net

ツインなら、SS950買う
スタイリングもバッチリだし

885 ：774RR：2021/06/19(土) 12:57:53.18 ID:CAdrW2gm.net

毎日、一日中張り付いてIDコロコロしてんだな
ニートか
そりゃバイクも買えないわなｗｗ

886 ：774RR：2021/06/19(土) 13:06:33.80 ID:sa+pbM1y.net

R7は本格SSポジションでフルスロットルできる馬力。
リッターSSは持て余す、600SSはピーキー過ぎる、軽2輪は物足りない、という人にとっては絶妙な設定。

887 ：774RR：2021/06/19(土) 13:20:26.86 ID:YRtZEsN2.net

>>881
今現在、TRX850乗ってるけど、
トコトコというよりはドコドコって感じだな。
一応、83馬力あるし回すと面白いね。

YZF-R7も結構面白そうだな。

888 ：774RR：2021/06/19(土) 13:33:00.69 ID:p9p27SQV.net

>>886
フルスロットル出来るとか使い切れるエンジンとか思ってるならR3やR25の方が良いよ
逆にフルスロットルしてもミドルSSについていけないR7

889 ：774RR：2021/06/19(土) 13:42:34.84 ID:sa+pbM1y.net

>>888
いや、今100馬力くらいのバイクでちょうど使い切れてるからR7も全開区間が長くて楽しいだろうなと。セカンドに軽二輪も持ってるけど全開にしても前になかなか進まないからかったるい。
近所のお出かけ程度ならいいんだけど。

890 ：774RR：2021/06/19(土) 13:43:05.64 ID:/F47gXdJ.net

スレ間違えました

891 ：774RR：2021/06/19(土) 13:50:03.26 ID:z6gn/Znd.net

このクラスのバイクってラフな格好で乗ってていいのかね

892 ：774RR：2021/06/19(土) 13:50:24.58 ID:KH82g4t0.net

100馬力で使い切れてるって違反報告かな？

893 ：774RR：2021/06/19(土) 13:57:26.94 ID:CtS3nGB6.net

スレチだけどサーキット良く走る人いたら
今70馬力くらいのシングル乗ってるんだけどトミンとかだとタイムは話にならないんだけど加速だけならss600に勝ってる気がする
ミニサーキットではss600の最高出力は使い切れてないってことでいいんかね？
となるとR7はちょうど良いんじゃないかな〜と思ってる

894 ：774RR：2021/06/19(土) 14:05:57.27 ID:foe5cDCJ.net

ＳＳもどきのデザインやカウルは残念だけど、そこはコスト的に仕方ないのだろうからな。
サーキットを志向していないのは伝わって来るし、良さそうなバイクじゃないかと思う。

いっそ、買ってからサイドカウルを取っ払っちゃう前提で良いのかもな。

サイドカウルを取っ払っちゃえば情弱がＳＳだと勘違いして買ったとか変な誤解をされないだろうから。
まあ、できればスポーツツアラーには専用デザイン、専用カウルを付けてもらいたいのだがコスト的に苦しいのだろう。

895 ：774RR：2021/06/19(土) 14:14:28.46 ID:3/NVm8y0.net

ミニサーキットとかミニバイクやスクーター、車のドリフトでも走っとけ

896 ：774RR：2021/06/19(土) 14:20:22.57 ID:foe5cDCJ.net

>>886
違う違うｗ
各社このクラスはスポーツツアラーであってレーサーではないのよ。

ただスポーツツアラー専用のデザインやカウルを用意するのはコスト的に難しいからレーサーのものを流用しているという感じかと。
そこが誤解を生み易いところなんだけど、スポーツツアラーがコストの事情でＳＳのカウルを流用しているだけなんだと考えると理解しやすい。
一方でそのことによって「情弱が８６と間違えて８５買っちゃった！！」みたいなことも起こるし、
「おたくももしかして？」と突っ込みたくなる人も沢山出て来ちゃうのはある。

897 ：774RR：2021/06/19(土) 14:23:01.61 ID:foe5cDCJ.net

そこで俺から提案なんだけど、スポーツツアラーはスーパースポーツのデザインを流用しつつも
サイドカウルを付けないという方程式を作ってはどうだろう？

本来はストリートファイターと呼ばれていたコーディネイトなんだけど、
これなら「あ、ＳＳではないんだな」と分かりやすい。

898 ：774RR：2021/06/19(土) 14:27:12.94 ID:52hqU0e4.net

なんか痛々しいやつが湧いたな

899 ：774RR：2021/06/19(土) 14:28:02.63 ID:foe5cDCJ.net

つまり、デザインコストの関係でＹＺＦシリーズにはなってるけど、
カテゴリ的には本当はスーパーボルドールとかなのよ。Ｒ７って。

ただコスト的に専用のデザインにすることは難しいのでＹＺＦシリーズに捻じ込まれてる。

なので、買った人が自分でスポーツツアラーカスタム（ＳＳには見えないカスタム）をするのが良いのかなと思うな。
見た目が「ＳＳもどき」である点以外はとても良さそうなバイクだと思うからな。

900 ：774RR：2021/06/19(土) 14:31:11.94 ID:PtMrcL9U.net

ヨーロッパやアメリカで700ツインのレースカテゴリーがあるから作られたバイクだと思うんだけど
それ以外の解釈の余地ないだろこのバイクで…

901 ：774RR：2021/06/19(土) 14:32:49.99 ID:foe5cDCJ.net

ジャストアイデアなんだけど、このＲ７の２０２２のサイドカウルを取っ払って、
ごっついエンジンガードを装着する。

どう？

「あー、Ｒ７ってそういうバイクなのねｗ」と非常に分かりやすいんじゃないかと思う。
（もどきに見えちゃう）という最大の欠点も消滅。

902 ：774RR：2021/06/19(土) 14:35:53.67 ID:gKgs5MW8.net

と痛い奴が申しております。

903 ：774RR：2021/06/19(土) 14:48:14.58 ID:52hqU0e4.net

スポーツツアラーの意味もストファイの意味もスーパーボルドールの意味もスポーツツアラーがフルカウルである意味も理解してないの浅いなんてレベルじゃないな
ただの無知

904 ：774RR：2021/06/19(土) 14:53:33.27 ID:p9p27SQV.net

R3やR25のデザインを流用すれば全て解決だったのに
誰だよR1やR6のデザインを勧めた奴

905 ：774RR：2021/06/19(土) 14:57:44.65 ID:rzE2wpX/.net

R3の顔は嫌

906 ：774RR：2021/06/19(土) 14:58:47.07 ID:uiVCYCUF.net

アメリカで2気筒のレースやってる人たち向けであってサーキット志向だよね
試乗イベントどこでやったか動画見た？
まさに情報弱者じゃん

907 ：774RR：2021/06/19(土) 15:07:36.88 ID:p9p27SQV.net

>>906
そこは一般に販売する以上、市場にはレギュレーションなんてないのを理解するべき

908 ：774RR：2021/06/19(土) 15:17:25.78 ID:foe5cDCJ.net

>>906
それを日本に持ち込んだら、日本においての「再解釈」が行われるのは分かるよね？

アメリカではそのような立ち位置があったとしても、同じものが日本にあるとは限らない。
というか、ない。さあ、どうしよう？

というのが今の段階。
やはり、そのような立ち位置もないのに「俺はこれでもスーパースポーツだ！」と強弁するのは難しいだろうからな。
さっそくR1やR6界隈の人たちがイジリに来ている。

909 ：774RR：2021/06/19(土) 15:18:16.16 ID:Rc4r+uWO.net

70馬力あれば結構楽しいと思うけどなあ
もう少し馬力欲しい人は出るかわからないけどR9待つしかないね

910 ：774RR：2021/06/19(土) 15:25:39.73 ID:foe5cDCJ.net

まあ、わがままを承知で言えば日本にはＲ７そのものではポジションがないから、
日本仕様としてサイドカウルを取っ払うなりモディファイしてくれるのが本当はありがたいのよね。

しっかり立ち位置を作った上で発売してくれるのが理想。

911 ：774RR：2021/06/19(土) 15:29:10.95 ID:rzE2wpX/.net

なんだそりゃ

912 ：774RR：2021/06/19(土) 15:31:03.15 ID:JZ2/G3yI.net

YZF-Rなんだからサイドカウル外せとかナンセンスなのにさっさと気が付こうか

913 ：774RR：2021/06/19(土) 15:52:36.14 ID:uiVCYCUF.net

情弱じゃなくてキチガイの荒らしだったか

914 ：774RR：2021/06/19(土) 16:02:46.63 ID:foe5cDCJ.net

>>912
俺はこのバイクをYZFとして出さざる得ないのはメーカーの限界という解釈かな。
本当はYZFではなく日本専用にモディファイして出せればいいんだけども？というのはヤマハも考えてそうだなと。

これはトレーサー７が欲しいって言ってるわけじゃない。

915 ：774RR：2021/06/19(土) 16:06:57.52 ID:JZ2/G3yI.net

>>914
だいぶ前に日本専用モデルは作らない宣言して今でも守ってる
あなたの妄想のような事はヤマハは考えていないから大概にしろ

916 ：774RR：2021/06/19(土) 16:20:27.51 ID:MtqsMre5.net

荒らしでもなんでもいいから早くスレ消費してくれ
こんなんIP付けばNGで一発よ

917 ：774RR：2021/06/19(土) 16:26:48.66 ID:orpa2KAV.net

もう900超えたしさっさとIPスレ立てて移ろう

918 ：774RR：2021/06/19(土) 16:55:40.08 ID:uiVCYCUF.net

よっしゃスレ立てしてみる

919 ：774RR：2021/06/19(土) 17:03:38.82 ID:uiVCYCUF.net

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624089495/

立ちました
今って20まで保守書き込み必要なんだっけ？
分かりませんがよろしくです
多分「保守」とだけ書こうとするとオイコラとか怒られると思います

920 ：774RR：2021/06/19(土) 17:04:29.34 ID:orpa2KAV.net

>>919
乙

921 ：774RR：2021/06/19(土) 17:20:07.29 ID:2yNYhrxT.net

>>914
なんで日本だけモデファイしようなんてヤマハが考えるのか意味不明なんだけど
日本なんて海外のおまけなんだからそのまま持ってくるだけでしょ

922 ：774RR：2021/06/19(土) 17:33:21.88 ID:b+UTlVcn.net

うめ

923 ：774RR：2021/06/19(土) 17:39:15.51 ID:53n24IYH.net

アンチ頑張れよ
ノルマは乗り出し80万即納だかんな！
ウメェ〜

924 ：774RR：2021/06/19(土) 17:55:45.31 ID:RjTrUGgF.net

>>897
まず2輪メーカーに入社して開発部門のトップに進言してみよう！

925 ：774RR：2021/06/19(土) 18:44:16.52 ID:N0ZAu7mR.net

>>897
MT07、09のデザインが既にストファイだろ・・・

926 ：774RR：2021/06/19(土) 18:56:16.41 ID:foe5cDCJ.net

>>924
そこはカスタムショップに期待って感じだな。
メーカーの体力的に無理なのは分かってるんだけど、
カウル付きミドルはレーサーレプリカ以外どうも立ち位置がなくスレが荒れがち。

カスタムショップをやってる丸山浩ですら「中途半端で好きじゃない」と酷評して見向きもしない。

しかし、個人的にはそれってつまり日本向けカスタムの余地が大きいって話だからな。
初期状態では中々に微妙なYZF-R7やCBR650Rにこそカスタムショップの血が騒いで欲しいのよね。

で、購買層も出来ればこの中途半端さを甘んじて受け入れるべきじゃないと思うのよ。
R7も間違いなくR1/R6界隈から「なんちゃってレーサーｗ」と揶揄されるし、
CBR650RもCBR600RRのオーナーから「かっこだけｗ」と馬鹿にされてる。

927 ：774RR：2021/06/19(土) 18:59:36.67 ID:foe5cDCJ.net

>>925
あれはどっちかというとモタードというんだと思う。
ストファイはやっぱセパハンが付いていてこそストファイなんだろうからな。

違いは風を斬れるか斬れないかだ。モタードだとやっぱ体勢的に無理なのよね。

928 ：774RR：2021/06/19(土) 19:03:36.24 ID:foe5cDCJ.net

MT-09はスパルタンなバイク！！とかよくYoutubeで言われてるけどアクアライン行けば分かる。
とんだ腰抜けだって。あんなバーハンドルではどうやったって「風を斬る乗車姿勢」を取ることなんて不可能だからな。

ただのアクセルレスポンスがいいモタードだよ。
平穏なロケーションなら威張っていられるけどちょっと突風に煽られた途端に屁垂れになる。

929 ：774RR：2021/06/19(土) 19:09:55.25 ID:foe5cDCJ.net

で、R7やCBR650Rが馬鹿にされてる現状ってやっぱ見た目だけレーサー風である点にあるのだろうから、
そこはオーナーが頑張って「ああ、こういうの目指してるのか。たしかにR7でなきゃ無理だな。CBR650Rじゃないと無理だな」
というのを示して行かないといけないのね。

残念ながらメーカーにはそこまでやる体力がないから。

930 ：774RR：2021/06/19(土) 19:15:26.37 ID:KH82g4t0.net

この空気の読めない長文ジジイはADV150に乗ってるガイジだな
バイク板のあちこちで現れる

931 ：774RR：2021/06/19(土) 19:16:04.47 ID:ZqQFeKk+.net

残りも頑張って埋めてくれw

932 ：774RR：2021/06/19(土) 19:22:55.30 ID:j2Mr7GPz.net

容量減らしてるお菓子みたいなバイク多すぎる　消費者はそこまでバカじゃないんだよカス

933 ：774RR：2021/06/19(土) 19:35:13.56 ID:i0ry/mXs.net

>>928
腰抜けは乗ってる人だよね？「風を斬る乗車姿勢」とやらを取らなくたってガチのモタードで200km/h以上出せる人はたくさんいるよ

934 ：774RR：2021/06/19(土) 19:38:07.22 ID:foe5cDCJ.net

>>932
やっぱ「見せ方」の問題なのよね。
YZF-R7やCBR650Rってコスト的な問題でSSのデザインやカウルを流用してるから、
どうしてもバイクそのものの良し悪しより「SSもどき」という見られ方が先に来てしまう。

情弱が８６と間違えて８５買っちゃったｗみたいな感じにどうしてもなっちゃう問題があるわな・・・

935 ：774RR：2021/06/19(土) 19:39:17.31 ID:foe5cDCJ.net

>>933
だから平穏なロケーションなら、だろ？
平穏なロケーションじゃないと２００キロだぜ！いえーいとかできないじゃん、って話をしている。

936 ：774RR：2021/06/19(土) 19:41:13.37 ID:i0ry/mXs.net

>>935
だからどっちにしろライダーの問題でしょ？平穏なロケーションじゃなくたって出せる人は出せる

937 ：774RR：2021/06/19(土) 20:05:57.10 ID:hUnUXt4L.net

>>904
オレオレ

938 ：774RR：2021/06/19(土) 20:57:37.89 ID:1cnBQW/c.net

なんでストファイがセパハンなんだ…

セパハンはカフェレーサーだろ…

939 ：774RR：2021/06/19(土) 21:10:47.47 ID:YrETffTm.net

うめ

940 ：774RR：2021/06/19(土) 21:11:00.48 ID:YrETffTm.net

埋め

941 ：774RR：2021/06/19(土) 21:16:33.47 ID:RjTrUGgF.net

>>926
皮肉にマジレスとは...

942 ：774RR：2021/06/19(土) 21:24:03.41 ID:tA1h/n1v.net

>>934
> YZF-R7やCBR650Rってコスト的な問題でSSのデザインやカウルを流用してる

へー
例えばどのカウルが互換性あるの？

943 ：774RR：2021/06/19(土) 21:26:57.38 ID:RjTrUGgF.net

>>927
SSのカウル取って低いセパハンをパイプハンドルに改造したのがストファイだし、ベースになるオフロードバイクが無いとモタードとは言わないよ

で、お前は風と友達になれたのか？
風と友達になればどんなタイプのバイクでも風は斬れるものさ

944 ：774RR：2021/06/19(土) 21:46:33.71 ID:YrETffTm.net

セパハンじゃないと風切れない人は返せるレスにしか反応できてないな…
日頃の鬱憤を5chで晴らすしかないんだろうなぁ…
趣味のバイクも技術ないからセパハンじゃないと風斬りが云々と自分に言い聞かせてるんだろなぁ

945 ：774RR：2021/06/19(土) 21:48:07.61 ID:7YbwBEHY.net

>>938
SV650XはSSじゃなくてカフェレーサーとして上手いこと作ったな
R7よりパワーある76psでV型というのも良いし、価格も税込み83万で安い

946 ：774RR：2021/06/19(土) 21:52:29.62 ID:bb5tKf5+.net

どんなにR7はSSじゃないと言った所で
ガチガチのSSであるR6が返ってくる事はないんだろうな
そしてこれからのミドルSSに求められるのは手軽さや快適さ

947 ：774RR：2021/06/19(土) 21:58:24.47 ID:tA1h/n1v.net

R7は手軽ではあるけど快適さは無いだろうね。

948 ：774RR：2021/06/19(土) 22:01:46.16 ID:7n2m1ZGr.net

SS好きとか音楽のメタル好きとかなんでオタクっぽい奴多いんやろ
マッチョへの憧れ？

949 ：774RR：2021/06/19(土) 22:12:53.15 ID:HD4TzzW4.net

◎シトロエン2CV
>世界歴代でもっとも優れたフランスの小型国民車
>
>農村のどんなにひどい間道もジープにように走り切り、
>山道を山羊のように掛け上がるのに
>維持費やガソリン代は零に等しい(20-25km/l)
>
>(1948年11月)デビューした時すでに時代に大きく先んじた形で
>完成されていたのである。

950 ：774RR：2021/06/19(土) 22:13:10.74 ID:HD4TzzW4.net

◎シトロエン2CV(1948年〜)
・小型ミニバンのような「大きなボディ」
・超細いエコタイア
・ポルシェBMWも驚く「水平対向２気筒-(超)低燃費」
空冷水平対向375cc-(最終)602cc

>妙に官能的な空冷フラット・ツイン

951 ：774RR：2021/06/19(土) 22:14:07.63 ID:UkUh8+s8.net

このスレパヤオ居るのか