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【スズキ】SV650/X【90度V】Part45
- 1 :774RR:2021/06/05(土) 17:48:52.15 ID:9ITWtD4W.net
- extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part44
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619075774/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvvv:1000:512を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してくださいVIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 114 :774RR:2021/06/08(火) 16:10:49.06 ID:clqAs0xw.net
- 10年以上前のコミネのツナギは革も分厚かったし頑丈だった。やらないかシステムみたいなこともなかった。体型がメタボおじさんサイズだったけど。ジャケットもダサいけどしっかりしてた。今のは新品でもどこか縫製解けてるしワークマン並に雑。特に内側。
こういうのこそ店頭で確認して買いたいがほぼ置いてないから通販で買うしかない。
プロテクターはいいと思うがツーリング用品(リュックとか小物)は尼のよくわからん中華と変わらんレベルで雑。
じゃあどれよと言われたらタイチとかHYODクシタニになるけど転けて捨てるならコミネで使い捨ても良いかなと思わんでない。
どうせ何処の買っても破れるから。
スニーカーもコミネは2.3年で加水分解でポロポロ崩れてくるからまだエルフとかのほうが持つ。
- 115 :774RR:2021/06/08(火) 16:15:58.39 ID:LZJzNlyy.net
- >>107
同じく、もう買えないって分かってたら2足買ってたのに…
- 116 :774RR:2021/06/08(火) 16:22:36.71 ID:clqAs0xw.net
- まぁ革が分厚いも当時の印象で実際は変わらんかもしれないし分厚ければいいってもんでないが、今のコミネに頑丈ってイメージはないな。 なんかコテコネと色々ついてるけどその部分が千切れたり破損したり縫製が解けて裂けるイメージ
数年前に買ったPK-780はそこそこな値段がするロングセラー革パンだがニースライダーのベースがすぐ解けてとれてガッカリ
- 117 :774RR:2021/06/08(火) 16:28:41.38 ID:clqAs0xw.net
- >>115
XPDはソールすぐ剥がれない?
だいぶ前にXP5だったかな 2年目でデローンと剥がれたわ
SVとかと夏場に相性悪そう
柔らかくて好きだったけど
タイチが代理店辞めちゃったしなぁ
- 118 :774RR:2021/06/08(火) 16:33:19.74 ID:6ort8YOW.net
- XPDのレーシングブーツは安くて操作性良いけど接着剤が日本の気候にあってないとかで問題があったはず リコール後の商品もソールが剥がれは改善されなかったみたいだしタイチが辞めたのもそのへんが理由なんじゃないかと思ってる
- 119 :774RR:2021/06/08(火) 16:49:25.43 ID:6ort8YOW.net
- グローブはナックルにハードプロテクター着いてるやつは安物買わない方がいいよ
昔の安全靴みたいに衝撃受けたときにプロテクターの硬さで甲の骨が折れる
レーシンググローブにハードプロテクターが付き出した初期の頃は甲の骨折が多かったそうだ
タイチやクシタニとかならそこに何重も革重ねて対策してある
ツーリンググローブでも下手にカーボンのつけてあるやつよりクッションのがいいんじゃないかと思ってる
- 120 :774RR:2021/06/08(火) 16:58:10.19 ID:Fozn1XdB.net
- グローブは二輪館あたりで買った3000円程度の普通なやつ
可もなく不可もなし
- 121 :774RR:2021/06/08(火) 17:11:35.61 ID:clqAs0xw.net
- >>119
どっかでそんな話見たなと思ったらジニアスがグローブ展開することになった話に同じこと書いてあった
まぁ最近のメーカー品なら大丈夫だと思うけど
- 122 :774RR:2021/06/08(火) 17:47:16.03 ID:/CoDfOLb.net
- >>119
プロテクター付きばかり愛用してるけどやっぱそういう場合もあるんだよな
悩む…
- 123 :774RR:2021/06/08(火) 17:52:06.13 ID:IL2nDshs.net
- ハードプロテクターは滑走対策っぽいよね
耐衝撃はソフトのほうがよさそう
もちろんハイエンドなグローブはどっちも高い性能なんだろうけど安いやつはそこまで金かけられるわけじゃないからな
- 124 :774RR:2021/06/08(火) 18:11:56.69 ID:OPM/XuMS.net
- 迷ったらクシタニのエアーGPS買っとけばいいんですよ
俺はショートグローブで転けたら毎回手首のベルクロが千切れて裂傷してたから夏でもレーシンググローブ
汗対策でインナー使ってるけど
- 125 :774RR:2021/06/08(火) 19:20:06.51 ID:9dSdM9b/.net
- グローブって相性っていうか、好みがあるよね。自分はGWか山城が好み。
- 126 :774RR:2021/06/08(火) 19:23:22.25 ID:/CoDfOLb.net
- インナーはモンベルのトレールアクションだわ
夏も冬もこれひとつで良い謎素材で助かる
- 127 :774RR:2021/06/08(火) 21:02:45.42 ID:LZJzNlyy.net
- >>117
うん履きはじめて半年くらいで底の文字が剥がれたから、アロンアルファでひっつけたよ
- 128 :774RR:2021/06/08(火) 21:07:58.34 ID:mmZ7ptrX.net
- 車種スレだ
自重しろ
- 129 :774RR:2021/06/08(火) 21:17:52.77 ID:hNY0mbJh.net
- 車種スレだけど話のネタなにもないから好きにしたらいいんだよ
- 130 :774RR:2021/06/08(火) 21:20:49.50 ID:Fozn1XdB.net
- 丈夫で故障知らずだからね
- 131 :774RR:2021/06/08(火) 21:29:51.40 ID:8NDrsiYk.net
- https://i.imgur.com/MgO91Be.jpg
- 132 :774RR:2021/06/08(火) 21:43:58.41 ID:ZGo8mgkx.net
- >>131
前にこのビキニカウルかっこいいから調べたら高過ぎて断念した
- 133 :774RR:2021/06/08(火) 21:46:57.56 ID:AiPvEcHm.net
- ブレーキホースをステンメッシュに交換したいんだけど、グッドリッジもスウェッジラインもいつになったら2019以降の4Podモデル用を出すんだ...
ずっと待ってる。
- 134 :774RR:2021/06/08(火) 21:57:36.07 ID:fhoFmWQq.net
- >>131
アンダーカウル探しているんだけど、これどこの?
>>132
カウルのメーカー教えて下さい!
- 135 :774RR:2021/06/08(火) 22:15:34.96 ID:S7Pai+3z.net
- >>131
社外品とは言え、デザインはもろスズキ的な造形だな。これは似合ってるわ。
- 136 :774RR:2021/06/08(火) 22:43:43.30 ID:ZJ8ZSX3M.net
- >>133
4ポッドで変わらんだろ
ハンドルバーも一緒に変えたから3cmプラス
にしたけど
- 137 :774RR:2021/06/08(火) 22:47:01.01 ID:ZGo8mgkx.net
- >>134
名前忘れてたけどもう一回調べてやったよ!C-RACERってとこのやつだね!ヤフーショッピングでも買える
- 138 :774RR:2021/06/08(火) 23:54:52.46 ID:fhoFmWQq.net
- >>137
見つけました!ありがとう!!
ただお値段が…
- 139 :774RR:2021/06/09(水) 10:12:11.81 ID:oaQHRBw6.net
- >>131
いいけどシートえぐれすぎだなあ
カフェスタイルならフラットじゃないと余計に目立つ
- 140 :774RR:2021/06/09(水) 11:29:20.74 ID:QU04kAOz.net
- 新スレになるたびにIPを無くし、テンプレのNGを無くし、ワッチョイを無くしでテンプレに書いてあったNGの荒らしにいいようにされてるなお前らw
- 141 :774RR:2021/06/09(水) 11:57:23.94 ID:zycavihe.net
- >>131
確かにスズキっぽい感じだが値段だけはいただけない…
- 142 :774RR:2021/06/09(水) 12:19:39.65 ID:7pZ9kHLe.net
- >>131
プラモデルが発売されたのかと思った
- 143 :774RR:2021/06/09(水) 13:36:11.02 ID:5yZI7pWj.net
- 250二気筒からの乗り換え予定なんだけど
やっぱ低回転時のトルクは違うっすか!?
- 144 :774RR:2021/06/09(水) 14:04:32.98 ID:M5tMHkbr.net
- >>143
違う
- 145 :774RR:2021/06/09(水) 14:41:44.64 ID:EGW8Fivr.net
- クラッチミートだけで進む。まじ感動。
- 146 :774RR:2021/06/09(水) 14:51:13.46 ID:xD4AZgQR.net
- V型は基本的に極低トルクは細い 3000回転からはモリモリ それ以下は微妙
イージーRPMついてるからド素人でもエンストゴケはしにくい
- 147 :774RR:2021/06/09(水) 14:55:46.78 ID:C12EmImD.net
- NR750の立ちゴケ思い浮かべた
- 148 :774RR:2021/06/09(水) 15:04:35.56 ID:TsBYzBAJ.net
- >>143
250と比べると雲泥の差って言っていいくらい違う
- 149 :774RR:2021/06/09(水) 15:32:45.80 ID:9+YF36rS.net
- 250全般トルクウェイトレシオは125とそう変わらんし不遇な位置だよなぁ
- 150 :774RR:2021/06/09(水) 17:05:50.41 ID:C12EmImD.net
- Xって初代Sと似たようなポジなのかな?
足つき性は良さそうだけど
- 151 :774RR:2021/06/09(水) 18:02:46.36 ID:TsBYzBAJ.net
- Sよりかなり楽だよ
- 152 :774RR:2021/06/09(水) 18:13:15.09 ID:S4b8RonE.net
- お!あのSV格好良いな
と、思うとグラディウスな罠
SVより少しマッチョ?
- 153 :774RR:2021/06/09(水) 18:15:35.21 ID:LIlyCKZ5.net
- 165センチ短足だけど停止線オーバーしたとき
跨がったままバックできる。平地限定だがありがたい。
- 154 :774RR:2021/06/09(水) 18:52:00.14 ID:UGTrLxcX.net
- わしもそう思う。
https://youtu.be/akHyXNctvo8
- 155 :774RR:2021/06/09(水) 18:55:15.72 ID:eDXftUL0.net
- >>146
ローRPMアシストな
イージーはシフターな
- 156 :774RR:2021/06/09(水) 20:24:02.13 ID:dDVN+xmH.net
- タイチも少しくらいの雨なら大丈夫だけど
そのまま乗ってるとやっぱりびしょぬれになってしまう
- 157 :774RR:2021/06/09(水) 20:24:32.87 ID:Uu1NIanz.net
- そう
- 158 :774RR:2021/06/09(水) 21:18:03.22 ID:vMWJOyXI.net
- >>155
(´-`).。oO(いや、スターター・・・)
- 159 :774RR:2021/06/09(水) 21:27:34.99 ID:S4b8RonE.net
- >>155
>>155
イージーなシフター
Easy shifter
???
- 160 :774RR:2021/06/09(水) 21:36:20.19 ID:Ji4amQHD.net
- >>140
気にする人がいないってことはスレに常駐する人の多くが入れ替わったんでしょ
当時は蛇蝎の如く嫌われて総スカン食らっていたけど
- 161 :774RR:2021/06/09(水) 21:54:04.98 ID:5yZI7pWj.net
- みんなありがとう
cb400も考えたんだけどツインの方がアクセルにいい意味でルーズな気がしてSVにしまーす!
- 162 :774RR:2021/06/09(水) 23:14:58.78 ID:xD4AZgQR.net
- 長く乗るならcb買っといたほうがいいぞ 新車なら
- 163 :774RR:2021/06/09(水) 23:18:53.14 ID:1BhFWiA8.net
- 長く乗るならSVでしょ
CBも良いマシンだけど中途半端、SVはちょうどいい
- 164 :774RR:2021/06/09(水) 23:19:37.99 ID:OUJ68Twv.net
- >>159
ごめんレース畑じゃなきゃ知らんわな
EZ-SHiFTER(イージーシフター)T-REV販売 寺本自動車商会
http://www.teramoto.biz/ez-shifter.html
- 165 :774RR:2021/06/09(水) 23:32:27.46 ID:gHJu422l.net
- CB買えるの予算あるならCB買っとけ
完成度が段違いだぞ
ただし新車に限る
SVは4気筒飽きたなーとか大型がいいなーとかVツインのドコドコがいいなぁとかなにか理由がないと別のバイク欲しくなるぞ
- 166 :774RR:2021/06/09(水) 23:34:50.93 ID:QhMlNmjr.net
- オートブリップなら右手についてる
- 167 :774RR:2021/06/09(水) 23:35:25.87 ID:FE1IZb6G.net
- 俺はCBかSVか迷ってSV買って良かったなーと思ってる
CB買う予算で余ったお金はカスタムと保険に使う!
- 168 :774RR:2021/06/09(水) 23:35:46.43 ID:25tGmGzQ.net
- こいつのVツインはMT07とかニンジャよりドコドコしないけどなw
- 169 :774RR:2021/06/09(水) 23:36:50.81 ID:xD4AZgQR.net
- >>164
レース畑って言いたいだけかしらんがこれクイックシフターじゃないの?
バトファクとか色々なメーカーから点火カットのならでてるぞ
- 170 :774RR:2021/06/09(水) 23:43:06.48 ID:gHJu422l.net
- 2ストレプやNC30やFZR400と乗り続けて降りてリターンでCBのスペ3買って再燃して大型とってSS数台乗り継いで飽きてSVで再燃してHMSでCB乗ってやっぱこれすげーわとなった僕おじさん 生産終了するなら新車予約も考えるわ 締めのバイクだな
- 171 :774RR:2021/06/09(水) 23:48:59.37 ID:gHJu422l.net
- まぁ今ほしいのはVTR250なんですけどね
HMSで事務界隈に興味持ってしまったのがまずかった
- 172 :774RR:2021/06/09(水) 23:50:15.66 ID:Uu1NIanz.net
- さっさと消えろよホンダジジイ
cbのシートに射精してろバカ
- 173 :774RR:2021/06/10(木) 00:04:17.91 ID:7CQTTWN0.net
- >>168
MT07やニンジャはドコドコさせようとしてるから高回転で振動を生む
SVはV型の自然なドコドコだから低回転では控えめだけど、高回転ではすっきり回る
どちらが良いかは好みだが、SVは良い意味で素だということ
- 174 :774RR:2021/06/10(木) 00:23:12.31 ID:grXGNFDF.net
- ドコドコさせようとしてる訳ではなく、単に90度Vツインと270パラツインの違いでは
- 175 :774RR:2021/06/10(木) 00:49:34.54 ID:qPkE5ZaP.net
- ほんと8000から10000回転あたりも美味しいわ、パワフルで振動なく回る。
10200回転あたりでレブリミットかかる
けど。
いかん、深夜なのに乗りたくなってきた
- 176 :774RR:2021/06/10(木) 02:09:13.38 ID:qPkE5ZaP.net
- というわけで乗ってきた。
環八から第三京浜に入りS字前まで
全開、川崎インターで降りてUターン。
通行料金往復80円で気分爽快。
やめられないぜSV650
(246多摩川大橋で同じことをやると
覆面パトカーの餌食になります。80
円で保つゴールド免許)
- 177 :774RR:2021/06/10(木) 02:28:27.32 ID:qPkE5ZaP.net
- >>173
ほんと良質な素うどんだ。
てんこ盛り天玉うどんがお好きなら、もうすぐ旧型になるGSXS1000の新車が安くて大パワー
(GSXS1000のスレが見当たらない。
もうすぐ新型でるのに)
- 178 :774RR:2021/06/10(木) 06:40:54.85 ID:7CQTTWN0.net
- >>174
パラツインは270°クランクでドコドコさせてる
180°クランクならもっと振動減るのでは?
- 179 :774RR:2021/06/10(木) 08:50:05.01 ID:uOEZP7Cy.net
- いや4スト2気筒の180度は振動大きいでしょ
- 180 :774RR:2021/06/10(木) 09:00:38.46 ID:bSp6YUq0.net
- >>136
そうなの?多少キャリパーやホースの接続位置変わってるけどそのまま行けるんですね。
ただリアはABSユニットが別物でバンジョーの形状も変わってるから難しそう。
- 181 :774RR:2021/06/10(木) 09:21:23.58 ID:3omVzeEZ.net
- >>176
246は新二子橋だろうがw
- 182 :774RR:2021/06/10(木) 10:26:01.62 ID:0gaWoO0L.net
- ほとんどの2気筒が180°だからうまいことできるんでしょ
- 183 :774RR:2021/06/10(木) 10:33:45.04 ID:SgFwgvTo.net
- >>180
すまん、リアは変えてない
フロントはスウェッジラインの3cm長いのと
デイトナ(ニッシン)のラジアルマスターシリンダー
を合わせて馴染みのバイク屋にヨロって渡した
ラジポンの所でバンジョー1つ付け替えた
とは聞いたけど他は聞いてない
- 184 :774RR:2021/06/10(木) 10:47:22.00 ID:qPkE5ZaP.net
- >>181
あ、ホントだ
- 185 :774RR:2021/06/10(木) 14:15:56.90 ID:reHPxYJ3.net
- mt-07とsv650で悩んでる
svのモデルチェンジまだ先かな?
それとsvの足回り変えてる人
おすすめ教えてください
- 186 :774RR:2021/06/10(木) 14:25:47.00 ID:qPkE5ZaP.net
- 両方試乗しましょう
しかしTIMESカーシェアに比べてバイクレンタル高杉
- 187 :774RR:2021/06/10(木) 17:17:15.46 ID:QNR2LKLP.net
- >>186
自動車は、数日分の食料を買いに行く時にも借りてくれるからな。
三人以上乗れるし、人数増えれば割り勘でお得。
バイクレンタルは主に試乗やレジャー目的、定期的に使われないし。
バイクは雨降ったら借りる人が減るけど、自動車なら雨だからこそ借りるかも。
- 188 :774RR:2021/06/10(木) 18:02:10.06 ID:uPssoaDu.net
- >>185
sv一択
おすすめはナイトロンのリアサス
- 189 :774RR:2021/06/10(木) 20:47:15.43 ID:5VGqDiEM.net
- >>187
その理屈だと需要>供給な乗用車のレンタカーは高価格でも成立するぞ
バイクが高いのは転倒による破損のリスクを織り込んでるからだろうな。
- 190 :774RR:2021/06/10(木) 20:51:50.22 ID:eX6mDkmG.net
- >>185
フロントはマトリス以外あるのかな
- 191 :774RR:2021/06/10(木) 21:01:43.76 ID:2AJtjeVk.net
- リアサスはナイトロンにするとして
前はどうしよう
- 192 :774RR:2021/06/10(木) 21:08:16.25 ID:1bzKOUzF.net
- 最近,水温が乱高下して怪しいのでメーターまたはサーモスタットを疑ってる
ジムカーナ的な走り方もするし,どちらにせよ油温は把握しておきたいので油温センサーを
取り付けたいんだけど,こいつのオイルドレンボルト(M12 P1.25)ってバイクにしてはかなり少数派みたい.
で,ヨシムラのサイトだとドレンボルトの右後方のM16×1.5が使えるってなってるけどやってみた人いる?
ttps://www.yoshimura-jp.com/products/electrical/digital-suzuki
そのほか油温センサの取り付け情報あったらおねがい!
- 193 :774RR:2021/06/10(木) 21:28:13.66 ID:mwPjvwTt.net
- もういい歳したオッサンだからマフラーなんて替えないよ って思ってたけどやっぱりヨシムラ欲しくなってきた 音とか性能はどうでもよくて見た目だけの事なんだけどね
- 194 :774RR:2021/06/10(木) 21:35:03.86 ID:asLeGjjh.net
- ステッカーだけ貼ればいいじゃないか
- 195 :774RR:2021/06/10(木) 22:30:41.51 ID:ba61bD83.net
- >>191
ハイパープロのフロントスプリングなんてどう?
ノーマルよりかなり良くなるよ
- 196 :774RR:2021/06/10(木) 23:48:17.43 ID:QNR2LKLP.net
- >>189
高価格では成立しない、高くするならタクシーで間に合う。
- 197 :774RR:2021/06/11(金) 00:02:24.03 ID:RC6IdkkC.net
- https://dotup.org/uploda/dotup.org2500744.bmp
- 198 :774RR:2021/06/11(金) 00:23:05.18 ID:n+MyAL+Z.net
- >>193
ヨシムラはイイぞ〜
- 199 :774RR:2021/06/11(金) 00:26:48.45 ID:y8tnMpif.net
- ヨスィムラ
- 200 :774RR:2021/06/11(金) 00:50:35.96 ID:Aq3DN+Nw.net
- ヨシムラマフラー知り合いにも勧められたけど、音とか性能とか結構変わるんかね
- 201 :774RR:2021/06/11(金) 01:10:37.68 ID:5bzKCF0T.net
- >>200
車検対応だし変わらん。
音はむしろ純正の方が大きいと思う
- 202 :774RR:2021/06/11(金) 01:14:56.05 ID:C7UWO07+.net
- >>200
音はアイドリングが太い低音になるし、峠でのシフトダウンの音も快感(^_^)v
パワーの違いは俺には分からんかった(^_^;)
- 203 :774RR:2021/06/11(金) 01:18:40.00 ID:e6Ztf73W.net
- ヨシムラスリップオンマフラーどんどん買って経済を回して下さい。
見た目だけのマフラーなんて反吐がでるわ。意味ない。
- 204 :774RR:2021/06/11(金) 04:14:42.98 ID:PlpqRuF8.net
- インジェクションだし、排気まで全部考えて生産してるからなあ。
純正のマフラーに貼れる「耐熱立体エンブレムステッカー」でも出した方が良いかもネ。
- 205 :774RR:2021/06/11(金) 05:00:15.54 ID:oKUDI431.net
- スコーピオンのを付けてるけど、軽いマフラーはいいぞ!切り返しが軽くなる
引き起こしでも判るよ、2kgは大きい
今時は性能は変わらんわな
- 206 :774RR:2021/06/11(金) 05:14:47.27 ID:tlEemOfi.net
- ノーマルでも倒し込みが軽い、リッターバイクとは大違い
- 207 :774RR:2021/06/11(金) 05:37:25.99 ID:dBcJBBLB.net
- 見た目でヨシムラ付けたけど性能はノーマルと変わらん。音はノーマルの方が好み。
- 208 :774RR:2021/06/11(金) 06:50:29.31 ID:Ykd+g/kh.net
- 外してもって比べると重さが違いすぎるからな
全部軽量化できるとこやっていけばMT位の車重になれるんじゃね!?
- 209 :774RR:2021/06/11(金) 07:01:44.74 ID:oyWkLYRa.net
- ワイの18年式X、23,000kmも超えたのでスイングアームピボットとリヤサスリンク周りとステムベアリングの分解清掃&グリスアップをしてやったらすっげー動き良くなってワロタ。まあバラす時にリンク周りのオーバートルクにはビビったけど。
- 210 :774RR:2021/06/11(金) 07:08:12.19 ID:UCso0qsd.net
- SP忠雄のマフラーの音とか性能の違いはどうなのかな?
- 211 :774RR:2021/06/11(金) 07:10:22.76 ID:/wjVYnce.net
- アップガレージwebにヨシムラカーボン中古43000円あるぞ
- 212 :774RR:2021/06/11(金) 08:25:05.07 ID:wnQidlyo.net
- >>190
TASC頼めばやってくれそう
- 213 :774RR:2021/06/11(金) 08:25:05.96 ID:PjljD8Rk.net
- ヨシムラのマフラーで性能変わらんなら汎用中華サイレンサーをSV用の中間パイプつけてつけてもそこまで性能ダウンせずに済むかな?抜けが良すぎてパワーダウン感じる位になっちゃうかな
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