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【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part87【MT/DCT】
- 1 :774RR :2021/06/12(土) 14:39:59.15 ID:09tMpnKh0.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
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■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/
■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/
■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ
■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/
前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617888565/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 523 :774RR :2021/07/23(金) 18:17:16.02 ID:3Lb8pfvx0.net
- シートは一見厚みもあって良さそうなんだが
かどが痛いのよ
俺は自分で加工して改善したわ
- 524 :774RR :2021/07/23(金) 19:00:37.62 ID:qZ/f0zeE0.net
- 新型30分でケツ痛ってマジかw
90km下道休憩無しでも問題なくなって俺は喜んでるのに
- 525 :774RR :2021/07/23(金) 19:10:50.64 ID:uTp+R8Vv0.net
- 何社かカートリッジフォーキット出してるよな。テクニクスとかMatrisあたり。
リアはオーリンズでとりあえずいい感じになるな。
- 526 :774RR :2021/07/23(金) 19:51:48.56 ID:g1OJdDHG0.net
- 尻痛は履いてるズボンにもかなり左右されるよね
- 527 :774RR :2021/07/23(金) 23:20:27.52 ID:qFbOdoEj0.net
- んだ。
RC88の純正ローシートは15分で尻痛
慣れたがら戻した
- 528 :774RR :2021/07/23(金) 23:48:47.25 ID:3Lb8pfvx0.net
- 心頭滅却すれば火もまた涼し
尻痛なんて心の持ちようよ
- 529 :774RR :2021/07/23(金) 23:49:37.30 ID:3Lb8pfvx0.net
- 心頭滅却すれば火もまた涼し
尻痛なんて心の持ちようよ
- 530 :774RR :2021/07/24(土) 05:19:27.49 ID:gK7dTVpA0.net
- o
- 531 :774RR :2021/07/24(土) 11:15:20.94 ID:A0OSZXmu0.net
- いつのまにSが公式から消えてる…
VFRより先に落ちるとは
- 532 :774RR :2021/07/24(土) 11:32:05.19 ID:ZSmFCiDfM.net
- 次のモデルチェンジでS復活の兆しとみた
- 533 :774RR :2021/07/24(土) 13:38:02.24 ID:LHZZWwls0.net
- レブル1000でDCT出すならNC750Xは不要だったw
- 534 :774RR :2021/07/24(土) 16:23:04.13 ID:oX7VI1Hf0.net
- レブル1000めっちゃ売れてるんだろうな
- 535 :774RR :2021/07/24(土) 16:46:48.34 ID:fmTFlrFRd.net
- >>531
去年の9月なかばくらいで受注停止してたけど
いよいよ在庫がはけたんだろうね
- 536 :774RR :2021/07/24(土) 16:47:35.39 ID:fmTFlrFRd.net
- >>533,534
そんなバイクなど1台も売れてない
- 537 :774RR :2021/07/24(土) 18:15:00.31 ID:ikkqgSyPd.net
- >>534
あんなの何がいいんだろうな?腐ってもホンダ?
- 538 :774RR :2021/07/24(土) 19:03:34.95 ID:uPqXYk+r0.net
- レブル1100悪くないと思うけどな
航続距離、防風、積載量で1台持ちならNC選ぶけどね
スクリーンとパニアがよく似合う
- 539 :774RR :2021/07/24(土) 21:46:41.92 ID:8MBr+UZha.net
- 客観的に見たらレブル110自体は悪くないと思うけど俺はアメリカンに興味がないからな
だからどちらが不要かと聞かれたら俺はレブルだよ。こんなもんでしょ必要不要論なんてくだらねー
- 540 :774RR :2021/07/24(土) 23:52:51.48 ID:/VVwtjiX0.net
- アフリカツインのあのエンジンを載せてクルコン付きDCT車が120万円は超絶お買い得でしょ。
あれベースのNC1100Xがあれば理想。
アフリカツインほど本格派じゃなくて良いんだよね…って層向けに。
- 541 :774RR :2021/07/25(日) 00:39:03.13 ID:0tNkVzxUd.net
- o
- 542 :774RR :2021/07/25(日) 00:40:14.19 ID:KIuN7dUv0.net
- NC1100X出たら買うわ
でも値段次第やろね120万くらいなら蟻やね
- 543 :774RR :2021/07/25(日) 06:20:58.18 ID:7vpr0QLj0.net
- NC1100Xつくってもエンジンあれならアフリカツイン並の重さと大きさになるのは確実なんだから、いらんと思うなぁ。
- 544 :774RR :2021/07/25(日) 06:56:27.65 ID:qK2JpKHmM.net
- 日本人のオジサンにはナナハンぐらいがちょうどいい
アフツイとか乗ってるの見てると。。。いろいろつらそう
- 545 :774RR :2021/07/25(日) 07:40:20.80 ID:eeFSFPPi0.net
- 暑すぎてとても乗る気にならないんだけど、バッテリーって3ヶ月くらいは平気?
- 546 :507 :2021/07/25(日) 07:48:55.35 ID:vdBp9Joe0.net
- リッタークラスのNCがあれば購入検討するけど、現状の低燃費系エンジンで新設計して欲しい。
俺にとってNCの魅力って燃費だけなんで、レギュラーガソリンでツーリング30km/L走るエンジンを造って欲しいわ!
例えば、ハイオクで25km/L以下とかなら、価格が安くても魅力ないわ。
- 547 :774RR :2021/07/25(日) 08:23:34.61 ID:mepThBSz0.net
- >>545
余裕余裕
俺のは端子も外してないのに半年生きてた
- 548 :774RR :2021/07/25(日) 08:27:41.32 ID:tzqELcThF.net
- その条件で年間1万キロ走って燃料費の差は1.5万円ぐらいだよね?
割とどうでも良い気がするけどw
- 549 :774RR :2021/07/25(日) 08:28:23.99 ID:tzqELcThF.net
- >>547
ありがとう。9月になったらまた乗ろう。
- 550 :774RR :2021/07/25(日) 13:08:03.49 ID:Xqo8gctKM.net
- DCTの不具合はリコールで治ったの?
- 551 :774RR :2021/07/25(日) 14:36:45.31 ID:yW/GPwhG0.net
- >>542
NC1100Xは出ないけどNT1100は出る可能性が大だな
- 552 :774RR :2021/07/25(日) 15:07:19.44 ID:RYzdrSU0M.net
- 俺だと燃料費より航続距離が重要かな。400kmは走れるのはたすかる。気合を入れたら500kmも行ける。
- 553 :774RR :2021/07/25(日) 15:09:54.14 ID:hEeJ1GOM0.net
- 決して金持ちではないが、オートバイの燃費が仮に 15km/l でも別に維持できるし
それほど負担にも感じない。
ただNCの場合、「燃費どれくらい伸ばせるかな~」ってのも、楽しみの一つだな。
燃費がよいと、気分もいいわ。
- 554 :774RR :2021/07/25(日) 16:07:57.01 ID:BasXIAa50.net
- 航続距離が重要に一票
リッター10kmでも40Lタンクがあればいい
航続距離が300kmないとガソリンスタンドの営業時間とか気になってしょうがない
- 555 :774RR :2021/07/25(日) 17:23:03.60 ID:hEeJ1GOM0.net
- >>554 は、燃費10km/lで 40Lタンクのバイクが出ても、絶対買わないと思うわ。
- 556 :774RR :2021/07/25(日) 18:03:42.62 ID:2LX4y0jc0.net
- 空の状態から満タンにすると30キロくらい重くなる(しかも重心アップ)ってのは乗り難そう
一回あたりの支払いも2倍以上になるとさすがに気分悪いっしょ
- 557 :774RR :2021/07/25(日) 18:07:22.29 ID:IaJE8IYh0.net
- >>554
GSアドベンチャー買いなよ 30Lタンクで燃費はだいたい18Km/Lくらいだったから
500Km以上は無給油で走れるよ
取り回しやばいことになるからあまり満タンにはしなかったけど
- 558 :774RR :2021/07/25(日) 19:22:31.58 ID:BasXIAa50.net
- 昔のモトエルフ見たいに車体下に置けば重量変化による重心変動の影響が小さいんじゃ
- 559 :774RR :2021/07/25(日) 19:49:04.55 ID:NEovo4KF0.net
- >>540
クルコン付いてるの?知らなかった。馬鹿にしてすいませんでした。
- 560 :774RR :2021/07/25(日) 20:14:16.73 ID:QbOx9f7z0.net
- まあアフリカツインミニがどんなもんだか発表までは新型NCXも様子見だな。
- 561 :774RR :2021/07/25(日) 20:25:00.61 ID:7vpr0QLj0.net
- ラゲッジスペースをNCの特徴とみるなら、アフリカツインミニは400Xに寄るんじゃないの?
NCユーザーの半分は拒否反応示すだろう。
- 562 :774RR :2021/07/25(日) 20:38:21.46 ID:QbOx9f7z0.net
- 半分は多すぎで1/3くらいじゃないかな、NCでトップケースつけてる人も
自分含めて結構いるし、あくまでもミニの出来具合と価格次第では。
- 563 :774RR :2021/07/26(月) 03:52:49.02 ID:Iy4FqsaN0.net
- o
- 564 :774RR :2021/07/26(月) 08:04:49.59 ID:QEpUF3100.net
- アフリカツインミニ?初耳なんだけど
どこの情報ですか?
- 565 :774RR :2021/07/26(月) 08:08:18.09 ID:QcJfuh+ur.net
- アフリカツインミニは出るにしても250cc以下でしょう。型番的にCRF250の名称変更&モデルチェンジでちょうどいいし。
- 566 :774RR :2021/07/26(月) 09:04:34.80 ID:hj7N8AU2a.net
- >>565
250以下でtwinのオフ車なんてまともに走れなさそうだぞww
- 567 :774RR :2021/07/26(月) 10:47:53.64 ID:/21OBGtca.net
- >566
ヴェルシスは良さげだぞ
CBRRR250のエンジンでオフ車作れば大丈夫
- 568 :774RR :2021/07/26(月) 12:59:25.08 ID:T9HcnQoUM.net
- ヤンマシのトランザルプのトバシ記事しか知らないけどこれとは別?
https://young-machine.com/2021/05/25/178178/
- 569 :774RR :2021/07/26(月) 14:41:12.13 ID:QDqRDzim0.net
- X-ADV、アフツイ、ヴェルシスどれも格好いいんだけど
スポークホイール好きじゃないんだよな
掃除しづらそうでw
皆はあまり気にしない?
- 570 :774RR :2021/07/26(月) 14:42:03.88 ID:LBbbHSIJ0.net
- >>564
CRF850とも言う。
- 571 :774RR :2021/07/26(月) 14:52:53.81 ID:LBbbHSIJ0.net
- >>569
雨とかで泥が付いたら放置しないで早めに洗剤とブラシで落せば汚れがこびり付かないので
あとは日常的に気が向いた時にボロ布とかでさっと拭くだけ。よって自分にはラゲッジBOX
以上にセンタースタンドが必須。
- 572 :774RR :2021/07/26(月) 15:06:58.54 ID:i+sAx9l5a.net
- >>569
スポークでAfricaTwinやX-ADVみたいなチューブレスタイヤが良い
タイヤは >>568 の絵みたいに細いのが好き
- 573 :774RR :2021/07/26(月) 15:06:59.47 ID:R8YlnX77d.net
- >>570
Thanks
雑誌の予想記事でしたか。
- 574 :774RR :2021/07/26(月) 17:17:50.17 ID:LBbbHSIJ0.net
- >>573
CRF850で検索してください、あやしい雑誌の予想ではなく海外の情報もいろいろとヒットしますよ。
- 575 :774RR :2021/07/26(月) 17:27:03.22 ID:ROctHl7Zd.net
- nc750xの白黒液晶がチープで嫌。スズキかよ、と思った
- 576 :774RR :2021/07/27(火) 01:06:05.30 ID:0eAIyQcIM.net
- お客様、だから安いんですよ!
- 577 :774RR :2021/07/27(火) 07:05:55.59 ID:qzEdpyv60.net
- あんまりって言うかぜんぜんメーター交換の話、過去含めて聞かないね
物的にはグロムとかのメーターと一緒だろ?
グロム乗りはタコのみアナログのマルチメーターに交換している人もチラホラ見るが
- 578 :774RR :2021/07/27(火) 10:29:11.77 ID:rsC8OFBGp.net
- てか自動変速のDCTにタコメーターは不要だろ?
MTにしてもすぐにシフトアップしなきゃいけないし
タコメーターとか見てる暇はない
- 579 :774RR :2021/07/27(火) 11:04:05.85 ID:uVLhJjwOa.net
- >>578
DCTでも回転数見てる。無いと嫌だな。GB350はタコ無いみたいだけど
フォルツァみたいな丸の針メーターだといいのにな
- 580 :774RR :2021/07/27(火) 12:47:51.52 ID:I62hjrZjM.net
- マニュアルモードがあるから、必須
- 581 :774RR :2021/07/27(火) 12:48:36.97 ID:I62hjrZjM.net
- 引っ張るとき、必要。
- 582 :774RR :2021/07/27(火) 12:57:18.11 ID:OCc8xjWt0.net
- o
- 583 :774RR :2021/07/28(水) 05:37:06.63 ID:FZuBk2FS0.net
- o
- 584 :774RR :2021/07/28(水) 10:58:01.35 ID:4GqUU8QS0.net
- NC750以外にフルカラー液晶メーターのオートバイ持ってるけど、カラーだからいいと感じたこともないな。
- 585 :774RR :2021/07/28(水) 11:01:50.63 ID:IUl89nGNa.net
- Googleナビの画面を表示出来たりすると値打ちあるんだろうな
- 586 :774RR :2021/07/28(水) 11:13:49.81 ID:itYeYV3yp.net
- タコメーター見ながらシフトチェンジすることないな
音でだいたいの回転わかるしそれでレブに当てたこともない
- 587 :774RR :2021/07/28(水) 11:16:42.92 ID:93jMVTSO0.net
- ディスプレイ的なデカイメーターだとカッコよくデザインするのにセンスが必要だよね
カラーは1週間で見慣れてどうでもよくなりそう
新型のメーターで充分だな
- 588 :774RR :2021/07/28(水) 12:12:25.51 ID:OcHcX1vPM.net
- カラーは不要。
携帯あるし
- 589 :774RR :2021/07/28(水) 12:20:28.68 ID:MpxIy4A3a.net
- >>586
お前がその程度の底辺ライダーだってことだろw
なんの自慢にもならんな
- 590 :774RR :2021/07/28(水) 12:23:46.53 ID:itYeYV3yp.net
- おまえこそ底辺のくせにw
- 591 :774RR :2021/07/28(水) 12:50:44.36 ID:6fuiCwV80.net
- ごちゃごちゃ言ってないで会ってお互いに確認しろよ
- 592 :774RR :2021/07/28(水) 14:03:49.69 ID:Tz8VPvtIa.net
- >>591
デートのお誘い?
- 593 :774RR :2021/07/28(水) 14:06:57.76 ID:6fuiCwV80.net
- シラネエヨ
- 594 :774RR :2021/07/28(水) 14:29:49.28 ID:xCXlnfDyM.net
- そしてマブダチに
- 595 :774RR :2021/07/28(水) 18:07:32.71 ID:+InfNU11d.net
- 車がカラー液晶だから、モノクロはどうもね
- 596 :774RR :2021/07/28(水) 18:34:59.48 ID:RGo++NGr0.net
- VWアウディみたいなバーチャルコクピット良いなあ
- 597 :774RR :2021/07/29(木) 11:33:47.25 ID:L+B2xxir0.net
- 多機能なフルカラー液晶メーターのバイク乗っているけど、機能を使いきれない。
トリップメーターをリセットするにも、ジョグダイヤルで何回も操作が必要、結構面倒くさい。
個人的にはオートバイはNC750みたいなシンプルなのがえーわ。
- 598 :774RR :2021/07/29(木) 13:54:03.20 ID:YE/lk4TW0.net
- 俺的には
大きめなスクリーン下にバックモニター(録画付き)兼て
スピード表示だけでいい
情報パネルを別途用意してくれ走行中に見る必要性はないよね
アラートは適時メインモニターにポップアップ
バイクによっては高速で後ろから追いついてくるのがやばい奴かどうか
見分けが付かないほどミラーがブレて困る!
- 599 :774RR :2021/07/29(木) 14:49:46.96 ID:EboOwh/o0.net
- 自動車でも標準装備されてないのにバイクに装備されないでしょ
プラス10万でサスペンション良くして欲しい
- 600 :774RR :2021/07/29(木) 15:29:13.77 ID:oKcc7fZWM.net
- >>598
スーパーGT車両のバックモニターはそんな感じだったはず
- 601 :774RR :2021/07/30(金) 08:58:43.47 ID:2CIY7cgx0.net
- o
- 602 :774RR :2021/07/30(金) 09:21:47.66 ID:ymCLsTZc0.net
- 360度モニター付きヘルメットで出てるよね。
あれが一番見やすいと思うけど、安全基準クリアとはいえ、ヘルメット自体の安全性が他メーカーと比べて実際のところよくわからんのと、重量が重い、値段が高い・・・がネックだなぁ。
- 603 :774RR :2021/07/30(金) 09:25:53.12 ID:D+x9mAaP0.net
- >>602
酷評
https://youtu.be/T2Jtge1WE2g
- 604 :774RR :2021/07/30(金) 10:08:18.23 ID:KOPKGDd70.net
- 360モニターシステムだけ売ってくれ
- 605 :774RR :2021/07/30(金) 11:55:20.47 ID:ymCLsTZc0.net
- >>603 なるほどw 何と言っても重量からして買うことはないと思ったけど、
想像以上の出来(笑
しかし動画の中で「普通のヘルメット1400g云々」って言ってるけど、今のヘルメットって
結構重いんだな。
- 606 :774RR :2021/07/30(金) 13:35:38.21 ID:D+x9mAaP0.net
- 自分んが普段使ってるaraiのASTRAL-Xが1600g、夏はジェットのSZ-RAM1450g
意外と重量あるんだね、重量を感じさせないのが一流メーカー物だよ
- 607 :774RR :2021/07/30(金) 19:32:38.03 ID:LBL11KeO0.net
- アライの最高級はいいよね〜
だがミドルフルフェイス、てめーは駄目だ
- 608 :774RR :2021/07/31(土) 07:11:54.96 ID:wffFVGyp0.net
- o
- 609 :774RR :2021/07/31(土) 10:17:33.77 ID:NfTwO0T00.net
- >>607 Arai以外はほとんど知らんけど、確かに。
ずっとRX-7被っているけど、Araiの一番安いヤツ試着したら、ある意味衝撃だった(笑
昔、NAVA3が流行った頃被っていて、小ぶりで軽くて気に入っていたけど、今あったら
どうなんかなぁ・・・
- 610 :774RR :2021/07/31(土) 11:17:18.50 ID:Mqchk4D20.net
- クロスヘルメットはやろうとしてることはいいけど理想が現実に追いついてないのよな
カメラとディスプレイとバッテリー内蔵して防護性能維持して重量抑えて風の抵抗考慮して…
今の技術レベル、しかもノウハウのない新興メーカーじゃそりゃあそれなりのものしかできないわ
現状での正解はスカウター型モニターの外付けだろうな
SHOEIが開発してるようなやつに車体に取り付けたリアカメラと電源を外付けするのが最適解だと思う
ただまぁ独立式のオールインワンなのが最高ではあるから酷評にめげずどんどん改良していってほしい
- 611 :774RR :2021/07/31(土) 22:59:23.06 ID:n7gI8otf0.net
- 2016モデル750Xから2021モデル750Xに乗り換えて
パーツ移植が一通り終わったので参考になれば
プロスマンエンジンガード→流用不可
フレーム変更のため取付できず
ブレーキ&クラッチレバー→流用可
クラッチレバーは同一品番、ブレーキレバーは品番変更有ですが、
形状は一緒なので取付可
GIVIトップケースステー→流用可
GIVIサイドパニアステー(PLR)→要加工にて流用可
ステップ側に伸びているパイプを切断し取付
(3点支持となるため強度が落ちます)
ブレーキパット→流用可
シールド(社外含む)→流用不可
取付穴位置が違うため
- 612 :774RR :2021/07/31(土) 23:06:45.50 ID:n7gI8otf0.net
- 続きです
ラジエーターガード→流用可
フロントフェンダーエクステンション→流用可
リヤーフェンダー(プーチ)→流用可
デイトナのエンジンガードですが、前の方が書いていた通り取付可
クラッチケーブルと右側にある純正ガードパイプ取付ステーらしきものに干渉あり。
クラッチケーブルの干渉はそれほど問題なし。
ガードパイプステーは折り曲げて取付しました。
参考になれば幸いです。
- 613 :774RR :2021/08/01(日) 00:17:11.71 ID:9ckk1p5b0.net
- >>611
乙
次回のテンプレに入れて欲しい
- 614 :774RR :2021/08/01(日) 06:35:54.71 ID:pH5EH4zq0.net
- もう売れ筋と言えるほど売れてないしプロスマンも新型用作ってくれないかねぇ
- 615 :774RR :2021/08/01(日) 08:17:55.86 ID:+E2SNgJv0.net
- >>611-612
GJ!!!!
- 616 :774RR :2021/08/01(日) 09:07:58.93 ID:tLcD/6Nc0.net
- o
- 617 :774RR :2021/08/01(日) 11:46:00.14 ID:a+HuCzmh0.net
- ジビもエンジンガード出して来たけど高いね。アッパーとアンダーとみたいに2種類あるけど
それぞれ4万円超
純正に寄せて価格吊り上げてきた感じか?
やっぱりキジマ待ちかなぁ
- 618 :774RR :2021/08/01(日) 15:58:17.50 ID:OUwu1FD3M.net
- NC750Sのやる気のないノーマルスクリーン、真夏は最高だなおい
腹から腰あたりも走ってると涼しい
この春に買って初めてノーマルスクリーンにした
- 619 :774RR :2021/08/01(日) 18:47:39.79 ID:2Jf7SW0M0.net
- ハイスクリーンにバイザー付けてるけど確かに夏は暑いかも
- 620 :774RR :2021/08/02(月) 00:44:55.97 ID:NqNGQEWz0.net
- o
- 621 :774RR :2021/08/02(月) 07:32:57.74 ID:PCOxIafL0.net
- ノーマルに戻したいが虫アタックがヤダから我慢する
- 622 :774RR :2021/08/02(月) 09:50:06.43 ID:Fxyzo+R20.net
- 前スレだったか、CB400SF用のフロントフォークスプリングアジャスターつけた人の
話を読んで、オレも2014年NC750Sにつけてみた。ついでにフォークオイルも適当に20ccほど足してみた。
プリロードノーマル比+10mmから始めた。最終的に+15mm。姿勢は明らかに前が上がったが、路面のショック吸収性が全然違う。
もうね、びっくりだわ。良い方に激変。乗り出した瞬間に分かった。有効ストロークが増えたのが一番効いているんだろうね。
ノーマルセッティングはなんなんだ?って感じ。
近くの峠走ってみたら、車高は少し上がっているはずなのに、いきなりステップ擦ってびっくり。
フロントが安定しているから、安心して倒し込める。前に書き込んだ人と同じ感じだ。
ただブレーキング時、フォークの沈み込みの浅いところで踏ん張り過ぎるのがちょっと気になる。
あとダンパーがスプリング反力に対してやや弱い。今度、フォークオイル#15に替えて、油面は逆に下げる方向で
試してみようと思う。
フォークスプリングアジャスター、AMAZONで2000円くらいで買えるから、超お勧めですよ。
*無加工で取り付けできました。
- 623 :774RR :2021/08/02(月) 16:08:58.42 ID:vASJ2JG+0.net
- 荒れた路面だと跳ねる感じにならんの?
0Gで沈まなくなるんでしょ?
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