【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part87【MT/DCT】

1 ：774RR ：2021/06/12(土) 14:39:59.15 ID:09tMpnKh0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
───────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロードして確認して重複しないように！
───────────────────────────────────────

■ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/NC750X/
https://www.honda.co.jp/NC750S/

■二輪車製品アーカイブ
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750x/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc700s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/nc750s/
https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/integra/

■パーツカタログダウンロード
https://www.hondamotopub.com/HMJ

■FACT BOOK
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700S/201204/
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC750X/201601/

前スレ
【低燃費】NC750/700XS/インテグラ Part86【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617888565/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

818 ：774RR ：2021/08/19(木) 22:20:39.01 ID:dENrskmI0.net

>>815
日本円で21万円は安いなｗ

819 ：774RR ：2021/08/20(金) 05:16:25.60 ID:jG1obDEe0.net

こんな安物にも倒立装備してるのか

820 ：774RR ：2021/08/20(金) 06:03:29.53 ID:BpItcp+y0.net

250で出ないかな

821 ：774RR ：2021/08/20(金) 08:33:34.47 ID:CVVx/B/e0.net

すごい価格差だなｗ

CB200X　21万円
CB500X　101万円
アフリカツイン　235万円

822 ：774RR ：2021/08/20(金) 08:42:59.36 ID:Qdu77N/la.net

車検の無い250以下は実用性が高く安さが大事だけど250超は趣味だからね

823 ：774RR ：2021/08/20(金) 11:11:57.72 ID:bS2pKdRWr.net

NC乗るのメンドい、自宅の駐車場、二箇所の段差があってバックで出す時怖い、いつもカブばっかり乗っちゃうわ

824 ：774RR ：2021/08/20(金) 11:25:39.96 ID:ybbZ6gxSM.net

バックで駐車すればいいだけでは？

825 ：774RR ：2021/08/20(金) 12:37:44.28 ID:CVVx/B/e0.net

夏〜秋の晴れの日通勤にNC使ってたけど何か勿体ないなと思ってトリシティ125を買ったよ
ここずっと雨だから車、お盆も雨でどこも行けなかった、全然乗れてない

826 ：774RR ：2021/08/20(金) 14:54:00.72 ID:M8yD4Gs0M.net

>>815
前に190があった気がするけどその後継かな

>>818
日本に持ってきたら値段上がるだろうけどCRFラリーよりこっちの方が良さげ

827 ：774RR ：2021/08/20(金) 15:16:13.90 ID:bS2pKdRWr.net

>>824
やや傾斜ついてて逆なんて無理、ないわーそんなアドバイスないわー、

828 ：774RR ：2021/08/20(金) 16:16:46.67 ID:+KzhvHFq0.net

都市部で駐車場の使い勝手や環境が悪いのは、大変だよね。
地方住まいのオレは、ガレージに大型４台、車１台入れて、整備スペースも十分。
ガレージの家賃3.5万くらいだけど、不満ないわ。

829 ：774RR ：2021/08/20(金) 16:22:45.34 ID:xyqXWgS10.net

>>828
地方なのにマイガレージじゃなくて借り物なの？
って思っちゃう程度の都民です

830 ：774RR ：2021/08/20(金) 17:34:41.13 ID:+KzhvHFq0.net

>>829 そう、賃貸。正確には家の前の空き地を借りて、ガレージ建てた。
所有地はあるけど、車庫は車4台で一杯なんだわ。

831 ：774RR ：2021/08/20(金) 17:56:47.72 ID:2exauvJJd.net

都内住み、10年以上前に車は手放した。住んでるところから地下鉄で一駅先の駐車場を2.5万円/月で借りてたけど自分の車をみるのが駐車場代払う月に一回だけとかになって馬鹿馬鹿しくなった。

832 ：774RR ：2021/08/20(金) 21:17:21.31 ID:TcERPo1g0.net

o

833 ：774RR ：2021/08/21(土) 09:32:34.43 ID:lSiDFvDd0.net

>>821
CB500Xの687,000インド・ルピーは随分高いね、米国内を調べたら6,999ドル
約768,400円これに限らず米国内はどの車種も概ね日本国内と同等か安いけどね。

834 ：774RR ：2021/08/21(土) 09:39:25.24 ID:lSiDFvDd0.net

>>827
じゃあ普段使いはカブにしてツーリング用にリバース付Gold Wing DCTはいかが。

835 ：774RR ：2021/08/21(土) 11:29:10.63 ID:3XUyi/ns0.net

>>823
今更だが跨って出せばどうかな。真っ直ぐ下がるだけなら余裕
うちもちょっと登坂で出す所も狭い。5mぐらい下がらなきゃならない時もあるが慣れたらどうってことないよ
逆に楽かな

836 ：774RR ：2021/08/21(土) 15:36:56.30 ID:PnFMPlce0.net

うちのマンションは、駐輪場狭いから何度か切り返さなきゃだし、さらに敷地を出るまでエンジン掛けられないから、ちびなおじさんにはちとつらい。
行きは良いけど、帰りがつらい。

837 ：774RR ：2021/08/21(土) 17:14:26.38 ID:R9/Q0mCAr.net

>>835
両足つま先立ちだから跨がってたら動かないわ、うちの場合は右にバックしてすぐ左に切り返すここでヒヤッとする、250なら平気だったけど、いま段差を解消しようと考えてて、乗りたてだから慣れもあるけどこのままだと玄関先で立ちゴケしそうだわ

838 ：774RR ：2021/08/21(土) 17:40:55.62 ID:3XUyi/ns0.net

>>837
そうなんだ
慣れるまでローシートもいいよ。尻痛になるけど。
まだあるうちに高いけど購入した

839 ：774RR ：2021/08/21(土) 20:49:39.26 ID:x+2gqy6ha.net

前乗ってたbmw1200gsのシートに換装した俺の750SDCTは800キロ乗っても尻痛とは無縁w

840 ：774RR ：2021/08/21(土) 22:29:51.91 ID:feYpXoUK0.net

750S-DCTで九州⇔東京を3000キロほど（5日間）走ったが車より楽だったよ
エコノミー症候群回避の為に時々高速走りながら体操してたけど
お尻や腰にくる人の気持ちがわからない
高速長距離は明るいうちに1000キロ12時間ぐらいは走れるからおすすめ
観光地はいきなりレストランいきなりUターンなど多いからご注意されたし

841 ：774RR ：2021/08/21(土) 23:14:58.48 ID:R9/Q0mCAr.net

>>838
ほんと短足で嫌になるわ、厚底の靴買ったけど余計バイクの出し入れが怖くなっただけだった、もう少し様子見て慣れない様ならローシート検討してみる、

842 ：774RR ：2021/08/21(土) 23:28:07.77 ID:iqEbPDZb0.net

Vストローム650買おうとレッドバロン言ってまたがったときの足つきが絶望で途方に暮れてた時
NC700Xが目に入って足つきはギリ何とかなりそうでこっち買ったな
結果的にNC700X買ってよかったと思う足つき以外にも色々と

843 ：774RR ：2021/08/22(日) 06:37:37.76 ID:+DpbsGEg0.net

o

844 ：774RR ：2021/08/22(日) 07:20:40.64 ID:jZ7hI7qI0.net

>>840

845 ：774RR ：2021/08/22(日) 08:09:54.56 ID:EadrBMS7M.net

中古を購入予定なんだけどみんな案外メットイン使ってないのか？

846 ：774RR ：2021/08/22(日) 08:44:26.07 ID:s0VjfzXA0.net

俺は使ってるよ
インカム付けたフルフェイスがちょうど入るからね
グローブもヘルメットの中に入るのでちょうど良い

847 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:21:36.23 ID:IWi9EEhS0.net

メットインはツーリング用具入れになってる

848 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:41:39.10 ID:Dxh64O6u0.net

メットイン慣れると無いバイクがホント不便に感じる

849 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:46:51.51 ID:uOchzUMCM.net

箱付けた所で走行中に何度も後ろに手を伸ばして
その存在を確認してしまう煩わしさがメットインにはないからな

850 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:59:26.33 ID:zb8R1RRt0.net

>>840 30歳くらいの時、2ストトライアル車で1日600ｋｍ走ったこともあるが平気だった。
今もチャリで1日300ｋｍ走れるせいか、いくらオートバイに乗ってもケツ痛はないものの、
腰がダメだ。ヘルニア辛い・・・　

851 ：774RR ：2021/08/22(日) 11:59:26.51 ID:zb8R1RRt0.net

>>840 30歳くらいの時、2ストトライアル車で1日600ｋｍ走ったこともあるが平気だった。
今もチャリで1日300ｋｍ走れるせいか、いくらオートバイに乗ってもケツ痛はないものの、
腰がダメだ。ヘルニア辛い・・・　

852 ：774RR ：2021/08/22(日) 12:43:10.75 ID:TnFVZvIMM.net

よっぽどつらいんだろうな。。。

853 ：774RR ：2021/08/22(日) 13:14:08.42 ID:4WJuLw+N0.net

大事な事なので好きあらば2度自分語り

854 ：774RR ：2021/08/22(日) 14:08:35.08 ID:IaNlgQP50.net

>>850
30だけどnc750で一日120ｋｍが限界だわ
体は大丈夫だけど目が持たない

855 ：774RR ：2021/08/22(日) 14:15:26.72 ID:I0rm0mgW0.net

サトウのごはんって旨いんだね

856 ：774RR ：2021/08/22(日) 15:31:50.35 ID:EdsUN1010.net

>>854
目が持たないてどういう事だ
０

857 ：774RR ：2021/08/22(日) 16:39:50.34 ID:szD3NGPVM.net

120kmって下道のんびりでも半日だろw
まあ人それぞれか

858 ：774RR ：2021/08/22(日) 16:55:28.24 ID:IoPP0cMN0.net

目が疲れるってことだろ

859 ：774RR ：2021/08/22(日) 16:59:18.39 ID:NIdGoDfDr.net

カブのあのチープなシートで6時間乗っても全然平気だったのにNCは1時間でケツが痛い、出来るなら俺のケツをメットインさせたいわ

860 ：774RR ：2021/08/22(日) 17:57:18.67 ID:wRoOPNLx0.net

メットインの中はドラレコとレインウェア、雨用グローブ、水筒が鎮座されておりまする。蓋裏には書類、予備マスクケース、工具。

861 ：774RR ：2021/08/23(月) 06:48:57.81 ID:O3Bd4k1P0.net

o

862 ：774RR ：2021/08/23(月) 19:23:17.65 ID:zXHQzOYR0.net

たかがウエストバッグだけど最近はもっぱらメットイン
腰がだるくなりにくいし酷暑でも腰回りに熱気がこもらない。ホント最高だな

863 ：774RR ：2021/08/23(月) 19:42:34.14 ID:Izeufj2kM.net

純正シガソケの配線いじって3A流せるようにしてあるから、スマホとモバブーいれて充電してる。あとは、タイヤのパンク修理キットとワイヤーロックくらいだな。

864 ：774RR ：2021/08/23(月) 21:13:33.62 ID:BbIjisC10.net

>>862
これは同意
やはり腰回りに何もないってのはウエストバックが当たり前だった頃と比較するととても快適
自分はもはや絶版のSなので大事に乗って行きますわ

865 ：774RR ：2021/08/23(月) 22:43:10.06 ID:Jx+4/1DPr.net

シガソケ付けようでも待てよ、メットインにモバイルバッテリー入れとけばよくね？と思ったのね、

866 ：774RR ：2021/08/24(火) 01:40:30.66 ID:XhIsPFEu0.net

シガーの電流は不安定で不具合が多くなる傾向があるから
用途が合うなら大容量モバイルバッテリが良いね

867 ：774RR ：2021/08/24(火) 02:35:42.86 ID:wYc4+cnea.net

バッテリー上がった時の為にジャンプスターターをメットインに入れてる
もちろんモバイルバッテリーとしても使えるのでいろいろ安心便利

868 ：774RR ：2021/08/24(火) 07:32:01.66 ID:naxkv5Os0.net

>>865
冬場は中華電熱ベストをモバブー運用してるけど、10000mAで5時間とかだから、複数持ってって走行中に充電しないと厳しい。
電熱ベストは車体には繋がない派なもんで。

869 ：774RR ：2021/08/24(火) 08:12:05.67 ID:FbY/rwnld.net

o

870 ：774RR ：2021/08/24(火) 08:24:46.69 ID:K7r6ItDsM.net

4年も　o　だけのカキコってスゲーなｗ

871 ：774RR ：2021/08/24(火) 09:14:14.32 ID:cEC+MQsor.net

>>868
自己満アイテムの電熱ベストはコスパわるい、ホッカイロ(徳用)使いなさい

872 ：774RR ：2021/08/24(火) 10:43:29.39 ID:gqxSqzz2M.net

なさい

873 ：774RR ：2021/08/24(火) 14:50:30.05 ID:4dA5DHMT0.net

>>871
コスパ悪いかもしれんが温度調整しやすいから使い勝手良くて手放せんわ

874 ：774RR ：2021/08/24(火) 16:44:08.40 ID:e0blOxEAM.net

>>871
ホッカイロやハクキンカイロはそれなりの防寒具着てると酸欠で発熱止まるから。

875 ：774RR ：2021/08/24(火) 19:01:15.06 ID:QEEAadCX0.net

冬なんてウィンタージャケットとグリップヒーターで十分行けるわ、電熱とか要らんだろ
それでも無理な気温ってもう路面凍結してバイクの乗れる環境では無いレベル

876 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:01:24.07 ID:oBGnssqC0.net

革ジャン、RSタイチ、コミネの冬用ジャケットとか色々試したけど寒くて無理。今のは知らん。結論はシングルフロントは俺には無理だと。
どうしても冷気が入ってくるんだよね。結局昔使ってたメーカーのダブルフロントに戻った。5℃以上なら十分暖かい。高いから色々試す気にもならんし。。。
電熱に走るのはまともなジャケット着たことない人が増えたのかなとは思う

877 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:08:16.70 ID:G3P6I0ghM.net

>>875
バイク板のほうの東京圏発（東京発に書いたかも）とか電熱スレあたりに冬でも駒ヶ根に娘に会いにいくとか、中央道-10℃寒いとかって書いてるの俺なんだわ。
で納得してもらえるだろか。

878 ：774RR ：2021/08/24(火) 20:24:26.17 ID:G3P6I0ghM.net

>>876
その5℃で暖かいダブルフロントに安物中華電熱ベスト足してると思ってもらっていい。
バッテリー直結12Vのやつと比べればモバブー5Vの中華ベストは発熱量すくないけど、それをちゃんとしたジャケットで補ってる。電熱スレのやつは電熱だけでなんとかしようってのが多いみたいだけどな。
自分が寒くないから路面凍結しないとかいう話じゃないから、試してごらんとはいわん。脳内シミュレーションでわかってほしい。

879 ：774RR ：2021/08/25(水) 02:33:02.62 ID:FzQurkpK0.net

o

880 ：774RR ：2021/08/25(水) 04:01:23.58 ID:YAqhiqlV0.net

外側は好きなブランドにして
インナー用ダウンジャケットでほとんど済むのでは
空気の層を多く作ることで外気の冷たさを遮断できる
3シーズンジャケットの取り外せるポリエステル綿インナーは
かさ張るが革の下に流用するダウンはつぶされて機能を発揮できない

881 ：774RR ：2021/08/25(水) 08:49:16.87 ID:tOH4Z+av0.net

なるー
次の冬はインナーもフリースからグレードアップするかな。暖かそう
サンクス

882 ：774RR ：2021/08/25(水) 09:27:29.64 ID:36OocFJ20.net

1月の末の晴れた日（８℃くらいだったと思う）に、関西から四国へ300ｋｍほど走ったが、
寒すぎてSAでホッカイロ買ったわ。
真冬に長距離をオートバイで走るなんて、３０年以上ぶり。装備は用心して最新の冬用を
新調したけど、馴れてないのでちょっとした工夫が色々足りないのを思い知らされた。
風の侵入を塞いであっても服の中の空間が大きすぎると寒いとか・・・・(笑
オレも電熱ベスト買ってみようかな？

883 ：774RR ：2021/08/25(水) 09:34:24.36 ID:J5SPpPaV0.net

去年までは電熱使ってたけどクシタニのアロフトジャケット買ったら他の使えなくなった。軽くて暖かい！

884 ：774RR ：2021/08/25(水) 11:10:23.93 ID:NyqI33YQr.net

クソ暑いのに電熱とかの話しだけで不快指数が上がるだろ

885 ：774RR ：2021/08/25(水) 13:32:49.32 ID:ssm3jWkqM.net

>>883
>>876だが腐っても？クシタニだと思ったわ。俺はウインターチームジャケ
あなたの良さそうね
今のを嫁用にして買おうかしら

886 ：774RR ：2021/08/25(水) 15:32:15.94 ID:z5r929Mw0.net

>>866
シガソケが不安定で不具合とは初耳だけど電熱関係多用する人の話かな、自分はスマホナビと
ETCくらいだが、この１０年程複数車種で何の問題もなかったが。

887 ：774RR ：2021/08/25(水) 19:41:41.88 ID:o4YOaTgmM.net

接触不良や配線不具合を疑いたくなるね
シガーはDC12VエアーC/P使えるように5A安全に流せるようにしてる。
気軽にタイヤの空気入れれるしUSB電源取り出しの予備にもなる。
750Sだけど純正ハーネスで6Pカプラに繋げるだけでいい
多少端末処理とかは必要だが

888 ：774RR ：2021/08/25(水) 20:51:06.05 ID:Hyg3tXuhr.net

今日で5回目、往復200キロ位乗って少し慣れた感じだ、足付く時に道路の状態を意識してる(短足だから)、一つ分かった
事、ノロノロ走っててもNCだと後続車が一切煽ってこないね、カブの時は死にものぐるいで抜いて行くのにさ

889 ：774RR ：2021/08/25(水) 21:33:30.21 ID:CXmcnjRRd.net

>>887
何言ってんだバーカw

890 ：774RR ：2021/08/26(木) 01:14:22.98 ID:SVKSR9Hv0.net

大丈夫？草まで生やして

891 ：774RR ：2021/08/26(木) 07:19:36.08 ID:E83DITwzd.net

>>887
まずコンプレッサーのことを「C/P」なんて言わないし、5A流せない電源なんて逆に危ない

あと「純正ハーネスで6Pカプラに繋げる」は全く意味不明

892 ：774RR ：2021/08/26(木) 07:23:48.10 ID:gwhpXrVq0.net

>>891
おれのは750Xだけど純正シガソケはヒューズ1Aだったぜ。
取り回し変えてリレー噛ませてバッテリー直にして、ヒューズは3Aにした。
6Pカプラはたしかにわからん。

893 ：774RR ：2021/08/26(木) 07:42:49.01 ID:O/RzV6+Bd.net

o

894 ：774RR ：2021/08/26(木) 08:05:34.02 ID:jbqKA5wf0.net

1Aでも5Aでもなんでもいいけどシガソケ不安定とか不具合って事実なのか知りたい。
取付ミスとか接触不良は無しで。

895 ：774RR ：2021/08/26(木) 08:08:33.15 ID:E83DITwzd.net

>>892
ごめん、そんな糞みたいなシガソケが存在するんだな、知らなかったわ
1Aのヒューズなんて入手が大変そうだな

896 ：774RR ：2021/08/26(木) 08:25:04.77 ID:8LDryau+0.net

シガソケ付けたけど線が細いからそりゃ1Aだなと思った
5Wぐらいのアダプターしか使えんから今じゃ全く使ってない

897 ：774RR ：2021/08/26(木) 09:38:44.38 ID:hNTKnMxS0.net

シガーソケットって車じゃ便利なんだけど、無用に大きいから、もっと小型でスマートな
物を汎用規格で普及させて欲しいな。小電流ならUSBがあるのだが。

898 ：774RR ：2021/08/26(木) 09:41:35.55 ID:FS6VdYWCM.net

SAEプラグご存じない？

899 ：774RR ：2021/08/26(木) 14:49:53.21 ID:jgujYGfUM.net

>>895
ガラス管のだからふつうに0.5Aとかも買えるよ。

>>896
0.5sqで5Aいけるけど、それくらの太さだったよ（被膜が厚めのいい配線だから0.3sqしかないよとかいうのはあるかもしれん）。

900 ：774RR ：2021/08/26(木) 17:56:40.67 ID:jbqKA5wf0.net

こっちは電気詳しくないから普通に売ってるエーモンとか使ってるだけでアンペアとか
どうでもいいが、やっぱりシガソケ不安定とかはデタラメってことね。

901 ：774RR ：2021/08/26(木) 20:06:14.35 ID:bVBeZKXG0.net

俺の経験では、ダミータンクのシガーソケット電源からナビの電源を取ってたとき、電源が生きたり死んだりしてた。

最初は、差し込みが甘く差込ソケットが振動で外れてくるのかと思ってたが、ある時サイドカバー外してヒューズを見てみたら切れてた。

どうも切れたヒューズが稀に接触して電源が生き返ってたみたい。
確かに不安定ではあったな。

902 ：774RR ：2021/08/26(木) 20:31:08.16 ID:gwhpXrVq0.net

>>895
純正なのにクソみたいなとか。
NC700/750でたときのスマホ環境を考えたら1Aでも高速充電だったんだから、それ採用は選択肢として妥当なとこでしょ。
スマホが2Aとか3Aに上がってくときについてかなかったのはどうかなとはおもうけどさ。

903 ：774RR ：2021/08/26(木) 20:45:05.92 ID:iHNE0WIYM.net

フロントカウル内の隙間に何か入るかな。

904 ：774RR ：2021/08/26(木) 21:58:03.47 ID:b986ni7jM.net

まー俺はシガーもUSB電源も安定しててなんの問題もなく10Aまで使えているからいいけど
電気工事士にでも聞けば？

905 ：774RR ：2021/08/26(木) 23:04:19.07 ID:6QQCMRIo0.net

質問させてください
nx750x rc72です
純正サブハーネスをつけようと思って、リレーとともに買いました
ヒューズボックス開けたら、オプションリレーはついてました
買ったときに純正グリップヒーターと、etcはつけてもらいました

タンク左側のこのカプラーは何というものですか？HM090タイプ4Pだと違いました
真ん中の切り込みが違うみたいです
2色の方はaccでした。opリレーをとると電源は来なくなります。
ttps://i.imgur.com/AgEL5wj.jpg
ttps://i.imgur.com/XS26XBS.jpg

サブハーネス用のコネクターはもっと奥にあるのですか？

906 ：774RR ：2021/08/26(木) 23:16:17.96 ID:T9G/c7FiM.net

>>905
純正サブハーネスは6P？

907 ：774RR ：2021/08/27(金) 01:05:06.10 ID:bpCKSyyE0.net

>>905
4極のものはMT防水コネクター　ETCの電源用　ここからＥＴＣの電源取るのが一番確実

サブハーネス用コネクターは　車体左側から見て　ダミータンク右下のソケットに収納してあるので　そこから引き出す

908 ：774RR ：2021/08/27(金) 01:08:40.57 ID:iSPNP5+g0.net

サブハーネス用のコネクタはダミータンク右側じゃなかった？
ダミータンク左側は、グリップヒータ用とETC用のコネクタだった気がする自信ないけど

909 ：774RR ：2021/08/27(金) 01:25:54.92 ID:bpCKSyyE0.net

>>908
それは間違い
サブハーネスのコネクタは車体左側面にある　ETC用電源コネクタのもうちょっと後方に隠してある
グリップヒーター用コネクタは　車体左側面フロントカウルステー付近に固定してある
NC750X（RC72）の電源関連は全て左側に集約している

910 ：774RR ：2021/08/27(金) 01:57:08.85 ID:K5tByiN50.net

>>908
NC750S RC88は車体右側に純正サブハーネス用の6Pコネクタが遊んでてそこから取ったよ。スマートに配線出来た。
サービスマニュアルにも明記してある。年式違い型式違いで微妙に仕様が違うのかなー　コスパ大王にそれはなさそうだけど
>>908
なるー。だったとしたら2020RC88 NC750（出荷状態でグリップヒーター、ETC付）でも純正サブハーネス用の6Pコネクタが遊んでたわけだ。
ありがとう。謎が解決

911 ：774RR ：2021/08/27(金) 06:02:00.71 ID:mg+XSCOv0.net

o

912 ：774RR ：2021/08/27(金) 07:01:36.31 ID:TRMms51W0.net

カウルバラさなくてもサブハーネスにアクセスできればいいのに

913 ：774RR ：2021/08/27(金) 07:57:11.30 ID:KZ60jkO+d.net

>>902
スマホの充電用だったらシガソケじゃなくて USB 付けるだろ

914 ：774RR ：2021/08/27(金) 09:20:04.12 ID:0xtkhkp2M.net

>>913
いまはAnker製QC3対応2口計39W出力のシガソケアダプタ使ってるけど、今のスマホがUSB PDじゃないと急速充電できないので買い替え考えてる。
こういうのが容易なのでシガソケ派なんだわ。

915 ：774RR ：2021/08/27(金) 09:53:56.62 ID:KZ60jkO+d.net

>>914
たしかそう考えるとシガソケもいいな

俺のスマホは 3年前のボロいファーウェイだけど 40w充電だし 5000mAh もあるから電池の保ちを気にしたことがないわ

916 ：774RR ：2021/08/27(金) 14:31:24.00 ID:K5tByiN50.net

シガソケとUSB両方装備してる。防水一体型（楽天で980円ぐらいで売ってるやつ）だが無問題
シガーはUSB充電の予備にもなるし色々電装系が使えてメンテにも便利です

917 ：774RR ：2021/08/27(金) 14:52:28.80 ID:K5tByiN50.net

最近ウエストバッグをこうやって付けたりしてる
https://i.imgur.com/QZTomxk.jpg

918 ：774RR ：2021/08/27(金) 18:01:01.05 ID:KZ60jkO+d.net

>>917
おお、俺のと同じ型の同じ色だ