YAMAHA TRICITY Part64【トリシティ125/155】

989 ：774RR ：2021/08/06(金) 10:05:59.67 ID:kC5Qje8V0.net

迷ったら純正、これは間違いない

990 ：774RR ：2021/08/06(金) 12:42:23.86 ID:aIF9sqflM.net

トリシティをメインビークルにしてるやつおる？

991 ：774RR ：2021/08/06(金) 13:16:20.60 ID:TFMqAKKp0.net

>>990
メインだよ。
155だからどこでも走れるし、
扱えないほど重くもないし、パワーはないけど流れに遅れることもない。

大型に乗ったら飛ばしすぎて大怪我をするのは分かってるから。

992 ：774RR ：2021/08/06(金) 13:18:33.98 ID:PGfDvHvK0.net

>>990
俺はメインがトリシティ155で、大型をサブにしてる。

993 ：774RR ：2021/08/06(金) 13:25:53.76 ID:TFMqAKKp0.net

メインビークルと言えば仕事にも使っている車。
トリシティ155はツーリングと買い物。

994 ：774RR ：2021/08/06(金) 14:04:04.99 ID:TFMqAKKp0.net

色々欠点もあるけど、前二輪のLMW機構が面白いよ。

995 ：774RR ：2021/08/06(金) 14:07:39.19 ID:TFMqAKKp0.net

山道の枯れ葉の轍を転倒の心配もなくトレースできるんだから凄いバイクだよ。

996 ：774RR ：2021/08/06(金) 14:46:03.66 ID:J9q4J7BMr.net

次期トリシティにはアッカーマンジオメトリと調整可リアサスを採用してほしい。

隠れ走り屋をセールスターゲットに。

997 ：774RR ：2021/08/06(金) 22:31:19.47 ID:I6g0YFpz0.net

>>996
隠れ走り屋がどんな存在かは知らんが
走り屋に受け入れられてしまうと
事故が増えたりモラルの低下で社会問題になったら嫌だ
移動の道具として程よく定着して欲しい
ある程度売れないと絶版車になったり部品の安定供給ができなくなるからね

998 ：774RR ：2021/08/07(土) 01:48:32.74 ID:WSinAaJr0.net

出で立ちも振る舞いも地味だが結構なアベレージで駆け抜けて消えてゆく感じかな？

999 ：774RR ：2021/08/07(土) 03:01:30.19 ID:WSinAaJr0.net

225ccの軽量ＬＭＷ。
遠心クラッチの5段ミッション。モノサス、ストローク150mm。
旧型セローを三輪にしたようなのも良いな。

1000 ：774RR ：2021/08/07(土) 07:30:39.45 ID:mQj6LFdq0.net

三輪車の時点で軽量とは程遠いわw

1001 ：774RR ：2021/08/07(土) 07:36:10.56 ID:YsaQoLFB0.net

そおいやオフロード走ったインプレあったね
軽量化は３輪ゆえ難しいんだろうけど

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