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【新世紀】アドレス110 50台目【通勤快速】
- 1 :774RR :2021/06/18(金) 23:17:02.67 ID:pc8fyKyc0.net
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前スレ
【新世紀】アドレス110 49台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618037387/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 836 :774RR :2021/08/30(月) 00:14:29.05 ID:2heBb0w20.net
- >>826
お前馬鹿だろ。実際乗ってて滑らないから大丈夫って書いてんだよ。雨の時でもグリップは変わらない。
元々グリップ力弱いからな。
それに、前オーナーの批判なんてしてないだろ。
>>821
実際見たことあんの?
前のバイクの時も広範囲でワイヤーが露出するまで乗ったけど、全くバーストしなかったぞ。
>>823
そもそもフロント用とかリア用なんてないだろ。サイズが合ってれば問題ない。
>>829
全くその通りw
100キロ出るとか出ないとか書いてる奴の方がよっぽど重い罪だよな。
免停レベルの違反は批判しないくせに、タイヤの溝を批判するって、頭おかしい。
- 837 :774RR :2021/08/30(月) 02:15:21.44 ID:1MjffXuT0.net
- う、うわあ
- 838 :774RR :2021/08/30(月) 03:18:03.77 ID:aGisQOlg0.net
- 俺様、
軽の車検時パッド消耗具合の遅さに
整備士からドン引きされる程のエコライダー。
19000km残り前後ともに2,3分山あるぞ。
得意技は右車線を38-45km/hで流すことだ。
そろそろPCX160へ乗り換える予定だ。よろしく
- 839 :774RR :2021/08/30(月) 03:18:20.65 ID:yC4CgvqG0.net
- >>836
アドレスじゃないけど
https://youtu.be/UwNQmrsNfRc
- 840 :774RR :2021/08/30(月) 03:37:40.58 ID:2heBb0w20.net
- >>838
遅すぎだぜ・・
>>839
まず、トリシティは重いしこの人荷物満載だし。俺が前に乗ってたのは原1だったから。
で、この人、バーストじゃなくてパンクじゃないの? よく見えないけど。
「バーストの原因」で検索すると、1位 空気圧不足 2位 過積載 3位 経年劣化 と出てくる。
バイク屋も書いてるけど、摩耗でバーストはなく、パンクするそうだ。
どっちにしろ、スリップサイン出てからどのくらいでワイヤー出るか分かったので
次回はもう少しだけ早めに交換する。
- 841 :774RR :2021/08/30(月) 05:05:11.53 ID:R23b5ToDM.net
- 路面唯一と接しているのがタイヤです
エンジンが壊れてもストップするだけですが、タイヤが壊れると怪我に直結します
タイヤはすべてを背負っています
- 842 :774RR :2021/08/30(月) 06:18:50.34 ID:UEhv4RTR0.net
- ほっとけよかまうなよ痛い思いをするのは本人なのだから、その時自分達がそばに居ないことを祈るまで。
- 843 :774RR :2021/08/30(月) 06:31:57.16 ID:d8eayaw30.net
- 下りなら120キロ出るよ。メーターをフルに使ってみたいな
- 844 :774RR :2021/08/30(月) 07:02:07.20 ID:BnFfLfnFM.net
- 70度の下り坂で140km出たって誰かが言ってた気がする
- 845 :774RR :2021/08/30(月) 08:38:53.10 ID:oqPLMZtC0.net
- タイヤをワイヤー出るまで使うと180キロでるよ
- 846 :774RR :2021/08/30(月) 10:31:19.16 ID:rYMg/VdTd.net
- あの世まで行けるよ
- 847 :774RR :2021/08/30(月) 11:25:45.86 ID:WuU/E+PhM.net
- 70度の下り坂ってw
- 848 :774RR :2021/08/30(月) 11:33:18.96 ID:GEOxYgNF0.net
- それ崖っていうだろ・・・
- 849 :774RR :2021/08/30(月) 11:36:43.40 ID:VenvrBmM0.net
- 大倉山のラージヒルでさえ35°だぞw
- 850 :774RR :2021/08/30(月) 12:44:25.35 ID:89uHtfAbd.net
- 勾配と角度を混同してるアホはマジでちょくちょくいるから怖い
- 851 :774RR :2021/08/30(月) 13:51:07.38 ID:Iz4lWc0eM.net
- 自分のアドレスは110km/h前後でレブリミッターが発生するからそれ以上は出ないな
- 852 :774RR :2021/08/30(月) 15:16:32.78 ID:rYMg/VdTd.net
- レブリミッターって回転数拾ってんの?
- 853 :774RR :2021/08/30(月) 15:22:10.44 ID:mdmq9rFq0.net
- 拾うも何も電子制御だよ
- 854 :774RR :2021/08/30(月) 16:01:11.10 ID:f4TTKoucM.net
- 俺のも110くらいでレブリミッターだな。
ハイギヤなどにしないとそれ以上でない。
- 855 :774RR :2021/08/30(月) 17:11:50.98 ID:+rOsarjrM.net
- >>854
純正ですでにハイカムハイギアのチューンドマシンなんやで
- 856 :774RR :2021/08/30(月) 18:59:57.22 ID:WCRG2O0RM.net
- すまん、言葉が足りなかった。
駆動系です。
- 857 :774RR :2021/08/30(月) 20:01:14.66 ID:wtrsw38UM.net
- とは言え平地では頑張っても100km/hぐらいしか出ないわけで、仮に駆動系を高速寄りにしたら加速が鈍くなる場合もあるし純正は何気にベストなバランスだと思う
- 858 :774RR :2021/08/31(火) 02:22:48.62 ID:Co84NDfy0.net
- >>841
実際走っててタイヤが壊れるって、どんな場合だよ? 想像で書いてるんじゃねーよ。
バーストとパンクの違いも分からないなら書かないでね。
>>842
今まで数十年、一度も痛い思いなんてしたことないが。
他のライダーの方がよっぽど痛い思いしてるんじゃないか?
- 859 :774RR :2021/08/31(火) 09:00:48.41 ID:Hp2mb/W90.net
- アホは相手にせんでNG入れとけよ
- 860 :774RR :2021/08/31(火) 10:27:03.92 ID:SS8Qcti7M.net
- >>859
ありがと、そうします
- 861 :774RR :2021/08/31(火) 18:20:43.00 ID:Co84NDfy0.net
- >>823
訂正。ものによってはフロント用リヤ用の区別がある場合がある。
- 862 :774RR :2021/09/01(水) 02:09:18.98 ID:kOloO2N7M.net
- 150ccのパワー欲しいな
- 863 :774RR :2021/09/01(水) 09:45:15.41 ID:Wz7ghE9x0.net
- ジクサー150のユニットを載せたスクーターがいいよな
nMax みたいな後継出ないかナ
- 864 :774RR :2021/09/01(水) 21:54:47.98 ID:aS93zW3n0.net
- ベルトケースのスポンジ交換したんだが、
小さい吸入スペースにでけえ落ち葉が混入してたわ。
たまには整備しないとあかんなぁ
- 865 :774RR :2021/09/02(木) 05:41:50.06 ID:lpmLSkJUa.net
- >>863 N-MAX155でぇ いいじゃん
- 866 :774RR :2021/09/02(木) 11:10:50.84 ID:z58ELhmfM.net
- 折角アドレス125とスイッシュを終了させるんだから
お次を期待するでしょう
- 867 :774RR :2021/09/02(木) 14:14:16.23 ID:0sTgKTi1d.net
- アドレス1100まだ?
- 868 :774RR :2021/09/02(木) 14:21:11.49 ID:Tz0x2dxd0.net
- もう出たよ
- 869 :774RR :2021/09/02(木) 21:03:49.00 ID:xeuNKAJ/0.net
- >>866
スズキの原付二種スクーターは、アドレス110とバーグマン125の2択になるみたいやね
- 870 :774RR :2021/09/02(木) 21:52:06.41 ID:hyG28dSj0.net
- GSX110R新発売
- 871 :774RR :2021/09/02(木) 21:53:56.24 ID:gG9I4/wv0.net
- 実際棲み分け意味分からんかったしな
PCXに付け入る要素はどう贔屓目に見ても無理があり、結局スズキ内での食い合いにしかならなかった
- 872 :774RR :2021/09/02(木) 22:25:41.49 ID:HBrdTDoQ0.net
- スウィッシュはまだわかるけどアドレス125って2年前に出たばっかじゃなかったっけ?
もう廃盤かよ・・・
- 873 :774RR :2021/09/03(金) 01:58:07.99 ID:PwZPmH+g0.net
- アド110の車体で125ccならよかったのに
- 874 :774RR :2021/09/03(金) 04:06:42.71 ID:/gSVXbgF0.net
- アドレス110はインドネシア製、アドレス125は中国製、そのへんの差があるのかな、販売終了。
- 875 :774RR :2021/09/03(金) 07:50:00.68 ID:gR14xnYM0.net
- マーケットが125は日本だけだから
- 876 :774RR :2021/09/03(金) 08:43:35.04 ID:u1z+Ssjs0.net
- アドレス110は80kmアドレス125は90kmまで出るという認識でええんか?
- 877 :774RR :2021/09/03(金) 09:25:04.30 ID:PbqU+i0xM.net
- お、おう、、、
- 878 :774RR :2021/09/03(金) 09:30:07.04 ID:UP+PR1sHa.net
- 両方乗った事あるけどアド110は95km/sでアド125が100km/hで若干110が優勢かな
個体差とかあるだろうけど
- 879 :774RR :2021/09/03(金) 09:35:18.60 ID:OYRZxHrxd.net
- 110は秒速95km/hも出るのか!?
- 880 :774RR :2021/09/03(金) 09:52:19.88 ID:0BwDxkvgM.net
- アドレスR-11000R
- 881 :774RR :2021/09/03(金) 15:51:29.00 ID:/c2aKt8b0.net
- 16000km、6年でバッテリー上がった。
最近セルが弱いな、と思ってたが、かからなくなったらキックがあるから大丈夫、と思っていたら
キックで全然かからない。
2006年のアドレスV50はキックで何年も使えたが、最近のはセルが駄目=キックも駄目なんだな。キックの意味がない。
- 882 :774RR :2021/09/03(金) 16:24:25.54 ID:r4ZocJ4c0.net
- 最近買ったけど、80km以上出した事無い
出そうと思えば出るんだけど、なんか怖い
- 883 :774RR :2021/09/03(金) 16:29:04.24 ID:ACKDYVNZM.net
- おk
- 884 :774RR :2021/09/03(金) 16:41:11.90 ID:6j1l5SzQd.net
- >>881
アホかよバッテリー電源はセルだけに使ってると思ってるのか。
V50と同じだと思ってる所がアホすぎる
- 885 :774RR :2021/09/03(金) 17:23:33.97 ID:PGhsEYssM.net
- キャブレターと違ってFIのバイクはバッテリーが駄目になるとお手上げですが、
ホンダのスクーターは大丈夫な設計になってると聞いたことがあります
でも、セルが弱いなと感じた時点ですぐに補充電しとけば、あるいは復活したのにと思います
- 886 :774RR :2021/09/03(金) 18:05:58.27 ID:BoBUlHHT0.net
- 5年経過
ノーメンテからフルメンテ終了
ベルトもかなり削れてたらしいし
ナンバー灯切れてた
次は3000キロでエンジンオイル交換せんとな
- 887 :774RR :2021/09/03(金) 18:10:05.54 ID:Lfg5od0CM.net
- >>885
Dioの先代(JF31かな?)まではFIもキックの電力で動かしていたので、完全バッテリー上がりでも大丈夫だった。
最新版はキック自体がなくなった。
自分がアド110を選んだ理由の一つ。
- 888 :774RR :2021/09/03(金) 20:17:11.08 ID:cPSXLdZNM.net
- >887
そう、キックペダルは必須だね
- 889 :774RR :2021/09/03(金) 20:30:26.62 ID:wmf0HYnv0.net
- スウィッシュのデザインが好きやけどホイール径が10インチやから候補から外れた。
- 890 :774RR :2021/09/03(金) 20:30:38.52 ID:2DxXE1/j0.net
- >>885
そう、キックついてると油断するけど、アドレスはバッテリーが上がるとお手上げ。(経験者)
- 891 :774RR :2021/09/03(金) 21:41:36.62 ID:2mRKwB0Z0.net
- 買ったときバイク屋の人から
月に最低1度はキックで掛けることをオススメされたわ
ずっと使わないまま乗ってたら
いざ使わなあかん時にキックが死んでることが多いって
- 892 :774RR :2021/09/03(金) 21:51:39.72 ID:gR14xnYM0.net
- それは気付く為に使うだけであって、使ってたら死なない訳ではないような
- 893 :774RR :2021/09/03(金) 23:00:15.36 ID:KPGojxR0F.net
- 何Vまでならキックでかかるん?
- 894 :774RR :2021/09/04(土) 00:10:22.65 ID:0PbIcdQt0.net
- それを聞いてどうするん?
- 895 :774RR :2021/09/04(土) 01:38:06.91 ID:PITh5BWa0.net
- >>884
お前、バッテリー上がったって書いてるだけの人にいきなり人にアホかよとか書くって、キチガイだろ。
まともな教育受けてないんだろうな。っていうか、他人と会話できないリアルコミュ障か。
>>890
キックの意味ないよな。むしろ付いてなければ早めにバッテリー交換するから、むしろ害。
3回点滅ランプも、上がった後だから意味ないし。
- 896 :774RR :2021/09/04(土) 05:49:16.17 ID:JLydhrs30.net
- >>895
フォグランプつけっぱなしでバッテリー弱ってセルでエンジンかからなくなったこと何回かあるけど、その時はキックだとかかったよ。
- 897 :774RR :2021/09/04(土) 06:12:50.93 ID:e12NCRXwd.net
- 何回か有るのかよ。アホ過ぎる。
- 898 :774RR :2021/09/04(土) 06:13:34.68 ID:kwOyo95N0.net
- ECUやセンサ動かしたり、燃料ポンプ回したりなんて電力は、
エンジン始動に比べて桁違いに小さいからなあ
死にかけバッテリーでも十分にまかなえる
USB繋いだせいで上がってしまった、とかならともかく、
普通に劣化していってキックが役に立たないケースはありえない
- 899 :774RR :2021/09/04(土) 09:34:15.80 ID:E5CueEwFM.net
- わい 始動は毎回キックやで
- 900 :774RR :2021/09/04(土) 09:49:37.61 ID:fC/wmJWTd.net
- symのスクーターのキックなんてまぁ掛からないぞ。あれを10回以内で掛けられたら天才。
- 901 :774RR :2021/09/04(土) 21:25:43.02 ID:cfqWdRyS0.net
- ドンキにオイル見にいったら2スト用ばっかり。
バイヤーアホなのかな?
- 902 :774RR :2021/09/04(土) 21:42:58.70 ID:lJS7VYwv0.net
- >>901
ジワジワくるw
- 903 :774RR :2021/09/04(土) 22:30:31.74 ID:zsqQeNnN0.net
- >>901
客層で考えると間違いではないんじゃ。
- 904 :774RR :2021/09/04(土) 22:44:36.93 ID:AcB2EH7i0.net
- そういうホムセン一店舗だけ見たことある
2ストはカストロール複数とPB置いて
農機具だ発電機だ除雪機だ揃えて
4ストは10w40のPBひとつ。
- 905 :774RR :2021/09/04(土) 23:35:02.82 ID:PITh5BWa0.net
- >>896
純正バッテリーだが、キックで全然かからなかったぞ。
>>898
ありえる。実際そうだから。
1台目のアドレス110はセルでかからなくなってキックでかかった。その後すぐにバッテリー交換した。
2台目は前日までセルでかかったのに、翌日キック何回やっても全くかからなかった。
- 906 :774RR :2021/09/04(土) 23:45:32.89 ID:qmRGJMTq0.net
- 純正以外でオススメのバッテリーあったら伝授下さい
- 907 :774RR :2021/09/05(日) 00:07:36.84 ID:1vwz7EIo0.net
- >>901
ZX乗ってるオコチャマがターゲットなんだろ
- 908 :774RR :2021/09/05(日) 00:12:28.14 ID:Gk+mVk8A0.net
- 前日までセルでかかった、というのは快調に回ってたのか、
相当弱ってはいるけど辛うじてかかったのか
快調だったのに突然セルもキックも駄目になったなら、原因はバッテリー以外
- 909 :774RR :2021/09/05(日) 00:22:32.04 ID:OxZ39iL+0.net
- >>906
台湾ユアサ
- 910 :774RR :2021/09/05(日) 00:48:53.76 ID:yqH8zxfU0.net
- >>908
いいや、バッテリーが突然死することはある。前日までは1発でかかってた。
ちなみに充電したらまた使えるようになった。
- 911 :774RR :2021/09/05(日) 00:56:53.68 ID:Gk+mVk8A0.net
- 突然死といいながら、電圧が急激に下がる訳ではなくて、
徐々に下がっていたものが限界を下回って突然死に見えるだけ
普通はそうなる前にセルが回らなくなることで判る筈なんだけど、
快調だったのに突然死したなら、接触不良を疑う
- 912 :774RR :2021/09/05(日) 05:34:41.74 ID:FwSL8cf70.net
- 突然死は本当に突然死ぬぞ
キーオンでライトも点いたのにスタートボタン押した瞬間に死亡したことある
- 913 :774RR :2021/09/05(日) 08:21:27.83 ID:NuMINg3MF.net
- 突然死かと思ったらターミナルが緩んでたことあったな。
- 914 :774RR :2021/09/05(日) 08:24:59.36 ID:Gk+mVk8A0.net
- 始動ってのはそれだけ電力食うんだよ
ライト点けるくらい平気だけどセル回そうと電力を使ったら、
それで電圧が下がって何かの基準を下回る
はたから見たら突然死
- 915 :774RR :2021/09/05(日) 08:52:55.25 ID:66/mDF480.net
- 世の中自分の知らない事もあるという事を認められない奴って面倒くせえな
- 916 :774RR :2021/09/05(日) 11:47:38.17 ID:P8AKgiX30.net
- バッテリー電圧を表示する車種もあるけど(知ってるのはフォルツァ)、そういう機能があれば突然死を防げるものでしょうか?
- 917 :774RR :2021/09/05(日) 11:53:39.49 ID:Gk+mVk8A0.net
- 挙動で判ると思うんだけどなあ
スタート押した瞬間に始動すればok
少しキュルキュル言わないとかからなくなったらもうへたってる
へたったら交換する方式でバッテリーでトラブルに遭ったことは一度もない
- 918 :774RR :2021/09/05(日) 12:18:44.68 ID:P3QLz2hY0.net
- 突然と言ってるのに兆候を見ろというのは頭湧いてるやろ
- 919 :774RR :2021/09/05(日) 12:26:15.26 ID:/smGvOfCa.net
- 俺も917と同じく、セルボタン押した瞬間スタートしてたのが少しキュルキュルしだして、
バイク屋行ったら「電圧下がってますね」だったわ。一室死んでたみたいで、
一度は充電して様子みたんだけど、すぐしばらくキュルキュルに戻ったからバッテリー交換した。
純正だと高いんだな、これ。アイドリングストップ車並みだったわ
- 920 :774RR :2021/09/05(日) 12:37:19.48 ID:5qgYbTSv0.net
- バッテリー弱ると信号待ちでウインカー出してる時ウインカーの点滅速度が遅くなる。
- 921 :774RR :2021/09/05(日) 12:56:36.51 ID:Gk+mVk8A0.net
- 定期的に乗ってるならバッテリーなんて常時フル充電だしな
それで電圧が下がってるんだから、もう寿命
延命したって知れてるから、痛い目を見る前に交換
- 922 :774RR :2021/09/05(日) 14:59:21.11 ID:cw7kW3Y/0.net
- 5年超えたから 念の為にバッテリー充電かけてみたけど
13.8vくらいだから普通に乗ってればバッテリーが死ぬことはなさそう
せっかくだから、修復かけて充電してるけど
- 923 :774RR :2021/09/05(日) 15:16:09.99 ID:KCUUQurWd.net
- 10年乗る事はないと思うから5年経ったら
交換するかな
- 924 :774RR :2021/09/05(日) 15:36:05.65 ID:IfQwb1QS0.net
- コロナが怖くて外出出来ない
- 925 :774RR :2021/09/05(日) 16:16:06.00 ID:2y311CnXM.net
- へたってきたら直ぐ交換するという手もあるけど、バッテリー充電器で補充電
すればまだまだ使えるよ
おすすめのバッテリー充電器:セルスター工業のDRC-300
こいつはスグレモノで、バッテリーに繋ぐと先ず充電が必要かどうか判定し、
充電が終了するとLEDが点滅して教えてくれる
四輪にも使えて、こいつのおかげで去年の12月に死にかけたバッテリー
が復活して、今も使えてる
バッテリー買ってまだ2−3年しか経ってない人は、検討の価値あり
- 926 :774RR :2021/09/05(日) 16:27:55.64 ID:Gk+mVk8A0.net
- パルス充電機能がある充電器は、へたったバッテリーを復活させられるので、
補充電で使えてるのではなくて、劣化が直ったんじゃないかな
使う量より充電量の方が多いので、満充電にはなってる筈
- 927 :774RR :2021/09/05(日) 17:32:11.85 ID:2y311CnXM.net
- >>926
>使う量より充電量の方が多いので、満充電にはなってる筈
数ヶ月前に仕事を変わり、ほとんど乗らなくなったので、充電量が足りていなかったと思われます
難しい事を言ってもなんなので、パルス充電のことは伏せときました
このスレで、バイクをいつも乗っているから、セルの回りが弱くなったのはバッテリーの
寿命だと思っている人が多いと思われますが、それもありますが、もう一つ原因として
バッテリーは化学反応で電気を扱う部品なので、気温の影響を受けます
気温が下がって来ると、たとえバッテリーに同じ量の電流を流したとしても、充電され
にくくなる(結果として充電時間がかかる)という性質があることを知っていますか?
ですから、夏と同じ乗り方をしていても、冬になると充電不足になりやすいのです
冬に弱ってきたバッテリーは、充電しておけば、暖かくなってまだまだ使える可能性があります
もちろん、本当に寿命がきたのかもしれませんが
要するに、自分はまだまだ使えるものは最後まで使いたい(貧乏な)性格なだけです(笑)
- 928 :774RR :2021/09/05(日) 17:51:25.30 ID:cw7kW3Y/0.net
- そんなことバイクや車乗りでは常識のレベルじゃねーの?
- 929 :774RR :2021/09/05(日) 18:16:49.47 ID:FcZnc05+M.net
- EVも寒い地域はどうするんだって散々言われてるな
- 930 :774RR :2021/09/05(日) 19:35:08.10 ID:vNwMarZG0.net
- やべえ売却予定で最後の整備と思って
ベルト交換したら向き確認するの忘れた
まいっか
- 931 :774RR :2021/09/05(日) 20:58:47.59 ID:SqdD7RcQ0.net
- 買って半年。
知らない間に、マットブルーのボディに線傷がスッと入っていました。
明るい場所なんかで見ると結構気になるのですが、艶消しの傷を綺麗に消すには再塗装しかないんでしたっけ?
- 932 :774RR :2021/09/05(日) 23:15:04.39 ID:HzQWXX4Vd.net
- バリアスコートをマットステラブルーに使用してる方おられますか?
- 933 :774RR :2021/09/06(月) 01:52:42.34 ID:f+aNjPfC0.net
- 毎日何回もエンジンかけてる。かかりが悪い時もあるが、数秒でかかってた。
それ以外の兆候はなかった。
それが、セルの回りが弱くなりかからなくなった。キックも駄目。
つまりキックの意味がない。
バイク屋に聞いたらキックでかからないのは寿命だから交換が必要と言われ新品を買ったが
その後ダメ元で充電してみたら使えるようになった。50回以上エンジンかけてるが使えてる。
車用の充電器だから説明書ではバイク用のは充電できないと書いてある。
- 934 :774RR :2021/09/06(月) 08:57:12.94 ID:4QeKC3sY0.net
- 高い充電器はバッテリーを自動で復活させてくれるから、それで直ったんだろう
始動に数秒もかかる時点で相当劣化してる
- 935 :774RR :2021/09/06(月) 09:01:17.56 ID:+W99/en+d.net
- トリクル充電機能付きのやつが良いよ。
- 936 :774RR :2021/09/07(火) 00:06:03.33 ID:iO4cQ+Pr0.net
- 5年、56000kmほどで乗り換えたけど、俺のは最後までほぼ1発始動で元気だったなぁ
たまになにかに引っかかるような感じがして始動しない事はあったけどね
バッテリーはいつか交換しないとなぁと思ってたけど、結局最後まで何の不具合もでなかったわw
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