【YAMAHA】YZF-R7 part4

1 ：774RR ：2021/06/19(土) 16:58:15.96 ID:uiVCYCUF0.net

ヤマハ　YZF-R7

2021年5月18日　発表
2021年冬　　販売予定

ヤマハヨーロッパ公式(製品情報)
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/motorcycles/supersport/r7/

ヤマハUSA公式(製品情報)
https://www.yamahamotorsports.com/supersport/models/yzf-r7

ヤマハ日本公式(ニュースリリース)
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0519/yzf-r7.html

※前スレ
【YAMAHA】YZF-R7 part3
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622617661/

前スレでの議論により、ワッチョイあり、IPありです。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

781 ：774RR ：2021/07/20(火) 18:57:31.92 ID:aoStSEYe0.net

ルールがどうとかワシは一言も言ってないんだが

紹介ですが「バイクの系譜」サイトの人の解釈もふーんと思う事書いてあるから一度は見てみてね
https://bike-lineage.org/etc/type-history/supersport.html

782 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:02:56.31 ID:lrbxcbS0d.net

>>781
いやまさかレスを自分自身にしてたとは気づかんかったわ。忘れてくれ

783 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:07:32.86 ID:EwTVC2k80.net

>>779
商標は押さえてあるらしいから２年後くらいじゃないか？
2年後ならR9を待ち侘びていた層とR7に物足りなさを感じている層の両方を刈り取ることが可能。

784 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:09:33.25 ID:bxCH7JpDa.net

R9出たとしてもそこまで行くならセンダボとか10R買うから

785 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:16:28.29 ID:EwTVC2k80.net

>>784
おそらくヤマハの目論見としてはR7がフルカウルなのは「R9予備軍」を育成したいというのがあるのだと思う。
この「R9予備軍」に「物足りなさ」を感じさせてR9を売りつけることに成功したらヤマハの勝ち。

ハーフカウルにすると「R9の売上に繋がらないかも知れない」というのが大きいのだろうな。と想像。

あ、そうそう、バイク板の事故スレに新しい重大事故が来てたけど今度は「隼」だったわｗ
R1がポンポンと続いて今度は隼。
もうさ、馬鹿が乗るバイクってだいたい決まってんだよｗ

786 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:29:59.22 ID:lrbxcbS0d.net

>>784
値段にもよると思う。

787 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:30:23.41 ID:llyV3tYD0.net

R9が出たとしても日本で発売されるかは怪しいぞ
R1Sでさえ日本じゃ発売されてないからな

788 ：774RR ：2021/07/20(火) 19:48:24.39 ID:fJOXeR0Q0.net

>>740
養護たいへんそうだねｗｗｗ

789 ：774RR ：2021/07/20(火) 20:01:42.69 ID:lrbxcbS0d.net

>>787
根拠になってないよ

790 ：774RR ：2021/07/20(火) 22:04:39.91 ID:C+udnknz0.net

>>753
ボッコボコwww

791 ：774RR ：2021/07/20(火) 22:56:01.89 ID:QN4EK4zl0.net

廉価版のお手頃パラツインにSSなんて言う方が恥ずかしい

792 ：774RR ：2021/07/20(火) 23:11:48.48 ID:llyV3tYD0.net

お手軽じゃないと買われないのがミドルクラス
恥ずかしいと思うならハイパフォーマンスミドルSS買ってくださいね
ドンドンカタログ落ちしてるから買うなら今がチャンスですよ

793 ：774RR ：2021/07/21(水) 05:24:55.07 ID:M8NZZFfY0.net

今やYZF-Rシリーズの主役はパラツインだからね。
必要充分なパワーと軽量な車体の組み合わせがYZFのコンセプト(マシンとの一体感やドライバビリティ)に合致する。
単→2→4気筒と進化してきた年代の人には理解しがたいかもしれないが、
現代のYZFコンセプトに最適なのは、現代の技術で作られたツインエンジンなのよ。

R1は初代は公道向けだったが、レースに没頭して今では主戦場がサーキットになった。
フラッグシップだからメーカーの技術全部盛りでどうぞという感じ。

794 ：774RR ：2021/07/21(水) 08:30:34.30 ID:+Sq3QEHd0.net

妥協の流用ツインで何が主役なのかｗ

795 ：774RR ：2021/07/21(水) 08:59:17.79 ID:AFgDDp2Xa.net

3気筒で375ccか675ccのエンジンがヤマハにあれば他社と差別化できかもね

796 ：774RR ：2021/07/21(水) 09:15:10.95 ID:ayXucRX0d.net

あれ？海外ではもう発売されてるんだっけ？

797 ：774RR ：2021/07/21(水) 09:23:23.77 ID:qZb1eINDd.net

yzfの名前の中でツインの採用例が一番多いってだけならまさに量産型廉価yzfってことで、主役は無理があるかと
今も昔もyzfの主役はR1よ

>>795
ヤマハは他社と充分差別化できてる。かつ、伝統あるトップメーカーなのだから、ツインが主戦場の場に三気筒なんてわざわざ脇道に逸れる物作りは不要じゃない？
そういうのが必要なのはスズキやら海外勢かな

798 ：774RR ：2021/07/21(水) 09:31:48.57 ID:qZb1eINDd.net

ああ、でもR7に対するR9みたいな関係で
R3に対してスポーツ寄りな三気筒があれば面白いとは思う。

799 ：774RR ：2021/07/21(水) 09:48:08.60 ID:XUnkA7ze0.net

そういえばトライアンフもストリートトリプルで廉価版のＳを出してたな。
スペックを見比べる限り、R7はスーパースポーツと称しながらストファイであるストリートトリプルＳに一瞬でブッ千切られるｗ

価格はほぼ同じで排気量はトライアンフの方が少ない。

800 ：774RR ：2021/07/21(水) 10:25:32.19 ID:bQYWQxaj0.net

サーキットでの最高速除けばストファイにブチられるのは普通だろ。
選択肢も豊富だしストファイと比べても無意味というか虚しかろう。
乗ったときに攻撃的な気分で楽しめる雰囲気があればそこそこでいいんだけどな。
ヤマハの600クラスの3気筒も乗ってみたい。出してくれそうな気はしないけど。

801 ：774RR ：2021/07/21(水) 10:34:07.60 ID:XUnkA7ze0.net

＞ストファイと比べても無意味というか虚しかろう。

そう、この印象があるのだと思う。
スーパースポーツっ！という語感や主張は「速さ」を連想させるのだけど、
実際には同クラス同価格帯のストリートファイターに比べてスペックも速さも大きく劣る。

「ヤマハのバイクって見かけ倒しで遅いんだよね」

というまるで大日本帝国の兵器のようなイメージを持たれかねないというか？
やはりR7はハーフカウルで良かったように思うわ。

これじゃ狼の皮を被った羊。
モノは悪くないのにもったいない。

802 ：774RR ：2021/07/21(水) 11:08:00.53 ID:qZYWAByNd.net

ストリートトリプリ相手だったらR6でもちぎられるがな。
https://youtu.be/jLnjsvs3aMU
これのラウンド3以降だとR6が相手になってないわ。
R6もスーパースポーツ名乗れないなあ

803 ：774RR ：2021/07/21(水) 11:16:50.68 ID:Q+8E9LPQd.net

日本版トレーサー7のほうが望まれてそう

804 ：774RR ：2021/07/21(水) 11:43:35.42 ID:kDiEuFF9M.net

その論法だとスーパースポーツはパワーがあって加速が速ければいいって事になるよね
ってことはドラッグレーサーが最高のスーパースポーツになるねw

805 ：774RR ：2021/07/21(水) 12:26:45.94 ID:XUnkA7ze0.net

>>802
これけっこう悩むな。
乗車姿勢的にはR7だがスペック的にはストリートトリプルSが明らかに上だもんな。

R9でようやくストリートトリプルSといい勝負か。
ストリートトリプルRSはさすがにそこまでいらん感じだが。

R7は性能と外観の不一致がやはりどうも引っ掛かるし、あーだこーだ言われたり、危険運転するライダーだと思われたりしそうな不安がある。

806 ：774RR ：2021/07/21(水) 12:32:20.99 ID:qZYWAByNd.net

>>805
その前にあんたはR6でもストファイにぶっちぎられたことに言及する義務があると思うんだが？

807 ：774RR ：2021/07/21(水) 12:35:41.83 ID:Un7p8ReYd.net

加速力＝速さならニュルの市販車最速タイムはブガッティのはずなんだが
おかしいなぁ…

808 ：774RR ：2021/07/21(水) 12:41:57.95 ID:Un7p8ReYd.net

0740 774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-T/IW [49.98.13.212]) 2021/07/20 12:33:54
【発言のパターン】
1、階級やジャンルの違うバイクを持ち出して頓珍漢な比較をする。
2、仮想の人物に蔑まれるという妄想。
3、社会に蔑まれる行動を取る人物と同じだと見なされるのではないかという脅迫観念。

0805 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bee-ivxq [113.154.47.57]) 2021/07/21 12:26:45
>乗車姿勢的にはR7だがスペック的にはストリートトリプルSが明らかに上だもんな。
>R7は性能と外観の不一致がやはりどうも引っ掛かるし、あーだこーだ言われたり
>危険運転するライダーだと思われたりしそうな不安がある。
ID:XUnkA7ze0(3/3)


全部的中www

809 ：774RR ：2021/07/21(水) 13:44:45.33 ID:XUnkA7ze0.net

>>806
意味が分からんｗ
ＹＺＦはスーパースポーツを名乗っちゃいけないと言いたいのか？

810 ：774RR ：2021/07/21(水) 13:56:10.32 ID:t7WpXKeCa.net

還暦セパハン、バイバイ

811 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:05:56.31 ID:BkzqpvGFa.net

xsr700 をこの足回りとフレームでセパハンにしてxsr700 cafeにしてくれればいいのになぁ

812 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:36:01.91 ID:qZYWAByNd.net

>>809
それがストリートトリプルまで持ち出してR7はストファイに負ける狼の皮を被った羊とまで言ったあんたの理屈だろ？

実際にストファイに負けたR6、スペックではストリートファイターv4に負けてるR1。どっちもあんたの理屈なら狼の皮を被った羊のSSモドキになるけどな。

まあそんなバカげた理屈を持ってるのはあんただけだけどな

813 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:43:50.64 ID:XUnkA7ze0.net

>>811
な？別に名前はYZF-R7でいいけど、せめてハーフカウルにしておけばここまで紛糾しなかっただろうに。

>>812
スーパースポーツに速さを求めてはいけない、という主張かしら？
照れ屋さんなのか何なのか知らないけど、とどのつまり何が言いたいのか簡潔に頼むわ。
おっさんがモゴモゴ言ってると殴りたくなるｗ

814 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:49:03.90 ID:qZYWAByNd.net

>>813
あんたの中ではYZFシリーズは全部狼の皮を被った羊ってことだよな

815 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:54:06.97 ID:bQYWQxaj0.net

ハーフカウルは嫌だなー
ツアラーだけどCB1300ボルドールみたいに歴史の重みがありゃ別だけどネオクラやカフェっぽく見えてしまう。
それはそれで嫌いじゃないけどこれじゃないよな。

816 ：774RR ：2021/07/21(水) 14:59:15.32 ID:XUnkA7ze0.net

>>815
あるいはスーパースポーツってのがすでに２５０キッズ向けのカテゴリで、
大人はストリートファイターに乗るべきという世界観なのかもな？

俺も久しぶりにバイクに乗ってるから、昨今の事情というかトレンドをちょっと掴みかねてるとこがあるんだけども。
とりあえず、R7と同価格のストリートトリプルＳにして飽きたらセパハンに交換するのが正しい道筋なのか？

817 ：774RR ：2021/07/21(水) 15:07:22.23 ID:t7WpXKeCa.net

(ｽｯﾌﾟ Sd03-BYqk [49.97.102.213])
荒らしにレス返す馬鹿も荒らしの一部だからな

818 ：774RR ：2021/07/21(水) 15:11:03.09 ID:t7WpXKeCa.net

還暦セパハン、バイバイ

819 ：774RR ：2021/07/21(水) 15:55:09.57 ID:uSzLZB5Xa.net

バカはスルーで

820 ：774RR ：2021/07/21(水) 17:36:49.73 ID:Cg/+LKOE0.net

やっぱりこれ↓>>551の速度+リアスプロケ1丁減分だね
7500回転くらいからトルクが劇的に減少してるのが分かる
https://youtu.be/WRry4M7t5E8?t=39
ギア比+トルクカーブ的に170km/h以上は難しく惰性

ある意味日本仕様のバイクだなコレ
リミッターカットを使わずしてメカ的に止めてる

821 ：774RR ：2021/07/21(水) 19:45:19.79 ID:R4fpjSex0.net

>>820
グロ

822 ：774RR ：2021/07/21(水) 19:47:22.70 ID:R4fpjSex0.net

コイツが最高のR7！
https://i.imgur.com/pjwnvuQ.gif

823 ：774RR ：2021/07/21(水) 19:49:15.12 ID:XUnkA7ze0.net

>>820
周囲が真っ暗で分かりにくいのが残念だが、とてもマイルドかつ軽快でスポーツバイクとしてはかなり良いデキに見えるんだよな。
故になぜこういうデザインにしちゃったかなと。

同価格とはいえストリートトリプルのような尖ったマシンとは対極にある。

が、電子装備もろもろ含めて考えるとやはりちょっと高いという印象を受けるんだよな。
ストリートトリプルが戦略的な価格設定だというのもあるだろうけど。

日本でトライアンフ推しが激増してるのも分かるわ。
この性能でこのお値段！？という分かり易さがある。

824 ：774RR ：2021/07/21(水) 20:50:17.80 ID:9r0Bpxi10.net

音はやっぱ4気筒やな。

825 ：774RR ：2021/07/21(水) 22:17:13.22 ID:uvhScPjp0.net

>>822
グロ

826 ：774RR ：2021/07/21(水) 22:22:32.54 ID:M8NZZFfY0.net

MT07ベースにフルカウルとなると最高速は230km/hくらいだな。
200km/hまでは楽に加速するだろう。

827 ：774RR ：2021/07/21(水) 22:29:26.71 ID:XUnkA7ze0.net

>>820の動画見ると楽に加速するのは140kmhくらいまで、最高速200kmhくらいのようだが？

828 ：774RR ：2021/07/21(水) 22:55:28.91 ID:AXRCrAQd0.net

引っ張りに引っ張って時間はかかれど220km/hくらいは出てるね
しかし加速おせ〜w

829 ：774RR ：2021/07/21(水) 22:56:23.90 ID:XUnkA7ze0.net

なんで>>820の動画が上げられたのに>>826のような話になるのか不思議に思ったが
「61.115.242.144」は以前から酷いヨイショ書き込みばかりしてるなｗ

一体なんなんだろｗ

830 ：774RR ：2021/07/21(水) 23:05:51.08 ID:AXRCrAQd0.net

フルパワー化したNSR250R（MC21）より遅いんじゃ無いのかな
そう考えるとNSRって250の癖に速いなw

831 ：774RR ：2021/07/21(水) 23:08:32.77 ID:TzQ1Ha/H0.net

何故人の目ばかり気にするのか

832 ：774RR ：2021/07/21(水) 23:09:37.95 ID:XUnkA7ze0.net

>>828
メーター読みで140mh(220kmh)だから実測は200kmhくらいかと。

833 ：774RR ：2021/07/21(水) 23:20:33.18 ID:XUnkA7ze0.net

個人的にはツインのミドルだから性能的にはこんなものだろうなんだけど、
やはり外観のイメージからのギャップがなぁ・・・

サードパーティ製でも構わないのでハーフカウルオプションを用意することはできないのだろうか？
（R7をこの外観に決定した馬鹿野郎については即刻クビでｗ）

外観と中身をそれぞれ個別に見た場合は何の問題もないのだが、さすがにその相性という部分でR7は完全に水と油というか？
側と中身があまりにもかけ離れてる。受け入れがたいほどに・・・

834 ：774RR ：2021/07/22(木) 00:51:09.12 ID:ttrDN3Qf0.net

https://m.youtube.com/watch?v=WRry4M7t5E8
1→2速　7500rpmシフト　　2→3速　8500rpmシフト　3→4速　8500rpmシフト　　
4→5速　8800rpmシフト　　5→6速　9000rpmシフト

こんな走らせ方で加速力が分かる訳ない。
しかも日本人にとって馴染みのないmph表示でスピードメーター上昇もゆっくり。
因みに139mph(225km/h)で9300〜9400rpmといったところ。
レブリミットは11500rpmだから、ちゃんとカウルの中に伏せれば…

ね？
情報は正しく読み取らんといかんよ？

835 ：774RR ：2021/07/22(木) 01:16:42.29 ID:iaJFBHdQ0.net

ミドルSSの加速ってこれくらいよ
R7はミドルSSと呼ぶには遅すぎ
https://youtu.be/lQOoyOR80fk

836 ：774RR ：2021/07/22(木) 01:38:40.09 ID:QQ6PHJqB0.net

低速だとトルクはR7の方が上か…

837 ：774RR ：2021/07/22(木) 02:17:57.43 ID:ttrDN3Qf0.net

日本の峠だとR7のように中速トルクに優れたエンジン特性と、切り返しの速いスリムな車体が楽しいからね。しなやかなフレームとストロークに富むサスペンションは路面変化やにも強いし、ラインの自由度が高いからアクティブセーフティーに優れる。
R6みたいに超高回転エンジンと高速コーナー向きの高荷重設定のフレームとサスペンションは公道では楽しめないよ。峠レベルでも何となく凄いのは分かるけど本質は公道じゃない。
プロダクションタイヤ履いてギンギンエンジン回して走れと、そういうバイク。

R7とR6重なる領域もあるけどキャラクターが違う。
昔からスポーツバイクは馬力馬力加速加速で進化してきたから、新しい価値観が理解できない層もいるんだろうな。

838 ：774RR ：2021/07/22(木) 06:38:16.62 ID:iaJFBHdQ0.net

富裕層しか高馬力車を買えないEUの煽り受けてるだけなのに新しい価値観ってw
貧乏人はいちいち言い訳考えなきゃいけなくて大変だな

839 ：774RR ：2021/07/22(木) 07:16:14.32 ID:Tajav9dfa.net

還暦セパハンハーフカウル、バイバイ

840 ：774RR ：2021/07/22(木) 07:36:44.95 ID:q33aOuwN0.net

今r25。メーター120キロ出れば良いので最高速には興味も無いんだが、加速が遅くてつまらなくなってきました。アクセル全開でも遅いんです。
よーし次はCBR250RRに！と思ってたんがやっぱりすぐに不満でちゃうもんかな？r7買ったら大体は満足出来る？CBR250rrとMT07乗ってるエロい人教えて

841 ：774RR ：2021/07/22(木) 08:11:37.53 ID:uk8b8SWE0.net

>>830
フルパワー化がありならR7もフルパワー化しないとフェアじゃないような

NSRが速かったのは同意だけど2stはもう環境問題からのロストテクノロジーなんだからもう忘れよう
10年後4発が絶滅してるかもしれないし、今は時代のターニングポイントなのだろう

842 ：774RR ：2021/07/22(木) 08:19:59.61 ID:rKoVjwbi0.net

大型のフルカウルバイクでR7買う気で他の車種と比較してると意外と競合は中古のCBRのSC59(or57)辺りになるような気がしてきた。

843 ：774RR ：2021/07/22(木) 08:43:36.04 ID:CFEK9Y7rd.net

>>842
中古と新車は競合させちゃだめ。

844 ：774RR ：2021/07/22(木) 09:48:52.07 ID:iaJFBHdQ0.net

中古とか無理だな〜
新古ならまだ許せるけど

845 ：774RR ：2021/07/22(木) 09:54:07.53 ID:3uJrXY5zd.net

よっぽど安いなら中古もありだが

846 ：774RR ：2021/07/22(木) 09:59:25.77 ID:4fuxUyqu0.net

>>837
ＳＳがそういう進化の仕方をして来たからなぁ。
故にＲ７はこの風貌でこの性能だから叩かれているわけで。

メーカーがＳＳの定義そのものを変えたいのかも知れないけど混乱するよな。
購買層からしてもやはり性能面、仕様面は気に入っていてもこの風貌だと躊躇する。

喩えるなら真面目山岳部員がソリコミ入れてボンタン履いたみたいになってるだろ？

847 ：774RR ：2021/07/22(木) 10:00:10.42 ID:pKR8bjph0.net

スペック厨が多いな。
楽しめるかとかは考えないのかな？
ツインで軽量、セパハンは楽しいと思うけどな。峠でも遊べそうで。

SSで公道なんて面白く無いよ。
サーキットに持ってかないと楽しめないじゃん。

848 ：774RR ：2021/07/22(木) 10:05:15.94 ID:JyVBEkzhM.net

>>847
単純に価格が高いんだよ
エンジン性能に見合ってない

849 ：774RR ：2021/07/22(木) 10:15:07.25 ID:pKR8bjph0.net

実際の国内価格は幾らすんだろね。

850 ：774RR ：2021/07/22(木) 10:20:49.62 ID:Ku2+acnT0.net

税込みで95〜97万って感じらしい

851 ：774RR ：2021/07/22(木) 10:25:36.08 ID:CFEK9Y7rd.net

>>848
Ninja650が90万なんだしそんな高いわけじゃないだろ。
別にR7以外にもバイクはあるんだし納得する値段のバイクを買えば良いじゃん

852 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:01:24.85 ID:4fuxUyqu0.net

>>850
悩ましいよな。
１００馬力級で電子制御沢山のストリートトリプルＳが１００万切ってるからな。

せめてハーフカウルならなぁ。
Ｒ６そっくりの風貌にしてしまったのが本当に悔やまれるわ。
ライトスポーツとしてはＲ７は動画で見てても良いものなんだよ。

今のところ７：３くらいでストリートトリプルＳだな。
ここまでスペックや装備が違うとセパハンではない欠点は飲めそうだし、
Ｒ７にはフルカウルだという欠点もあるし。（あくまで見た目の欠点なのでそこまで減点はしていないけども）

853 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:15:21.96 ID:99sN2S/8d.net

純粋な疑問なんだが、どんなR7だったら納得なんだろうか？
フレーム新造？ エンジン新造？ 最新電子制御満載？ フラグシップレベルの全載せ？ 旧R7レベルの作込み？ スペック最強？ 価格は？
まあ、人によるから明確な答えなんて無いと思うけど

854 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:21:49.81 ID:Tajav9dfa.net

還暦セパハンハーフカウル、バイバイ

855 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:33:01.07 ID:4fuxUyqu0.net

>>853
個人的に問題だと感じるのは価格とカウルだな。

車載カメラで見るとライトスポーツとしてはいい感じの走りで
公道では一番楽しいくらいの塩梅ではないかと思うのだが、
カメラを引くとＲ６そっくりの外観で、この外観でこの走りは正直「ズコー」だろう。
見た目と走りにギャップがありすぎる。

価格面ではやはりストリートトリプルＳが強敵だな。
トライアンフが仕掛ける戦略価格なんだろうけどあのスペック、装備で１００万切りは太刀打ちできない感じだ。

856 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:33:53.09 ID:Tajav9dfa.net

還暦セパハンハーフカウル、バイバイ

857 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:38:41.47 ID:yrocaQ+B0.net

また爺さんがなんか言ってるのか

>>840
CBR250RR乗ってるが、状況によるなぁ

858 ：774RR ：2021/07/22(木) 11:41:49.86 ID:iaJFBHdQ0.net

ぶっちゃけSSを名乗らずMT-07Rって名前だったらこんなに色々言われなかったんじゃないかと思うけどな
YZF背負ってSSって言っちゃうもんだからマジもんのSSと比較されてこき下ろされる
他の2気筒ミドルと比べれば割と妥当でしょ
ネーミングとメーカーだけが勝手に言ってるSSを見なかったことにすれば問題ない

859 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:04:07.01 ID:OmtZ/VxFd.net

【ヤマハYZF-Rシリーズ(SS)ラインナップ】
R25→ツイン
R3→ツイン
R7→ツイン
R1→4気筒

既にYZFの主役はパラツインなんだけどね、いつまでも古い時代が忘れられない方もいるようで。

860 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:13:52.15 ID:CFEK9Y7rd.net

R7の不満はトップブリッジだけだな。

861 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:14:55.89 ID:4fuxUyqu0.net

>>858
やっぱ見た目と走りのギャップに戸惑っちゃうんだよね。
後はシンプルイズベストのMT-07系であるにも関わらず価格競争力に乏しいというのがな。

クイックシフター付けて税込み９３、４万円というのが妥当なとこに思える。

862 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:16:31.24 ID:iaJFBHdQ0.net

>>859
排気量低いバイクの気筒数を同じ括りで見るあたりが馬鹿っぽい

863 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:21:36.95 ID:CFEK9Y7rd.net

>>859
YZF-Rシリーズの主役は今も昔もR1よ。それ以外は全部脇役みたいなもんだ。
ヤマハのバイク製品の主力って話ならツインだろうな

864 ：774RR ：2021/07/22(木) 12:44:15.77 ID:znUSO+p7a.net

動画見ただけで走りのギャップがーとかバイク乗ったことないんだろうなあ

865 ：774RR ：2021/07/22(木) 14:25:29.01 ID:HoUubJGJ0.net

ストトリと比較してる時点で机上でこねくり回してるだけでしょ
スペックの比較ならまだしも実際に購入する比較にはなり得ない

866 ：774RR ：2021/07/22(木) 15:44:43.82 ID:3jeelN3rM.net

>>862
SSはクラス最高のスペックじゃなきゃいけないと思ってる方が馬鹿っぽいよw

867 ：774RR ：2021/07/22(木) 15:52:16.56 ID:iaJFBHdQ0.net

>>866
他メーカー含めほとんどのSSはそうなんだが？
スーパースポーツなのに低スペなのは数えるほどだろ
糞性能なのにSSとか言ってるのはヤマハくらいじゃないのか

868 ：774RR ：2021/07/22(木) 15:59:45.20 ID:Plk83K+3M.net

ヤマハのSS = それなりにスポーツ

869 ：774RR ：2021/07/22(木) 16:23:03.25 ID:jfaCeB160.net

>>848
よう貧乏人

870 ：774RR ：2021/07/22(木) 16:40:25.88 ID:CFEK9Y7rd.net

>>868
ヤマハのSSが全部同じ思想で作られてると思ってるのか？

871 ：774RR ：2021/07/22(木) 16:48:49.52 ID:u7NwRjvd0.net

現行機種でSSって何機種あるんだろ
海外含めても片手で足りる?

872 ：774RR ：2021/07/22(木) 17:13:39.11 ID:CFEK9Y7rd.net

>>871
ヤマハだけ？
ヤマハだけなら7車種かな
R125、R15、R25、R3、R6、R7、R1
◯◯はSSじゃないとかは知らん。

873 ：774RR ：2021/07/22(木) 17:36:01.31 ID:3jeelN3rM.net

>>867
自分からほとんどのって言ってんじゃんw

874 ：774RR ：2021/07/22(木) 17:45:18.17 ID:OmtZ/VxFd.net

「スポーツ＝高馬力ではない」と理解できない(認めたくない)のは老害だな。

875 ：774RR ：2021/07/22(木) 17:45:23.62 ID:u7NwRjvd0.net

>>872
どうもです。
他社も含めていわゆるガチってやつだとどのくらい?

876 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:00:12.21 ID:CFEK9Y7rd.net

>>875
難しいな。SBKやWSS向けのモデルがガチだとすると20車種位かね

877 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:06:49.22 ID:fO1+qocs0.net

スポーツとして順位を競うレースなら必ずカテゴリーやレギュレーションがあるわけで高馬力かどうかは関係ないんだがな
CBRカップやJP250なんて全然馬力ないぞ
まあ公道での走行しか考慮しないんならルール無用だから、そもそも同じ排気量で比べる必要すらないんだけどな
ルールを決めて競うっていう基本的考え方が共有できないとNGのオッサンと同じく持論を展開するだけになっちゃうよ

878 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:10:24.21 ID:6P7Z+dOya.net

250でSSと言えるのはnsf250rだけだしなあ…

879 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:17:44.70 ID:99sN2S/8d.net

ホンダ
CBR1000RR―R CBR600RR CBR250RR
ヤマハ
YZF―R1
カワサキ
ZX―10R ZX―6R ZX―25R
スズキ
GSX―R1000R
国産メーカーで現在国内で販売しているのはこれくらいじゃない？
中古や逆輸入、外車を含めればもっとあると思うけど
SSって定義だと２５０ｃｃはそもそもSSじゃないとかマルチじゃなきゃSSじゃないとか言う人もいるからなんとも言えん

880 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:21:29.63 ID:bg3NRPYTa.net

>>899
レーレプとSSは別物だから

881 ：774RR ：2021/07/22(木) 18:22:43.70 ID:bg3NRPYTa.net

NSFか、ありゃ競技用レーサーでSSですらない