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【kawasaki】 ZX-25R Part36 【復活の直四】

1 :774RR :2021/06/20(日) 05:11:59.40 ID:u5kwbqJj0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm) 
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
      ライムグリーン×エボニー(KRT)
      メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)

>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part32 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608693862/
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611286912/
【kawasaki】 ZX-25R Part34 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614513798/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

616 :774RR :2021/07/17(土) 22:33:18.51 ID:d/FKI6lt0.net
キッズ達だなあ

クオーターマルチって単純にRS-Z の1/4だぜ
分かんないと思うがターボとかとか付けたら原付並みの音だよw

617 :774RR :2021/07/17(土) 23:11:35.11 ID:zXIH3qt00.net
4発もR1みたいに不等間隔にするとドロドロとカッコ悪い音になるけどな

618 :774RR :2021/07/17(土) 23:13:42.53 ID:9wd3xKnC0.net
ジジイ乙

619 :774RR :2021/07/17(土) 23:24:28.29 ID:5Jte4yXb0.net
少なくともR1の音ははドロドロじゃない

620 :774RR :2021/07/17(土) 23:26:00.74 ID:yxJsVv640.net
まあ音に関してはパラじゃ勝負にならんわ
その変わりに軽いわけだし

621 :774RR :2021/07/17(土) 23:58:29.01 ID:VKHtYu7u0.net
現行のCBR250RRはドリューンみたいなエンジン音でカッコいいけどな。
勿論250cc直4のプワ〜ンという高くて軽い音も好きだけど。

622 :774RR :2021/07/18(日) 00:49:18.61 ID:3JKZmaQip.net
ここは4発物好きの集まりだろ?
単気や2発とかここではどーでもいいやんけ
なに毎回喧嘩してんだよ

623 :774RR :2021/07/18(日) 01:49:58.05 ID:S5wJxb470.net
マウント取りたくてしゃーない連中なんよ

624 :774RR :2021/07/18(日) 01:50:46.70 ID:JiNl1W0w0.net
250だから公道で思い切り回せる4気筒、ほぼそこが魅力なんだからそれでええやん。
それ以外の欲求はこのバイク以外で満たせばよか。

625 :774RR :2021/07/18(日) 06:47:23.60 ID:TtRVzV0U0.net
R1はエンジンをかけた時「ドッガガガガ」な感じ。
普通の直4からの乗り換えで、初めて聞いた時はぶっ壊れてるのかと思った。
25Rで久々な普通の直4の音でちょっと安心した。

626 :774RR :2021/07/18(日) 08:03:03.47 ID:3/u3mHm+0.net
こいつのエンジン流用して新型バリオスみたいな話って全くないのかな?
ずっと待ってるんだけど話にすら聞かないからもうzx25r予約しちゃおうかな…

627 :774RR :2021/07/18(日) 08:21:39.34 ID:b7WSOpvy0.net
>>598
単気筒でもDOHCで1万回転以上回すと癖になるいい音だと
MC41やCBR150R弄ってて思った

628 :774RR :2021/07/18(日) 21:14:30.11 ID:mJMPwRH2M.net
>>576
ライムグリーン色は、
どのメーカーも追随しない。

629 :774RR :2021/07/18(日) 22:10:33.57 ID:5ZS6QAvmd.net
初期不良か?プラグか?
よく失火する個体が多いな
4発なのに2気筒死んだらそれ125ccやんw

630 :774RR :2021/07/18(日) 23:42:25.32 ID:egBVPdV80.net
ツイで一人は失火したって聞いたけどそれ以外で聞いたことないぞ

631 :774RR :2021/07/19(月) 08:57:47.93 ID:vtXw4Cl9a.net
ヨシムラのヘプタフォースは発売したっけ?

632 :774RR :2021/07/19(月) 13:11:30.19 ID:V4a9ukcqd.net
プラグ変えたら良くなったみたいだけど

633 :774RR :2021/07/19(月) 16:27:21.70 ID:GChMbnYJ0.net
>>629
今は2気筒125って事でも希少かと

634 :774RR :2021/07/19(月) 16:38:32.53 ID:ln+aqCRka.net
まぁ2発死んだら自走すら危ういけどなw

635 :774RR :2021/07/19(月) 16:59:13.71 ID:BTNZ9s2B0.net
違うそうじゃない

636 :774RR :2021/07/20(火) 06:10:42.95 ID:F7hs8a/80.net
NSR250Rは1気筒死んでもまあなんとか走れたな
公道で流れに乗るくらい余裕だった

637 :774RR :2021/07/20(火) 09:36:14.25 ID:M2N9Zbwc0.net
>>626
俺もバリオス3欲しくて待ってたんだけど今月25r買ったわ
ユーロ5規制で来年ぐらいに25r手に入らなくなるか、規制対応でパワーダウンするかの二択っぽい感じがするし
もし規制クリアできないなら、国内でバリオス3も発売されないだろうしなぁ
逆輸入車としてならワンチャンありそうな気はするけどね

638 :774RR :2021/07/20(火) 09:41:22.72 ID:DS+B+YkF0.net
このバイク、炎天下でのエンジン熱はどうですか?普段は単気筒乗りなんで熱は気にしたこと無いけどコレに乗り換え検討中です。
精子死滅しないか心配してます。

639 :774RR :2021/07/20(火) 10:08:40.23 ID:TOHJyw/8a.net
このバイク結構熱いけど右足首から脛にかけて排熱がくるので、ブーツ履いてれば熱くないよ

640 :774RR :2021/07/20(火) 12:02:11.01 ID:TttPqMgjp.net
大型ほどではないが腿裏まで熱波来るぞ

641 :774RR :2021/07/20(火) 12:26:52.73 ID:kDFw/nx00.net
革パンはけよ
ドゥカティじゃあるまいし
大した排熱じゃねえよ

642 :774RR :2021/07/20(火) 12:35:52.09 ID:ySA6+F0c0.net
半ズボンで乗ってんのか?
全然熱くないぞ

643 :774RR :2021/07/20(火) 13:35:46.30 ID:DS+B+YkF0.net
ハイパワー化の代償となる排熱は先進の冷却機構で対処

このようにハイパワー化した出力面に適合すべく、冷却機構も先進的な内容となる。シリンダーヘッドまわりのウォータージャケットは入念にデザインされたほか、オイルパンには冷却フィンを採用。フェアリング内部にもフラップを設けて走行風を積極的に冷却に活用している。また導入だけではなくエンジンルームに走行風を取り付けるサイドエアダクトはフェアリングに組み込むことで放熱を促進させており、高熱化によるエンジンの性能低下抑制に寄与させた。
さらに、特許出願中のラジエーターファンカバーなどさまざまな技術を盛り込み、エンジンの排熱からライダーを守ることで渋滞時の不快感を低減させようとしたり、CFD解析技術によりラジエーターの放熱がライダーに当たらないようカウル側面のダクトから排出させ、タンクやフレームが熱くならないようにと考慮されているのもポイントといえるだろう。


ってな感じらしいけどやっぱ渋滞とかは熱くなるよねぇ

644 :774RR :2021/07/20(火) 15:30:55.65 ID:h/2KItpe0.net
250rsの予定は無いのかお世話になってるプラザで聞いてみたけど現状予定無し、25r含めバイクの生産が間に合ってない内は無理だろうだってさ

645 :774RR :2021/07/20(火) 15:57:19.84 ID:llyV3tYD0.net
本社の人間じゃないとネットよりも情報持ってる人間なんていないよ

646 :774RR :2021/07/20(火) 16:19:53.39 ID:qe0CATGzM.net
リーク期待するならヤングマシンしかないわ

647 :774RR :2021/07/20(火) 17:24:48.90 ID:Cg/YZ6wQa.net
革でも普通に排熱暑いぞ
熱いじゃなくて暑い、程度だけどな

648 :774RR :2021/07/20(火) 18:02:53.48 ID:9bUZ/FU5d.net
>>645
まーコレ
それこそこのZX-25Rの発売リークでかなりシビアなったてプラザの人言ってた

649 :774RR :2021/07/20(火) 18:14:32.05 ID:kDFw/nx00.net
250RS買うなら
900RS買えよ

650 :774RR :2021/07/20(火) 18:15:57.80 ID:kDFw/nx00.net
このバイクの排熱熱いんなら125とか乗ってろ

651 :774RR :2021/07/20(火) 21:13:26.30 ID:84FBHoqSr.net
ケツ(シート)が熱くなるんだが

652 :774RR :2021/07/21(水) 01:21:34.15 ID:NB9gXq940.net
3Dザブトンで多少はマシになるよ

653 :774RR :2021/07/21(水) 06:21:21.17 ID:bFdKMRDE0.net
ベッタリ座ってんなよ

654 :774RR :2021/07/21(水) 10:43:52.14 ID:C1RceSCOa.net
この時期に渋滞は何乗っても暑いし熱いわ

655 :774RR :2021/07/21(水) 19:01:46.16 ID:3H65Pddu0.net
>>631
お前”ひかる”だろ?w
質問の仕方が頭悪くてすぐにわかるわw

656 :774RR :2021/07/21(水) 20:23:07.75 ID:/xesw8Zf0.net
”ひかる”ってなんだよ?

657 :774RR :2021/07/21(水) 20:31:27.05 ID:HGMa91h5p.net
架空の敵やろ

658 :774RR :2021/07/22(木) 06:53:21.25 ID:bg3NRPYTa.net
>>533
120と160履かせりゃええやん、リム幅は実はこっちが適正だし

659 :774RR :2021/07/22(木) 07:26:24.38 ID:jo7VkKoJd.net
ZR表記は250ccには重いとかないの?

660 :774RR :2021/07/24(土) 12:52:32.84 ID:ejLVpQqw0.net
zx25rのインドネシア版を輸入してくれるところってどこになりますか
手当り次第電話掛ければいいんでしょうか

661 :774RR :2021/07/24(土) 12:56:50.11 ID:/faGUyWb0.net
インドネシア版ってマフラーとかの社外パーツ付くの?
パワー目当てなら後からカスタムでなんとかなるよ

662 :774RR :2021/07/24(土) 13:30:17.72 ID:XzebDL+zd.net
>>660
SOXで扱ってんじゃね

663 :774RR :2021/07/24(土) 13:57:17.66 ID:ejLVpQqw0.net
カスタムで50psにできますか?
120万でインドネシア版売ってて
近くのレッド○ロンか迷ってるとこです
盗難保険とオイルリザーブつけると99万なんですがつけたほうがいいですかね

664 :774RR :2021/07/24(土) 14:10:30.28 ID:ejLVpQqw0.net
>>662
soxに問い合わせたらカワサキからストップされてるみたいす

665 :774RR :2021/07/24(土) 14:44:22.84 ID:RO7meQjsd.net
そりゃーインドネシア版が簡単に買えたら国内版が売れなくなるから止めるのは普通じゃね?
カスタムすれば50馬力は出るんでしょ?

666 :774RR :2021/07/24(土) 14:50:12.73 ID:RO7meQjsd.net
>>663
国内版ならカワサキの保証もしっかりしてるしリコールも受けられるからレッドバロンで買った方が安心だと思う。
インドネシアモデルでリコールとか受けられるか知らんけど。

667 :774RR :2021/07/24(土) 15:26:00.90 ID:pkDTtHEi0.net
日本版が在る車種で他の国仕様をわざわざ買う馬鹿って未だに居るのかよ学べいい加減

668 :774RR :2021/07/24(土) 15:35:42.20 ID:7Byirvff0.net
25Rの逆車を買う理由ってカラーくらいだろ。

人の価値観によってはそこが何よりもだったりするし。

スプロケの丁数も違うけどそれは交換すれば同じだし、馬力はECU制御なら国産も書き換えられれば同じはず。書き換えられるかは知らん。

669 :774RR :2021/07/24(土) 15:51:55.39 ID:RO7meQjsd.net
俺もインドネシア版のブルーが買えれば買いたいと思う
あの青はカッコいいからな

670 :774RR :2021/07/24(土) 16:00:26.23 ID:ejLVpQqw0.net
青が欲しいんですよ
乗り比べのレビュー見てみると高回転のフンづまり感がないみたいなこと書いてたんで
でも20万でマフラーと吸気とコンピューター書き換えれば近所のバイク屋でもいいかなと

黄緑はちょっと…

671 :774RR :2021/07/24(土) 16:30:40.77 ID:x5ivUm7lp.net
あの青は正直いいと思うわ。買えんけど。

672 :774RR :2021/07/24(土) 17:20:41.37 ID:BDliGhdHa.net
フレームカラーだけ目をつむれば黒買ってデカール貼るっていう手もあるにはある

673 :774RR :2021/07/24(土) 17:46:55.35 ID:pkDTtHEi0.net
色なんて何でもええだろ
乗ってりゃ気に入ってくるわ

674 :774RR :2021/07/24(土) 17:53:45.83 ID:F4QhYGQdd.net
5psの為にネシア仕様買うのはアホでしょ
海外カラー欲しいなら普通にカウル買えるんだから変えれば良いじゃん
最初から付いてたカウルはオクで売ればいいし

まぁでももしシルバーのフレームに拘りがあるならそれはもうネシア仕様でも仕方ないな

675 :774RR :2021/07/24(土) 18:03:11.19 ID:BDliGhdHa.net
>>674
ネシアの純正パーツは現地バイク屋じゃないと注文出来んのよ、相応のつてか現地に注文できる輸入業者がないと向こうのカラーの純正カウルが買えない

676 :774RR :2021/07/24(土) 18:09:37.08 ID:RO7meQjsd.net
>>675
そうなのか!?
ならオールペンかデカールしか無いのか…

677 :774RR :2021/07/24(土) 18:42:32.67 ID:6xkv8N5ha.net
ブレーキパットとかの消耗品は日本仕様と同じでしょ
それならいいんじゃね車検ないし

45psと50psは1割も違うじゃん
ネシア版は2キロくらい軽いらしいね
日本向けは品質が高いとかあるのか

678 :774RR :2021/07/24(土) 18:51:57.05 ID:FkNDhose0.net
250cc迄の輸入車は書類さえ完備していれば簡単にナンバー取得できるから
アジア製のバイク輸入している業者なら個別に相談できるんじゃね?

679 :774RR :2021/07/24(土) 18:55:41.63 ID:BDliGhdHa.net
>>677
いやそもそも吸排気系で馬力落ちてるだけだから50までならもう普通に社外パーツ換装で出るで

680 :774RR :2021/07/24(土) 19:10:16.03 ID:FkNDhose0.net
>>679
燃調も必要じゃね
某ショップの動画見てるとチェックランプ点灯して惨事になっているけど

681 :774RR :2021/07/24(土) 19:32:13.50 ID:qwWkKu6q0.net
25R興味持つまでNinjaのkawasakiカラーというか緑の車体だけはねーよwと思ってたけどだんだんKRTも良いなぁってなってしまって困る

682 :774RR :2021/07/24(土) 19:51:48.79 ID:E3BnfgvS0.net
>>675
???
パーツリスト見れるやん

683 :774RR :2021/07/24(土) 19:51:52.32 ID:hNOmGx/Ba.net
日本仕様を50馬力にしたら燃費悪くなるの?

684 :774RR :2021/07/24(土) 19:56:19.33 ID:pYWuOglur.net
>>682
注文出来んぞ、カワサキ側から圧掛かってるから

685 :774RR :2021/07/24(土) 20:12:36.13 ID:E3BnfgvS0.net
プラザ化といい、アホな事ばっかやっとるなぁ…
今は開発が調子良いからいいけど、営業サイドがここまで足引っ張ってると先は無いな…

686 :774RR :2021/07/24(土) 21:09:09.58 ID:1fzpu0kD0.net
1割程度なら体感できないレベルって湾岸ミッドナイトで言ってた

687 :774RR :2021/07/24(土) 22:02:03.13 ID:b9OLymAc0.net
サブコン付けて燃調取れば、中間域のトルクが太くなっていー感じになるよ。

688 :774RR :2021/07/25(日) 00:28:26.29 ID:ew4y9PUIa.net
S○Xもレッ○バロンもカワサキの圧力で25Rは大人の事情で輸入禁止されてるっぽい

689 :774RR :2021/07/25(日) 00:44:06.65 ID:Cat9upyu0.net
そもそもサーキット以外ではかなり過激に感じるエンジンだからな
俺は街乗りはローパワーモードで済ましてるわ

690 :774RR :2021/07/25(日) 00:53:36.37 ID:oHCWxqaVa.net
ローモード燃費悪化するらしいから使ってないわ

691 :774RR :2021/07/25(日) 04:40:20.07 ID:fS4H8JsG0.net
>>686
そりゃあのまんがに出てくる車両なんか500馬力級のとかばっかだから
500が550になったところでなあw

692 :774RR :2021/07/25(日) 10:19:06.08 ID:0ZC/2Vdua.net
>>691
500が550になったら素人でも体感出来るわ

693 :774RR :2021/07/25(日) 10:38:46.59 ID:bohX1sKfM.net
>>692
いや、それ、高負荷高回転の伸びの部分での上乗せだろうから、フル加速の3速あたりとか、最高速辺りでしか、そもそも違いが無いぞ
そこの違いを「分かる」時点で、素人じゃねーよw
「いいや、プロドライバーじゃなければ素人だ!素人にも分かる人はいる!!」
つってんなら、はーそうですかとしか

694 :774RR :2021/07/25(日) 10:55:16.41 ID:pwfQHkXRa.net
ほんで45と50馬力は体感してわかるん?

695 :774RR :2021/07/25(日) 11:04:02.89 ID:/+TBFPgZ0.net
回せばわかるでしょ
そんなに過激って言うほど凶暴なエンジンじゃないから誰でも回せばアレ?ってくらいはわかるでしょ。
小排気量ほどわかりやすいし。

696 :774RR :2021/07/25(日) 12:13:21.29 ID:Cat9upyu0.net
トリックスターフルセットの感想は聞きたいね
迷ってるけどそこまで金出すならいっそ6r買ってもいいかなって思ってる

697 :774RR :2021/07/25(日) 12:49:39.35 ID:arzxpjmg0.net
価格で6Rと迷うなら6R買った方がいいよ
25rは分かってる人が買うバイクだから
じゃないと6Rと比べて音だけはいい遅いバイクとアンチと同じ事言うようになる

698 :774RR :2021/07/25(日) 13:25:17.82 ID:iMCnvrw90.net
KSE買ってアッパーとサイドカウルだけ青にしたら変かな?
タンク黒の赤フレーム

699 :774RR :2021/07/25(日) 14:20:26.48 ID:biQ2XSK0M.net
ローパワーは発進がだるいのはともかくブリッピングがついてこなくてストレスしかなかったな

700 :774RR :2021/07/25(日) 15:11:43.40 ID:Cat9upyu0.net
>>697
25Rもう持ってて超気に入ってるから買うとしたら増車だぜ

701 :774RR :2021/07/25(日) 16:44:41.38 ID:kv8O3/uGp.net
スロットル開けまくるのを頻繁に楽しみたい人のためのバイクが25Rなんだからそこを割り切って遊ぶべきだよね。

702 :774RR :2021/07/25(日) 17:29:52.78 ID:IPpaW9kap.net
速度レンジが違う6rと比べる意味あんのかよっと

703 :774RR :2021/07/25(日) 18:01:05.05 ID:SoWnmOrG0.net
1速で100キロ近くまで出せちゃうようなマシンは街中じゃ自制心とのバトルになるから心から楽しみにくい
25Rですら自制心負けそうになるから散る奴の気持ちわからなくはないわ、絶対にやらんけど

704 :774RR :2021/07/25(日) 19:41:16.97 ID:omMnTg7s0.net
SSは2〜6速をクロスレシオにするために1速が超ロングだしな
6Rは知らんけど10Rは街中が頑張って3速迄で流れの速い郊外でギリ4速が使えるぐらい

705 :774RR :2021/07/25(日) 22:59:45.92 ID:Ne7oP4WH0.net
こいつですら街中では自重しなきゃならんのに、リッターSSなんて乗っててストレスしかなさそう
まあ街乗りするバイクじゃないんだろうけど

706 :774RR :2021/07/25(日) 23:05:49.81 ID:PLsXMl8e0.net
酸っぱい葡萄はやめなって…
見てる方が恥ずかしいから

707 :774RR :2021/07/25(日) 23:15:19.87 ID:At0aHkz3d.net
これのどこが酸っぱいんだ
リッターSSじゃサーキット以外で美味しい回転数味わうの無理だよねっていう至って普通の話でしょ

708 :774RR :2021/07/25(日) 23:38:46.79 ID:iMCnvrw90.net
120万でネシア青購入するのアリ?
250の寿命って7万キロくらいだっけ?

709 :774RR :2021/07/26(月) 01:10:38.81 ID:E2JeXKp+0.net
みんな4連休に乗った?

ツーリングに出掛けたが足下からのエンジンの廃熱が熱すぎて信号待ちがヤバかった
これ乗る前はninja400乗りだったが比べ物にならんくらい熱い
CB400とか4気筒はどれもこんな感じなのかな?
あまりにも廃熱が熱いんでどうしたらいいんだ?

710 :774RR :2021/07/26(月) 01:45:48.64 ID:2Ja0OEPr0.net
>>709
普通にバイク用の厚いズボン履けば大丈夫だよ
厚いズボンの分の暑さは仕方ないから我慢しないとだめ
ただしリッターに比べれば滅茶苦茶排熱少ないから俺は快適に乗れてる

711 :774RR :2021/07/26(月) 01:47:57.08 ID:2Ja0OEPr0.net
あとこの時期長距離走るなら暑さ対策に冷却スプレー持ってくといいよ

712 :774RR :2021/07/26(月) 02:06:55.81 ID:gKvx9Dfb0.net
>>707
まあ、少なくとも乗ってみてから言おうねって話

713 :774RR :2021/07/26(月) 02:17:36.29 ID:9R3hsDY1d.net
想像でも何も間違ったこと言ってないのに乗ってから言えじゃなけりゃ酸っぱい葡萄とかいくらなんでも苦しすぎるだろ

714 :774RR :2021/07/26(月) 04:14:20.58 ID:eqMu1Kosa.net
インナータイツが汗も吸ってくれて、直の熱も割と耐えれるようになっておすすめ

715 :774RR :2021/07/26(月) 05:04:20.92 ID:HgkyFecC0.net
街乗りだと50馬力の25Rより38PS時代のCBRの方がパワーあるように感じてしまうよね

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