■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【kawasaki】 ZX-25R Part36 【復活の直四】
- 1 :774RR :2021/06/20(日) 05:11:59.40 ID:u5kwbqJj0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください
主要諸元
■エンジン:水冷4ストローク並列4気筒/DOHC4バルブ
■排気量:249cc
■最高出力:45ps/15,500rpm(ラムエア加圧時46ps/15,500rpm)
■最大トルク:21N・m(2.1kgf・m)/13,000rpm
■全長×全幅×全高:1,980mm×750mm×1,110mm
■軸距:1,380mm
■シート高:785mm
■車重:183kg(SE/SE KRT EDITION 184kg)
■燃料タンク容量:15 L
■価格:825,000円 SE/SE KRT EDITION:913,000円
■カラー:メタリックスパークブラック
ライムグリーン×エボニー(KRT)
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト(SE)
■発売日:2020年9月10日(国内)
>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします
※前スレ
【kawasaki】 ZX-25R Part32 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608693862/
【kawasaki】 ZX-25R Part33 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1611286912/
【kawasaki】 ZX-25R Part34 【復活の直四】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1614513798/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 737 :774RR :2021/07/26(月) 20:05:01.60 ID:ISL/cV4o0.net
- >>735
過去の他社でのリコールにはエンジン降ろしてコンロッド交換とか、ヘッド空けてベアリング交換とかとんでもないのもあるけど
ZX-25Rでヤバいのはカムチェーンテンショナーぐらいなのでまだいいかもだけど
そこら辺りの判断はなんとも・・・
- 738 :774RR :2021/07/26(月) 20:10:01.54 ID:ISL/cV4o0.net
- >>736
10Rの切り替えはモードじゃなくてローパワーな
- 739 :774RR :2021/07/26(月) 20:12:35.06 ID:CIXZxVYx0.net
- >>704
50km速度制限の道で10Rで1速で白バイに速度違反で切符切られたのを思い出した
200ps超えのバイクってサーキット行く目的以外はストレスにしかならん
160psくらいがツーリングとかでも1番面白いと個人的には思ってる
ZX-25Rは速度気にせず遠慮なく回せるから楽しい
- 740 :774RR :2021/07/26(月) 20:19:37.50 ID:6it1wY3R0.net
- >>731
>>684
- 741 :774RR :2021/07/26(月) 20:21:11.97 ID:2Ja0OEPr0.net
- >>739
俺は逆だわ
リッター乗ってる時は加速が最高すぎて回し過ぎちゃう
これ乗ってる時はうるさいだけだから街乗りは静かに乗ってる
- 742 :774RR :2021/07/26(月) 20:22:11.99 ID:CIXZxVYx0.net
- 逆車は壊れた時に保証が0だからそこは覚悟かな
あと25Rと6Rで迷う人ってそもそもバイク乗ったことあんの?
走りの次元の違うバイクを迷う理由と意味が全くわからん。
CBR600RRとZX-6Rで悩むなら理解できるけど
- 743 :774RR :2021/07/26(月) 20:27:06.57 ID:CIXZxVYx0.net
- >>741
加速スゲェー気持ち良いはそりゃそうだけど
1・2・3引っ張ったら200km近く即届くからどこで回してんだよw
- 744 :774RR :2021/07/26(月) 20:28:35.01 ID:E2JeXKp+0.net
- >>732
おまるみたいなデザインだね
昔の人達のセンスが理解できない
- 745 :774RR :2021/07/26(月) 21:16:04.20 ID:gKvx9Dfb0.net
- >>736
ガバ開けしか出来なくて、微妙なインプットが苦手な人向け
つまり、低排気量車にしか乗ったことの無い人には特に必要なモードだよ
- 746 :774RR :2021/07/26(月) 23:09:46.92 ID:oAtIr2T1p.net
- >>740
オートサロン何とか?だったかな検索してみな
多分予約も受け付けてんぞ
保証内容は知らん
- 747 :774RR :2021/07/26(月) 23:11:41.27 ID:oAtIr2T1p.net
- >>745
そんな用途でのシステムとか初めて聞いたわ
- 748 :774RR :2021/07/27(火) 00:11:14.26 ID:+QrALKcQ0.net
- ZZRのセカンダリとか、隼の3速までのマップとか、そんなの(ガバ開け対策)いくらでもあるぞ
- 749 :774RR :2021/07/27(火) 02:43:51.61 ID:3pbLnlmG0.net
- >>743
速度感覚おかしくなるよね…
どこで出すとは言わないけど
- 750 :774RR :2021/07/27(火) 03:54:17.62 ID:OxdU8v0X0.net
- >>726は80年代のFI車(2輪)で懲りたんだろうなあ・・・
Z750GPとかで
- 751 :774RR :2021/07/27(火) 06:57:27.20 ID:gyMHZ2uc0.net
- >>746
いや個人レベルでって意味に決まっとるやん、しかも車体じゃなくてネシア純正パーツ注文出来るかだし
現地にバイク屋置けば持ってこれるから
- 752 :774RR :2021/07/27(火) 17:20:08.29 ID:Cv+0eP88a.net
- インドネシア版って馬力高い分燃費悪いですかね
- 753 :774RR :2021/07/27(火) 18:10:47.55 ID:a9DZRygc0.net
- 日本版のエンジンの出力を電子制御的に解放してるのがほぼほぼネシア版だから、出力強くしてる分だけ少しは悪いはずだよ。
- 754 :774RR :2021/07/27(火) 18:45:10.78 ID:3pbLnlmG0.net
- 日本版は吸気も絞ってあるらしいから逆にインドネシアのほうが燃費良い可能性もあるな
誰か検証してほしい
- 755 :774RR :2021/07/27(火) 18:57:27.02 ID:gyMHZ2uc0.net
- >>754
ダクト解放で燃費落ちる
- 756 :774RR :2021/07/27(火) 18:58:56.83 ID:3pbLnlmG0.net
- >>755
zzr1400はセカンダリバルブ開放で燃費良くなるから実際に調べないとわからんよ
- 757 :774RR :2021/07/27(火) 19:05:07.61 ID:0z+SukEs0.net
- 燃費気にするなら別のバイクにすべきだよ
- 758 :774RR :2021/07/27(火) 19:20:30.44 ID:M00XJHsj0.net
- CBR250RRはインドネシア仕様と日本仕様とでは触媒のデカさも違っていた
吸気もそうだけど排気側も違ってたりして
- 759 :774RR :2021/07/27(火) 20:03:39.24 ID:rYeRC0xbr.net
- >>757
このバイク長距離ツーリングも楽しいんだけど200kmくらいでランプ点灯するから心臓に悪い
- 760 :774RR :2021/07/27(火) 21:44:08.61 ID:YD/l86DE0.net
- フルエキ入れてトリスタのダクト入れて燃費落ちるかと思ったけどあまり変わらんかったな
- 761 :774RR :2021/07/27(火) 21:58:32.02 ID:Jr4MNMvcd.net
- ダクト解放、エアフィルター交換、ラピッドバイクイージー、アクラポフルエキ(JMCA)で街乗り17km/lくらい
ノーマルよりいくらか悪くなったかな
- 762 :774RR :2021/07/27(火) 22:22:41.60 ID:O9NaxDVW0.net
- >>761
フルノーマルで街乗り17
高速道路で12とかだぞ
ま、限界まで回してるがな
- 763 :774RR :2021/07/27(火) 23:03:57.46 ID:WB7fmh1r0.net
- ま、限界まで回してるがな(キリッ
- 764 :774RR :2021/07/27(火) 23:44:23.91 ID:gyMHZ2uc0.net
- >>756
いやだからECU以外ほぼネシア仕様のダクト解放ファンネル変更で国内純正より燃費落ちるから
ネシアと国内違うの吸排気とECUだけだぞ
- 765 :774RR :2021/07/28(水) 00:16:08.03 ID:sN0YN2MR0.net
- >>763
このバイクは50とか60でノコノコ走るようなバイクじゃねえだろ
常にレッドゾーンまで回して爆音を奏でて走るバイクだボケが
- 766 :774RR :2021/07/28(水) 00:33:46.79 ID:LlL0S8eI0.net
- 中学生かな?w何が「爆音奏でて走る」やねん
そんな恥ずかしい台詞よく吐けんな…
迷惑だから今すぐバイク降りろよ
- 767 :774RR :2021/07/28(水) 00:35:17.34 ID:HN51GaoI0.net
- ぶん回しても定走行に入ってればそんな燃費にならんけどな
つか町中でそんな回してたら精々2速までしか使えんから乗りにくいわ
- 768 :774RR :2021/07/28(水) 00:41:13.80 ID:drzW23kJ0.net
- 51PS出すの(ECU書き換え⁺フルエキ)で20万以内におさまりますか?
- 769 :774RR :2021/07/28(水) 01:17:51.93 ID:UyCmvAaT0.net
- そこ何馬力とかがそこまで欲しいなら、素直に排気量上げろ
- 770 :774RR :2021/07/28(水) 01:22:00.82 ID:drzW23kJ0.net
- 25rの重量とデザインとポジションで排気量上のやつってありますか
あったら買いますが
- 771 :774RR :2021/07/28(水) 01:50:05.31 ID:UyCmvAaT0.net
- なんでそうワガママばっかり言うかな〜
ZX-4Rの発表が来年9月で発売が次の春以降だから、今のうちから貯めときなさい
- 772 :774RR :2021/07/28(水) 02:04:05.66 ID:drzW23kJ0.net
- 中免コゾーだと思われたくないからzx5rの方が…ボソッ
- 773 :774RR :2021/07/28(水) 03:42:06.34 ID:ZY9SrhBXd.net
- >>770
6R買ってハンドル高くすればいいだろ
- 774 :774RR :2021/07/28(水) 05:18:56.97 ID:Pay359NG0.net
- 6Rってハンドリ低いと思わんな
R6やR1乗った後だとw
- 775 :774RR :2021/07/28(水) 08:27:09.69 ID:sN0YN2MR0.net
- >>766
ZX-25Rのミーティング参加したことある?
みんなふかしまくってたよ
このバイクは爆音を楽しむバイク
それ以外で乗ってるアホは降りろだせえんだよ
- 776 :774RR :2021/07/28(水) 09:01:57.64 ID:7fB2bu8c0.net
- なんか痛々しいの湧いてるな
- 777 :774RR :2021/07/28(水) 09:09:06.30 ID:sN0YN2MR0.net
- この音の良さが分からずに乗ってる勘違いのアホは降りてくれ
レッドゾーンまで回して爆音を奏でてこそZX-25Rなんだよ?
今はオリンピックで夜は空きまくってるからレッドゾーンで爆音奏で放題や
ちんたらファッションで乗ってるカスと一緒にされたくねえよな
- 778 :774RR :2021/07/28(水) 10:22:40.77 ID:6oSsD7gvp.net
- ネタでやってる煽りカスなのかガチで言ってるイキリガイジなのか
- 779 :774RR :2021/07/28(水) 11:22:23.43 ID:F5UrmQdk0.net
- クイックシフターは最初便利かと思っていたけど慣らしの間だけだったかも?
結構癖があるからアクセルワーク合わせてあげないとガクガクになるよね。
ロングツーリングとかの場合クラッチ使ってスムーズに変速したほうが楽だわ。
- 780 :774RR :2021/07/28(水) 12:05:55.41 ID:mvFxiCWha.net
- ツーリングで郊外に出てからがシフターが本領発揮すると思うんだが
- 781 :774RR :2021/07/28(水) 12:23:56.34 ID:Pay359NG0.net
- >>779
スクーターとかDCTのバイクの方が貴方にには向いてると思うよ
- 782 :774RR :2021/07/28(水) 12:31:30.53 ID:KLG0cgVk0.net
- 暴走おじさんの言う事に騙されるなよ
フルパワーモードのクイックシフターのブリッピングはかなり回転数上げて走らないと合わない
特に1-3速は超下手くそな人みたいにお釣りが出るね
ローパワーモードのブリッピングは大人しいから試してみ
俺もツーリング中は手動で繋いでる
普通街乗りで6000回転以上は使わんよ
- 783 :774RR :2021/07/28(水) 12:41:49.85 ID:bxqkzjZOM.net
- >>779
いやそりゃアクセルワークで合わせる(つっても最低限レベル)の前提だし
加速時は開けたままでも大丈夫なように、極々当たり前の操作してたらそうガクつく事は無いはずだけどなぁ
トルクもバックトルクも所詮250だし
- 784 :774RR :2021/07/28(水) 12:47:20.75 ID:UI/gnN+3d.net
- >>779
1〜2以外は普通にサクサク入るよ?
壊れてるんじゃない?
- 785 :774RR :2021/07/28(水) 13:21:57.81 ID:mvFxiCWha.net
- いくら街乗りでも6000以上使わんは無いわ
- 786 :625 :2021/07/28(水) 14:03:47.81 ID:CWXZW6w9d.net
- マウント取りたがりおじさんが多いスレだなここは。
- 787 :774RR :2021/07/28(水) 14:50:13.85 ID:PpnUAPKnM.net
- そのどこまでも卑屈なのやめて…
- 788 :774RR :2021/07/28(水) 15:14:37.88 ID:0rx15Sj2d.net
- クイックシフターで1〜2速にアップの時は何千回転が理想なの?
- 789 :774RR :2021/07/28(水) 15:16:34.54 ID:4AUU2EnRp.net
- 単に使いこなせてないだけじゃまいか
下手くそのいう事に一々反応すんなよ
これから標準装備されて行くだろうし若者や頭空っぽなヤツが順応して行くんやろうな
新技術がフィードバックされる度に付いてけないヤツが淘汰されてくのは毎回の事だし
1速は流石にあれだが2速までならフツーに使える
- 790 :774RR :2021/07/28(水) 15:24:58.17 ID:h9f0S2i0a.net
- はいマウントおじさん来ましたー
- 791 :774RR :2021/07/28(水) 15:45:32.76 ID:mvFxiCWha.net
- >>788
あなたがベストだと思う回転数
- 792 :774RR :2021/07/28(水) 15:53:18.03 ID:PpnUAPKnM.net
- >>788
いつもどんな時でもその回転数で変えるつもり???
- 793 :774RR :2021/07/28(水) 15:59:16.61 ID:FIMr7NK5r.net
- >>788
1万回転以上なら違和感無いよ
それ以下は普通にクラッチ
- 794 :774RR :2021/07/28(水) 16:21:36.59 ID:arTRybni0.net
- そもそもクイックシフターはツーリング向けに搭載された訳じゃねーし
- 795 :774RR :2021/07/28(水) 16:35:12.24 ID:cvQbimB20.net
- zx25rで走ってる時に、隣の車道にニダボを捉えたときは
どうすればいいですか?
- 796 :774RR :2021/07/28(水) 16:38:50.70 ID:UqfOFY8m0.net
- 4rなんてまだ噂だし出ても約10万上乗せくらいだから、そこまでいったら6rだわ
- 797 :774RR :2021/07/28(水) 16:43:50.77 ID:h5RrN/lC0.net
- >>779
アクセル合わせようとするからガクガクしてることに気づいてない
- 798 :774RR :2021/07/28(水) 17:03:40.82 ID:IZ9D/d2K0.net
- ツーリングでもクイックシフターのダウンはありがたい
パンパンっと下げれて楽
- 799 :774RR :2021/07/28(水) 17:12:12.42 ID:UyCmvAaT0.net
- >>796
だから、SSと一緒にすんなしw
じゃあなんで今現在6Rじゃなくて25R選んだんだよ
このパッケージが良くて選んだんじゃ無いんか
- 800 :774RR :2021/07/28(水) 17:50:25.31 ID:HN51GaoI0.net
- >>799
250マルチだからに決まってんだろ、400マルチなんて過去の例見ても16000スケール14000レッドがいいとこで超高回転には程遠い。たとえ出ても欲しいとさえ思わん
250マルチは普通のマルチとは全く別ジャンルなんよ
- 801 :774RR :2021/07/28(水) 19:04:33.59 ID:ZA3/ux8+M.net
- >>800
そうそれそれ
だから、>>796なんてナンセンスだろ?
そういう話してんの
- 802 :774RR :2021/07/28(水) 19:13:37.21 ID:GlqjZqIv0.net
- >>800
良いこと言うね
250の新車のマルチだから価値があるのに
小容量のピストンの意味を全く理解できていない
まあ俺は初代ジェネシスなんだが…
- 803 :774RR :2021/07/28(水) 19:57:02.29 ID:arTRybni0.net
- ZXR400とかの昔なら4耐とかTT-F3があってフルカウル400マルチが大人気だったけど
今はそんなカテゴリーないしな
- 804 :774RR :2021/07/28(水) 20:10:12.62 ID:6Jn1nHnod.net
- >>803
あの当時でも250の方が人気で400はそこまでって感じじゃなかったか?
峠でも2st250か250マルチばっかり走ってた印象がある
- 805 :774RR :2021/07/28(水) 20:15:03.60 ID:JdKA/dKH0.net
- >>804
車検が面倒なのと改造無制限だったから。
- 806 :774RR :2021/07/28(水) 20:30:44.78 ID:arTRybni0.net
- >>804
当時のTT-F3は2スト250と4スト400の混合クラスが大人気で、4スト250だとSP250という
レースの登竜門みたいなクラスで競技人口もそこそこだったと思う
今の4スト400は細々の筑波TTぐらいのローカルレースぐらいしかなくて寂しいな
- 807 :774RR :2021/07/28(水) 23:24:23.57 ID:3vuHY7rs0.net
- クイックシフターは峠では気にならんけど流しのツーリングレベルだと普通にヘタクソブリッピングだね
開けながらシフトダウンも出来ないから手動ブリッピングはまだまだ必修だと思う
- 808 :774RR :2021/07/29(木) 06:12:58.37 ID:iU3TupMP0.net
- >>775
丸山さんが先頭切って吹かすからな
- 809 :774RR :2021/07/29(木) 07:09:08.88 ID:m7uL1FYj0.net
- クイックシフターは乗っていれば使いどころが自然と分かるだろ。
その使い分けが出来なければ単にライダーが下手くそなだけ。
- 810 :774RR :2021/07/29(木) 07:33:25.55 ID:FtEcmvVJ0.net
- >>804
当時400乗ってう奴は金銭的に余裕あった奴が多かった
親が金持ち なのが大半w
- 811 :774RR :2021/07/29(木) 10:00:53.87 ID:IeR75svh0.net
- バイトしてたやつは中古250で
親に金だして貰ってたやつは確かに400乗ってたわw
懐かしい
- 812 :774RR :2021/07/29(木) 12:55:39.81 ID:FtEcmvVJ0.net
- ですよねw
バイト連中にもカーストあって
上位が2スト、中が4スト、下位が50tMT、底辺がスクーター って感じだった
わしは下から2つ目。
- 813 :774RR :2021/07/29(木) 13:28:53.69 ID:JxaUBExQ0.net
- 50の2stもすぐバラせるから楽しいよな
- 814 :774RR :2021/07/29(木) 13:49:34.97 ID:p2eaMefX0.net
- 2ストってあんなダサいオマルみたいな便器型バイクにまたがって
白煙モクモクびちばばサウンドでくっさい排ガス撒き散らして走るとか
昭和の老害は頭が狂ってるよ
ツーリングでイキって前走られたら白煙が臭くてたまらん
- 815 :774RR :2021/07/29(木) 14:23:13.75 ID:4iaS+S3E0.net
- >>814
感想文はいいからw
- 816 :774RR :2021/07/29(木) 14:25:58.51 ID:zkDyQEnHa.net
- てか22年カラー発表されたけどやはり黒SEか
- 817 :774RR :2021/07/29(木) 14:36:06.15 ID:8Xw683Tda.net
- >>815
いや、マジであれ整備不良バイクだろ
白煙が臭すぎる
古過ぎるからエンジン腐ってるのかもだが
- 818 :774RR :2021/07/29(木) 15:05:12.43 ID:nmtQoY9dd.net
- >>817
どの車両だよ。ランツァ乗りとツーリング行くけどそんなに白煙酷くないぞ
- 819 :774RR :2021/07/29(木) 15:35:34.86 ID:pykZ/yF/r.net
- >>817
妄想乙
- 820 :774RR :2021/07/29(木) 15:37:40.39 ID:p2eaMefX0.net
- >>818
2ストはみんな排ガスが臭い
名前も知らねえバイクだけど2ストってのは古くてダサいデザインからすぐ分かる
ツーリングで前を走られた日にゃあ臭いがエグかった
- 821 :774RR :2021/07/29(木) 15:40:39.35 ID:p2eaMefX0.net
- >>819
バイク屋でメンテしてるときに隣で2スト整備中やったけど
エグいくらい排ガス臭かったぞ
燃料燃えきってないのか?わからんがオイルの混じったようなくっさい白煙の排ガスや
- 822 :774RR :2021/07/29(木) 16:03:57.74 ID:pykZ/yF/r.net
- >>821
しばらく乗ってないとエンジン掛かり始めはそうなる
ツーリング中に白煙が出ることは無いな
- 823 :774RR :2021/07/29(木) 16:08:44.87 ID:oCue6wHLM.net
- 2stは
ブミイィィィィィィィィィィィィ
って音必死なのに100km/h出てない印象w
- 824 :774RR :2021/07/29(木) 16:08:49.11 ID:zkDyQEnHa.net
- オイルの銘柄で多少は出るけど普通に整備された2stだったら暖機終われば見えるほど出ないぞ、匂いはするけど
- 825 :774RR :2021/07/29(木) 16:10:11.58 ID:zkDyQEnHa.net
- >>823
それ50ccの印象やなw頑張ってる感出るまでNSR250とかで回したら25Rじゃついて行けないなくらい出てる
- 826 :774RR :2021/07/29(木) 16:26:45.80 ID:QfJyofOh0.net
- 2ストは臭いのは事実
オイルばんばん燃やしてるんだから当たり前臭くない言ってる奴は同時期の触媒付いてない4ストよりも臭かった事を自覚しましょう
ただあの加速は忘れられないのも事実
- 827 :774RR :2021/07/29(木) 16:49:29.92 ID:zkDyQEnHa.net
- >>826
誰も臭くないとは言ってないよ、白煙モクモクにはならないってだけで臭いは出る
- 828 :774RR :2021/07/29(木) 17:39:31.01 ID:mY8GMnQp0.net
- 臭い(いい匂い)
狂ってる? それ、褒め言葉ね
- 829 :774RR :2021/07/29(木) 18:47:20.77 ID:FtEcmvVJ0.net
- 今年モデル、やっぱ密かに値上げしてるね
Ninja250Rの時みたいにジョジョにこれからもしていくんだろな
- 830 :774RR :2021/07/29(木) 18:52:40.96 ID:igQCsmj20.net
- 伊藤ハムカラーも復活しないかな
- 831 :774RR :2021/07/29(木) 19:45:56.74 ID:dPsbBIZv0.net
- カストロールの匂いは好きだけどな
- 832 :774RR :2021/07/29(木) 21:46:32.16 ID:wpW8jT3u0.net
- 両モデルとも22000値上げか、前の値段でSEはオプション無しでギリギリ100万以下だったから今年以降は100万越えるな
しかし赤フレーム元々生産数少ないのに初年度だけのレアカラー化してしまったな
- 833 :774RR :2021/07/30(金) 02:46:56.31 ID:hz7yQFZQ0.net
- どこのサイトにのってるの?
- 834 :774RR :2021/07/30(金) 07:15:46.30 ID:DnVQCoek0.net
- 25Rは若年ユーザーが多いが、ここは相変わらず老齢ユーザーの溜まり場か。
- 835 :774RR :2021/07/30(金) 07:39:37.64 ID:8TiqL/LC0.net
- >>833
既に公式が22年モデルに差し替えられてるぞ
- 836 :774RR :2021/07/30(金) 08:59:09.35 ID:hz7yQFZQ0.net
- >>835
これって実物みれないのかな
今注文したら納車いつになるんだろうか…
総レス数 1001
205 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200