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【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】

1 :774RR:2021/06/20(日) 07:24:18.44 ID:JvoB67uV.net
4バルブのRシリーズ(R1100以降)総合スレです。
空油冷&空水冷、テレレバー&テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part61【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618654448/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

663 :774RR:2021/08/15(日) 22:42:44.75 ID:wTytK/xX.net
いやオフロードバイク欲しいならBMWはやめた方が良いぞw

664 :774RR:2021/08/16(月) 00:18:26.51 ID:7wXgaYyC.net
そんな大袈裟な。今では国産も大して変わらない。

665 :774RR:2021/08/16(月) 02:02:47.42 ID:yly+foJ2.net
上級国民はバイクなんか乗らないよw
国産も今はコンピュータ制御でなんたってディーラーに見てもらわんとならんので変わらんよ 知らんけど

666 :774RR:2021/08/16(月) 07:48:31.79 ID:XP3l0bXj.net
上級国民はいるよ。
ベントレーで筑波サーキットに来て、当時最高価格だったデスモセディッチRだかを2台体制でクルーがピットにスタンバって乗るだけの状態にしていたのに遭遇した事はある。

667 :774RR:2021/08/16(月) 10:48:34.60 ID:vnJuOyhS.net
上級というかただの金持ちでは?

668 :774RR:2021/08/16(月) 13:55:48.58 ID:c3FZ3ouV.net
上級は金で買える。これ豆な

669 :774RR:2021/08/16(月) 14:18:47.17 ID:6BaaySXf.net
>>662
マジレスすると「小排気量でイゴイゴやってる」っオフバイク楽しんですならGSなんて買ったら大後悔するぞ
大陸の荒野を走るならいざ知らず日本の林道でオフロード走破性なんてGSは全然ダメダメだから
車で言うならFFのSUVくらいに思って貰って問題ない

670 :774RR:2021/08/16(月) 15:11:37.20 ID:WuOPyzPe.net
Googleマップ眺めて脳内ツーリングしてると、林道走りたくなる。
小ぶりなオフ車なら、通行止でも○△※出来る事もあるだろうし、

671 :774RR:2021/08/16(月) 15:49:19.59 ID:8XYKJjCw.net
管理者が入っちゃダメとしている所に入るなよ

672 :774RR:2021/08/16(月) 15:49:19.59 ID:8XYKJjCw.net
管理者が入っちゃダメとしている所に入るなよ

673 :774RR:2021/08/16(月) 15:49:51.12 ID:8XYKJjCw.net
なんか2回入っちゃうな

674 :774RR:2021/08/16(月) 17:49:06.69 ID:7JduzNCD.net
最近買った先人の方いらっしゃいます?
新車って納車まで時間かかりますか?

あと、中古っていっても対して安くないんですねBMW…

675 :774RR:2021/08/16(月) 17:56:47.39 ID:ykQS9P66.net
中古車の下取りは安いぞ

676 :774RR:2021/08/16(月) 18:02:01.46 ID:tVNLrETM.net
店頭在庫新車で3週間

677 :774RR:2021/08/16(月) 18:21:02.33 ID:7JduzNCD.net
>>675
買ったら乗り潰す勢いですね俺のような貧乏人は…(´TωT`)

678 :774RR:2021/08/16(月) 18:21:34.58 ID:7JduzNCD.net
>>676
店頭在庫無いと思うので2ヶ月はかかるって事っすね…

679 :774RR:2021/08/16(月) 18:35:17.38 ID:c3FZ3ouV.net
>>677
乗れば乗るほど金掛かるから飽きたらすぐ捨てるのが吉。

680 :774RR:2021/08/16(月) 18:49:51.46 ID:ykQS9P66.net
>>677
バイクに何を求めるかという本質を自分に問いかけるのがよいと思う。
それがBMWで叶うなら、高くても待たされても買う価値はあるよ。
単にブランドに価値を求めると期待に沿わないかもしれない。難しい話だけど。

681 :774RR:2021/08/16(月) 19:07:12.06 ID:Sg5TZPF0.net
ボクサーとエンブレムのかっこよさ(主観)でBMW以外のバイクに乗る理由がない

682 :774RR:2021/08/16(月) 20:08:58.81 ID:4Ky94Xhb.net
シャフトドライブ目当てでBMW乗ってる俺が通りますよ

683 :774RR:2021/08/16(月) 20:51:01.03 ID:2MEt5j5B.net
シャフトドライブ万歳

684 :774RR:2021/08/16(月) 20:51:47.86 ID:6maOcMBN.net
部品供給かな
限定車は値段下がらないの

685 :774RR:2021/08/16(月) 21:18:33.98 ID:XdTmoiFN.net
シャフトドライブで選ぶならmoto guzziとBMWどっちがいいんだろう…
予算は200万までなんだけど、moto guzziとBMWで価格差が結構あるから悩む…

686 :774RR:2021/08/16(月) 21:19:13.66 ID:4ZfKh+8m.net
>>677
新車に延長保証つけて2回目の車検までに乗り換えるか乗り潰すかの二択

687 :774RR:2021/08/16(月) 21:41:53.31 ID:V+dijLLd.net
>>685
要求するシチェーションじゃね

688 :774RR:2021/08/16(月) 21:54:56.54 ID:Q4TfUDvF.net
>>686
そう思ってたけど新しいRninetが全然別モノだと聞いて乗り続けようかBMWを降りようか迷い始めた

689 :774RR:2021/08/16(月) 23:27:43.84 ID:7Jx+F7Mv.net
純正ナビホルダに装着してスマホに無線給電できる中華製のスマホホルダを買おうかと思ってるんだけど、使っている人いる?
おすすめあったら教えてほしい

ワイヤレスでの充電速度が実用になるか気になっている
USBで充電するタイプを使ってたんだが、2A出力できたからGoogleナビ使いながらでも満充電にできた

690 :774RR:2021/08/16(月) 23:44:07.57 ID:te6nLDB4.net
>>689
安牌なのはツアラテックで扱ってるやつだと思う。あれも元は中華製だと思うが

691 :774RR:2021/08/17(火) 00:33:16.07 ID:izKqQWpI.net
>>687
ツーリング用途だけど、パワーはそこまで求めてないんだよね
rninetかv7のどっちかで考えてて値段差が馬力以外にどう影響してるのか気になる…

692 :774RR:2021/08/17(火) 00:36:51.76 ID:cR2tahKz.net
維持費はV7の方が安いね

693 :774RR:2021/08/17(火) 08:01:11.68 ID:63lw/GHz.net
そもそもシャフトに拘って選ぶ意味ないと思うが

694 :774RR:2021/08/17(火) 08:06:19.39 ID:jguuGC5z.net
チェーンメンテ面倒だからな

695 :774RR:2021/08/17(火) 08:14:31.54 ID:izKqQWpI.net
どちらも空冷シャフトドライブだから日常的に掛かる維持費はエンジンオイルくらいだよね
車検でかなり差が出るのかな?

696 :774RR:2021/08/17(火) 08:19:52.94 ID:izKqQWpI.net
>>693
前に車検出した時チェーンとスプロケットも新品に交換してもらったんだけど、1ヶ月もたずにチェーンが脱落して死にかけたからもうチェーンはこりごりなんだよね…

697 :774RR:2021/08/17(火) 08:32:48.00 ID:ptIX11zz.net
初期のび考えないで開けまくったんかい?

698 :774RR:2021/08/17(火) 08:55:21.00 ID:izKqQWpI.net
>>697
チェーンスライダーが脱落して、それに巻き込まれる形でチェーンも外れたんだよね…
バイク屋が言うにはスライダーが劣化してたらしいけど、もうあんな怖い思いはしたくないのでシャフトドライブにしたい

699 :774RR:2021/08/17(火) 08:55:46.10 ID:cR2tahKz.net
チェーンの張りが緩すぎたんだろうね
一ヶ月で外れるなんて整備ミス以外に考えられない

700 :774RR:2021/08/17(火) 09:03:38.56 ID:kr8Z2Hyh.net
スライダーを定期的に交換していけば済む話でしょうに

701 :774RR:2021/08/17(火) 09:46:57.79 ID:cR2tahKz.net
要するに整備ミスと言うか整備不良じゃん

702 :774RR:2021/08/17(火) 10:08:17.18 ID:izKqQWpI.net
そうなんだよね…
車検でバイク屋に出してもスライダーとか見てくれないとわかったからチェーンはもう嫌なんよ…
てか話が脱線しててごめん…

703 :774RR:2021/08/17(火) 10:16:52.63 ID:cR2tahKz.net
r100GSみたいにシャフト折れが発生するケースもあるから
トラブルに関しては何とも言えんねぇ

704 :774RR:2021/08/17(火) 12:23:42.69 ID:loyDzIvQ.net
>>689
無線給電は熱が通常より多く出る。夏場ではスマホの画面がすぐ真っ黒になって使えなくなく可能性あり大。ちなみにそんな時はUSB給電でもまもなく真っ黒になるでしょう。35℃くらいじゃない? トルクは違うだろうけど。

705 :774RR:2021/08/17(火) 13:03:57.10 ID:7tuyrqQr.net
チェーンの点検も自分出来ないやつは乗らなくても良いのに
なんか勘違いしてる日本人多いけど、車両の点検は運転者の義務だからな

706 :774RR:2021/08/17(火) 13:48:54.74 ID:n8SXeHoa.net
現RnineT乗りだけどR100RSにも興味湧いてきた
フェアリング外したカスタムがかっこいいね

でも維持費とかどうなんだろう

707 :774RR:2021/08/17(火) 14:40:47.40 ID:izKqQWpI.net
>>705
なんだか誤解されてるみたい…
チェーンのたるみ確認や掃除は自分でやってたよ
たるんできたらその都度バイク屋に調整してもらってたんだけど、
車検時にそろそろ交換した方が良いと言われたんでスプロケットと一緒に交換したら1ヶ月も経たないうちにスライダー脱落という流れ

それよりシャフトでも折れるって言うのが気になる…
国道や高速で普通に走ってる分には大丈夫だよね?

708 :774RR:2021/08/17(火) 14:41:21.37 ID:kr8Z2Hyh.net
(それならRSでなくてよくね…?)

709 :774RR:2021/08/17(火) 15:15:54.07 ID:ci3A0iOA.net
元々不確実な乗り物なので、チェーンだけシャフトだけ心配しても仕方ないかもしれない

710 :774RR:2021/08/17(火) 15:51:27.95 ID:ui9tR6ey.net
>>707
OHVボクサーのテレレバーは仕方ない

711 :774RR:2021/08/17(火) 15:52:41.43 ID:OMYuVwlt.net
>>691
自分なら 絶対V7だね。
理由は簡単 OHV 2Vだから。
まあ、こんなこだわりも以外と重要だと思う。

712 :774RR:2021/08/17(火) 19:04:20.76 ID:kd4dfxWe.net
>>707
ゼロコロナが無理なのと同じ
±4σ位のトラブルをどう考えるかだと思う。

713 :774RR:2021/08/17(火) 19:46:03.78 ID:tAp561D+.net
スッキリした
折れてないけど

714 :774RR:2021/08/17(火) 20:39:57.88 ID:7gp9YdKJ.net
>>691

ブルーのv7スペシャル見たけど、格好と質感はv7
メッキパーツが多いから綺麗に維持するのは大変そうだなとは思った

715 :774RR:2021/08/17(火) 21:22:25.11 ID:vLL+GI7a.net
スリッパクラッチいつか付かないのだろうか?

716 :774RR:2021/08/17(火) 22:11:56.29 ID:xG8OVwSA.net
K1でサーキット走ってたらシャフト折れた例は知ってる。駆動が途切れただけなので特に危険無く止まれてた。スイングアーム内部は折れたシャフトが大暴れしてボロボロになってたけど、スイングアーム自体破損していなかった。
今は軽量化重視だからどうなるかわからんね。そもそも折れるなんてことは無いだろうけど。

717 :774RR:2021/08/17(火) 22:42:50.17 ID:izKqQWpI.net
>>714
あれかっこいいね
純正でツーリング用のスクリーンもあるみたいだし購入候補の一つ

>>716
サーキットとか酷使するような環境だと危ないのか…
まぁ林道もサーキットも行かないし、普通に乗ってる分には大丈夫と思いたい…

718 :774RR:2021/08/18(水) 09:21:24.91 ID:dYpIbFBS.net
R1100RSで散々サーキット走ったけど、シャフトは無事だったよ。
周りで折った人も見たことない。

多分その前にミッションが壊れるから、大丈夫だと思う。

719 :774RR:2021/08/18(水) 11:57:55.93 ID:H2eDUyfx.net
R1250GSAにフルパニアでバイクカバー使ってる人いますか?
デイトナかヤマハか迷ってるんだけど他に良いとこある?

720 :774RR:2021/08/18(水) 12:49:11.94 ID:5q1+URvS.net
匠とか?あれ重いんだよね。
ヤマハのスーパーテネレ用使ってる。
これに限らず、フルパニアだと下から風が入りやすく、強風で飛ばされやすいよ。
あと車高が高いから脱着が面倒。

721 :774RR:2021/08/18(水) 13:11:57.77 ID:GqLVi2x7.net
>>719
Amazonでは取り扱いがなくなったけど「デイトナ バイクカバー ブラックカバー アドベンチャー専用 トップBOXタイプ 94202」を使ってた。なんかブカブカだったような。

722 :774RR:2021/08/18(水) 13:31:26.54 ID:2/rxM3a8.net
ヤマハの高級なヤツ、タイプGだったか使ってるんだけど廃盤みたいだな
すごく良いのに

723 :774RR:2021/08/18(水) 13:46:39.03 ID:jEL0bT7L.net
GSLCフルパニアでヴァリチェロバイクカバーの7Lサイズ使ってる。
サイズは丁度いいし価格も安く高コスパ
バタつき防止で腹下ベルトと前後輪に布団バサミしてる

724 :774RR:2021/08/18(水) 14:17:58.93 ID:w6QUXg0m.net
今、前のGSからバリチェロのバイクカバー移植したんだけど半年で水漏れしたから安物はもういいや

>>721デイトナのもちはどうでした?

725 :774RR:2021/08/18(水) 15:54:16.24 ID:dYpIbFBS.net
RTでデイトナのカバー使ってるけど、コストパフォーマンスは充分満足してる。
3年以上使ってて、まだ交換が必要な感じはなし。ヤマハの安物カバーより上。

726 :774RR:2021/08/18(水) 21:20:40.42 ID:54eb/vRL.net
rninet 乗っているのですが、おすすめというか皆さん好んで使ってるブレーキパッド教えてください
シンタードかセミメタルなのかも出来れば教えてもらえるとありがたいです

727 :774RR:2021/08/18(水) 21:25:21.73 ID:30Rk+i2w.net
>>726
ノーマルに不満あるか?
必要十分だと思うが

728 :774RR:2021/08/18(水) 21:48:06.00 ID:q4+ocSTh.net
>>691
V7遅いぞ

729 :774RR:2021/08/18(水) 22:04:14.76 ID:D0zMLhCJ.net
>>725
ありゃます

730 :774RR:2021/08/19(木) 05:08:23.10 ID:mRi/gfU2.net
チェーンのサビとフロントフォークのオイル漏れ修理に心折れてBMW乗りになった俺が通りますよっと
そういや倒立フォークとか点サビ出たらどうしてんでしょうね。

731 :774RR:2021/08/19(木) 06:34:01.66 ID:xeDRwC32.net
テレレバーの方が錆びたら困る摺動面多い

732 :774RR:2021/08/19(木) 12:51:25.65 ID:5r80c4HZ.net
V7でコンロッドがエンジン突き破りオイル吹き出して死にかけた人いるみたい

733 :774RR:2021/08/19(木) 13:09:02.43 ID:uzp4kZE7.net
>>717
横ですが

> サーキットとか酷使するような環境だと危ないのか…
> まぁ林道もサーキットも行かないし、普通に乗ってる分には大丈夫と思いたい…
R100GSとかK1とか、パラレバーを採用しているリヤシャフトが経年劣化で折れるのは
半ば”お約束”です。サーキットで酷使とかではなく、R100GSなら3〜4万キロ
K1とかの4V系車両で6〜8万キロとかで、普通に折れた車両を何台も見てきました。
現行車種がどうなのかは知りません。

734 :774RR:2021/08/19(木) 15:00:34.54 ID:cU9n1WtT.net
>>732
その動画見た!
エンジンの信頼性という点ならBMWの方がいいのかなぁ
流石に改良されてるとは思うけど…

>>733
古い車種だと10万キロもたないんだね…
でもブログで10万キロ超えのrninetがあったから、現行車種は大丈夫だと思う

初外車だから色々と悩み過ぎてハゲそう…

735 :774RR:2021/08/19(木) 15:13:26.66 ID:3k8RveuX.net
>>734
モトグッチは決して信頼性が高いバイクではないけども
だからと言ってBMWの信頼性が高いわけでもないww

モトグッチは部品が揃うのに時間かかったりする場合があるけども部品そのものは安いし
BMWほど複雑怪奇な作りじゃないので修理時間が短い分だけ工賃も安いから金銭的な維持はしやすい

BMWは部品はすぐに揃うけど部品が高くて凝った作りの分だけ工賃も高いから金銭的な負担は大きい

テレレバー以降のBMWがちゅっと古くなると途端に見なくなるのはこの辺が理由での買い替えが多いからだね

736 :774RR:2021/08/19(木) 16:16:16.84 ID:cU9n1WtT.net
>>735
高いから信頼性があるというわけでもないのね
うーん悩む…

737 :774RR:2021/08/19(木) 16:21:29.77 ID:kw8buv0/.net
乗り換えるより乗り続けた方が安いですよ。R1100GSの21万キロ。

738 :774RR:2021/08/19(木) 16:50:42.32 ID:BTb8RURX.net
>>736
結論から言うとどっちのバイクが好きか格好良いと思うかで選ぶのが吉

739 :774RR:2021/08/19(木) 17:51:27.28 ID:Zyq6a9Wz.net
>>737
ハーネスの被覆とかガチガチに固まってないか? 曲げたら折れそうなくらいに。
長く乗ることに否定しないが、命がかかってる以上、どこかで手放す時が来るんじゃないかって思う

740 :774RR:2021/08/19(木) 19:19:14.71 ID:J2puEf24.net
ウチのR100GSPDは8万キロでジョイント逝った
初期のテレレバーは仕方ないよ

741 :774RR:2021/08/19(木) 19:31:16.41 ID:IeHb3pXg.net
知り合いのPD乗りも、必ず逝くから予防交換すると言ってた。
同時期のほかモデルと比べ、最低地上高稼ぐ為にジョンイントの角度がキツくなってて逝きやすいらしい。

742 :774RR:2021/08/19(木) 19:49:20.23 ID:J2puEf24.net
>>741
その通り
角度がキツいからね

743 :774RR:2021/08/19(木) 21:20:59.26 ID:kw8buv0/.net
>>739
10年位前に替えたので、まだ平気ですよ。

744 :774RR:2021/08/19(木) 22:24:35.85 ID:u6ikLmbj.net
R9T純正シートのケツの痛さに耐えかねてネットで調べまくったら本国ドイツ製の純正シートは3cmほど分厚いらしいですね。金額合ってるのかどうか分からないけど社外シートより安価っぽいし…どなたか詳しい方いらっしゃいませんかね

745 :774RR:2021/08/19(木) 23:00:17.04 ID:D9udXL9A.net
シートも短足な日本人向けなんだな。

746 :774RR:2021/08/20(金) 05:32:14.79 ID:32a9lDLp.net
>>744
純正痛いよね
俺は最近K&Hのシートにしてから初めてのツーリングに今から行くからどんなもんか楽しみだわ

747 :774RR:2021/08/20(金) 08:54:23.49 ID:2t+4ZXWH.net
>>744
スクランブラーのハイシートにしてるけど快適

748 :774RR:2021/08/20(金) 11:42:11.25 ID:UZNgvmm3.net
Pure乗っててケツは痛くならんがシートの形が絶望的にダサイので替えたいよ(´;ω;`)

749 :774RR:2021/08/20(金) 14:26:12.95 ID:HcGE+SBk.net
ダサいのになんで買ったんだよw

750 :774RR:2021/08/20(金) 18:00:23.23 ID:OvoP0oKT.net
ケツ痛いからってシートのせいにするのは軟弱
ケツの形を変えろ
ケツの肉を増やすんだ

751 :774RR:2021/08/20(金) 18:39:34.39 ID:xyqXWgS1.net
基準が若かかりし頃のレプリカで毎週通った大垂水峠なんで
5mm厚のゴム板に座って5時間超は余裕だからさ大抵のシートはソファーだよ

752 :774RR:2021/08/21(土) 00:09:13.33 ID:eIn5T8ne.net
オフ車で鍛えられてるからケツの痛さは我慢できるが、脚の窮屈さはどうにもならないというのは贅沢な悩みか

753 :774RR:2021/08/21(土) 15:30:25.56 ID:3TjnaFa+.net
r9tの純正シートだと前が微妙に盛り上がってるのがね…あんこ盛りして平に近づけたい

754 :774RR:2021/08/21(土) 18:58:17.45 ID:1ccPybdD.net
シート鍵穴に鍵刺したままツーリングしてたわ。
アブねー(>_<)
皆も気を付けてな!

755 :774RR:2021/08/21(土) 19:07:14.25 ID:D5q5iGW8.net
鍵はストラップで首から下げてます。

756 :774RR:2021/08/21(土) 19:22:51.10 ID:FaWO5FeU.net
>>754
気づいて良かった。BMWは色々センサーも付いてるけど、目視チェックも大事だね。

757 :774RR:2021/08/21(土) 19:24:51.13 ID:cxqsBMvc.net
パニアケースに鍵を入れた上着閉じ込め
あると思います

758 :774RR:2021/08/21(土) 21:04:13.03 ID:Ll5oUs66.net
>>754
あるあるだよね〜トップケースから鍵抜き忘れて高速200km走ったことあるわw
アドベのアルミケースは鍵わりと硬いから抜けなくて安心w
とは言えケース開ける用の予備キー作ってるから無くしても大丈夫なんだけどな
3000円ぐらいだから皆んなも作るとええよ

759 :774RR:2021/08/21(土) 23:39:21.62 ID:P2a1964U.net
1万キロで片側のフォークだけ少しオイル滲みがあるんだけどOH必須?

760 :774RR:2021/08/22(日) 01:27:33.85 ID:Y5uQMCBH.net
ペール缶で安くて良い鉱物油か部分合成オイル買おうと思いちょっと前に質問してたけど、またカストロの4ℓの安い15w買ってもうた

761 :774RR:2021/08/22(日) 14:40:44.29 ID:VpD0yFNJ.net
>>759
ダストシールからのオイル漏れは故障だから直すのが原則だよ。この場合、オーバーホール。
オイル漏れがひどくなってブレーキを汚すと最悪だし、走れるうちに直した方がよいのでは?

762 :774RR:2021/08/22(日) 15:39:15.38 ID:0alCy5Sl.net
>>759
1万キロではちょっと早いな、ごみ噛みかもしれないし、
だめもとで耐水ペーパーやってみては

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