【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】

1 ：774RR：2021/06/20(日) 07:24:18.44 ID:JvoB67uV.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part61【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618654448/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

706 ：774RR：2021/08/17(火) 13:48:54.74 ID:n8SXeHoa.net

現RnineT乗りだけどR100RSにも興味湧いてきた
フェアリング外したカスタムがかっこいいね

でも維持費とかどうなんだろう

707 ：774RR：2021/08/17(火) 14:40:47.40 ID:izKqQWpI.net

>>705
なんだか誤解されてるみたい…
チェーンのたるみ確認や掃除は自分でやってたよ
たるんできたらその都度バイク屋に調整してもらってたんだけど、
車検時にそろそろ交換した方が良いと言われたんでスプロケットと一緒に交換したら1ヶ月も経たないうちにスライダー脱落という流れ

それよりシャフトでも折れるって言うのが気になる…
国道や高速で普通に走ってる分には大丈夫だよね？

708 ：774RR：2021/08/17(火) 14:41:21.37 ID:kr8Z2Hyh.net

（それならRSでなくてよくね…？）

709 ：774RR：2021/08/17(火) 15:15:54.07 ID:ci3A0iOA.net

元々不確実な乗り物なので、チェーンだけシャフトだけ心配しても仕方ないかもしれない

710 ：774RR：2021/08/17(火) 15:51:27.95 ID:ui9tR6ey.net

>>707
OHVボクサーのテレレバーは仕方ない

711 ：774RR：2021/08/17(火) 15:52:41.43 ID:OMYuVwlt.net

>>691
自分なら　絶対V7だね。
理由は簡単　OHV　2Vだから。
まあ、こんなこだわりも以外と重要だと思う。

712 ：774RR：2021/08/17(火) 19:04:20.76 ID:kd4dfxWe.net

>>707
ゼロコロナが無理なのと同じ
±4σ位のトラブルをどう考えるかだと思う。

713 ：774RR：2021/08/17(火) 19:46:03.78 ID:tAp561D+.net

スッキリした
折れてないけど

714 ：774RR：2021/08/17(火) 20:39:57.88 ID:7gp9YdKJ.net

>>691

ブルーのv7スペシャル見たけど、格好と質感はv7
メッキパーツが多いから綺麗に維持するのは大変そうだなとは思った

715 ：774RR：2021/08/17(火) 21:22:25.11 ID:vLL+GI7a.net

スリッパクラッチいつか付かないのだろうか？

716 ：774RR：2021/08/17(火) 22:11:56.29 ID:xG8OVwSA.net

K1でサーキット走ってたらシャフト折れた例は知ってる。駆動が途切れただけなので特に危険無く止まれてた。スイングアーム内部は折れたシャフトが大暴れしてボロボロになってたけど、スイングアーム自体破損していなかった。
今は軽量化重視だからどうなるかわからんね。そもそも折れるなんてことは無いだろうけど。

717 ：774RR：2021/08/17(火) 22:42:50.17 ID:izKqQWpI.net

>>714
あれかっこいいね
純正でツーリング用のスクリーンもあるみたいだし購入候補の一つ

>>716
サーキットとか酷使するような環境だと危ないのか…
まぁ林道もサーキットも行かないし、普通に乗ってる分には大丈夫と思いたい…

718 ：774RR：2021/08/18(水) 09:21:24.91 ID:dYpIbFBS.net

R1100RSで散々サーキット走ったけど、シャフトは無事だったよ。
周りで折った人も見たことない。

多分その前にミッションが壊れるから、大丈夫だと思う。

719 ：774RR：2021/08/18(水) 11:57:55.93 ID:H2eDUyfx.net

R1250GSAにフルパニアでバイクカバー使ってる人いますか？
デイトナかヤマハか迷ってるんだけど他に良いとこある？

720 ：774RR：2021/08/18(水) 12:49:11.94 ID:5q1+URvS.net

匠とか？あれ重いんだよね。
ヤマハのスーパーテネレ用使ってる。
これに限らず、フルパニアだと下から風が入りやすく、強風で飛ばされやすいよ。
あと車高が高いから脱着が面倒。

721 ：774RR：2021/08/18(水) 13:11:57.77 ID:GqLVi2x7.net

>>719
Amazonでは取り扱いがなくなったけど「デイトナ バイクカバー ブラックカバー アドベンチャー専用 トップBOXタイプ 94202」を使ってた。なんかブカブカだったような。

722 ：774RR：2021/08/18(水) 13:31:26.54 ID:2/rxM3a8.net

ヤマハの高級なヤツ、タイプGだったか使ってるんだけど廃盤みたいだな
すごく良いのに

723 ：774RR：2021/08/18(水) 13:46:39.03 ID:jEL0bT7L.net

GSLCフルパニアでヴァリチェロバイクカバーの7Lサイズ使ってる。
サイズは丁度いいし価格も安く高コスパ
バタつき防止で腹下ベルトと前後輪に布団バサミしてる

724 ：774RR：2021/08/18(水) 14:17:58.93 ID:w6QUXg0m.net

今、前のGSからバリチェロのバイクカバー移植したんだけど半年で水漏れしたから安物はもういいや

>>721デイトナのもちはどうでした？

725 ：774RR：2021/08/18(水) 15:54:16.24 ID:dYpIbFBS.net

RTでデイトナのカバー使ってるけど、コストパフォーマンスは充分満足してる。
3年以上使ってて、まだ交換が必要な感じはなし。ヤマハの安物カバーより上。

726 ：774RR：2021/08/18(水) 21:20:40.42 ID:54eb/vRL.net

rninet 乗っているのですが、おすすめというか皆さん好んで使ってるブレーキパッド教えてください
シンタードかセミメタルなのかも出来れば教えてもらえるとありがたいです

727 ：774RR：2021/08/18(水) 21:25:21.73 ID:30Rk+i2w.net

>>726
ノーマルに不満あるか？
必要十分だと思うが

728 ：774RR：2021/08/18(水) 21:48:06.00 ID:q4+ocSTh.net

>>691
V7遅いぞ

729 ：774RR：2021/08/18(水) 22:04:14.76 ID:D0zMLhCJ.net

>>725
ありゃます

730 ：774RR：2021/08/19(木) 05:08:23.10 ID:mRi/gfU2.net

チェーンのサビとフロントフォークのオイル漏れ修理に心折れてBMW乗りになった俺が通りますよっと
そういや倒立フォークとか点サビ出たらどうしてんでしょうね。

731 ：774RR：2021/08/19(木) 06:34:01.66 ID:xeDRwC32.net

テレレバーの方が錆びたら困る摺動面多い

732 ：774RR：2021/08/19(木) 12:51:25.65 ID:5r80c4HZ.net

V7でコンロッドがエンジン突き破りオイル吹き出して死にかけた人いるみたい

733 ：774RR：2021/08/19(木) 13:09:02.43 ID:uzp4kZE7.net

>>717
横ですが

> サーキットとか酷使するような環境だと危ないのか…
> まぁ林道もサーキットも行かないし、普通に乗ってる分には大丈夫と思いたい…
R100GSとかK1とか、パラレバーを採用しているリヤシャフトが経年劣化で折れるのは
半ば”お約束”です。サーキットで酷使とかではなく、R100GSなら3〜4万キロ
K1とかの4V系車両で6〜8万キロとかで、普通に折れた車両を何台も見てきました。
現行車種がどうなのかは知りません。

734 ：774RR：2021/08/19(木) 15:00:34.54 ID:cU9n1WtT.net

>>732
その動画見た！
エンジンの信頼性という点ならBMWの方がいいのかなぁ
流石に改良されてるとは思うけど…

>>733
古い車種だと10万キロもたないんだね…
でもブログで10万キロ超えのrninetがあったから、現行車種は大丈夫だと思う

初外車だから色々と悩み過ぎてハゲそう…

735 ：774RR：2021/08/19(木) 15:13:26.66 ID:3k8RveuX.net

>>734
モトグッチは決して信頼性が高いバイクではないけども
だからと言ってBMWの信頼性が高いわけでもないｗｗ

モトグッチは部品が揃うのに時間かかったりする場合があるけども部品そのものは安いし
BMWほど複雑怪奇な作りじゃないので修理時間が短い分だけ工賃も安いから金銭的な維持はしやすい

BMWは部品はすぐに揃うけど部品が高くて凝った作りの分だけ工賃も高いから金銭的な負担は大きい

テレレバー以降のBMWがちゅっと古くなると途端に見なくなるのはこの辺が理由での買い替えが多いからだね

736 ：774RR：2021/08/19(木) 16:16:16.84 ID:cU9n1WtT.net

>>735
高いから信頼性があるというわけでもないのね
うーん悩む…

737 ：774RR：2021/08/19(木) 16:21:29.77 ID:kw8buv0/.net

乗り換えるより乗り続けた方が安いですよ。R1100GSの21万キロ。

738 ：774RR：2021/08/19(木) 16:50:42.32 ID:BTb8RURX.net

>>736
結論から言うとどっちのバイクが好きか格好良いと思うかで選ぶのが吉

739 ：774RR：2021/08/19(木) 17:51:27.28 ID:Zyq6a9Wz.net

>>737
ハーネスの被覆とかガチガチに固まってないか？ 曲げたら折れそうなくらいに。
長く乗ることに否定しないが、命がかかってる以上、どこかで手放す時が来るんじゃないかって思う

740 ：774RR：2021/08/19(木) 19:19:14.71 ID:J2puEf24.net

ウチのR100GSPDは8万キロでジョイント逝った
初期のテレレバーは仕方ないよ

741 ：774RR：2021/08/19(木) 19:31:16.41 ID:IeHb3pXg.net

知り合いのPD乗りも、必ず逝くから予防交換すると言ってた。
同時期のほかモデルと比べ、最低地上高稼ぐ為にジョンイントの角度がキツくなってて逝きやすいらしい。

742 ：774RR：2021/08/19(木) 19:49:20.23 ID:J2puEf24.net

>>741
その通り
角度がキツいからね

743 ：774RR：2021/08/19(木) 21:20:59.26 ID:kw8buv0/.net

>>739
10年位前に替えたので、まだ平気ですよ。

744 ：774RR：2021/08/19(木) 22:24:35.85 ID:u6ikLmbj.net

R9T純正シートのケツの痛さに耐えかねてネットで調べまくったら本国ドイツ製の純正シートは3cmほど分厚いらしいですね。金額合ってるのかどうか分からないけど社外シートより安価っぽいし…どなたか詳しい方いらっしゃいませんかね

745 ：774RR：2021/08/19(木) 23:00:17.04 ID:D9udXL9A.net

シートも短足な日本人向けなんだな。

746 ：774RR：2021/08/20(金) 05:32:14.79 ID:32a9lDLp.net

>>744
純正痛いよね
俺は最近K&Hのシートにしてから初めてのツーリングに今から行くからどんなもんか楽しみだわ

747 ：774RR：2021/08/20(金) 08:54:23.49 ID:2t+4ZXWH.net

>>744
スクランブラーのハイシートにしてるけど快適

748 ：774RR：2021/08/20(金) 11:42:11.25 ID:UZNgvmm3.net

Pure乗っててケツは痛くならんがシートの形が絶望的にダサイので替えたいよ(´;ω;｀)

749 ：774RR：2021/08/20(金) 14:26:12.95 ID:HcGE+SBk.net

ダサいのになんで買ったんだよw

750 ：774RR：2021/08/20(金) 18:00:23.23 ID:OvoP0oKT.net

ケツ痛いからってシートのせいにするのは軟弱
ケツの形を変えろ
ケツの肉を増やすんだ

751 ：774RR：2021/08/20(金) 18:39:34.39 ID:xyqXWgS1.net

基準が若かかりし頃のレプリカで毎週通った大垂水峠なんで
5mm厚のゴム板に座って5時間超は余裕だからさ大抵のシートはソファーだよ

752 ：774RR：2021/08/21(土) 00:09:13.33 ID:eIn5T8ne.net

オフ車で鍛えられてるからケツの痛さは我慢できるが、脚の窮屈さはどうにもならないというのは贅沢な悩みか

753 ：774RR：2021/08/21(土) 15:30:25.56 ID:3TjnaFa+.net

r9tの純正シートだと前が微妙に盛り上がってるのがね…あんこ盛りして平に近づけたい

754 ：774RR：2021/08/21(土) 18:58:17.45 ID:1ccPybdD.net

シート鍵穴に鍵刺したままツーリングしてたわ。
アブねー(>_<)
皆も気を付けてな！

755 ：774RR：2021/08/21(土) 19:07:14.25 ID:D5q5iGW8.net

鍵はストラップで首から下げてます。

756 ：774RR：2021/08/21(土) 19:22:51.10 ID:FaWO5FeU.net

>>754
気づいて良かった。BMWは色々センサーも付いてるけど、目視チェックも大事だね。

757 ：774RR：2021/08/21(土) 19:24:51.13 ID:cxqsBMvc.net

パニアケースに鍵を入れた上着閉じ込め
あると思います

758 ：774RR：2021/08/21(土) 21:04:13.03 ID:Ll5oUs66.net

>>754
あるあるだよね〜トップケースから鍵抜き忘れて高速200km走ったことあるわｗ
アドベのアルミケースは鍵わりと硬いから抜けなくて安心ｗ
とは言えケース開ける用の予備キー作ってるから無くしても大丈夫なんだけどな
3000円ぐらいだから皆んなも作るとええよ

759 ：774RR：2021/08/21(土) 23:39:21.62 ID:P2a1964U.net

1万キロで片側のフォークだけ少しオイル滲みがあるんだけどOH必須？

760 ：774RR：2021/08/22(日) 01:27:33.85 ID:Y5uQMCBH.net

ペール缶で安くて良い鉱物油か部分合成オイル買おうと思いちょっと前に質問してたけど、またカストロの4ℓの安い15w買ってもうた

761 ：774RR：2021/08/22(日) 14:40:44.29 ID:VpD0yFNJ.net

>>759
ダストシールからのオイル漏れは故障だから直すのが原則だよ。この場合、オーバーホール。
オイル漏れがひどくなってブレーキを汚すと最悪だし、走れるうちに直した方がよいのでは？

762 ：774RR：2021/08/22(日) 15:39:15.38 ID:0alCy5Sl.net

>>759
1万キロではちょっと早いな、ごみ噛みかもしれないし、
だめもとで耐水ペーパーやってみては

763 ：774RR：2021/08/22(日) 17:51:53.76 ID:8JoSmyJW.net

759だけど今日ディーラーに診てもらったところ、若干だけど滲み出てるとのことでオーバーホールの見積もりもらってきました
1万キロだけど年式が少し古いので経年劣化だと思われます

764 ：774RR：2021/08/22(日) 21:11:25.10 ID:i8em3MV5.net

トランスコンチネンタル、これだ！とモトラッド行ったけどナビは日本仕様使えないしカープレイもアンドロイドオートも
ダメってなによそれ・・・

765 ：774RR：2021/08/25(水) 00:33:06.44 ID:cLLGMgiJ.net

先人の方々はけっこうバイク乗られてますか？
本格的に買おうか迷ってるんですが…
今まで買っても半年立たずに売って数年してからまた乗りたくなってからが続いて…
ドンピシャにかっこいいRS欲しいんですが飽きたり買ってすぐ手放して借金だけ残るとかちょっと不安でした。
こんなに高い高性能なバイク買って後悔はないですか？

766 ：774RR：2021/08/25(水) 00:43:11.82 ID:77c5GETB.net

BMWのバイクは飽き性な人はすぐに飽きると思うよ

767 ：774RR：2021/08/25(水) 00:51:17.41 ID:fqt00gvJ.net

ドカの方が面白味があるかもね。
BMWは乗りやすい。エンジンもまるで4発の様な吹け上がり。

768 ：774RR：2021/08/25(水) 01:42:24.35 ID:rU76Pl0n.net

デザインが好きかどうかは飽きる飽きないの要素になると思う
自分も手に入れてからエンジン自体は、ふーんこういうものなんだと、予想外の普通のエンジンでとくに官能なところはなく仕事してるだけの雰囲気がある　拍子抜けした覚えある

試乗お勧め

769 ：774RR：2021/08/25(水) 04:40:53.83 ID:ruL11JFk.net

RSの去年までの茶色にドハマりして乗ってるけど
走行性能重視する人には絶対向かないよ
堅牢なボクサーツインが載ったツアラー
シフトカムのおかげで6500位までは
回しても楽しめるけど、基本は3000でゆったり

80ぐらいで巡航してると燃費28キロ出てて
あー4発じゃなくて良かったーってなる

あと、内股が熱くならないのが素晴らしい

770 ：774RR：2021/08/25(水) 04:52:19.10 ID:ruL11JFk.net

音がー最高速がーって高性能を求める人には
Rシリーズは向かないよ
なにぶん液晶メーターデザインがカッコ悪い
メッツラーの純正ツーリングタイヤは
地面に吸い付く感じがないから攻めたくもならない

淡々と長距離走って「あーバイクって楽しいなー」って
言える人向け

771 ：774RR：2021/08/25(水) 06:20:55.90 ID:iWbX4LuR.net

長距離走る為に敢えて官能やら刺激やらを切り捨てたエンジンだからな

772 ：774RR：2021/08/25(水) 06:43:54.96 ID:cLLGMgiJ.net

皆様ありがとうご意見ありがとうございます。かなり参考になります。
ツーリング行くまでは楽しくて楽しくて
うひょーってなって帰る時疲れたー早く家につけー
って感じでした。エンジンとかスピードとかはあんまり求めてなくてあの見た目で優雅に走りたいなって思ったんです
後悔しても良いぜって感じで衝動的に買いそうでした

773 ：774RR：2021/08/25(水) 13:17:33.71 ID:imSMwBKf.net

タイヤは交換できるし、いつかは交換しなきゃいけない部品なんだがご存じない？

774 ：774RR：2021/08/25(水) 14:05:45.69 ID:dKx2hOZZ.net

RSならスポーツメーターも使えるから標準よりは楽しいね
乗るたびに切り替えなきゃいけないけど

775 ：774RR：2021/08/25(水) 15:03:42.94 ID:GehlpNiS.net

RSは安定志向のハンドリングだけど、いざ曲げようとするとかなりクイックに行けるのが楽しい。タイトコーナーが結構速い。

776 ：774RR：2021/08/25(水) 15:38:11.25 ID:ua8LSSmM.net

一年点検で見てもらったけど
俺のRSはスポーツメーターになりませぬ…

777 ：774RR：2021/08/25(水) 16:13:59.11 ID:dKx2hOZZ.net

あらら、メーター日本語化はできてますか？
いつのタイミングからかわかりませんが、今なら日本語化すればもれなくスポーツメーターついてくると思いますけど…

778 ：774RR：2021/08/25(水) 18:26:42.88 ID:zQLnAvhx.net

>>772です

やっぱり乗りたいので、生活かなり圧迫しますが&#8234;笑
本審査落ちなかったら買っちゃいます！！
貧乏ぼっちライダーだけど頑張るっ
フルローン借金持ちだけど頑張るっ

779 ：774RR：2021/08/25(水) 18:44:11.76 ID:GehlpNiS.net

頑張れ！
スタンドの立ち過ぎと思ったら中国仕様に換えると良い。
アエラの可変ハンドルもお勧め。
スポーツシートも忘れずに！

780 ：774RR：2021/08/25(水) 18:57:30.38 ID:eN4JhSMA.net

任意保険、毎年かかる整備費、3年目の車検費用とかも見といた方がいいぞ

781 ：774RR：2021/08/25(水) 18:59:09.93 ID:zQLnAvhx.net

>>779
スポーツシートは足が…
可変ハンドルにする予定です！
スタンドだけ心配なんすよね…

782 ：774RR：2021/08/25(水) 19:00:19.52 ID:zQLnAvhx.net

>>780
ありがとうございます。
任意はダイレクト型で6万くらい予定でした

整備費 どんなもんでした？年間1万キロ以下くらいよ想定です

783 ：774RR：2021/08/25(水) 19:03:49.92 ID:zQLnAvhx.net

ハンドル→×
レバーでした…

ハンドル盲点でした。やっぱり姿勢きついです？

784 ：774RR：2021/08/25(水) 19:55:30.82 ID:GehlpNiS.net

いや、アエラのバーだとノーマルより遠くなるけど、不思議と疲れない自然なポジションになる。
ハンドルを高く手前にすると、一見楽なようで違和感のあるポジションになる。体格にも寄るだろうけど、当方165センチでスポーツシート＆アエラバー。

785 ：774RR：2021/08/25(水) 19:58:03.52 ID:cLLGMgiJ.net

>>784
俺と同じ身長で…

足の長さが違うんすね…

でも遠くなるのに疲れないのはなんか不思議っくね

786 ：774RR：2021/08/25(水) 20:13:31.44 ID:GehlpNiS.net

背中の丸まり具合が丁度良くて、自然と腹筋背筋で支えられるからむしろ楽、という感じ。

787 ：774RR：2021/08/25(水) 21:24:32.93 ID:7It7lIMk.net

俺も飽き性だから早いときは三ヶ月で乗り換えたりしてたけど、10台目くらいでR乗り始めて初めて車検通した
これからも乗り続けると思う
食べ物に例えると毎日食べる白米みたいなもんです

788 ：774RR：2021/08/25(水) 22:40:24.99 ID:j+LybT4r.net

もうちょっと軽けりゃなあ、R

789 ：774RR：2021/08/26(木) 01:52:57.11 ID:r7Yqwki+.net

重さは慣れた
ドカSSのハンドルの切角の無さはビビるがあれも慣れって言うし

790 ：774RR：2021/08/26(木) 12:30:04.61 ID:yriyS2fI.net

RSってサイドスタンドの角度気になる？

791 ：774RR：2021/08/26(木) 13:01:27.85 ID:NGucR3C2.net

買ってすぐ不安になりここで相談して中国仕様に交換しました

792 ：774RR：2021/08/26(木) 14:49:06.62 ID:/AD3tgBF.net

>>790
結構気になる。左側少し高くなってるだけで直立みたいになる。

793 ：774RR：2021/08/26(木) 15:42:51.56 ID:8mF6n8jx.net

２気筒を求めてRnineT検討中ですが、2気筒らしさは薄いですか？
マフラー変えたら２気筒らしい音はしますか？

794 ：774RR：2021/08/26(木) 15:52:29.76 ID:xervcvJE.net

>>793のイメージする2気筒らしさが分からんから答えにくいけど
個性を強調してくるエンジンではないよ

795 ：774RR：2021/08/26(木) 16:02:01.36 ID:V+V2U6lG.net

2気筒らしさかぁ
停止時のブリッピングと、アクセル煽ってシフトダウンくらいかな。
加速時とクルージング時は存在感ない。

796 ：774RR：2021/08/26(木) 16:55:17.01 ID:/AD3tgBF.net

それが良さだからね

797 ：774RR：2021/08/26(木) 17:06:43.44 ID:J080P998.net

上り坂は負荷が掛かるのでフラットツインぽさは感じられる、足元を見るとシリンダーヘッドが生えてるのでそう言った意味ではエンジンの存在感はある

798 ：774RR：2021/08/26(木) 17:15:42.85 ID:cMGD+uC1.net

エンジンの存在感って意味では、アイドリング、加速時、巡航時、スポーツスターのが良い味出してる。
でもスポスタで遠乗りとか拷問

799 ：774RR：2021/08/26(木) 18:08:49.64 ID:VIrggSmu.net

>>793
ツインらしさを求めるならVツインか、270度クランクの
パラツインの方がらしさを味わえる

800 ：774RR：2021/08/26(木) 18:36:35.98 ID:0vxVSp7l.net

>>782
RSでなくて、GSだけど、毎月1万円位を貯金しておけば、整備費用は間に合うと思う。
車検、1年点検、5000km毎のエンジンオイル交換、15000km毎の前後タイヤ交換。
あと延長保証は入ったほうがいいと思う。5年間は安心できるので。

801 ：793：2021/08/26(木) 18:57:05.58 ID:8mF6n8jx.net

うーん、微妙な回答が多いですね…。
試乗して決めるしか無いですね

802 ：774RR：2021/08/26(木) 19:07:31.40 ID:xervcvJE.net

試乗したほうが良いと思いますよ
高い買い物ですから買った後に「これじゃない感」を感じたら悲劇です
外車ですから下取りも安いですし

803 ：774RR：2021/08/26(木) 19:50:27.66 ID:KHgmOplL.net

俺も「2気筒やし2気筒らしいやろ」って決めつけて試乗もせずR9T買っちゃったけど2気筒らしい？て聞かれると違うかもなぁ〜
思ってるより下が強くないし、上は2気筒らしからぬ伸びがある

804 ：774RR：2021/08/26(木) 20:04:22.00 ID:poA8Sgf5.net

RnineT乗ってるけど2気筒らしさってよくわからんなぁ2気筒にもいろいろあるし
個人的にはRnineTはエンジンフィーリング含め個性の塊だと思う

805 ：774RR：2021/08/26(木) 20:49:54.09 ID:WGH0rxif.net

スポスタも新型は水冷エンジンになったから回るんだろうな
ドイツ人は２気筒らしさとかあまり意識しない気がする
アウトバーンの国だし