【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】

1 ：774RR：2021/06/20(日) 07:24:18.44 ID:JvoB67uV.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part61【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618654448/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

72 ：774RR：2021/06/24(木) 15:19:46.95 ID:CBStaX3i.net

>>71
キルスイッチを切っておくのはバッテリーの消耗を防ぐのには有効なのでしょうか？
又それは一般的なバイク全てに通じた話でしょうか？
初歩的な質問を横からすみません

73 ：774RR：2021/06/24(木) 16:54:07.03 ID:/ipd2sN1.net

>>72
キルスイッチで切るのはバッテリー端子外してるのと同じですからね
微弱電流カットできるんでバッテリー上がり対策には有効です
端子にアクセスしやすい車種ならわざわざキルスイッチつける意味も薄いです
一般的にバイクや車に通じた話です

74 ：774RR：2021/06/24(木) 16:57:11.64 ID:/ipd2sN1.net

>>72
バイクに最初から付いてるキルスイッチの事では無いです
誤解を招かぬよう「カットオフスイッチ」と書くべきでした

75 ：774RR：2021/06/24(木) 18:19:25.55 ID:GtFlhydF.net

>>68
購入する大型検討してる時、全然買う気なかったけどふらっと立ち寄ったディーラーで乗った瞬間やられた
乗る前はエンジン張り出して邪魔だなー、乗りにくそうだなって印象だったけど、あの音と振動と視覚で存在感アピールしてくるバイクは他には無い
空冷ボクサーが人気なのも納得

76 ：774RR：2021/06/25(金) 05:04:02.52 ID:uYdiIK/m.net

新しいR9T試乗したけど、エンジンが大分スムースに回るようになったね前の獰猛なちょっとうるさい感じが無くなって、1200OHCに似たフィーリングでよりパワフルになった感じ
乗りやすくなって個人的には理想の空冷になった感じ

77 ：774RR：2021/06/25(金) 06:25:39.06 ID:bGaHOV+R.net

>>76
やっぱマイルドになったんだね
新型のカラーリングは気に入ったんだけど　荒々しいフィーリングが好きなので旧型買うことにします。

78 ：774RR：2021/06/25(金) 07:29:53.27 ID:TPqjsmwo.net

新型の9tエンジンの洗練度もそうだけど
リアサスの仕上がりが良くなってるのが気に入りました。
ライディングモードの切り替えは要らんな

79 ：774RR：2021/06/25(金) 07:47:15.27 ID:YmZ1hG7g.net

Rninetってすごいサス良さそうな見た目なのに、ちょっとの段差でも手にくるよね
そこそこの段差だと体が痺れる

80 ：774RR：2021/06/25(金) 07:57:47.67 ID:3t/FO4wa.net

RnineTのハーフカウルツアラー出たらドンピシャなんだけどなぁ

81 ：774RR：2021/06/25(金) 08:04:41.80 ID:LNTS9xuK.net

>>80
自分であつらえたら？ そういうコンセプトのマシンじゃん

82 ：774RR：2021/06/25(金) 08:30:07.47 ID:UXxNjduE.net

R1150RSのあと後継モデルがなかっただろ
RTとRの狭間で欧米市場であまり需要がなかったから

83 ：774RR：2021/06/25(金) 09:09:28.76 ID:BfG9lMnG.net

>>79
プリロード合ってないんじゃない？
手が痺れるほどこないけどなぁ
あと体重軽いとか...

あ、おれがデブなだけかw

84 ：774RR：2021/06/25(金) 10:33:38.40 ID:hCwWXYmb.net

>>82
至高の超絶マシン、R1200STをお忘れか？

85 ：774RR：2021/06/25(金) 11:13:38.24 ID:6IM9qjt/.net

>>78

新型から、ノーマル車高仕様（プレミアムライン）とローダウン仕様（プレミアムスタンダード）が選択できるようになりましたね。

「リアサスの仕上がりが良くなった」と感じられたのは、どちらの仕様でしょう？

86 ：774RR：2021/06/25(金) 12:13:48.43 ID:HAWmr3sQ.net

>>74
ありがとうございます
最初から付いてるキルスイッチの事かと確認でした

87 ：774RR：2021/06/25(金) 13:33:08.15 ID:jXFnV7jl.net

>>85
r9t にローダウン仕様あったっけ？
GSとかと間違ってない？

88 ：774RR：2021/06/25(金) 13:40:14.06 ID:6IM9qjt/.net

>>87

正確には、ピュアとスクランブラーのみ二つの仕様がある、でした。2020モデルまでは、ローダウンが標準で、唯一の例外が/5 だったとか。

https://young-machine.com/2021/03/23/179625/?gnmode=all

「Rナインティシリーズの日本仕様はすべてプレミアムラインのパッケージが標準装備となる。ただし、Rナインティ ピュアとRナインティ スクランブラーにはプレミアムスタンダードが用意され、それぞれローダウンサスペンションが装備される。」

89 ：774RR：2021/06/25(金) 14:04:44.70 ID:TPqjsmwo.net

>>85
78です
乗ったのはノーマル仕様の新型スクランブラーでした
ストロークがあるから良くなったと感じたのかも
確かに旧型よりシート高く感じたし

90 ：774RR：2021/06/25(金) 14:39:23.16 ID:2UVtNsxc.net

GS乗りの方、サスペンションの設定はオートですか？ハイにしたら爪先しか着けません。

91 ：774RR：2021/06/25(金) 15:45:25.21 ID:hUS/nOIp.net

折角なのでオートにしてますよ

92 ：774RR：2021/06/25(金) 17:32:53.48 ID:6IM9qjt/.net

>>89

なるほど〜
了解です。

93 ：774RR：2021/06/25(金) 20:55:49.94 ID:Fsei4P5T.net

日々BMW購入を夢見ているものです。
BMWってヨーロッパ車だから、やっぱり日本車より暑さに弱いとかあるのですか？
夏の渋滞でオーバーヒートしちゃうとか。
教えてください。

94 ：774RR：2021/06/25(金) 21:51:28.44 ID:gTw7txmL.net

夏は人間の方が先にオーバーヒートしちゃいます

95 ：774RR：2021/06/25(金) 22:03:21.82 ID:Fsei4P5T.net

ありがとうございます。
やっぱり弱いですか。
都内在住なので渋滞も多いし、外車は厳しそうですね。

96 ：774RR：2021/06/25(金) 22:06:11.10 ID:UXxNjduE.net

リッターバイクはどれも暑いし
水冷1200Rはまだまし

97 ：774RR：2021/06/25(金) 23:01:44.25 ID:E+dkxdGf.net

気になるなら国産車を選ぶと良いよ。気にしながら乗るなんてつまらんでしょ。

98 ：774RR：2021/06/25(金) 23:01:52.94 ID:ELYCmCbl.net

倒立フォークのアウターチューブ塗装ってディーラーに依頼すればやってくれるもんですかね？

99 ：774RR：2021/06/25(金) 23:09:58.59 ID:E+dkxdGf.net

ディーラーでは分解と組み立てまでやってくれて、塗装は外注が基本。自社で板金塗装設備があればディーラーでも塗装してくれるはずだよ。

100 ：774RR：2021/06/25(金) 23:20:35.03 ID:ELYCmCbl.net

>>99
なるほど、感謝です
そこそこ距離があるのであまり気軽には行けないんですが、お世話になってるディーラーがあるのでそこで伺ってみようと思います

101 ：774RR：2021/06/26(土) 01:42:18.75 ID:9AY7fcUH.net

>>93
候補は水冷だよね？普通の渋滞ぐらいだったら多分大丈夫じゃないかな
俺は下道も高速もですり抜けしまくるからあんま渋滞の経験ないけど空冷と比べたら全然気にならん
むしろ大型バイクの中で夏に1番向いてるのがRシリーズだと思う
エンジンの熱がすねにしか来ないから国産のリッターに比べたら涼しくて天国よ

102 ：774RR：2021/06/26(土) 04:36:19.97 ID:Rf79P21m.net

ドイツの平均気温って日本より低いから、冷却機能が日本車に比べてショボいのではないか、という想像をしていました。
日本の酷暑ではオーバーヒートを連発するのではないか、と。
暑さは我慢できますが、オーバーヒートはいかんともしがたいですね。

103 ：774RR：2021/06/26(土) 04:38:35.94 ID:EavTpWNb.net

水冷1200Rだけど夏でも余裕ですよ
むしろサブで持ってるCBR250RR(MC51)の方が熱くなる。

104 ：774RR：2021/06/26(土) 06:35:48.65 ID:BkQktYJl.net

1200RS(水冷)乗りだけど、渋滞時は気温40℃でもラジエターファン回って水温順調に落ちていくよ
熱風も体にかからないようにできてる
国産から乗り換えて設計思想の違いにビックリした

105 ：774RR：2021/06/26(土) 10:40:07.30 ID:oLPROglH.net

兄貴がオペル、叔父がアウディに乗ってたけど夏の暑さには弱いと言ってたな
縦Kは夏は股火鉢だし太ももの内側が低温火傷を起こす
S1000もフレームの太ももにあたる部分がかなり熱くなるな

106 ：774RR：2021/06/26(土) 11:54:16.89 ID:+c3PnKxM.net

バブル時代の7シリーズは悪名高い
中古車価格が暴落してた

107 ：774RR：2021/06/26(土) 13:18:04.62 ID:/W55Pi9m.net

>>104
R1250RSだけど、去年のお盆休みは東北道 道路の輻射熱で、外気温45℃の中 普通に走れます。先に人間がダメになりました。あと右足爪先だけ低温ヤケド気味

108 ：774RR：2021/06/26(土) 14:05:18.63 ID:CRyIV3S6.net

次期型のRは完全水冷の1300になるって噂だね

109 ：774RR：2021/06/26(土) 14:33:45.79 ID:mwIIrfbW.net

>>106
横浜市長の林さんがBMWのセールスマンだったころ、盆休みあけは電話で
憂鬱だったそうな。熱に弱い7シリーズの
クレーム電話が来るため。
E32までが最悪、E38はまともになり、
またE65E66で信頼性最悪に。
F型から壊れにくくなったと言われている

110 ：774RR：2021/06/26(土) 16:42:18.07 ID:4hZwjAsL.net

>>107
つま先熱いよね

111 ：774RR：2021/06/26(土) 16:57:00.98 ID:bHzbdULf.net

今日、高速を利用したんだが、Rシリーズのバイクを見かける頻度が数週間前と比べて明らかに減った。
やっぱ暑くなってきたらかもしれんね。特に街中の渋滞では水冷でもエンジンカットしないときついよ。

四輪車ではオーバーヒート時にエンジンを止めない方がいいと習ったけど、水冷Rは止めた方がいいと思うんだがどうだろう。
ディーラーで情報を仕入れた人いたら教えて。

112 ：774RR：2021/06/26(土) 19:19:51.89 ID:vhq/4UEF.net

GSだけど、右ラジエターにファンを増設し、手動スイッチ付けたい。
まぁそこまでする必要は無いんだろうけどね。

113 ：774RR：2021/06/26(土) 19:20:07.34 ID:vhq/4UEF.net

右じゃない、左ね。

114 ：774RR：2021/06/26(土) 19:37:58.47 ID:y5NinUnd.net

ドライブシャフトのゴムの蛇腹3年でひび割れしてきたが交換期間はみなさんどれくらいですか？

115 ：774RR：2021/06/26(土) 19:56:28.95 ID:f/ccmeey.net

穴が開いたら

116 ：774RR：2021/06/26(土) 21:03:31.73 ID:TGCuLfI8.net

洗車の度にシリコンスプレー吹いて
17年でまだ未交換です

117 ：774RR：2021/06/27(日) 05:04:45.00 ID:5Tk1FYqY.net

114＞です、ありがとうございます。ツーリング後はシリコンスプレーで拭いて毛布かけて保管の走行9000のrninet racerですがここからながいのですね。

118 ：774RR：2021/06/27(日) 06:33:31.28 ID:XKNw5Zqx.net

ブースタープラグをお使いの方おられますか
興味はあるんですが効果ありますか

119 ：774RR：2021/06/27(日) 08:10:46.16 ID:+PEsB6K0.net

以前に水冷1200で使ってました。トルクアップが体感できますよ。

120 ：774RR：2021/06/27(日) 08:20:01.99 ID:s5fFskO+.net

>>117
シリコーンスプレーって言っても有機溶剤入ってるとゴム膨潤させちゃうから
シリコーン油直接塗った方がマシだと思う

121 ：774RR：2021/06/27(日) 09:28:37.62 ID:nI2Q5wpE.net

KUREラバープロテクタント使ってる。
https://www.kure.com/product/k1036/

122 ：774RR：2021/06/27(日) 10:29:07.04 ID:8Hj0N3vH.net

R nine T Racerの取説114ページ
・シリコンスプレーやシリコンを含んだケア製品を使用しないでください。

とあるのだが、これどうなの？

123 ：774RR：2021/06/27(日) 11:24:27.79 ID:CHfGfvWd.net

それはシート表皮に塗布したら滑って危ないよと

124 ：774RR：2021/06/27(日) 11:29:14.85 ID:yrsceW9T.net

汚さないように乗って
汚れたら極力ケミカル使わずに掃除
乗らない時は、直射日光を避け紫外線の当たらないガレージ保管

これが一番良いと思う。

125 ：774RR：2021/06/27(日) 11:34:01.71 ID:9QU9VkYV.net

>>121
ありがとう、早速買ってきます

126 ：774RR：2021/06/27(日) 12:15:48.69 ID:mFLhh+3J.net

>>121
ゴムの可塑剤抽出しちゃうから硬化しちゃうよ

塗布直後はスプレー溶剤が染み込むから柔らかくなるけど
経時で揮発して飛んでっちゃうから結果初期より硬くなる

あと可塑剤と一緒に老化防止剤も抜けるから良い事何もない

127 ：774RR：2021/06/27(日) 12:28:36.58 ID:eHZRhVJ2.net

R9Tで屋根下カバー保管4年目で特にケアなし雨に降られたらカーシャンプーで適当に洗車で今の所劣化は見られません

128 ：774RR：2021/06/27(日) 12:53:56.92 ID:byOZSMny.net

>>110
GS用のスプラッシュガードを買ったけどまだ付けてない

129 ：774RR：2021/06/27(日) 13:00:20.47 ID:VricLs88.net

ワックスやらケミカルやら溶剤含んだ液体を塗りたくり、布で擦りまくるから
塗装やゴムやプラがダメになるんじゃなかろうかと

130 ：774RR：2021/06/27(日) 13:09:59.62 ID:i3kK8ZSV.net

まぁドイツ車だからゴムや樹脂の部品の質が良くないのは間違いない
って書くと日本の高温多湿ガーって言い出す人いるけど
アメリカでも同じこと言われてるんだから気候は関係ないだろうと小一時間

131 ：774RR：2021/06/27(日) 13:24:15.15 ID:kLJV8zTi.net

サガミが世界一ってことで

132 ：774RR：2021/06/27(日) 13:52:26.40 ID:NJgnxRcv.net

>>131
擦りまくっても大丈夫w

133 ：774RR：2021/06/27(日) 14:06:15.46 ID:IxnFijNo.net

nineT Urban タコメ無いのね。
あれば買ったのに。

134 ：774RR：2021/06/27(日) 14:11:08.55 ID:i3kK8ZSV.net

>>133
タコメーター付けられるで、こんな感じ↓
https://www.peitzmeier.jp/pai/wunderlich/bilder/44587-002_03_web.jpg

135 ：774RR：2021/06/27(日) 14:23:55.78 ID:3JOx+z/Q.net

>>133
BMWはオプションでつけられる
良かったなこれで買える

136 ：774RR：2021/06/27(日) 14:28:40.58 ID:XUvNvk71.net

>>133
そんなあなたに
スピードメータープラス

タコメーターとシフト表示付き
あとスパナマーク消せる

137 ：774RR：2021/06/27(日) 14:30:58.43 ID:Cbd/3rDh.net

https://shop.banzaimotorworks.jp/11572/

138 ：774RR：2021/06/27(日) 16:57:49.72 ID:qQ3M2/uN.net

でもどうせ買わないんだろうなw

買わないってか買えないのかもしれんけど

139 ：774RR：2021/06/27(日) 21:23:50.69 ID:VW/BkTIy.net

純正のタコメーターも良いぞ
そのケーブルにプラス4万くらいかかるけど
作業的にはポン付出来るから結構簡単だし、見栄えや機能、安心感考えれば安い

140 ：774RR：2021/06/27(日) 21:24:16.26 ID:A/vth8bh.net

メーターバイザー外せばピュアとスクランブラー用純正オプションのタコメーター付けられるでしょ
いい値段するけど

141 ：774RR：2021/06/27(日) 22:02:57.14 ID:wdORoyzo.net

R1300GS撮られてんのね
https://www.motorcycle.com/manufacturer/bmw/spy-shots-2023-bmw-r1300gs-spotted.html

142 ：774RR：2021/06/27(日) 22:50:41.37 ID:+PEsB6K0.net

シリンダーがガッツリガードされてるし、完全水冷化かもね。

143 ：774RR：2021/06/27(日) 23:23:56.99 ID:fuUBqD7i.net

2023年ってブラッシュアップするからその年なんかな？

144 ：774RR：2021/06/28(月) 02:15:47.00 ID:ST4XH8Tc.net

水冷にするのは全然構わんが
なんで排気量あげるかねぇとは思うかな
排気量落として軽量に作ろうって気は・・・ないんだろうなぁ

145 ：774RR：2021/06/28(月) 03:07:05.24 ID:xM6nJAxU.net

乗ってる人がデカいのかGSが小さく見えるw
テレレバーっぽいね

146 ：774RR：2021/06/28(月) 05:49:24.13 ID:JLQUK1JI.net

>>144
記事によると水冷化や電子化が進むと書かれてるし、大きく重くなったのかも知れないね。
世の流れに逆らって、これまでの延長線上にあるみたいで、それはそれでバイクらしいんだろうけど
GSらしい冒険心がここにはない。

147 ：774RR：2021/06/28(月) 06:18:12.87 ID:8XuJDYnQ.net

R1100GS辺りから失われたままです。

148 ：774RR：2021/06/28(月) 06:34:53.82 ID:9a8bvP4D.net

>>144
EURO6対策やろね

149 ：774RR：2021/06/28(月) 09:06:49.44 ID:xM6nJAxU.net

1250RS買って慣らし中なんですけど
サイドスタンドが結構立っててなんとなく不安です
ネット見てたら中国仕様のショートスタンドがよいとかで
どなたか交換した方いらっしゃいますか？
純正のも傾いてない訳じゃないので慣れれば平気なのかもしれませんが

150 ：774RR：2021/06/28(月) 10:21:18.82 ID:9xOn0lCV.net

約一年半乗っていて、純正スタンドで危うい状況になったことはありませんし、
長時間の駐車の際にはセンタースタンド立てればOKですよ
（かなり楽にセンター上げられますし））

151 ：774RR：2021/06/28(月) 10:21:38.86 ID:vE8b0yIZ.net

以前RS乗っていた際に中国仕様スタンドにしてました。良い塩梅の傾き加減になるのでお勧めです。
高いですが、乗り換えの際にヤフオクにでも出せば8割位回収できるので、その点でも需要はあるんだなと思いました。

152 ：774RR：2021/06/28(月) 11:58:16.85 ID:a4m809iO.net

R1250GS乗りなのですが、純正OPの置くだけ充電機能付きのスマホホルダー使ってる方いますか？

iPhone12で充電できなくなってしまったのですが、同じ症状の方いますでしょうか？

153 ：774RR：2021/06/28(月) 13:13:00.85 ID:cWj25X+b.net

>>141
相変わらず重心高そう…
低重心でドコドコ走りたい奴はOHVかR18買えって暗黙のメッセージなんかな

154 ：774RR：2021/06/28(月) 13:14:49.09 ID:xUh8DMLV.net

GSなんだからそりゃそうだろ

155 ：774RR：2021/06/28(月) 20:09:01.68 ID:xM6nJAxU.net

>>150
>>151
レスありがとうございます
純正そのままでも不都合はないけど
変えると精神衛生的に良さそうって感じですかね
悩ましいとこですね…

156 ：774RR：2021/06/28(月) 22:02:16.81 ID:8XuJDYnQ.net

変える事を勧める。スポーツシート、アエラのハンドルと並んで必須アイテムだと個人的には思ってる。
反論は全面的に受ける。

157 ：774RR：2021/06/28(月) 22:08:36.07 ID:ZXNgtnL4.net

中国仕様は15mmほど短いそうだから15mmほど切って短くして溶接してはどうか
任せる相手にもよるけど数千円でやって貰えると思うぞ

158 ：774RR：2021/06/28(月) 22:56:33.98 ID:IFiAjIFG.net

これ以上傾いたら立てるの大変にならない？
S1000XRみたいな感じで満タンだとおっかなくなる気がするけど

159 ：774RR：2021/06/28(月) 23:34:28.13 ID:VMcXZJhh.net

9Tは寝すぎでスタンドにゲタ履かすようなのに、逆に切りたいぐらい立ってるのもあるのか
頃合い、てものがないのかドイツには

160 ：774RR：2021/06/28(月) 23:42:14.07 ID:UYg4L6sr.net

NineTはカスタムベースというのならもっと安くして欲しかった。せめて150万くらいで。車体価格200万はやっぱ高い。

161 ：774RR：2021/06/29(火) 00:00:56.15 ID:uEeOf9Hl.net

RnineTとトライデント660で迷ってる
排気量とか全然違うし125ccしか持ってないけど
外車がほしくて見た目気に入ったのがこの2つなんだよね

162 ：774RR：2021/06/29(火) 00:13:03.38 ID:tAsVhSS1.net

>>158
RSはスタンドが長過ぎて、左側が少し高くなってると最早直立に近くなり、軽く押すだけで倒れそうになるよ。

163 ：774RR：2021/06/29(火) 05:37:18.83 ID:+KfNaVy5.net

>>155
車両が新しいから関係ないと思うが、タイヤが減ってるとか空気圧が下がってる可能性は?

164 ：774RR：2021/06/29(火) 07:07:45.67 ID:6Hwsklr1.net

>>160
質感も200ではないわな

165 ：774RR：2021/06/29(火) 07:33:37.86 ID:Kz7Wua96.net

>>163
今のところそれはなさそうですが
いずれタイヤが減ったりとかでじわじわ立ち具合が増すことは言われるまで気づきませんでした
ありがとうございます

166 ：774RR：2021/06/29(火) 08:41:31.09 ID:O6Qr13CB.net

RS乗りの知人がそよ風で倒してた。
まあ、少し傾斜は有ったようだけど。

167 ：774RR：2021/06/29(火) 11:01:20.53 ID:TvU6POO6.net

GSのエンジンガードをタッチペンするとしたら何色が近いですかね？
ホームセンターとかで手に入るタッチペンで近い色とかご存知の方いますか？

168 ：774RR：2021/06/29(火) 11:31:08.28 ID:MXtckFbx.net

シルバーは難しいぞ。買えるだけ買って試すしか。

169 ：774RR：2021/06/29(火) 11:47:12.16 ID:TvU6POO6.net

そうなんですよね〜
シルバーだけでもめちゃくちゃあって・・
いっそ純正品のタッチペンでもあれば楽なのですが。

どなたか経験ある方いらっしゃれば先人の知恵をお借りしたく。

170 ：774RR：2021/06/29(火) 19:52:14.74 ID:nUvFAYh3.net

R nine T Pureの2021年式を検討しています。
純正オプションのタコメーターとは、取り付けるとR nine Tと同じレイアウトになると言うことでしょうか？
良くある後付け感満載のやつでしょうか？

171 ：774RR：2021/06/29(火) 20:33:04.54 ID:dq2CAcwD.net

>>169
白を混ぜながら合わせるといいかもしれないが分かり難くはなるだけ。自分はタッチした場所を知っているのでいつまで経ってもその場所はわかる。
だがタッチしたことはそのうち忘れる。結局そのままでも忘れるし、そもそも誰も気にしない。完璧を目指したいのならガード交換。