【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】

1 ：774RR：2021/06/20(日) 07:24:18.44 ID:JvoB67uV.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part61【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618654448/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

765 ：774RR：2021/08/25(水) 00:33:06.44 ID:cLLGMgiJ.net

先人の方々はけっこうバイク乗られてますか？
本格的に買おうか迷ってるんですが…
今まで買っても半年立たずに売って数年してからまた乗りたくなってからが続いて…
ドンピシャにかっこいいRS欲しいんですが飽きたり買ってすぐ手放して借金だけ残るとかちょっと不安でした。
こんなに高い高性能なバイク買って後悔はないですか？

766 ：774RR：2021/08/25(水) 00:43:11.82 ID:77c5GETB.net

BMWのバイクは飽き性な人はすぐに飽きると思うよ

767 ：774RR：2021/08/25(水) 00:51:17.41 ID:fqt00gvJ.net

ドカの方が面白味があるかもね。
BMWは乗りやすい。エンジンもまるで4発の様な吹け上がり。

768 ：774RR：2021/08/25(水) 01:42:24.35 ID:rU76Pl0n.net

デザインが好きかどうかは飽きる飽きないの要素になると思う
自分も手に入れてからエンジン自体は、ふーんこういうものなんだと、予想外の普通のエンジンでとくに官能なところはなく仕事してるだけの雰囲気がある　拍子抜けした覚えある

試乗お勧め

769 ：774RR：2021/08/25(水) 04:40:53.83 ID:ruL11JFk.net

RSの去年までの茶色にドハマりして乗ってるけど
走行性能重視する人には絶対向かないよ
堅牢なボクサーツインが載ったツアラー
シフトカムのおかげで6500位までは
回しても楽しめるけど、基本は3000でゆったり

80ぐらいで巡航してると燃費28キロ出てて
あー4発じゃなくて良かったーってなる

あと、内股が熱くならないのが素晴らしい

770 ：774RR：2021/08/25(水) 04:52:19.10 ID:ruL11JFk.net

音がー最高速がーって高性能を求める人には
Rシリーズは向かないよ
なにぶん液晶メーターデザインがカッコ悪い
メッツラーの純正ツーリングタイヤは
地面に吸い付く感じがないから攻めたくもならない

淡々と長距離走って「あーバイクって楽しいなー」って
言える人向け

771 ：774RR：2021/08/25(水) 06:20:55.90 ID:iWbX4LuR.net

長距離走る為に敢えて官能やら刺激やらを切り捨てたエンジンだからな

772 ：774RR：2021/08/25(水) 06:43:54.96 ID:cLLGMgiJ.net

皆様ありがとうご意見ありがとうございます。かなり参考になります。
ツーリング行くまでは楽しくて楽しくて
うひょーってなって帰る時疲れたー早く家につけー
って感じでした。エンジンとかスピードとかはあんまり求めてなくてあの見た目で優雅に走りたいなって思ったんです
後悔しても良いぜって感じで衝動的に買いそうでした

773 ：774RR：2021/08/25(水) 13:17:33.71 ID:imSMwBKf.net

タイヤは交換できるし、いつかは交換しなきゃいけない部品なんだがご存じない？

774 ：774RR：2021/08/25(水) 14:05:45.69 ID:dKx2hOZZ.net

RSならスポーツメーターも使えるから標準よりは楽しいね
乗るたびに切り替えなきゃいけないけど

775 ：774RR：2021/08/25(水) 15:03:42.94 ID:GehlpNiS.net

RSは安定志向のハンドリングだけど、いざ曲げようとするとかなりクイックに行けるのが楽しい。タイトコーナーが結構速い。

776 ：774RR：2021/08/25(水) 15:38:11.25 ID:ua8LSSmM.net

一年点検で見てもらったけど
俺のRSはスポーツメーターになりませぬ…

777 ：774RR：2021/08/25(水) 16:13:59.11 ID:dKx2hOZZ.net

あらら、メーター日本語化はできてますか？
いつのタイミングからかわかりませんが、今なら日本語化すればもれなくスポーツメーターついてくると思いますけど…

778 ：774RR：2021/08/25(水) 18:26:42.88 ID:zQLnAvhx.net

>>772です

やっぱり乗りたいので、生活かなり圧迫しますが‪笑
本審査落ちなかったら買っちゃいます！！
貧乏ぼっちライダーだけど頑張るっ
フルローン借金持ちだけど頑張るっ

779 ：774RR：2021/08/25(水) 18:44:11.76 ID:GehlpNiS.net

頑張れ！
スタンドの立ち過ぎと思ったら中国仕様に換えると良い。
アエラの可変ハンドルもお勧め。
スポーツシートも忘れずに！

780 ：774RR：2021/08/25(水) 18:57:30.38 ID:eN4JhSMA.net

任意保険、毎年かかる整備費、3年目の車検費用とかも見といた方がいいぞ

781 ：774RR：2021/08/25(水) 18:59:09.93 ID:zQLnAvhx.net

>>779
スポーツシートは足が…
可変ハンドルにする予定です！
スタンドだけ心配なんすよね…

782 ：774RR：2021/08/25(水) 19:00:19.52 ID:zQLnAvhx.net

>>780
ありがとうございます。
任意はダイレクト型で6万くらい予定でした

整備費 どんなもんでした？年間1万キロ以下くらいよ想定です

783 ：774RR：2021/08/25(水) 19:03:49.92 ID:zQLnAvhx.net

ハンドル→×
レバーでした…

ハンドル盲点でした。やっぱり姿勢きついです？

784 ：774RR：2021/08/25(水) 19:55:30.82 ID:GehlpNiS.net

いや、アエラのバーだとノーマルより遠くなるけど、不思議と疲れない自然なポジションになる。
ハンドルを高く手前にすると、一見楽なようで違和感のあるポジションになる。体格にも寄るだろうけど、当方165センチでスポーツシート＆アエラバー。

785 ：774RR：2021/08/25(水) 19:58:03.52 ID:cLLGMgiJ.net

>>784
俺と同じ身長で…

足の長さが違うんすね…

でも遠くなるのに疲れないのはなんか不思議っくね

786 ：774RR：2021/08/25(水) 20:13:31.44 ID:GehlpNiS.net

背中の丸まり具合が丁度良くて、自然と腹筋背筋で支えられるからむしろ楽、という感じ。

787 ：774RR：2021/08/25(水) 21:24:32.93 ID:7It7lIMk.net

俺も飽き性だから早いときは三ヶ月で乗り換えたりしてたけど、10台目くらいでR乗り始めて初めて車検通した
これからも乗り続けると思う
食べ物に例えると毎日食べる白米みたいなもんです

788 ：774RR：2021/08/25(水) 22:40:24.99 ID:j+LybT4r.net

もうちょっと軽けりゃなあ、R

789 ：774RR：2021/08/26(木) 01:52:57.11 ID:r7Yqwki+.net

重さは慣れた
ドカSSのハンドルの切角の無さはビビるがあれも慣れって言うし

790 ：774RR：2021/08/26(木) 12:30:04.61 ID:yriyS2fI.net

RSってサイドスタンドの角度気になる？

791 ：774RR：2021/08/26(木) 13:01:27.85 ID:NGucR3C2.net

買ってすぐ不安になりここで相談して中国仕様に交換しました

792 ：774RR：2021/08/26(木) 14:49:06.62 ID:/AD3tgBF.net

>>790
結構気になる。左側少し高くなってるだけで直立みたいになる。

793 ：774RR：2021/08/26(木) 15:42:51.56 ID:8mF6n8jx.net

２気筒を求めてRnineT検討中ですが、2気筒らしさは薄いですか？
マフラー変えたら２気筒らしい音はしますか？

794 ：774RR：2021/08/26(木) 15:52:29.76 ID:xervcvJE.net

>>793のイメージする2気筒らしさが分からんから答えにくいけど
個性を強調してくるエンジンではないよ

795 ：774RR：2021/08/26(木) 16:02:01.36 ID:V+V2U6lG.net

2気筒らしさかぁ
停止時のブリッピングと、アクセル煽ってシフトダウンくらいかな。
加速時とクルージング時は存在感ない。

796 ：774RR：2021/08/26(木) 16:55:17.01 ID:/AD3tgBF.net

それが良さだからね

797 ：774RR：2021/08/26(木) 17:06:43.44 ID:J080P998.net

上り坂は負荷が掛かるのでフラットツインぽさは感じられる、足元を見るとシリンダーヘッドが生えてるのでそう言った意味ではエンジンの存在感はある

798 ：774RR：2021/08/26(木) 17:15:42.85 ID:cMGD+uC1.net

エンジンの存在感って意味では、アイドリング、加速時、巡航時、スポーツスターのが良い味出してる。
でもスポスタで遠乗りとか拷問

799 ：774RR：2021/08/26(木) 18:08:49.64 ID:VIrggSmu.net

>>793
ツインらしさを求めるならVツインか、270度クランクの
パラツインの方がらしさを味わえる

800 ：774RR：2021/08/26(木) 18:36:35.98 ID:0vxVSp7l.net

>>782
RSでなくて、GSだけど、毎月1万円位を貯金しておけば、整備費用は間に合うと思う。
車検、1年点検、5000km毎のエンジンオイル交換、15000km毎の前後タイヤ交換。
あと延長保証は入ったほうがいいと思う。5年間は安心できるので。

801 ：793：2021/08/26(木) 18:57:05.58 ID:8mF6n8jx.net

うーん、微妙な回答が多いですね…。
試乗して決めるしか無いですね

802 ：774RR：2021/08/26(木) 19:07:31.40 ID:xervcvJE.net

試乗したほうが良いと思いますよ
高い買い物ですから買った後に「これじゃない感」を感じたら悲劇です
外車ですから下取りも安いですし

803 ：774RR：2021/08/26(木) 19:50:27.66 ID:KHgmOplL.net

俺も「2気筒やし2気筒らしいやろ」って決めつけて試乗もせずR9T買っちゃったけど2気筒らしい？て聞かれると違うかもなぁ〜
思ってるより下が強くないし、上は2気筒らしからぬ伸びがある

804 ：774RR：2021/08/26(木) 20:04:22.00 ID:poA8Sgf5.net

RnineT乗ってるけど2気筒らしさってよくわからんなぁ2気筒にもいろいろあるし
個人的にはRnineTはエンジンフィーリング含め個性の塊だと思う

805 ：774RR：2021/08/26(木) 20:49:54.09 ID:WGH0rxif.net

スポスタも新型は水冷エンジンになったから回るんだろうな
ドイツ人は２気筒らしさとかあまり意識しない気がする
アウトバーンの国だし

806 ：774RR：2021/08/26(木) 20:51:00.65 ID:vGdtoMME.net

ツインにもいろいろあるからなあ
初めてビーエム乗ったときは四輪みたいなバイクだなと思った

807 ：774RR：2021/08/26(木) 22:31:37.56 ID:fY79AWJC.net

ボクサーは基本的に高回転型だからね。

808 ：774RR：2021/08/26(木) 23:03:02.44 ID:VIrggSmu.net

水平対向2気筒は左右の気筒が交互に爆発し、なめらかフィーリングが
持ち味だけど、あまり高回転には向かない

809 ：774RR：2021/08/26(木) 23:10:47.92 ID:ad6U7pvm.net

そもそもツインらしさってどんなところ？
教えてプリーズ

810 ：774RR：2021/08/26(木) 23:41:34.91 ID:1TUQL3rf.net

暴力的な加速

811 ：774RR：2021/08/26(木) 23:41:39.35 ID:YXqWmNJd.net

ハーレー基準でアイドリング付近からモリモリトルクが出てるってイメージじゃないの？
トライアンフなんかもそんなだし

812 ：774RR：2021/08/26(木) 23:57:16.76 ID:HVVCpTuT.net

ツインらしさってエンジンの鼓動感もなくは無いけど本質的にはトラクションのかかり具合なんじゃないの？

813 ：793：2021/08/27(金) 00:06:03.35 ID:6OP9vbSb.net

なんかすまない。

下からトルクが出てスロットル開け始めからガツンと加速する感じ？
かつ低音の効いた排気音だったら良いなーと。

814 ：793：2021/08/27(金) 00:07:20.64 ID:6OP9vbSb.net

が、私の思うツインらしさでした。
後出しですんまそん。

815 ：774RR：2021/08/27(金) 00:11:18.99 ID:g9QSbNfr.net

排気量があるから下のトルクもあるにはあるけど
本領を発揮するのは中回転からかな

816 ：774RR：2021/08/27(金) 00:13:22.86 ID:rXSG29Ss.net

>>813

> 下からトルクが出てスロットル開け始めからガツンと加速する感じ？

4発のエンジンの方が下からガツンとトルク出てるよ
ホンダのCB1300とか乗ったらきっと目からウロコだよ

817 ：774RR：2021/08/27(金) 00:46:02.15 ID:1IRKSM+s.net

ツーリングタイプの4気筒出ないかなー

818 ：774RR：2021/08/27(金) 05:44:14.10 ID:H3Dd+w8v.net

>>813
それを求めるならスポスタだろうね。イメージ通りだと思うよ。
ビッグツインはデカくて重いからRninetと比較にならない

819 ：774RR：2021/08/27(金) 06:25:51.70 ID:yFBpsD2c.net

一般的なツインらしさはドルルルルゥー
フラットツインはブーーーン
シングルはドッパパパ
マルチはシュイーン

820 ：774RR：2021/08/27(金) 06:59:31.09 ID:NXNMfyEY.net

ここで2気筒らしさって言ってる人は、昔の車種だけど900SSみたいなドゥカのエンジン特性を求めてるんじゃないかな？

821 ：774RR：2021/08/27(金) 07:04:30.27 ID:Gy+ODC9k.net

水平対向はそもそもか振動の相殺を狙ったものなんだから
他のツインとは違ってモーターみたいに回るのがらしさでは

822 ：774RR：2021/08/27(金) 07:31:55.57 ID:PHjNuBZw.net

フィーリング的なものなら試乗するしかないね

823 ：774RR：2021/08/27(金) 07:32:33.95 ID:35j7agoz.net

最初はそういうツインらしくないようには感じた
今は滑らかで疲れないんで長く相棒になることがわかった
エンジンはドカほどは壊れないと思うし
アイドル？か美人の奥さんどっち取るって言う
自分はもちろん後者で満足　エロさとかこれ以上は下ネタになりそうなんでやめておく　まぁマフラーはかえ

824 ：774RR：2021/08/27(金) 08:12:45.41 ID:H3Dd+w8v.net

色々わかってて余裕がある人はBMWとHD両方とも所有するよね
追加でドゥカかアグスタも有れば良いな

825 ：774RR：2021/08/27(金) 09:45:53.81 ID:Ttcyr4ro.net

オレは大型はBMW(R1150)とDUCATI(900MHR)の二台

826 ：774RR：2021/08/27(金) 09:49:49.33 ID:4H+Y8pW/.net

ドゥカティも欲しかったけど、クラッチくそ重くて挫折…
イタリア人はみんなリンゴ握りつぶせるぐらいの握力してんのかな

827 ：774RR：2021/08/27(金) 11:40:24.43 ID:SdbsYqlV.net

質問なんですが
今日バロンでR1200R-LCの2015年モデル、走行4500ｋｍほどのが120万ほどであって
買おうか迷ってるんですが
信頼性はどんなもんでしょう　以前2007のR1200Rに乗ってた時は直しても直してもABSエラー出て大変だったですが

828 ：774RR：2021/08/27(金) 12:02:26.06 ID:g9QSbNfr.net

電子制御が増えた分だけ大変です
信頼性が上がってるッて事はありません

829 ：774RR：2021/08/27(金) 12:12:42.97 ID:yGZDg/Oj.net

>>826
それは一昔前まで。
今は軽いよ。

830 ：774RR：2021/08/27(金) 12:30:53.54 ID:Ej6bwb2l.net

>>817
S1000XRじゃダメなの？

831 ：774RR：2021/08/27(金) 13:33:49.42 ID:SdbsYqlV.net

>>828
大変というのは金銭的に、という意味ですか？
出先で突然死ししてレッカー呼んだり予定が狂ったりで大変、などの意味ですか？
質問ばかりですみません

832 ：774RR：2021/08/27(金) 13:43:45.57 ID:4r7xQOpY.net

>>830
XRはスタイルがちょっとカッコよい鳩サブレーなので、、

833 ：774RR：2021/08/27(金) 13:54:07.63 ID:L9Q3V2f7.net

>>832
思い切って６気筒にするとか

834 ：774RR：2021/08/27(金) 20:07:49.75 ID:i4E7QaUw.net

チューブレスのバイクからにRnineTに乗り換えたら空気抜けるのが早くなったわ
チューブタイヤの方が抜けやすいのかな

835 ：774RR：2021/08/27(金) 20:23:12.32 ID:0abuYy+R.net

>>827
2015 R1200GS 9万キロくらいだけど、
致命的な故障は今まで無いですね。
リアアクスルからオイル滲みがあったけど、これは林道でしょっちゅう泥水被ってるからだろうし。
周りに何人か2015〜2020のGS-LC居るけどトラブルや不具合は無いですね。

836 ：774RR：2021/08/27(金) 20:58:05.82 ID:L7KvAP+7.net

>>835
827です、
9万kmとはすごいですね
トラブルは個体によるかなと思ってたんですけど、周りの人も不具合無いということなら安心できそうです

車にせよバイクにせよ故障が無い機械は無いと思ってるし、壊れたら直せばいいと思ってますが
できれば心配は少ない方がいいので質問させてもらいました
おかげで購入に踏み切れそうです　ありがとうございました

837 ：774RR：2021/08/27(金) 21:29:35.65 ID:+k1NFbLo.net

まあなんだかんだいってもドイツの工業力よ

838 ：774RR：2021/08/27(金) 21:53:21.42 ID:g9QSbNfr.net

そうそう良くも悪くもドイツ製

アメリカ未満、イタリア以上って感じ

839 ：774RR：2021/08/27(金) 22:43:36.54 ID:xJLCp1oH.net

ドイツの科学力は世界１イイイイイイイ

840 ：774RR：2021/08/27(金) 23:03:21.31 ID:qipxDA1i.net

BMWのバイクは10万キロからと言われるのは本当ですか？

841 ：774RR：2021/08/27(金) 23:46:08.74 ID:eQcv4loy.net

は？

842 ：774RR：2021/08/28(土) 00:16:12.41 ID:d9RPGZ2B.net

まぁそんなわけないよねｗ

843 ：774RR：2021/08/28(土) 00:51:57.88 ID:DU3HbIFs.net

>>840
今の話ではないが
2万、3万は慣らしのうちと聞いたことがある

844 ：774RR：2021/08/28(土) 01:26:07.29 ID:d9RPGZ2B.net

昔々のBMWが世界のバイクメーカーの中で一番品質が高いと言われてた時代にできた
「BMWは丈夫だ話」がどんどん膨れ上がって大袈裟に誇張され都市伝説となったのを
未だに真に受けてる人がいるってだけの話

車種で言うとR50とかの年代の話だね

845 ：774RR：2021/08/28(土) 02:25:43.60 ID:ZnTjQHmx.net

HDと同時所有っていうのがさっぱりわからない。ドカと同時所有はわからないでもないが

846 ：774RR：2021/08/28(土) 06:44:19.61 ID:cBoREgTM.net

>>845
BMもハーレーも違うメーカーのに乗り換える時はメンバーとの別れになるからでは？

847 ：774RR：2021/08/28(土) 07:40:03.36 ID:D5TNtTMZ.net

>>845
全然性格の違うバイクを所有するって良いじゃない
自分はHDの買い増しを考えてる
あの三拍子に強いシンパシーを感じる

848 ：774RR：2021/08/28(土) 10:44:43.39 ID:qT3130RU.net

車体全体の性能はBMWが上だがエンジンのフィーリングはハーレーの方が好きだったな。
２台所有出来なかったからハーレーは手放したがそのまま手元に置いといても良かったと未だに思う

849 ：774RR：2021/08/28(土) 11:43:46.98 ID:ZnTjQHmx.net

初大型がBMWでそのままだから他知らないんだよね
コミュニティ問題で増車ってのはなるほどって腑に落ちます

850 ：774RR：2021/08/28(土) 17:00:26.89 ID:7KUyMopf.net

ぼっちライダーだからメンバーとか意味わからん
強度メンバーのことかと思った

851 ：774RR：2021/08/28(土) 19:12:39.30 ID:imEYymFV.net

定期的にきちんとメンテナンスを受けて消耗パーツ劣化パーツを交換していれば
基本的な部分は丈夫でパーツの供給期間も長いから他メーカーより長く乗れますよ
くらいに
さすがに縦Kあたりの年式になるとABSが壊れてたり欠品パーツも多そうだけど

852 ：774RR：2021/08/28(土) 20:09:08.23 ID:gs3c+gEf.net

OHVも欠品だらけ。

853 ：774RR：2021/08/28(土) 20:19:29.59 ID:0zuUVXvF.net

別に供給期間いうほど長いわけじゃないだろ

>>定期的にきちんとメンテナンスを受けて消耗パーツ劣化パーツを交換していれば
これやればどこのメーカーでも長く乗れるだろう
1100とか現役時代呪われたように故障したし

854 ：774RR：2021/08/28(土) 20:27:28.50 ID:yaYR7+oB.net

結構長く乗れるけど、それなりにコストかかるよね。
保証期間切れた後の電子制御サスやABSご臨終とかリビルト出来ればラッキー
笑顔で数十万ポンと出せる人でないとキツイ

855 ：774RR：2021/08/28(土) 20:33:44.63 ID:ZnTjQHmx.net

>>853
　1100現役時代はそんなに壊れたのですか？

856 ：774RR：2021/08/28(土) 21:59:19.94 ID:gs3c+gEf.net

>>854
部品代修理代もローンでOK、早く直して乗った方が楽しいよ。

857 ：774RR：2021/08/28(土) 23:11:30.61 ID:W5MaKLae.net

言ってるうちに電動化とかでレシプロエンジンの部品なんかますます出なくなるんだろうな…Rninet、あと20年ぐらい乗るつもりでいたけどムリかもしれんね

858 ：774RR：2021/08/29(日) 07:08:49.35 ID:940Q7dGZ.net

とか言いつつ、何かと理由を付けて乗り換えるのがバイク乗りあるある。

859 ：774RR：2021/08/29(日) 09:09:42.74 ID:izYDp6/Z.net

R1200GSの後期型ですが
1速に入ってるつもりで発進すると
実は2速に入ってて
その時は確実にエンジンストールします
今朝も交差点の発進でこけそうになりました
この辺の低速トルクは1250では改善されているのでしょうか？

860 ：774RR：2021/08/29(日) 09:37:22.44 ID:Vrxxvo9g.net

流石に下手すぎないかそれ

861 ：774RR：2021/08/29(日) 09:55:19.95 ID:ufleiK1G.net

2速発進しないように努めなさいよ

862 ：774RR：2021/08/29(日) 10:00:26.26 ID:UN2JJ5CC.net

4速発進はできなかったが、
3速発進までなら1250できるよ

863 ：774RR：2021/08/29(日) 10:08:43.39 ID:EnJPAVI9.net

>>859
1250GSでボケた時2速発進しちゃうけど空冷よか半クラ少なめでいけるかも
発進>あれ？トルク少なくね？>1速じゃない予感！半クラ長くしよ
を半クラになった瞬間に身体で反応できるセンサー身につけないとだからバイク変えても自分の性能上げなきゃエンストするんじゃないかな〜
家の前で2速発進の練習して1速との違いでも学習したら？

864 ：774RR：2021/08/29(日) 10:12:03.37 ID:YoC6Eruz.net

意識すれば2速発進も苦じゃないけど、1速のつもりでクラッチミートしたらほぼエンストします
ライダーの操作の問題であってマシンの性能じゃないよね･･･

865 ：774RR：2021/08/29(日) 10:15:23.23 ID:0jkjLnhf.net

そう思う。止まるときに1速かニュートラルにする習慣を着けるのは、それほど難しいことではないのでは