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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19
- 1 :774RR :2021/06/28(月) 05:02:39.26 ID:drtGC5/z0.net
- このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616145463/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619340567/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 332 :774RR :2021/07/06(火) 05:45:32.94 ID:+WozlZ9D0.net
- 二週間後にID付けて写真上げてね
- 333 :774RR :2021/07/06(火) 06:57:46.43 ID:e86b40Lid.net
- 新手のステマ
- 334 :774RR :2021/07/06(火) 07:05:23.60 ID:CLpoIsBza.net
- >>331
おめ、いい色KATANA
- 335 :774RR :2021/07/06(火) 07:26:22.44 ID:+WozlZ9D0.net
- 新手でも何でもない
予約しました!購入しました!はSNS含めると500回は見てる
本当に証拠写真上げてきたのはたった一人、イメピクのみ
- 336 :774RR :2021/07/06(火) 07:47:07.25 ID:pLLXn15Rd.net
- >>335
お前に証明しなきゃならない理由が無いしなあ。
っていうか500回ってw
どんだけ新型カタナに粘着してんだよ?
お前みたいな気持ち悪いのがいるなら誰もUpしないんだと思うよ。
家に押し掛けて来たりとかやりそうだしな。
- 337 :774RR :2021/07/06(火) 08:06:55.56 ID:+WozlZ9D0.net
- はい
擁護目的の嘘確定
まぁ、いつも通りで今更どうでもいいけどね
- 338 :774RR :2021/07/06(火) 08:38:51.00 ID:e86b40Lid.net
- 本日も朝も早よからステマ爆釣だな!
- 339 :774RR :2021/07/06(火) 09:25:35.09 ID:hQj9orwk0.net
- 新型S1000ベースにモデルチェンジというフェイクニュース
- 340 :774RR :2021/07/06(火) 09:33:24.31 ID:pLLXn15Rd.net
- >>337
どうでも良いのに500件見回りしてんだ?
気持ち悪いな。
- 341 :774RR :2021/07/06(火) 09:43:33.78 ID:wKH41cz2a.net
- >>339
逆にカタナが残ってると新GSX1000出しにくいってのはあるかもね
だからヨーロッパの大量の売れ残りを日本に持ってこようとしてたり?
日本ではある程度ゴミが片付くまでGSXS出さないかもな
- 342 :774RR :2021/07/06(火) 09:49:44.83 ID:e86b40Lid.net
- 燃えないゴミかよ…
- 343 :774RR :2021/07/06(火) 09:55:59.61 ID:XSOg7GzEa.net
- GSXSはあっちじゃ6月発売らしいので、グーバイクにユーロ仕様が増えてきた時期と重なるよな
GSXS1000もあちらでは不人気だが、カタナと比較したら誰だってGSXSを選ぶでしょ、とくに外人は
腹立つが日本はスズキにとって都合の良いゴミ捨て場になってるな
- 344 :774RR :2021/07/06(火) 10:29:55.92 ID:v/JZP/2f0.net
- 2019年のガソリンスタンド数が日本は面積37万km2で約30000箇所
イギリスは24万km2で8400箇所、フランスが55万km2で11000箇所
ドイツが35.7万km2で14500箇所
ヨーロッパのガソリンスタンド密度は日本の半分以下
これじゃタンク容量の減ったバイクなんて売れるわけない
- 345 :774RR :2021/07/06(火) 10:42:29.37 ID:1I3dPx5r0.net
- 海外は都市でなけりゃスタンド毎に給油が基本だから
一概にスタンド数の少なさは売れない理由にならない。
- 346 :774RR :2021/07/06(火) 11:16:30.12 ID:HXGAzAMZa.net
- そもそもカタナはブランドなどではなかった
外人にとっては変なデザインで値段の高いデチューン版GSXSというだけの商品
売れる道理はない
- 347 :774RR :2021/07/06(火) 11:18:04.52 ID:+WozlZ9D0.net
- つまり「カッコ悪い」のが全て
- 348 :774RR :2021/07/06(火) 13:20:45.35 ID:gPK5uG220.net
- >>346
そもそも論として過去のビッグネームが復活、といっても反応して買う人はごく一部だよね
例えばビューエル復活!と聞いても
本当に買う人はそれほど多くないよ
- 349 :774RR :2021/07/06(火) 13:20:53.21 ID:ZPr0/5FM0.net
- イメピクさんではない、たまに書き込む新型乗りだが
結構具体的なこと書いてるのに写真あげないと脳内新型乗りにされてしまうのか。
- 350 :774RR :2021/07/06(火) 13:23:08.87 ID:gPK5uG220.net
- >>349
いや俺は信じるぞ
いちいち所有を証明しないと認められないだとかオーナーズクラブじゃないんだし
- 351 :774RR :2021/07/06(火) 13:55:26.32 ID:e86b40Lid.net
- KATANAの回収して新型S1000に部品を組み替えてるだけだったりして
- 352 :774RR :2021/07/06(火) 14:01:24.51 ID:+Kve8XZKa.net
- >>351
フレームに刻まれた車体番号をメーカー自ら削って再刻印するの?
- 353 :774RR :2021/07/06(火) 14:13:31.83 ID:KfSOzYPE0.net
- >>346
日本で1100リプロを発売したりしてカタナの名前を保全してた同時期に、欧米ではデメキンや原チャリにカタナって名付けて販売した
そこで一足先にカタナのブランドイメージは崩壊したんだろう
- 354 :774RR :2021/07/06(火) 14:24:31.48 ID:u7dlwUpgM.net
- マイナーチェンジて外装いじらないのかね?
ビッグマイナーして、中身新型S1000で
外装カッコよかったら売れるでしょ
初号オーナーには酷だけど
- 355 :774RR :2021/07/06(火) 14:58:03.54 ID:8XCuGx8j0.net
- 隼も新型s1000もユーロ5期制に適合して燃費が悪くなってるから
タンクが小さいままだと更に頻繁な給油が必要になるな
- 356 :774RR :2021/07/06(火) 15:44:15.64 ID:231DCgf60.net
- >>353
2016年発売のGSX250Rの北米仕様初期型もKATANAのステッカー張ってあったからな
長い時間をかけて販売戦略をミスり続けてきたツケなのかもしれない
- 357 :774RR :2021/07/06(火) 15:45:55.69 ID:ZPr0/5FM0.net
- >>350
ありがとう。
早めの給油でも2Lくらいしか入らないから申し訳ないとか書いてるのはオレだw
- 358 :774RR :2021/07/06(火) 15:48:31.10 ID:mbTTl9cJp.net
- >>348
ビューエルは立ち位置がカタナよりもマニアックすぎるような…
- 359 :774RR :2021/07/06(火) 16:09:53.07 ID:TFlQBJR2d.net
- >>358
まあ日本ではそうかもね
EUならカタナ復活よりもニュースになりそう
でも数は売れないと思う
- 360 :774RR :2021/07/06(火) 16:32:36.89 ID:1I3dPx5r0.net
- ビューエルみたいにフレームもタンクにすりゃ良かったのにな。
- 361 :774RR :2021/07/06(火) 16:32:45.13 ID:Td+JQNUba.net
- >>354
ヨーロッパでブランドどころかクソバイクの代名詞にしちゃったんだから無理でしょ
- 362 :774RR :2021/07/06(火) 16:44:44.58 ID:MuNxizR2d.net
- スズキはもう新開発やめて、スクエニのリメイク商法みたいに焼き直しで稼ぐしかないんだからカタナも一発当たるまで焼き直しし続けようか
- 363 :774RR :2021/07/06(火) 16:51:49.15 ID:bSV39UdDa.net
- マイチェンでタンク容量アップしたら買ってやるぞ
クソがぁ
- 364 :774RR :2021/07/06(火) 17:35:33.75 ID:iLMqNiRdd.net
- 新型S1000/FがTになるんだよな
もしかしたら ka T ana かもしれん
- 365 :774RR :2021/07/06(火) 17:41:33.71 ID:231DCgf60.net
- タンク容量をまともにしようと思ったら
S1000比で80mmも縮めたタンクを元の長さに戻すかあるいは更に延長する必要があるから
自ずとオリジナルに近いシルエットで作り直すことに繋がりそう
- 366 :774RR :2021/07/06(火) 18:08:02.42 ID:Ffp96WTW0.net
- >>365
フラスコおじさんのデザインに縛られなければ今とは全く違った状況だと思うよ
デザインは個人の好みだからどうでもいいけどまともに使えない乗り物にしたのは当時の経営判断がマズかった・・・
せめて実用性を殺さずそこそこ売れるブツに仕上がってれば「よりオリジナルに拘る層に向けた真打」って流れもあったかもだが。
ここの流れはず〜っと関係者はタヒねタヒね謝罪しろっていう流れで、「どんなカタナを出しても結局ヤベー」という事の再確認の場だわな
コアな連中は自分が気に入らなきゃどうせ延々と叩き続ける事が証明された以上俺が中の人なら二度と出さんわ、商売として関わりたくない。
- 367 :774RR :2021/07/06(火) 18:17:40.92 ID:+WozlZ9D0.net
- だから1兆円で電気自動車作ってる真っ最中だからKATANAどころじゃねーわ
- 368 :774RR :2021/07/06(火) 18:21:08.59 ID:Ffp96WTW0.net
- 写真を上げろなどとほざくネガ活動に熱心なおまいうw
自分が買わないなら関係ないだろ
- 369 :774RR :2021/07/06(火) 18:25:52.73 ID:+WozlZ9D0.net
- 独特の読点や文体でいつもの粘着擁護キチって分かるから写真上げる訳がないって最初から分かっとるわ
しかも、いっっつもワッチョイとスプッッを交互に書き込むし
本当にバカだよな、お前って
- 370 :774RR :2021/07/06(火) 18:26:16.54 ID:iLMqNiRdd.net
- 可愛さ余って憎さ百倍になっちゃってるから
我ながらドルオタと同じだなって
ファンの「好き」は怖い
でも、逆も然りなわけで
満点じゃなくても80点ぐらいのそこそこまともなカタナが出ればそれだけで大絶賛されそう
- 371 :774RR :2021/07/06(火) 18:28:35.87 ID:XvhJLfQO0.net
- まーバイクなんて完全自己満の世界だしね。自分がかっこいいと思って買ったのならいいんじゃない(笑)
今朝新型契約した者です。
- 372 :774RR :2021/07/06(火) 18:29:21.87 ID:DxiHPvRB0.net
- >>369って本気でそう思ってるのか?ネタ?
マジなら林先生案件だろ
- 373 :774RR :2021/07/06(火) 18:29:34.99 ID:XvhJLfQO0.net
- 今朝新型契約したって投稿した者です。
- 374 :774RR :2021/07/06(火) 18:34:51.97 ID:DxiHPvRB0.net
- >>373
おめいろ!
- 375 :774RR :2021/07/06(火) 18:35:12.92 ID:iLMqNiRdd.net
- おめいろ!!
- 376 :774RR :2021/07/06(火) 18:38:51.77 ID:Ffp96WTW0.net
- >>373
おめいろ。
ID付きの写真をupした所で「それはお前の物だという証明にならない」から始まって
「車検証を上げろ」とか「契約書を上げろ」とか「〇〇で跨ってる写真を撮れ」とか
どうせろくでもない難癖と要求が増えるだけだから丁寧な無視でおk
- 377 :774RR :2021/07/06(火) 18:41:27.24 ID:XvhJLfQO0.net
- >>376
わかりました!ありがとうございます!
- 378 :774RR :2021/07/06(火) 18:53:32.46 ID:+Kve8XZKa.net
- >>354
中身が新S1000なら、外装も新S1000で間に合う。
基本的にもうカタナというブランドは向こう十年売れないよ。
商業的失敗ってのはそういう事。
ブランドはイメージが失墜したらそこで終了。
今後はSV650/XとS750のモデルチェンジで忙しいだろうし。
今も生き残る貴重な車種を大事にするべき。
カタナはもう死んだから、最低でも10年は考える必要が無い。
- 379 :774RR :2021/07/06(火) 18:56:16.58 ID:ZnP67U2XM.net
- >>376
イメピクさんにそんなレスなかっただろ
写真は上げたければあげればいいよ
- 380 :774RR :2021/07/06(火) 18:57:21.72 ID:iLMqNiRdd.net
- なら電動化まで次のカタナは出ないか
カタナの未来的デザインは電動化と親和性ありそう
- 381 :774RR :2021/07/06(火) 19:07:37.37 ID:Wdishzdx0.net
- 根底から間違ってるからな
S1000のベースをいくら弄り回した所でカタナのカスタムカーが出来るだけ
ファンはデザインじゃなくてカタナのコンセプトを示して欲しいんじゃないか?
- 382 :774RR :2021/07/06(火) 19:07:43.76 ID:v6glWJCBD.net
- もうカタナは出さないでしょ
スズキの凋落にとどめを刺したモデルが最後だったと語り継げば良い
- 383 :774RR :2021/07/06(火) 19:27:59.75 ID:0DkwKeC60.net
- 発狂くん、朝から大発狂中
ワッチョイとスプッッを交互に書き込むところは本当に毎回だな
- 384 :774RR :2021/07/06(火) 19:29:26.02 ID:XvhJLfQO0.net
- 旧型派、新型派仲良くしやしょう!
バイク買うって事になってスレ覗いたんですけど、何故にこんなに新型アンチばっかり(笑)
- 385 :774RR :2021/07/06(火) 19:36:27.99 ID:Ffp96WTW0.net
- コレジャナイのお爺ちゃんが多いんよ
鈴菌なんて言葉が定着する前はスズキに乗ってる事自体が後ろ指をさされる事が多かったし
惚れてしまえばアバタもエクボで笑い飛ばしてた側のはずなんだけど(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
- 386 :774RR :2021/07/06(火) 19:37:16.99 ID:DxiHPvRB0.net
- そういえば有名アフィブログにマイナーチェンジ情報が載っていたが「古い情報」とか予防線を張っていたからガセだろうな
- 387 :774RR :2021/07/06(火) 19:42:25.68 ID:ImTaiQnhD.net
- 新型カタナに関しては笑えないですね
酷すぎる
- 388 :774RR :2021/07/06(火) 19:43:55.64 ID:Ffp96WTW0.net
- >>387
>>1
- 389 :774RR :2021/07/06(火) 20:09:11.99 ID:XvhJLfQO0.net
- そりゃ形って進化していくものですからね。
プロのデザイナーが今時のデザインにしてそれが古参には受けないと。
刀に特に思い入れないですが、旧型はね・・プレミア価格ですけど、あれかっこいいかな・・
爆弾放り込んだか
- 390 :774RR :2021/07/06(火) 20:12:11.79 ID:64RL81hHa.net
- >>386
はるばるヨーロッパから運んできた売れ残りを日本で118万で売ってるくらいだぞw
マイチェンなんてするわけがねえw
- 391 :774RR :2021/07/06(火) 20:16:43.48 ID:gPK5uG220.net
- >>389
- 392 :774RR :2021/07/06(火) 20:17:21.38 ID:ZnP67U2XM.net
- このバイクは機能を犠牲にしてまで作り上げたデザインがかっこ悪いことが致命的
- 393 :774RR :2021/07/06(火) 20:20:28.40 ID:64RL81hHa.net
- >>378
死んだんじゃなくて、スズキが殺した
Z900RSの大成功をみて、「過去の名車リメイク風にすればどんなゴミでもボッタクリ価格で飛ぶように売れる」と勘違いしたんだろう
その慢心の代償が、二輪カンパニー解体・隼クソ化・そして溢れる在庫の山
ヨーロッパでブランドのはずの刀を「眼中にない」らしい日本で叩き売りする惨めな姿
- 394 :774RR :2021/07/06(火) 20:21:57.46 ID:DxiHPvRB0.net
- >>390
ユーロ5エンジン+電制を載せても外観同じなら無意味だからね
しかもタンク容量が変わらないなら更に航続距離が少なくなるしさ
スズキがユーザーの声を聞いているならジクサー250SFタイプのセパハンやテール延長、タンク形状変更で容量アップくらいやってほしい
デザイナーの契約があってデザイン崩せないなら社内デザインでフルチェンジやってみろ!って思うわ
- 395 :774RR :2021/07/06(火) 20:24:15.01 ID:XvhJLfQO0.net
- >>392
機能とは?
普通にいいと思いますけど。
ま、サーキット走るうんぬんはわかりませんけど。
扱いやすい、街乗りいい、加速はそこらのss並、最高じゃないですか!(笑)
- 396 :774RR :2021/07/06(火) 20:27:13.20 ID:gPK5uG220.net
- >>389
>旧型派、新型派仲良くしやしょう!
ちょw
まあ旧型カタナは斬新なデザインだったけど、普遍的に未来永劫通用するデザインかというと
ちょっとどうかなーとは思うわ
例えばニューヨーク近代美術館に永久収蔵されるようなことはないだろう
あの時代だから通用したと思うし、思い出としてプラスに評価されてる部分もあるだろう
80年代アイドルのディナーショーに若い人ほぼ来ないよね、みたいな
https://image.middle-edge.jp/medium/8f5bcf90061a14080380b0d8cd8504c8.jpg?1469500018
- 397 :774RR :2021/07/06(火) 20:29:54.75 ID:iLMqNiRdd.net
- >>389
いや、勘違いしてる
古参だけじゃなく、全世界の全世代にウケてない
だから大量在庫
全世界で
初代カタナのデザインが好きかどうかはまた別の話かな
ただ初代カタナが隼やジェンマとかに通じる、一度見ると記憶にやたら残るスズキ独特のデザインなのは確か
- 398 :774RR :2021/07/06(火) 20:33:21.66 ID:XvhJLfQO0.net
- 確かに例えはすごくわかりやすいです。
刀乗りって結局個性的な奴が乗る印象ですかね。
自分も回りにz900rsを押されて悩んだのですが、現物見て超かっこいいと思って買いました。
- 399 :774RR :2021/07/06(火) 20:38:37.86 ID:XvhJLfQO0.net
- >>397
なるほど、あの旧型が出た当時、自分も世代でしたけど、売れてたのですかね。あの当時このスレがあったら同じ会話してたんじゃないですかね。
まー自分は二輪は人生初めて免許取って合格して、その足で新型契約しに行きました(笑)
- 400 :774RR :2021/07/06(火) 20:40:34.99 ID:G0FwXulGx.net
- >>384
なぜ?
オリジナル刀のイメージから程遠い着せかえバイクだからだろ
- 401 :774RR :2021/07/06(火) 20:41:28.82 ID:iLMqNiRdd.net
- 異様に記憶に残るスズキのデザインが、万人にカッコいい!と言わせるものじゃない
でも刺さる人にはブッ刺さって、気がついたら感染者って言われるほど癖になるデザイン
何で刺さるかよく分からないけど変態のスズキとしか言いようがない
それがスズキのよく分からないカッコ良さ
- 402 :774RR :2021/07/06(火) 20:43:13.25 ID:64RL81hHa.net
- >>397
カタナはバイクとしては紛れもなくゴミだが、エンタテインメントとしてはそこそこに楽しめるものに仕上がってると思う
・各国の販売ランキングが公開されるに従い、日本のバイクメディアやアフィブロの主張とは裏腹にヨーロッパで全く売れてないと判明
・日本で即座に2000受注とスズキ広報が発表したが兄弟車と合わせて1600台しか売れなかったと判明
・カタナミーティングに新型が全然来てなかった
・どのカスタムも奇形ハンドルとリヤバンパー撤去に終始
・二輪カンパニーが一年で解体
・ヨーロッパ仕様を日本で叩き売り
いずれも笑わせてもらった
- 403 :774RR :2021/07/06(火) 20:43:21.70 ID:XvhJLfQO0.net
- >>400
では、旧型のデザインのままで、中身は今時の電子制御モリモリみたいほうが売れてたと思いますか?
- 404 :774RR :2021/07/06(火) 20:44:32.21 ID:G0FwXulGx.net
- >>395
わからなければ別に良いんだよ
本当か嘘かわからんが、
おまえは新型カタナを購入したのなら
つっかかってくるな。
納車されるまで楽しみに待ってろよボケ
- 405 :774RR :2021/07/06(火) 20:47:54.21 ID:iLMqNiRdd.net
- 世に出したスズキも何でウケたのかよく分かってないww
そういう愛嬌がありつつ、安くて良いものを一生懸命作ってくれてたイメージだったんだけどね、スズキ
新型カタナの限りなく黒に近い疑惑含めた一連の流れはほんとにガッカリしたし落胆したよ
もう不信感が拭えない
- 406 :774RR :2021/07/06(火) 20:48:26.78 ID:231DCgf60.net
- >>384
ツッコミどころが多すぎるのにスズキが名車復活!!ってぶち上げて提灯記事連発したり
公式で「KATANAでタンデムすると女の子と密着出来て気持ちいい!はぁはぁ!」って
宣伝記事出したりして気持ち悪かったからだよ…
- 407 :774RR :2021/07/06(火) 20:48:27.64 ID:ZnP67U2XM.net
- >>395
気にしてないならいいよ
楽しんでね
- 408 :774RR :2021/07/06(火) 20:50:20.15 ID:XvhJLfQO0.net
- >>404
すごーくつっかかってきますね(笑)
ボケはないでしょ社会人なら。
すいませんけど機能的に言ってたら新型のほうがいいと思いますけど。
- 409 :774RR :2021/07/06(火) 20:55:30.93 ID:231DCgf60.net
- >>405
このKATANAが叩かれてるのはKATANA自体があまり受け入れられなかったのもあるが
一番はスズキの態度が20年待ったファンをキレさせたのが大きいんだよな
- 410 :774RR :2021/07/06(火) 20:56:48.10 ID:iLMqNiRdd.net
- >>408
もちろん!
そりゃシンプルに初代と新型を機能面では比べるまでもないよ?
かたやヴィンテージ、かたや新車
キャブ車の空冷よ?
た だ 、
その機能面でも、現代のバイクとして見るとかなりひどいんだよ
まずタンク容量12Lはない、少なすぎる
その他もたくさん
それは全てあの外注(疑い)のデザインを優先させるために突貫工事かつコストをかけずに無理矢理作ったから
そんなユーザー舐めたことするから当然売れない
で、売れないからどうしたか
まぁ……ひどいよ?
- 411 :774RR :2021/07/06(火) 21:09:59.02 ID:XvhJLfQO0.net
- >>410
たしかにタンク12Lってどうかなと思いましたけど、好きならガソリン入れよ!ちょこちょこ!と思いました。
まだロングツーリング行ってないですが、不便って事だけですよね。
刀以外にも旧車乗りはもっと不便でしょ(笑)
- 412 :774RR :2021/07/06(火) 21:12:22.05 ID:Ffp96WTW0.net
- 皆優しいんだなw
買った本人が楽しめれば問題ないし地雷を踏み抜いても納得すればいい
数年後に乗り換えて分かる事もあるかもなんだからとりあえず本人が満足してればそれでいいじゃん
- 413 :774RR :2021/07/06(火) 21:20:26.19 ID:iLMqNiRdd.net
- そうだな、ごめんつい
良いバイクライフを!
初代だから現行を小馬鹿にしたり、
現行だから初代を蔑んだり、
そういうのはやめていこうぜ
悪いのはバイク自体でもライダーでもないし
- 414 :774RR :2021/07/06(火) 21:33:02.66 ID:JDsgcFGBd.net
- >>413
めちゃくちゃ良い意見です。
みんな仲良くしてバイクライフ楽しみましょ!
- 415 :774RR :2021/07/06(火) 21:39:26.79 ID:mbTTl9cJp.net
- >>399
バイクの好みは個人個人違うからこのKATANAを気にいる事をどうこう言う気はけど、
自分には色々知らない事があると理解した方がいいよ
GSX1100S KATANAは当時大型バイクが60〜70万円の時代に
細い逆輸入の販路しか無く200万もしたがバカ売れしたんだよ
しかも販売されていた時期の大半は大型二輪免許が一発試験でしか取得出来なかったのに累計2万台、
750も合わせれば3万台以上売れた
伝説的人気を誇ったZ2が2万6千台と言われてる事を考えれば相当売れたとわかるはず
- 416 :774RR :2021/07/06(火) 21:45:12.77 ID:+Kve8XZKa.net
- >>396
日本で新KATANAお披露目の場に、スズキが謎の自信満々で旧カタナを一緒に展示した。
スズキ的には単にカタナが歴史あるバイクブランドなんだと誇示したかっただけなんだろうけど。
その時に会場でアンケート取ったら、若い人は旧型に興味を持ち、新型は主に年配者の興味を引いただけだった。
もうその時点で国内大失敗は目に見えていた、予約が2000台とかいう怪情報があって混乱したが、お披露目会の残念な結果通りとなった。
あの旧型カタナのデザインって結構普遍的なデザインだったねえ。
これは事実に基づいた話で、想像とかじゃないんで。
- 417 :774RR :2021/07/06(火) 21:49:59.65 ID:+Kve8XZKa.net
- >>411
ETCはどうしたの?
- 418 :774RR :2021/07/06(火) 22:02:11.31 ID:iLMqNiRdd.net
- みんな、スズキが好きなんだ
スズキの中で何かが変わってしまって裏切られたあと、まだこうやってあーだこーだ言ってるのも、好きだからだよ
本当に見限ったら二度とこない
でもみんな集まるんだよ、あの良かったころのスズキに戻ってくれないかなって億万が一の期待を持って
でもまぁ、ありえないから、くだ巻くしかないや
見苦しかったらごめんな
でも止まらねーや、変態のスズキが好きだからさ
- 419 :774RR :2021/07/06(火) 22:07:02.46 ID:JDsgcFGBd.net
- >>417
etcは普通に付けます!不便なんで。
- 420 :774RR :2021/07/06(火) 22:08:45.51 ID:gPK5uG220.net
- >>416
その話は聞いたよ
その場に集まった若い人達にはカタナ1100が支持されてたって話でしょ
でもアンケート結果と売上なんてあてにならないし、アンケート偏重で商品計画を立てると日産自動車みたいなことになるよ
故スティーブジョブスの言葉
"A lot of times, people don't know what they want until you show it to them."
- 421 :774RR :2021/07/06(火) 22:13:20.42 ID:Wdishzdx0.net
- 大型買うのはほとんどおっさんなんだから若者に旧型が人気だろうと関係ないな
どっちにしろおっさんにも人気とは言えないのが新型
- 422 :774RR :2021/07/06(火) 22:38:58.26 ID:t+R0fQ2W0.net
- まだキモオタがネガキャンし続けてんのか。
お前ひまなんだなw
リアルで最底辺なんだろうなw
- 423 :774RR :2021/07/06(火) 22:41:19.49 ID:JDsgcFGBd.net
- おっさんしか人気ないのが新型ね。
- 424 :774RR :2021/07/06(火) 22:42:15.38 ID:N5ugZezQM.net
- 俺はそろそろスズキと付き合って30年くらいになるけど、最近のスズキを見てそろそろもうスズキもいいかなぁと思う。車はまだ2台あるけど。
- 425 :774RR :2021/07/06(火) 22:48:42.27 ID:231DCgf60.net
- >>421
3車種合算で1600台→1100台はちょっとね…
多分今年の分は日本でもランク外になる
- 426 :774RR :2021/07/06(火) 22:52:50.20 ID:+WozlZ9D0.net
- 3車種の中で一番人気は間違いなく文鳥だしな
KATANAは殆ど売れてない
- 427 :774RR :2021/07/06(火) 23:12:24.38 ID:JDsgcFGBd.net
- 間違えたおっさんしか人気不評なのが新型ね。
- 428 :774RR :2021/07/07(水) 00:09:06.63 ID:7v8oTnwUx.net
- >>427
相当頭悪いなおまえ
まともな学歴じゃねえだろ
- 429 :774RR :2021/07/07(水) 00:33:28.70 ID:gKTcmf62M.net
- >>428
めちゃくちゃ良い意見です。
みんな仲良くしてバイクライフ楽しみましょ!
- 430 :774RR :2021/07/07(水) 00:48:21.32 ID:61eMGTsTa.net
- >>419
普通に付けばいいね。
一体型をハンドルに付けるのが一番簡単かな。
- 431 :774RR :2021/07/07(水) 00:56:11.50 ID:9ZKOC9ubd.net
- >>428
すいませんけど、ちゃんとお金は稼いでるし、このバイク買う人はある程度の収入あるんじゃないですか。
ちょっと文章間違えたくらいで揚げ足とるのはね。意味はわかるでしょ?
あ、わからなかったかな?(笑)
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