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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19

1 :774RR :2021/06/28(月) 05:02:39.26 ID:drtGC5/z0.net
このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616145463/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619340567/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

504 :774RR :2021/07/08(木) 18:10:05.76 ID:dL0hM2Nka.net
赤地(赤字)は出せても黒地は出せなかったな笑笑

505 :774RR :2021/07/08(木) 18:19:29.78 ID:LHqSvrHed.net
>>479
合算は同じ型式認証かどうかで決まるんじゃない?

506 :774RR :2021/07/08(木) 18:36:31.40 ID:rudUs/wK0.net
赤はとにかく在庫処分したくての悪あがきという所までは理解出来る
が、数分で予定数到達!ネット予約終了!予約殺到!といつもの手口をやらかして爆死したのは頂けない

507 :774RR :2021/07/08(木) 19:25:04.98 ID:ls01vsKsD.net
新型カタナで自分も刀乗り 何処へ行っても注目の的 人気者
バイク雑誌やネットの提灯記事を見てこう思ってしまってもまあ仕方ない
現実は凄く厳しいんですよね

508 :774RR :2021/07/08(木) 19:41:25.88 ID:vL44+2q90.net
まあ商業的に失敗なのは間違いない
3年経てば偽装中古の車検とメーカー保証が切れるからその前、年明けくらいには動きがあるかもね

509 :774RR :2021/07/08(木) 19:54:20.55 ID:rudUs/wK0.net
まぁ、いつも通り何処かのタイミングで叩き売りが始まるんだろうけど

それでも売れるかどうかは疑問符が付く

510 :774RR :2021/07/08(木) 20:19:46.35 ID:ls01vsKsD.net
コツコツとひっそり売っていたのなら投げ売りも可能だったかな
無料掲示板で大人気工作だけをやっている程度でもまあ可能だった

でもバイクオブザイヤー2連覇 バイク雑誌二輪ジャーナリスト褒めまくり
こうなると時期を逃したでは無く 自らの首を絞めた 身から出た錆 もう無理でしょう

スズキと協力した二輪メディアは今後笑われ続ける道しか残ってないでしょうね

511 :774RR :2021/07/08(木) 21:19:55.95 ID:LHqSvrHed.net
スズキの社員にボーナス代わりにKATANA配ればすぐに在庫なくなるんじゃね?

スズキ社員「冬ボ楽しみです(^q^)」

WIN-WIN
売り手よし買い手なし世間よし

512 :774RR :2021/07/08(木) 21:39:50.93 ID:B4tAAO5Aa.net
>>511
スズキ社内に在庫はもう無い、だから問題なわけで。
出荷さえしていなければ、スクラップにする事が出来たと思う。

513 :774RR :2021/07/08(木) 21:54:16.65 ID:rudUs/wK0.net
返品受付すれば社内に在庫が戻るじゃーん

514 :774RR :2021/07/08(木) 22:52:30.55 ID:B4tAAO5Aa.net
>>513
メーカー側にとってそんな悪しき例を作るワケがない。
メーカーに余りを返品出来るのは、多分日本の中で「本」だけだろう。
初期不良でも起こらない限りは返品なんて出来ない。
リコールが出ても返品出来るか怪しい、リコール対策のパーツを取り替えれば売って良いハズだしな。

515 :774RR :2021/07/08(木) 23:05:35.48 ID:rX67jIbSD.net
メーカー在庫はまだまだ残っているんじゃあないですかね
若しくは組み立て前の部品としてかなりの数が残っている
そうでないと限定赤100台なんて出て来ませんから
たった100台でも良いから何とか吐き出したかったんでしょう

516 :774RR :2021/07/08(木) 23:09:32.68 ID:RFTB+kCD0.net
予定では、赤に続いてマットブラックも出して、より在庫処分を進めるつもりであったろうが・・・

517 :774RR :2021/07/09(金) 00:21:20.15 ID:6pXKeYKMa.net
19が最新かつ最終の年式になるのは間違いなさそうだ

518 :774RR :2021/07/09(金) 00:41:34.09 ID:5SNt5bNla.net
別に生産終了ではないから、100台とかなら作りやすい。
1億5000万円分のバイクを作るワケだから。
生産終了後も一定期間は修理パーツを保管しなければならないし、赤カタナ分パーツが減ったら、まら余剰パーツを製造しなければならん。

519 :774RR :2021/07/09(金) 00:53:10.01 ID:QlR62lRq0.net
モデルチェンジがあると信じたい。
実は新型S1000はKATANAの逆パターンで開発したのではないかと思ってる。
本当はKATANAをモデルチェンジしたいが、満を持して切り札とも言える
KATANAを出したのにコケて3年でフルモデルチェンジとかみっともなくて出来ない。
そのため新型KATANAを作り、そのネイキッド版のS1000を先に発売する。
その後ベースモデルが新しくなりましたからと言い訳してしれっと新型KATANAを出す。
そんなシナリオが進行してないかと妄想するw

520 :774RR :2021/07/09(金) 01:00:19.46 ID:6pXKeYKMa.net
スズキが大好きなヨーロッパで大爆死したから無理なんじゃない?
ヨーロッパではブランド(笑)

521 :774RR :2021/07/09(金) 01:11:49.84 ID:hC0rGflP0.net
生産しても、もうどのショップも仕入れねーよ

522 :774RR :2021/07/09(金) 01:16:52.57 ID:6pXKeYKMa.net
新型GSXSの青いところを全部銀にして刀ロゴ貼ってハイ出来上がり
なおお値段プラス40万円

523 :774RR :2021/07/09(金) 02:50:13.19 ID:q+BgGOeKa.net
>>519
S1000だって、相当変なバイクだからね、タンク幅は太っちょで寸詰まり感はある、ストファイだから。
ストファイをベースにして別バイクが作れなくは無い、Z900→Z900RSや、MT-07→YZF-R7とかね。
でも開発には時間と金と技術がかかるけど、スズキには多分技術が無い。
技術があったら、さすがにあのKATANAの造形とタンク容量はあり得ない。
そしてS1000より高くなるのは間違いない。
バイクファンやカタナファンは、新KATANA爆死でもう菜にも希望とか無いと思うよ。
もしも許されるとしたら、旧カタナそっくりの外装で中身が最新型みたいな物だけだな。
ちゃんと後ろに長く伸ばしたシートとかね、サスは1本でも良いよ。
でもスズキにそんなバイクを開発する金も情熱も資金も無いだろうね。

524 :774RR :2021/07/09(金) 03:38:40.26 ID:WUqzQilh0.net
>>503
なるほど。それでKATANAは何色を買ったの?

525 :774RR :2021/07/09(金) 06:42:26.26 ID:osvubHnX0.net
新型S1000でどうにかするんなら、そもそものKATANAの失敗の原因を省みることだな
ストファイベースでZ900RSを何とか表現出来たがカタナは無理だったんだから、次はもっとZを模倣して
S1000ベースでGS1000Eだな

526 :774RR :2021/07/09(金) 07:33:17.42 ID:XncSdC5nd.net
ダブルクレードルやバックボーンじゃないフレームが1番の問題だったのかもなぁ

K5エンジン売りにするよりもK5を長く売り続けた方が売れたかもしれない…

527 :774RR :2021/07/09(金) 07:58:34.38 ID:Ydkh/d7W0.net
大型ならカワサキが1番売れてるそうだがよく分かる
カタナはスタイルが悪い、そして実用的でない
見た目は大切だ

528 :774RR :2021/07/09(金) 09:19:57.47 ID:zbrW7inz0.net
新S1000の発売日が決まらないのはまだ市場に残りまくってるカタナの影響なんだろな
販売店からすりゃ永久在庫が決定的になる
値段がカタナ並みとしてもさらにカタナは売れなくなるはず

529 :774RR :2021/07/09(金) 09:22:12.25 ID:qxoB8N0Z0.net
タンクが変にデカくてテール周りが小さいZ900RSのスタイルもそんなに良くないけどね
それでもユーザーが求めるZのイメージを制約のある中でちゃんと形にしてるよね

530 :774RR :2021/07/09(金) 10:53:53.74 ID:W4dGSXRy0.net
900RSレベルの再現性でマーケットは受け入れたんだからKATANAだってそんなに難しい仕事じゃなかった筈
機能的ですらないわけわからんデザインにした糞イタ公とそれにゴーサイン出したボケは何考えてたんだ?

531 :774RR :2021/07/09(金) 11:59:55.02 ID:ZnAEVinHM.net
売れてこそナンボ

532 :774RR :2021/07/09(金) 12:48:18.16 ID:KeEYtdhid.net
確かに「売れてこそナンボ」だが、何がウケるか分からない
z900rsもモノサスで下馬評はかなり良くなかったし、ホンダの新型ヴェゼルも発表時点じゃパクリだ何だって芳しくなかったが、蓋を開けたら大人気の納期待ち

それを見てスズキはおかしい何でカタナは売れないんだ分からないおかしいと頭抱えてそう
ユーザーをクソほど舐めてっからだよ
とりあえず提灯記事やめてみろ
もう失敗認めて超大幅値引きしなきゃ在庫捌けんよ

533 :774RR :2021/07/09(金) 12:58:07.41 ID:Fq6oVa+bM.net
>>532
超大幅値引きしたら在庫捌けるのかよ
あんなクソバイクがほんとに欲しい奴居るのか?
欲しくても貧乏で買えないから値引き待ってんのか?

534 :774RR :2021/07/09(金) 13:02:32.06 ID:sN/5vXzea.net
アルミのタンクだっけ?容量大きいやつ。
あれが付いて100万なら・・・

535 :774RR :2021/07/09(金) 13:09:16.77 ID:XncSdC5nd.net
ハンドルでダメw

536 :774RR :2021/07/09(金) 13:18:51.44 ID:KeEYtdhid.net
>>533
アホかお前
ほならあんなポンコツどうやって売るねん
売れ残ったスーパーの惣菜と同じや
値引きシール貼らな誰も手に取らんわ
嘘やのに人気アピールの提灯記事ばっか乱発しとったら矛盾して値引くに値引けんやろ
他にこの不良在庫を捌かすエエ方法あるなら言うてみいやボケ

537 :774RR :2021/07/09(金) 13:28:28.10 ID:URx3W9qux.net
一台買ったら、さらにもう一台サービス

538 :774RR :2021/07/09(金) 13:37:53.47 ID:SuGZItnf0.net
24色(台)セット[限定200セット]で売る

539 :774RR :2021/07/09(金) 13:59:52.06 ID:jlj82HsAd.net
飾ってあるだけで、「売れてないんでしょ?超大幅値引きするなら買ってやるよ。」とか言い出す馬鹿が出てきそうで怖いなぁ。

540 :774RR :2021/07/09(金) 14:52:04.46 ID:KeEYtdhid.net
怖いって、別に店員ちゃうでしょ?
店員だったらすまん
でも、そんな輩が出てきてもしゃーない思うわ
このカタナの出来と販促ムーブ見てたらな

541 :774RR :2021/07/09(金) 15:58:04.29 ID:6hVUxMZha.net
>>528
ヨーロッパの在庫の山は日本に捨てることで何とかなるのかもしれんけど、じゃあ日本でも売れ残った分はどうすんだって話だよな

542 :774RR :2021/07/09(金) 16:09:43.62 ID:osvubHnX0.net
確かに捨て値で日本に流してきてるってことは
欧州では捨て値でも売れんってことだわな

543 :774RR :2021/07/09(金) 16:55:43.16 ID:qxoB8N0Z0.net
新型S1000に準じたアップグレードに改修しての在庫処分が新型カタナの元ネタかもしれない

544 :774RR :2021/07/09(金) 17:26:53.59 ID:6yUqvaw2d.net
>>512
でも小売市場から買い上げることは出来るでしょ
高給ブランド品なんかだと値崩れや不良在庫からの安売り業者転売を防ぐためにそういうことしてるじゃん
高級車なんかでも中古市場での品質も保つために認定中古車制度を設けたりしてるし

KATANAはブランドだからスズキはやる、スズキならできる

545 :774RR :2021/07/09(金) 17:28:14.53 ID:6hVUxMZha.net
スズキワールド認定中古車ならたくさんあるぞ

546 :774RR :2021/07/09(金) 17:50:18.64 ID:IAon+mYcM.net
安ければその分でアルミタンクとセパハンつければいいやという人はいると思う
4、50万くらいは値引きしないとな

547 :774RR :2021/07/09(金) 17:50:50.43 ID:XncSdC5nd.net
未開封のKATANAは新型S1000の原材料として組み換えて再利用されてるんだろ

548 :774RR :2021/07/09(金) 17:53:14.87 ID:XncSdC5nd.net
個人的には激余りのK5エンジンでレブルに対抗してエリミネーターみたいなオートマ作れば良いと思う

549 :774RR :2021/07/09(金) 17:56:15.47 ID:IB+chsQC0.net
新車で持っていた所で超絶不人気のコノザマじゃ
最終期限の2022年11月末で販売不可になっちゃうよ
駆け込みで偽装中古車化したところで、今でさえ売れないんだから
1年後なら尚更。つまりお先真っ暗だな

550 :774RR :2021/07/09(金) 17:58:10.11 ID:G3HRn5GV0.net
>>543
そもそもS1000と同じレイアウトが許されてればここまで酷い有様にはなってないかと

ショートテール化で大幅にバランスを変えられ体積を減らされた故、元々みっちり詰め込まれてた内臓を逃がす場所が無くなったってのが
ありとあらゆる矛盾や不満の発端じゃないのかな?
S1000のレイアウトそのままで進めるのが安くて早くて簡単で理想だったのに(多分)上のゴリ押しで頓挫。
それってオリジナル(S1000)の長所を生かしたままKATANAを作る事は不可能って結論を出したようなものだと思うんだわ、うん。

551 :774RR :2021/07/09(金) 18:49:46.38 ID:KeEYtdhid.net
それもこれも全部あの尻切れデザインを再現するため

てか初代のターゲットデザイン、ハンスムートってドイツだよな
何で今回イタリアなの?
フラなんとかってそんなに有名なの?
スズキの内製デザインのがナンボかマシだったやろ

552 :774RR :2021/07/09(金) 19:02:26.55 ID:q+LexTpXa.net
イタリヤって一番売れなかった地域じゃね?ってくらい不人気だったのは皮肉
年間200台未満…

553 :774RR :2021/07/09(金) 19:16:57.70 ID:G3HRn5GV0.net
好きにやっちゃってください!的なコンセプトモデルの形で各方面に依頼してたんじゃないかな
上の立場としては量産前提で仕事を依頼するよりネームバリューを借りてのデザイン買い取りの方が安いし早いしね
量産前提ならデザイナーもあんなの描かないからこそ「マジで造るん?」というインタビューに綺麗に繋がるのかもよ

554 :774RR :2021/07/09(金) 19:23:02.21 ID:XncSdC5nd.net
>>551
ヤンマシがマシ

555 :774RR :2021/07/09(金) 19:25:43.12 ID:osvubHnX0.net
>スズキの内製デザインのがナンボかマシだったやろ

最近は怪しいんだよな・・・

556 :774RR :2021/07/09(金) 19:51:49.91 ID:XncSdC5nd.net
誰もいなくなっちゃったから…

557 :774RR :2021/07/09(金) 19:59:15.82 ID:sAJHmRiCD.net
あの不細工デザインが完成するまで誰もストップを掛けないのも問題だが
人間が跨ると更にアンバランスなカッコ悪さになるのを確認していないとしか
思わせないのも凄い

558 :774RR :2021/07/09(金) 20:20:04.64 ID:KeEYtdhid.net
xsr900、z900rsよう売れてる
うちもボロ儲けしたいなぁ…せや!
令和のカタナ復活!これやな!

R1000、隼ベース?
アホ!S1000でええねん
やないとボラれへんやろが

ケルンの衝撃を再現や!!
外国人デザイナーでインターモトで発表するやで!
プロモ打ちまくって煽るんや!

発表、発売(なおポンコツ)
煽れ煽れ!
とにかく煽れ!

売れない
アカン、何でや!
よっしゃ限定カラーや!
煽れ煽れ!

全く売れない
何で売れへんねや!!!
もっと煽りまくらんかい!!!

売れるわけない
チッ…何やねん、売れる思うたのに
カタナの名前に価値なんかなかったんやわクソ
期待して損したわ、カタナはもう見たくもない

はぁー、ボロ儲けしたいなぁ…

559 :774RR :2021/07/09(金) 21:04:36.60 ID:osvubHnX0.net
大型バイク自体がボロ儲け出来るカテゴリでは無いけどね
でも、KATANAはとんでもなく大赤字だろうな

560 :774RR :2021/07/09(金) 21:19:27.96 ID:q+BgGOeKa.net
なんだかんだで旧カタナの外装で中身新型なら売れたよな。
それはユニコーンの後追いになるが、商売にはなった。
利益が出れば社員とその家族も養える。

561 :774RR :2021/07/09(金) 21:45:16.11 ID:KeEYtdhid.net
>>560
その方がマシでまとも
絶対売れてた

今 の カ タ ナ よ り は !

562 :774RR :2021/07/09(金) 22:15:11.80 ID:rY0Piu0fd.net
>>560
日本だと今よりはマシになったと思うけど
開発費はs1000改のKATANAどころではないからあまり儲からないか赤字じゃないかな。

1100カタナとほぼ同じ外装だと
やっぱりEUだと売れないと思う。

563 :774RR :2021/07/09(金) 22:54:19.95 ID:oNb5Z+W90.net
カタナに特に思い入れないから今の形でも悪く無いと思うけど、ここじゃえらく不評だな
単純に高いから売れないじゃないの?
カワサキのRSと同じ値段ならこっちの方がいい気がする

564 :774RR :2021/07/09(金) 23:04:39.99 ID:5ShNcEN7a.net
ここ以外で不評じゃないならもう少し売れてもいいと思うけど

565 :774RR :2021/07/09(金) 23:09:42.11 ID:osvubHnX0.net
販売は世界中ダメだったからなぁ
どこだと好評なんだろう
黄泉の国かな

566 :774RR :2021/07/09(金) 23:11:18.71 ID:G3HRn5GV0.net
ユーティリティは当然として走行性能、下手すると安全性までオリジナルより劣化してるのよ
勿論CやKじゃないんだから超えてはいけない一線は絶対に守ってるとは思うが

567 :774RR :2021/07/09(金) 23:36:12.40 ID:6hVUxMZha.net
>>565
HAHAHA何言ってるんだ
バイクオブイヤー2年連続優勝だぞ
世界中で大好評に決まっている()

568 :774RR :2021/07/09(金) 23:39:19.75 ID:KeEYtdhid.net
>>563
ほらな、こういう層がいるから超激安セールすれば何とか売れるんじゃないかね
2019年式だぞ早くせな腐るわw

569 :774RR :2021/07/09(金) 23:44:04.30 ID:6hVUxMZha.net
新車も中古車も弾不足の今だからこそ!
救世主(在庫豊富)カタナが苦労する販売現場に降臨!
ユーロ仕様もたくさんあるよ!

570 :774RR :2021/07/10(土) 01:15:25.74 ID:CDR7ywqoa.net
なるべく早い内に大値引きを仕掛けないと。
今なら50万引きで三割くらい売れて、60万引きで四割、70万引きで三割で完売。
値引きが遅れると客も在庫による劣化を相当気にするから、50万引き程度じゃ買ってくれない。
50万引きで二割、60万引きで二割、70万引きで三割、80万引きで三割完売、みたいな。
80万でほぼ半額だから、ネタで買うユーチューバーとか居そうだな。
「カタナ半額だから買って崖から落としてみた」みたいな動画撮りそう。

571 :774RR :2021/07/10(土) 01:33:02.01 ID:onYGT5TTa.net
まあ現状119万でも売れ残ってるので、値引きが足りんということになるわね

572 :774RR :2021/07/10(土) 02:45:33.53 ID:7JhHNfii0.net
>>563
タンク容量とか質感・装備が150万超えのバイクのそれじゃない(大幅に足りない)とか色々あるのよ

573 :774RR :2021/07/10(土) 03:15:00.96 ID:3VijrExPd.net
スズキの工場にある未登録の膨大な数のKATANAを新型S1000に造り替えるお仕事ですよ

574 :774RR :2021/07/10(土) 04:54:33.20 ID:XiFLEIpVD.net
>>563
値段が高いと言うと貧乏人は引っ込んどけと返された頃もありましてね
車種別スレの頃ですけど輸出先も国内も大人気大ヒット勢力が強い時もありました
しかし輸出先と国内の販売数が判明すれば判明する程謎の勢力どころか
スズキも二輪メディアも何を根拠に大人気大ヒットと言っていたのかと疑問がね

欧州で全く売れていないのがバレる前に国内で提灯記事を連発し
騙しても良いから売れるだけ売ってしまえと言った様な状況が見て取れたかな

この場はそんな動きに反発した場所ですかね 不買運動等は誰も進めていません
ただあまりにも不細工な造りなのでコレを選ぶ人のセンスはどうなんだろうとか
こんなのタダでも要らないよ程度の話題は何度も出ています

575 :774RR :2021/07/10(土) 06:20:39.23 ID:onYGT5TTa.net
あと5年もすればカタナが失敗だったと総括されるのかな
雑誌やネット記事は絶賛の嵐(提灯)だが、現実問題として5年じゃ在庫は捌けない気がする

いや、「まだ新車で買える!大人気令和の親父キラー・新型カタナ!」とかそういう特集組まれてるかもな…

576 :774RR :2021/07/10(土) 06:40:45.89 ID:Da6ptl1t0.net
確かに現在のネット見ても不評なのは個人ブログとココと実売登録台数情報サイトだけだもんな
それ以外は滑稽なくらい大好評
でも、それって一般ユーザーが見ても不快な気分にしかならんと何故気付かんのだろうね?

577 :774RR :2021/07/10(土) 06:46:49.64 ID:9S/odhvRp.net
中身の無い虚構のブームだって事がバレバレだもんな
まともなバイクを作るよりも情報操作に手間かけてるなんてメーカーの姿勢として嫌われて当たり前なんだがなぁ

578 :774RR :2021/07/10(土) 09:24:33.48 ID:Yb46bBeQd.net
此処じゃ不評らしいが、4台予約で4台入れて4台売った(俺の1台含む)んだが、オーナーの満足度は不思議と高いよ。
そりゃ、話せば「距離走れないからなぁ」なんてのは出るけど、買った人は最初から分かって買ってるから問題無い。
足着き悪いって話も、まぁ体格次第で175cm位もあれば余裕じゃない?
俺だと両足ベッタリ膝曲がる。
体格に合わないバイクを無理して買うのは事故の元だしさ。

ロングスクリーンにロングシートカウル付けてフェンダーレス入れて色替えしたけど、カタナは格好良いと思うよ。

579 :774RR :2021/07/10(土) 09:29:22.09 ID:3VijrExPd.net
それならNinjaでも…

いや何でもない

580 :774RR :2021/07/10(土) 09:46:09.15 ID:/cAu4CJ8d.net
>>578
そりゃあのバイクの出来と価格に納得して買ってる選りすぐりのユーザーだから満足度高いだろーよ

581 :774RR :2021/07/10(土) 09:55:23.54 ID:Da6ptl1t0.net
ソイツ(スッップ)の書くことをいちいち真に受けちゃいかん
また設定が変わって今度は地方のバイク店主ときたもんだ
やれやれ・・・

582 :774RR :2021/07/10(土) 10:20:19.55 ID:Yb46bBeQd.net
>>581
勝手に他人を設定してんのお前じゃない?
擁護認定くんだっけ?

583 :774RR :2021/07/10(土) 10:28:08.33 ID:Da6ptl1t0.net
ここがワッチョイスレなのに、しかも文体変えずに
KATANAを買おうとしてる初心者だったり
ハレを手放して買い換えようとするオサンだったり

584 :774RR :2021/07/10(土) 11:12:36.94 ID:XTjjtF5hM.net
もうカタナは話題にする価値もない
ここで時間をかけて議論する価値もない

585 :774RR :2021/07/10(土) 11:30:48.45 ID:3VijrExPd.net
被害者を撲滅するスレ

586 :774RR :2021/07/10(土) 11:48:14.10 ID:EcyS+aaLM.net
デザインが良ければ売れてたかもな

587 :774RR :2021/07/10(土) 12:01:08.88 ID:zMrE0/dy0.net
まだ日本人が漁ってないから暴騰してないだけで、欧米でも空冷の評価は高いんだよ
82が殆どだけど150から200万以上はする
捨て値で日本に逆輸入されるようなイタリアンデザインのゴミとは格が違う

588 :774RR :2021/07/10(土) 12:07:50.42 ID:/cAu4CJ8d.net
けどさ、これだけツッコミが続くってのもめずらしいだろ
カタナの人気とか注目度の裏返しだと思うわ

本当に時間と金かけて真面目なモノづくりしてたら、z900rs並みに売れたと思うぞ

589 :774RR :2021/07/10(土) 12:52:13.00 ID:Da6ptl1t0.net
カタナを名乗らずにカタナ風味のS1000の一機種としとけば単なる不人気車で終わってたんだがね

590 :774RR :2021/07/10(土) 12:52:20.04 ID:YPn9whGsD.net
おっ?新型カタナか?フ〜〜ン12リットルでバーハンか・・・・
古いカタナに興味は無いけどいっちょ刀乗りになってみるか

こういった軽めの動機の層の分母数と

長年スズキに乗って来たけど自分のカタナももう二十数年落ちか・・・
もしカタナの新型が出たら人生最後の新車購入になるかもしれんな

と気合を入れて待っていた層の分母数と

どちらが圧倒的に多かったかはここ二年間の販売店の売れ残り具合を見れば
まあ判明するんじゃあないでしょうかね

591 :774RR :2021/07/10(土) 13:10:36.18 ID:7RbwQxJl0.net
金を持ってるおっさんしか買えないのに
そのおっさんに刺さらなかったからな

592 :774RR :2021/07/10(土) 13:13:58.55 ID:127cY3gd0.net
ファイナルエディション20年新車で寝かせてるわ。そろそろ600万位で売るかな?

593 :774RR :2021/07/10(土) 13:28:11.94 ID:3VijrExPd.net
Z900RSが売れ過ぎてるお陰でGP-Z900RSが全然出てこないんだが

594 :774RR :2021/07/10(土) 14:02:27.90 ID:Da6ptl1t0.net
KATANAが売れなさ過ぎでシリーズ化すると言ってた割には全然出てこないんだが

595 :774RR :2021/07/10(土) 14:07:24.08 ID:TegJdEWBM.net
CB1100くらいは頑張って欲しかった

596 :774RR :2021/07/10(土) 14:30:39.98 ID:STXS8A9Ra.net
CB1100は年間販売トップ獲ってるしな
ただZほど長続きしなかったのは、「空冷・ダブルクレードル・2本サス」ほどの徹底したノスタルジックは求められていなかったのと、あとやっぱり車体が重すぎたせいかな…

やはり見た目懐かし風、中身は最新ってのが落とし所だと思う

597 :774RR :2021/07/10(土) 15:25:09.29 ID:Da6ptl1t0.net
もっとシンプルにあの空冷エンジンがユーロ規制に通らないのが消えた理由だろう

598 :774RR :2021/07/10(土) 15:32:17.96 ID:3VijrExPd.net
空冷エンジンがダメなら

水冷をフィンで飾れば良いじゃない

599 :774RR :2021/07/10(土) 15:38:50.07 ID:Da6ptl1t0.net
俺は別に見た目空冷でなくてもGSX1100Sの車体にツルツルの適当な水冷エンジンを
100psくらいにデチューンして乗せて置けばそれだけでいいと思うぞ

600 :774RR :2021/07/10(土) 16:05:55.26 ID:49k4O6Ym0.net
>>598
400刀か? あれは雰囲気良く作ってたよな

スズキ100周年だし、記念モデル出る
と思ってコツコツ貯金してた親父層は
俺だけじゃない筈なんだよな
WGP取った記念のステッカーシート買ったわ
100周年記念商品ってこれだけ?

601 :774RR :2021/07/10(土) 18:53:52.48 ID:BwpRsRRC0.net
もうダメかもわからんね

602 :774RR :2021/07/10(土) 19:02:43.85 ID:Da6ptl1t0.net
廃業でなく、何とか収益を上げてるであろう250ccまでの小排気量メーカーになるかもね

603 :774RR :2021/07/10(土) 20:16:20.76 ID:3VijrExPd.net
スズキはつべこべ言わずにGSX-R買えば良いんだよなw

604 :774RR :2021/07/10(土) 20:36:53.97 ID:L2frJNxKd.net
>>594
シリーズ化って言ったか?
GSXーR、隼、KATANAを3本の柱にするとは言ってたが
隼のモデルライフが10年くらいだろ
KATANAも10年たったらフル電制でモデルチェンジするんじゃね
スズキが2輪事業を続けてれば

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