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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19
- 586 :774RR :2021/07/10(土) 11:48:14.10 ID:EcyS+aaLM.net
- デザインが良ければ売れてたかもな
- 587 :774RR :2021/07/10(土) 12:01:08.88 ID:zMrE0/dy0.net
- まだ日本人が漁ってないから暴騰してないだけで、欧米でも空冷の評価は高いんだよ
82が殆どだけど150から200万以上はする
捨て値で日本に逆輸入されるようなイタリアンデザインのゴミとは格が違う
- 588 :774RR :2021/07/10(土) 12:07:50.42 ID:/cAu4CJ8d.net
- けどさ、これだけツッコミが続くってのもめずらしいだろ
カタナの人気とか注目度の裏返しだと思うわ
本当に時間と金かけて真面目なモノづくりしてたら、z900rs並みに売れたと思うぞ
- 589 :774RR :2021/07/10(土) 12:52:13.00 ID:Da6ptl1t0.net
- カタナを名乗らずにカタナ風味のS1000の一機種としとけば単なる不人気車で終わってたんだがね
- 590 :774RR :2021/07/10(土) 12:52:20.04 ID:YPn9whGsD.net
- おっ?新型カタナか?フ〜〜ン12リットルでバーハンか・・・・
古いカタナに興味は無いけどいっちょ刀乗りになってみるか
こういった軽めの動機の層の分母数と
長年スズキに乗って来たけど自分のカタナももう二十数年落ちか・・・
もしカタナの新型が出たら人生最後の新車購入になるかもしれんな
と気合を入れて待っていた層の分母数と
どちらが圧倒的に多かったかはここ二年間の販売店の売れ残り具合を見れば
まあ判明するんじゃあないでしょうかね
- 591 :774RR :2021/07/10(土) 13:10:36.18 ID:7RbwQxJl0.net
- 金を持ってるおっさんしか買えないのに
そのおっさんに刺さらなかったからな
- 592 :774RR :2021/07/10(土) 13:13:58.55 ID:127cY3gd0.net
- ファイナルエディション20年新車で寝かせてるわ。そろそろ600万位で売るかな?
- 593 :774RR :2021/07/10(土) 13:28:11.94 ID:3VijrExPd.net
- Z900RSが売れ過ぎてるお陰でGP-Z900RSが全然出てこないんだが
- 594 :774RR :2021/07/10(土) 14:02:27.90 ID:Da6ptl1t0.net
- KATANAが売れなさ過ぎでシリーズ化すると言ってた割には全然出てこないんだが
- 595 :774RR :2021/07/10(土) 14:07:24.08 ID:TegJdEWBM.net
- CB1100くらいは頑張って欲しかった
- 596 :774RR :2021/07/10(土) 14:30:39.98 ID:STXS8A9Ra.net
- CB1100は年間販売トップ獲ってるしな
ただZほど長続きしなかったのは、「空冷・ダブルクレードル・2本サス」ほどの徹底したノスタルジックは求められていなかったのと、あとやっぱり車体が重すぎたせいかな…
やはり見た目懐かし風、中身は最新ってのが落とし所だと思う
- 597 :774RR :2021/07/10(土) 15:25:09.29 ID:Da6ptl1t0.net
- もっとシンプルにあの空冷エンジンがユーロ規制に通らないのが消えた理由だろう
- 598 :774RR :2021/07/10(土) 15:32:17.96 ID:3VijrExPd.net
- 空冷エンジンがダメなら
水冷をフィンで飾れば良いじゃない
- 599 :774RR :2021/07/10(土) 15:38:50.07 ID:Da6ptl1t0.net
- 俺は別に見た目空冷でなくてもGSX1100Sの車体にツルツルの適当な水冷エンジンを
100psくらいにデチューンして乗せて置けばそれだけでいいと思うぞ
- 600 :774RR :2021/07/10(土) 16:05:55.26 ID:49k4O6Ym0.net
- >>598
400刀か? あれは雰囲気良く作ってたよな
スズキ100周年だし、記念モデル出る
と思ってコツコツ貯金してた親父層は
俺だけじゃない筈なんだよな
WGP取った記念のステッカーシート買ったわ
100周年記念商品ってこれだけ?
- 601 :774RR :2021/07/10(土) 18:53:52.48 ID:BwpRsRRC0.net
- もうダメかもわからんね
- 602 :774RR :2021/07/10(土) 19:02:43.85 ID:Da6ptl1t0.net
- 廃業でなく、何とか収益を上げてるであろう250ccまでの小排気量メーカーになるかもね
- 603 :774RR :2021/07/10(土) 20:16:20.76 ID:3VijrExPd.net
- スズキはつべこべ言わずにGSX-R買えば良いんだよなw
- 604 :774RR :2021/07/10(土) 20:36:53.97 ID:L2frJNxKd.net
- >>594
シリーズ化って言ったか?
GSXーR、隼、KATANAを3本の柱にするとは言ってたが
隼のモデルライフが10年くらいだろ
KATANAも10年たったらフル電制でモデルチェンジするんじゃね
スズキが2輪事業を続けてれば
- 605 :774RR :2021/07/10(土) 20:40:49.82 ID:STXS8A9Ra.net
- 10年後もまだ新車在庫が残ってる可能性あるぜ
- 606 :774RR :2021/07/10(土) 20:46:09.34 ID:9hxxF5zj0.net
- 電動カタナでライトセーバーとかって弄られるのかな
- 607 :774RR :2021/07/10(土) 22:56:25.52 ID:7JhHNfii0.net
- >>604
ブランド化とは言ってたな
- 608 :774RR :2021/07/10(土) 23:42:34.06 ID:8Kto0jzg0.net
- ブランド化(既存の車体のベースを一切変更せずに外装だけ変更したもの)
- 609 :774RR :2021/07/11(日) 00:29:57.48 ID:zlB+Rz3va.net
- 外装だけの変更だったとしても、本気で作って格好よかったらこんな事にはならなかった
しかしコレは誰が見ても明らかに手抜きで格好悪くてやたら高かった
- 610 :774RR :2021/07/11(日) 03:54:46.20 ID:qYDbxad9p.net
- 事実上の対抗馬と目されるZ900RSはエンジンや吸排気系、ホイールなどが専用設定で
めっきパーツや水転写デカール採用タンクといった外装部分のコストも込みでベース車+30万で出してきてる
対してKATANAはエンジン、吸排気系、ホイール等基本部分は全部GSX-S1000と共通で+40万だからねえ…
異形のインナータンクなどコストがかかる部分もあるにはあるけど
およそ市販に向かない形状のコンセプトモデルの形を無理矢理実現するために生まれた歪みを象徴する部分だから
コストが価格へ転化されるのは当然だとしても納得はしにくい
- 611 :774RR :2021/07/11(日) 05:12:02.33 ID:13aH4UTt0.net
- 変えなくていいカタナは変えて40万UP
変えるべき隼は変えずに50万UP
迷走としか言い様がないですな
- 612 :774RR :2021/07/11(日) 09:06:57.23 ID:iM/xeLfxd.net
- ブランドとは中身のない安物を高く売りつけてぼったくるための方便
- 613 :774RR :2021/07/11(日) 09:50:20.77 ID:13aH4UTt0.net
- 貴金属系ブランドは正にソレだわな
- 614 :774RR :2021/07/11(日) 13:01:28.32 ID:X/jAX19sa.net
- それでも一応他人に自慢できるのがブランドの意味だからね
ウチはブランド!って言うだけでブランド化できたら苦労はしない
- 615 :774RR :2021/07/11(日) 16:21:23.58 ID:HcBzFCIMd.net
- カタナは欧州ではブランドです!
- 616 :774RR :2021/07/11(日) 17:31:15.80 ID:GyViK6gda.net
- あの珍言、今思うと滑稽だな
- 617 :774RR :2021/07/11(日) 17:36:42.08 ID:AqkeuxCla.net
- ブランドってか、ヨーロッパは600のKATANAとかあったからスズキのKATANAねフーンくらいのもんじゃね?
日本じゃカタナは初代のイメージでガチガチだならなぁ それだけ日本市場への配慮がない 無視してるって事だろ
そんな中でも営業はイメージで売ろうって必死 ま、それが仕事だしー
- 618 :774RR :2021/07/11(日) 17:37:35.45 ID:v69mYh0fd.net
- 日本では笑い物です
- 619 :774RR :2021/07/11(日) 17:41:39.62 ID:13aH4UTt0.net
- まぁ他にも「それだけのモノを造った」だの「心外です」だのネタの宝庫だったな・・
- 620 :774RR :2021/07/11(日) 17:47:44.98 ID:NSQcoU+80.net
- >>617
日本市場を無視していたとしても
代わりに海外市場に合わせてある訳でもないという…
海外だと日本円換算で150〜160万くらいで売ってるGSX-S1000/Fは
向こうじゃ「中身の割に高すぎる」という評価で不人気なのに
更に価格を上げてタンク容量を小さくしたバイクがウケる訳が無いんだよね
なんでスズキがあんなに自信満々だったのか全くわからん
- 621 :774RR :2021/07/11(日) 18:26:56.12 ID:H9UN31iF0.net
- 心外は突っ込んじゃあかんて
どこの世界にアスリートに鉄下駄を履かせて喜ぶ技術者が居るものか、ましてやモトGPの仕事をやってたんよ?
止む無く改悪を強制された仕事に当人が一番納得してないからこそ、痛いところを突かれてついキレちゃったんだろ
俺はずっとそう解釈してる
- 622 :774RR :2021/07/11(日) 18:27:11.69 ID:v69mYh0fd.net
- 元はGSX-Rだから高いんですw
- 623 :774RR :2021/07/11(日) 18:34:12.06 ID:AqkeuxCla.net
- >>622
S1000はどうなるんやって話だよな
弊害が出ないよう車体側に金が掛かってるんなら分かるが
どう見てもそこらじゅう弊害が出てる 切った貼ったの素人カスタムレベルだもんな
- 624 :774RR :2021/07/11(日) 18:46:02.39 ID:H9UN31iF0.net
- 言葉は悪いが均整の取れた生身の人間を無理やりアニメマッチョ体形にシェイプアップしたようなものだもの
隙間がないから過剰にムキムキの二の腕に胃袋があったり胴体は全部腸だったりするいびつな生き物が強い訳がないよ
- 625 :774RR :2021/07/11(日) 18:58:42.76 ID:GyViK6gda.net
- >>620
擁護君がよく言ってた「あっちでは所得が上がり続けてるから高いバイクでも文句は出ない」とかいう世迷言と、海外における現実の評価は正反対なんだよな
GSXS1000は114万円だからそこそこの評価なんであって、150万円だったら紛れもないゴミだよ
- 626 :774RR :2021/07/11(日) 20:26:24.11 ID:n9/vciYjd.net
- >>619
心外は個人の感想だからいいとして、
「それだけのものを作った」とか言ってるから
スペックも見た目もいまいちだけど手間と工夫を凝らした絶妙な仕上がりになってるのかと思いきやただの手抜きバイクで
ホラ吹きっぷりに度肝をぬかされた
- 627 :774RR :2021/07/11(日) 20:29:22.70 ID:n9/vciYjd.net
- >>621
立場上本音は言えないだろうし、
退職してからも守秘義務もあるから言えないことも多いだろうけど、裏話聞いてみたい
話が面白い人だったら、凄く楽しめそう
- 628 :774RR :2021/07/11(日) 21:53:42.85 ID:UtyiJlAq0.net
- 某スズキ社員の名言
「これじゃないよね」(ボソッ)
- 629 :774RR :2021/07/11(日) 22:31:52.33 ID:bWZeZ4p10.net
- バイク売って
頭金にしてギター買ってしまった
またあう日まで( •̀ .̫ •́ )✧
- 630 :774RR :2021/07/11(日) 22:36:18.42 ID:g6UVbEeta.net
- 「カタナは欧州ではブランド」って、企画会議の場で散々出たワードなんだろうな。
自分達が普段から使ってた言葉だから、つい出てしまう。
実際に欧州でブランドだったかは疑問で、国内外と問わずカタナはずっと作ってない。
途中、適当に?カタナと名付けたパターンすらあるのに、どこがブランドなのか不思議。
スズキに市場をきちんと分析する能力が無い事は結果的に明白だろう。
分析する能力があったら、欧州で微妙だったS1000/Fをベースにカタナ作ろうとは思わないよなあ。
日本では安かったから欧州よりは売れたけど、それも最初の2〜3年だけで、あとは売り上げが極端に落ちた。
微妙なバイクだったS1000Fでカタナを作ろうと思えた事が不思議。
- 631 :774RR :2021/07/11(日) 22:58:47.85 ID:rLgqv6kV0.net
- 「カタナは欧州ではブランドです」ってのを見た時に「???」ってなった人が多かったのでは
- 632 :774RR :2021/07/11(日) 23:02:41.07 ID:tI4zhalw0.net
- z900rsと刀で悩んで結局z900rs買ったわ
z900rsの方が乗りやすかったわ
攻めた走りとかしないし、結局乗りやすさしか分からんかったわ
強いて言うならば、音も足つきもz900rsの方が良かったしバイク自体も金かかってても高い気がした
- 633 :774RR :2021/07/11(日) 23:14:27.41 ID:XKMYDDZmd.net
- >>632
実際その通りだからな
大正解
- 634 :774RR :2021/07/11(日) 23:31:34.01 ID:YBDn3Hfn0.net
- >>632
Z900RSはリセールバリューも良いしね
カタナを下取りに
ホンダに持ち込む:カタナか・・・
ヤマハに持ち込む:カタナか・・・
カワサキに持ち込む:カタナか・・・
スズキに持ち込む:カタナか・・・
- 635 :774RR :2021/07/12(月) 00:05:27.40 ID:pMoQ4N8t0.net
- カタナに乗り換えました イェィ
https://i.imgur.com/wBKxGSI.jpg
新型と最後まで迷ったけど…厚底ブーツにしたうえでインナー20mm入れても足届かんかったわ(笑)
- 636 :774RR :2021/07/12(月) 00:21:35.06 ID:fd2KarNN0.net
- >>563
なんだこれ。どの程度値下げしたら売りさばけるかの観測気球か?
- 637 :774RR :2021/07/12(月) 00:25:43.96 ID:fd2KarNN0.net
- >>578
行先の決まった予約の話じゃなくて、それなら見込みで他所から4台引き受けてあげなよ。
- 638 :774RR :2021/07/12(月) 00:30:40.41 ID:g9JxNX0BM.net
- カタナなんていまさらどうでもいいわ
- 639 :774RR :2021/07/12(月) 02:29:35.42 ID:T1NFHGHoa.net
- >>635
こりゃ何ccのカタナだ?
- 640 :774RR :2021/07/12(月) 03:17:51.95 ID:rB38UwKXd.net
- 飽きもせずよくやるよなぁ
新型カタナのカスタムで、やってると『あの人、リッチだなぁ』と思っちゃう高級パーツについて【SUZUKI KATANA / 純正カスタム 貼るカスタム編】
2021-07-11
北岡博樹@スズキのバイク!
https://www.autoby.jp/_ct/17464687
- 641 :774RR :2021/07/12(月) 04:56:08.02 ID:JeEevJ+v0.net
- >>640
ホットドックプレスとかポパイを読んでモテる気になってた童貞ボーイのノリだよ
と◯ひ◯ボーヤも愛読してたんだろう
来月号はビキニタンデム夏特集だな
- 642 :774RR :2021/07/12(月) 05:47:51.05 ID:ba/ufbqap.net
- >>639
エンジンが油冷っぽいし1200じゃね?
- 643 :774RR :2021/07/12(月) 06:07:17.74 ID:cZGDG5VL0.net
- >>639
イナズマ1200ベースのカタナじゃないか?
ユニコーンがコンプリート、アドバンテージが外装キットで販売してた奴
- 644 :774RR :2021/07/12(月) 08:22:00.67 ID:m+h5D8kiD.net
- >>640
販売促進に繋がると信じているんでしょうね
どう考えても悪い方へ悪い方へと導いている様にしか見えないですけどね
ひょっとしたら買っちゃったオーナーさんの繋ぎ止め対策ですかね
- 645 :774RR :2021/07/12(月) 08:27:00.01 ID:RkaxSYYud.net
- 北岡の文章、マジで嫌いなんだが
胡散臭すぎてムリ
- 646 :774RR :2021/07/12(月) 08:50:48.59 ID:/9x38H+ud.net
- >>635
イナズマカタナいいっすね、おめでとうございます
当時のスズキもこの企画を社内でやればよかったのにね
「いつまで同じ形のバイクを作ってるんだ」って某偉いさんが言ってボツになったとか
- 647 :774RR :2021/07/12(月) 09:01:26.37 ID:fd2KarNN0.net
- >>640
カスタム以前にKATANAに乗ってる人ってメチャクチャリッチだよ。
160万円を投じても普通のバイクみたいにカッコいいですねって羨望を浴びたりしないし
でも買う時安かったとかイザとなったら後で下取りがいいとかあるわけじゃないから。
要するにネタに160万なわけで、完全な可処分所得の中でこの買い物ができるって羨ましい。
- 648 :774RR :2021/07/12(月) 09:30:48.72 ID:pFjON4itD.net
- アレにお金を出せる
アレを車庫に置ける
アレで人前を走れる
確かに家計も心も飛び切りリッチな方で無いと無理ですよね
- 649 :774RR :2021/07/12(月) 09:57:22.41 ID:rB38UwKXd.net
- KATANAからKITAOKAに改名してみるとか
- 650 :774RR :2021/07/12(月) 10:00:10.11 ID:Z+ZStvaIr.net
- >>639
> >>635
> こりゃ何ccのカタナだ?
1200ccのイナズマカタナぞ!
新型異常に偽物とか言っちゃダメだぞ!
- 651 :774RR :2021/07/12(月) 10:09:02.29 ID:z+VPoa0H0.net
- >>640
>カタナのカスタムにおいて、これらのカーボンカバー3点&カーボンフロントフェンダーをまるごと装着している人を見かけたら……
いや、金かけるとこそこじゃねーだろとしか思わんw
- 652 :774RR :2021/07/12(月) 10:26:54.45 ID:RkaxSYYud.net
- >>650
いや、普通にカッコいい
イナズマカタナいいなぁ
- 653 :774RR :2021/07/12(月) 10:30:50.10 ID:fnJ+KQgZd.net
- カーボンフルセットで海老ぞりハンドルつけるぐらいだったらアルミ叩き出しタンクにするわな
- 654 :774RR :2021/07/12(月) 10:34:49.82 ID:mBZAmMpxa.net
- >>647
中華250とかも同じこと思う
アレに50万60万って、よほど金が余ってるんだなぁとw
- 655 :774RR :2021/07/12(月) 10:45:57.78 ID:8H5vlDWf0.net
- このタイプのリアフェンダーならいっその事
プロアームにしてしまえばカッコ良かったかも
- 656 :774RR :2021/07/12(月) 10:58:39.95 ID:Z+ZStvaIr.net
- >>646
ありがと!
最後まで新型カタナ迷ったけど、SBSの連中の態度考えたら「コイツらの商品無理して買う必要ないな」ってなりました。
まぁ…足も全然届かなかったんだけどね!(笑)
皆がおこな理由は、スズキにバカにされたからなんだろね、新型カタナがアレでもユーザーはアホやし買うやろなんて思われたらそらキレなアカンでしょ
- 657 :774RR :2021/07/12(月) 10:58:52.43 ID:V2MEj4AP0.net
- プロアームよりもっと変更すべき所はあるだろ
それもベース車からの変更は外装以外できませーーんのしばりプレイで出来たのがこの惨状
- 658 :774RR :2021/07/12(月) 11:10:49.84 ID:rB38UwKXd.net
- おっさんはこういうのが欲しいんだよな
489 名前:ニューノーマルの名無しさん [sage] :2021/07/12(月) 11:02:37.04 ID:8bVUTZC50
ツーリングの殿様
https://i.imgur.com/kZeojY7.jpg
- 659 :774RR :2021/07/12(月) 11:25:01.57 ID:Z+ZStvaIr.net
- >>658
おっさん心をくすぐるねぇ…
これ初めて見たの10代だったかな?
感化されて1100フルローンで買ってバトルスーツフル装備で走り回ってたな!
膝も擦れないヘタクソなのにね!かわいいね!
- 660 :774RR :2021/07/12(月) 12:09:30.48 ID:AjQl5BFZ0.net
- >>645
KATANAのおかげで
文章読んだだけで北岡博樹と認識できるスキルが
身に付いた
- 661 :774RR :2021/07/12(月) 12:14:01.73 ID:dqC79yqa0.net
- >>658
タンデムステーが残っててレンコンが付いてる初期型は意外と少ないんだよな
- 662 :774RR :2021/07/12(月) 12:26:40.92 ID:GXHdzXFoM.net
- >>658
お亡くなりになりました
- 663 :774RR :2021/07/12(月) 12:30:38.21 ID:fd2KarNN0.net
- >>651
しかもドライカーボンなのにえらく安いなと思ったらまさかの被せモノw
軽量化どころかハッタリのためにデッドウエイトを増やしていくだけのパーツw
何もかもがハッタリで構成されたバイク。
- 664 :774RR :2021/07/12(月) 12:46:11.74 ID:Ozrvjjona.net
- >>640
ウンコに金箔かけたりダイヤを埋め込んで香水を振りかけても、ウンコはウンコ。
金箔とダイヤにまみれ、シャネルの香りのするウンコを、価値があるからとインテリアにする奴は変態である。
純正カスタムで無駄金使うより、例のアルミタンクでも買って取り付けるカスタムして見せろ。
KATANAの欠点の1つを物理的に変えられる価値あるカスタムタンクだ。
タンクを注文してから取り付けるまでの全記録でも書けや。
- 665 :774RR :2021/07/12(月) 12:52:11.73 ID:pTKNv04q0.net
- イナズマカタナはやっぱユニの最高傑作だな
GSX1400版は尻が上がっててかっこ悪い
マジでスズキは何で商品化しなかったんだろ
- 666 :774RR :2021/07/12(月) 12:57:22.88 ID:I58FzjMQD.net
- なんかこう読者が引き込まれ購入に繋がる様な魅力有る記事は書けないんですかね
例えば
『北海道下道一周ガス欠12回』
とか
『渋滞路2時間左手麻痺電車で帰る』
とか
『新東名新名神一気走り首死亡』
こんなのを連載してくれたら笑いネタ用に買ってくれる人もいるのに
- 667 :774RR :2021/07/12(月) 13:35:49.66 ID:ByS9gAewd.net
- >>666
それだとスズキから広告料もらえないから
- 668 :774RR :2021/07/12(月) 14:03:48.06 ID:RkaxSYYud.net
- https://mc-web.jp/motorcycle/55848/
これ、新型S1000の試乗レビューなんだけど
筆者(北岡)と違ってめちゃくちゃまとも
ちゃんと褒めながらも欠点はしっかり指摘
それに比べて筆者(北岡)は……オエェ!!
- 669 :774RR :2021/07/12(月) 15:01:41.22 ID:AjQl5BFZ0.net
- 実は
北岡は仕方なく仕事でKATANA広告記事を
書いているが、せめてもの抵抗として
斜め上に向いたキモい文体の記事を書いてる説
- 670 :774RR :2021/07/12(月) 15:37:32.55 ID:IOVWM0W+0.net
- いつのまにか酒田の有名店がKTM取扱店になってたわ
店舗見るにスズキも取り扱ってるがメインはKTMっぽいし、まあそうだよなとしか思えんかった
- 671 :774RR :2021/07/12(月) 15:53:11.32 ID:cRkyshE/M.net
- 新店舗になって観なくなったな
中古車紹介も少なくなったし
用品担当のネェーちゃんもイマイチ
それよか狭い店で工夫しながら必死にやってる姿に好感持って観てたから
で、在庫の中古車カタナはどうなったやら
- 672 :774RR :2021/07/12(月) 16:23:26.33 ID:cZGDG5VL0.net
- 同じ地域に正規ディーラーは無い
一定数以上のニューモデルを投入してくれるのは商売上もプラス
スズキに無いオフロードバイクのラインナップが豊富
そりゃKTMに力が入るだろう
- 673 :774RR :2021/07/12(月) 17:15:19.35 ID:SjofNotva.net
- ドッカーズ(元スズキ専門店)もホンダを売るようになるよそりゃ
- 674 :774RR :2021/07/12(月) 17:42:45.68 ID:pTKNv04q0.net
- もうスズキのバイクじゃ商売にならないんだろうな
スズキのバイク部門の連中は恥じた方が良い
- 675 :774RR :2021/07/12(月) 18:14:56.49 ID:+9Q2yyHb0.net
- スズキだけが極端に不景気だな
まぁ軽四が好調だろうからいいんだろうけど
- 676 :774RR :2021/07/12(月) 19:33:54.41 ID:MshDjvEj0.net
- 「売れてます」のPOPまで掛けて、何とかKATANAを売ろうとしていたドッカーズだったが・・・
- 677 :774RR :2021/07/12(月) 19:47:01.01 ID:RkaxSYYud.net
- 売れて……たの?
- 678 :774RR :2021/07/12(月) 20:03:43.91 ID:oquzawgTx.net
- 売れていない実態が明らかになってるのにいつまでもあのPOPをグリップに付けていたんだろ?
恥ずかしいよなあ.......
- 679 :774RR :2021/07/12(月) 20:06:06.81 ID:MshDjvEj0.net
- 「売れてます(実際は売れてない)」とアピールすることによって、「売れてるなら買おう!」と考える人に訴求したんだろうけど、バレバレだったね
- 680 :774RR :2021/07/12(月) 20:28:41.27 ID:z+VPoa0H0.net
- 「熟れてます」に変えればいい。
- 681 :774RR :2021/07/12(月) 20:41:01.90 ID:kN0sR/nda.net
- (スズキからドッカーズに)売れてます
- 682 :774RR :2021/07/12(月) 21:37:48.48 ID:pMoQ4N8t0.net
- (一台だけでも)売れてます!
だぞ
- 683 :774RR :2021/07/12(月) 21:40:30.75 ID:N2UHqLl40.net
- >>677
T(ほほえみながら)
「売れたんですよ、販売店には」
- 684 :774RR :2021/07/12(月) 21:45:18.17 ID:+9Q2yyHb0.net
- KATANAの時と同様に新型ハヤブサも予約が埋まってて入手困難!とフカしまくってた挙句に
案の定、グーバイクでもう値引きして売ってるし・・
いつからこんなメーカーになっちまったんだろうね
- 685 :774RR :2021/07/12(月) 22:22:44.43 ID:GTqXpE+Q0.net
- 隼もあまり売れてないのか…
「最初は目標650台で今は1000台になってるから思ったより予約入ってるらしい」って聞いたけど
あれは一体なんだったのか
>>658
デザインは今風で良いからこの路線のスタイルで欲しい
まだおっさんじゃないけども
- 686 :774RR :2021/07/12(月) 22:26:05.55 ID:z+VPoa0H0.net
- 隼は半導体不足で作れてないんじゃないの?
- 687 :774RR :2021/07/12(月) 23:10:14.46 ID:MefL8mOlp.net
- 半導体不足なだけなら発売から三ヶ月程度で値下げしないんじゃない?
- 688 :774RR :2021/07/12(月) 23:19:35.16 ID:llIM7RAA0.net
- GB350は値下げじゃなく受注停止だもんな
- 689 :774RR :2021/07/13(火) 04:16:06.37 ID:iutsShh9d.net
- もう二輪部門はヤマハ様の下請けになるしかなさそうだ
- 690 :774RR :2021/07/13(火) 05:59:14.68 ID:WYaFCrYh0.net
- ヤマハも大型バイクはリーマンショック以降赤字で
株主からは改善を求められて建て直しを図っている状況なので
スズキに構ってる暇は無いからお断りだろう
二輪で安定して利益を出しているのはホンダだけだが
そのホンダも四輪の利益率が低くて国内では利益率の低い軽にユーザーが流れてしまい苦戦中
- 691 :774RR :2021/07/13(火) 07:46:02.59 ID:HX+nXxFCd.net
- >>690
ホンダは得意のミニバンをアルベルにごっそり食われた上にフィットで大ゴケ、さらにSUVの流れに遅れたからな
全電動化の前に下地がボロボロ
スズキと真逆だな
- 692 :774RR :2021/07/13(火) 07:53:44.13 ID:A0bT1kuU0.net
- 早く次の手を打って当てないとNシリーズの賞味期限も切れそうだしな
あのダイハツのキャンバスって奴の売れ行きが半端無いからなぁ
- 693 :774RR :2021/07/13(火) 08:43:19.56 ID:3J0q6WHPd.net
- >>684
妄想垂れ流すのは勝手だけど、隼に関しては実際、生産が間に合ってないよ。
勿論、お高いバイクなんで数が出てる訳じゃないけど、価格帯の割にはってのだな。
今、店に並んでる隼はつるしのカラー。
で、隼を注文する人はカラーオーダーする人が多いんだよね。
早くて秋位に納車って感じかもな?
- 694 :774RR :2021/07/13(火) 09:20:00.19 ID:iutsShh9d.net
- >>691
法則発動でフィット撃沈
逆法則発動でF-1連勝
- 695 :774RR :2021/07/13(火) 09:52:02.24 ID:SI+AaHr8a.net
- そのF1からはまたしても撤退
しかもせっかく育ってきたエンジンは全部レッドブルにあげちゃうっていう…
マイチェンしたばかりのオデッセイも突然の生産終了
確かにホンダの四輪は、なんでや?っていう行動が散見される
- 696 :774RR :2021/07/13(火) 10:54:46.31 ID:hwzuVlbs0.net
- まあ、市場の需要に対して供給数が間に合わないとどうなるかって言うと
Z900RSのように販売中の車種なのに中古の方が高いというわけのわからん状態になる。
初期に買って品薄の時に手放した人は結果的に3年間ほとんど金使わずに乗ることができたって感じ。
- 697 :774RR :2021/07/13(火) 12:02:27.50 ID:XPbAPOf2a.net
- 今は殆どのバイクが供給不足で値上がり傾向だよな
カタナなど一部を除いて
- 698 :774RR :2021/07/13(火) 12:21:50.01 ID:iutsShh9d.net
- KATANAの部品使ってGSX-RのK5再販すれば売れるのになぁ
- 699 :774RR :2021/07/13(火) 12:44:24.73 ID:3ZBXTHbsD.net
- 生産中止販売終了店頭在庫だけですよキャンペーンしか無いですかね
- 700 :774RR :2021/07/13(火) 12:46:30.64 ID:559yE8n7a.net
- >>698
確かにK5はR1000の中でも傑作とされるが、カタナやGSXSのガクガクエンジンで再販しても、売れるかどうかは…
- 701 :774RR :2021/07/13(火) 13:22:03.72 ID:WYaFCrYh0.net
- >>695
今回は前回と違ってタイトルを取って勝ち逃げができそうだからましな方だな
後半メルセデスに逆転されてタイトルダッシュが来年ってなったら笑えないけど
- 702 :774RR :2021/07/13(火) 14:26:37.44 ID:A0bT1kuU0.net
- >>693
妄想でなく現実に店頭で値札付けて並んでんじゃねーか、バーカ
- 703 :774RR :2021/07/13(火) 14:27:24.87 ID:xtVJ3ZEn0.net
- >>699
はっ…!!
そういえば
カタナってまだ生産中止してないんだっけ!
何か凄い勝手にカタログ落ちしたと思いこんでたわ…!!
- 704 :774RR :2021/07/13(火) 15:36:35.65 ID:iutsShh9d.net
- 生産はしてない
しかし在庫は潤沢
- 705 :774RR :2021/07/13(火) 16:28:13.43 ID:h8IEiqUBd.net
- よそは新車より中古が価格上がるほど供給不足なのに
恥ずかしすぎる
- 706 :774RR :2021/07/13(火) 16:33:18.01 ID:c237s7Zq0.net
- 新KATANAと新V-maxは信者じゃなくても、余計な事すんな!的に、的外れだったと思う
なんで?スズキはV-maxの失敗を微塵も感じ取れなかったのか?
- 707 :774RR :2021/07/13(火) 16:44:01.26 ID:EqY4/V2E0.net
- >>705
「それは何かの間違いです!カタナは欧州ではブランドです」
- 708 :774RR :2021/07/13(火) 17:13:58.22 ID:Pao+PB/La.net
- >>706
カタナなんかとと比べたらVmaxに失礼だろ
- 709 :774RR :2021/07/13(火) 17:17:55.84 ID:nUuQ5cS30.net
- K5のエンジンって名機って評判だったけど
S1000やKATANAに積んだら何でこうなってしまったんだ?
- 710 :774RR :2021/07/13(火) 17:49:53.10 ID:M9IMU8DN0.net
- 設計が古めのエンジンをいきなり厳しい規制に対応させようとしたからかな…?
でも先代隼やグラディウス400なんかもトルクカーブぐにゃってるし
そういう特性にセッティングするのがスズキの中で流行ってたのかも
ちなみに新型S1000は扱いやすくフラットな特性に戻ってるみたいよ
- 711 :774RR :2021/07/13(火) 18:02:36.74 ID:eGoD0XbID.net
- >>710
あのグラフには回転数とかの目盛数値が表示されていないんですよね
ワイドショー番組のグラフ見たいに印象操作していなければ良いのですけど・・・
最近の動向を見れば何かやってそうな気がするんですよね
- 712 :774RR :2021/07/13(火) 18:15:31.47 ID:iVrOfxT+a.net
- 実車の発売は当分先になりそうだしな
ヨーロッパからカタナが次々入ってくるうちは出しにくいだろう
- 713 :774RR :2021/07/13(火) 19:22:08.40 ID:hwzuVlbs0.net
- >>706
V魔はそれこそ納車待ちが半年〜1年の時とかあったじゃん。
アメリカだと高級ブランドのスターブランドで売ってたり日本でも専売店制度だったり。
- 714 :774RR :2021/07/13(火) 19:24:51.97 ID:YBBjsvA/a.net
- 共通の欠点は、「タンクがやたら小さい」ってことぐらいだな
- 715 :774RR :2021/07/13(火) 19:47:57.09 ID:tFCEuQfMa.net
- そいいえば、ネットのバイクメディアで「VMAXがニコラスケイジの映画に出るぞ」という記事を昔読んだな。
そういうバイクメディアによる宣伝もKATANAに似てるな。
「ユニクロのCMにKATANAが出るゾ」→テールだけ
「NHKのドキュメント番組にKATANAが出るゾ」→ごく一部が一瞬でワケワカメ
- 716 :774RR :2021/07/13(火) 19:57:54.63 ID:1INuycWvd.net
- Vmaxの小さいタンクは「おいwマジかよww」って何か許せるのに、カタナのソレは許せん
- 717 :774RR :2021/07/13(火) 20:18:40.87 ID:nnhqRxH50.net
- マイチェンで17リットルのアルミタンクをスズキが純正で作ったら買いますよ
頼みますよスズキさん
- 718 :774RR :2021/07/13(火) 20:19:23.22 ID:lHU98WPgd.net
- いらねぇw
- 719 :774RR :2021/07/13(火) 20:27:20.65 ID:YBBjsvA/a.net
- >>717
既にあるウエストパワーのコレに純正番号が付いただけの代物になりそう
https://www.westpower.jp/onlineshop/lineup/parts/43-000003/
- 720 :774RR :2021/07/13(火) 20:31:46.49 ID:oi4SiASX0.net
- エグレタンクはSUZUKIロゴがショボくなるし何か妙に小さく(短く)見えるしで自分的にはNG
一から作り直さないとダメだな
- 721 :774RR :2021/07/13(火) 21:09:37.80 ID:CalQMULe0.net
- メーカー希望小売価格が150万
社外の17Lアルミタンクが30万
値引きで車両価格120万の新車もあるし
差額で充分買える
マイチェンなんて待たずに今すぐ買えるよ
- 722 :774RR :2021/07/13(火) 21:12:00.06 ID:YBBjsvA/a.net
- しかし、このタンク隠れる部分すごい形だよな
これ、手で叩き出してるんだろうか
写真からはそう見えるけど…
- 723 :774RR :2021/07/13(火) 21:33:39.09 ID:R6m4DGqc0.net
- >>721
知ってると思うけど、タンクってポン付けじゃないぞ
キャブ車じゃないし
そもそも塗装しないと微妙
まあスキルが高い人なら塗装して燃ポン付け替えくらい余裕なのかも知れないけど
- 724 :774RR :2021/07/13(火) 21:45:08.08 ID:ZEi9GTFRD.net
- シート下まで潜り込んだ形状を復元するのではなく
絞ったセパハンに干渉しない様に前部は絞り込み
シートごと20cm後方へずらす程度のロングタンク化にすれば良いのに
5セット位は売れると思うんですけども
- 725 :774RR :2021/07/13(火) 23:01:49.41 ID:HZhrsNBWM.net
- ヤフオクで新車の34GT-Rが6000万で落札w ファイナルエディション新車800万にも期待出てきたなw
- 726 :774RR :2021/07/14(水) 04:33:42.97 ID:VwDyuivha.net
- ドッカーズのファイナルが500万でずっと売れ残ってるから、どうかな…
値上がり傾向にはあると思うけども
- 727 :774RR :2021/07/14(水) 09:44:01.88 ID:ey8H7wQG0.net
- R34はアメリカ人が欲しがりまくるから投機目的で買われるだろうけど
ファイナルは一部の日本人しか欲しがらないから弱いな
- 728 :774RR :2021/07/14(水) 10:13:50.02 ID:TcWfXK1n0.net
- GT-RはメーカーがNISMOヘリテージで補修部品再生産してくれてるけど
カタナはここ数年で廃盤ラッシュだからな。
ファイナルはオリジナルパーツ多いからパーツ取り車確保も難しいし、
これから買うのは再転売以外お勧めではないわ。
- 729 :774RR :2021/07/14(水) 12:55:04.44 ID:r/AivV7Qd.net
- >>724
シートとシートレール、シートカウルも作り直しかな
工賃入れたら100万円近くになるんじゃないかそれ
- 730 :774RR :2021/07/14(水) 13:25:53.06 ID:rzVxIHfa0.net
- ファイナルってファイナルじゃなくて再生産じゃん
- 731 :774RR :2021/07/14(水) 15:18:36.13 ID:BjgXNSQ9p.net
- どうにもプラモっぽい
- 732 :774RR :2021/07/14(水) 17:33:48.74 ID:dKqeFvjj0.net
- >>726
Z2ならその価格でも買う奴はいるだろうが
カタナにその価格は店長が持っていたいだけで売る気が無いんだろう
- 733 :774RR :2021/07/14(水) 18:16:07.28 ID:r1zInj+1a.net
- 同じ旧車の名車に思えるけど
空冷Zとカタナじゃマニアの分母数が違い過ぎるわ
空冷Zって懐が深いってか 普遍的である意味万人受けするデザインだけど
カタナは出た当時から好き嫌い別れるデザインだからな
皆が思ってる程旧カタナマニアって多くないと思う
- 734 :774RR :2021/07/14(水) 18:46:50.53 ID:Nz/ZTIyk0.net
- Zはゼファーシリーズもあったから
1990〜2010年くらいまで新規ライダーからベテランまで気軽にZの系譜に触れられるようになっていて
ファンが増えやすい環境が整ってたし、
バイク業界の中でずっと存在感を維持出来てたのも大きいかもね
- 735 :774RR :2021/07/14(水) 18:51:18.90 ID:fwfTEOYT0.net
- あの形に意味があるんだから修から何を言われようが正常進化させて欲しかったね
https://cdn.car-moby.jp/article/wp-content/uploads/2020/04/30212649/automobile_alpine_a110_new-768x513.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-001.jpg
- 736 :774RR :2021/07/14(水) 19:41:14.73 ID:7KH6TkOo0.net
- >>731
せめてタンクくらいは本物であって欲しかった
買わなかった理由の一つでもある
- 737 :774RR :2021/07/14(水) 20:06:22.87 ID:79bVicY20.net
- あのハリボテは価格に見合ってないよな
- 738 :774RR :2021/07/14(水) 21:22:19.53 ID:u/BteaPbx.net
- そう、まさに新型カタナはハリボテと呼ぶのが相応しい
- 739 :774RR :2021/07/14(水) 21:45:52.20 ID:h/FB3AOW0.net
- >>733
俺もそう思う
「カタナを出せ!」とか言ってる人の5割以上は、
もしも納得のKATANAが100万円で発売になっても買わないと思う
かたやZ900RSは黙って買われていく
- 740 :774RR :2021/07/14(水) 21:51:41.29 ID:h/FB3AOW0.net
- ところで今年もKATANAミーティングやらないの?
次にやるときは寺田メンバーと北岡博樹のトークショーやってほしい
ヒマなら見に行く
- 741 :774RR :2021/07/14(水) 22:01:51.01 ID:ey8H7wQG0.net
- >>739
マトモなカナタはもう永久に出ないと判明した以上、不毛な意見だな
- 742 :774RR :2021/07/14(水) 22:23:17.59 ID:+2FQg1aha.net
- >>732
店舗間を移動してるようなので、店長に思い入れはなさそう
- 743 :774RR :2021/07/15(木) 00:24:40.16 ID:SyNSJMBp0.net
- >>739
さすがに本当に「カタナ」を求めてる層は納得のモデルが出てきて
なおかつ100万なら大半の人間が買うと思うが…
733が言ってるのは母数の話であってカタナを求めてる層の半数はニワカなんて言ってないし
- 744 :774RR :2021/07/15(木) 02:23:14.64 ID:Lf/+GBw+0.net
- そもそも100万てま理想のカタナなんてできないから無理
何故って150万で妥協の産物しか作れないから
- 745 :774RR :2021/07/15(木) 02:37:02.12 ID:LZQOOPRiM.net
- オマエラもしつこいね
失敗作でエエヤン
それだけだろが
- 746 :774RR :2021/07/15(木) 02:41:57.38 ID:AJJOgCOS0.net
- こちとらポンコツに200万円ポンと出して乗ってんだ、隼あたりをサイドドラフト低コンプにした空冷エンジン積んでクロモリダブルクレードルなら380万くらい出すわ
限定だったら2台買ってやる
- 747 :774RR :2021/07/15(木) 06:00:28.04 ID:EYmEYmD90.net
- そこまでヒネった仕様で380万なら普通かなぁ
現行ハヤブサの220万よりかは遥かに納得がいく
- 748 :774RR :2021/07/15(木) 06:14:18.63 ID:7BuvmZ5TD.net
- >>739
納得のKATANAが100万円なら半数は買ってくれる予想なの?
不格好なKATANAが150万円ならどれくらい売れる予想ですか?
- 749 :739 :2021/07/15(木) 06:41:53.55 ID:eRQOD9cHd.net
- >>748
半数以上は買わないと書いたから、買う人は半数より少ない
まあ、そもそも誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理だから無意味な仮定だったね
「復刻に近い形・今風のデザイン」「安くしろ・高くても高性能」「最速を目指せ・扱いやすく快適にしろ」両立しないから
- 750 :774RR :2021/07/15(木) 07:13:39.78 ID:QSF/jqF30.net
- Z900RSとかCB1000RとかXSR900程度でよかったんだけどね
個人的には期待が大きかっただけに本当に残念だ
- 751 :774RR :2021/07/15(木) 07:26:04.25 ID:AD28zyd/d.net
- >>750
俺も同じだな
普通のバイクなら良かったのにね
- 752 :774RR :2021/07/15(木) 07:41:02.11 ID:EYmEYmD90.net
- そうだよな
ウニの作る紛い物レベルでも問題なく売れたと思う
なんであんなウンコを捻り出してきて全然売れなかったら「誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理」
という寝言が吐けるのか不思議
- 753 :774RR :2021/07/15(木) 09:32:48.98 ID:vlaydpzPa.net
- 1100カタナは憧れの存在だったからなあ
第三京浜のパーキングエリアで眺めてた
当時の俺は2stレプリカでさ、限定解除する根性もカネもなくてね
カタナ復活は楽しみに待ってたんだよな
レンタルして乗ってみたけどこれじゃないって感じで、他のバイクを買った
思い出のままにしておくのがいいのかなと
- 754 :774RR :2021/07/15(木) 10:13:20.31 ID:SyNSJMBp0.net
- >>750
俺も大体そんな感じ
そのへんのモデルくらいの今っぽさで、
Ninja1000のようにスポーツツアラーっぽく作られていればそれでよかった
- 755 :774RR :2021/07/15(木) 10:14:29.31 ID:ZnO7E43Xd.net
- >>752
KATANAがウンコには同意だけど
誰にとっても納得は無理だろ
Z900RSだってやっぱ2本サスじゃないとなーって買わない人いるし(知り合いは悩んだ末にCB1300買った)
- 756 :774RR :2021/07/15(木) 10:24:28.96 ID:dzKfzRiTa.net
- 100パーセントは不可能だけど85パーセントが納得できたのがZじゃね?
どうしても二本サスじゃなきゃイヤだと購入を見送った層はごく少数のはず
逆に、二本サスにしてたら今ほど売れてはいないと思う
- 757 :774RR :2021/07/15(木) 10:28:45.97 ID:MWexLRmWd.net
- 昔のカタナを知らない世代だったらだまくらかせると思ったんやろな
その典型がタンデムでムフフ
- 758 :774RR :2021/07/15(木) 10:49:12.32 ID:6yqAJKdha.net
- 誰にとってもなんてのは無理に決まってる
趣味性が高いんだから当たり前
むしろ10%でも支持する層がいるなら良いと思う
もしかしたらもっと少なくてもいいのでは?
カタナを肯定的に捉えている人はかなり少ないだろ
それが売り上げに繋がってる
- 759 :774RR :2021/07/15(木) 11:46:01.57 ID:B8EXPfNDD.net
- スズキの総意ですと言い切ったモデルだからスズキ関係者は否定出来ないんでしょうね
でも擁護派の人は少し考えてほしい
初代を復元再現したデザインでコケたのではないのですよ
今なら人気が出るだろうと意気込んで採用したデザインが輸出先では無視され
国内では笑いのタネにされているのですよ
でも悲願のバイクオブザイヤー3連覇を目指して提灯ヨイショ記事を増発してほしいです
- 760 :774RR :2021/07/15(木) 11:52:37.57 ID:MWexLRmWd.net
- 「スズキの総意です」(キリッ
スズキ某社員「これじゃないよね」(ボソッ
- 761 :755 :2021/07/15(木) 12:37:10.58 ID:ZnO7E43Xd.net
- >>756
同意
>>759
擁護してるコメントがどれかわからんが、
アレンジして失敗したことが
復刻路線なら成功したことの証明にはならないよ
もちろん復刻路線なら今よりマシだったとは思うけど
クルマバイクは復刻路線は難しい
規制がなければまだ話は簡単なんだけど
- 762 :774RR :2021/07/15(木) 12:46:32.62 ID:Htg/WILu0.net
- そもそもスズキのセンスで今風に落とし込むなんて無理なんだよ
徹底的に元のデザインを模倣するしかない
- 763 :774RR :2021/07/15(木) 13:24:46.81 ID:MYlNPphga.net
- そもそもKATANAがどうこう以前にバイクとしておかしい。
タンク激減、それを少しでも解消するためにわざわざシート下までタンクが延長。
そのせいでバッテリーが置けず、わざわざ小さいバッテリーを作ってリアシート下に。
150万を越えるバイクなのにETCが標準装備されてないし、オプションですら用意されてない。
つか、リアシート下はバッテリーがあるので、ETCは隙間に強引に設置する事に。
もうね、完全に設計がおかしい、作った連中の頭もおかしいし、作らせた奴も頭がおかしい。
こんなワケわからん設計で、なぜ「KATANAはブランドです」となるのか不思議。
ブランドであるなら、「こんな酷い仕様じゃブランドは名乗れない」となるのが普通。
タンク1つでバイクとして失敗作。
- 764 :774RR :2021/07/15(木) 13:59:16.86 ID:kSAX772Ka.net
- まあその結果がヨーロッパ仕様格安で日本に逆輸入だから、因果応報やね
- 765 :774RR :2021/07/15(木) 15:27:29.24 ID:28w+k36yD.net
- バイクオブザイヤーで逆輸入の投票は別車の扱いですよね
それだとワンツー受賞もかなりの確率で有り得ますよ
鈴木さん3連覇とワンツーを是非獲得してください
- 766 :774RR :2021/07/15(木) 20:56:44.64 ID:SiwDalDd0.net
- >>760
>スズキ某社員 「これじゃないよね」(ボソッ
スズキ某社員「新型S1000はタンク容量増やしたろ・・」
- 767 :774RR :2021/07/15(木) 22:11:40.39 ID:MI/2w/L40.net
- 新型S1000はEURO5対応でかなり燃費が悪化したから
タンク容量が2リットル増えても逆に航続距離は短くなったところがスズキの技術力の無さ
- 768 :774RR :2021/07/15(木) 22:19:11.56 ID:EYmEYmD90.net
- EURO5対応でも他のメーカーは燃費も馬力も変わらんのに、スズキは燃費悪化したり馬力が落ちたり・・・
新しい隼の言い訳も酷かったな
技術の凋落&口先商売のメーカーになってしまったのか
それとも本当に二輪事業から撤退予定で既にヤル気がないのか
- 769 :774RR :2021/07/15(木) 22:26:04.40 ID:SyNSJMBp0.net
- まあ燃費が悪化した分タンクを増やすというのは最善ではないにせよ
このKATANAなどに比べれば随分マシな判断だと感じる
その判断が出来てなんで隼では燃費悪化してんのにタンク減らしたんだろうとか
他の疑問が浮かんだりもするけども
- 770 :774RR :2021/07/15(木) 22:31:40.95 ID:Lf/+GBw+0.net
- タンク小さくてもETC付かなくても
ブーブー文句いいながらも買うやつは買ってる
買わない理由なんていくらでも付けられるんだから
- 771 :774RR :2021/07/15(木) 22:48:37.22 ID:Htg/WILu0.net
- その買う奴が居なさ過ぎるから今の惨状なんだろw
- 772 :774RR :2021/07/15(木) 22:53:40.15 ID:7le5LdPc0.net
- >>767
海外レビューによると新型の実燃費は旧型よりリッター1kmちょっとくらいしか落ちてないんだってさ
- 773 :774RR :2021/07/15(木) 23:11:08.91 ID:gUxB196z0.net
- >>756
その通りで、そういう「頭の錆びついた人」は時を経ずして死に絶えるから
意見を聞く必要はない。そう割り切って大ヒットしたのがZ900RS。
大爆死したのがKANATA。
- 774 :774RR :2021/07/15(木) 23:20:21.10 ID:QSF/jqF30.net
- それにしてもカタナはなんか頭のおかしな人が強行したような感じなんだよな
あのデザインで行けると思ってだんだろうか?
- 775 :774RR :2021/07/15(木) 23:59:21.56 ID:eHUR3KyP0.net
- 新型の見た目は好きだぞ
俺は旧型型の外観はクソダサいゴミだと思ってるし
ただ、タンクは価格の割にはハリボテだしメーターはカラーじゃないし、
タンク容量は少ないしハイオクだし、足付きは思った程良く無いし
近付いてみて触って乗ってみると見た目は以外はなんか微妙なんだよアレ
- 776 :774RR :2021/07/16(金) 00:32:25.36 ID:vrfciuoY0.net
- 要するに、タンクもリヤフェンダーも見た目のためのハッタリニセモノで
真剣じゃないうえに、模造刀ですらないハリボテが意気揚々とKATANAを名乗ってるから
だれもがシラケたのだろう。
あと自画自賛の宣伝行為。本物って言うのは語らなくてもわかる。嘘つきはペラペラ喋る。
- 777 :774RR :2021/07/16(金) 00:45:26.86 ID:9ljb7U760.net
- 「とりあえず出せば、カタナの名前で絶対に売れる」と思ってたんだろうね
- 778 :774RR :2021/07/16(金) 00:52:43.95 ID:TUOUbx2f0.net
- かつや君は気色いいよー
たまらないよー
- 779 :774RR :2021/07/16(金) 01:32:48.02 ID:jxb0MqGXa.net
- >>777
そうなる可能性は十分あった
それを根こそぎひっくり返すほどにバイクの出来が酷かった
- 780 :774RR :2021/07/16(金) 02:37:25.34 ID:LUFwNBoe0.net
- かつてのカタナシリーズはスズキの歴史の中でも特に売れた部類なのは間違いないし
普通に作ってれば名前の力も意味を為しただろうにな
伝説的名車の名前を使いながらかつてのファンには刺さらず
ファンではないライダーもそっぽを向くような代物を出してくるセンスが解せない
そのうち二輪部門は本当に潰れるんじゃあるまいか
- 781 :774RR :2021/07/16(金) 03:21:38.21 ID:vrfciuoY0.net
- しかしちょっと待て。大量に売れ残ってる事実はあるのだから可哀そうになってきた。
何かKATANAの良いところもツッコんだ語りあいをするべきではないか。
- 782 :774RR :2021/07/16(金) 04:14:44.58 ID:pdUuDkLM0.net
- 刀かっこいいよ
ただ一つ抜けた特徴がないのが欠点かもしれない
- 783 :774RR :2021/07/16(金) 04:54:54.14 ID:pKADANNad.net
- 後ろ半分つくり忘れたようなバイクいらね。即納です、値引きします言われても
- 784 :774RR :2021/07/16(金) 05:35:47.95 ID:DJci2NyqD.net
- 2019年頃にも良い所を探してみたんですよ デザイン機能価格面でね
そうしたら無かったんです 使用用途が無いという結論になったんです
二年以上経過した今では人気車では全く無く少数の変わり者のファンがいるだけ
アンチ勢否定派をやけに恨んでいるオーナー こんな結果になってきました
- 785 :774RR :2021/07/16(金) 05:37:03.21 ID:19newcxr0.net
- しかし何と言うかお膳立てだけはしっかりと出来てたんだよな
ネオクラシックブームの到来
ショーでのコンセプトモデルの注目
20年ぶりのカタナ復活への期待
これらを丁寧に上辺だけなぞった結果がこれ
今の時代売れそうだからで作っても売れないって事が分かるいい例だね
カタナっぽい外装付けてカタナですって言ってもユーザーは騙されない
- 786 :774RR :2021/07/16(金) 06:17:41.96 ID:MAzl4b/u0.net
- あの外観で、cb1300sbの様にハーフカウルでタンクは金属製で、シート高は変えずとももうちょい細く絞り込んでくれていればなぁ
もっと言うとシートの前方への傾斜はなんかいやだったな
ついでにミラーは純正でバーエンドが良かった、ハンドルから上が異物に思えたわ
テールはまぁ、昨今の流行りだし当然の流れだと思う
旧型カタナのファンでも無い俺がこれだけ不満出るんだからそりゃz900rsに流れたりするわ
- 787 :774RR :2021/07/16(金) 06:19:31.54 ID:DJci2NyqD.net
- 歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がるデザインを出し
歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がる販売促進を続け
長年のスズキユーザーファン 対 にわかスズキユーザーファン及びスズキ本体
こんな体制になっちゃいましたね
他メーカーの人や他メーカーファンの人から見れば
スズキが何か派手に自滅活動をやっているなという感じでしょう
- 788 :774RR :2021/07/16(金) 06:22:04.52 ID:VdKIO50ma.net
- >>785
ティザーで「ほぼ3.0のまま」と判明
タンク12Lと判明
価格151万(現在154万)と判明
見事な三段ふるいだったよな
- 789 :774RR :2021/07/16(金) 06:48:27.39 ID:DJci2NyqD.net
- これこれ
否定派の多数が発表当時から惨敗を予想していた
いや予想でなく確信していましたかね
>45. 2019年08月23日 22:33
>KATANA3.0
>なんだこの変なの?ああイタリアのバイク雑誌のお遊びね どうでもいいわ
>(細部の仕上がりの良さに一抹の不安はあった)
>出し惜しみティザー動画
>なんだこれ? 3.0じゃないか? 誰も買わんぞこんな物
>(この段階で購入予定者や待ち焦がれた人の8割が逃げた)
>ケルンショー
>フューエルタンク 12L
>(この段階でもう1割5分が逃げた)
>国内販売
>価格151万2千円
>(とうとう残りが逃げた)
>購入してくれたのは 誤差 の範囲の方々です
- 790 :774RR :2021/07/16(金) 07:11:22.77 ID:SQQUZexl0.net
- それでもKATANAや隼の擁護活動が未だ遠吠えっぽく細々と行われてるんだよな
そんなに負けを認めるのがイヤなのかねぇ
- 791 :774RR :2021/07/16(金) 07:48:56.70 ID:jBy/W9Amd.net
- 確かに新型はダメバイクです
でも僕はこいつが好きだから乗ってるんです
ってんなら誰も否定しないし逆に応援しちゃうんだけどなあ
今までそういうリアルオーナーさんはイメピクさんだけ
- 792 :774RR :2021/07/16(金) 08:45:57.26 ID:EWv6sLQZa.net
- 彼もまだ乗ってるとは限らんけどな
- 793 :774RR :2021/07/16(金) 09:14:22.62 ID:SQQUZexl0.net
- もともと売れてないのに1〜2万キロ走行も中古車が結構出回ってるからな
例の大量にバラ撒かれたレンタ車の成れの果てかも知れんけど
現時点での所有者数は極僅かなんだろうな
- 794 :774RR :2021/07/16(金) 12:07:20.53 ID:GfgPHXEYd.net
- 本当の本当に良い所がないんだよね
だから提灯記事も書くのひと苦労だと思うよ
カッコいい(ごく一部の人には)
エンジンとマフラーが良い音(s1000だから)
乗りやすい(見た目の割に)
注目される(悪い意味で)
タンデムでムフフ(シートが変だから)
new!!→ オプションがイケてる(そうでもない)
次の記事が楽しみだ
- 795 :774RR :2021/07/16(金) 12:15:45.09 ID:qzKTYawBD.net
- 男女男女のペアペアキャンツー
こんな感じなのを是非お願いしたいです
- 796 :774RR :2021/07/16(金) 12:30:19.48 ID:ZVhyOsIj0.net
- >>795
荷物が乗りません
- 797 :774RR :2021/07/16(金) 12:49:20.44 ID:uUkbcZ/id.net
- >>796
次の記事は
夏を楽しむKATANAキャンプツーリング
手ぶらでグランピング!
- 798 :774RR :2021/07/16(金) 13:09:34.91 ID:GfgPHXEYd.net
- 提灯記事は絶やさないからな
というか、もはや絶やせない
これだけ褒めるとこのないバイクをヨイショしようってんだから選択肢は異様に限られる
それにしてもまさか純正オプションをいまさら持ち上げるとはw
次の記事の予測すんのが捗るわww
ほんとに当たりそうだわ
- 799 :774RR :2021/07/16(金) 14:03:49.62 ID:9ljb7U760.net
- 乗りやすい
ミラーが見やすい
ウインカーが出しやすい
タンデムで女子と密着できる
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
試乗後の筆者ともうひとりの編集部員はヘルメットを脱ぐや、目を合わせてニヤリとサムアップ! これが正直な感想だ
オプションパーツがいい
提灯持つ方も困ってるな
- 800 :774RR :2021/07/16(金) 16:38:47.99 ID:SQQUZexl0.net
- 売れるバイクは普通の新車紹介記事だけで飛ぶように売れてくからなー
提灯並べてる時点で分がないと分ってたのかもな
- 801 :774RR :2021/07/16(金) 17:17:48.44 ID:ynXy7axY0.net
- 辻褄を合わせられなかったバイク
- 802 :774RR :2021/07/16(金) 18:45:09.61 ID:PjPBA0rZa.net
- 「乗りやすさを満喫!ストップ&ゴーを楽しむ一般道ツーリング」
- 803 :774RR :2021/07/16(金) 18:50:13.11 ID:+BS0lI78D.net
- 苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す・・・ケ2ー氏
100%ビンビンです・・・タカO氏
スゴイとにかくスゴイ・・・○山氏
このメンバーは検証記事を何時頃出すのでしょうかね?
- 804 :774RR :2021/07/16(金) 19:13:46.89 ID:JecljS3U0.net
- 空気を読まないのか読めないのかが判断できなくて草
- 805 :774RR :2021/07/16(金) 20:40:14.87 ID:mi8Y+Dil0.net
- 和式便所みたいなデザインした奴と、それに惚れ込んで絶対コレにするって命令した奴、和式便所にしがみつくジジイを心配して和式便所から触覚生やした奴
しかもジジイの為に何本も触覚作り直した奴
挙げ句の果てに便器に跨って最高のバイクだぜってサムアップしながら記事書く奴
うんざりするぜ糞野郎共、便器ごと下水に流されちまえよ
- 806 :774RR :2021/07/16(金) 20:57:32.76 ID:TERRXrLEp.net
- >>799
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
それあなたの感想ですよねにも程があるっていう
- 807 :774RR :2021/07/16(金) 22:18:46.18 ID:tvRnmfbl0.net
- 乗り換えるなら新型カタナだなと思ってた昔が懐かしい
そんな事は無かったんだがね
- 808 :774RR :2021/07/17(土) 03:52:07.72 ID:MqQ4UNZDp.net
- お前らまだ嫌いなバイクの文句ウダウダ言い続けてんのか
ここまで人の気を惹きつけ続けるってのはある種の魅力だな
- 809 :774RR :2021/07/17(土) 04:35:43.12 ID:ngSrqARda.net
- そういやカタナマルヤマスペシャルはその後どうなったんだ
結局一度も記事にならずスクラップか?
- 810 :774RR :2021/07/17(土) 05:31:23.76 ID:TrrCMv8Up.net
- >>808
いつから終わりがあると錯覚していた…?
この失態を塗り替えられるだけの名車としてKATANAを蘇らせない限り、
スズキ最大級の汚点として歴史に立ち会ったライダー達の間で一生語り継がれるレベルだぞ
- 811 :774RR :2021/07/17(土) 06:10:20.21 ID:ngSrqARda.net
- 海外ではもうカタナなんぞ無かったことになってるかもな
あの販売台数では存在していないのと同義、自称ブランドはかの地から無様に…いや無様ですらなく、ひっそりと消え去ったことにすら気づかれなかったのだろう
そして世界中の在庫が集結している日本では、まだまだカタナ伝説は終わらんぞ
安さがウリのヨーロッパ仕様と国内正規仕様の戦いはまだ始まったばかりだ
- 812 :774RR :2021/07/17(土) 06:46:28.22 ID:DEnD1j2H0.net
- 海外の売れ残り流入まできたら、後のイベントは販売終了&叩き売りだけじゃないかな
さて、80万でも売れるかどうか・・・
- 813 :774RR :2021/07/17(土) 07:31:15.48 ID:bM9AxkKi0.net
- 「それは少々、心外です(ムッ)」
「カタナは欧州ではブランドです(ドヤァ)」
「s1000が安すぎたんです(キリッ)」
随分強気だったね
- 814 :774RR :2021/07/17(土) 09:47:56.14 ID:v/ih0f3gD.net
- スズキの他機種オーナーさん達は何故に新型カタナだけを持ち上げるのか
格差というか依怙贔屓というか凄く不思議だったんでしょうね
駄作を褒めちぎるもんだから過去の名作や現行車が無意味な物の扱いになりましたね
- 815 :774RR :2021/07/17(土) 09:51:39.73 ID:2/ecvscyF.net
- その魅力とやらが販売につながりゃいいんだけどね
- 816 :774RR :2021/07/17(土) 12:47:28.64 ID:spOPoOX60.net
- 乗りやすいなんて現代のバイクでは当たり前の事が売りになるバイクだし
- 817 :774RR :2021/07/17(土) 13:03:28.67 ID:HU2/fe3m0.net
- >>805
そのジジイ以外に神輿に載せられそうな奴いないの?
もうみんな元凶だと知ってるのにノコノコと商品PVに出てくるわ
無意味な安いCGになって無意味なプレゼンやるわ
どう足掻いたって豊田章男サンみたいにはなれないよあれ
- 818 :774RR :2021/07/17(土) 13:19:12.24 ID:WJl9MJTmM.net
- 神戸ユニコーンがボロ儲けするだけやなw
- 819 :774RR :2021/07/17(土) 13:29:35.32 ID:qV3kk8Kaa.net
- 神戸ユニコーンか
言うてもあそこが一番の被害者かもな
今後20年〜とかの飯の種が事実上なくなったもんな
期待してただろうに
- 820 :774RR :2021/07/17(土) 14:45:09.55 ID:ngSrqARda.net
- >>817
国際ライセンス持ってて自分でもルマン走るとか、バイクで言えば社長が鈴鹿8耐のライダーみたいなもんだよな
そう考えるとすげえな
- 821 :774RR :2021/07/17(土) 19:11:43.16 ID:0RtZ1HlR0.net
- ある意味、道楽者のバカ息子と受け取られかねないんだが、ちゃんと数字を出してるしな
軽い神輿かも知れんが社内で愛されてることは間違い無いのかも
- 822 :774RR :2021/07/17(土) 19:36:33.18 ID:SBtDcWoBx.net
- 冗談だろ
バイクに対する愛情もない、ポーズばかりの無能だよ
車に対する愛情いっぱいのトヨタ社長の猿真似をやってるだけさ
- 823 :774RR :2021/07/17(土) 20:10:51.03 ID:elX8q+N20.net
- モリゾウと直接会った訳じゃないが修が頭を下げる以上は超有能さんだろうよ
以前世話になった社長が修を知ってるけど、ここで良く言われている通りとんでもなく頭が回る独裁者だったそうな
- 824 :774RR :2021/07/17(土) 20:27:47.84 ID:ngSrqARda.net
- まあねえ、章男社長になってからトヨタ明らかに変わったもん
- 825 :774RR :2021/07/17(土) 21:53:18.61 ID:GifzOWcj0.net
- >>821
どうみても章男は有能だろ
全方位で才能あるかはわからんが、就任から立て続けにリーマンショック、北米を発端にした大規模リコールを
乗り切ったじゃん
まあ一人の力ではないかも知れんが、米議会や北京でも矢面にたって
自分の言葉で説明して事態の収集に向けて活躍したのは事実
もしもとしひろがトヨタ社長だったら乗り切れたと思う?
- 826 :774RR :2021/07/17(土) 21:54:19.03 ID:dDNA8vrod.net
- アキオー!
ウーロンだオレ
- 827 :774RR :2021/07/17(土) 21:59:33.28 ID:SBtDcWoBx.net
- そういや北米でジムニー(サムライ)が横転事故起こしていたが
あれはどうやって収束させたのかな
- 828 :774RR :2021/07/17(土) 22:44:42.01 ID:dDNA8vrod.net
- >>827
スズキが勝訴したから別に大問題にならなかったよ
- 829 :774RR :2021/07/17(土) 23:14:43.30 ID:A5eZCzZg0.net
- >>825
章男は、じいちゃんや日本の自動車レジェンドLOVEのクルマバカなので
アメリカの公聴会でヒーロー気取りのアホ議員が
「あなたは欠陥があることを知っていながら生産を続けたのではないですか」って聞かれたとき
「私たちのクルマは全てウチのファミリーネームがついているんだ。そんな事するわけがない」ってガチ反論したんだよ。
日本の自動車レジェンドへの敬意も忘れてないから二代目が潰しかけてるスズキへの技術供与も平気でしてしまう。
自分とこ(ダイハツ)のライバル会社なのに。
- 830 :774RR :2021/07/17(土) 23:17:44.84 ID:A5eZCzZg0.net
- >>828
まあ結果的にスズキの4輪はアメリカから撤退することになったけどね。
トヨタの真逆で、目先にばかり気が向いて大局を見極められない愚か者の見本。
- 831 :774RR :2021/07/18(日) 04:31:11.01 ID:lKi5is1H0.net
- >>829
としひろは2代目じゃないよ
おさむは中興の祖といえるが
- 832 :774RR :2021/07/18(日) 07:12:29.52 ID:YTnyAnhx0.net
- スズキはもう昔みたいには戻らないんだろうかねぇ
カウルが付いて無いかビキニカウルが普通の時代に突然ガンマやGSX-R出したり
大型はツアラーが当たり前の時代に突然耐久レーサーみたいな格好のR1100出したり
価格高騰が当たり前の時代に突然250ccで29万円のボルティ出したり
ヘンテコリンで面白いメーカーに戻って欲しいぜ
- 833 :774RR :2021/07/18(日) 07:45:55.41 ID:XGA8Yn7L0.net
- 無理でしょ
流行に沿うバイクしか出ないと思う
だって俺含めあーだこーだ言ってる人ってSUZUKIのバイク買わないだろうし
結局悩んでた末にz900rs買ったし
- 834 :774RR :2021/07/18(日) 08:01:29.82 ID:7eeX7GJdd.net
- >>832
それでこそスズキ
そんなスズキが好きだったわ
- 835 :774RR :2021/07/18(日) 08:10:18.87 ID:M7VAHq+n0.net
- >>832
ハイパワー化=正義の当時としては一見無謀でもちゃんと需要は読んでたから。
人と違う事をすればそれでOKという近年の流れとは比べるべくもないし
今の中の人は作業として仕事をこなしてるだけで自分の作ったバイクを買ってないんじゃないかな?
- 836 :774RR :2021/07/18(日) 09:24:55.77 ID:MDvtwal6d.net
- 俺は絶対に買わないからまったく気にはならないけど
悪口を言ってる奴は気になって仕方がないんだろうな
- 837 :774RR :2021/07/18(日) 09:44:28.08 ID:nwC0xcjBa.net
- スズキが好きだったから
今の落ちぶれたスズキの姿が悔しくて仕方ないんだよ
- 838 :774RR :2021/07/18(日) 10:22:15.11 ID:nC/UiVJ90.net
- 車の方はスイフトスポーツはライン維持してるしジムニーは言うに及ばずハスラーとか
自社の強みを良く分かってるラインナップ出してるんだよな
ここ数年の二輪の迷走はなんなのか
環境対策でーとか言うけど欧州メーカーのドカKTMトライアンフがそれぞれのメーカーのトップグレードで
他メーカー圧倒するようなの出してるしな
ここにいる人はZ900RSとかH2みたいなのをスズキに期待してから落差に落胆してるんだろうね
- 839 :774RR :2021/07/18(日) 10:28:49.71 ID:BnrVbxd0D.net
- 先々代から付き合ってきたスズキを見切る時が来ちゃったんですよ
もう二度と二輪も四輪も購入する事は無いですけども残念ですよね
- 840 :774RR :2021/07/18(日) 10:48:01.71 ID:ifNxNfL6M.net
- >>838
あいつらはレーサーに保安部品を付けて売ってるようなものだから
耐久性を確保した上で同じ土俵で戦うのはしんどいよ
- 841 :774RR :2021/07/18(日) 11:12:26.40 ID:QHyBdvkAM.net
- カタナはまず買わないけど、その他のスズキも魅力的なイランナップが無くなってきているのは事実。だから次にスズキを買うと断言できない時代に突入している。まずGSXS1000は売れないと思うわ。
- 842 :774RR :2021/07/18(日) 11:54:54.89 ID:Y+LQ0RRTa.net
- GSXSは値段次第かも
燃費が落ちたとはいえタンク19リットルは今ではなかなかの魅力
今までどおりの110万円台に収まれば結構人気になるかも
140万超えたら知らん
ただ、カタナの大量在庫があるうちは出さないかもね
- 843 :774RR :2021/07/18(日) 11:57:46.42 ID:woYwH/Tfa.net
- S1000も安いから売れただけだからなぁ
電制とかに金掛けて高額にしたら見向きもされないだろう
電制とか なきゃないで困るもんでもないから
見た目だけリフレッシュして値段据え置きにした方が売れるだろ
- 844 :774RR :2021/07/18(日) 11:58:57.14 ID:QWddilrX0.net
- 流行のバイクなんてスズキが出しても他メーカーの同ジャンルバイクを買われるだけって気付いてほしい
- 845 :774RR :2021/07/18(日) 14:01:16.46 ID:TFVoVeqfD.net
- >>844
えぇっ〜〜〜とぉ ですよ?
出来れば何と無くなんですが一言でトドメを刺すのは差し控えて頂けませんでしょうかね?
もっとじんわりじんわり小出しな感じでやりましょうよね?
- 846 :774RR :2021/07/18(日) 14:18:46.43 ID:M7VAHq+n0.net
- 結局私怨のコレジャナイ爺さんか
死ぬまでやってろ
- 847 :774RR :2021/07/18(日) 14:30:24.38 ID:TFVoVeqfD.net
- >>846
自分の出来る限り頑張るつもりだよ?
ラストまで付き合ってくれるのかな?
- 848 :774RR :2021/07/18(日) 14:40:26.94 ID:CHiodtFEM.net
- スズキもGSX-R125とか良いもん出してると思うけどな
- 849 :774RR :2021/07/18(日) 14:45:25.89 ID:7eeX7GJdd.net
- >>846
このスレに何を求めてんの?
- 850 :774RR :2021/07/18(日) 15:15:43.30 ID:YTnyAnhx0.net
- 残念だが新興国と違ってGSX-R125の需要は日本ではスウィシュより遥かに低いだろうな
- 851 :774RR :2021/07/18(日) 15:34:37.19 ID:CUHClO4Xr.net
- >>832
結局こういう事に理解を示さないのが
としひろなんだろうな
あいつはこれまでのスズキが作ってきたバイク、スクーターには理解がないと思う
- 852 :774RR :2021/07/18(日) 16:01:43.66 ID:rPQCjST80.net
- >>835
昔はちゃんと意味があっての「隙間狙い」だったよな
「他社と同じ事はしない」にしたって使い時を弁えてた
今は「流行りに乗っかるくらいなら何もしない」の言い換えみたいになって自縄自縛状態
- 853 :774RR :2021/07/18(日) 16:10:24.45 ID:M7VAHq+n0.net
- エアペラの横内スキー爺さんを代表とする駄々をこね、誰かを腐して満足するスレは、スレタイが変わった段階で終わったと思ってたんだけどな
スズキ総合スレに行くよ。楽しみを邪魔して悪かった
- 854 :774RR :2021/07/18(日) 16:45:36.45 ID:5yRj/inxD.net
- 853様へ
この場にてご紹介にあずかりまして大変に光栄と感激しております
どの様な金銭的ご事情の有る方なのかいささか不明ではありますが
ご意見頂けるのであればお相手幾らでも致しますよ♡
- 855 :774RR :2021/07/18(日) 17:42:09.78 ID:M7VAHq+n0.net
- では一言だけ具申を。
詳しい事情は存じませんが、スズキが気に食わないからといってエブリィだかキャリィだかの社用車の入れ替えは辞めた方が宜しいかと。
人を使う立場なら個人の感情と取引先=人の繋がりを混同するべきではないと考えます。
- 856 :774RR :2021/07/18(日) 17:47:41.17 ID:xXrCrA/D0.net
- >>855
匿名でしか誹謗中傷できないこどおじばかりのこのスレで凄く大人なレスだ
- 857 :774RR :2021/07/18(日) 17:53:02.81 ID:rPQCjST80.net
- なんだこの流れ
- 858 :774RR :2021/07/18(日) 17:58:06.03 ID:SC92Rjmzx.net
- >>853
もう二度とそのツラ見せんなよ
>>856
気持ち悪い奴だなあ
- 859 :774RR :2021/07/18(日) 19:01:50.04 ID:S0wEzJM4D.net
- >>855
言いたい放題のエアペラに対して初めてのまともな御具申有難く承ります
まああれですよ 中小企業なり個人経営なりのレベルですと
苦しい時は額面ですがボチボチやれている時は信用なんですよ
おかげさまで此処まで信頼できる物と付き合わせて頂いておりましたが
流石に企業姿勢に疑問を感じる場合は事前に納入対象外にしますよね
こんな考えは日本的に少なくは無いのではないのでしょうかね
- 860 :774RR :2021/07/18(日) 19:08:14.36 ID:YTnyAnhx0.net
- そろそろ専スレ「無駄・無意味な経営論をタレ流すスレ」でも立てるといい
- 861 :774RR :2021/07/18(日) 19:45:58.98 ID:M7VAHq+n0.net
- >>859
ありがとうございます
自分はずっと組織では補佐や参謀ポジションですので、時にブレる経営者に?みついての正しい喧嘩ができたようで嬉しく思います
レスが増えましたがこれを最後に消えます。修と同じようにいくら嫌われようが死ぬ気で従業員を食わせる為には大変でしょうがどうぞご自愛ください
[これにて終了]
- 862 :774RR :2021/07/18(日) 19:56:17.14 ID:pRcib6Y70.net
- くだらねえ
- 863 :774RR :2021/07/18(日) 20:09:13.44 ID:VEBWcLHND.net
- >>861
ちょっとちょっと
>>856
>>860
とかの立場もあるでしょうから適当な感じでフォローしてあげてよ
- 864 :774RR :2021/07/18(日) 20:15:05.50 ID:TY2T+3mj0.net
- 旧カタナ縮小版GSX125Sを出せば売れるんじゃないか
俺は欲しい
- 865 :774RR :2021/07/18(日) 21:16:30.51 ID:VYxvW1D20.net
- >>864
そういやヤンマシの
GSX-R125の外装いじって
カタナにする企画は
どうなったのかな。
CGは結構カッコよかったのに。
- 866 :774RR :2021/07/18(日) 22:25:35.34 ID:qyaoTEJ40.net
- カタナ自体提灯記事が目立つだけでバイクとしちゃ不人気もいいところだからなあ
企画自体に意味がないと自然消滅したんかもね
- 867 :774RR :2021/07/18(日) 22:37:48.40 ID:eRPQKpZJa.net
- >>865
1台だけ作ろうって企画だったかな。
新KATANAの売り上げが大爆死だから、企画継続は諦めたんじゃね?
下手に弄れないよね、125企画が好評と言う結果になったら、新KATANAをディスる事になるし。
メディア側も、寝た子を起こす様な事はしないだろう。
- 868 :774RR :2021/07/18(日) 23:18:54.37 ID:YglsRhIvd.net
- >>865
どうせスズキから圧かかったんじゃないかな
- 869 :774RR :2021/07/18(日) 23:55:08.79 ID:+gvtZzJJM.net
- 計画がアンチョコたから売れるわけない
- 870 :774RR :2021/07/19(月) 08:19:56.29 ID:yOFA1MYSd.net
- >>867
ヤンマシが全部自腹でやらないでしょ
要はスポンサーが集まらなかったってことだよ
だいたいこの手の企画は
・カスタムショップの物好きな客
・カスタムショップ、パーツメーカー
・二輪メーカー
のどこかあるいは複数がカネ出すから成立する
客に了承を得た上で客の持ち物をショップ名義で出展するとか
ショップの広告契約とバーターで
雑誌社名義でショップのカスタムバイクを公開ってのは
この業界あるある
雑誌社が資金含め独力でカスタムバイクを仕立てるだなんて今の日本では無い
- 871 :774RR :2021/07/19(月) 10:27:46.30 ID:gPoQNXNAa.net
- そういや新カタナの出自からして、建前は「雑誌企画のカスタムモデル」だったな
ほぼ間違いなく、最初からスズキが絡んでいただろうが…
- 872 :774RR :2021/07/19(月) 10:45:17.84 ID:VELRLD5L0.net
- >>871
イタリアやEU市場もそこまで景気よくないからなー
ちょっと外装やらをタンクやらをカスタムするならともかく、
LEDヘッドライトやテールライトを車検取れるレベルでワンオフってのは普通やらない
しかもそこまでやってるのに比較的カスタムが容易なマフラーはS1000と同じってのが不自然
スズキが「S1000をベースにカタナ風のバリエーション展開をしたい。ただし開発コストを抑制するために
型式認証は新型とせず、S1000から主要構成部品の変更は不可(エンジンおよび吸排気系、メインフレーム等)」
みたいな注文を出した結果とみるのが妥当
- 873 :774RR :2021/07/19(月) 12:27:53.99 ID:M2qY6vgza.net
- 確かにあしゅら男爵状態の半分クレイモデルも作ったりして、異様に手が掛かってたな
俺らの感覚でいえばオートバイやヤンマシがアレをいきなり出してくるようなもので、イタ公にしてみりゃバレバレだったのかも
- 874 :774RR :2021/07/19(月) 12:45:23.32 ID:OPT8THPn0.net
- 本当は日本で売りたいんだからどうせならヤンマシにでもやらせりゃ良かったのに、国内決済だと代理店の超絶ボッタクリがバレちまうんだろうな
結果イタ公に足元見られて便所バイクを持って来られた
スズキの上層部もコレにする!ってより時間的にも予算的にもボツにも出来ない後には引けない事情があったのかもね
- 875 :774RR :2021/07/19(月) 12:49:33.00 ID:yr2FrxgHd.net
- イタ公は最初からスズキからの依頼でやった仕事だと思ってるだろ
ただまさかあのまま商品化するとは思ってなかったってだけで
- 876 :774RR :2021/07/19(月) 12:52:27.82 ID:OPT8THPn0.net
- としひろも大塚家具のオバちゃんみたいにコンサルのオモチャなんじゃないかと心配になってきたわ
- 877 :774RR :2021/07/19(月) 12:54:02.76 ID:xh/r9PJ80.net
- 100日後も売れないカタナ
- 878 :774RR :2021/07/19(月) 12:58:25.88 ID:Zkvf9lw50.net
- >>867
あれこそ日本版KATANA3.0だったんじゃね?
- 879 :774RR :2021/07/19(月) 13:50:03.09 ID:HX6nMy4A0.net
- 電気自動車で1兆円無駄遣いするって表明した以上、125ccですらヒネくり回す予算は無かろう
- 880 :774RR :2021/07/19(月) 18:29:32.61 ID:DenOlX/jd.net
- ピコーン!
SUZUKIのバイク大半の車種名にKATANAを付ければ良くね?
KATANA S1000、KATANA SV650、
KATANA Vst250、KATANA B200、KATANA A125 etc
これなら、KATANAが売れてると言うこともできるでしょう
- 881 :774RR :2021/07/19(月) 19:21:34.28 ID:q9ONBI/oa.net
- それカワサキやん
何でもかんでもニンジャ
- 882 :774RR :2021/07/19(月) 21:27:37.19 ID:SUGesuBs0.net
- >>877
2019年5月発売だからもうすでに800日売れてないカタナやぞ
- 883 :774RR :2021/07/19(月) 22:12:57.52 ID:W5m0L40b0.net
- >>871
KATANA3.0と同時期に初代をデザインしたターゲットデザイン社にも新カタナ案出させてるしね
- 884 :774RR :2021/07/19(月) 23:50:28.31 ID:zJBvs/Hk0.net
- 1台売れました。
あのフェンダー外すと全長が変わって構造変更が必要となるとは思わなかったw
https://youtu.be/v4sucsbnAo0
さらに納車された瞬間から不満しか言ってないw
https://youtu.be/EidE7hXug4g
- 885 :774RR :2021/07/20(火) 00:39:09.15 ID:aKbLmfXB0.net
- >>884
車両後端がナンバー灯なら確実に全長に含まれてるから変更していいのはプラマイ3センチ。
正確には小数点以下切り捨てセンチなので3.99999・・・のほぼ4センチまでOK。
まあ車検証を直せばいいんだけど、車検はいっかい取り直しになる。
もう少し待ってればナンバー付き長在車の車検が来るから、改造した状態で車検取って納車してもらえばよい。
- 886 :774RR :2021/07/20(火) 00:57:39.87 ID:aKbLmfXB0.net
- ただ、ウインカーやナンバー灯をひっこめても、
斜めにしたナンバーの先端に保安部品である反射板を移設して
そこを車両の後端にすれば3センチ内に納めるチャンスはあるようなないような。
最近自動車はユーチューバーに試乗のフリで広報車乗せるのが流行ってるけど
これもネタに不必要なコンプラ意識で、どこかの企業が金出してるのかな?
- 887 :774RR :2021/07/20(火) 01:05:23.27 ID:aKbLmfXB0.net
- ちなみに昔、結構600でガチンコのレース部とサーキットで一緒だったけど
実際はみんな和気あいあいとやってたし、スポンサーついてたからタイヤとかカウルとか
メチャ贅沢に使ってたよ。
- 888 :774RR :2021/07/20(火) 08:02:20.97 ID:KQ6pGGHkd.net
- >>887
それKATANAとなんか関係あるのか…?
- 889 :774RR :2021/07/20(火) 08:20:44.91 ID:3beIidE5a.net
- >>884
なんかステマっぽい
テレビ業界だし
なぜカタナ?
- 890 :774RR :2021/07/20(火) 10:45:58.37 ID:qqH7YJ3Na.net
- ネタに事欠かないバイクだからだろ
ロンツーとなると12Lタンクの威力爆発だしな
- 891 :774RR :2021/07/20(火) 11:07:58.44 ID:8be3YBvnd.net
- 新型カタナでロンツーに行って、ガス欠になったところで誰かにガソリン分けてもらうとかいう番組でも作ったらいいのに
- 892 :774RR :2021/07/20(火) 11:14:21.79 ID:0bUXpnr30.net
- ガソリン分けてくれませんか?
なんか聞いたことあるタイトルw
- 893 :774RR :2021/07/20(火) 11:52:36.14 ID:zIS2pJwDD.net
- おじいちゃんが生きていた頃に買ったヤツだよと
CCISブレンドの10年熟成ガソリンとかかな
- 894 :774RR :2021/07/20(火) 13:08:30.78 ID:YPlMi6zb0.net
- >>884
この人、衝動買いって言っているがインプレ内容からして買う前にこのスレやSNSなんかで下調べしているような気がする
ネタで買って視聴数稼いで売っぱらうパターンじゃないか?
- 895 :774RR :2021/07/20(火) 13:49:47.56 ID:llyV3tYD0.net
- ネタでも買ってくれるんならいいんでない?
人気車種でも無いとすぐに売っても大損するのは間違いないんだからさ
- 896 :774RR :2021/07/20(火) 14:09:31.30 ID:/WNmYecxa.net
- >>884
なんだろう、大筋が既に見えちゃってる。
最初に色々文句言って、その部分を改良して、最終的には良いバイク、みたいなね。
そういう筋書き通りに動画作ってる感じがするな。
- 897 :774RR :2021/07/20(火) 19:05:33.12 ID:hAYwwwR+0.net
- なんか100ワニの匂いがするな
- 898 :774RR :2021/07/20(火) 19:28:48.17 ID:N8OCwAM6D.net
- スズキワールド船橋店さん
グーバイクだと黒の中古在庫車だけの登録ですが銀も有っちゃったんですね
こんな感じで他店でも未掲載在庫車が結構な数で存在しそうですね
- 899 :774RR :2021/07/20(火) 21:38:30.32 ID:z6DXYdzfa.net
- カタナを選ぶってのが不自然なんだよな
俺は宣伝だと思うよ、テレビの人だし
- 900 :774RR :2021/07/20(火) 21:57:00.45 ID:qqH7YJ3Na.net
- スズキから金が出てるっての?
それはないやろ なんでカタナかって30年に1台のネタバイクだから 30年前にどんなネタバイクがあったか知らんけど
優等生バイクじゃ視聴数稼げれないからやろな
テレビマンだから事前リサーチはもちろん全て計算ずくだろね
- 901 :774RR :2021/07/20(火) 22:03:53.11 ID:Ag2+zOns0.net
- 今の今更販促活動したとて何の足しにもならんだろうしな
- 902 :774RR :2021/07/20(火) 22:46:54.43 ID:9E8ICA/nx.net
- 俺は案件だと思うよ
- 903 :774RR :2021/07/20(火) 23:18:04.18 ID:aKbLmfXB0.net
- >>888
上に出てるKATANAを買ったユーチューバーと関係がある。
- 904 :774RR :2021/07/20(火) 23:26:30.14 ID:aKbLmfXB0.net
- >>896
ネットで言われてるKATANAのネガ面を全部先に言ってるからね。
そんなの普通の視聴者には言う必要のないネガ面。
これからカスタムで解決モードに入るよ。最後はいいバイク!みんな安心して買った方がいい!
って感じじゃないの?ネット広告記事もKATANAカスタムネタだし。
最近のスズキの広告ってSV650や新ブサの時もパワーが下がったとかなんだとか
だれも聞いてもいないネガ面の指摘から入ってそのあと肯定してくるワンパターンなんだよ。
- 905 :774RR :2021/07/21(水) 00:17:55.85 ID:RlSWpL250.net
- 最初に新車のネガ部分言うとか絶対ダメな広告でしょ
どう考えてもネタ的に残念新車買って
こんなに良くなりましたよってすごいでしょ
って見せたいだけで視聴者はカスタム内容が気になるだけでベース車に興味を持つとは思えない
- 906 :774RR :2021/07/21(水) 06:24:31.71 ID:eAxz3TdqM.net
- それなりに良くはなるだろうけど
なんだかんだそれなりに金も掛かるだろうしな 他人がやるなら興味深く観るだろうけど 自分で実践しようとはしないだろ いかにクラッチを軽くするか自分も興味ある
- 907 :774RR :2021/07/21(水) 06:56:38.04 ID:QL8PR1Qq0.net
- 最大の弱点のカッコ悪さは小手先芸だけでは救えないし
- 908 :774RR :2021/07/21(水) 08:04:02.45 ID:C+WCxezND.net
- 新型カタナ以外を買えば何の対策も必要無く
ロングツーリングに行けてしまうのですがね
- 909 :774RR :2021/07/21(水) 08:42:06.41 ID:QL8PR1Qq0.net
- 改造のベース車としてもよくないな
普通は気に入って買ったバイクを更によくしたいとアフターパーツ付けるもんだが
気に食わないマイナスな場所からスタートって何の罰ゲームなんだろね
- 910 :774RR :2021/07/21(水) 09:51:38.17 ID:rKG8h3h4d.net
- そういうネタなんでしょ
たぶんやるだけやったら飽きてまた別のネタ探すんだと思う
- 911 :774RR :2021/07/21(水) 11:44:43.49 ID:oTzFKX/la.net
- 8月4日に国内で新S1000発売開始、もうKATANA買う意味が何にも無いな。
- 912 :774RR :2021/07/21(水) 11:57:30.18 ID:PKpLD5+xa.net
- 143万円か、妥当なとこだな
カタナよりだいぶ安い上に電制満載 多少燃費が落ちたみたいだが19Lタンク カタナからしたら夢のような容量
俺みたいな凡人にはますます新型カタナの価値を見い出だせんが 世の中にはきっと新型カタナマニアが居るんだろう
それと新型S1000ベースの新新型カタナは出るんだろうか
- 913 :774RR :2021/07/21(水) 12:00:02.66 ID:eTzRl6NCD.net
- あんなのを買う意味は元々無かった様にも思います
勢いで買っちゃった人も2年経過でもう飽きてきたでしょうね
下取りで出て来る頃でしょう
- 914 :774RR :2021/07/21(水) 12:12:43.94 ID:eTzRl6NCD.net
- しかし12リットルタンクに全く触れなかったと言って良い
二輪メディアやジャーナリスト達が19リットルタンクを
どう評価するのかがとても楽しみ
特にケニタカ丸の提灯三羽ガラスのインプレに注目
- 915 :774RR :2021/07/21(水) 12:23:50.58 ID:FfmabcaFa.net
- GSXSは人気なのはFの方だしなあ
そっちは旧型継続、ネイキッドの方が大幅刷新とはいえ30万円アップでフルカウルより23万円高いというチグハグラインナップに…
Fの新型は出ないだろうから、在庫限りで終了かな
- 916 :774RR :2021/07/21(水) 12:25:44.06 ID:wIIBnSAxd.net
- >>914
- 917 :774RR :2021/07/21(水) 12:26:45.77 ID:wIIBnSAxd.net
- >>914
北岡博樹はピーナツタンクのハーレーを引き合いに出して
12Lでも問題ないって言ってた
- 918 :774RR :2021/07/21(水) 12:34:09.07 ID:eTzRl6NCD.net
- >>917
彼は何でも良いのでしょうね
ジクサーの記事にはたった12Lのタンクでこんなに走れますと
へっちゃらで書いちゃうくらいのレベルですから
スズキのレベルに見合ったライターさんなんでしょうね
- 919 :774RR :2021/07/21(水) 12:36:44.67 ID:cSh4e+a20.net
- >>915
Fの新型は出ないね、Tに変更だから
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2021/june/new-suzuki-gsxs1000t-tourer
- 920 :774RR :2021/07/21(水) 12:41:36.67 ID:wIIBnSAxd.net
- >>918
まあ評論家じゃなくて彼は広告ライターだよね
もっとも
マーケットが大きい四輪の評論家だって色々しがらみがあって思う通りのことを書ける人はほとんどいない
日本だと2輪の評論で食っていける人はいないんじゃない?
- 921 :774RR :2021/07/21(水) 12:49:40.11 ID:LwkCtzTMM.net
- 昨日乗ったら欲しくなりますよって言われたんだけど
それってベースになったS1000が良いんじゃないの?って思うんだけど違うんかな?
明日レンタルで乗るけどどうなんだか
- 922 :774RR :2021/07/21(水) 12:54:22.28 ID:wIIBnSAxd.net
- >>921
先入観をリセットして考えると、
少々の欠点があろうと見た目がすごく気に入った、っていうならKATANAもアリじゃない?
自分だったらって考えると
S1000かKATANAかって悩んでるとしたら新S1000も検討に加えるとおもうけど
- 923 :774RR :2021/07/21(水) 13:07:43.87 ID:CV6VYDan0.net
- 例のカタナ衝動買いってやらせじゃないと思う
あんな登録数の少ないチャンネルに頼むかな
- 924 :774RR :2021/07/21(水) 13:10:20.70 ID:YgVRSDSH0.net
- 新型S1000はカタナオーナーにも刺さる人多いんじゃないかな?
ガンダムに対するボトムズって感じで中二心くすぐられるわ。
対するKATANAはガンガルのこれじゃない感しかしない。
- 925 :774RR :2021/07/21(水) 13:26:41.51 ID:oTzFKX/la.net
- >>921
足付き、前のめり、ハンドル高、オフ車乗る姿勢、その辺をしっかり確認なされ。
- 926 :774RR :2021/07/21(水) 13:28:21.47 ID:F1V2j9ysa.net
- >>923
衝動買いにしては色々と詳し過ぎないか?
- 927 :774RR :2021/07/21(水) 14:07:23.63 ID:QL8PR1Qq0.net
- >>921
それは変だ
全国的に試乗会は盛況だったらしい
それなのに買った奴が少なすぎる
いや、居なさ過ぎる
- 928 :774RR :2021/07/21(水) 14:20:49.29 ID:YgVRSDSH0.net
- カタナを名乗る以上乗ったら欲しくなりますじゃダメなんだよ。
見ただけで欲しくる強烈なインパクトがないと。
それがあれば後はどんな欠点があろうと「だからそれが何よ?」と笑い飛ばせる。
- 929 :774RR :2021/07/21(水) 14:27:00.85 ID:nX9D/KdKa.net
- むしろファンライドで多くの人が実際に触れたのが拙かった説
テカテカ樹脂外装のパッとしない質感、安バイクと共通の触角ミラー、GSXSと同じガタガタ特性のエンジン、電子装備といえそうなのはトラコンのみ
これらを肌で感じてしまった
そもそもファンライドの行列も、多くは「試乗だけしてみたい」冷やかし層だっただろうし、買おうと思っていた人も151万円のバイクとしては失格だと実感したのだろう
- 930 :774RR :2021/07/21(水) 15:34:36.84 ID:pfLsvdg+D.net
- 現実は試乗客やレンタル客に売り付ける気満々
- 931 :774RR :2021/07/21(水) 16:10:54.28 ID:lo0N784P0.net
- 発売当初から売れてない在庫がたくさん・・・
- 932 :774RR :2021/07/21(水) 16:28:14.19 ID:nQNQU9LF0.net
- >>917
ハーレーのピーナッツタンクはそういうカスタムスタイルだからなぁ
わざと不便にするのがイカすっていう趣味だったり、全体の雰囲気をスカスカな印象にしたり、
あるいはかつてのレーサーリスペクトだったりっていう意味があってやってる事であって、
KATANAの12Lタンクは単に車体デザインの拙さから生まれた
商品価値を貶める瑕疵なので、ハーレーを引き合いに出すのは失礼だわ
- 933 :774RR :2021/07/21(水) 17:00:15.36 ID:QL8PR1Qq0.net
- そもそもハーレーのボバーカスタムは小粒タンクだわ、スプリンガーフォークだわ
リヤに至ってはリジッドだわで長距離どころか近距離もまともに走らせるのはキツい
完全なる観賞用の盆栽バイクだからなぁ
見た目もよくない新型国産車を盆栽扱いってのもクレイジーじゃねーかな
- 934 :774RR :2021/07/21(水) 19:53:17.05 ID:Xo09DIIkD.net
- アホな提灯記事に騙される日本国民は数百人程度しか居なかったんですね
- 935 :774RR :2021/07/22(木) 00:32:05.31 ID:PHofZyjA0.net
- >>932
バイクのデザイン制約っていう点では
ダウンドラフト吸気はデメリットだなとつくづく思う
Z900RSなんかでも苦労した跡が見えるし。
自由にタンク形状をデザインするなら
エンジンの上にエアクリーナーBOXを持ってくるレイアウトは得策ではない
- 936 :774RR :2021/07/22(木) 05:15:13.43 ID:fyVjMrfmD.net
- Z900RS並みの人気車デザインは各メーカーとも
60年代から80年代に出してると思うんですよね
それを時代の事情に合わせてモノにしていけば台数は出るんじゃあないですかね
なぜにずんぐりむっくりのチョン切れにしてしまうのですかね
- 937 :774RR :2021/07/22(木) 06:38:23.27 ID:eDDAvTWPM.net
- >>936
マス集中・ダウンドラフト吸気(エアクリーナーBOXがエンジン上)のレイアウトにすると、
ずんぐりむっくりの方向になるよ
そもそもで言うと、「カタナ」の個性的なタンクと、マス集中デザインの相性が悪すぎる
Z900RSだってかなり努力したけどタンクの横幅が結構出てしまっていて、その点は評判良くない
- 938 :774RR :2021/07/22(木) 07:38:08.98 ID:EQ53k+5m0.net
- >>937
マッチョな感じで好きだけどなぁ
まあ愛車なので痘痕も靨なのかもしれんが
- 939 :774RR :2021/07/22(木) 07:56:51.84 ID:2N0636Ty0.net
- 俺もそこは現代風で良いと思う
ダイヤモンドフレーム、倒立フォーク、ちっちゃいウインカー、メリハリの効いたカタチ、一本サス、前後17インチ(もちろんチューブレス)
この辺りまでこだわって旧車風にするとちょっと古臭くなりすぎる
最初のCB1100は全部こだわってたけど、zほどには人気が出なかったな…
- 940 :774RR :2021/07/22(木) 08:15:45.13 ID:hnoeod+ED.net
- CB1100は販売数TOPになったでしょ
目指した所は共感できるのですけども何かこう輪郭が違ったような
各パーツ間のバランスが悪いと言うか無駄な曲線が多いと言うか
ホワイトハウスさんのK0風タンクとか分厚いシートの仕様はコレコレと思うのですけども
- 941 :774RR :2021/07/22(木) 08:28:55.56 ID:2N0636Ty0.net
- >>940
なったけど一回だけでしょ確か
zみたいに3年連続4000台超えとかそんなバカ売れはしなかった
- 942 :774RR :2021/07/22(木) 09:57:08.63 ID:qBBYQTzA0.net
- 新S1000でペガサス星人を連想してしまうんだが
- 943 :774RR :2021/07/22(木) 10:54:31.71 ID:8GSd/Iwf0.net
- カタナに運動性能なんて誰も求めてないんだよな
まずは見た目それだけ
スズキがこれを理解してないなんてな
- 944 :774RR :2021/07/22(木) 11:45:16.61 ID:G2BcBDLD0.net
- >>942
ペガサス星人じゃなくてペガッサ星人だろ。
S1000何かに似てるなぁと思ってたがナンディ小菅のカタナだわ。
https://pbs.twimg.com/media/EU1BbH1U0AAIm5I?format=jpg&name=medium
- 945 :774RR :2021/07/22(木) 12:53:09.14 ID:HZD04Srna.net
- >>940
1100はオマージュ的にCB750FOURだったからね。
けれど多分多くの人が望んだのはCB750Fだった。
CB1300SFはちょっと違うんだよね。
CB750Fは旧カタナと同じで、前後に水平に長いイメージなんだよね。
CB1300SFはリアが上へ向かうのが致命的に違うし、CBX400Fみたいなタンクもなんか違う。
カワサキはこうい「客が何を期待してるのか」を汲み取るのが上手いんだよね。
- 946 :774RR :2021/07/22(木) 16:02:09.75 ID:4d1kk2uE0.net
- >>935
CB1000Rなんか先代までダウンドラフトだったのをわざわざ水平吸気に設計し直してるしね
ダウンドラフト+ツインスパーフレームだとこんもり盛り上がったタンク形状にするしか無いから
好きにデザインしたい場合はSS由来の車体というのは中々に曲者
- 947 :774RR :2021/07/22(木) 16:08:26.56 ID:DEFe+98h0.net
- 使い回しでないと新型車が造れないという状況から抜け出せないもんかねぇ・・
- 948 :774RR :2021/07/22(木) 17:00:49.88 ID:2N0636Ty0.net
- mt-09とかエンジンフレームスイングアーム全部完全新規だからな
売れる見込みがあればそこまで打って出られるが、隼もGSXSはそこまで台数は望めないのが現実だでな…
- 949 :774RR :2021/07/22(木) 17:19:16.98 ID:hl4ie6E1a.net
- >>945
CB1300SFはホンダ社内のCBヲタが勝手に始めた「ぼくがかんがえたさいきょうCB」がきっかけだからあれでいいんだよ。
別にCB750Fを目指して作ったわけじゃない。
- 950 :774RR :2021/07/22(木) 17:54:02.33 ID:MftGUg2La.net
- やっぱり安く作るとむしろ損するなあ
CB1000Rがカッコよく見える理由が分かった
スチールで専用フレームを作ったってだけじゃないんだな
- 951 :774RR :2021/07/22(木) 20:07:04.28 ID:vAqG3awlx.net
- なんだこの糞ダセーの
https://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=7174
- 952 :774RR :2021/07/22(木) 20:21:29.91 ID:2N0636Ty0.net
- なぜモデル車両がCBRRRRなんだぜ…
- 953 :774RR :2021/07/22(木) 20:22:33.51 ID:jY3MggBYa.net
- そもそも そのサイドバッグにしろサイドケースにしろ
サイドステーでちゃんと固定しない簡易的な物って変な向きにしか取り付かない場合が多くてダセーわ
荷物の重さで向きがコロコロ変わって落ち着かないし下手すりゃ後輪に干渉するしな
- 954 :774RR :2021/07/22(木) 20:37:36.53 ID:sfsEU1Uh0.net
- いやシルバーとか新型カタナに似合いそうじゃないか
- 955 :774RR :2021/07/22(木) 20:55:47.10 ID:G2BcBDLD0.net
- そうかあのフェンダーだとナンバープレートにフックつけてコードかけるとか基本的なこともNGなんだな。
マジで積載性考えてねーなw
- 956 :774RR :2021/07/22(木) 21:07:28.68 ID:vAqG3awlx.net
- ダサ過ぎwww
https://i.imgur.com/xnBn1pL.jpg
https://i.imgur.com/AR07mWG.jpg
- 957 :774RR :2021/07/22(木) 21:46:16.56 ID:ZKsV5LzJ0.net
- >>937
評判よくないって言っても近年稀に見るぶっちぎり大ヒット車なわけで
気に入ってない人が買わなくてもむしろ欲しい人に行き渡るためにそう思っててくれって話。
そこはKATANAの”評判よくない”と根本的に違うところ。
ほとんどの人が満足してて、頭の錆びついた人が満足してない→大ヒット。
ほとんどの人が満足してない→Z900RSの販売台数の数か月分すら売り切ることができない。ってなる。
- 958 :774RR :2021/07/22(木) 21:53:47.17 ID:ZKsV5LzJ0.net
- >>945
カワサキは自分で運営しているKAZEとか購入ユーザーからの意見を本当に大切に思っていて
80年代からずっとお客達のいう”カワサキらしさ”ってなんだよってのを気にし続けている。
カワサキのバイク買うと、開発者が話聞きたいから集まれるか?って募集があるんだよ。
有名なのは渾身のZZR1400を旧来ZZRユーザーが買い替えないから、ユーザーを集めて聞いたら荷かけフックがないからと。
次のマイチェンでは荷かけフックをつけてきたよ。今のスズキならどうだろう。(笑)ってなったのでは?
- 959 :774RR :2021/07/22(木) 21:55:18.78 ID:2N0636Ty0.net
- >>954
そう、カタナ 登場に合わせて発売されてたと思う
だからベース車がCBRになっててアレ?と思った
- 960 :774RR :2021/07/22(木) 22:00:58.86 ID:PHofZyjA0.net
- >>957
Z900RSが評判良くないとは言ってない
タンクの幅が広いことについて残念に思っている人は少なくないようなのでそう書いた
個人的には言われて見ればそうかなあとも思うけど、
Z900RSは好きですよ
気分を害したならごめんなさい
- 961 :774RR :2021/07/22(木) 22:05:13.49 ID:4d1kk2uE0.net
- 2年くらい前に見た覚えがあるね
KATANAに合わせて作った新型モデルで
KATANAの成約でこのバッグをプレゼントってショップがあった覚えがある
- 962 :774RR :2021/07/22(木) 22:28:38.25 ID:sfsEU1Uh0.net
- >>959
あっそうだったか
すっかり忘れてたわ
道理でこの安っぽい感じが新型にぴったりなわけだ
- 963 :774RR :2021/07/22(木) 22:37:26.80 ID:ZKsV5LzJ0.net
- >>960
いや別に気分を害してないのでないので大丈夫ですよ。
- 964 :774RR :2021/07/23(金) 00:07:01.26 ID:Yj8tlyVN0.net
- >>956
正直ベース車よりはあり
- 965 :774RR :2021/07/23(金) 05:53:34.03 ID:hKKMtDkW0.net
- 変わり者だな
普通は何をやってもナシだぞ
- 966 :774RR :2021/07/23(金) 06:57:03.27 ID:TX4azhgrM.net
- 俺はGSX650G評価しとる。今の刀よりはマシw
- 967 :774RR :2021/07/23(金) 07:41:49.40 ID:hKKMtDkW0.net
- そんなの言い出したら東京タワーもコブラも評価出来るだろ
- 968 :774RR :2021/07/23(金) 07:57:20.00 ID:ZtYDxvTRd.net
- 北岡の提灯記事マダー?
早よ早よ
- 969 :774RR :2021/07/23(金) 10:13:37.06 ID:pHKV/yk1a.net
- 赤いカタナが走ってるのに遭遇した!
- 970 :774RR :2021/07/23(金) 11:09:23.52 ID:lQHvIiBt0.net
- くわばらくわばら
- 971 :774RR :2021/07/23(金) 12:22:28.47 ID:9HQcAWW9D.net
- >>969
これで今年もバイクオブザイヤー頂きですね
- 972 :774RR :2021/07/23(金) 12:33:15.17 ID:bkok7/ITd.net
- 幸せの赤いKATANA
どうか>>969に良いことがありますように(-人-)
- 973 :774RR :2021/07/23(金) 13:15:29.19 ID:f+4JfChLM.net
- >>970
ワロタww
- 974 :774RR :2021/07/23(金) 18:03:36.88 ID:jYetCqDG0.net
- 次スレたてる
- 975 :774RR :2021/07/23(金) 18:06:53.16 ID:jYetCqDG0.net
- スレ立て不能!
- 976 :774RR :2021/07/23(金) 19:10:16.39 ID:1t4n8WdGd.net
- たてた
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその20
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1627034977/
- 977 :774RR :2021/07/23(金) 19:41:47.80 ID:4hUn2zNPx.net
- 中古 スズキ 純正 バイク 部品 GSX-S1000Sカタナ タンクカバー 純正 黒 44291-07L0 美品 GT79B GSXS1000S KATANA 割れ欠け無し https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c920927026
売れないっしょwww
高いし、新型カタナ乗ってる人居ないし
- 978 :774RR :2021/07/23(金) 19:50:30.33 ID:f+98wGqQd.net
- たけぇw
- 979 :774RR :2021/07/23(金) 20:14:15.46 ID:hKKMtDkW0.net
- 「次回入荷未定の激レア商品です!」
そりゃそうでしょうね
- 980 :774RR :2021/07/23(金) 20:18:42.91 ID:Yj8tlyVN0.net
- どう考えても大容量アルミタンクに変えたから処分したいんでしょ
- 981 :774RR :2021/07/23(金) 20:32:53.21 ID:hKKMtDkW0.net
- あれって車検通るの?
- 982 :774RR :2021/07/23(金) 21:23:56.92 ID:0H+uZgEla.net
- 中古なのに強気だねえ。
- 983 :774RR :2021/07/23(金) 22:48:49.17 ID:iAuMn0tsD.net
- タンクカバーっていうより実容積的には
エアクリボックスカバーなんじゃないかな
- 984 :774RR :2021/07/24(土) 12:44:17.29 ID:thTZUg3Q0.net
- 樹脂製パーツに6万はな
- 985 :774RR :2021/07/24(土) 12:56:05.32 ID:k6MuFuoL0.net
- あのぉ、新品の価格はこれなんですが
SUZUKI 品番[ 44290-07L00-YVB ] カバー、フユーエルタンクアツパ(ブラツク)
定価(税込) ¥24,420
SUZUKI 品番[ 44281-07L00-YKV ] カバー、フユーエルタンクフロント(ブラツク)
定価(税込) ¥10,120
- 986 :774RR :2021/07/24(土) 13:07:52.30 ID:fm8U3XfW0.net
- 少しでも「負け」を取り戻したかったのかもね・・・
- 987 :774RR :2021/07/24(土) 13:10:02.76 ID:thTZUg3Q0.net
- >>985
マジかよw
スズキのくせに高いと思ったら出品者が欲かいてただけか
- 988 :774RR :2021/07/24(土) 13:31:34.97 ID:OdUPqShea.net
- オクあるあるだな
100均で買って来たイヤホンが500円で売れたりするからな
- 989 :774RR :2021/07/24(土) 15:10:35.64 ID:8588r/D50.net
- ロードレースの中継で走ってるバイクヤマハばっかりだぞ
ここでカタナを大量投入して大逆転だ(なお全行程244km)
- 990 :774RR :2021/07/24(土) 18:55:14.55 ID:fm8U3XfW0.net
- 週一で設定変更して擁護入れる奴が来なくなったから大分過疎り気味になったな
- 991 :774RR :2021/07/24(土) 20:00:23.01 ID:n6LA2gg70.net
- 新S1000の発売日が決まったからKATANAを推す必要が無くなったんかねぇ
- 992 :774RR :2021/07/24(土) 20:39:12.42 ID:KFxBotUc0.net
- よしじゃあ
KATANA推しマンに俺はなる
乗りやすくていいバイクだよ!
乗ったことないけど
- 993 :774RR :2021/07/24(土) 22:04:06.78 ID:oUdI+xV70.net
- もうこれからは、ユーチューバーきっかけによる
ネタで買うような変態さん向けの笑われバイクとして生きることを選択したんだね。
- 994 :774RR :2021/07/24(土) 22:57:51.05 ID:OdUPqShea.net
- 二次収益ってヤツだな
スズキが新型カタナを売って得た収益より
ユューチューバーが新型カタナをネタにて得る収益のが多くなる可能性はある
- 995 :774RR :2021/07/24(土) 23:23:07.63 ID:PWyjviCf0.net
- よし、じゃあ俺も新型擁護マンになるぜ
女の子乗せたらムフフだぜ
彼女おらんけど
- 996 :774RR :2021/07/25(日) 00:01:22.16 ID:v3bjkfdBD.net
- 30年連れ添った女房がトド体型に進化した場合
尻が収まるのだろうか? いや女子には女子だよ
- 997 :774RR :2021/07/25(日) 01:54:45.13 ID:D+xdwFb90.net
- Ducati
- 998 :774RR :2021/07/25(日) 01:55:04.14 ID:D+xdwFb90.net
- Ducati998
- 999 :774RR :2021/07/25(日) 01:55:20.86 ID:D+xdwFb90.net
- Ducati999
- 1000 :774RR :2021/07/25(日) 01:55:53.04 ID:D+xdwFb90.net
- 1000なら、新刀で大型デビュー。
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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