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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19
- 1 :774RR :2021/06/28(月) 05:02:39.26 ID:drtGC5/z0.net
- このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616145463/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619340567/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 726 :774RR :2021/07/14(水) 04:33:42.97 ID:VwDyuivha.net
- ドッカーズのファイナルが500万でずっと売れ残ってるから、どうかな…
値上がり傾向にはあると思うけども
- 727 :774RR :2021/07/14(水) 09:44:01.88 ID:ey8H7wQG0.net
- R34はアメリカ人が欲しがりまくるから投機目的で買われるだろうけど
ファイナルは一部の日本人しか欲しがらないから弱いな
- 728 :774RR :2021/07/14(水) 10:13:50.02 ID:TcWfXK1n0.net
- GT-RはメーカーがNISMOヘリテージで補修部品再生産してくれてるけど
カタナはここ数年で廃盤ラッシュだからな。
ファイナルはオリジナルパーツ多いからパーツ取り車確保も難しいし、
これから買うのは再転売以外お勧めではないわ。
- 729 :774RR :2021/07/14(水) 12:55:04.44 ID:r/AivV7Qd.net
- >>724
シートとシートレール、シートカウルも作り直しかな
工賃入れたら100万円近くになるんじゃないかそれ
- 730 :774RR :2021/07/14(水) 13:25:53.06 ID:rzVxIHfa0.net
- ファイナルってファイナルじゃなくて再生産じゃん
- 731 :774RR :2021/07/14(水) 15:18:36.13 ID:BjgXNSQ9p.net
- どうにもプラモっぽい
- 732 :774RR :2021/07/14(水) 17:33:48.74 ID:dKqeFvjj0.net
- >>726
Z2ならその価格でも買う奴はいるだろうが
カタナにその価格は店長が持っていたいだけで売る気が無いんだろう
- 733 :774RR :2021/07/14(水) 18:16:07.28 ID:r1zInj+1a.net
- 同じ旧車の名車に思えるけど
空冷Zとカタナじゃマニアの分母数が違い過ぎるわ
空冷Zって懐が深いってか 普遍的である意味万人受けするデザインだけど
カタナは出た当時から好き嫌い別れるデザインだからな
皆が思ってる程旧カタナマニアって多くないと思う
- 734 :774RR :2021/07/14(水) 18:46:50.53 ID:Nz/ZTIyk0.net
- Zはゼファーシリーズもあったから
1990〜2010年くらいまで新規ライダーからベテランまで気軽にZの系譜に触れられるようになっていて
ファンが増えやすい環境が整ってたし、
バイク業界の中でずっと存在感を維持出来てたのも大きいかもね
- 735 :774RR :2021/07/14(水) 18:51:18.90 ID:fwfTEOYT0.net
- あの形に意味があるんだから修から何を言われようが正常進化させて欲しかったね
https://cdn.car-moby.jp/article/wp-content/uploads/2020/04/30212649/automobile_alpine_a110_new-768x513.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-001.jpg
- 736 :774RR :2021/07/14(水) 19:41:14.73 ID:7KH6TkOo0.net
- >>731
せめてタンクくらいは本物であって欲しかった
買わなかった理由の一つでもある
- 737 :774RR :2021/07/14(水) 20:06:22.87 ID:79bVicY20.net
- あのハリボテは価格に見合ってないよな
- 738 :774RR :2021/07/14(水) 21:22:19.53 ID:u/BteaPbx.net
- そう、まさに新型カタナはハリボテと呼ぶのが相応しい
- 739 :774RR :2021/07/14(水) 21:45:52.20 ID:h/FB3AOW0.net
- >>733
俺もそう思う
「カタナを出せ!」とか言ってる人の5割以上は、
もしも納得のKATANAが100万円で発売になっても買わないと思う
かたやZ900RSは黙って買われていく
- 740 :774RR :2021/07/14(水) 21:51:41.29 ID:h/FB3AOW0.net
- ところで今年もKATANAミーティングやらないの?
次にやるときは寺田メンバーと北岡博樹のトークショーやってほしい
ヒマなら見に行く
- 741 :774RR :2021/07/14(水) 22:01:51.01 ID:ey8H7wQG0.net
- >>739
マトモなカナタはもう永久に出ないと判明した以上、不毛な意見だな
- 742 :774RR :2021/07/14(水) 22:23:17.59 ID:+2FQg1aha.net
- >>732
店舗間を移動してるようなので、店長に思い入れはなさそう
- 743 :774RR :2021/07/15(木) 00:24:40.16 ID:SyNSJMBp0.net
- >>739
さすがに本当に「カタナ」を求めてる層は納得のモデルが出てきて
なおかつ100万なら大半の人間が買うと思うが…
733が言ってるのは母数の話であってカタナを求めてる層の半数はニワカなんて言ってないし
- 744 :774RR :2021/07/15(木) 02:23:14.64 ID:Lf/+GBw+0.net
- そもそも100万てま理想のカタナなんてできないから無理
何故って150万で妥協の産物しか作れないから
- 745 :774RR :2021/07/15(木) 02:37:02.12 ID:LZQOOPRiM.net
- オマエラもしつこいね
失敗作でエエヤン
それだけだろが
- 746 :774RR :2021/07/15(木) 02:41:57.38 ID:AJJOgCOS0.net
- こちとらポンコツに200万円ポンと出して乗ってんだ、隼あたりをサイドドラフト低コンプにした空冷エンジン積んでクロモリダブルクレードルなら380万くらい出すわ
限定だったら2台買ってやる
- 747 :774RR :2021/07/15(木) 06:00:28.04 ID:EYmEYmD90.net
- そこまでヒネった仕様で380万なら普通かなぁ
現行ハヤブサの220万よりかは遥かに納得がいく
- 748 :774RR :2021/07/15(木) 06:14:18.63 ID:7BuvmZ5TD.net
- >>739
納得のKATANAが100万円なら半数は買ってくれる予想なの?
不格好なKATANAが150万円ならどれくらい売れる予想ですか?
- 749 :739 :2021/07/15(木) 06:41:53.55 ID:eRQOD9cHd.net
- >>748
半数以上は買わないと書いたから、買う人は半数より少ない
まあ、そもそも誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理だから無意味な仮定だったね
「復刻に近い形・今風のデザイン」「安くしろ・高くても高性能」「最速を目指せ・扱いやすく快適にしろ」両立しないから
- 750 :774RR :2021/07/15(木) 07:13:39.78 ID:QSF/jqF30.net
- Z900RSとかCB1000RとかXSR900程度でよかったんだけどね
個人的には期待が大きかっただけに本当に残念だ
- 751 :774RR :2021/07/15(木) 07:26:04.25 ID:AD28zyd/d.net
- >>750
俺も同じだな
普通のバイクなら良かったのにね
- 752 :774RR :2021/07/15(木) 07:41:02.11 ID:EYmEYmD90.net
- そうだよな
ウニの作る紛い物レベルでも問題なく売れたと思う
なんであんなウンコを捻り出してきて全然売れなかったら「誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理」
という寝言が吐けるのか不思議
- 753 :774RR :2021/07/15(木) 09:32:48.98 ID:vlaydpzPa.net
- 1100カタナは憧れの存在だったからなあ
第三京浜のパーキングエリアで眺めてた
当時の俺は2stレプリカでさ、限定解除する根性もカネもなくてね
カタナ復活は楽しみに待ってたんだよな
レンタルして乗ってみたけどこれじゃないって感じで、他のバイクを買った
思い出のままにしておくのがいいのかなと
- 754 :774RR :2021/07/15(木) 10:13:20.31 ID:SyNSJMBp0.net
- >>750
俺も大体そんな感じ
そのへんのモデルくらいの今っぽさで、
Ninja1000のようにスポーツツアラーっぽく作られていればそれでよかった
- 755 :774RR :2021/07/15(木) 10:14:29.31 ID:ZnO7E43Xd.net
- >>752
KATANAがウンコには同意だけど
誰にとっても納得は無理だろ
Z900RSだってやっぱ2本サスじゃないとなーって買わない人いるし(知り合いは悩んだ末にCB1300買った)
- 756 :774RR :2021/07/15(木) 10:24:28.96 ID:dzKfzRiTa.net
- 100パーセントは不可能だけど85パーセントが納得できたのがZじゃね?
どうしても二本サスじゃなきゃイヤだと購入を見送った層はごく少数のはず
逆に、二本サスにしてたら今ほど売れてはいないと思う
- 757 :774RR :2021/07/15(木) 10:28:45.97 ID:MWexLRmWd.net
- 昔のカタナを知らない世代だったらだまくらかせると思ったんやろな
その典型がタンデムでムフフ
- 758 :774RR :2021/07/15(木) 10:49:12.32 ID:6yqAJKdha.net
- 誰にとってもなんてのは無理に決まってる
趣味性が高いんだから当たり前
むしろ10%でも支持する層がいるなら良いと思う
もしかしたらもっと少なくてもいいのでは?
カタナを肯定的に捉えている人はかなり少ないだろ
それが売り上げに繋がってる
- 759 :774RR :2021/07/15(木) 11:46:01.57 ID:B8EXPfNDD.net
- スズキの総意ですと言い切ったモデルだからスズキ関係者は否定出来ないんでしょうね
でも擁護派の人は少し考えてほしい
初代を復元再現したデザインでコケたのではないのですよ
今なら人気が出るだろうと意気込んで採用したデザインが輸出先では無視され
国内では笑いのタネにされているのですよ
でも悲願のバイクオブザイヤー3連覇を目指して提灯ヨイショ記事を増発してほしいです
- 760 :774RR :2021/07/15(木) 11:52:37.57 ID:MWexLRmWd.net
- 「スズキの総意です」(キリッ
スズキ某社員「これじゃないよね」(ボソッ
- 761 :755 :2021/07/15(木) 12:37:10.58 ID:ZnO7E43Xd.net
- >>756
同意
>>759
擁護してるコメントがどれかわからんが、
アレンジして失敗したことが
復刻路線なら成功したことの証明にはならないよ
もちろん復刻路線なら今よりマシだったとは思うけど
クルマバイクは復刻路線は難しい
規制がなければまだ話は簡単なんだけど
- 762 :774RR :2021/07/15(木) 12:46:32.62 ID:Htg/WILu0.net
- そもそもスズキのセンスで今風に落とし込むなんて無理なんだよ
徹底的に元のデザインを模倣するしかない
- 763 :774RR :2021/07/15(木) 13:24:46.81 ID:MYlNPphga.net
- そもそもKATANAがどうこう以前にバイクとしておかしい。
タンク激減、それを少しでも解消するためにわざわざシート下までタンクが延長。
そのせいでバッテリーが置けず、わざわざ小さいバッテリーを作ってリアシート下に。
150万を越えるバイクなのにETCが標準装備されてないし、オプションですら用意されてない。
つか、リアシート下はバッテリーがあるので、ETCは隙間に強引に設置する事に。
もうね、完全に設計がおかしい、作った連中の頭もおかしいし、作らせた奴も頭がおかしい。
こんなワケわからん設計で、なぜ「KATANAはブランドです」となるのか不思議。
ブランドであるなら、「こんな酷い仕様じゃブランドは名乗れない」となるのが普通。
タンク1つでバイクとして失敗作。
- 764 :774RR :2021/07/15(木) 13:59:16.86 ID:kSAX772Ka.net
- まあその結果がヨーロッパ仕様格安で日本に逆輸入だから、因果応報やね
- 765 :774RR :2021/07/15(木) 15:27:29.24 ID:28w+k36yD.net
- バイクオブザイヤーで逆輸入の投票は別車の扱いですよね
それだとワンツー受賞もかなりの確率で有り得ますよ
鈴木さん3連覇とワンツーを是非獲得してください
- 766 :774RR :2021/07/15(木) 20:56:44.64 ID:SiwDalDd0.net
- >>760
>スズキ某社員 「これじゃないよね」(ボソッ
スズキ某社員「新型S1000はタンク容量増やしたろ・・」
- 767 :774RR :2021/07/15(木) 22:11:40.39 ID:MI/2w/L40.net
- 新型S1000はEURO5対応でかなり燃費が悪化したから
タンク容量が2リットル増えても逆に航続距離は短くなったところがスズキの技術力の無さ
- 768 :774RR :2021/07/15(木) 22:19:11.56 ID:EYmEYmD90.net
- EURO5対応でも他のメーカーは燃費も馬力も変わらんのに、スズキは燃費悪化したり馬力が落ちたり・・・
新しい隼の言い訳も酷かったな
技術の凋落&口先商売のメーカーになってしまったのか
それとも本当に二輪事業から撤退予定で既にヤル気がないのか
- 769 :774RR :2021/07/15(木) 22:26:04.40 ID:SyNSJMBp0.net
- まあ燃費が悪化した分タンクを増やすというのは最善ではないにせよ
このKATANAなどに比べれば随分マシな判断だと感じる
その判断が出来てなんで隼では燃費悪化してんのにタンク減らしたんだろうとか
他の疑問が浮かんだりもするけども
- 770 :774RR :2021/07/15(木) 22:31:40.95 ID:Lf/+GBw+0.net
- タンク小さくてもETC付かなくても
ブーブー文句いいながらも買うやつは買ってる
買わない理由なんていくらでも付けられるんだから
- 771 :774RR :2021/07/15(木) 22:48:37.22 ID:Htg/WILu0.net
- その買う奴が居なさ過ぎるから今の惨状なんだろw
- 772 :774RR :2021/07/15(木) 22:53:40.15 ID:7le5LdPc0.net
- >>767
海外レビューによると新型の実燃費は旧型よりリッター1kmちょっとくらいしか落ちてないんだってさ
- 773 :774RR :2021/07/15(木) 23:11:08.91 ID:gUxB196z0.net
- >>756
その通りで、そういう「頭の錆びついた人」は時を経ずして死に絶えるから
意見を聞く必要はない。そう割り切って大ヒットしたのがZ900RS。
大爆死したのがKANATA。
- 774 :774RR :2021/07/15(木) 23:20:21.10 ID:QSF/jqF30.net
- それにしてもカタナはなんか頭のおかしな人が強行したような感じなんだよな
あのデザインで行けると思ってだんだろうか?
- 775 :774RR :2021/07/15(木) 23:59:21.56 ID:eHUR3KyP0.net
- 新型の見た目は好きだぞ
俺は旧型型の外観はクソダサいゴミだと思ってるし
ただ、タンクは価格の割にはハリボテだしメーターはカラーじゃないし、
タンク容量は少ないしハイオクだし、足付きは思った程良く無いし
近付いてみて触って乗ってみると見た目は以外はなんか微妙なんだよアレ
- 776 :774RR :2021/07/16(金) 00:32:25.36 ID:vrfciuoY0.net
- 要するに、タンクもリヤフェンダーも見た目のためのハッタリニセモノで
真剣じゃないうえに、模造刀ですらないハリボテが意気揚々とKATANAを名乗ってるから
だれもがシラケたのだろう。
あと自画自賛の宣伝行為。本物って言うのは語らなくてもわかる。嘘つきはペラペラ喋る。
- 777 :774RR :2021/07/16(金) 00:45:26.86 ID:9ljb7U760.net
- 「とりあえず出せば、カタナの名前で絶対に売れる」と思ってたんだろうね
- 778 :774RR :2021/07/16(金) 00:52:43.95 ID:TUOUbx2f0.net
- かつや君は気色いいよー
たまらないよー
- 779 :774RR :2021/07/16(金) 01:32:48.02 ID:jxb0MqGXa.net
- >>777
そうなる可能性は十分あった
それを根こそぎひっくり返すほどにバイクの出来が酷かった
- 780 :774RR :2021/07/16(金) 02:37:25.34 ID:LUFwNBoe0.net
- かつてのカタナシリーズはスズキの歴史の中でも特に売れた部類なのは間違いないし
普通に作ってれば名前の力も意味を為しただろうにな
伝説的名車の名前を使いながらかつてのファンには刺さらず
ファンではないライダーもそっぽを向くような代物を出してくるセンスが解せない
そのうち二輪部門は本当に潰れるんじゃあるまいか
- 781 :774RR :2021/07/16(金) 03:21:38.21 ID:vrfciuoY0.net
- しかしちょっと待て。大量に売れ残ってる事実はあるのだから可哀そうになってきた。
何かKATANAの良いところもツッコんだ語りあいをするべきではないか。
- 782 :774RR :2021/07/16(金) 04:14:44.58 ID:pdUuDkLM0.net
- 刀かっこいいよ
ただ一つ抜けた特徴がないのが欠点かもしれない
- 783 :774RR :2021/07/16(金) 04:54:54.14 ID:pKADANNad.net
- 後ろ半分つくり忘れたようなバイクいらね。即納です、値引きします言われても
- 784 :774RR :2021/07/16(金) 05:35:47.95 ID:DJci2NyqD.net
- 2019年頃にも良い所を探してみたんですよ デザイン機能価格面でね
そうしたら無かったんです 使用用途が無いという結論になったんです
二年以上経過した今では人気車では全く無く少数の変わり者のファンがいるだけ
アンチ勢否定派をやけに恨んでいるオーナー こんな結果になってきました
- 785 :774RR :2021/07/16(金) 05:37:03.21 ID:19newcxr0.net
- しかし何と言うかお膳立てだけはしっかりと出来てたんだよな
ネオクラシックブームの到来
ショーでのコンセプトモデルの注目
20年ぶりのカタナ復活への期待
これらを丁寧に上辺だけなぞった結果がこれ
今の時代売れそうだからで作っても売れないって事が分かるいい例だね
カタナっぽい外装付けてカタナですって言ってもユーザーは騙されない
- 786 :774RR :2021/07/16(金) 06:17:41.96 ID:MAzl4b/u0.net
- あの外観で、cb1300sbの様にハーフカウルでタンクは金属製で、シート高は変えずとももうちょい細く絞り込んでくれていればなぁ
もっと言うとシートの前方への傾斜はなんかいやだったな
ついでにミラーは純正でバーエンドが良かった、ハンドルから上が異物に思えたわ
テールはまぁ、昨今の流行りだし当然の流れだと思う
旧型カタナのファンでも無い俺がこれだけ不満出るんだからそりゃz900rsに流れたりするわ
- 787 :774RR :2021/07/16(金) 06:19:31.54 ID:DJci2NyqD.net
- 歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がるデザインを出し
歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がる販売促進を続け
長年のスズキユーザーファン 対 にわかスズキユーザーファン及びスズキ本体
こんな体制になっちゃいましたね
他メーカーの人や他メーカーファンの人から見れば
スズキが何か派手に自滅活動をやっているなという感じでしょう
- 788 :774RR :2021/07/16(金) 06:22:04.52 ID:VdKIO50ma.net
- >>785
ティザーで「ほぼ3.0のまま」と判明
タンク12Lと判明
価格151万(現在154万)と判明
見事な三段ふるいだったよな
- 789 :774RR :2021/07/16(金) 06:48:27.39 ID:DJci2NyqD.net
- これこれ
否定派の多数が発表当時から惨敗を予想していた
いや予想でなく確信していましたかね
>45. 2019年08月23日 22:33
>KATANA3.0
>なんだこの変なの?ああイタリアのバイク雑誌のお遊びね どうでもいいわ
>(細部の仕上がりの良さに一抹の不安はあった)
>出し惜しみティザー動画
>なんだこれ? 3.0じゃないか? 誰も買わんぞこんな物
>(この段階で購入予定者や待ち焦がれた人の8割が逃げた)
>ケルンショー
>フューエルタンク 12L
>(この段階でもう1割5分が逃げた)
>国内販売
>価格151万2千円
>(とうとう残りが逃げた)
>購入してくれたのは 誤差 の範囲の方々です
- 790 :774RR :2021/07/16(金) 07:11:22.77 ID:SQQUZexl0.net
- それでもKATANAや隼の擁護活動が未だ遠吠えっぽく細々と行われてるんだよな
そんなに負けを認めるのがイヤなのかねぇ
- 791 :774RR :2021/07/16(金) 07:48:56.70 ID:jBy/W9Amd.net
- 確かに新型はダメバイクです
でも僕はこいつが好きだから乗ってるんです
ってんなら誰も否定しないし逆に応援しちゃうんだけどなあ
今までそういうリアルオーナーさんはイメピクさんだけ
- 792 :774RR :2021/07/16(金) 08:45:57.26 ID:EWv6sLQZa.net
- 彼もまだ乗ってるとは限らんけどな
- 793 :774RR :2021/07/16(金) 09:14:22.62 ID:SQQUZexl0.net
- もともと売れてないのに1〜2万キロ走行も中古車が結構出回ってるからな
例の大量にバラ撒かれたレンタ車の成れの果てかも知れんけど
現時点での所有者数は極僅かなんだろうな
- 794 :774RR :2021/07/16(金) 12:07:20.53 ID:GfgPHXEYd.net
- 本当の本当に良い所がないんだよね
だから提灯記事も書くのひと苦労だと思うよ
カッコいい(ごく一部の人には)
エンジンとマフラーが良い音(s1000だから)
乗りやすい(見た目の割に)
注目される(悪い意味で)
タンデムでムフフ(シートが変だから)
new!!→ オプションがイケてる(そうでもない)
次の記事が楽しみだ
- 795 :774RR :2021/07/16(金) 12:15:45.09 ID:qzKTYawBD.net
- 男女男女のペアペアキャンツー
こんな感じなのを是非お願いしたいです
- 796 :774RR :2021/07/16(金) 12:30:19.48 ID:ZVhyOsIj0.net
- >>795
荷物が乗りません
- 797 :774RR :2021/07/16(金) 12:49:20.44 ID:uUkbcZ/id.net
- >>796
次の記事は
夏を楽しむKATANAキャンプツーリング
手ぶらでグランピング!
- 798 :774RR :2021/07/16(金) 13:09:34.91 ID:GfgPHXEYd.net
- 提灯記事は絶やさないからな
というか、もはや絶やせない
これだけ褒めるとこのないバイクをヨイショしようってんだから選択肢は異様に限られる
それにしてもまさか純正オプションをいまさら持ち上げるとはw
次の記事の予測すんのが捗るわww
ほんとに当たりそうだわ
- 799 :774RR :2021/07/16(金) 14:03:49.62 ID:9ljb7U760.net
- 乗りやすい
ミラーが見やすい
ウインカーが出しやすい
タンデムで女子と密着できる
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
試乗後の筆者ともうひとりの編集部員はヘルメットを脱ぐや、目を合わせてニヤリとサムアップ! これが正直な感想だ
オプションパーツがいい
提灯持つ方も困ってるな
- 800 :774RR :2021/07/16(金) 16:38:47.99 ID:SQQUZexl0.net
- 売れるバイクは普通の新車紹介記事だけで飛ぶように売れてくからなー
提灯並べてる時点で分がないと分ってたのかもな
- 801 :774RR :2021/07/16(金) 17:17:48.44 ID:ynXy7axY0.net
- 辻褄を合わせられなかったバイク
- 802 :774RR :2021/07/16(金) 18:45:09.61 ID:PjPBA0rZa.net
- 「乗りやすさを満喫!ストップ&ゴーを楽しむ一般道ツーリング」
- 803 :774RR :2021/07/16(金) 18:50:13.11 ID:+BS0lI78D.net
- 苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す・・・ケ2ー氏
100%ビンビンです・・・タカO氏
スゴイとにかくスゴイ・・・○山氏
このメンバーは検証記事を何時頃出すのでしょうかね?
- 804 :774RR :2021/07/16(金) 19:13:46.89 ID:JecljS3U0.net
- 空気を読まないのか読めないのかが判断できなくて草
- 805 :774RR :2021/07/16(金) 20:40:14.87 ID:mi8Y+Dil0.net
- 和式便所みたいなデザインした奴と、それに惚れ込んで絶対コレにするって命令した奴、和式便所にしがみつくジジイを心配して和式便所から触覚生やした奴
しかもジジイの為に何本も触覚作り直した奴
挙げ句の果てに便器に跨って最高のバイクだぜってサムアップしながら記事書く奴
うんざりするぜ糞野郎共、便器ごと下水に流されちまえよ
- 806 :774RR :2021/07/16(金) 20:57:32.76 ID:TERRXrLEp.net
- >>799
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
それあなたの感想ですよねにも程があるっていう
- 807 :774RR :2021/07/16(金) 22:18:46.18 ID:tvRnmfbl0.net
- 乗り換えるなら新型カタナだなと思ってた昔が懐かしい
そんな事は無かったんだがね
- 808 :774RR :2021/07/17(土) 03:52:07.72 ID:MqQ4UNZDp.net
- お前らまだ嫌いなバイクの文句ウダウダ言い続けてんのか
ここまで人の気を惹きつけ続けるってのはある種の魅力だな
- 809 :774RR :2021/07/17(土) 04:35:43.12 ID:ngSrqARda.net
- そういやカタナマルヤマスペシャルはその後どうなったんだ
結局一度も記事にならずスクラップか?
- 810 :774RR :2021/07/17(土) 05:31:23.76 ID:TrrCMv8Up.net
- >>808
いつから終わりがあると錯覚していた…?
この失態を塗り替えられるだけの名車としてKATANAを蘇らせない限り、
スズキ最大級の汚点として歴史に立ち会ったライダー達の間で一生語り継がれるレベルだぞ
- 811 :774RR :2021/07/17(土) 06:10:20.21 ID:ngSrqARda.net
- 海外ではもうカタナなんぞ無かったことになってるかもな
あの販売台数では存在していないのと同義、自称ブランドはかの地から無様に…いや無様ですらなく、ひっそりと消え去ったことにすら気づかれなかったのだろう
そして世界中の在庫が集結している日本では、まだまだカタナ伝説は終わらんぞ
安さがウリのヨーロッパ仕様と国内正規仕様の戦いはまだ始まったばかりだ
- 812 :774RR :2021/07/17(土) 06:46:28.22 ID:DEnD1j2H0.net
- 海外の売れ残り流入まできたら、後のイベントは販売終了&叩き売りだけじゃないかな
さて、80万でも売れるかどうか・・・
- 813 :774RR :2021/07/17(土) 07:31:15.48 ID:bM9AxkKi0.net
- 「それは少々、心外です(ムッ)」
「カタナは欧州ではブランドです(ドヤァ)」
「s1000が安すぎたんです(キリッ)」
随分強気だったね
- 814 :774RR :2021/07/17(土) 09:47:56.14 ID:v/ih0f3gD.net
- スズキの他機種オーナーさん達は何故に新型カタナだけを持ち上げるのか
格差というか依怙贔屓というか凄く不思議だったんでしょうね
駄作を褒めちぎるもんだから過去の名作や現行車が無意味な物の扱いになりましたね
- 815 :774RR :2021/07/17(土) 09:51:39.73 ID:2/ecvscyF.net
- その魅力とやらが販売につながりゃいいんだけどね
- 816 :774RR :2021/07/17(土) 12:47:28.64 ID:spOPoOX60.net
- 乗りやすいなんて現代のバイクでは当たり前の事が売りになるバイクだし
- 817 :774RR :2021/07/17(土) 13:03:28.67 ID:HU2/fe3m0.net
- >>805
そのジジイ以外に神輿に載せられそうな奴いないの?
もうみんな元凶だと知ってるのにノコノコと商品PVに出てくるわ
無意味な安いCGになって無意味なプレゼンやるわ
どう足掻いたって豊田章男サンみたいにはなれないよあれ
- 818 :774RR :2021/07/17(土) 13:19:12.24 ID:WJl9MJTmM.net
- 神戸ユニコーンがボロ儲けするだけやなw
- 819 :774RR :2021/07/17(土) 13:29:35.32 ID:qV3kk8Kaa.net
- 神戸ユニコーンか
言うてもあそこが一番の被害者かもな
今後20年〜とかの飯の種が事実上なくなったもんな
期待してただろうに
- 820 :774RR :2021/07/17(土) 14:45:09.55 ID:ngSrqARda.net
- >>817
国際ライセンス持ってて自分でもルマン走るとか、バイクで言えば社長が鈴鹿8耐のライダーみたいなもんだよな
そう考えるとすげえな
- 821 :774RR :2021/07/17(土) 19:11:43.16 ID:0RtZ1HlR0.net
- ある意味、道楽者のバカ息子と受け取られかねないんだが、ちゃんと数字を出してるしな
軽い神輿かも知れんが社内で愛されてることは間違い無いのかも
- 822 :774RR :2021/07/17(土) 19:36:33.18 ID:SBtDcWoBx.net
- 冗談だろ
バイクに対する愛情もない、ポーズばかりの無能だよ
車に対する愛情いっぱいのトヨタ社長の猿真似をやってるだけさ
- 823 :774RR :2021/07/17(土) 20:10:51.03 ID:elX8q+N20.net
- モリゾウと直接会った訳じゃないが修が頭を下げる以上は超有能さんだろうよ
以前世話になった社長が修を知ってるけど、ここで良く言われている通りとんでもなく頭が回る独裁者だったそうな
- 824 :774RR :2021/07/17(土) 20:27:47.84 ID:ngSrqARda.net
- まあねえ、章男社長になってからトヨタ明らかに変わったもん
- 825 :774RR :2021/07/17(土) 21:53:18.61 ID:GifzOWcj0.net
- >>821
どうみても章男は有能だろ
全方位で才能あるかはわからんが、就任から立て続けにリーマンショック、北米を発端にした大規模リコールを
乗り切ったじゃん
まあ一人の力ではないかも知れんが、米議会や北京でも矢面にたって
自分の言葉で説明して事態の収集に向けて活躍したのは事実
もしもとしひろがトヨタ社長だったら乗り切れたと思う?
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