GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその19

1 ：774RR ：2021/06/28(月) 05:02:39.26 ID:drtGC5/z0.net

このスレは大人気？の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその15【包丁…？】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616145463/
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619340567/
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

727 ：774RR ：2021/07/14(水) 09:44:01.88 ID:ey8H7wQG0.net

R34はアメリカ人が欲しがりまくるから投機目的で買われるだろうけど
ファイナルは一部の日本人しか欲しがらないから弱いな

728 ：774RR ：2021/07/14(水) 10:13:50.02 ID:TcWfXK1n0.net

GT-RはメーカーがNISMOヘリテージで補修部品再生産してくれてるけど
カタナはここ数年で廃盤ラッシュだからな。
ファイナルはオリジナルパーツ多いからパーツ取り車確保も難しいし、
これから買うのは再転売以外お勧めではないわ。

729 ：774RR ：2021/07/14(水) 12:55:04.44 ID:r/AivV7Qd.net

>>724
シートとシートレール、シートカウルも作り直しかな
工賃入れたら100万円近くになるんじゃないかそれ

730 ：774RR ：2021/07/14(水) 13:25:53.06 ID:rzVxIHfa0.net

ファイナルってファイナルじゃなくて再生産じゃん

731 ：774RR ：2021/07/14(水) 15:18:36.13 ID:BjgXNSQ9p.net

どうにもプラモっぽい

732 ：774RR ：2021/07/14(水) 17:33:48.74 ID:dKqeFvjj0.net

>>726
Z2ならその価格でも買う奴はいるだろうが
カタナにその価格は店長が持っていたいだけで売る気が無いんだろう

733 ：774RR ：2021/07/14(水) 18:16:07.28 ID:r1zInj+1a.net

同じ旧車の名車に思えるけど
空冷Zとカタナじゃマニアの分母数が違い過ぎるわ
空冷Zって懐が深いってか 普遍的である意味万人受けするデザインだけど
カタナは出た当時から好き嫌い別れるデザインだからな
皆が思ってる程旧カタナマニアって多くないと思う

734 ：774RR ：2021/07/14(水) 18:46:50.53 ID:Nz/ZTIyk0.net

Zはゼファーシリーズもあったから
1990〜2010年くらいまで新規ライダーからベテランまで気軽にZの系譜に触れられるようになっていて
ファンが増えやすい環境が整ってたし、
バイク業界の中でずっと存在感を維持出来てたのも大きいかもね

735 ：774RR ：2021/07/14(水) 18:51:18.90 ID:fwfTEOYT0.net

あの形に意味があるんだから修から何を言われようが正常進化させて欲しかったね
https://cdn.car-moby.jp/article/wp-content/uploads/2020/04/30212649/automobile_alpine_a110_new-768x513.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-001.jpg

736 ：774RR ：2021/07/14(水) 19:41:14.73 ID:7KH6TkOo0.net

>>731
せめてタンクくらいは本物であって欲しかった
買わなかった理由の一つでもある

737 ：774RR ：2021/07/14(水) 20:06:22.87 ID:79bVicY20.net

あのハリボテは価格に見合ってないよな

738 ：774RR ：2021/07/14(水) 21:22:19.53 ID:u/BteaPbx.net

そう、まさに新型カタナはハリボテと呼ぶのが相応しい

739 ：774RR ：2021/07/14(水) 21:45:52.20 ID:h/FB3AOW0.net

>>733
俺もそう思う
「カタナを出せ！」とか言ってる人の5割以上は、
もしも納得のKATANAが100万円で発売になっても買わないと思う

かたやZ900RSは黙って買われていく

740 ：774RR ：2021/07/14(水) 21:51:41.29 ID:h/FB3AOW0.net

ところで今年もKATANAミーティングやらないの？
次にやるときは寺田メンバーと北岡博樹のトークショーやってほしい
ヒマなら見に行く

741 ：774RR ：2021/07/14(水) 22:01:51.01 ID:ey8H7wQG0.net

>>739
マトモなカナタはもう永久に出ないと判明した以上、不毛な意見だな

742 ：774RR ：2021/07/14(水) 22:23:17.59 ID:+2FQg1aha.net

>>732
店舗間を移動してるようなので、店長に思い入れはなさそう

743 ：774RR ：2021/07/15(木) 00:24:40.16 ID:SyNSJMBp0.net

>>739
さすがに本当に「カタナ」を求めてる層は納得のモデルが出てきて
なおかつ100万なら大半の人間が買うと思うが…
733が言ってるのは母数の話であってカタナを求めてる層の半数はニワカなんて言ってないし

744 ：774RR ：2021/07/15(木) 02:23:14.64 ID:Lf/+GBw+0.net

そもそも100万てま理想のカタナなんてできないから無理
何故って150万で妥協の産物しか作れないから

745 ：774RR ：2021/07/15(木) 02:37:02.12 ID:LZQOOPRiM.net

オマエラもしつこいね
失敗作でエエヤン
それだけだろが

746 ：774RR ：2021/07/15(木) 02:41:57.38 ID:AJJOgCOS0.net

こちとらポンコツに200万円ポンと出して乗ってんだ、隼あたりをサイドドラフト低コンプにした空冷エンジン積んでクロモリダブルクレードルなら380万くらい出すわ
限定だったら2台買ってやる

747 ：774RR ：2021/07/15(木) 06:00:28.04 ID:EYmEYmD90.net

そこまでヒネった仕様で380万なら普通かなぁ
現行ハヤブサの220万よりかは遥かに納得がいく

748 ：774RR ：2021/07/15(木) 06:14:18.63 ID:7BuvmZ5TD.net

>>739
納得のKATANAが100万円なら半数は買ってくれる予想なの？
不格好なKATANAが150万円ならどれくらい売れる予想ですか？

749 ：739 ：2021/07/15(木) 06:41:53.55 ID:eRQOD9cHd.net

>>748
半数以上は買わないと書いたから、買う人は半数より少ない
まあ、そもそも誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理だから無意味な仮定だったね

「復刻に近い形・今風のデザイン」「安くしろ・高くても高性能」「最速を目指せ・扱いやすく快適にしろ」両立しないから

750 ：774RR ：2021/07/15(木) 07:13:39.78 ID:QSF/jqF30.net

Z900RSとかCB1000RとかXSR900程度でよかったんだけどね
個人的には期待が大きかっただけに本当に残念だ

751 ：774RR ：2021/07/15(木) 07:26:04.25 ID:AD28zyd/d.net

>>750
俺も同じだな
普通のバイクなら良かったのにね

752 ：774RR ：2021/07/15(木) 07:41:02.11 ID:EYmEYmD90.net

そうだよな
ウニの作る紛い物レベルでも問題なく売れたと思う
なんであんなウンコを捻り出してきて全然売れなかったら「誰にとっても納得のカタナをいま市販車として作るのは無理」
という寝言が吐けるのか不思議

753 ：774RR ：2021/07/15(木) 09:32:48.98 ID:vlaydpzPa.net

1100カタナは憧れの存在だったからなあ
第三京浜のパーキングエリアで眺めてた
当時の俺は2stレプリカでさ、限定解除する根性もカネもなくてね
カタナ復活は楽しみに待ってたんだよな
レンタルして乗ってみたけどこれじゃないって感じで、他のバイクを買った

思い出のままにしておくのがいいのかなと

754 ：774RR ：2021/07/15(木) 10:13:20.31 ID:SyNSJMBp0.net

>>750
俺も大体そんな感じ
そのへんのモデルくらいの今っぽさで、
Ninja1000のようにスポーツツアラーっぽく作られていればそれでよかった

755 ：774RR ：2021/07/15(木) 10:14:29.31 ID:ZnO7E43Xd.net

>>752
KATANAがウンコには同意だけど
誰にとっても納得は無理だろ

Z900RSだってやっぱ２本サスじゃないとなーって買わない人いるし(知り合いは悩んだ末にCB1300買った)

756 ：774RR ：2021/07/15(木) 10:24:28.96 ID:dzKfzRiTa.net

100パーセントは不可能だけど85パーセントが納得できたのがZじゃね？
どうしても二本サスじゃなきゃイヤだと購入を見送った層はごく少数のはず

逆に、二本サスにしてたら今ほど売れてはいないと思う

757 ：774RR ：2021/07/15(木) 10:28:45.97 ID:MWexLRmWd.net

昔のカタナを知らない世代だったらだまくらかせると思ったんやろな
その典型がタンデムでムフフ

758 ：774RR ：2021/07/15(木) 10:49:12.32 ID:6yqAJKdha.net

誰にとってもなんてのは無理に決まってる
趣味性が高いんだから当たり前
むしろ10％でも支持する層がいるなら良いと思う
もしかしたらもっと少なくてもいいのでは？

カタナを肯定的に捉えている人はかなり少ないだろ
それが売り上げに繋がってる

759 ：774RR ：2021/07/15(木) 11:46:01.57 ID:B8EXPfNDD.net

スズキの総意ですと言い切ったモデルだからスズキ関係者は否定出来ないんでしょうね
でも擁護派の人は少し考えてほしい
初代を復元再現したデザインでコケたのではないのですよ
今なら人気が出るだろうと意気込んで採用したデザインが輸出先では無視され
国内では笑いのタネにされているのですよ

でも悲願のバイクオブザイヤー3連覇を目指して提灯ヨイショ記事を増発してほしいです

760 ：774RR ：2021/07/15(木) 11:52:37.57 ID:MWexLRmWd.net

｢スズキの総意です｣(ｷﾘｯ
スズキ某社員｢これじゃないよね｣(ﾎﾞｿｯ

761 ：755 ：2021/07/15(木) 12:37:10.58 ID:ZnO7E43Xd.net

>>756
同意

>>759
擁護してるコメントがどれかわからんが、
アレンジして失敗したことが
復刻路線なら成功したことの証明にはならないよ
もちろん復刻路線なら今よりマシだったとは思うけど

クルマバイクは復刻路線は難しい
規制がなければまだ話は簡単なんだけど

762 ：774RR ：2021/07/15(木) 12:46:32.62 ID:Htg/WILu0.net

そもそもスズキのセンスで今風に落とし込むなんて無理なんだよ
徹底的に元のデザインを模倣するしかない

763 ：774RR ：2021/07/15(木) 13:24:46.81 ID:MYlNPphga.net

そもそもKATANAがどうこう以前にバイクとしておかしい。
タンク激減、それを少しでも解消するためにわざわざシート下までタンクが延長。
そのせいでバッテリーが置けず、わざわざ小さいバッテリーを作ってリアシート下に。
150万を越えるバイクなのにETCが標準装備されてないし、オプションですら用意されてない。
つか、リアシート下はバッテリーがあるので、ETCは隙間に強引に設置する事に。
もうね、完全に設計がおかしい、作った連中の頭もおかしいし、作らせた奴も頭がおかしい。
こんなワケわからん設計で、なぜ「KATANAはブランドです」となるのか不思議。
ブランドであるなら、「こんな酷い仕様じゃブランドは名乗れない」となるのが普通。
タンク１つでバイクとして失敗作。

764 ：774RR ：2021/07/15(木) 13:59:16.86 ID:kSAX772Ka.net

まあその結果がヨーロッパ仕様格安で日本に逆輸入だから、因果応報やね

765 ：774RR ：2021/07/15(木) 15:27:29.24 ID:28w+k36yD.net

バイクオブザイヤーで逆輸入の投票は別車の扱いですよね
それだとワンツー受賞もかなりの確率で有り得ますよ
鈴木さん3連覇とワンツーを是非獲得してください

766 ：774RR ：2021/07/15(木) 20:56:44.64 ID:SiwDalDd0.net

>>760
>スズキ某社員 ｢これじゃないよね｣(ﾎﾞｿｯ

スズキ某社員「新型S1000はタンク容量増やしたろ・・」

767 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:11:40.39 ID:MI/2w/L40.net

新型S1000はEURO5対応でかなり燃費が悪化したから
タンク容量が2リットル増えても逆に航続距離は短くなったところがスズキの技術力の無さ

768 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:19:11.56 ID:EYmEYmD90.net

EURO5対応でも他のメーカーは燃費も馬力も変わらんのに、スズキは燃費悪化したり馬力が落ちたり・・・
新しい隼の言い訳も酷かったな
技術の凋落＆口先商売のメーカーになってしまったのか
それとも本当に二輪事業から撤退予定で既にヤル気がないのか

769 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:26:04.40 ID:SyNSJMBp0.net

まあ燃費が悪化した分タンクを増やすというのは最善ではないにせよ
このKATANAなどに比べれば随分マシな判断だと感じる
その判断が出来てなんで隼では燃費悪化してんのにタンク減らしたんだろうとか
他の疑問が浮かんだりもするけども

770 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:31:40.95 ID:Lf/+GBw+0.net

タンク小さくてもETC付かなくても
ブーブー文句いいながらも買うやつは買ってる
買わない理由なんていくらでも付けられるんだから

771 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:48:37.22 ID:Htg/WILu0.net

その買う奴が居なさ過ぎるから今の惨状なんだろw

772 ：774RR ：2021/07/15(木) 22:53:40.15 ID:7le5LdPc0.net

>>767
海外レビューによると新型の実燃費は旧型よりリッター1kmちょっとくらいしか落ちてないんだってさ

773 ：774RR ：2021/07/15(木) 23:11:08.91 ID:gUxB196z0.net

>>756
その通りで、そういう「頭の錆びついた人」は時を経ずして死に絶えるから
意見を聞く必要はない。そう割り切って大ヒットしたのがZ900RS。
大爆死したのがKANATA。

774 ：774RR ：2021/07/15(木) 23:20:21.10 ID:QSF/jqF30.net

それにしてもカタナはなんか頭のおかしな人が強行したような感じなんだよな
あのデザインで行けると思ってだんだろうか？

775 ：774RR ：2021/07/15(木) 23:59:21.56 ID:eHUR3KyP0.net

新型の見た目は好きだぞ
俺は旧型型の外観はクソダサいゴミだと思ってるし
ただ、タンクは価格の割にはハリボテだしメーターはカラーじゃないし、
タンク容量は少ないしハイオクだし、足付きは思った程良く無いし
近付いてみて触って乗ってみると見た目は以外はなんか微妙なんだよアレ

776 ：774RR ：2021/07/16(金) 00:32:25.36 ID:vrfciuoY0.net

要するに、タンクもリヤフェンダーも見た目のためのハッタリニセモノで
真剣じゃないうえに、模造刀ですらないハリボテが意気揚々とKATANAを名乗ってるから
だれもがシラケたのだろう。

あと自画自賛の宣伝行為。本物って言うのは語らなくてもわかる。嘘つきはペラペラ喋る。

777 ：774RR ：2021/07/16(金) 00:45:26.86 ID:9ljb7U760.net

「とりあえず出せば、カタナの名前で絶対に売れる」と思ってたんだろうね

778 ：774RR ：2021/07/16(金) 00:52:43.95 ID:TUOUbx2f0.net

かつや君は気色いいよー
たまらないよー

779 ：774RR ：2021/07/16(金) 01:32:48.02 ID:jxb0MqGXa.net

>>777
そうなる可能性は十分あった
それを根こそぎひっくり返すほどにバイクの出来が酷かった

780 ：774RR ：2021/07/16(金) 02:37:25.34 ID:LUFwNBoe0.net

かつてのカタナシリーズはスズキの歴史の中でも特に売れた部類なのは間違いないし
普通に作ってれば名前の力も意味を為しただろうにな
伝説的名車の名前を使いながらかつてのファンには刺さらず
ファンではないライダーもそっぽを向くような代物を出してくるセンスが解せない
そのうち二輪部門は本当に潰れるんじゃあるまいか

781 ：774RR ：2021/07/16(金) 03:21:38.21 ID:vrfciuoY0.net

しかしちょっと待て。大量に売れ残ってる事実はあるのだから可哀そうになってきた。
何かKATANAの良いところもツッコんだ語りあいをするべきではないか。

782 ：774RR ：2021/07/16(金) 04:14:44.58 ID:pdUuDkLM0.net

刀かっこいいよ
ただ一つ抜けた特徴がないのが欠点かもしれない

783 ：774RR ：2021/07/16(金) 04:54:54.14 ID:pKADANNad.net

後ろ半分つくり忘れたようなバイクいらね。即納です、値引きします言われても

784 ：774RR ：2021/07/16(金) 05:35:47.95 ID:DJci2NyqD.net

2019年頃にも良い所を探してみたんですよ　デザイン機能価格面でね
そうしたら無かったんです　使用用途が無いという結論になったんです
二年以上経過した今では人気車では全く無く少数の変わり者のファンがいるだけ
アンチ勢否定派をやけに恨んでいるオーナー　こんな結果になってきました

785 ：774RR ：2021/07/16(金) 05:37:03.21 ID:19newcxr0.net

しかし何と言うかお膳立てだけはしっかりと出来てたんだよな
ネオクラシックブームの到来
ショーでのコンセプトモデルの注目
20年ぶりのカタナ復活への期待
これらを丁寧に上辺だけなぞった結果がこれ

今の時代売れそうだからで作っても売れないって事が分かるいい例だね
カタナっぽい外装付けてカタナですって言ってもユーザーは騙されない

786 ：774RR ：2021/07/16(金) 06:17:41.96 ID:MAzl4b/u0.net

あの外観で、cb1300sbの様にハーフカウルでタンクは金属製で、シート高は変えずとももうちょい細く絞り込んでくれていればなぁ
もっと言うとシートの前方への傾斜はなんかいやだったな
ついでにミラーは純正でバーエンドが良かった、ハンドルから上が異物に思えたわ
テールはまぁ、昨今の流行りだし当然の流れだと思う

旧型カタナのファンでも無い俺がこれだけ不満出るんだからそりゃz900rsに流れたりするわ

787 ：774RR ：2021/07/16(金) 06:19:31.54 ID:DJci2NyqD.net

歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がるデザインを出し
歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がる販売促進を続け
長年のスズキユーザーファン　対　にわかスズキユーザーファン及びスズキ本体
こんな体制になっちゃいましたね

他メーカーの人や他メーカーファンの人から見れば
スズキが何か派手に自滅活動をやっているなという感じでしょう

788 ：774RR ：2021/07/16(金) 06:22:04.52 ID:VdKIO50ma.net

>>785
ティザーで「ほぼ3.0のまま」と判明
タンク12Lと判明
価格151万(現在154万)と判明

見事な三段ふるいだったよな

789 ：774RR ：2021/07/16(金) 06:48:27.39 ID:DJci2NyqD.net

これこれ
否定派の多数が発表当時から惨敗を予想していた
いや予想でなく確信していましたかね

＞45. 2019年08月23日 22:33
＞KATANA3.0
　　＞なんだこの変なの？ああイタリアのバイク雑誌のお遊びね　どうでもいいわ
　　＞（細部の仕上がりの良さに一抹の不安はあった）

＞出し惜しみティザー動画
　　＞なんだこれ？　3.0じゃないか？　誰も買わんぞこんな物
　　＞（この段階で購入予定者や待ち焦がれた人の8割が逃げた）

＞ケルンショー
　　＞フューエルタンク　12L　
　　＞（この段階でもう1割5分が逃げた）

＞国内販売
　　＞価格151万2千円
　　＞（とうとう残りが逃げた）

＞購入してくれたのは　誤差　の範囲の方々です

790 ：774RR ：2021/07/16(金) 07:11:22.77 ID:SQQUZexl0.net

それでもKATANAや隼の擁護活動が未だ遠吠えっぽく細々と行われてるんだよな
そんなに負けを認めるのがイヤなのかねぇ

791 ：774RR ：2021/07/16(金) 07:48:56.70 ID:jBy/W9Amd.net

確かに新型はダメバイクです
でも僕はこいつが好きだから乗ってるんです
ってんなら誰も否定しないし逆に応援しちゃうんだけどなあ
今までそういうリアルオーナーさんはイメピクさんだけ

792 ：774RR ：2021/07/16(金) 08:45:57.26 ID:EWv6sLQZa.net

彼もまだ乗ってるとは限らんけどな

793 ：774RR ：2021/07/16(金) 09:14:22.62 ID:SQQUZexl0.net

もともと売れてないのに１〜２万キロ走行も中古車が結構出回ってるからな
例の大量にバラ撒かれたレンタ車の成れの果てかも知れんけど
現時点での所有者数は極僅かなんだろうな

794 ：774RR ：2021/07/16(金) 12:07:20.53 ID:GfgPHXEYd.net

本当の本当に良い所がないんだよね
だから提灯記事も書くのひと苦労だと思うよ

カッコいい(ごく一部の人には)
エンジンとマフラーが良い音(s1000だから)
乗りやすい(見た目の割に)
注目される(悪い意味で)
タンデムでムフフ(シートが変だから)
new!!→ オプションがイケてる(そうでもない)

次の記事が楽しみだ

795 ：774RR ：2021/07/16(金) 12:15:45.09 ID:qzKTYawBD.net

男女男女のペアペアキャンツー
こんな感じなのを是非お願いしたいです

796 ：774RR ：2021/07/16(金) 12:30:19.48 ID:ZVhyOsIj0.net

>>795
荷物が乗りません

797 ：774RR ：2021/07/16(金) 12:49:20.44 ID:uUkbcZ/id.net

>>796
次の記事は
夏を楽しむKATANAキャンプツーリング
手ぶらでグランピング!

798 ：774RR ：2021/07/16(金) 13:09:34.91 ID:GfgPHXEYd.net

提灯記事は絶やさないからな
というか、もはや絶やせない

これだけ褒めるとこのないバイクをヨイショしようってんだから選択肢は異様に限られる
それにしてもまさか純正オプションをいまさら持ち上げるとはw

次の記事の予測すんのが捗るわww
ほんとに当たりそうだわ

799 ：774RR ：2021/07/16(金) 14:03:49.62 ID:9ljb7U760.net

乗りやすい
ミラーが見やすい
ウインカーが出しやすい
タンデムで女子と密着できる
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
試乗後の筆者ともうひとりの編集部員はヘルメットを脱ぐや、目を合わせてニヤリとサムアップ！　これが正直な感想だ
オプションパーツがいい

提灯持つ方も困ってるな

800 ：774RR ：2021/07/16(金) 16:38:47.99 ID:SQQUZexl0.net

売れるバイクは普通の新車紹介記事だけで飛ぶように売れてくからなー
提灯並べてる時点で分がないと分ってたのかもな

801 ：774RR ：2021/07/16(金) 17:17:48.44 ID:ynXy7axY0.net

辻褄を合わせられなかったバイク

802 ：774RR ：2021/07/16(金) 18:45:09.61 ID:PjPBA0rZa.net

「乗りやすさを満喫！ストップ＆ゴーを楽しむ一般道ツーリング」

803 ：774RR ：2021/07/16(金) 18:50:13.11 ID:+BS0lI78D.net

苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す・・・ケ2ー氏
100％ビンビンです・・・タカO氏
スゴイとにかくスゴイ・・・○山氏

このメンバーは検証記事を何時頃出すのでしょうかね？

804 ：774RR ：2021/07/16(金) 19:13:46.89 ID:JecljS3U0.net

空気を読まないのか読めないのかが判断できなくて草

805 ：774RR ：2021/07/16(金) 20:40:14.87 ID:mi8Y+Dil0.net

和式便所みたいなデザインした奴と、それに惚れ込んで絶対コレにするって命令した奴、和式便所にしがみつくジジイを心配して和式便所から触覚生やした奴
しかもジジイの為に何本も触覚作り直した奴
挙げ句の果てに便器に跨って最高のバイクだぜってサムアップしながら記事書く奴
うんざりするぜ糞野郎共、便器ごと下水に流されちまえよ

806 ：774RR ：2021/07/16(金) 20:57:32.76 ID:TERRXrLEp.net

>>799
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う


それあなたの感想ですよねにも程があるっていう

807 ：774RR ：2021/07/16(金) 22:18:46.18 ID:tvRnmfbl0.net

乗り換えるなら新型カタナだなと思ってた昔が懐かしい
そんな事は無かったんだがね

808 ：774RR ：2021/07/17(土) 03:52:07.72 ID:MqQ4UNZDp.net

お前らまだ嫌いなバイクの文句ウダウダ言い続けてんのか
ここまで人の気を惹きつけ続けるってのはある種の魅力だな

809 ：774RR ：2021/07/17(土) 04:35:43.12 ID:ngSrqARda.net

そういやカタナマルヤマスペシャルはその後どうなったんだ
結局一度も記事にならずスクラップか？

810 ：774RR ：2021/07/17(土) 05:31:23.76 ID:TrrCMv8Up.net

>>808
いつから終わりがあると錯覚していた…？
この失態を塗り替えられるだけの名車としてKATANAを蘇らせない限り、
スズキ最大級の汚点として歴史に立ち会ったライダー達の間で一生語り継がれるレベルだぞ

811 ：774RR ：2021/07/17(土) 06:10:20.21 ID:ngSrqARda.net

海外ではもうカタナなんぞ無かったことになってるかもな
あの販売台数では存在していないのと同義、自称ブランドはかの地から無様に…いや無様ですらなく、ひっそりと消え去ったことにすら気づかれなかったのだろう

そして世界中の在庫が集結している日本では、まだまだカタナ伝説は終わらんぞ
安さがウリのヨーロッパ仕様と国内正規仕様の戦いはまだ始まったばかりだ

812 ：774RR ：2021/07/17(土) 06:46:28.22 ID:DEnD1j2H0.net

海外の売れ残り流入まできたら、後のイベントは販売終了＆叩き売りだけじゃないかな
さて、８０万でも売れるかどうか・・・

813 ：774RR ：2021/07/17(土) 07:31:15.48 ID:bM9AxkKi0.net

「それは少々、心外です(ムッ)」
「カタナは欧州ではブランドです(ドヤァ)」
「s1000が安すぎたんです(キリッ)」

随分強気だったね

814 ：774RR ：2021/07/17(土) 09:47:56.14 ID:v/ih0f3gD.net

スズキの他機種オーナーさん達は何故に新型カタナだけを持ち上げるのか
格差というか依怙贔屓というか凄く不思議だったんでしょうね
駄作を褒めちぎるもんだから過去の名作や現行車が無意味な物の扱いになりましたね

815 ：774RR ：2021/07/17(土) 09:51:39.73 ID:2/ecvscyF.net

その魅力とやらが販売につながりゃいいんだけどね

816 ：774RR ：2021/07/17(土) 12:47:28.64 ID:spOPoOX60.net

乗りやすいなんて現代のバイクでは当たり前の事が売りになるバイクだし

817 ：774RR ：2021/07/17(土) 13:03:28.67 ID:HU2/fe3m0.net

>>805
そのジジイ以外に神輿に載せられそうな奴いないの？
もうみんな元凶だと知ってるのにノコノコと商品PVに出てくるわ
無意味な安いCGになって無意味なプレゼンやるわ
どう足掻いたって豊田章男サンみたいにはなれないよあれ

818 ：774RR ：2021/07/17(土) 13:19:12.24 ID:WJl9MJTmM.net

神戸ユニコーンがボロ儲けするだけやなw

819 ：774RR ：2021/07/17(土) 13:29:35.32 ID:qV3kk8Kaa.net

神戸ユニコーンか
言うてもあそこが一番の被害者かもな
今後20年〜とかの飯の種が事実上なくなったもんな
期待してただろうに

820 ：774RR ：2021/07/17(土) 14:45:09.55 ID:ngSrqARda.net

>>817
国際ライセンス持ってて自分でもルマン走るとか、バイクで言えば社長が鈴鹿8耐のライダーみたいなもんだよな
そう考えるとすげえな

821 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:11:43.16 ID:0RtZ1HlR0.net

ある意味、道楽者のバカ息子と受け取られかねないんだが、ちゃんと数字を出してるしな
軽い神輿かも知れんが社内で愛されてることは間違い無いのかも

822 ：774RR ：2021/07/17(土) 19:36:33.18 ID:SBtDcWoBx.net

冗談だろ
バイクに対する愛情もない、ポーズばかりの無能だよ
車に対する愛情いっぱいのトヨタ社長の猿真似をやってるだけさ

823 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:10:51.03 ID:elX8q+N20.net

モリゾウと直接会った訳じゃないが修が頭を下げる以上は超有能さんだろうよ
以前世話になった社長が修を知ってるけど、ここで良く言われている通りとんでもなく頭が回る独裁者だったそうな

824 ：774RR ：2021/07/17(土) 20:27:47.84 ID:ngSrqARda.net

まあねえ、章男社長になってからトヨタ明らかに変わったもん

825 ：774RR ：2021/07/17(土) 21:53:18.61 ID:GifzOWcj0.net

>>821
どうみても章男は有能だろ

全方位で才能あるかはわからんが、就任から立て続けにリーマンショック、北米を発端にした大規模リコールを
乗り切ったじゃん
まあ一人の力ではないかも知れんが、米議会や北京でも矢面にたって
自分の言葉で説明して事態の収集に向けて活躍したのは事実

もしもとしひろがトヨタ社長だったら乗り切れたと思う？

826 ：774RR ：2021/07/17(土) 21:54:19.03 ID:dDNA8vrod.net

アキオー！
ウーロンだオレ

827 ：774RR ：2021/07/17(土) 21:59:33.28 ID:SBtDcWoBx.net

そういや北米でジムニー（サムライ）が横転事故起こしていたが
あれはどうやって収束させたのかな