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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19
- 1 :774RR :2021/06/28(月) 05:02:39.26 ID:drtGC5/z0.net
- このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその15【包丁…?】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612822922/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616145463/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその17
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619340567/
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその18
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622457496/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 787 :774RR :2021/07/16(金) 06:19:31.54 ID:DJci2NyqD.net
- 歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がるデザインを出し
歴代のカタナファンやスズキファンが嫌がる販売促進を続け
長年のスズキユーザーファン 対 にわかスズキユーザーファン及びスズキ本体
こんな体制になっちゃいましたね
他メーカーの人や他メーカーファンの人から見れば
スズキが何か派手に自滅活動をやっているなという感じでしょう
- 788 :774RR :2021/07/16(金) 06:22:04.52 ID:VdKIO50ma.net
- >>785
ティザーで「ほぼ3.0のまま」と判明
タンク12Lと判明
価格151万(現在154万)と判明
見事な三段ふるいだったよな
- 789 :774RR :2021/07/16(金) 06:48:27.39 ID:DJci2NyqD.net
- これこれ
否定派の多数が発表当時から惨敗を予想していた
いや予想でなく確信していましたかね
>45. 2019年08月23日 22:33
>KATANA3.0
>なんだこの変なの?ああイタリアのバイク雑誌のお遊びね どうでもいいわ
>(細部の仕上がりの良さに一抹の不安はあった)
>出し惜しみティザー動画
>なんだこれ? 3.0じゃないか? 誰も買わんぞこんな物
>(この段階で購入予定者や待ち焦がれた人の8割が逃げた)
>ケルンショー
>フューエルタンク 12L
>(この段階でもう1割5分が逃げた)
>国内販売
>価格151万2千円
>(とうとう残りが逃げた)
>購入してくれたのは 誤差 の範囲の方々です
- 790 :774RR :2021/07/16(金) 07:11:22.77 ID:SQQUZexl0.net
- それでもKATANAや隼の擁護活動が未だ遠吠えっぽく細々と行われてるんだよな
そんなに負けを認めるのがイヤなのかねぇ
- 791 :774RR :2021/07/16(金) 07:48:56.70 ID:jBy/W9Amd.net
- 確かに新型はダメバイクです
でも僕はこいつが好きだから乗ってるんです
ってんなら誰も否定しないし逆に応援しちゃうんだけどなあ
今までそういうリアルオーナーさんはイメピクさんだけ
- 792 :774RR :2021/07/16(金) 08:45:57.26 ID:EWv6sLQZa.net
- 彼もまだ乗ってるとは限らんけどな
- 793 :774RR :2021/07/16(金) 09:14:22.62 ID:SQQUZexl0.net
- もともと売れてないのに1〜2万キロ走行も中古車が結構出回ってるからな
例の大量にバラ撒かれたレンタ車の成れの果てかも知れんけど
現時点での所有者数は極僅かなんだろうな
- 794 :774RR :2021/07/16(金) 12:07:20.53 ID:GfgPHXEYd.net
- 本当の本当に良い所がないんだよね
だから提灯記事も書くのひと苦労だと思うよ
カッコいい(ごく一部の人には)
エンジンとマフラーが良い音(s1000だから)
乗りやすい(見た目の割に)
注目される(悪い意味で)
タンデムでムフフ(シートが変だから)
new!!→ オプションがイケてる(そうでもない)
次の記事が楽しみだ
- 795 :774RR :2021/07/16(金) 12:15:45.09 ID:qzKTYawBD.net
- 男女男女のペアペアキャンツー
こんな感じなのを是非お願いしたいです
- 796 :774RR :2021/07/16(金) 12:30:19.48 ID:ZVhyOsIj0.net
- >>795
荷物が乗りません
- 797 :774RR :2021/07/16(金) 12:49:20.44 ID:uUkbcZ/id.net
- >>796
次の記事は
夏を楽しむKATANAキャンプツーリング
手ぶらでグランピング!
- 798 :774RR :2021/07/16(金) 13:09:34.91 ID:GfgPHXEYd.net
- 提灯記事は絶やさないからな
というか、もはや絶やせない
これだけ褒めるとこのないバイクをヨイショしようってんだから選択肢は異様に限られる
それにしてもまさか純正オプションをいまさら持ち上げるとはw
次の記事の予測すんのが捗るわww
ほんとに当たりそうだわ
- 799 :774RR :2021/07/16(金) 14:03:49.62 ID:9ljb7U760.net
- 乗りやすい
ミラーが見やすい
ウインカーが出しやすい
タンデムで女子と密着できる
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
試乗後の筆者ともうひとりの編集部員はヘルメットを脱ぐや、目を合わせてニヤリとサムアップ! これが正直な感想だ
オプションパーツがいい
提灯持つ方も困ってるな
- 800 :774RR :2021/07/16(金) 16:38:47.99 ID:SQQUZexl0.net
- 売れるバイクは普通の新車紹介記事だけで飛ぶように売れてくからなー
提灯並べてる時点で分がないと分ってたのかもな
- 801 :774RR :2021/07/16(金) 17:17:48.44 ID:ynXy7axY0.net
- 辻褄を合わせられなかったバイク
- 802 :774RR :2021/07/16(金) 18:45:09.61 ID:PjPBA0rZa.net
- 「乗りやすさを満喫!ストップ&ゴーを楽しむ一般道ツーリング」
- 803 :774RR :2021/07/16(金) 18:50:13.11 ID:+BS0lI78D.net
- 苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す・・・ケ2ー氏
100%ビンビンです・・・タカO氏
スゴイとにかくスゴイ・・・○山氏
このメンバーは検証記事を何時頃出すのでしょうかね?
- 804 :774RR :2021/07/16(金) 19:13:46.89 ID:JecljS3U0.net
- 空気を読まないのか読めないのかが判断できなくて草
- 805 :774RR :2021/07/16(金) 20:40:14.87 ID:mi8Y+Dil0.net
- 和式便所みたいなデザインした奴と、それに惚れ込んで絶対コレにするって命令した奴、和式便所にしがみつくジジイを心配して和式便所から触覚生やした奴
しかもジジイの為に何本も触覚作り直した奴
挙げ句の果てに便器に跨って最高のバイクだぜってサムアップしながら記事書く奴
うんざりするぜ糞野郎共、便器ごと下水に流されちまえよ
- 806 :774RR :2021/07/16(金) 20:57:32.76 ID:TERRXrLEp.net
- >>799
新型カタナ乗りって何か「イイなぁ」って思う
それあなたの感想ですよねにも程があるっていう
- 807 :774RR :2021/07/16(金) 22:18:46.18 ID:tvRnmfbl0.net
- 乗り換えるなら新型カタナだなと思ってた昔が懐かしい
そんな事は無かったんだがね
- 808 :774RR :2021/07/17(土) 03:52:07.72 ID:MqQ4UNZDp.net
- お前らまだ嫌いなバイクの文句ウダウダ言い続けてんのか
ここまで人の気を惹きつけ続けるってのはある種の魅力だな
- 809 :774RR :2021/07/17(土) 04:35:43.12 ID:ngSrqARda.net
- そういやカタナマルヤマスペシャルはその後どうなったんだ
結局一度も記事にならずスクラップか?
- 810 :774RR :2021/07/17(土) 05:31:23.76 ID:TrrCMv8Up.net
- >>808
いつから終わりがあると錯覚していた…?
この失態を塗り替えられるだけの名車としてKATANAを蘇らせない限り、
スズキ最大級の汚点として歴史に立ち会ったライダー達の間で一生語り継がれるレベルだぞ
- 811 :774RR :2021/07/17(土) 06:10:20.21 ID:ngSrqARda.net
- 海外ではもうカタナなんぞ無かったことになってるかもな
あの販売台数では存在していないのと同義、自称ブランドはかの地から無様に…いや無様ですらなく、ひっそりと消え去ったことにすら気づかれなかったのだろう
そして世界中の在庫が集結している日本では、まだまだカタナ伝説は終わらんぞ
安さがウリのヨーロッパ仕様と国内正規仕様の戦いはまだ始まったばかりだ
- 812 :774RR :2021/07/17(土) 06:46:28.22 ID:DEnD1j2H0.net
- 海外の売れ残り流入まできたら、後のイベントは販売終了&叩き売りだけじゃないかな
さて、80万でも売れるかどうか・・・
- 813 :774RR :2021/07/17(土) 07:31:15.48 ID:bM9AxkKi0.net
- 「それは少々、心外です(ムッ)」
「カタナは欧州ではブランドです(ドヤァ)」
「s1000が安すぎたんです(キリッ)」
随分強気だったね
- 814 :774RR :2021/07/17(土) 09:47:56.14 ID:v/ih0f3gD.net
- スズキの他機種オーナーさん達は何故に新型カタナだけを持ち上げるのか
格差というか依怙贔屓というか凄く不思議だったんでしょうね
駄作を褒めちぎるもんだから過去の名作や現行車が無意味な物の扱いになりましたね
- 815 :774RR :2021/07/17(土) 09:51:39.73 ID:2/ecvscyF.net
- その魅力とやらが販売につながりゃいいんだけどね
- 816 :774RR :2021/07/17(土) 12:47:28.64 ID:spOPoOX60.net
- 乗りやすいなんて現代のバイクでは当たり前の事が売りになるバイクだし
- 817 :774RR :2021/07/17(土) 13:03:28.67 ID:HU2/fe3m0.net
- >>805
そのジジイ以外に神輿に載せられそうな奴いないの?
もうみんな元凶だと知ってるのにノコノコと商品PVに出てくるわ
無意味な安いCGになって無意味なプレゼンやるわ
どう足掻いたって豊田章男サンみたいにはなれないよあれ
- 818 :774RR :2021/07/17(土) 13:19:12.24 ID:WJl9MJTmM.net
- 神戸ユニコーンがボロ儲けするだけやなw
- 819 :774RR :2021/07/17(土) 13:29:35.32 ID:qV3kk8Kaa.net
- 神戸ユニコーンか
言うてもあそこが一番の被害者かもな
今後20年〜とかの飯の種が事実上なくなったもんな
期待してただろうに
- 820 :774RR :2021/07/17(土) 14:45:09.55 ID:ngSrqARda.net
- >>817
国際ライセンス持ってて自分でもルマン走るとか、バイクで言えば社長が鈴鹿8耐のライダーみたいなもんだよな
そう考えるとすげえな
- 821 :774RR :2021/07/17(土) 19:11:43.16 ID:0RtZ1HlR0.net
- ある意味、道楽者のバカ息子と受け取られかねないんだが、ちゃんと数字を出してるしな
軽い神輿かも知れんが社内で愛されてることは間違い無いのかも
- 822 :774RR :2021/07/17(土) 19:36:33.18 ID:SBtDcWoBx.net
- 冗談だろ
バイクに対する愛情もない、ポーズばかりの無能だよ
車に対する愛情いっぱいのトヨタ社長の猿真似をやってるだけさ
- 823 :774RR :2021/07/17(土) 20:10:51.03 ID:elX8q+N20.net
- モリゾウと直接会った訳じゃないが修が頭を下げる以上は超有能さんだろうよ
以前世話になった社長が修を知ってるけど、ここで良く言われている通りとんでもなく頭が回る独裁者だったそうな
- 824 :774RR :2021/07/17(土) 20:27:47.84 ID:ngSrqARda.net
- まあねえ、章男社長になってからトヨタ明らかに変わったもん
- 825 :774RR :2021/07/17(土) 21:53:18.61 ID:GifzOWcj0.net
- >>821
どうみても章男は有能だろ
全方位で才能あるかはわからんが、就任から立て続けにリーマンショック、北米を発端にした大規模リコールを
乗り切ったじゃん
まあ一人の力ではないかも知れんが、米議会や北京でも矢面にたって
自分の言葉で説明して事態の収集に向けて活躍したのは事実
もしもとしひろがトヨタ社長だったら乗り切れたと思う?
- 826 :774RR :2021/07/17(土) 21:54:19.03 ID:dDNA8vrod.net
- アキオー!
ウーロンだオレ
- 827 :774RR :2021/07/17(土) 21:59:33.28 ID:SBtDcWoBx.net
- そういや北米でジムニー(サムライ)が横転事故起こしていたが
あれはどうやって収束させたのかな
- 828 :774RR :2021/07/17(土) 22:44:42.01 ID:dDNA8vrod.net
- >>827
スズキが勝訴したから別に大問題にならなかったよ
- 829 :774RR :2021/07/17(土) 23:14:43.30 ID:A5eZCzZg0.net
- >>825
章男は、じいちゃんや日本の自動車レジェンドLOVEのクルマバカなので
アメリカの公聴会でヒーロー気取りのアホ議員が
「あなたは欠陥があることを知っていながら生産を続けたのではないですか」って聞かれたとき
「私たちのクルマは全てウチのファミリーネームがついているんだ。そんな事するわけがない」ってガチ反論したんだよ。
日本の自動車レジェンドへの敬意も忘れてないから二代目が潰しかけてるスズキへの技術供与も平気でしてしまう。
自分とこ(ダイハツ)のライバル会社なのに。
- 830 :774RR :2021/07/17(土) 23:17:44.84 ID:A5eZCzZg0.net
- >>828
まあ結果的にスズキの4輪はアメリカから撤退することになったけどね。
トヨタの真逆で、目先にばかり気が向いて大局を見極められない愚か者の見本。
- 831 :774RR :2021/07/18(日) 04:31:11.01 ID:lKi5is1H0.net
- >>829
としひろは2代目じゃないよ
おさむは中興の祖といえるが
- 832 :774RR :2021/07/18(日) 07:12:29.52 ID:YTnyAnhx0.net
- スズキはもう昔みたいには戻らないんだろうかねぇ
カウルが付いて無いかビキニカウルが普通の時代に突然ガンマやGSX-R出したり
大型はツアラーが当たり前の時代に突然耐久レーサーみたいな格好のR1100出したり
価格高騰が当たり前の時代に突然250ccで29万円のボルティ出したり
ヘンテコリンで面白いメーカーに戻って欲しいぜ
- 833 :774RR :2021/07/18(日) 07:45:55.41 ID:XGA8Yn7L0.net
- 無理でしょ
流行に沿うバイクしか出ないと思う
だって俺含めあーだこーだ言ってる人ってSUZUKIのバイク買わないだろうし
結局悩んでた末にz900rs買ったし
- 834 :774RR :2021/07/18(日) 08:01:29.82 ID:7eeX7GJdd.net
- >>832
それでこそスズキ
そんなスズキが好きだったわ
- 835 :774RR :2021/07/18(日) 08:10:18.87 ID:M7VAHq+n0.net
- >>832
ハイパワー化=正義の当時としては一見無謀でもちゃんと需要は読んでたから。
人と違う事をすればそれでOKという近年の流れとは比べるべくもないし
今の中の人は作業として仕事をこなしてるだけで自分の作ったバイクを買ってないんじゃないかな?
- 836 :774RR :2021/07/18(日) 09:24:55.77 ID:MDvtwal6d.net
- 俺は絶対に買わないからまったく気にはならないけど
悪口を言ってる奴は気になって仕方がないんだろうな
- 837 :774RR :2021/07/18(日) 09:44:28.08 ID:nwC0xcjBa.net
- スズキが好きだったから
今の落ちぶれたスズキの姿が悔しくて仕方ないんだよ
- 838 :774RR :2021/07/18(日) 10:22:15.11 ID:nC/UiVJ90.net
- 車の方はスイフトスポーツはライン維持してるしジムニーは言うに及ばずハスラーとか
自社の強みを良く分かってるラインナップ出してるんだよな
ここ数年の二輪の迷走はなんなのか
環境対策でーとか言うけど欧州メーカーのドカKTMトライアンフがそれぞれのメーカーのトップグレードで
他メーカー圧倒するようなの出してるしな
ここにいる人はZ900RSとかH2みたいなのをスズキに期待してから落差に落胆してるんだろうね
- 839 :774RR :2021/07/18(日) 10:28:49.71 ID:BnrVbxd0D.net
- 先々代から付き合ってきたスズキを見切る時が来ちゃったんですよ
もう二度と二輪も四輪も購入する事は無いですけども残念ですよね
- 840 :774RR :2021/07/18(日) 10:48:01.71 ID:ifNxNfL6M.net
- >>838
あいつらはレーサーに保安部品を付けて売ってるようなものだから
耐久性を確保した上で同じ土俵で戦うのはしんどいよ
- 841 :774RR :2021/07/18(日) 11:12:26.40 ID:QHyBdvkAM.net
- カタナはまず買わないけど、その他のスズキも魅力的なイランナップが無くなってきているのは事実。だから次にスズキを買うと断言できない時代に突入している。まずGSXS1000は売れないと思うわ。
- 842 :774RR :2021/07/18(日) 11:54:54.89 ID:Y+LQ0RRTa.net
- GSXSは値段次第かも
燃費が落ちたとはいえタンク19リットルは今ではなかなかの魅力
今までどおりの110万円台に収まれば結構人気になるかも
140万超えたら知らん
ただ、カタナの大量在庫があるうちは出さないかもね
- 843 :774RR :2021/07/18(日) 11:57:46.42 ID:woYwH/Tfa.net
- S1000も安いから売れただけだからなぁ
電制とかに金掛けて高額にしたら見向きもされないだろう
電制とか なきゃないで困るもんでもないから
見た目だけリフレッシュして値段据え置きにした方が売れるだろ
- 844 :774RR :2021/07/18(日) 11:58:57.14 ID:QWddilrX0.net
- 流行のバイクなんてスズキが出しても他メーカーの同ジャンルバイクを買われるだけって気付いてほしい
- 845 :774RR :2021/07/18(日) 14:01:16.46 ID:TFVoVeqfD.net
- >>844
えぇっ〜〜〜とぉ ですよ?
出来れば何と無くなんですが一言でトドメを刺すのは差し控えて頂けませんでしょうかね?
もっとじんわりじんわり小出しな感じでやりましょうよね?
- 846 :774RR :2021/07/18(日) 14:18:46.43 ID:M7VAHq+n0.net
- 結局私怨のコレジャナイ爺さんか
死ぬまでやってろ
- 847 :774RR :2021/07/18(日) 14:30:24.38 ID:TFVoVeqfD.net
- >>846
自分の出来る限り頑張るつもりだよ?
ラストまで付き合ってくれるのかな?
- 848 :774RR :2021/07/18(日) 14:40:26.94 ID:CHiodtFEM.net
- スズキもGSX-R125とか良いもん出してると思うけどな
- 849 :774RR :2021/07/18(日) 14:45:25.89 ID:7eeX7GJdd.net
- >>846
このスレに何を求めてんの?
- 850 :774RR :2021/07/18(日) 15:15:43.30 ID:YTnyAnhx0.net
- 残念だが新興国と違ってGSX-R125の需要は日本ではスウィシュより遥かに低いだろうな
- 851 :774RR :2021/07/18(日) 15:34:37.19 ID:CUHClO4Xr.net
- >>832
結局こういう事に理解を示さないのが
としひろなんだろうな
あいつはこれまでのスズキが作ってきたバイク、スクーターには理解がないと思う
- 852 :774RR :2021/07/18(日) 16:01:43.66 ID:rPQCjST80.net
- >>835
昔はちゃんと意味があっての「隙間狙い」だったよな
「他社と同じ事はしない」にしたって使い時を弁えてた
今は「流行りに乗っかるくらいなら何もしない」の言い換えみたいになって自縄自縛状態
- 853 :774RR :2021/07/18(日) 16:10:24.45 ID:M7VAHq+n0.net
- エアペラの横内スキー爺さんを代表とする駄々をこね、誰かを腐して満足するスレは、スレタイが変わった段階で終わったと思ってたんだけどな
スズキ総合スレに行くよ。楽しみを邪魔して悪かった
- 854 :774RR :2021/07/18(日) 16:45:36.45 ID:5yRj/inxD.net
- 853様へ
この場にてご紹介にあずかりまして大変に光栄と感激しております
どの様な金銭的ご事情の有る方なのかいささか不明ではありますが
ご意見頂けるのであればお相手幾らでも致しますよ♡
- 855 :774RR :2021/07/18(日) 17:42:09.78 ID:M7VAHq+n0.net
- では一言だけ具申を。
詳しい事情は存じませんが、スズキが気に食わないからといってエブリィだかキャリィだかの社用車の入れ替えは辞めた方が宜しいかと。
人を使う立場なら個人の感情と取引先=人の繋がりを混同するべきではないと考えます。
- 856 :774RR :2021/07/18(日) 17:47:41.17 ID:xXrCrA/D0.net
- >>855
匿名でしか誹謗中傷できないこどおじばかりのこのスレで凄く大人なレスだ
- 857 :774RR :2021/07/18(日) 17:53:02.81 ID:rPQCjST80.net
- なんだこの流れ
- 858 :774RR :2021/07/18(日) 17:58:06.03 ID:SC92Rjmzx.net
- >>853
もう二度とそのツラ見せんなよ
>>856
気持ち悪い奴だなあ
- 859 :774RR :2021/07/18(日) 19:01:50.04 ID:S0wEzJM4D.net
- >>855
言いたい放題のエアペラに対して初めてのまともな御具申有難く承ります
まああれですよ 中小企業なり個人経営なりのレベルですと
苦しい時は額面ですがボチボチやれている時は信用なんですよ
おかげさまで此処まで信頼できる物と付き合わせて頂いておりましたが
流石に企業姿勢に疑問を感じる場合は事前に納入対象外にしますよね
こんな考えは日本的に少なくは無いのではないのでしょうかね
- 860 :774RR :2021/07/18(日) 19:08:14.36 ID:YTnyAnhx0.net
- そろそろ専スレ「無駄・無意味な経営論をタレ流すスレ」でも立てるといい
- 861 :774RR :2021/07/18(日) 19:45:58.98 ID:M7VAHq+n0.net
- >>859
ありがとうございます
自分はずっと組織では補佐や参謀ポジションですので、時にブレる経営者に?みついての正しい喧嘩ができたようで嬉しく思います
レスが増えましたがこれを最後に消えます。修と同じようにいくら嫌われようが死ぬ気で従業員を食わせる為には大変でしょうがどうぞご自愛ください
[これにて終了]
- 862 :774RR :2021/07/18(日) 19:56:17.14 ID:pRcib6Y70.net
- くだらねえ
- 863 :774RR :2021/07/18(日) 20:09:13.44 ID:VEBWcLHND.net
- >>861
ちょっとちょっと
>>856
>>860
とかの立場もあるでしょうから適当な感じでフォローしてあげてよ
- 864 :774RR :2021/07/18(日) 20:15:05.50 ID:TY2T+3mj0.net
- 旧カタナ縮小版GSX125Sを出せば売れるんじゃないか
俺は欲しい
- 865 :774RR :2021/07/18(日) 21:16:30.51 ID:VYxvW1D20.net
- >>864
そういやヤンマシの
GSX-R125の外装いじって
カタナにする企画は
どうなったのかな。
CGは結構カッコよかったのに。
- 866 :774RR :2021/07/18(日) 22:25:35.34 ID:qyaoTEJ40.net
- カタナ自体提灯記事が目立つだけでバイクとしちゃ不人気もいいところだからなあ
企画自体に意味がないと自然消滅したんかもね
- 867 :774RR :2021/07/18(日) 22:37:48.40 ID:eRPQKpZJa.net
- >>865
1台だけ作ろうって企画だったかな。
新KATANAの売り上げが大爆死だから、企画継続は諦めたんじゃね?
下手に弄れないよね、125企画が好評と言う結果になったら、新KATANAをディスる事になるし。
メディア側も、寝た子を起こす様な事はしないだろう。
- 868 :774RR :2021/07/18(日) 23:18:54.37 ID:YglsRhIvd.net
- >>865
どうせスズキから圧かかったんじゃないかな
- 869 :774RR :2021/07/18(日) 23:55:08.79 ID:+gvtZzJJM.net
- 計画がアンチョコたから売れるわけない
- 870 :774RR :2021/07/19(月) 08:19:56.29 ID:yOFA1MYSd.net
- >>867
ヤンマシが全部自腹でやらないでしょ
要はスポンサーが集まらなかったってことだよ
だいたいこの手の企画は
・カスタムショップの物好きな客
・カスタムショップ、パーツメーカー
・二輪メーカー
のどこかあるいは複数がカネ出すから成立する
客に了承を得た上で客の持ち物をショップ名義で出展するとか
ショップの広告契約とバーターで
雑誌社名義でショップのカスタムバイクを公開ってのは
この業界あるある
雑誌社が資金含め独力でカスタムバイクを仕立てるだなんて今の日本では無い
- 871 :774RR :2021/07/19(月) 10:27:46.30 ID:gPoQNXNAa.net
- そういや新カタナの出自からして、建前は「雑誌企画のカスタムモデル」だったな
ほぼ間違いなく、最初からスズキが絡んでいただろうが…
- 872 :774RR :2021/07/19(月) 10:45:17.84 ID:VELRLD5L0.net
- >>871
イタリアやEU市場もそこまで景気よくないからなー
ちょっと外装やらをタンクやらをカスタムするならともかく、
LEDヘッドライトやテールライトを車検取れるレベルでワンオフってのは普通やらない
しかもそこまでやってるのに比較的カスタムが容易なマフラーはS1000と同じってのが不自然
スズキが「S1000をベースにカタナ風のバリエーション展開をしたい。ただし開発コストを抑制するために
型式認証は新型とせず、S1000から主要構成部品の変更は不可(エンジンおよび吸排気系、メインフレーム等)」
みたいな注文を出した結果とみるのが妥当
- 873 :774RR :2021/07/19(月) 12:27:53.99 ID:M2qY6vgza.net
- 確かにあしゅら男爵状態の半分クレイモデルも作ったりして、異様に手が掛かってたな
俺らの感覚でいえばオートバイやヤンマシがアレをいきなり出してくるようなもので、イタ公にしてみりゃバレバレだったのかも
- 874 :774RR :2021/07/19(月) 12:45:23.32 ID:OPT8THPn0.net
- 本当は日本で売りたいんだからどうせならヤンマシにでもやらせりゃ良かったのに、国内決済だと代理店の超絶ボッタクリがバレちまうんだろうな
結果イタ公に足元見られて便所バイクを持って来られた
スズキの上層部もコレにする!ってより時間的にも予算的にもボツにも出来ない後には引けない事情があったのかもね
- 875 :774RR :2021/07/19(月) 12:49:33.00 ID:yr2FrxgHd.net
- イタ公は最初からスズキからの依頼でやった仕事だと思ってるだろ
ただまさかあのまま商品化するとは思ってなかったってだけで
- 876 :774RR :2021/07/19(月) 12:52:27.82 ID:OPT8THPn0.net
- としひろも大塚家具のオバちゃんみたいにコンサルのオモチャなんじゃないかと心配になってきたわ
- 877 :774RR :2021/07/19(月) 12:54:02.76 ID:xh/r9PJ80.net
- 100日後も売れないカタナ
- 878 :774RR :2021/07/19(月) 12:58:25.88 ID:Zkvf9lw50.net
- >>867
あれこそ日本版KATANA3.0だったんじゃね?
- 879 :774RR :2021/07/19(月) 13:50:03.09 ID:HX6nMy4A0.net
- 電気自動車で1兆円無駄遣いするって表明した以上、125ccですらヒネくり回す予算は無かろう
- 880 :774RR :2021/07/19(月) 18:29:32.61 ID:DenOlX/jd.net
- ピコーン!
SUZUKIのバイク大半の車種名にKATANAを付ければ良くね?
KATANA S1000、KATANA SV650、
KATANA Vst250、KATANA B200、KATANA A125 etc
これなら、KATANAが売れてると言うこともできるでしょう
- 881 :774RR :2021/07/19(月) 19:21:34.28 ID:q9ONBI/oa.net
- それカワサキやん
何でもかんでもニンジャ
- 882 :774RR :2021/07/19(月) 21:27:37.19 ID:SUGesuBs0.net
- >>877
2019年5月発売だからもうすでに800日売れてないカタナやぞ
- 883 :774RR :2021/07/19(月) 22:12:57.52 ID:W5m0L40b0.net
- >>871
KATANA3.0と同時期に初代をデザインしたターゲットデザイン社にも新カタナ案出させてるしね
- 884 :774RR :2021/07/19(月) 23:50:28.31 ID:zJBvs/Hk0.net
- 1台売れました。
あのフェンダー外すと全長が変わって構造変更が必要となるとは思わなかったw
https://youtu.be/v4sucsbnAo0
さらに納車された瞬間から不満しか言ってないw
https://youtu.be/EidE7hXug4g
- 885 :774RR :2021/07/20(火) 00:39:09.15 ID:aKbLmfXB0.net
- >>884
車両後端がナンバー灯なら確実に全長に含まれてるから変更していいのはプラマイ3センチ。
正確には小数点以下切り捨てセンチなので3.99999・・・のほぼ4センチまでOK。
まあ車検証を直せばいいんだけど、車検はいっかい取り直しになる。
もう少し待ってればナンバー付き長在車の車検が来るから、改造した状態で車検取って納車してもらえばよい。
- 886 :774RR :2021/07/20(火) 00:57:39.87 ID:aKbLmfXB0.net
- ただ、ウインカーやナンバー灯をひっこめても、
斜めにしたナンバーの先端に保安部品である反射板を移設して
そこを車両の後端にすれば3センチ内に納めるチャンスはあるようなないような。
最近自動車はユーチューバーに試乗のフリで広報車乗せるのが流行ってるけど
これもネタに不必要なコンプラ意識で、どこかの企業が金出してるのかな?
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