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【2弁】ゼファー400・χ【4弁】38
- 1 :774RR:2021/06/28(月) 19:00:43.34 ID:pyfuMa9P.net
- 「日本を信じよ。ジャパン・スタンダード ZEPHYR」
カワサキパーツリスト
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前スレ
【2弁】ゼファー400・χ【4弁】36 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456648404/
【2弁】ゼファー400・χ【4弁】37
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544017274/
- 2 :774RR:2021/06/28(月) 19:01:24.04 ID:pyfuMa9P.net
- Q:ゼファーとゼファーχの違いは?
A:外装、エンジンの仕様、タイヤが違います。
Q:新車でもオイル漏れが酷いってホント?
A:オイル漏れはありませんが、滲み程度なら発生する可能性は大です。
程度にもりますが、ほとんど問題ありません。
Q:オイル交換に必要なオイルは?
A:分解時→3.0リットル
フィルター交換時→2.7リットル
オイルのみ→2.5リットル
Q:オイル、フィルター交換のサイクルは?
A:オイル交換は、通常3000〜5000?、もしくは3ヶ月から半年に1回が理想。
走行距離が上記に満たなくても、オイルが汚れていれば交換汁。
フィルターはオイル交換、2回に1回でOK。
- 3 :774RR:2021/06/28(月) 19:01:41.09 ID:pyfuMa9P.net
- Q:おすすめのオイルは?
A:メーカー純正<推薦>オイルなら間違いなし。
社外メーカーのオイルでも、低品質のオイルでなければ問題なし。
空冷なので、オイル管理はしっかりと!!
<カワサキ純正オイル>
・R4 SJ 10W−40 JASO MA
・S4 SG 10Wー40 JASO MA
・T4 SF 10W−40 JASO MA
又は
・API SFまたはSG
・API SHまたはSJ(JASO MA 適合)
Q:ならし運転はやった方がいいの?
A:やらなくても問題はないとは思いますが、やった方が車の寿命は確実に延びます。
ならし運転の方法(マニュアルより)
・最初の1600kmを走行するまでは、下記のエンジン回転数以下で走行する。
走行距離 エンジン回転数
0 〜 800km 4000rpm
800 〜 1600km 6000rpm
Q:ドライブチェーンのたるみ量は?
A:標準値 →20〜30 o
仕様範囲 →20〜35 o
- 4 :774RR:2021/06/28(月) 19:01:55.66 ID:pyfuMa9P.net
- Q:チェーンオイルはどれを使ったらいいの?
A:シールチェーンが使われているので、シールチェーン対応のオイルならお好みで。
Q:エアクリが外れない・・・
A:すぐ上のタンクを固定してるボルト2本を外し、タンクを持ち上げてやると楽に外せます。
Q:シートが外れない・・・(シートロックにキーを入れても回らない)
A:シートに体重を載せながらキーを回すと外れます。
Q:エンジン始動時、N→1速に入れるとガツンとショックが出るんですが・・・
A:仕様です。あまりにも酷い場合は、クラッチがちゃんと切れていない可能性があるので
クラッチ調整する事をおすすめします。
Q:1〜2時間ほど連続走行すると、エンジンの機嫌が悪くなる・・・
A:エンジンを止め、機嫌が直るまでほっときましょう。
最後に
Q:エンジンの方からカタカタ音がするんですけど・・・
A:それは・・・ 仕 様 ですw
- 5 :774RR:2021/06/28(月) 19:02:36.11 ID:pyfuMa9P.net
- 1989 C1
1990 C2:タンクエンブレム変更
1991 C3:メーター変更、ウィンカー変更、ライト常時点灯化、ハザード廃止
1992 C4
1993 C5:バッテリーMF化、ハザード復活、Rキャリパー2ポッド化
1994 C6
1995 C7
1996 G1
1997 G2:Rホイール17インチ化、タイヤラジアル化、Fキャリパー対向化、Fフォーク41mm化、ステップの形状と位置変更
1998 G3
1999 G3A:メインスイッチ盗難抑止型へ
2000 G4
2001 G5:KLEEN採用
2002 G6
2003 G7:Fキャリパー異径化、サイレンサー内部構造変更
2004 G8:タンクエンブレム変更
2005 G9
2006 G6F/G6FA(F:タイガー、FA:火の玉)
2007 G7F/G7FA(F:タイガー、FA:火の玉)
2008 G8F(両カラーとも)
2009 G8FA:ファイナル
- 6 :774RR:2021/06/28(月) 19:17:42.34 ID:iBvKcq3f.net
- ZX6
- 7 :774RR:2021/06/28(月) 19:43:04.96 ID:iBvKcq3f.net
- ZR7
- 8 :774RR:2021/06/28(月) 19:43:21.79 ID:iBvKcq3f.net
- ZX8
- 9 :774RR:2021/06/28(月) 19:48:17.82 ID:FND+LjUZ.net
- いちおつ
- 10 :774RR:2021/06/28(月) 19:53:44.68 ID:sHqHMZRi.net
- ワッチョイ付けろよksg
- 11 :774RR:2021/06/28(月) 20:19:37.60 ID:DHGbF6Ll.net
- ZX11
- 12 :774RR:2021/06/28(月) 20:19:55.05 ID:DHGbF6Ll.net
- 12R
- 13 :774RR:2021/06/28(月) 20:20:14.16 ID:DHGbF6Ll.net
- mach13
- 14 :774RR:2021/06/28(月) 20:20:30.85 ID:DHGbF6Ll.net
- mach14
- 15 :774RR:2021/06/28(月) 20:20:52.37 ID:DHGbF6Ll.net
- mach15
- 16 :774RR:2021/06/28(月) 20:21:15.68 ID:DHGbF6Ll.net
- mach16
- 17 :774RR:2021/06/28(月) 20:21:34.83 ID:DHGbF6Ll.net
- mach17
- 18 :774RR:2021/06/28(月) 20:21:50.87 ID:DHGbF6Ll.net
- mach18
- 19 :774RR:2021/06/28(月) 20:22:07.07 ID:DHGbF6Ll.net
- 19かい
- 20 :774RR:2021/06/28(月) 20:22:28.71 ID:DHGbF6Ll.net
- >>1
乙!
- 21 :774RR:2021/06/28(月) 23:13:13.47 ID:lI5ybMuH.net
- 一乙
- 22 :774RR:2021/07/01(木) 14:17:14.06 ID:JCYyadSc.net
- 状態良いの200万くらいするな
これ買う奴居るの?100なら即買うんだがなあ…
- 23 :774RR:2021/07/01(木) 14:35:10.14 ID:h7hOV6fO.net
- 若い頃は貧乏で買えなかったけど中年になってそこそこ小金持ちになった人とかが買いそう
更に成功して金持ちにあるとランボとかにいくんだろうけど
- 24 :774RR:2021/07/01(木) 16:14:01.72 ID:zOGfblK4.net
- >>23
ランボ買う層はハーレーやBMWに行くだろ
ゼファー買う層はハコスカやダルマセリカじゃね?
- 25 :774RR:2021/07/01(木) 17:40:09.38 ID:6GJAktO2.net
- ゼファーも無事におっさんとじじいの盆栽道楽バイクと化してしまったな
- 26 :774RR:2021/07/01(木) 19:45:12.63 ID:Dpcb61vT.net
- 4弁に2弁のステップ移植したら、リヤブレーキは甘くなったけどニーグリップしやすくなった。チェンジペダルのピボット位置から察するに30mmアップの30mmバックかな
外足のつま先立てる必要無くなったわ
- 27 :774RR:2021/07/01(木) 20:16:20.41 ID:zrWV7xUJ.net
- その昔、極上2弁ゼファーを友人に居酒屋の驕りで譲ったり
964のカレラRSがエアコンが無いという理由でカレラ4と交換した昔の俺を説教したい
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