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【ホンダ】 PCX 144台目 【HONDA】
- 1 :774RR:2021/06/28(月) 20:05:21.71 ID:SWINUZZW.net
- バイク車種メーカー板のPCXスレ(ワッチョイなし)
前スレ
【ホンダ】 PCX統合 143台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623250429/l50
次スレは>>970を踏んだ人が立てる ※ワッチョイなし
即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内
- 727 :774RR:2021/07/29(木) 20:41:55.47 ID:PK/igTTw.net
- >>726
()を忘れてて草
余程堪えたと見えるで
- 728 :774RR:2021/07/29(木) 21:40:03.50 ID:q9UNO+fA.net
- 程度低
何このクソスレ
- 729 :774RR:2021/07/30(金) 00:37:23.38 ID:TEnYeZlc.net
- PCX乗りなんてこんなもんよ
- 730 :774RR:2021/07/30(金) 06:03:21.44 ID:i6kj0ALQ.net
- 長文がいないと静かだな
- 731 :774RR:2021/07/30(金) 06:57:59.92 ID:WjSs8iA+.net
- まるで教師が入ってくる前の小学校の教室レベル
バイクの話をしてもまともなレスも返せない幼稚なバカしかいないので完全に見限った
- 732 :774RR:2021/07/30(金) 07:43:27.86 ID:cB/bH/sH.net
- まだ未練がましくいるwww
もう4型の時代なのにwww
- 733 :774RR:2021/07/30(金) 08:10:16.90 ID:GE676czZ.net
- 壊れたテープレコーダーの長文おじさん相手に
まともな会話が成立するとは誰も思ってないからな
- 734 :774RR:2021/07/30(金) 09:10:10.70 ID:2CIY7cgx.net
- >>727
へー笑
- 735 :774RR:2021/07/30(金) 12:47:11.68 ID:XXiOBVyy.net
- 無免バイク無しと議論など不毛
時間の無駄
- 736 :774RR:2021/07/30(金) 16:37:36.60 ID:tV0RBYa3.net
- ボロッボロの三型見たんやが…
もうちょっと丁寧に乗ってあげなよ
pcxが泣いてるよ
- 737 :774RR:2021/07/30(金) 19:02:31.56 ID:JnfSzPr8.net
- 納車してからはじめての
2泊3日ツーリング行ってきたが
燃費だけ言うと55km/lくらいだったな
ガソリン代どうのとかより
給油回数少なくて済むのは
GS少ないとこ行くのに心強い
- 738 :774RR:2021/07/30(金) 19:15:04.09 ID:2ml7Wc1Y.net
- 足なんだからボロボロにしてナンボ
- 739 :774RR:2021/07/30(金) 19:31:07.12 ID:zAmxSMI9.net
- 最初は丁寧に乗るけど、ある一定の時間が過ぎると少々雑な扱いにはなる
- 740 :774RR:2021/07/30(金) 20:04:01.92 ID:Iymhap5a.net
- 高が30万ちょっとの足スクーターに綺麗さを求めるのはおかしいだろ
ボロボロに使い込んでナンボやぞ
- 741 :774RR:2021/07/30(金) 20:47:51.24 ID:JnfSzPr8.net
- オレは人の価値観を否定するやつが世の中で一番嫌い
- 742 :774RR:2021/07/30(金) 21:13:04.29 ID:EPtdAik7.net
- 土とか埃はいいけどタイヤツルツルとかライト消えてるのは死ねってなる
- 743 :774RR:2021/07/31(土) 07:18:22.34 ID:wffFVGyp.net
- h
- 744 :774RR:2021/07/31(土) 15:02:02.45 ID:B0Pb8pQa.net
- >>741
原付をシコシコ磨いてるような奴の価値観なんかクソ以下に決まってるけどな
- 745 :774RR:2021/07/31(土) 15:03:59.22 ID:jz9zjnM7.net
- >>744
そうそう
お前のような奴が一番嫌い
- 746 :774RR:2021/07/31(土) 17:15:18.09 ID:M7cDqABo.net
- 新型のシート下の間仕切り、色々検討した結果、クリアファイルを養生テープで留めるだけにした。
https://imgur.com/tBCQK2x
- 747 :774RR:2021/07/31(土) 17:16:18.17 ID:M7cDqABo.net
- 今のところ、何とか使えてる。
https://imgur.com/KPDUnad
- 748 :774RR:2021/07/31(土) 18:27:27.61 ID:Vj2p5D4V.net
- >>744
価値観なんて人それぞれ
そんなもん認められんヤツなどこの世の中生きていけないよww
- 749 :774RR:2021/07/31(土) 20:31:31.86 ID:6VA+P8UW.net
- >>744
俺はお前派
こんなもん鳥のフンでもついた時に拭くくらいで良い
- 750 :774RR:2021/07/31(土) 21:20:43.41 ID:e5v5+YMM.net
- >>744
ホンコレ
- 751 :774RR:2021/07/31(土) 21:21:14.71 ID:e5v5+YMM.net
- >>747
こんな仕切り必要なんか?
- 752 :774RR:2021/07/31(土) 21:36:29.55 ID:HkRmyj9v.net
- 新型は滑り台みたいだから
モノ入れたらどんどん下へ下へ
行くんで仕切りは欲しい
- 753 :774RR:2021/07/31(土) 22:57:28.39 ID:HkRmyj9v.net
- >>750
いちゃもんくん自演乙
- 754 :774RR:2021/07/31(土) 23:33:33.28 ID:/G8ktgN2.net
- 磨く原付すら買えないくせに
- 755 :774RR:2021/08/01(日) 02:16:18.95 ID:OANzFv6Q.net
- >>752
そうそう、ズルズル行っちゃう。
さらにハンドルが真ん中でないとシート全開に出来ないから、ヘルメット入れるときが面倒。
- 756 :774RR:2021/08/01(日) 09:12:23.77 ID:tLcD/6Nc.net
- h
- 757 :774RR:2021/08/01(日) 17:44:02.56 ID:zAlnq9ET.net
- hage
- 758 :774RR:2021/08/01(日) 18:13:20.23 ID:elFqQ+/6.net
- もうすぐ納車なんだけどみなさんアイドリングストップ使ってますか?メリット デメリットあったら教えて下さい
- 759 :774RR:2021/08/01(日) 18:22:11.28 ID:zAlnq9ET.net
- 後ろに原付小僧きたらドヤれる
デメリットは羨望の眼差しがすごすぎて超目立つ
アイドリングストップできるバイクとか世界に何台あるか
- 760 :774RR:2021/08/01(日) 18:25:19.73 ID:QSnhI6Ky.net
- 振動がなくなるから楽
- 761 :774RR:2021/08/01(日) 19:56:27.57 ID:C2omfrqo.net
- 停止からリスタートまでがスムーズ過ぎて
止まっていたことすら忘れる
- 762 :774RR:2021/08/01(日) 20:06:10.78 ID:fNn+RHcc.net
- アイストダッシュの方がクラッチ上手く噛み合って速い気がする
- 763 :774RR:2021/08/01(日) 20:45:00.02 ID:yE/Ttmnw.net
- もっと排気量上の車種にこそアイドリングストップ欲しいよな
暑さ対策として是非とも排気量が上のバイクにも搭載して欲しい
- 764 :774RR:2021/08/01(日) 21:01:41.19 ID:T8TNoaiB.net
- >>758
近距離や渋滞の時はOFFにしてるぐらい
- 765 :774RR:2021/08/01(日) 21:05:26.30 ID:wmASPvSt.net
- >>763
GWには付いてるよ
- 766 :774RR:2021/08/01(日) 22:24:46.33 ID:QiqfsLaE0.net
- >>758
バッテリーに宜しくない
- 767 :774RR:2021/08/01(日) 23:02:29.36 ID:OANzFv6Q.net
- 乗ってる人はわかると思うけど、セルモーター式と違ってACGスターター式だからね。
https://www.honda.co.jp/tech/motor/idling-stop/
- 768 :774RR:2021/08/01(日) 23:28:30.66 ID:qIBOX/xB.net
- VFR800にも最近ついたとか。
エンジン音うるさいし暑いから毎度アイドリングストップにしてる。
- 769 :774RR:2021/08/02(月) 00:46:40.78 ID:NqNGQEWz.net
- h
- 770 :774RR:2021/08/02(月) 09:16:11.20 ID:JxJG3ZYD.net
- >>766
えっ?なにそれ
セル回す
昔のアイストじゃないんだから
- 771 :774RR:2021/08/02(月) 09:21:46.57 ID:mqq4/whU.net
- >>759
こいつバカじゃね
アイドリングストップは初代PCXから付いてんだが
10年遅れで何言ってんだか
- 772 :774RR:2021/08/02(月) 11:30:58.55 ID:C4ubbf4e.net
- しかし、4型の段差でのがっつんごっつんどうにかならんもんか?
マジでこれが唯一の欠点でどうしても我慢ならんのだが
フレームがうんぬんは置いておいてリアサス換えたら劇的に良くなるんか?
- 773 :774RR:2021/08/02(月) 11:49:21.38 ID:ZpfKuiY9.net
- >>772
リアサス変えるなんて
PCX乗りなら常識だろ
買ったらすぐオーリンズに変える
やってないやつおるか?
- 774 :774RR:2021/08/02(月) 12:08:05.21 ID:PLrT4ObV.net
- マフラー替えたいんだけど
どれがいいかな?
今の所モリワキが有力なんだけど
- 775 :774RR:2021/08/02(月) 13:35:44.78 ID:Ub2f1NpX.net
- ヨシムラ
- 776 :774RR:2021/08/02(月) 13:39:37.97 ID:MX6r5ybf.net
- ベルト変えて貰うんで店に頼んだんよ
したらよ?ケース開けたら油まみれで手がつけられない言うんよ?
どーすればいいんすか?聞いたらさ?エンジンバラさんとやから10万かかる言われてさ
そんな金ねえから「考えとく」言うて帰ってきたんよ
でもよ?素人なりに調べたらさ、クランクオイルシール交換したら直りそうなんよ
これってさ?やっぱ違う店言って最初からコレ交換してもらった方がええよな?
バイク屋のジジイ、ボッタクリもええとこやろ
- 777 :774RR:2021/08/02(月) 13:40:34.09 ID:h8xxXjPh.net
- ジョンストンズ
- 778 :774RR:2021/08/02(月) 15:53:00.43 ID:bHwdKvft.net
- プーリ側とクラッチ側のオイルシールだったら1000円もしないな。
ベルト交換のついでなら安くやってくれるんじゃないか。
まあ違う店に行って相談したほうがいいな。
- 779 :774RR:2021/08/02(月) 17:01:33.72 ID:1TvrgWEv.net
- ヨシムラはまだ出てない
モリワキは納期11月だとさ
- 780 :774RR:2021/08/02(月) 19:38:58.96 ID:gEisjEKd.net
- このスクーター、やたらハンドル切れないよな型はjf56
アンダーべラケットのボルト加工してフォーク突き出し20mmくらい出して、yssのリアサスでリア10mm上げて
やっと、まともにUターンできるレベルになったが
シティグリップ2にタイヤ交換したら
曲がらねー曲がらねー
ノーマルのサス設定おかしいだろ
- 781 :774RR:2021/08/02(月) 20:43:16.65 ID:NqNGQEWz.net
- なになにフルロックフルバンク中速Uターンでもやってんの?
- 782 :774RR:2021/08/02(月) 20:54:17.02 ID:TQcTNxkg.net
- >>781
ジムカーナもどきでもやってんじゃね?
- 783 :774RR:2021/08/02(月) 21:24:26.71 ID:O/zoRXvL.net
- ただでさえ滑る殺人タイヤが
標準だからだよ
- 784 :774RR:2021/08/03(火) 05:41:25.49 ID:rY5CYqLb.net
- >>774
森脇いいよー
ウィル◯みたいな下品な音とは違う
- 785 :774RR:2021/08/03(火) 20:03:18.71 ID:FMe7iHK9.net
- 通勤と普段使いにPCXを検討してて、25万円の旧型と37万円の新型はどっち買うべき?
わざわざ質問したのは、新型で振動が発生する不具合を価格コムで見たから。
あと旧型が最強ってスレがあるが、メンテ費用掛かるなら新型かな。
- 786 :774RR:2021/08/03(火) 20:24:53.87 ID:vwz2p5Od.net
- 個人的には振動全くわからない
一応価格コムでアイドリングストップの話があったから一応書いておくけど
自分はアイドリングストップ一切使っていないという条件はあるが
あと旧型最強スレはキチガイ隔離スレなので
- 787 :774RR:2021/08/03(火) 20:37:01.13 ID:Tv9oOqFw.net
- 旧型最強って言ってるのは、新型出る度に新型最強って言ってたけど事情あって旧型乗り続けることになったヤツじゃないの?
知らんけど
- 788 :774RR:2021/08/03(火) 20:48:00.98 ID:WhZxxpxU.net
- 旧型(3型)は故障もリコールも全くなかったからな
1型2型で積み上げてきた分信頼性も高くなってる
- 789 :774RR:2021/08/03(火) 20:48:36.28 ID:WhZxxpxU.net
- 新型になって振動がでるとか駆動系のトラブルがあるとか一気に不具合が増えた印象
- 790 :774RR:2021/08/03(火) 21:17:03.61 ID:IvAbuRvr.net
- >>788
リアのガゴーって異音も積み上げ(放置)したけどな
もちろん新型にも継承済み
アホかと
- 791 :774RR:2021/08/03(火) 22:09:34.71 ID:a0iouyy0.net
- フルモデルチェンジ後だから、そこは覚悟するしかないんかね。
田舎に行くもんでリコールも困るし、旧型にしようかな。ありがとう。
- 792 :774RR:2021/08/03(火) 22:47:21.80 ID:Ra0G+3ig.net
- 安いなら旧型も全然ありだと思うよ
- 793 :774RR:2021/08/04(水) 01:07:47.75 ID:quy6xC2N.net
- 見た目はJF81の方が好み
キュベレイみたいで好き
- 794 :774RR:2021/08/04(水) 03:15:41.89 ID:mdIctNFO.net
- h
- 795 :774RR:2021/08/04(水) 07:37:24.26 ID:RfTMxGw+.net
- >>772
腹筋を鍛えるんだ
段差が来ると思った瞬間腹筋に力入れると特に問題無い
最初は意識してやってるとしだいに自然と入れるようになるw
- 796 :774RR:2021/08/04(水) 09:34:46.22 ID:/xTKYRW+.net
- この値段の足スクーターなら中古で買う選択肢はありえんから新型を新車でおろすのが当たり前だろうね
- 797 :774RR:2021/08/04(水) 09:55:14.94 ID:cfmKNaUm.net
- >>791
三重県かな?
- 798 :774RR:2021/08/04(水) 11:10:25.39 ID:pxPalqvv.net
- 俺は4型オーナーだが別に振動なんてないぞ。
ただ、停止中にブレーキを握ると謎の振動があり、前後握るとぶるっぶる震えるのは確か。
でも停止中に前後ブレーキなんて握らんから別にいい。
それよりも段差での突き上げがやばい
歴代最強クラスでやばい
マジで3型か新型NMAXに乗り換えようか考えてる。
- 799 :774RR:2021/08/04(水) 11:32:02.97 ID:67OShxCU.net
- はえーもうすぐ納車だけどそんなに大変ならリアショック変えるかな 部品代安いしねー
- 800 :774RR:2021/08/04(水) 11:56:44.29 ID:Rq7OFmX/.net
- >>181
>>189
- 801 :774RR:2021/08/04(水) 13:32:56.76 ID:4gjhmkx/.net
- >>800
そんなつもりはないのかも知れんが、レスの流れがブロントさんの自演を思い出させて
不覚にも爆笑してしまったわ
- 802 :774RR:2021/08/04(水) 15:16:20.13 ID:gOytIhD+0.net
- リアショックってどれがええの?
- 803 :774RR:2021/08/04(水) 19:32:52.98 ID:CU+QJ1EH.net
- スゲえ自演w
失敗してるしw
- 804 :774RR:2021/08/04(水) 20:38:58.31 ID:0s8ltzX2.net
- >>802
新型はサスのストローク伸ばして改良されてるのに旧型や他の原付より乗り心地がわるい
ということはサス換えても意味がないことぐらい分かるよな
- 805 :774RR:2021/08/04(水) 20:44:08.81 ID:/xTKYRW+.net
- >>804
デブの自覚がねぇんだろ
今時体重が70kgを超えてる成人病予備軍の戯言は聞く耳を持たなくてヨシ
- 806 :774RR:2021/08/04(水) 21:10:35.48 ID:mdIctNFO.net
- 70キロとか、なんでチビ前提なんだよ
- 807 :774RR:2021/08/04(水) 21:21:24.86 ID:3MNTLcQx.net
- 180cm70kg(デブ、成人病予備軍)
- 808 :774RR:2021/08/04(水) 21:24:24.15 ID:yhxXVw08.net
- 体重もだが体脂肪いくつなんだよ
- 809 :774RR:2021/08/04(水) 23:13:50.69 ID:LhupTmYi.net
- つきあげすごいよな。アドレスから乗り換えて完全に失敗した
- 810 :774RR:2021/08/05(木) 06:09:19.44 ID:4CvXGTjv.net
- >>809
今すぐ下取りに出してアドレスに乗り換えてくだちい
- 811 :774RR:2021/08/05(木) 08:08:52.90 ID:zN6+qUoL.net
- 3型はespエンジン最終形だから
いわばver 2final
新型はすべて新規設計だから
いわば ver3β
あとはわかるな
- 812 :774RR:2021/08/05(木) 09:35:05.59 ID:WZqakrTi.net
- 身長176 体重90kg 体脂肪率29% デブかな?
- 813 :774RR:2021/08/05(木) 10:03:39.63 ID:xycAZUtH.net
- 別に面白くないわ
- 814 :774RR:2021/08/05(木) 10:29:07.69 ID:Tcn2DQ/o.net
- >>809
それはこういうこと
「突き上げ感」とはタイヤが段差で上に跳ねて、ライダーを下から突き上げるから起こる
当然タイヤが重い方が突き上げ時のエネルギーが大きくなる
10インチでタイヤ幅の小さいアドレスより、13インチで太くて重いビクスク用タイヤを履いた新型PCXの方がライダーが受ける衝撃が大きくなる
タイヤが大きく重くなればそれに相応しいフレームやサスにしないと、突き上げ時のエネルギーを吸収しきれずに乗り心地が著しく悪くなる
つまり新型PCXのフレームは履いているタイヤに対してあまりにも貧弱だということ
タイヤに対してフレームが負けてしまっているということ
原付のフレームの場合、タイヤが細くて軽い方が受ける衝撃が小さくなるので乗り心地も良くなる
タイヤを太くし過ぎると足回りが重くなって、加速力も燃費も悪くなる>>27だけでなく乗り心地まで悪くなる
- 815 :774RR:2021/08/05(木) 10:45:04.90 ID:sukOYnXQ.net
- >>814
マジかよくわかったわ
タクト買うことにするわ
- 816 :774RR:2021/08/05(木) 10:46:01.98 ID:Tcn2DQ/o.net
- 新型はタイヤが太くて重いくせに、リアフレームの縦剛性が弱すぎて衝撃に負けてたわんでいる
https://car.motor-fan.jp/images/articles/10017544/big_main10017544_20201211102011000000.jpg
リアフレーム自体がタイヤの衝撃を受けて曲がっていると思われるのでサスを変えても意味がない
フレームと直結されているメットイン内に20キロ〜30キロの重りでも入れて、
タイヤの衝撃を受け止めてフレームのたわみを抑えるしかない
- 817 :774RR:2021/08/05(木) 10:53:06.99 ID:Tcn2DQ/o.net
- >フレームと直結されているメットイン内に20キロ〜30キロの重りでも入れて、
メットイン内に入れてもあまり意味がない
「リアボックス」内に重りでも入れてリア側の最端部の重量を増やして衝撃を緩和するしかない
- 818 :774RR:2021/08/05(木) 11:00:51.52 ID:C61arXVs.net
- >>816
この画像ソースってどこの?
このひとやっぱ内部関係者じゃね?
- 819 :774RR:2021/08/05(木) 11:01:04.09 ID:4CvXGTjv.net
- 長文くそ先生降臨
E1に飽きて戻ってきたようやな
ってか戻って来んなよww
- 820 :774RR:2021/08/05(木) 11:06:56.69 ID:Tcn2DQ/o.net
- サスが一本しかなく明らかにサスペンションの性能悪いDio110やリード125でも乗り心地が悪いというようなことは言われていない
それは上に書いたようにタイヤ自体が細くて軽いので、段差を乗り越えた時に発生するエネルギーが小さいから
サスの性能が悪くても突き上げ感がない
タイヤ自体が軽いからである
サスが原因ではない新型PCXのサスを変えても、全く何の根本的な解決にならないことぐらいバカでも分かる
新型PCXの乗り心地を改善しようと思えばリア側のフレームを強化するか、リアタイヤを細くして軽量化するしかない
それら全てが最初から揃っているのが3型PCX
https://www.honda.co.jp/PCXELECTRIC/assets/images/performance/image-06.png
3型はリア側のフレーム剛性が段違いに高い上に、タイヤが細くて軽い上に、直径が大きいので段差に強い
こんなバイクでないと高額なサスペンションなど入れる意味がない
タイヤに負けてしまっているようなフレームヘナヘナのバイクに高額なサスペンションなど無駄
- 821 :774RR:2021/08/05(木) 11:08:00.66 ID:JtmKSIfc.net
- >>818
画像でググりましたか?
- 822 :774RR:2021/08/05(木) 11:08:54.74 ID:Tcn2DQ/o.net
- もはや他人のレスなど読んでいない
どうせ意味のないことしか書いていないので
- 823 :774RR:2021/08/05(木) 11:52:18.63 ID:JbQtogBz.net
- 3行以上のコメは見る価値ナッシング
- 824 :774RR:2021/08/05(木) 12:05:53.48 ID:C61arXVs.net
- ホンダの中の人降臨してくれー
- 825 :774RR:2021/08/05(木) 12:20:37.90 ID:mdAiUkVF.net
- ✕もはや他人のレスなど読んでいない
○そもそも長文の発言など誰も相手にしてない
つか、他人のレス気にしないのならここに書く意味無くね?w
- 826 :774RR:2021/08/05(木) 13:39:11.57 ID:Mf/X32lw.net
- Dio110で長距離ツーリングやった時は、もう二度とやらんと思ったけど
新型はまだまだ走りたいと思ったので、そもそものポテンシャルに差があるわな。
国道のデコボコ、ヒビ、橋の継ぎ目程度ならスピード出てても問題無し。
特定の突起系にだけ低速でも突き上げ。
剛性の高さに比べてリアショックの限界までが低いかな
- 827 :774RR:2021/08/05(木) 13:49:08.74 ID:mGZO+4K7.net
- 突き上げてもいいけど
その先はどうなん?
瞬間で収束するなら
それはスポーツ走行向けのチューン
ぽよんぽよんして荷重移動が発生するならクソ足
俺のPCXはサス変えてるから
高速走行でも地面に吸い着く
ただ固いだけじゃない
突然の衝撃でも角がまるい
これが本物のサス
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