【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 69台目【水冷Z】

1 ：774RR：2021/06/28(月) 20:24:44.75 ID:Fx/hPqTc.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)/Ninja 1000SX

・Ninja1000
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

・Ninja1000SX
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000sx/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230?台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17?
・高速　　約18〜23?

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

前スレ
【kawasaki】Ninja1000/SX(Z1000SX) 68台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618018957/

582 ：774RR：2021/08/22(日) 17:32:04.73 ID:t9+Y9uZJ.net

欲しい時が買い時

583 ：774RR：2021/08/22(日) 18:45:08.58 ID:BElUHWhE.net

ninja1000 でサーキットって考えてる人って
どういう思考してるか気になる。
もしかしてSS乗った事ないんかな？w

584 ：774RR：2021/08/22(日) 19:19:24.97 ID:x5uldeNk.net

みんなチェーン清掃どうしてます？
レーシングスタンド買ったんだけど、バイクを倒しそうで恐くて出来ない
ローラースタンドは車体が動きまくっていまいち

結局、タイヤを少しずつ動かして清掃、チェーンオイル塗布してるけど、時間がかかってしょうがない
良い方法を教えて下さい

585 ：774RR：2021/08/22(日) 19:24:08.50 ID:7QIwlE1l.net

フロントホイールクランプを買う。

586 ：774RR：2021/08/22(日) 19:40:17.49 ID:NgH9vD6K.net

>>584
レーシングスタンド、慣れれば簡単だよ

587 ：774RR：2021/08/22(日) 19:44:07.54 ID:A91d69nd.net

Unitのスイングアームリフトスタンド使ってる

588 ：774RR：2021/08/22(日) 19:51:50.60 ID:GTOdc1wL.net

>>581
買うしかない！

589 ：774RR：2021/08/22(日) 19:58:25.13 ID:6crUaJ5P.net

>>584
車体が動くのがよくわからん
フロントブレーキロック使ってる？

590 ：774RR：2021/08/22(日) 20:56:00.06 ID:kXei1biN.net

チェーン清掃のためだけにそんな大層なもの買ったのか
用途それだけならイージーリフトアップでいいんだよ

591 ：774RR：2021/08/22(日) 21:35:51.13 ID:x5uldeNk.net

皆さんありがとう

これ以上お金をかけたくないので、下の画像を参考にメンテスタンドに挑戦してみます
https://youtu.be/xOPnClMlbOc

592 ：774RR：2021/08/22(日) 21:40:31.95 ID:zXEp89Cu.net

俺もスタンドだけだと倒しそうだからFホイールクランプ乗せてからRスタンドやってる
色々重宝するしアストロ辺りの安いの買っとけ

593 ：774RR：2021/08/22(日) 21:50:29.66 ID:jmLSBjgs.net

>>584
amazonで買った2700円のローラースタンド使ってるけど車体は特に動かないな
車輪回すのにちょっと力がいるけど

594 ：774RR：2021/08/22(日) 22:16:55.18 ID:GTOdc1wL.net

オプションにフレームスライダー付けるか悩む、コケたときに結構有用らしい。

595 ：774RR：2021/08/22(日) 22:43:39.04 ID:BQtEhZtl.net

>>591
イージーリフトとフロントブレーキロックで3,000円くらいだろ

596 ：774RR：2021/08/23(月) 00:03:29.60 ID:WU3gBGeB.net

>>584
俺はフロントはデイトナのブレーキレバーロックで固定して
OVER リアスタンドフックスライダー Z1000(14-16)・付けてメンテスタンド使ってる
一度、サイドスタンド払ったまま戻して倒したけど泣かない!!

>>589
ローラーでリアタイヤ回すとサイドスタンドで斜めってるから横にずれてくんだよ
使ったことがないとわからないとは思う

597 ：774RR：2021/08/23(月) 00:06:29.04 ID:FHhVZpxL.net

>>594
付けたら良いと思うよ。
行ってるのプラザでは納車整備にカウル外すから無料で付けてくれるし。
プラザによって違うかも知れないけど。
私はプラザ作ったバイク屋に30年前から行ってるからかも知れないけど。

598 ：774RR：2021/08/23(月) 00:55:42.04 ID:KPwHyRwL.net

>>596
サイドスタンドでローラー使ってるけど横にずれることはないな
横にずれていくのはタイヤを正しい位置に乗せてないんだと思う

599 ：774RR：2021/08/23(月) 01:03:47.19 ID:FHhVZpxL.net

>>591
ニンジャはリアアクスルが中空違うからスイングアームフック使わなきゃいけない。
１人ならメンテナンススタンドの幅合わせてフックに引っ掛けリヤカウルあたり持ち車体を起こす。そして再度両フックにV字がきっちりかかってるのを見て押込みスタンドの踏んでかける。
一人ならサイドスタンド出してるから左に転ける可能性は低いが右のフック引っ掛かってなく起こすと確実に倒します。

600 ：774RR：2021/08/23(月) 01:14:00.81 ID:FHhVZpxL.net

>>598
サイドスタンドで斜め向いてるので動くな。
リアはメンテナンススタンド有るのでフロント回すのに使ったこと有るけど動くな。傾いてる方に動いたと思う。
フロントスタンドとリヤスタンド持ってたらローラー使わなくなるよ。

601 ：774RR：2021/08/23(月) 01:20:37.94 ID:FHhVZpxL.net

>>600
サイドスタンド有る方の反対へローラーが動いていったかな？

602 ：774RR：2021/08/23(月) 07:17:42.60 ID:Km6RDHzs.net

リヤスタントかけるときに何が嫌かって、車体を直立させてフックにスタンド
かけることかな。
特に一人の場合右手でスタンド左手と腹で車体を少しずつ起こしていって
直立させていく時が緊張の極致。なかなかフックに引っかからずにもたもたしてる
最中に車体が右側に行き過ぎてグラッと来た時は背筋に電撃が走るw

..フロントスタンドも買いますか、やっぱり

603 ：774RR：2021/08/23(月) 08:11:15.72 ID:IYpPaZHS.net

スタンドのフック付けるボルト穴にステンレスのボルト突っ込んで、車用のパンダジャッキで上げてる
チェーン側に傾くのでちょっとメンテはやりづらくなるが、倒す心配ないよ

604 ：774RR：2021/08/23(月) 09:34:48.51 ID:P95AfG6N.net

2cm位の板をサイドスタンドに噛ませてからメンテスタンド掛けるといいよ

605 ：774RR：2021/08/23(月) 09:35:32.59 ID:ilq47H62.net

フロントブレーキはマジックテープて固定してれば車載ジャッキでリア上げても安心出来た

606 ：774RR：2021/08/23(月) 10:10:30.64 ID:Jb18ix9X.net

メンテスタンドは慣れだよね。
確かに最初は怖いけども慣れたら右足で踏み込んであらよ！って感じw

607 ：774RR：2021/08/23(月) 10:18:59.23 ID:6mR2bCkq.net

俺も板の厚さはもう少しあるが>>604だね
できるだけ直立させてハンドルは左に切ってブレーキを輪ゴムでかけてやればリアスタンド（ローラー付）はグラブバーもあるからこのバイクは上げやすいよ
フロントホイールの掃除でローラースタンド同時使用のときはちと緊張するが

608 ：774RR：2021/08/23(月) 18:00:28.64 ID:l77LCjaV.net

昔TZ250乗ってた頃はレーシングスタンドなんて大した事なかったけど、車重が倍以上の
こいつとなるとめちゃめちゃ緊張するｗ
車検で軽トラ積み込みとかマジで感心するわ

609 ：774RR：2021/08/23(月) 18:33:44.16 ID:uNExeXNd.net

>>581

> 今日プラザ行ったら緑だけラス1あるって言われたわ
> 他の人も検討すると言われておいてるらしく、即断したら買えると言われたよ

ザ、セールストーク

610 ：774RR：2021/08/23(月) 19:20:29.30 ID:YOova1dM.net

エトスのゴムタイプのスタンド使ってる
俺はマイノリティなのか‥
特に不満ないんだが

611 ：774RR：2021/08/23(月) 20:29:24.22 ID:rWr4l5Zw.net

>>609
そうかもしれんな
まぁ、黒が欲しかったから黒来るか2022年モデル出るまで待つわ

612 ：774RR：2021/08/23(月) 20:32:36.25 ID:4/tVDisy.net

オレの、黒いぞ

613 ：774RR：2021/08/24(火) 00:14:37.67 ID:kS0BMBdo.net

>>594
同じく、付けると外観を損ねるからなー
ただ立ちごけした時に、ガッシャンといくのが恐ろしい

614 ：774RR：2021/08/24(火) 02:20:53.41 ID:DOUbJTpK.net

あれってハイウェイペグ？って聞かれた時はちょっと新鮮な気持ちになったな
そんな訳ないってｗ

615 ：774RR：2021/08/24(火) 08:04:05.82 ID:7mqW95j6.net

立ちゴケでガシャンっていくものなのかっていう

616 ：774RR：2021/08/24(火) 08:07:52.79 ID:BiKHR/8R.net

>>594
スライダーって、なんでスライダーって名前か知ってる？

617 ：774RR：2021/08/24(火) 08:15:33.76 ID:0FGwTQ4S.net

実際にはUターン転けくらいまでの効果しかないけどな
転んだ時あれで地面のギャップでも拾った日には下手すりゃ全損

618 ：774RR：2021/08/24(火) 08:19:56.81 ID:h4gIjcg5.net

>>616
転がさずに滑らすのが目的なのは分かっとるが純正スライダーは倒した時の防御性が高いと何処かのブログで読んだ

619 ：774RR：2021/08/24(火) 08:25:22.66 ID:BpNAmV4x.net

今週末純正スライダー付けるんだ

620 ：774RR：2021/08/24(火) 09:02:50.61 ID:7mqW95j6.net

ninja400の話になるけど、90kmくらいから滑ってズサーしたけどスライダーのおかげでボディには大したダメージなかったぞ
スライダーは半分くらい削れてたし、ホイールとかステアリングステムはイカれた

スライダーは滑る時には有能な子

621 ：774RR：2021/08/24(火) 09:35:26.84 ID:0FGwTQ4S.net

勢い衰えないまま滑走してくのが問題なんだけどね

622 ：774RR：2021/08/24(火) 12:44:55.99 ID:ZJv+q75z.net

立ちゴケした時は付けてて良かったとなる

623 ：774RR：2021/08/24(火) 12:59:09.89 ID:NMtjJS83.net

>>602
ネットで売ってるリヤ、フロント両方使えるスタンドは買わない方が良い。
前のバイクで使いステムの穴に突っ込む所が曲がってしまった。でも使えたので使用してたがニンジャに乗り換え重量も20キロは重たくなるし折れそうな気がしてJTripのを買った。

624 ：774RR：2021/08/24(火) 15:07:26.46 ID:C3g/JRXY.net

純正フレームスライダーは駐車中に足をぶつけると酷く痛い
骨の芯まで響くような感じなのは、トンカチみたいな形してるからか？
またこれが絶妙に足にぶつけやすい位置に着いてるんだわw

625 ：774RR：2021/08/24(火) 17:21:52.17 ID:xlZq7g/Z.net

みなさんacc電源取り出しはどうしてますか？
良い方法が有ればアドバイスお願いします
なるべく車体側配線加工が無い方向で、用途としてはドラレコとスマホ充電用USB増設くらいです

626 ：774RR：2021/08/24(火) 19:32:39.22 ID:cckuweQc.net

>>625
フロントカウル内、アクセサソケット裏に来ていますよ

627 ：774RR：2021/08/24(火) 20:35:04.93 ID:k8T8v7J5.net

白忍ええなあカウルだけ買えるかな

628 ：774RR：2021/08/24(火) 22:12:23.09 ID:kpZZCJ0D.net

>>621
論文でスライダー装着した方が減速効果が若干増えるという結果でてるよ。

http://axiomforensic.com/wp-content/uploads/2017/12/Sliding-Motorcycle-Friction-for-Accident-Investigation.pdf

629 ：774RR：2021/08/24(火) 22:19:32.69 ID:kS0BMBdo.net

ACCと言えば、2022年モデルにカワサキ発のACC付けてくれないかな〜
と少しだけ期待している
SEモデルで、VERSYSのセミアクティブサスとACCが付いてくるなら＋30万になってもいい

630 ：774RR：2021/08/24(火) 22:23:38.22 ID:T61Gv5pT.net

ACCてなんのこと言ってる？
まさかのコンセントじゃないよな？

631 ：774RR：2021/08/24(火) 22:29:50.75 ID:kpZZCJ0D.net

アダプティブクルーズコントロールでしょ

632 ：774RR：2021/08/24(火) 22:38:37.72 ID:xrRFjLVq.net

ACC付の車に乗ってるけど全然使わない
値上がりするくらいなら要らないな

633 ：774RR：2021/08/24(火) 22:40:40.89 ID:XSTPBoGR.net

>>632
ファミリーでキャンプする人とかだとちっちゃい冷蔵庫使えて超便利

634 ：728：2021/08/24(火) 23:02:02.45 ID:8g1Sw67K.net

>>625
2019まではオプションのシガソケとグリヒ用のACC配線が左カウル裏に2つ来てるのでそのまま使える。前7.5A、後ろ15A。
2020以降は標準装備になったから分岐が必要かも。

635 ：774RR：2021/08/24(火) 23:13:40.09 ID:aBJ7Bpa2.net

>>633
クルコンの事だろうに、話噛み合ってなくて草
意外とACC知らない人多いんだな

636 ：774RR：2021/08/24(火) 23:45:32.89 ID:DEC5DU4b.net

最初はアクセサリー電源の質問だったのに、そういえばと言ってアダプティブクルコンの話題に転換
結果ACCの話題とACCの話題が御乱行w

637 ：774RR：2021/08/24(火) 23:57:14.35 ID:XSTPBoGR.net

>>635
恥ずかしい死にたい

638 ：774RR：2021/08/24(火) 23:59:06.80 ID:XSTPBoGR.net

レヴォーグ乗ってるんだが、渋滞してる時のハンズフリー死ぬほど便利よ
高速でしか使えないけど

639 ：774RR：2021/08/25(水) 05:51:40.14 ID:L9mk5/9e.net

>>625
>>634
ありがとう
2021モデル昨日契約して実車がまだ手元に無いので質問しました
アドバイスを参考に尼で色々ポチりました、楽しみすぎるw
アダプティブクルコンと電サス装備で無敵バイクになりそうだけど値上げが凄そう•••

640 ：774RR：2021/08/25(水) 05:55:32.37 ID:L9mk5/9e.net

アンカ間違えましたすいません
>>626
>>634
ありがとう

641 ：774RR：2021/08/25(水) 07:48:51.88 ID:gg3uWzDa.net

エリミ1000来るんですかね
忍千並みの快適装備ならレブルを食えそう

642 ：774RR：2021/08/25(水) 12:34:57.15 ID:3amylu5l.net

>>614
実際ロンツーの時アレに足乗せて走ると楽だよ

643 ：774RR：2021/08/25(水) 13:03:58.44 ID:Rlr0Tov2.net

>>641
エリミが四気筒で出てきたらレブルと被らないと思う。

644 ：774RR：2021/08/25(水) 19:23:01.62 ID:BrdzQ+dV.net

半導体不足がかなり厳しいみたいだねー
新車諦めて中古にするかなあ

645 ：774RR：2021/08/26(木) 07:58:49.65 ID:mx2FVxN+.net

電子サスのオーバーホール高そうやな

646 ：774RR：2021/08/26(木) 20:52:47.29 ID:rTk360B+.net

>>645
どうせその前に買い替えるだろ

647 ：774RR：2021/08/26(木) 22:18:32.92 ID:jLQQnC0E.net

MT-09は車重189kgでTRACER9GTだと220kgで30kgも重くなる
カウルもそうだが電サスも結構重さに影響するみたいだ
電サス肯定派だったけど考え方変わった

現行もデザインも価格も装備の選択も絶妙だと思った
忍千の開発の人本当にありがてーよ
カワサキを信じて新型を待つワイ

648 ：774RR：2021/08/26(木) 23:26:33.85 ID:UBB9qKSP.net

>>647
リヤサスの油圧プリロードも動かさない奴ばかりなのに電サス入ってもなぁ。

649 ：774RR：2021/08/26(木) 23:32:49.57 ID:ELZu6AYm.net

絶妙な重量配分だもんな
236Kgなのに、SSみたいにパタパタとは言わないが、かなり軽快に倒せるからな
その代わり、腰高感は多少感じるが
電サスのSEが仮に＋15kgって言われたら、確かにどっちにするか悩むな

650 ：774RR：2021/08/26(木) 23:38:33.55 ID:ELZu6AYm.net

>>648
かなりデ、大柄な人以外はプリロードなんでかなり弱めでいいもんな
減衰も最弱に設定して、弱すぎると思ったらちょい強めにするくらいが最適な状態だから

651 ：774RR：2021/08/26(木) 23:43:44.96 ID:ELZu6AYm.net

伸び側減衰のことな

652 ：774RR：2021/08/27(金) 01:16:41.14 ID:/f1msWwQ.net

>>650
100kgの奴はプリ最強にしてる

653 ：774RR：2021/08/27(金) 07:19:54.64 ID:9TaXRJNC.net

パニア+タンデムでクリック最強と思ってる、
40クリックと言ってるが何度数えても38クリックしか回らないのは内緒だ

654 ：774RR：2021/08/27(金) 13:42:36.44 ID:oBmtfejE.net

>>647
違う車種の重量くらべて電サス重いのは無理あるやろう。
トレーサーはアドベンチャー寄りでトリプルケース付けれるのでシートレールはゴツいやろうしコーナーライトやバンパー、アンダーガード等付けれるので重いのだろう。

655 ：774RR：2021/08/28(土) 09:41:24.49 ID:TK3ub8S+.net

ABS付きのNinja1000かNinja1000SXでパワーチェック実行した人いる？
ダイノジェットでのチェックを依頼したときにバイクの年式聞かれて、1000SXの2020年式と返答したら
最近のバイクだとチェック中に前輪が動かないからエラーになるのでやめた方がいいと言われて諦めた。
サービスマニュアル見たらフロントホイール回転センサ異常の項目があって、発生時にはECUが
各電子制御機能を停止すると書いてあった。これに該当するのかもしれない。

656 ：774RR：2021/08/28(土) 15:34:41.49 ID:XLvvbw5l.net

ABSは関係ない、KTRCをOFFにしてパワーチェックすればいいよ。
ダイノマシン使ってる店なら分かってると思うんだが・・・

657 ：774RR：2021/08/29(日) 01:24:33.76 ID:0RPFAV43.net

プーチのスクリーンってどうですか？？
製品の加工、ガタつきなんかの精度など。
純正のもカッコいいけど。
ゼログラもカッコいい。

658 ：774RR：2021/08/29(日) 04:30:43.97 ID:puEFSRhP.net

プーチのスクリーン、取り付けのとき、少し左右に広げながら伸ばしながら付ける感じかな

でかいのはいいんだが、スクリーン立てた状態だと風の流れが雑な感じだな

純正のワイドスクリーンが最高と思う

659 ：774RR：2021/08/29(日) 09:00:51.71 ID:HTDs9tyI.net

純正の大型シールドが標準だったらいいのに
標準は明らかに小さすぎ

660 ：774RR：2021/08/29(日) 12:48:52.25 ID:ij1W20wN.net

え、むしろでかくね？
それより乱気流がひどい

661 ：774RR：2021/08/29(日) 13:33:28.78 ID:0RPFAV43.net

>>658
結構、でかいんですね。
純正大型スクリーンなんてあるんですか。

662 ：774RR：2021/08/29(日) 15:11:33.26 ID:WZZR2JUw.net

これ買う時10Rと迷わなかった？
すげえ悩んでる

663 ：774RR：2021/08/29(日) 15:35:59.79 ID:iJrUGnrn.net

>>661
NINJA1000SXのオプションであるよ。旧モデルにも装着可。
MRA、プーチ、ノジマと使ったけどカワサキ純正が一番剛性感あるわ。

664 ：774RR：2021/08/29(日) 15:36:10.58 ID:AQnsnem1.net

デカいパニア付けれるツアラー欲しかったからあまり悩まなかった。ニンジャ650に同じパニアが付くならそっちにしてたと思う。

665 ：774RR：2021/08/29(日) 15:53:27.62 ID:/WrbxPk/.net

10Rと悩むか？　10R買える予算あるならそっち買った方が後々後悔しなそうだけど

666 ：774RR：2021/08/29(日) 16:10:27.87 ID:vtBjqR0Q.net

PilotRoad5のフロントが8,000kmで右側だけ終わりそう
左右で随分違うのは乗り方なのかな？
同時に交換したリアはまだ山が残ってる
今回はフロントだけ交換かな

667 ：774RR：2021/08/29(日) 16:37:10.27 ID:F/rIanKJ.net

このバイクと競合するのは14Rや10Rとかじゃなく原二じゃないかと思う

668 ：774RR：2021/08/29(日) 17:01:08.23 ID:HTDs9tyI.net

見た目が似たような感じだから悩むのかな
ハンドル低いバイク乗ったことないと悩むのはわからなくもない

669 ：774RR：2021/08/29(日) 18:56:36.75 ID:V4/+wNUJ.net

2017モデルに乗ってるけど、最新10Rの黒がカッコ良すぎて欲しい…(乗り味の違いはさておき)

670 ：774RR：2021/08/29(日) 20:34:08.11 ID:nRvj2CEP.net

>>662
１０Ｒとか違い過ぎて候補じゃなかった。
ＧＳＸ−Ｓ１０００Ｆとどっちにするか悩んだ。

671 ：655：2021/08/29(日) 20:46:56.36 ID:AEi04RYM.net

>>656
情報感謝。結局KTRCも関係なかったらしい。
最初にパワーチェックを依頼するつもりだったショップは最近の車種全般チェックNGとのことで断られ、
少し離れたところにある別のショップに行ってKTRCをOFFの状態でダイノジェットでチェックしてもらってきた。
ホイールエラーになったけどODBC�U接続のツールでエラークリアしてもらった。
ちなみに後輪出力で6速レッドゾーンまで回して最大124PSとのこと。ロス15％相当とすると約142PS。

672 ：655：2021/08/29(日) 21:16:49.14 ID:AEi04RYM.net

誤記があったので訂正。
× ODBC�U
○ OBD�U
メインシート下の赤いコネクタがOBD�Uコネクタらしい。

673 ：774RR：2021/08/30(月) 10:23:31.78 ID:QnkQnme7.net

>>670
ワイもそうだったなあ
赤黒が妙にカッコよく見えてなあ
結局は19黒にしたけど後悔はしてない

674 ：774RR：2021/08/30(月) 12:05:53.38 ID:g72nfP7R.net

>>666
道路は左に傾いてるからね

675 ：774RR：2021/08/30(月) 19:25:43.52 ID:GrKpCoj8.net

ロード5でも8000しか持たんのか…

676 ：774RR：2021/08/30(月) 21:04:41.82 ID:yyuD4+wV.net

T31優しく使ったら17000km持ったわ

今回はフロントばっか減らないように気を付けた
それでなんとかフロントとリア同じぐらいの磨耗具合

677 ：774RR：2021/08/30(月) 21:33:23.20 ID:xYFCN9jB.net

すげー持ったな
T31減ってきてハンドルの切れ込みとか気になった？

678 ：774RR：2021/08/31(火) 03:37:10.94 ID:cM9bkFfz.net

T31、フロントの空気圧ちゃんとしていれば変な切れ込みとかなかったよ

679 ：774RR：2021/08/31(火) 08:24:23.13 ID:narAVn7z.net

>>674
どんだけ〜！

680 ：774RR：2021/08/31(火) 11:37:11.60 ID:qhEYxE/9.net

右コーナーの方がRが緩やかだからスピード出るから右側が減るんじゃね？

681 ：774RR：2021/08/31(火) 11:37:40.64 ID:qhEYxE/9.net

文章が変だった