【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part15【DL1000/DL1050】

1 ：774RR：2021/06/30(水) 19:23:52.76 ID:v8XENdE9.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part14【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608525562/

241 ：774RR：2021/08/12(木) 18:22:18.02 ID:72eelZ75.net

09168-14004
モノタロウ　24949374

モノタロウでいつも、
他のついでに買ってる

242 ：774RR：2021/08/12(木) 20:51:46.11 ID:1gLSdFce.net

>>241
パーツリスト検索したら09168-14004がヒットせず、1400"2"がヒットしました
Amazonでは14004が売っておらず14002が売ってたんで、そっち買います
ありがとうございます

243 ：774RR：2021/08/13(金) 00:49:29.80 ID:V5lBbN4s.net

オラはそういうのストレートで買ってるな。

244 ：774RR：2021/08/13(金) 18:58:31.67 ID:b/eMY4Hj.net

近所のライコへ行ったら2〜３枚入りで200円だったかな
歩いても行けるアストロへ行ったら20枚以上入って1000円もしなかった

245 ：774RR：2021/08/13(金) 19:53:22.85 ID:wCZkGuGQ.net

amazonなら一枚55円でした
https://www.amazon.co.jp/dp/B07JFSRN2K/

246 ：774RR：2021/08/13(金) 21:00:57.46 ID:9n7YNhRc.net

M14の銅ワッシャー

247 ：774RR：2021/08/14(土) 11:14:11.00 ID:ykAC5Zff.net

サービスリマインダーのコネクタってリアシート下の赤いコネクタですか？

248 ：774RR：2021/08/14(土) 16:13:52.85 ID:APzbUE1G.net

>>247
そうです。国際規格になったみたいですよ。

249 ：774RR：2021/08/16(月) 14:54:39.89 ID:6qWGGAwl.net

OBDのコネクタって
https://i.imgur.com/dOiRMKn.jpg
のような汎用のスキャンツール接続できるのかな
変換コネクタが必要だと思ってるんだが、どれがつながるのかが？？

250 ：774RR：2021/08/16(月) 15:24:29.64 ID:hSo7w27T.net

コネクタはSDSタイプじゃないの？

251 ：774RR：2021/08/16(月) 15:31:39.63 ID:9Wi34F71.net

>>249
先代までの白コネクタならいけるよ。キタコとか中国製のアダプタつければいい。おれは自作したけど。
現行の赤コネクタは知らない。

252 ：774RR：2021/08/16(月) 18:40:45.41 ID:VbD5ea3r.net

３回目の車検受けてきた
15000円で釣りが来た

253 ：774RR：2021/08/16(月) 21:13:12.57 ID:6qWGGAwl.net

>>250,251
ありがとう。現行のはコネクタが変わってるみたいで、どうすれば変換できるかの情報が見つからないんですよね…

254 ：774RR：2021/08/17(火) 16:27:12.25 ID:9sp1YPXN.net

ヒルホールドシステムって便利なんだろうけど起動したためしがない
どの程度の傾斜で発動するんです？

255 ：774RR：2021/08/17(火) 17:37:49.31 ID:rgC7Wn/2.net

俺も作動したのを見たことが無い、かなりの急斜面でも・・・
設定ミスじゃないかと確認したけど異常なし
６軸IMUって結構いい加減なのかもしれん

256 ：774RR：2021/08/17(火) 20:59:05.53 ID:F9rTc1NI.net

坂道でブレーキをグッと強くかけたら作動したよ

257 ：774RR：2021/08/18(水) 09:45:31.38 ID:8gwzwVgZ.net

1050xtのナックルガード外して乗るなら構造変更届出さなあかんかね？

258 ：774RR：2021/08/18(水) 10:01:08.80 ID:bMqLHrqs.net

ナックルガードなら大丈夫だよ。ハンドル自体の変更はが±2cm超変わるなら要構造変更。

259 ：774RR：2021/08/18(水) 12:06:56.40 ID:nc+p8yie.net

ナックルガードはOKなのね〜ありがとうございます！
質問続きで申し訳ないんだけど、無印との11kgの差ってどこからくるのか教えて頂きたく！

260 ：774RR：2021/08/18(水) 12:10:30.06 ID:tb+fm426.net

主にエンジンガードとスポークホイールだと思うよ

261 ：774RR：2021/08/18(水) 14:06:43.28 ID:nc+p8yie.net

ありがとうございます。
ホイールは意外でした。スポークの方が重いんですね。

262 ：774RR：2021/08/18(水) 17:53:00.42 ID:79oLvbdY.net

＞260
センタースタンドも重いよ

263 ：774RR：2021/08/18(水) 20:03:17.68 ID:YjM4soDP.net

センスタ、エンジンガード、LEDライト
俺が1000買うときオプションで付けたものが1050では全部標準で付いてるんだもんな〜

264 ：774RR：2021/08/18(水) 20:52:18.77 ID:PD6Gfbh2.net

>>261
スポークホイールはハブが意外と重いの。

265 ：774RR：2021/08/19(木) 18:14:41.85 ID:NMx7XuXK.net

乗ってる人が痩せるのがいいと思うの

266 ：774RR：2021/08/19(木) 22:53:54.81 ID:4QuDeTb3.net

>>254
ちょっとの傾斜でもブレーキをグッとかけると発動するよ。
自分も買ったばかりの頃ヒルホールドされなくてなんでだろと思ってました

267 ：774RR：2021/08/20(金) 00:22:09.54 ID:BK9GnePy.net

軽く踏んでもブレーキは効くからね
もっと踏み込めば効くけどなかなか気付かないw

268 ：254：2021/08/20(金) 05:00:23.22 ID:2W8ACs7+.net

みなさんありがとうございます
強くかけるがコツなんですね
やってみます！
説明書にも書いておいてほしかったです

269 ：774RR：2021/08/20(金) 11:36:09.25 ID:SCbYGacw.net

四輪のオートホールドもグッと踏み込まないとかからないしね
あれほんと便利

270 ：774RR：2021/08/21(土) 20:41:16.51 ID:G1uOV7uv.net

ngc-japanのオカルトパーツ付けてる人いる？
あんまり高くないし付けてみるかな。

271 ：774RR：2021/08/22(日) 04:34:06.05 ID:3JB4pVe1.net

>>270
個人の自由だけど可愛そうな人だと思われるのは覚悟したほうが良いよ

272 ：774RR：2021/08/22(日) 21:58:03.60 ID:oVo/o8Og.net

静電気対策？
車だとアルミテープ貼ると結構変わったけど、バイクではあまり聞かないね

273 ：774RR：2021/08/22(日) 22:07:06.05 ID:FO9YxnWh.net

パフォーマンスダンパーとかは効き目あるのかね
YAMAHAがメーカーの枠飛び越えて２５０用出してたと思うんだけど

274 ：774RR：2021/08/22(日) 22:23:21.45 ID:6dGzWOVI.net

本当に信じてる人いるんだね

275 ：774RR：2021/08/23(月) 00:06:26.61 ID:H5c8RYoc.net

塗る進化剤ミスリル使わないとw

276 ：774RR：2021/08/23(月) 11:39:03.06 ID:+Ohi/Gmf.net

パフォーマンスダンパーはセローに付けたけどはっきり効果あったよ
単なる補強じゃなくてダンパーだからある程度しなるから乗りにくいこともないけどしゃきっとする感じ

277 ：774RR：2021/08/23(月) 11:56:45.93 ID:R7hwLEN3.net

このバイク 右手がえらく痺れるけど、乗り方悪いの？

278 ：774RR：2021/08/23(月) 12:14:41.29 .net

セローのように元の剛性がプアなバイクのようにはハッキリとした差は感じられないのではないかと思ったり

279 ：774RR：2021/08/23(月) 15:33:18.04 ID:CARza2jP.net

>>277
脳梗塞

280 ：774RR：2021/08/23(月) 19:00:59.33 ID:/rVOcFjk.net

>>277
年取ったからさ

281 ：774RR：2021/08/23(月) 19:07:29.63 ID:h1d8LWgV.net

漏電か？

282 ：774RR：2021/08/24(火) 21:49:54.28 ID:zLuX3O1/.net

オフ車は力を逃がすようにわざと柔く作ってある面があるからね
ガチガチに作ったらジャンプ一番どこか遠くへすっ飛ばされるか脊髄損傷で一生寝たきり

283 ：774RR：2021/08/25(水) 12:37:16.22 ID:DfmjhJ6Z.net

Ｖストはオフ車じゃないし。

右手が痺れるのは、スロットルを握って力いれたままだからか？

なら、スロットルアシストを付けなされ。
握らなくとも、手を添えているだけでよくなるから。

284 ：774RR：2021/08/25(水) 12:44:05.99 ID:zUd3zUQv.net

クルコンついてるじゃん

285 ：774RR：2021/08/25(水) 12:48:20.59 ID:C+AlJ6rc.net

姿勢が悪くてハンドルに体重掛けてるんじゃね
もっと背筋伸ばしてハンドルを引っ張るような姿勢になれば痺れにくくなるはず
実際には引っ張るんじゃなくて腕に体重掛けないようにするんだけど

286 ：774RR：2021/08/25(水) 14:52:30.93 ID:+IatstW4.net

特定の関節角度で起きる血行障害かも

287 ：774RR：2021/08/25(水) 17:45:57.86 ID:DfmjhJ6Z.net

>>284

2014乗りだからわかんないけど、
街乗りでクルコンって、使い物になるの？
（イメージは高速道で使うぐらいなんだけど）

288 ：774RR：2021/08/25(水) 20:43:41.44 ID:5H1DkCWO.net

スロットルアシスト使うようなシュチュエーションならクルコンでも同じ
街乗りにスロットルアシストなんて事故の元

田舎道だとクルコンが便利な時あるよ
スピードオーバーだけど快適

289 ：774RR：2021/08/25(水) 20:55:48.14 ID:19dGrAhn.net

街なかや山道でも使える場面では使うよ。
状況判断すれば良いだけのこと。

290 ：774RR：2021/08/25(水) 21:57:14.27 ID:Wyy14Ojn.net

>>287
車にクルコン付いているけど
街中の片側2車線やバイパスで
流れが早くてネズミ捕りを
良くやってる所では
クルコンを便利に使ってる

291 ：774RR：2021/08/26(木) 09:37:19.56 ID:BPnWP1Qm.net

安くなった1000xtか1050xtどっちにしようか迷ってます
50万くらい差があるしなぁ

292 ：774RR：2021/08/26(木) 09:53:16.32 ID:ood/p4ln.net

悩んだらほかの要素は無視して見た目で選べば後悔が少ないと思う

293 ：774RR：2021/08/26(木) 10:56:39.39 ID:HQe0moQp.net

自分も同じように迷って1000を安く買ったけど、
しばらくしたらやっぱ新しいのが欲しくなってすぐ1050に買い替えた
余分な金使ってしまったけど後悔はしてない
これから買う人へのアドバイスとしては、コスパで選ばず本当に欲しいと思う方を買うべきってことかな

294 ：774RR：2021/08/26(木) 11:59:16.54 ID:zKq4PYn2.net

買う理由が値段なら止めとけ、買わない理由が値段ならムリしてでも買え、
って格言があるからな、値段どうこうではなく本当に欲しい方を買うべきだ

295 ：774RR：2021/08/26(木) 12:06:48.90 ID:buFuFX6e.net

じゃあ1050xtかなー
見積もり行ってみまーす^_^

296 ：774RR：2021/08/26(木) 12:13:33.47 ID:zKq4PYn2.net

>>295
見積り行くなら念のためにハンコと住民票もってけよ

297 ：774RR：2021/08/26(木) 12:17:07.63 ID:FOyC8+ZM.net

現ナマ100万持ってけ

298 ：774RR：2021/08/26(木) 15:01:31.44 ID:ltz/TBw+.net

スロットルアシスト付けっぱなしで、街乗りでも楽だよ

事故の元って、使って無い人の感覚ならそうなのかな

発進・加速時にガバ開けでもしない限り、
普通の乗り方だと、スロットルって、さほど大きく動かして無いからね

スロットルアシストは、スロットルを一定のまま
動かさないようにするものじゃないし

299 ：774RR：2021/08/26(木) 15:14:04.98 ID:0fEPplhg.net

じぶんもスロットルアシスト（ほむせん）を長距離のとき付けるけど
握力使わずに手の平で開けること出来るので楽だわ
無論、街乗りじゃ使わんけど

300 ：774RR：2021/08/26(木) 15:47:39.61 ID:ltz/TBw+.net

イメージとしては、ドアノブ

丸いドアノブは、手で包み込むようにして捻って回す操作だけど、
レバー式のドアノブは、掌で下に引き下ろす操作。

操作範囲が大きく無ければ、本当に楽だわ。

301 ：774RR：2021/08/26(木) 16:55:22.42 ID:HQe0moQp.net

高速を一定速度で走るとき楽なのは
スロットルアシストか、アクセレータロック（洗濯ばさみタイプ）のどっちなんでしょう

302 ：774RR：2021/08/26(木) 17:00:21.11 ID:XuMrgLYM.net

>>301
グリップエンドをねじ止めするヤツが圧倒的に使いやすいと思うぞ、高いけど。Kaokoってやつ。中華コピー品も出てるみたい。

303 ：774RR：2021/08/26(木) 18:40:14.34 ID:bTM/iKGu.net

握力を鍛えろよと

304 ：774RR：2021/08/26(木) 18:45:39.24 ID:sWvqCB1H.net

この流れはそろそろクラッチ重すぎの話題か？w

305 ：774RR：2021/08/26(木) 19:42:06.65 ID:cW6O1HFG.net

いや阻止

306 ：774RR：2021/08/26(木) 19:59:01.59 ID:w8PZfxZL.net

キジマのスロットルアシストお薦め

https://shop.tk-kijima.co.jp/item/IEG0003N01464.html

手の形状にfitして、微妙なスロットル操作もしやすい。

307 ：774RR：2021/08/26(木) 20:43:06.91 ID:K0A3n4Hs.net

油圧クラッチなのに？

308 ：774RR：2021/08/26(木) 21:06:37.75 ID:bVBeZKXG.net

現行型の1050って排気デバイス付いてますか？

309 ：774RR：2021/08/26(木) 23:12:05.73 ID:d+DcX24S.net

スリッパの恩恵だな
加速時はクラッチ板に張り付き、減速時は離れやすくなっててクラッチも輕いそうな

310 ：774RR：2021/08/27(金) 09:03:19.74 ID:j4+pfEYJ.net

kaoko買おうかな。
付けてるのは純正のハンドルガード出し付けられるからな。

311 ：774RR：2021/08/27(金) 09:43:21.96 ID:wWWYU2Z9.net

後付クルコン恐くね？

312 ：774RR：2021/08/27(金) 09:45:26.72 ID:Qr7Fk/qF.net

メーターの気温計、HIって表示でファンが回ってた。
しばらくしたら下がったらしく50℃になってたｗ
今日もクソ暑い。五輪渋滞死ね。クソ迷惑。マジで死ね。

313 ：774RR：2021/08/27(金) 12:59:04.00 ID:HU/qBzkh.net

渋滞の中、独りしか乗っていない四輪が、
エアコン効かせてTV眺めているのには、
殺意が湧くか。

314 ：774RR：2021/08/27(金) 13:11:05.60 ID:xGnDWcN3.net

なんで？

315 ：774RR：2021/08/27(金) 15:53:09.73 ID:Tya93p+H.net

>>311
暴走したらクラッチを切ればいいだけじゃないですか？
電気的な奴だと怖いけどみんなの言ってるのは機械式だからぐいっとアクセル戻せば大丈夫じゃね？

316 ：774RR：2021/08/27(金) 17:39:49.79 ID:kxsnks7m.net

スロットルアシスト使ってるときはほぼ条件反射のようにすぐクラッチ切ることが出来る。
けど不意に触ってしまって回転上がった時はまず何が起きているか認識するまでにスローモーションのような感じで時間がかかる。
ヘックション！とか大敵。

317 ：774RR：2021/08/27(金) 17:54:34.45 ID:+ijR6KkV.net

>>315
電気的なクルコンならブレーキ前後、クラッチ、ギアチェンジ、アクセル戻し、ボタン何れでもキャンセルできる
機械式だとアクセル戻し一択だから俺は怖い

318 ：774RR：2021/08/28(土) 02:15:54.02 ID:5kY/A7DO.net

ドアノブ状のやつは昔料金所で怖い目見てやめた

319 ：774RR：2021/08/28(土) 06:57:58.21 ID:6BXJ7IvQ.net

そんなに『楽(らく)』したけりゃ車でも乗ってればいいのに…

320 ：774RR：2021/08/28(土) 07:04:26.46 ID:RHFK6oZP.net

大型スクリーンもフェアリングも楽に乗るためのもんだろ甘えんなってネイキッド乗りに言われそう

321 ：774RR：2021/08/28(土) 07:58:25.89 ID:C+8D/J+o.net

そりゃおめぇマラソンランナーに「そんなに早く移動したいなら車に乗ればいいのに」っていうくらいナンセンスだぜ

322 ：774RR：2021/08/28(土) 08:24:48.08 ID:R75gohi1.net

>>320
そういうこと言う昭和爺いるよね
趣味で楽しんでんのに楽すんなって意味ワカンね

323 ：774RR：2021/08/28(土) 08:26:25.20 ID:MdQKxTUW.net

そもそもVスト選んだ時点で『楽したい』が頭のどこかにあったはず

324 ：774RR：2021/08/28(土) 08:41:11.24 ID:aXAkeQMk.net

>『楽(らく)』

これになんの意味が

325 ：774RR：2021/08/28(土) 11:34:10.47 ID:O2N88cUI.net

楽したいじゃなくてバイクで楽して愉しみたいだから

326 ：774RR：2021/08/28(土) 12:26:31.12 ID:uOLVXvPY.net

まぁ、たまにいるんだよ。自分が見てる世界が全てだと思い込んでいるタイプ。
幸せでもあり可哀想でもある。

327 ：774RR：2021/08/28(土) 13:53:37.62 ID:QYqmHZ2m.net

そういう頭硬いジジイに気の利いた設備を体験させるとコロッと信者になるんだよ。
メーカーもやってて面白いポイントだろうね。

328 ：774RR：2021/08/28(土) 22:46:44.33 ID:8qggbBeB.net

それでもVストは乗ってて楽しいよ

329 ：774RR：2021/08/29(日) 11:09:57.16 ID:mLDoUPl5.net

タイヤ交換（5セット目）とブレーキパッド交換の後、
低速でカンカンと変な音。速度上げると何やらカーッと。
タイヤが新しくなってロードノイズが大きい？
いやいや前セットと同じ、アナキーアドベンチャーで、
アナキー3の時より、はるかにロードノイズは小さかった。

点検すると、フロントフェンダーのボルトが１本、緩んでいた。
締め直したら音も消えた。

330 ：774RR：2021/08/29(日) 13:45:53.97 ID:0NK1ytUP.net

アナキーアドベンチャーいい？
オンオフのレポがあれば教えて欲しい

331 ：774RR：2021/08/29(日) 18:25:15.70 ID:oNzYkZvW.net

バイクが倒れそうになったので250オフのつもりでアクセル開けたらバイクが飛んでった
1050ccってすごいね

332 ：774RR：2021/08/29(日) 18:32:41.31 ID:fXujBwf8.net

>>330
おれには合わなかった。ハンドリングに癖あるね、パタンって倒れる感じ。オフは正直おれにはどのアドベンタイヤも違いが分からん。寿命はA40、ROAD5あたりより2割くらい長かったかな。

333 ：774RR：2021/08/29(日) 18:53:14.41 ID:mLDoUPl5.net

>>330

アナキーアドベンチャーだけど、↑で言われた通り、
山が高い間は、倒れ込みが早い印象。
少し減ると、ちょうどいい感じ。
かなり減ると、倒れにくい感じ。

wet性能は、最初はかなりいい感じ。
でも、かなり減ってくると、急に限界が訪れる印象。

オフはフラットダート程度しか行かないけど、まあ、
急に弱気にならずとも、それなりのペースで走れはする。

wet性能が落ちたと思うところをライフの終わりと考えるなら、
アナキー3とライフは同程度かな。（乗り方次第だけど12,000-15,000km前後か）

334 ：774RR：2021/08/29(日) 21:16:40.88 ID:dAOZa8Fj.net

A40よりもライフ長いんだ･･･でも>>333見てウェット性や倒れ込み性･･･悩みどころ

335 ：774RR：2021/08/29(日) 23:35:38.72 ID:0NK1ytUP.net

ありがとう、なかなか気にかかるインプレだなぁ

336 ：774RR：2021/08/30(月) 05:06:27.68 ID:/pIpcYsR.net

atlasって言うスロットルロックの方が操作が楽そうでいいな。

337 ：774RR：2021/08/30(月) 14:17:53.20 ID:UtlKyetr.net

333　だけど

以前A40でその後、アナキー3 → アナキーアドベンチャー → アナキーアドベンチャー
の印象からすると、dryで真っ平らなアスファルトだけならA40。

それ以外は、全てミシュラン（アナキー3、アドベンチャー）が上と思う。

倒れ込みは、好き嫌いだから何とも言えないけど、
余程、山が減るまでは、wetもミシュランの方が上と思う。

A41がどれくらいかは知らないけど。

338 ：774RR：2021/09/01(水) 12:40:46.53 ID:jaJFvjNv.net

クーケースのS48を取り付けたけど、ベースプレートとネジ穴の相性が悪く、ちょっと後ろ気味になった。
このキャリア意外と使いにくい。
やっぱり純正のプレートとケースが安心なのかな？
皆さんはどのボックスを使ってますか?

339 ：774RR：2021/09/01(水) 16:10:59.12 ID:zki1yRFN.net

Motech TRAX EVO

340 ：774RR：2021/09/01(水) 17:01:10.97 ID:r2hakRop.net

純正だとキャリアの補強バーもついてくる