【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part15【DL1000/DL1050】

1 ：774RR：2021/06/30(水) 19:23:52.76 ID:v8XENdE9.net

他に類を見ない独特な外観と、惜しげもなく投入された数々の新技術。
それでも旅道具としての本質は変わらない、V-Strom1050/1000/XTのスレです。
旧1000オーナーも遠慮無くどうぞ。

公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/dl1050rcm0/

専用ページ
https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/v-strom1050_xt/

Moto Map
http://www.motomap.net/

前スレ
【SUZUKI】V-Strom1050/1000/XT Part14【DL1000/DL1050】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608525562/

341 ：774RR：2021/09/01(水) 19:23:31.05 ID:KAsHlZtn.net

>>338
標準装備キャリアにGiviのおまけで付いてくるベース付けてるよ。ボルト長足りないからホムセンで買ってきた。

342 ：774RR：2021/09/02(木) 15:39:37.68 ID:x+Zgo9Mw.net

ダンロップのミックスツアーはゴーーてタイヤノイズがすごい。
穴キーアドベンではほとんどしやかったのに。

343 ：774RR：2021/09/02(木) 15:46:26.48 ID:v9ifaFfP.net

>>342
お、実際履いてる人初めてかも。
ノイズ以外の感想も聞かせて。特にオンロードのハンドリング。安いし気になってた。

344 ：774RR：2021/09/02(木) 18:09:29.57 ID:2Kxj6Eqr.net

Giviのシールド付けてたんだけど前が見えないから元に戻したよ
昼間ならすこぶる好調なんだけど夕暮後や雨天なんかだときつかった
高かったんだけど。

345 ：774RR：2021/09/02(木) 21:02:47.46 ID:hFMPht8v.net

プーチも夏は暑いし夜の雨天時は恐怖を感じる。

346 ：774RR：2021/09/03(金) 04:52:16.37 ID:pYo9mxep.net

純正が一番ということですね

347 ：774RR：2021/09/03(金) 07:01:46.50 ID:YmLhr00j.net

付けてみた感じだと総合満足度的に。
MRA>純正オプションロング>17年式純正>14年式純正>プーチ
カッコ良さで行ったらプーチ一択。

348 ：774RR：2021/09/04(土) 11:43:00.84 ID:FytdIMXp.net

>>343
オンロードは完全、オンのツーリングタイヤだね。
軽快さはアナキーアドベンとかわらず。
オフはアナキーアドベンのほうが蹴る力はやや上いと思う。
ブロックベースか、オンタイヤの溝を深く太くした物ベースかの、スタート地点の違いだろうね。
ただ、やはりロードノイズで次はないかなあ。

349 ：774RR：2021/09/05(日) 16:57:21.38 ID:xO49N18J.net

カタログ観て現行に惚れてレッドバロンに観に行ったけど、実物は質感が安っぽいのは相変わらずSUZUKIクオリティーなんだなと思った

350 ：774RR：2021/09/05(日) 17:02:12.10 ID:xO49N18J.net

でも欲しいな〜無印なら結構安く展示車上がりが売られてるんだね

351 ：774RR：2021/09/05(日) 17:02:58.27 ID:6nIj975v.net

確かに全体的にプラスチッキー
けど大人の遊び道具って感じで気に入ってはいる

352 ：774RR：2021/09/05(日) 17:07:55.90 ID:xO49N18J.net

>>351
そこに傷入ったりしていい味になっていったりするんだろうね

353 ：774RR：2021/09/05(日) 18:37:50.97 ID:VcJoMobc.net

Vストに限らず「樹脂パーツが多い=安っぽい」ってよくある論調だけど、実は鋼板よりも樹脂の方がだいぶ高いんだけどね

354 ：774RR：2021/09/05(日) 18:48:11.04 ID:GO/MfoiM.net

どこが樹脂じゃなくなったらいいんだよって感じだよな
ここが金属製ならいいのになって樹脂製の部分ってあるか？

355 ：774RR：2021/09/05(日) 18:51:10.43 ID:1q+sZMMz.net

>>353
安っぽい樹脂パーツが多い＝安っぽい、じゃない？黒い無塗装とかさ。実際安いんだけど

356 ：774RR：2021/09/05(日) 19:01:22.47 ID:M2wXcQXS.net

カーボン調な樹脂ならけっこうあるよね

357 ：774RR：2021/09/05(日) 20:14:42.95 ID:AU7/OvJw.net

樹脂パーツ＝安い　じゃなくて
無塗装樹脂パーツ＝安いだよね。

358 ：774RR：2021/09/05(日) 21:57:44.29 ID:XhuvCJRr.net

安っぽいのがダメな人は無印のメーターじゃすぐに嫌になっちゃうんじゃないの

359 ：774RR：2021/09/06(月) 00:03:49.09 ID:YnuOK9V/.net

実際ほかのアドベンチャーモデルより安いんだからしょうがねーべ
見た目高級品が良ければ300万用意しろってこと

360 ：774RR：2021/09/06(月) 02:10:49.36 ID:RC5VoSzX.net

xtは安すぎるくらい安い

361 ：774RR：2021/09/06(月) 09:30:54.82 ID:AvWgLVxJ.net

プラスチックのところは、そんなに気にはならなかったけど
むしろ金属部分のところが処理が悪くって気になったな
あとこれはいつもだけどステッカーが安っぽいとこ

362 ：774RR：2021/09/06(月) 09:43:56.40 ID:rDE7SwbJ.net

300万の某アドベンチャーもプラスチックばっかだよ
高級に見えるかどうかはデザインと、あと先入観も関係あるんじゃなかろうかと

363 ：774RR：2021/09/06(月) 09:51:31.68 ID:1BRZTY9y.net

スズキで萎えるのはボルトだな、ユニクロ？メッキの安っぽいやつ

364 ：774RR：2021/09/06(月) 10:48:47.12 ID:IBjh5j15.net

無駄に高いよりいいじゃん
必要十分な装備に適正な値段
無駄に高い金払いたいなら外車乗ればいいじゃん
車体価格に輸送費と関税乗ってるから無駄に高いぞ

365 ：774RR：2021/09/06(月) 12:48:03.22 ID:fG4ZZBUr.net

スズキ車は「安っぽい」んじゃなくて「安い」んだよ
プラスチックがーとか言ってるキッズはここんとこを理解してないんじゃないか

366 ：774RR：2021/09/06(月) 12:59:40.24 ID:2CoFsaPO.net

安いの買って安っぽいって言われてもなぁってのはある。
実際すぐ大幅値下げするしね。つまり大幅値下げしても利益出るくらい元が安いってこった。

でもそれは外装だとかメーターだとか見た目の部分がほろんどであって、中身の性能や信頼性はしっかりしてると思うよ。
とにかく安くすませてしっかり走りたい人にはスズキは最適だと思います。
高級感とか所有感とか盆栽感を得たい人はすぐ飽きるだろうけど。

367 ：774RR：2021/09/06(月) 13:07:27.67 ID:AvWgLVxJ.net

気になる所を言ったら、外車乗れとか安いから良いだろ!とか沸点低過ぎないかwいい大人なんだろw

368 ：774RR：2021/09/06(月) 13:11:08.84 ID:fG4ZZBUr.net

そりゃ安物に値段以上のクオリティを求めようとする沸点低いヤツがいたら、
バカなんじゃねーの？とも言いたくなるのは仕方ないだろw

369 ：774RR：2021/09/06(月) 13:17:40.39 ID:YMjZuDB1.net

まぁ3000円の格安民宿泊まっといて、ベッドが安っぽいとかレビュー書いてるようなもんだわな

370 ：774RR：2021/09/06(月) 14:35:37.19 ID:cUHFbASe.net

高いバイクも安いバイクもプラスチッキーだと安っぽい。スズキだからとか安いバイクだからとか言い訳が論点ズレててアホかと。

371 ：774RR：2021/09/06(月) 14:47:27.99 ID:KFHBigvv.net

スズキは特に安っぽいとか変態とか言うと喜ぶ層が居るからなｗ

372 ：774RR：2021/09/06(月) 14:50:22.69 ID:knYSmUbA.net

つまらん見栄の為に価格を上げるな

373 ：774RR：2021/09/06(月) 15:46:45.95 ID:P7fIeIhI.net

そんなんだからオイルフィラーキャップが飛ぶんだ。

374 ：774RR：2021/09/06(月) 16:59:33.34 ID:rDE7SwbJ.net

日本は格差社会なんだから
バイクを趣味とする人たちにも当然格差があるわけで
各層に合わせてメーカーもちゃんと棲み分けしてるし、お互いにその方が都合がいい

375 ：774RR：2021/09/06(月) 17:48:55.75 ID:OQTy8RUB.net

>>361
塗装とは言わないがせめてカッティングシートにして欲しい

376 ：774RR：2021/09/07(火) 17:35:51.55 ID:OYDNdYmY.net

タイヤの銘柄が前後輪違うのって変？

377 ：774RR：2021/09/07(火) 18:45:17.72 ID:hY8lwZ1/.net

気持ちよくはないけど・・あるある。

この前後のタイヤブレンドが共鳴して、
上質なフィーリングを醸し出すんだ！
とか通ぶればOK

378 ：774RR：2021/09/08(水) 07:24:05.31 ID:qKccH6KN.net

motostormにmivvのマフラー出てるね
webikeにもsrcのエンジンガードとか追加されてるし、もっとアフターパーツ増えてくれー

379 ：774RR：2021/09/08(水) 18:59:46.62 ID:RafWrREC.net

爆音以外どんなマフラー付けてもセミカムギアの音は消えないと思うので純正から替える気がしない

380 ：774RR：2021/09/08(水) 20:05:35.88 ID:EdH6RbY+.net

セミカムギアの音がいいんじゃないか
やっぱり嫌いな人もいるのか…

381 ：774RR：2021/09/08(水) 23:36:21.42 ID:RafWrREC.net

嫌いじゃないけど好きでもない
ただ爆音とか下痢便サウンドよりはよっぽどマシ

382 ：774RR：2021/09/09(木) 12:01:46.16 ID:BEyPQwI4.net

やっぱり2速でアクセルのドン付きが気になるなー
吸気バルブ２個付いてるのになんで？

383 ：774RR：2021/09/09(木) 14:39:13.67 ID:MYfPkzsy.net

サービスリマインダースイッチって2種類ありますか？
従来のグレーのコネクタのやつと新しい赤色のコネクタのやつ。
調べたら1050XTに赤色のコネクタのスイッチを使ってる画像があった。

384 ：774RR：2021/09/09(木) 19:27:45.49 ID:pfZoDxDB.net

涼しくなってきたからACC連動電源とイカリングフォグランプをつけるとするかの

385 ：774RR：2021/09/10(金) 10:47:19.85 ID:U6a+jRUs.net

Vストリアキャリアの他車流用を検討していますが、材質は何でしょうか？
アルミの様で、叩いてみるとプラの様な感じですが

386 ：774RR：2021/09/10(金) 10:48:23.32 ID:yk8/106K.net

プラです。何プラかは知らない。

387 ：774RR：2021/09/10(金) 13:10:53.69 ID:U6a+jRUs.net

ありがとうございます！
プラでもトップケース付けて大丈夫なだけの強度は有るのですね
250とかだとアルミの様なので違いがよく判ってませんでした

388 ：774RR：2021/09/10(金) 13:18:36.42 ID:Z5nP86By.net

>>385
金属製が御所望なら初期型1000のが
よろしいかと。

389 ：774RR：2021/09/10(金) 14:50:07.12 ID:U6a+jRUs.net

かさねてアドバイスありがとうございます！
どちらが加工しやすいか、明るい悩みどころか増えました（笑）

390 ：774RR：2021/09/11(土) 11:44:35.13 ID:Niai+y9f.net

1050と1000ってブレーキ/クラッチレバー共通？
ショートレバーに交換したいけど1050だと選択肢があまり無ぇ…

391 ：774RR：2021/09/11(土) 12:02:42.61 ID:Pht471QA.net

1050アフターパーツ少ないよね〜

392 ：774RR：2021/09/11(土) 12:13:13.03 ID:h9DbMVLv.net

完成度高くて、おいそれと弄れないんだ！と好意的に解釈

393 ：774RR：2021/09/11(土) 12:25:56.23 ID:84rWU5pz.net

ショートレバーって付けると
何が良くなるの？

394 ：774RR：2021/09/11(土) 12:34:32.51 ID:18UQUJkd.net

>>393
転けた時にレバーが折れる可能性が少し低い

395 ：774RR：2021/09/11(土) 15:21:40.69 ID:Niai+y9f.net

レバーガード付けたいんだけど、ノーマルレバーが長くて干渉するのよね

396 ：774RR：2021/09/11(土) 16:20:54.34 ID:4MetjZOU.net

ショートの方が力入るし操作し易いと思う。
1000乗りだけどukkanayaのレバー付けてる。

397 ：774RR：2021/09/11(土) 16:36:43.47 ID:VIHhBBZV.net

社外レバーはローRPMアシストがアホになるイメージなんだけど、ちゃんと使えるのあるの？

398 ：774RR：2021/09/11(土) 18:37:11.65 ID:boo6dLLn.net

クラッチスイッチをちゃんと作動させる社外レバーなら、問題ないんじゃない？

399 ：774RR：2021/09/11(土) 20:00:41.77 ID:6B2ABwSN.net

立ちゴケでレバー折れたんで社外品に替えた
ローRPMアシスト効かなくなったような気がしないでもないけど普段から気にもしていなかったからよくわからない

400 ：774RR：2021/09/11(土) 20:10:20.72 ID:ZlF+Er7A.net

>>398
だからそのスイッチをちゃんと動作させるのがあるの？ってこと。タイミングも結構微妙だよ。

401 ：774RR：2021/09/12(日) 09:43:32.85 ID:qQilOLJC.net

そういや純正キャリアには箱用の車体キーと同じシリンダーが３つ付いていたな

402 ：774RR：2021/09/12(日) 10:25:15.84 ID:OYjoa+mT.net

あれはパニア用のやつかね？
「これシート下に入れとくから何も言わず受け取って・・」みたいに渡されたからヤバいものかと思ってたよ

403 ：774RR：2021/09/12(日) 10:38:03.80 ID:bwsrsYBF.net

使わない人もいるのにコストかけるなんてスズキらしくないよね。ヤマハ純正ケースは手持ちのカギに合わせられるようになってる。

404 ：774RR：2021/09/12(日) 10:54:33.48 ID:gNz5F6Mz.net

>>400

スズキがそんな微妙な装置を導入しているはずがない。

中華ビレットレバーで、何ら問題なし。

但し、調節目盛りでクラッチスイッチの押し込みが最後まで
届いていないと、エンジン始動できないけど。

405 ：774RR：2021/09/12(日) 11:19:15.32 ID:bwsrsYBF.net

>>404
ローRPMの作動タイミングも早くなったでしょ。スイッチ押す場所嵩増しして調整しようとしたけど上手くいかず結局純正に戻したわ。

406 ：774RR：2021/09/12(日) 12:52:07.25 ID:800snVQi.net

意識しだしたから今日のツーリングで数台すれ違ったな
結構乗ってるんだね

407 ：774RR：2021/09/12(日) 16:27:04.55 ID:gKRqPa4x.net

>>401-402
俺も渡されて「これで自分でGIVI箱買ってつければワンキーにできるぜ」と小躍りしたけど、自分が買ったGIVI箱には適合しなくて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
あれGIVIのアルミ箱じゃないと使えないのな
GIVIのプラ箱TRK52買ったら使えなかったわ

408 ：774RR：2021/09/12(日) 16:45:24.43 ID:OYjoa+mT.net

>>407
Giviにも使えるのか、良い事聞いた。
そして俺が買ったスズキワールドでは社外製品の取付や加工ができないからあんなに余所余所しかったのか。

409 ：774RR：2021/09/12(日) 16:53:41.27 ID:9vlvhGk+.net

今日改めて社外のレバーでローなんちゃらが効くのかやってみた
結果始動せずw回転数上がらないw

410 ：774RR：2021/09/12(日) 17:30:31.44 ID:gNz5F6Mz.net

クラッチスイッチのピンを押す、レバー付け根部分を僅かに肉盛りするとかで
解消できると思うけど。

ホムセンで薄いアルミ板買って、切って、曲げて、張り付けて、ってやったら、
ちょうどよくなったけど、張り付けを接着剤ですると、数ヶ月で剥がれた。

逆に、少し削って、レバーの目盛りを１つ上げて、それで解消。

411 ：774RR：2021/09/12(日) 17:33:29.19 ID:gKRqPa4x.net

>>408
ごめん今調べてみたらsw-motechのoemみたい
http://acv.co.jp/uploads/2018-05-18/_WBC0018.jpg
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/files/images/productdetailimg_dl1050rcm0_accessory05.jpg
これソックリじゃない？

412 ：774RR：2021/09/12(日) 18:04:41.99 ID:v7s2Qhwu.net

そうだとしたら割と良心的な価格なんだね

413 ：774RR：2021/09/12(日) 18:13:17.90 ID:rREoxEw3.net

>>410
そういうのは「なんら問題なし(ｷﾘｯ」とは言わんだろ

414 ：774RR：2021/09/13(月) 09:24:34.12 ID:1SOfxPnd.net

ちょっとぐらい、バイクいじりしてみたら？
楽しいよ。

415 ：774RR：2021/09/13(月) 09:41:32.10 ID:1SOfxPnd.net

使えないのを、使えるように加工しないといけないのは問題だけど、
使えるのを、より自分が使いやすく加工するのは、趣味の世界と思うけど。

416 ：774RR：2021/09/13(月) 09:53:49.20 ID:aT1g255B.net

俺はバイクに乗るのは大好きだけどバイク弄りは別に好きではない
簡単なことなら自分でやるが出来れば誰かにやってほしい、金なら払うから

417 ：774RR：2021/09/13(月) 20:13:31.98 ID:SgBRI2RK.net

俺昔整備の仕事してたけど
店側の立場だと、一切いじらない客か、
業販並みに売るだけでサヨナラの客が良い
中途半端にいじる客でうんちく垂れたり、
中途半端にいじった車持ってくるのが最悪

今は整備士やめたけど、死ぬほど金あれば
整備や洗車は全部人にやらせたいわ
まあ信頼できるショップ限定だが

418 ：774RR：2021/09/13(月) 20:37:01.87 ID:TCq/ncUf.net

立ちゴケでレバー折れたんで用品屋で買って取り付けた
こんな程度でも弄りになるんか？
250は自分で整備してたけど大型は重いから基本ショップに任せてるけど

419 ：774RR：2021/09/13(月) 20:38:33.81 ID:MpdMsGiZ.net

>>417
信頼できるショップに巡り会えず、ほとんど自分で整備するようになっちまった。在宅勤務で時間融通効くようになって拍車がかかってる。

420 ：774RR：2021/09/14(火) 07:57:53.95 ID:a2iXMaWX.net

国内経済貢献的にもお金ある人は
ショップに任せたほうが良いしね

極論だけど
バイク屋がなくなれば
自分で整備できても
バイク買えないし

だから自分で整備する人は
ショップ丸投げの人に
それくらい自分でやれとは
言ってはならないと思うな

421 ：774RR：2021/09/14(火) 08:00:16.10 ID:a2iXMaWX.net

>>419
そのうち時間と技術をもてあまし
旧車をヤフオクで買い
フルレストアする未来が見える

422 ：774RR：2021/09/14(火) 22:16:21.21 ID:Us85+ulQ.net

発売されて一年半だけど不具合とか今のところ無しかいね？

423 ：774RR：2021/09/14(火) 22:19:48.35 ID:zoUirWEA.net

クチバシが伸びるとか

424 ：774RR：2021/09/14(火) 22:45:24.91 ID:xt08cuOd.net

伸びるのはウソをついたときだ

425 ：774RR：2021/09/15(水) 04:58:21.07 ID:yMMOKefB.net

それいいな

426 ：774RR：2021/09/15(水) 08:06:52.75 ID:V0Eu7j/V.net

不具合情報は自分も気になりますね
今現在バロンのフェスタ車（昨年モデル）を買おうか迷ってるんで

427 ：774RR：2021/09/15(水) 09:43:03.97 ID:aJGIIUeO.net

俺もまさにバロンの2020年モデル検討中w
取り合いか？？

428 ：774RR：2021/09/15(水) 11:35:40.23 ID:V0Eu7j/V.net

バロンのフェスタ車は先週行ったときの話では残り６台だった
ちなみに全てイエロー

現車引っ張ってもらって、現物見て気に入ったら買う、気に入らなかったら2021新車を買おうと考えてる

ただ2021新車は即納可能が黒と銀だけみたいなんで、どっちかていうと2020のイエローがほしいんだけどね

429 ：774RR：2021/09/15(水) 11:55:43.52 ID:7PpYVlb9.net

2020と21とってカラー以外に違いなくない？
イエロー即納できるなら20一択だろ
フェフタ車ならちょい安いし

430 ：774RR：2021/09/15(水) 12:04:03.99 ID:vOhQIwFS.net

バロンで2020年モデル新車が20万くらい安いみたいよ

431 ：774RR：2021/09/15(水) 12:15:35.98 ID:vuFtydcb.net

今650なんだけど衝動買いしたくなる値段だよなあ。不満点は全て解決されてるし。

432 ：774RR：2021/09/15(水) 13:04:42.75 ID:V0Eu7j/V.net

>>429
やっぱそうだよね
2020イエローは在庫車といえ新車だし、２４万ほど安い

650も考えたけどセンスタ、エンジンガード、LEDライト等々付けたらフェスタ1050と差も無くなる
1050はそれら標準だから650はあっさり消えた

433 ：774RR：2021/09/15(水) 13:34:42.81 ID:x/moK2Be.net

1050xtと650を一時的に2台持ってて、結局1050xt切って650を残した俺から一言。

スペックだけで判断するなよぉ。
取り回し、気軽さ、細道Uターン、買い物先での駐車、タイトなワインディグでの走りっぷり、出先での険道突っ込みの安心感は圧倒的に650 。航続距離も言わずもがな。

高速はの楽さは1050だけどね。逆に言うとそれくらいしか1050のメリットを見出だせなかった。

楽々できる体格と力さえあれば問題ないんだけどね。。。身長174股下80じゃツーリングでは高速と快走路以外で楽しみを見出だせなかった。。

434 ：774RR：2021/09/15(水) 13:47:52.28 ID:5Iiavdzv.net

今は顔と機能で1050xt 1択
顔が同じになったら650悩む

435 ：774RR：2021/09/15(水) 13:50:02.14 ID:4p2uZrQ4.net

>>433
なるほど参考になるわ。650はブレーキ足回り一通りやって大きな不満はないんだけど、乗り換えるんだったら最初からできてる1050でいいじゃんって。確かに一番気になるのはデカさだね。

436 ：774RR：2021/09/15(水) 13:52:56.96 ID:5Iiavdzv.net

ふ…身長180センチ股下80センチの俺は問題無いな…

437 ：774RR：2021/09/15(水) 15:03:19.78 ID:V0Eu7j/V.net

>>433
そうか、両方乗った人の意見だとめちゃ参考になる
見た目の大きさは大差ないし、スペック、最新の電子装備などなどで1050が魅力だったんだけど

自分は身長は180で1050も両足ベッタリなので、その点では心配はしてないけど
いざ運用ってなると、ちょっとした違いが結構違ってくるものなんだね
参考にさせてもらいます

438 ：774RR：2021/09/15(水) 15:43:53.38 ID:n2/GDh7t.net

今朝バロン行って聞いたんだけど、フェスタ車は全部完売と言われました…俺は騙されたのか怒

439 ：774RR：2021/09/15(水) 16:44:03.06 ID:W649g8XL.net

怒涛のように売れたのかも知れんやんw
冗談はさておき、今バイク市場は半導体不足による減産とかもあって近年稀に見る弾不足だから、
一期一会で欲しいと思ったらすぐ行動せんと逃すよ

440 ：774RR：2021/09/15(水) 16:46:32.80 ID:JH4eQTp9.net

>>438
煩悩が消えたわ、650乗りまくる！