【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目

1 ：774RR ：2021/07/01(木) 20:08:51.95 ID:l2TS5rQka.net

とりあえず立てたー

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2021/07/01(木) 20:09:59.00 ID:l2TS5rQka.net

これでええのかな、、、

3 ：774RR ：2021/07/01(木) 20:26:25.40 ID:DqRw7n3qM.net

【SUZUKI】 GSX-S1000/F 43台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624964631/

先にスレ立ってる。

4 ：774RR ：2021/07/01(木) 21:08:56.59 ID:Y/BM/wo9M.net

4￦

5 ：774RR ：2021/07/01(木) 21:15:44.35 ID:Y/BM/wo9M.net

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20 ：774RR ：2021/07/01(木) 22:07:03.24 ID:Y/BM/wo9M.net

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21 ：774RR ：2021/07/02(金) 18:31:47.58 ID:oiF7mEUs0.net

保守終わり

22 ：774RR ：2021/07/02(金) 19:08:39.32 ID:+bek67Ord.net

大儀である

23 ：774RR ：2021/08/02(月) 15:01:35.11 ID:eajEdPHG0.net

地元のMFDで聞いてみたけど
展示用車両の入荷予定も
決まっていないとかw

24 ：774RR ：2021/08/02(月) 15:02:39.53 ID:1Qv32rm0M.net

焦って発表なんかしなくていいのにな

25 ：774RR ：2021/08/03(火) 03:55:54.57 ID:IodjP7ogp.net

ワールドでは初回分100-200台くらいって話だった

26 ：774RR ：2021/08/03(火) 13:48:23.59 ID:y82NjzBod.net

KATANAを手直ししてらから時間がかかるのかな

27 ：774RR ：2021/08/06(金) 21:46:56.21 ID:I2WH9W3J0.net

https://www.youtube.com/watch?v=t7Zzp2J2bwE
MFD名古屋に入った奴

28 ：774RR ：2021/08/08(日) 02:25:11.07 ID:+IwcljRmM.net

これもさっぱり売れてないらしいな

29 ：774RR ：2021/08/29(日) 23:53:35.97 ID:Otlv/lYx0.net

結局こっちのスレから消化ね

30 ：774RR ：2021/08/29(日) 23:56:30.83 ID:8xfh8tro0.net

まあスレ乱立はよろしくないしいいと思う

31 ：774RR ：2021/08/30(月) 02:01:08.91 ID:qzMkPHKrp.net

スズキが電装系雑なのは周知の事実だと思ってたけどそうでもないのか？

32 ：774RR ：2021/08/30(月) 02:15:26.83 ID:Bey2XoPo0.net

スズキ車のブレーキランプ切れは球自体が切れてる訳ではなく
リレーハーネスの接触不良で起きるってのは何年か前に写真付きで見た事あるわ

それはそうと前スレのあれは1人がID変えながらレスしてるように見える

33 ：774RR ：2021/08/30(月) 07:28:06.91 ID:+ywYT3b80.net

昨日初めて現車見たけどカッコいいと思いました。後はTの現車見てからどっちか考えたいですね。

34 ：774RR ：2021/08/30(月) 07:35:23.28 ID:7eo75fZ20.net

山形のYouTuberも年内1台で後は来年とか言ってたな
半導体不足＋カタナの爆死で国内の台数を相当絞ったんだろうな

35 ：774RR ：2021/08/30(月) 07:53:05.55 ID:SexJPWB30.net

丸山さんインプレ
https://youtu.be/mCDDSSnwcsY

36 ：774RR ：2021/08/30(月) 11:34:12.86 ID:Wqrrd3US0.net

gsx1000sf 見た目かなりかっこいいっす
ブレンボだったりで安っぽさゼロ

ところでクイックシフターやクルコンって着いてますか？もしくはつけれますか？
メーカーホームページだとわからなくて…

37 ：774RR ：2021/08/30(月) 11:36:17.88 ID:3r4Pcl2A0.net

一台で650〜1000ccまでの乗り味をチョイスできるのはお買い得かもねー

クラッチは…やっぱりあんまり軽くなったわけじゃなさそうねw

38 ：774RR ：2021/08/30(月) 12:06:14.69 ID:TFSH1U8T0.net

>>36
ややこしい間違いだな
ま、QSは後から付ける事は
出来るが当然社外品で
アップのみになる

39 ：774RR ：2021/08/30(月) 12:59:24.22 ID:mdOS2SSNp.net

>>36
見た目がカッコいいならfじゃないハズ。と仮定して
旧型にはQSやクルコンは付いてない。新型にはQSとパワーモードなら付いてるがクルコンは付いてない。

40 ：774RR ：2021/08/30(月) 13:31:07.99 ID:Wqrrd3US0.net

>>39
GSX-S1000Fでした！

黒かっこよくないです？
トライアンフのタイガースポーツ660か1000Tと迷ってます。来年春には乗りたいっ

41 ：774RR ：2021/08/30(月) 13:32:06.94 ID:NljRgoZkr.net

乙

42 ：774RR ：2021/08/30(月) 14:02:16.94 ID:QzD4KzcH0.net

>>40
実物はカッコイイよねw

タイガースポーツ660もイイね！

43 ：774RR ：2021/08/30(月) 14:18:43.32 ID:kZYlpSSna.net

>>40
来年春にはもう売ってないだろうし、現行がいつまで生産してるのかもわからない。
欲しいなら一日でも早く買うべき。

44 ：774RR ：2021/08/30(月) 14:44:07.79 ID:Wqrrd3US0.net

>>42
写真でも充分かっこいいんすけども…

え？

え？

45 ：774RR ：2021/08/30(月) 14:45:05.85 ID:Wqrrd3US0.net

>>43
マジすか

新型のTも気になってて見た目はやぶさヘッドじゃなかったら検討しようかなともおもてました

46 ：774RR ：2021/08/30(月) 16:17:13.11 ID:TFSH1U8T0.net

>>45
資金が潤沢にあるなら待ちかな
どの道、現行Fは安いが数年後の
下取りとか買い取り価格は
安いなりだよ

そうじゃなくて現行Fがギリギリの予算で
乗りつぶすなら現行Fかも

47 ：774RR ：2021/08/30(月) 16:35:48.72 ID:oqjZIMAr0.net

時速５ｋｍ／ｈを下回ったら、ホールショットデバイスのようなものを作動させ、車高を極端に下げるような仕組みは出来ないものか？
IMUより、よほどニーズがあると思う

48 ：774RR ：2021/08/30(月) 17:38:24.09 ID:aPrEOuok0.net

>>46
全然無いっす…
何とかなく乗り出しで160万以下で考えてました
クラコンとカウル(ハーフカウル)付きで
半分はローンにする貧乏人っす

49 ：774RR ：2021/08/30(月) 19:10:55.15 ID:TFSH1U8T0.net

>>48
160万なら待ちだけど
現行Fの年式落ち（2020モデルとか）の新車なら
諸費用込みで、探せば102万くらいで
有ると思うよ
在庫限りで展示車だったりするけど

50 ：774RR ：2021/08/30(月) 19:27:57.17 ID:Qca1zfTaM.net

>>47
あれレギュレーションで手動だから
ショーワが何年か前のショーで停車時にサス沈めるというのは試作で出してたな

51 ：774RR ：2021/08/30(月) 20:00:37.22 ID:Xw1VhOjV0.net

>>47
ん？スタート時じゃなくて5km/h以下になったら？

52 ：774RR ：2021/08/30(月) 20:55:57.08 ID:8lLygESZ0.net

>>47
ハーレーの新型パンアメリカがそれっぽいの出してた気がする。
停車時だけかもしれないけど…

53 ：774RR ：2021/08/30(月) 22:13:03.53 ID:SU4Bci4LH.net

低速時にサス沈むとどうなるの？(´･ω･`)

54 ：774RR ：2021/08/30(月) 23:23:51.67 ID:Xw1VhOjV0.net

察するに、足つきが厳しい人に優しくなるって事なんじゃないかな。

55 ：774RR ：2021/08/30(月) 23:37:47.38 ID:07zf42qq0.net

いやこれ、リッターの中ではかなり足つき良くないか？
排熱も少ないし、超ユーザーフレンドリー。

56 ：774RR ：2021/08/30(月) 23:56:15.42 ID:SU4Bci4LH.net

あーなる

57 ：774RR ：2021/08/31(火) 02:28:13.93 ID:LYxzf++1p.net

>>44
立派な鈴菌感染者やなw

58 ：774RR ：2021/08/31(火) 02:32:59.55 ID:o7+Fu+0Tp.net

今買うなら新型の方がモードが更にこなれて来てる分より長く付き合えて良いと思う

59 ：774RR ：2021/08/31(火) 09:40:46.55 ID:8vSqwwQh0.net

>>54
そのとおりです

60 ：774RR ：2021/08/31(火) 09:44:54.17 ID:8vSqwwQh0.net

>>55
自分自身の事を言えば、両足のかかとがギリギリだけど着地できるので、足つきは普通と思っている
けど、小柄な方であれば、さらに低いに越したことはないし、自分もできれば「ひざが曲がる」程度なら、さらにお気楽だろうなと思う
極低速とか、駐輪時って目いっぱい自動的に低くなれば、安心だし、乗り降りも楽だし

61 ：774RR ：2021/08/31(火) 09:48:09.97 ID:8QBS83WvM.net

>>60
で、8kgくらい重くなるなら要らない

62 ：774RR ：2021/08/31(火) 13:12:32.40 ID:8vSqwwQh0.net

>>61
オプションで良いのよね
このようなものこそ選択できるべき

63 ：774RR ：2021/08/31(火) 16:38:26.12 ID:1FUyHbXPa.net

>>62
オプションで済む装備じゃない、有無で二車種用意する必要がある。
スズキに二車種用意出来る体力なんて無いから無理。
アフリカツインなら有無で車種を選べるが、ヴェルシス1000みたいに装備有りだけで一本化の方が現実的。

64 ：774RR ：2021/08/31(火) 16:42:39.21 ID:8vSqwwQh0.net

>>63
なんでいちいちメーカーの体力とか、斟酌する必要あるわけ？ユーザーは希望を言えば良いのよ
貴方がメーカーの人ならば話は別として
２車種必要だとしても、Ｖストのように２車種用意しても、それはそれでアリじゃん

65 ：774RR ：2021/08/31(火) 17:20:27.73 ID:zmkgKnZ70.net

余計な選択肢が増えると間違いなくコストがかかる
ユーザーには何のメリットも無い

66 ：774RR ：2021/08/31(火) 17:45:11.45 ID:1FUyHbXPa.net

>>64
Vストの装備違いは大した差じゃない。
アフリカツインは、電子制御サス無しで170万、有りで190万越。
電子制御は当たり前だけどサス丸ごと別物。
ホンダですらアフリカツインレベルでやっと装備する様な高級装備を、スズキにとって決して最上位クラスではないS1000系で装備するとは思えん。
噂の新ツーリングモデルになら装備してもおかしくはないが、ほぼ200万に近いバイクになる。

67 ：774RR ：2021/08/31(火) 18:09:39.38 ID:fj3Sc+a70.net

管理するのもタダじゃないけどねー

68 ：774RR ：2021/08/31(火) 18:43:30.76 ID:minMwSNO0.net

言い出しっぺのヒマつぶしなんだから
議論するだけ無駄だよね

69 ：774RR ：2021/08/31(火) 20:18:59.04 ID:6IKAzwvE0.net

受注生産にして価格も採算あうように設定して…ってかいろいろ希望は言ってもいいんじゃない！？
メーカーの事情まで考慮して発言しないといけないものなのかしら。

70 ：774RR ：2021/08/31(火) 20:53:59.82 ID:Ldxfb2kB0.net

スズキに言えよ
ここでは妄想の垂れ流しにしかならん

71 ：774RR ：2021/08/31(火) 21:16:17.06 ID:Am8FFh4k0.net

>>69 受注生産にして価格も採算あうように設定して

いやん安いスズキがお高くなってまう〜

72 ：774RR ：2021/08/31(火) 21:21:15.46 ID:HjlnlNH/0.net

まあもともと過疎気味のスレだし
たまには「こんなのほしいな〜」って話題があってもいいんでね
しょうもない罵り合いよりはマシだし

73 ：774RR ：2021/08/31(火) 21:28:08.04 ID:4mN/a5g20.net

ただでさえ重くなっているのに
更に重くなる装備付ける前に
軽量化をなんとかするのが
先だろうにw

74 ：774RR ：2021/08/31(火) 21:53:00.61 ID:Mbsj+RsuM.net

>>63
また知ったかが。
サスやオプションはスズキの内製じゃないから、数量絞った初期の台数と受注の台数だけ外部に発注するだけ。
ものづくりも生産計画も知らん知恵遅れが。消えろカス。

75 ：774RR ：2021/08/31(火) 22:17:01.10 ID:chitmD3L0.net

事情通気取り

76 ：774RR ：2021/08/31(火) 22:29:14.39 ID:L56vcIZC0.net

結局、分相応だよ。足つきが不安ならもっと安心して乗れるバイクを選べば良いだけ。つか、両足のカカトがギリ着くなら全く問題無さそうだけど。

77 ：774RR ：2021/09/01(水) 07:25:10.24 ID:zuV3gOqV0.net

S1000GTがどうなるか非常に楽しみである
スズキらしい尖ったものがあると良いんだけどね
価格はもうあきらメロン。隼で結論出てる

78 ：774RR ：2021/09/01(水) 07:27:02.99 ID:m45HXjgWp.net

外注だから関係ないとかw

79 ：774RR ：2021/09/01(水) 08:35:46.18 ID:QtLc4Xin0.net

部外者の素人は、メーカー側の苦労等考える必要もなく、希望を言えば良いだけ
前にも書いたけど、個人的にS-1000で足つきで苦労はしていない
が、もっと良くしてねって希望を持つのは当り前と思う
何らかの方法で一時的にシートがペチャンコになる方法もアリとは思う

80 ：774RR ：2021/09/01(水) 08:50:43.73 ID:WJz3yVnvd.net

足つきなんて両爪先が着く位が丁度いいだろ。
じゃないと乗車時の足の曲がりがキツくて良い事ないわ。

81 ：774RR ：2021/09/01(水) 09:10:13.08 ID:QtLc4Xin0.net

>>80
だから、極低速時と駐停車時に限るって言ってんじゃん

82 ：774RR ：2021/09/01(水) 09:50:14.06 ID:GEOAoi9Nd.net

あっと驚く風船式のシートにしますかw

83 ：774RR ：2021/09/01(水) 09:52:57.18 ID:czKfH9Wxd.net

ブーブークッション

84 ：774RR ：2021/09/01(水) 09:54:27.68 ID:mV9EeipUr.net

ご高説は直接メーカーのお客様相談室にでも提案したら良いよ

85 ：774RR ：2021/09/01(水) 10:08:14.87 ID:QtLc4Xin0.net

>>82
それは有りと思う

86 ：774RR ：2021/09/01(水) 10:08:59.10 ID:QtLc4Xin0.net

>>83
それもアリ

87 ：774RR ：2021/09/01(水) 10:14:00.36 ID:ZeiHGDgoM.net

このバイクで脚付き気にするならかなり短足だろうから、諦めてスクーターか125ccに乗ったほうがいい