【エボ】スポーツスター【〜03】13

1 ：774RR：2021/07/03(土) 07:04:20.08 ID:49BFKi6Z.net

前スレ
【エボ】スポーツスター【〜03】12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609164794/

288 ：774RR：2021/09/02(木) 14:27:05.83 ID:tuPPKJzG.net

>>287
1200のショベルは明らかにトルク細くて、個人的にはなんだこれ？って感じだった
ドコドコなら1340一択
初期エボは確かにゴリゴリしてるけど、かなり現代っぽいよ

289 ：774RR：2021/09/02(木) 14:38:28.31 ID:sT6yY4CR.net

増車する分の1/4ぐらいの金額掛けて
1200sのエンジン弄ったら面白くなるんじゃない？

290 ：774RR：2021/09/02(木) 14:46:03.56 ID:+uyl9LVY.net

>>288
これ見ると高い金出して古いの買う意味無くなるから怖いなぁ。
個体差もあるんだろうか。FXとFLでも違うとか。

291 ：774RR：2021/09/02(木) 16:21:37.85 ID:7qYcf6A3.net

ショベルに夢見すぎ

292 ：774RR：2021/09/02(木) 16:58:52.22 ID:KOhYUFIV.net

なんでM8を買わないの!

293 ：774RR：2021/09/02(木) 18:00:13.79 ID:0NmeKeCa.net

>>287
いやだから1340はゴリゴリだよ。
エボに近いからやめたほうが良いって。

まじ1200がいいから。
パワー欲しかったらS&Sのヘッドでも組めば変わるから。

一般的に言われるハーレーの鼓動感は1200ショベル。
1340は重低音のバイクだから違うよ。
80年代のバイクなんだから。

294 ：774RR：2021/09/02(木) 19:28:11.73 ID:KOhYUFIV.net

>>293
そうなんですね
あどばいすありがとうございます。

１３４０のショベル買います。

295 ：774RR：2021/09/02(木) 20:24:49.50 ID:kA+U3cKj.net

この流れやと1200のショベル行くやろw

296 ：774RR：2021/09/02(木) 22:28:31.87 ID:XMPtpWUw.net

おいおいw

迷ってるの俺なんだがw

バレバレのなりすましやろ。

重低音のゴリゴリも捨てがたいけど、
1200の見た目が好きだから心はそうなってる。
ただがっかりしたくないだけでさ。

まあどこで買うかが問題なんだけどね。
山梨の店でも見に行ってみるかな。

297 ：774RR：2021/09/03(金) 00:26:33.39 ID:1lF+hZwN.net

>>284

> 詳しい方に質問です
> こちら1200Sに4年程乗っております。
> 振動低減にSEモジュール交換を検討しています。
> 同じ7500rpmモジュールで、32967-98と32982-98の2種類あるようですが、この２つの仕様の違いがわかる方、教えて下さい。

>>284
たしかレブ6800と7500の2種類出てたと思うからその違いとか？
知らんけど。

298 ：774RR：2021/09/03(金) 07:58:44.74 ID:rXxeXFxu.net

>>297
違うんです。

7500に2種類のモジュールがあります。
32967-98が有名ですけど、32982-98も7500です。

ちなみに6800にも2種類あって
32977-98、32984-98が6800です。

299 ：774RR：2021/09/03(金) 09:18:06.00 ID:X+QhkaBM.net

>>284
モジュール替えても
そんな振動へらんと思う

300 ：774RR：2021/09/03(金) 09:50:28.83 ID:afwDo33q.net

振動減らしたいならゴムに乗り換えればいいんじゃないかな(炎上

301 ：774RR：2021/09/03(金) 10:35:17.01 ID:yTWtPbQ7.net

>>298
SEにこだわりがあるなら別だが、ツインテックかダイナ2000の方が良いよ

302 ：774RR：2021/09/03(金) 10:56:03.37 ID:kXBNjWOC.net

>>284
883用か1200用の違いじゃなくて？

303 ：774RR：2021/09/03(金) 12:52:33.18 ID:CGcwpD03.net

>>298
ツインプラグ用とシングルの差

304 ：774RR：2021/09/03(金) 13:22:39.72 ID:IJAANcYD.net

>>303
違うんです。
98〜03のツインプラグ用のモジュールで、7500rpmが2種類、6800rpmが2種類あるようなんです。
ネット上の評判では、6800はレブが上がるだけ、7500は進角が変わってて振動減の効果ありらしいんです。
孫オクでも、なかなか出てきませんが。

305 ：774RR：2021/09/03(金) 13:26:42.31 ID:IJAANcYD.net

上の続きです、、、
7500rpmが2種類あって
32967-98 と 32982-98 の違いが、ネット情報では探しきれず、ここに出入りされている方ならご存知かと思い。

306 ：774RR：2021/09/03(金) 16:25:39.64 ID:XFWMUPd1.net

>>305
廃番で見つかってもプレミアついてて
しかも動作確認も不明なモジュール買って
どうするの？
1200Sの振動の原因はモジュールじゃなくて
重くて高圧縮なピストンでしょ

307 ：774RR：2021/09/03(金) 17:29:54.42 ID:b+ibPm2T.net

カム換えれば振動軽減するってどっかで聞いたな

308 ：774RR：2021/09/03(金) 17:48:42.94 ID:IJAANcYD.net

>>306

そうですね、モジュール交換では根本的な対策にはなりませんね。

4年前に02年1200Sノーマルを買って、初スポだった事もあり振動にビックリしました。
その後、SEハイフローエアクリ、スパトラアップ、キャブセッティングで随分良くなりましたが、更に改善したくて、、、

309 ：774RR：2021/09/03(金) 17:49:55.51 ID:IJAANcYD.net

続きです。

やはりカム交換が必要かもですね

310 ：774RR：2021/09/03(金) 19:32:11.03 ID:SMj+EEP6.net

7500レブのSEモジュールは振動減るよ
もし見つけられれば、コイルとセットがお勧め
コイルの色違いで
32737-98 ブラック
32738-98 レッド
32739-98 オレンジ
程度がいいのが見つかるといいね

311 ：774RR：2021/09/03(金) 20:19:44.98 ID:6C6av+F2.net

古いスポーツスターは値上がりするのに、ウルトラみたいなツアラーは値下がりしたり、あまり高騰してないね。なんでかな。

312 ：774RR：2021/09/03(金) 20:25:38.09 ID:35Rg284p.net

>>310

ありがとうございます。
コイルとセットがお勧めなんですね、気長に探します。

313 ：774RR：2021/09/03(金) 20:50:39.69 ID:TR5hiEOA.net

>>311
ツアラーは「最新のハーレーが最高のハーレー」みたいな世界観だからじゃね？
ショベルの頃みたいにストリップにもできないし。

314 ：774RR：2021/09/03(金) 21:20:02.39 ID:qXgmwG89.net

>>309
カム交換するなら当然キャブは替わってるとして、尚更モジュール替えないと宝の持ち腐れだね。
サンダンスなら仕様を言えば最適な点火にセッティング済みのを送ってくれるからオススメ。

315 ：774RR：2021/09/03(金) 22:39:23.98 ID:XzP3h9cx.net

エボスポをアドベンチャー仕様にしたい。

316 ：774RR：2021/09/03(金) 23:25:53.40 ID:XuJHdYie.net

レア車だけどビューエルのユリシーズがカスタムするより手っ取り早いよ

317 ：774RR：2021/09/03(金) 23:53:13.92 ID:qF66u2lV.net

>>305
うろ覚えだけど
32977-98(6800)と32982-98(7500)はリミットが上がるだけ
32984-98(6800)と32967-98(7500)は進角カーブが変わる
だったような？
でも絶対に信じないでちゃんと調べてね

318 ：774RR：2021/09/04(土) 00:31:08.13 ID:qSODnp0d.net

>>317 を訂正
32984-98(6800)と32982-98(7500)はリミットが上がるだけ
32977-98(6800)と32967-98(7500)は進角カーブが変わる
やはり信じないでね

319 ：774RR：2021/09/04(土) 00:54:21.99 ID:eRIOEHXg.net

>>314
HP見てきたけどリジスポ用無かったよ

320 ：774RR：2021/09/04(土) 07:29:13.40 ID:5rtLL5Ym.net

>>319
リジスポはショベル/EVO用だよ。現在入荷待ちなんだね。

321 ：774RR：2021/09/04(土) 10:31:46.24 ID://S96DQe.net

ツインプラグだとポン付けモジュールはSEのみだよ
サンダンスに相談すりゃツインテック1005改、ピックアップローター、コイルのセットで取り付けてくれるよ
それなりのお値段がかかると思うけどね

322 ：774RR：2021/09/05(日) 01:50:35.19 ID:9n4TgONS.net

やっぱりFCRキャブ最高だな！
もうすばらしいレスポンスに変わった
乗っていてたのしいよ！
サスもオーリンズの別体タンクにしたし。

スポの鼓動感、低速トルクの強さ
何から何まで公道でも楽しく引き出せるので最高のバイクだな

323 ：774RR：2021/09/05(日) 16:57:19.29 ID:vBiFUPjN.net

>>322
Amazonやヤフオクで出てるFCRレプリカ、
あれニードルとジェットを
岸田の入れたら本物と変わらなかったわ

324 ：774RR：2021/09/05(日) 17:43:00.51 ID:isC1StjK.net

HSRかEキャブの下が少しかったるくて上でグオーっと伸びるのが好き
FCRは超ハイスロで下からバビューンて回るのが嫌

325 ：774RR：2021/09/05(日) 17:45:51.12 ID:/Q/TMeXX.net

>>323
レプリカ買うからや
ケチるな

326 ：774RR：2021/09/05(日) 18:33:33.00 ID:lvBbNKNd.net

FCR本物の品質が理解出来ないなんて不憫な子だね

327 ：774RR：2021/09/05(日) 19:51:37.95 ID:d/TDdtSi.net

FCR41の4連が210000円ぐらい。
じゃあ1個なら52500円じゃねーの？

328 ：774RR：2021/09/05(日) 20:04:34.82 ID:/Q/TMeXX.net

グリメカのキャリパーってどうなん?
ブレンボより劣るけど国産やPMよりマシかな?

329 ：774RR：2021/09/06(月) 10:07:32.16 ID:6yeNlnLE.net

8年ぶりに車検をとった03,1200sです
通常時のアイドリングと違ってチョーク引いた時の方が安定した重低音でドドドって音出てますが
暖まってからでもこのアイドリングできますか？

330 ：774RR：2021/09/06(月) 16:00:30.68 ID:6yeNlnLE.net

過去ログ見てたらパイロットスクリュードライバーなんてあるのな目から鱗
今までエアクリーナー外してエンジンかけてウエスを連結パイプにのせて手を入れて回してた

331 ：774RR：2021/09/06(月) 19:06:36.62 ID:UpFPPX/P.net

>>328
素直にブレンボ買いなはれ

332 ：774RR：2021/09/06(月) 19:14:44.74 ID:S+ubMZnT.net

>>328
街乗りなら何買っても支障ないから
好きな見た目の買えばおけ

333 ：774RR：2021/09/06(月) 19:52:03.43 ID:WJ0e55MO.net

グリメカってネットで調べてもあまり情報ないよね
でも名前はそこそこ知られてる

ブレンボのOEMじゃないかと疑ってるんだけど(笑)

334 ：774RR：2021/09/07(火) 17:22:55.04 ID:t7Xmif+p.net

>>333
俺的にはロッキードと似ててそっちかと

335 ：774RR：2021/09/08(水) 07:43:58.72 ID:l6AlvTki.net

>>328
キャリパー選びで重要なのはパッドが入手可かどうか。パッドが廃盤になってたりする事もあるから調べたほうが良い。
その点ブレンボは安心。

336 ：774RR：2021/09/08(水) 12:27:23.05 ID:rUHelJMh.net

ブレンボとて欠品部品あるわ

337 ：774RR：2021/09/08(水) 12:31:32.62 ID:p9ryNSiN.net

脳死でブレンボ入れてるけどOHキット高いせいで新品入れることになるから廃盤とか考えたことないな

338 ：774RR：2021/09/08(水) 12:34:13.03 ID:TCstugbH.net

ブレンボやオーリンズ等は、旧製品でもOHしてもらえるし、部品も入手しやすいね。
メーカーによっては、旧製品はOH不可って言われることもあるからね。
ブレンボは、ホンダやドカの純正部品としてのOHキットあるから便利。

339 ：774RR：2021/09/08(水) 16:34:15.28 ID:ei6TvK+/.net

みなさんカム替えてる？
上はノーマルより回らなくていいから下だけトルクが太るようなカムって無いのかな？
オーバーラップ少なめのハイリフトみたいな

340 ：774RR：2021/09/08(水) 21:04:20.66 ID:B7jR4Ynk.net

物凄く過激なカムしかない。
ちょこっと元気がよくなるぐらいでいいんだけど？で捜すとそういうの無い。
社外メーカーよりスクリーミンイーグルのほうが過激だったりする。

341 ：774RR：2021/09/08(水) 21:58:51.78 ID:px5rQoYL.net

>>340
アンドリュースのN2Camが最適じゃん

342 ：774RR：2021/09/08(水) 22:56:56.84 ID:nTl5HFDl.net

ブレンボ廉価グレードはOH不可のイメージしかないのだが、、ホンダ用OHキットは見た事あるがどうやって適合探すのか見当もつかん、ピストン径だけ分かれば共通とかなんだろか

343 ：774RR：2021/09/09(木) 07:56:59.71 ID:ByAJDrgB.net

>>339
カム替えてもそんな風にならんよ。素直にショベルあたりに乗り換えた方が良い。

344 ：774RR：2021/09/09(木) 09:28:02.31 ID:9hYuirwu.net

スポ用のストローカーキットって出てないのかな？

345 ：774RR：2021/09/09(木) 09:42:31.05 ID:O2IF3sGq.net

>>339
アンドリュースN2、N4、スクリーミンボルトインを
それぞれ試したが、N2は高い金払ってわざわざ替えるほどの
変化はない感じ。N4は下のトルクは流石に削られるが、上の回り方が気持ち良くて、回す人向け。
スクリーミンはデータ上ではN4とほとんど同じだが、オーバーラップが少し違うので、下のトルクが犠牲になっていない感じ。
個人的にはノーマルよりも全域トルクアップすると思う。
まあ、もうリジスポ用は入手困難だけど。2000年以降用は時々オクに出てるね。

346 ：774RR：2021/09/09(木) 17:26:11.35 ID:7kCBD/2c.net

>>344
1600辺りまであるよ。
NHRAとかZipper'sとか

347 ：774RR：2021/09/09(木) 18:08:18.36 ID:y84UhxUi.net

リジスポ用のハイフローヘッドってもう入手不可かな？

以前はエデルブロックとかから出てたような気が・・・
エデルブロックのカタログtでノーマル（約55HP）から86HPまでアップするとか書いてあった様な。

入れてる方居ますか？
FCRとカムと一緒にいれれば100hp超えるかな？

348 ：774RR：2021/09/09(木) 18:17:06.90 ID:y84UhxUi.net

>>345
https://www.denniskirk.com/dk/pdf/instructions/h5/dkh51307.pdf

これのP4の情報のV4ってのスクリーミンのかな？
N系がAndrewsで。

確かにN2カムはデュレーションのオーバーラップは増えるけどリフト量はノーマルより下がる！？
結果どうなるんだろうか。

349 ：774RR：2021/09/09(木) 18:17:33.12 ID:9hYuirwu.net

>>346
NRHSだよね、カタログ見たよ
ショベルよか面白いエンジン作れそうだけど、このスレにストローカー乗ってる人いるかな？

350 ：774RR：2021/09/09(木) 19:28:12.56 ID:DSyRp98s.net

2001年式の1200ｓ新車で買って、75000ｋｍ
ついにレギュレーターが逝ってしまったようです
ネット調べで今すぐ手に入るのはネオファクトリーのアクセル製で28500円
ガッツクローム、アンバーピース、ネオファク等の他ブランドのものは軒並み在庫なしで
注文後取り寄せでどのくらいかかるかわからないし、悩みます
みなさんはレギュレーターはどこの使ってますか？

351 ：774RR：2021/09/09(木) 19:36:46.42 ID:orDb1dOx.net

>>350
純正かアクセルかサイクルエレクトリックを買っとけば間違いないよ
高くても結果的に安定してるし長持ちだし不安が無いので幸せになれる

352 ：774RR：2021/09/09(木) 20:17:20.14 ID:Fg/kFlyK.net

コロナ終われば相場は下がるよね？

353 ：774RR：2021/09/09(木) 20:25:31.25 ID:8DamCYn9.net

最近リアバンクのヘッドあたりから少し気になるカタカタ音がするようになりました。アクセルを、開けると連動して音も速くなります。　プッシュロッドの根本あたりからのオイル滲みと関係ありますか？

354 ：774RR：2021/09/09(木) 20:25:31.35 ID:8DamCYn9.net

最近リアバンクのヘッドあたりから少し気になるカタカタ音がするようになりました。アクセルを、開けると連動して音も速くなります。　プッシュロッドの根本あたりからのオイル滲みと関係ありますか？

355 ：774RR：2021/09/09(木) 20:27:11.24 ID:jFimSh76.net

>>352
いやもう期待薄

バイク全体で需要急増

特にすでに手に入らない絶版系は国産外国産問わず値下げ要素なし。
＊一部国産旧車で上がりすぎたのが下がる可能性があるがとてつもなく高価がちょっと安くなる程度。

ハーレーはスポ水冷のアンチ揺り戻しで空冷カスタムベースでリジが注目されそう。
ただまだとてつもなく値上がりはしないだろう
高年式空冷スポの一部がボッタクリ価格になる可能性は高い

356 ：774RR：2021/09/09(木) 20:31:51.78 ID:fnIJNST6.net

ちょっと前まで00以降883とか乗り出し60くらいからあったのにな

357 ：774RR：2021/09/09(木) 21:02:42.77 ID:rnHEIPAn.net

>>347
FCRで100hpは口径が小さいから無理だろうね。最低でもHSR45かEキャブじゃないと。
http://www.hammerperf.com/sportster.shtml
ここ見たらどうすれば100hp出るか判るよ。

358 ：774RR：2021/09/09(木) 21:07:13.21 ID:zhIt0x9a.net

>>350
純正も台湾製だよ。
ガッツオリジナルで問題無いんだけど、在庫無いなら他車種の買って、
壊れたレギュから配線ハンダで移植が安上がりね。

359 ：774RR：2021/09/09(木) 22:30:19.78 ID:LlzgU4i5.net

国産の三相交流用レギュレーターを使って問題ないと聞いたことがある。
3本のうち2本だけ接続して使うんだと。
解体屋に行って適当なの入手するのも面白いね。

360 ：774RR：2021/09/09(木) 23:23:46.13 ID:2KYDZV19.net

>>356
今もっと高いの？
ショベルもジリジリ上げて、100万円台激減したよね

361 ：350：2021/09/10(金) 07:21:07.34 ID:KyxFtx62.net

レギュの件、ご返答いただいた方ありがとうございます
とりあえず安上がりにいく方法で検討したいと思います。

362 ：774RR：2021/09/10(金) 09:10:32.20 ID:FURaqcu1.net

北川でレギュ買ったら
DSだった
7年くらい使えてるな

アクセルにそろそろ替えたいが

生涯保証だしね

363 ：774RR：2021/09/10(金) 11:06:33.94 ID:4ENpXXhN.net

ガッツのレギュを使ってたけどアクセルのが安く手に入ったので替えてみた。
電圧計をつけてるから安定度の違いは一目瞭然だったよ。
電熱とか使うならアクセルの方が安心かと思う。
でもガッツのは5〜6年以上使ってたので比較には不利だったのだろうけど。
あとガッツのは配線をまとめるチューブが太過ぎでガバガバだった。
俺が買った時のロットだけかもしれないけどね。
なので取り付け時にチューブをテープで細身にしたのが地味に面倒だった。
バッテリーを純正やSVR等のMK製AGMを選ぶ人は>>351。
スーパーナットとかを選ぶ人は>>358。
リチウムを試す人は>>359も視野にって感じ？
どれも間違いではないと思う。

364 ：774RR：2021/09/10(金) 13:11:13.81 ID:4t2A7gV/.net

店側が高くしてるけどオクならそんなにまだ上がってない気がするな。スポーツの玉数多いし。
1200sが定価以上で売られてるの違和感ある。

365 ：774RR：2021/09/10(金) 19:58:16.28 ID:xo9AXvSU.net

その価格で売る人と買う人がいる　それだけだ

366 ：774RR：2021/09/10(金) 20:06:49.02 ID:UW5BlFgm.net

>>353
自分の少ない経験上だけど・・
プッシュロッドカバーの下パッキンはインマニみたいな感じなんで自分のもズレてました、そのせいなのかプッシュロッドに何か詰まってて（エアブローしたら気付いた）オイルの通りも悪かったらしくロッカーシャフトも少し減ってましたね。
そこまでならヘッドまで外さなくてもチェックできるので気になるならプッシュロッド抜いて各部チェックとパッキン類交換した方がいいかもです。
タペットも上から抜けるんで同時に見れますよね。
タペットローラーも消耗品らしいんだけど、どの程度が交換の目安なのか自分もわからんですが。

367 ：774RR：2021/09/10(金) 21:34:32.46 ID:YSoDnF9w.net

>>355
キャブレターのハーレーロードグライドも値上がりしますかね？今のうちに無理しても買うほうが良いでしょうか？

368 ：774RR：2021/09/10(金) 21:55:55.84 ID:6S0BrKrB.net

箱奴は一般受けしなさすぎて需要ないから
箱奴好きは少数の上に快適さ求めて最新に走る

369 ：774RR：2021/09/11(土) 01:43:55.57 ID:iEivAUHt.net

>>355
これからは不人気車もじわじわと上がる可能性が高そうですね？

370 ：774RR：2021/09/11(土) 08:15:13.34 ID:PJzHPeom.net

純正のカムって3万キロくらいで傷だらけになってたんですけどそんなもんなんですかね？
N4に変えちゃって見なかったことにしましたけど…

371 ：774RR：2021/09/11(土) 09:13:46.99 ID:HLlpO3b+.net

たまに高回転まで回すと両方のミラーの向きが必ず変わるのは仕様ですよね
久しぶりに乗り出して新車の時に何度か交換してもらったの思い出した
しょうがないから最近バリ伝の郡みたいなミラーに替えたら治ったけど

372 ：774RR：2021/09/11(土) 10:05:21.58 ID:Gv5RkOtL.net

箱奴？
誰にもわからない用語・言葉を使うのは馬鹿の典型。

373 ：774RR：2021/09/11(土) 10:21:22.63 ID:yBRYAv3w.net

>>372
お、箱奴オーナーの方ですか？

374 ：774RR：2021/09/11(土) 10:55:37.02 ID:d9o29vdP.net

>>348
V系は90年までのエボ用、N系はそれ以降だと思いますよ。
スクリーミンはN4とリフトはほぼ同じで、オーバーラップとタイミングが少し違います。
体感ではN2はノーマルより軽く回る感じがほんの少ししたと思うけど、
ずいぶん昔の事なんであまり記憶にない。というか、
「変わらんな」という印象の方が強かったかなあ。

375 ：774RR：2021/09/11(土) 11:24:09.81 ID:JwAKmuqX.net

エボスポーツ、純正オプションのカーカーマフラーが最強

376 ：774RR：2021/09/11(土) 11:42:06.72 ID:4V7opcEm.net

>>368
ロードグライドは一般受けしないの？あのギョロ目は厳しいか。

377 ：774RR：2021/09/11(土) 13:38:10.34 ID:ECQfkCXN.net

ローグラはバガースタイルの影響で印象が悪い

378 ：774RR：2021/09/11(土) 14:32:48.12 ID:FHBAy7pW.net

ハーレーの箱奴は車で言えばアメ車のフルサイズだよ

好きな人には好きだが一般人には笑いの対象
そもそももともとおっさん臭いのを
絶妙なバランスで輩っぽさ、悪っぽさをだしている

乗ってる人込のデザイン乗ってる人のファッション込のデザイン

汎用性がなさすぎる

しかも快適さが売りでもあるので中途半端に古いのが1番タチ悪い

新しければ最新で快適

ヴィンテージならヴィンテージならではのデザイン

TCやEVOの箱奴が激安でオクでも沢山並んでるのは買い手が少ないから

379 ：774RR：2021/09/11(土) 16:34:36.71 ID:iEivAUHt.net

>>378
今年、予算100万前後で30年前のウルトラを買おうとしている俺はチャレンジャー？ワンオーナー、走行距離20000キロ以内で探している。

380 ：774RR：2021/09/11(土) 18:00:44.60 ID:9MohHQI4.net

所有しているスポは97年の1200sだが
ウルトラならエボリューションの最終98？99？年式が欲しい
たぶんインジェクション、オーディオはカセットか

381 ：774RR：2021/09/11(土) 19:09:38.35 ID:DTHHHDif.net

エボウルトラいいじゃん
ちょっと欲しい

382 ：774RR：2021/09/11(土) 19:11:43.98 ID:0kx6GDHk.net

ところで03 1200sでK&Hエアクリーナー
スクリーミンイーグル6800rpmモジュール
ダイノジェット
メイン180
スロー42
ミクスチャ3.5戻し
ニードル3.5段
調子良くて乗ってて楽しいんですがセッティングはこんなもんでしょうか？

383 ：774RR：2021/09/11(土) 20:10:51.80 ID:HMvRrtDi.net

>>382
スローを45にしてミクスチャーを絞っても良いかもね

384 ：774RR：2021/09/11(土) 21:29:00.64 ID:Gv5RkOtL.net

K&Hでエアクリーナー出してんだ？
知らんかった。
シートだけじゃないんだね。

385 ：774RR：2021/09/11(土) 21:33:14.00 ID:0kx6GDHk.net

>>383
ありがとうございます_φ(･_･
アイドリングが力強くなりそうですよね
低速トルクに不満はないけど増えて困るもんでもないし試してみますね

386 ：774RR：2021/09/11(土) 21:36:29.58 ID:0kx6GDHk.net

間違えてましたHじゃなくてNですね

387 ：774RR：2021/09/12(日) 09:24:00.89 ID:ICeqsMwk.net

変態じゃなくてノーマルって意味に勘違いする俺は変態なんだろう。

388 ：774RR：2021/09/12(日) 09:59:32.50 ID:4VWQqb2q.net

んで"箱奴"ってなんて読むん？
はこやっこ？あ、箱つけてやっこカウルか！