【YAMAHA】マジェスティS Part43【155cc】

1 ：774RR：2021/07/03(土) 13:15:05.86 ID:ZJQ2KPNg.net

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part42【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617541691/

792 ：774RR：2021/10/09(土) 08:19:57.42 ID:oI9bYZo6.net

トイレットペーパー18ロールが置けたときは、これにして良かったと感激した

793 ：774RR：2021/10/09(土) 08:31:30.48 ID:nJ0IrRtR.net

トレペみたいな軽いものはリアBOXとかでも入るだろ。重いものの時にこそ重宝する。

794 ：774RR：2021/10/09(土) 11:43:21.40 ID:rejGX+xW.net

>>791
バグ180期待してたんだけどね

795 ：774RR：2021/10/09(土) 12:42:07.29 ID:VZqwT6Q+.net

バーグマンストリートが125と150で出たら面白そう

796 ：774RR：2021/10/09(土) 14:34:32.43 ID:Fbg0wB1K.net

>>793
18ロールって相当デカいぞ
長手方向で80センチとかあるけど入るボックスあるの？
あったとしてそんなの付けてたら取り回し悪そうw

797 ：774RR：2021/10/09(土) 14:40:09.73 ID:AWjYY05L.net

>>795
メットインとか狭いらしいけどな

798 ：774RR：2021/10/09(土) 21:19:34.68 ID:uRKJ6brk.net

バーグマン125にするくらいなら素直に他の125の方がマシだぞ

799 ：774RR：2021/10/11(月) 10:19:06.25 ID:/FEEr6zL.net

足元フラットならトリシティ155がある

800 ：774RR：2021/10/11(月) 10:37:09.92 ID:t9y8AoeX.net

トリシティは、どんなものか乗ってみたい気はするが、
購入の選択にはならないな。フロントヘヴィで、サス、タイヤの
メンテナンス費用と手間がネック。

801 ：774RR：2021/10/11(月) 13:15:44.08 ID:ox7vPNzj.net

2016年式４万キロだけど、後輪逆回転させるとクーって音が出る。
ベアリングかな？

802 ：774RR：2021/10/11(月) 16:00:29.27 ID:JHP3+www.net

皆さんブレーキロックは何を使ってますか？オススメあったら教えてください

803 ：774RR：2021/10/11(月) 17:17:05.32 ID:atQrOUFN.net

https://www.monotaro.com/p/2471/6773/
加工がいらない

804 ：774RR：2021/10/11(月) 21:37:25.42 ID:QTmG7NUp.net

スクーターの中でトリシティのような3輪は絶対乗りたくない
乗りづらくてしょうがない

805 ：774RR：2021/10/11(月) 22:43:02.62 ID:iEWDNuyy.net

３輪の是非もともかく、そもそもトリシティはマジェ以上にポジションの自由度（足の位置）無さそうだからなぁ
１ヶ月程アドレス110（現行の方ね）借りて乗ってたけど、足元は似たような感じでしょ？

806 ：774RR：2021/10/11(月) 23:07:11.00 ID:NnqaabiF.net

ABSいつつくんです？

807 ：774RR：2021/10/12(火) 01:30:28.27 ID:YtpMLt4z.net

水曜日にフォースの新型が発表される
ＳＭＡＸが廃盤になればフォースが入ってくるだろう予想しとるわ
台湾ではフォースの方が圧倒的に売れてるからな

808 ：774RR：2021/10/12(火) 02:35:20.57 ID:ILCWfq9C.net

どこで発表？台湾？日本？

809 ：774RR：2021/10/12(火) 06:12:30.00 ID:P3uXYRkl.net

台湾でしょ、日本にフォースがくるなら半年後ぐらいじゃないか

810 ：774RR：2021/10/12(火) 10:36:26.00 ID:Rl83ctzI.net

雨の日カーブ曲がる時にトリシティいいなぁって思う

811 ：774RR：2021/10/12(火) 10:51:16.98 ID:j3YfTfGJ.net

>>810
もうちょっとスリムでフロント軽くしてフラットフロアが広ければ

812 ：774RR：2021/10/12(火) 15:57:21.02 ID:m7xbSoIA.net

>>810
マンホール怖くない

813 ：774RR：2021/10/12(火) 16:48:55.99 ID:5E3kTX6A.net

>>803
あ、ありがとうございます！
そういうのじゃなくてレバーに取り付けっぱなしにする奴です

814 ：774RR：2021/10/12(火) 16:50:07.59 ID:j3YfTfGJ.net

>>809
ABS付きでも少し軽くなって加速よくなる代わりに、タンク-3Lとシート下も-3Lは嫌だな

815 ：774RR：2021/10/12(火) 16:54:50.61 ID:hHzzmLIZ.net

>>813
ADIOの使ってたけどブレーキレバーのゴムカバー外すか切って加工せんと付かんかった
ゴムカバー無いとゴミが付きやすくなる

あと製品が錆びた

816 ：774RR：2021/10/12(火) 21:56:22.87 ID:+v5S0spn.net

>>810
二輪乗り失格

817 ：774RR：2021/10/12(火) 23:02:48.39 ID:nuzP5uoX.net

( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

818 ：774RR：2021/10/13(水) 08:01:18.54 ID:CLniU3CZ.net

トリシティだって滑るしリヤタイヤは1本だしね

でもスタッドレスタイヤ履いて雪道でも走れるのは羨ましい

819 ：774RR：2021/10/13(水) 11:50:40.19 ID:1WqqujxN.net

なら後輪も二輪にすればいいんじゃね？
雨対策に屋根やドアもつける

820 ：774RR：2021/10/13(水) 11:52:15.29 ID:N1FRd24n.net

おまえ頭良いな

821 ：774RR：2021/10/13(水) 12:46:55.61 ID:Y/g+sk2S.net

天才現る！

822 ：774RR：2021/10/13(水) 12:51:28.22 ID:N+riHB4k.net

>>819
ついでに4WDにしようぜ。

823 ：774RR：2021/10/13(水) 12:52:42.76 ID:WMPWeRJC.net

バックギアもつけてほしい

824 ：774RR：2021/10/13(水) 14:06:13.41 ID:xEIrzLZj.net

エアコンもあれば季節問わず乗れて便利じゃね？

825 ：774RR：2021/10/13(水) 14:15:32.28 ID:9GwBjN5S.net

安定感出すために横幅広くしようぜ

826 ：774RR：2021/10/13(水) 14:47:08.31 ID:AZnmcGcy.net

>>819
とっくにクアドロ4で実現済み
https://www.rock-tune.com/2015/11/17/4139/amp

827 ：774RR：2021/10/13(水) 15:17:20.26 ID:jVeU/2yu.net

今日水曜日なんだが発表どうした？

828 ：774RR：2021/10/13(水) 16:18:13.39 ID:SEzq8Pqe.net

夜から？
それともガセネタ？

829 ：774RR：2021/10/13(水) 17:54:21.40 ID:AHq1Nc0K.net

先月末までに大量生産した現行車両が残っているのに、
今新型発表することはないと思うが。

830 ：774RR：2021/10/13(水) 17:59:41.28 ID:SEzq8Pqe.net

>>829
公式からティザー画像も出てるのに？

831 ：774RR：2021/10/13(水) 18:04:53.59 ID:SEzq8Pqe.net

リークされてんね
なんかずんぐりむっくりしててダセえな…
https://forum.jorsindo.com/thread-2560946-3-1.html

832 ：774RR：2021/10/13(水) 18:18:43.71 ID:UWv3R4Fg.net

こっちのほうがそのまま画像見れる

https://forum.jorsindo.com/thread-2560946-1-1.html

833 ：774RR：2021/10/13(水) 18:20:35.12 ID:MeRMY3PG.net

テール短い、メットイン浅そうだし自分の好みではなさそう

834 ：774RR：2021/10/13(水) 18:44:05.50 ID:SEzq8Pqe.net

>>832
テープでキャラクターライン隠してるじゃん

835 ：774RR：2021/10/13(水) 18:58:34.69 ID:obGDWZFh.net

マジェS死亡確定かサヨナラ

836 ：774RR：2021/10/13(水) 19:44:33.33 ID:N+riHB4k.net

これは現行買った方がいいかもなw

837 ：774RR：2021/10/13(水) 20:14:28.75 ID:l5dXaCyg.net

>>832
足伸ばされんな。。
リードみないなもんじゃねーか

838 ：774RR：2021/10/13(水) 21:13:14.31 ID:JqcaOrZW.net

台湾ヤマハのHPに新型FORCE出てるぞ

839 ：774RR：2021/10/13(水) 21:23:53.14 ID:Yrn7NcPD.net

台湾ヤマハじゃなくて
ただのヤマハじゃないと意味ない

840 ：774RR：2021/10/13(水) 21:24:54.26 ID:mKO+KmZl.net

足元が現行より窮屈
サスがダブルサス
ずんぐりむっくり
メットイン小さそう
全体的に退化しとるやんけ

841 ：774RR：2021/10/13(水) 21:52:06.76 ID:eQCcA53R.net

足元は、シートの形状が変わったから意外と自由度があるかもよ？
サスは、特徴あるモノクロスサスではなくなったけど、車重が15kg減ってる。
モノクロスサスは、思いのほか強度を確保するためにフレームの重量が増してた
と考えられそう。

メットインは、NMAXと一緒なら逆さにしてフルフェイスは入るかも。
スタイルは、テールランプ以外は、現行マジェSがいいな。

842 ：774RR：2021/10/13(水) 22:11:30.07 ID:ugL6qFat.net

https://www.yamaha-motor.com.tw/images/motor/force20/feature11-800x604.jpg
ケツが上がってるデザインみたいだから
メットインは凄く狭くなってしまってるのではないだろうか

843 ：774RR：2021/10/13(水) 22:57:06.32 ID:i7Xe/M/D.net

これがマジェSの後継機候補なのですか？

844 ：774RR：2021/10/13(水) 22:57:13.08 ID:AZnmcGcy.net

台湾の動画みたら収納はほぼマジェと同じでした。

845 ：774RR：2021/10/13(水) 22:59:15.35 ID:FyBRMW6o.net

https://youtu.be/giRyQ0HpFRw

846 ：774RR：2021/10/14(木) 00:31:31.63 ID:cXAxBC2p.net

で、日本ではいつ出るの？

847 ：774RR：2021/10/14(木) 00:32:14.09 ID:4ETfipQc.net

デザインはいいね、足元狭そうだけど

848 ：774RR：2021/10/14(木) 01:12:18.33 ID:/RZpH3rV.net

>>842
ややこしいな
フォースはノーマルと2.0があるのか

849 ：774RR：2021/10/14(木) 01:18:06.43 ID:L44EhaFo.net

フォース来ないよ
SMAX ABSがマジェスティS ABS になるだけ

850 ：774RR：2021/10/14(木) 06:33:58.90 ID:EPXuFZbj.net

カッコ悪いwww
https://forum.jorsindo.com/thread-2560955-1-1.html

851 ：774RR：2021/10/14(木) 07:58:13.99 ID:0hD5PstS.net

>>840
素直にFORCEの新型として見る分には正当進化だけど、これをマジェS後継として日本で売るなら劣化だねぇ...
同フレーム＆エンジンでSMAX/マジェSは出ないのかな？

852 ：774RR：2021/10/14(木) 08:24:44.83 ID:zZal2Jvx.net

>>851
もともとFORCEとマジェSだけに使ってたエンジンでFORCEがNMAX系に移行した
マジェSのエンジンを進化させる道はもう無い

853 ：774RR：2021/10/14(木) 08:51:07.36 ID:1pjz414d.net

>>852
ごめん分かりにくく書いちゃった
グリフィス系譜のフレーム＆ブルーコアエンジン積んだ新しいSMAX/マジェSってことを言いたかった

854 ：774RR：2021/10/14(木) 09:52:08.75 ID:XnuyoWKr.net

装備重量130kgはいいな

855 ：774RR：2021/10/14(木) 10:00:27.45 ID:jGbWlImb.net

リアがモノショックじゃなくなって
足も伸ばせなくなるならTricity155行くわ

856 ：774RR：2021/10/14(木) 10:03:49.98 ID:WUn7VZ/T.net

シグナスは窮屈だからフレーム共通点はやめてほしい

857 ：774RR：2021/10/14(木) 10:05:36.70 ID:0Q1MNFwI.net

2022は、ABS付きのこれだよ
https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

858 ：774RR：2021/10/14(木) 11:19:56.66 ID:Wzr1xMsM.net

>>855
行きませんよねw

>>857
これすね 残念

859 ：774RR：2021/10/14(木) 14:04:04.68 ID:pJiC3GLG.net

ABS付くとお値段おいくら万円上がるのかしら？

860 ：774RR：2021/10/14(木) 14:34:57.43 ID:/RZpH3rV.net

>>859
カブ125の場合
ナシ40,7000円からアリ440,000円になってますね
3-4万ぐらいでしょうか

861 ：774RR：2021/10/14(木) 17:09:17.94 ID:JLVDQ/HH.net

まだこのゴミエンジン使うの？

862 ：774RR：2021/10/14(木) 21:13:25.51 ID:jRRj8Ffr.net

面白いじゃん。このエンジン。

863 ：774RR：2021/10/14(木) 21:20:42.03 ID:KwZgk/Et.net

新型でても毎年リコールするような品質は変わらない気が

864 ：774RR：2021/10/14(木) 21:58:54.63 ID:c7vUzL1T.net

だったらこなれた今のエンジンの方が良いよ。

865 ：774RR：2021/10/14(木) 22:17:49.88 ID:9eOA//vI.net

デザインだけで心を奪われるそうな人の車種
FORCE
AD何とか

866 ：774RR：2021/10/14(木) 23:10:37.22 ID:1vJodn3w.net

>>862
このエンジン 嫌い、ロングストロークがいい
フラットフロアの155だからしかたなく乗ってる

867 ：774RR：2021/10/15(金) 01:00:21.94 ID:J2twB9je.net

スクーターなんてアクセルひねるだけだからエンジンなんてなんでもいいだろ

868 ：774RR：2021/10/15(金) 06:14:23.37 ID:Fx3pk7rb.net

>>866
オフ車でも乗れや

869 ：774RR：2021/10/15(金) 16:28:34.05 ID:/gLInU/D.net

>>868
ヤマハ残ってたっけ？

870 ：774RR：2021/10/15(金) 18:23:21.32 ID:Fx3pk7rb.net

>>869
ヤマハは無いな
SUZUKI と KAWASAKI にわずかにあるぞｗ

871 ：774RR：2021/10/15(金) 18:33:59.20 ID:R++pml4O.net

ヤマハあるぞ。WR155

872 ：774RR：2021/10/15(金) 19:38:35.31 ID:Fx3pk7rb.net

>>871
それインドネシアじゃん
それとストロークも58.7mmでマジェSと同じだし

873 ：774RR：2021/10/15(金) 21:47:36.35 ID:1SLtyjrm.net

まさか国内ラインアップにマジェスティSがなくなって代わりにフォースがくるのか？勘弁してくれ
ああいうデザインこそNMAX向けじゃあないか
NMAXのあの絶望的なコレジャナイ感のデザインはどうにかしてやるべきだとはおもうが

874 ：774RR：2021/10/15(金) 22:51:23.55 ID:V0M6K9G2.net

ステップが直角とかキツい

875 ：774RR：2021/10/16(土) 03:32:29.16 ID:x9cTnsT9.net

こういう話題の時に国内正規販売モデル以外を挙げる糞アスペの馬鹿はどうにかならないものか

876 ：774RR：2021/10/16(土) 11:21:41.09 ID:Wuwm1Kzp.net

来春のモーターサイクルショーに出品されるかな？

877 ：774RR：2021/10/16(土) 14:12:56.83 ID:YWi2jtWk.net

余裕ないやつ多すぎワロタ

878 ：774RR：2021/10/16(土) 19:52:39.87 ID:j5T/ieys.net

現行のＳＭＡＸと前モデルのフォース
何処の部分が共通で違う部分は何処かって話
次期ＳＭＡＸがどうなるか
そこに答えがあるモデルチェンジしたらの話

879 ：774RR：2021/10/16(土) 21:03:33.44 ID:b9yrhZGf.net

マジェｓってあんだけ何度もリコールしてたら大赤字？

880 ：774RR：2021/10/16(土) 21:57:11.05 ID:PAV0Negt.net

そうだろうね

881 ：774RR：2021/10/17(日) 18:30:57.36 ID:lbQqwNyn.net

リアからみたらボックスないのもアリだが、横からみたらボックスないと短く見える

882 ：774RR：2021/10/19(火) 19:37:37.42 ID:g3xcTIw/.net

プーリーナットが緩んでしまう問題のリコール? だったかな、
近所のバイク屋は混んでてリコール修理は一ヶ月先とか言われたから
自分で ムサシとかのメーカの、大きめのナット買って付け替えたよ

883 ：774RR：2021/10/20(水) 00:48:32.41 ID:cOI5VAK2.net

俺はプーリーナットのリコールでボスとクランクシャフトの固着があったからYAMAHAに相談したら
車両回収してクランクシャフト交換までしてくれたよエンジンオイルとLLCまで替えてもらってなんか済まねえなって感じ
正直これだったらマジェスティの時みたいにエンジン載せ替えのほうが安上がりだったんじゃないのとすら思う

884 ：774RR：2021/10/20(水) 00:51:04.04 ID:cOI5VAK2.net

ただ車両回収に来たトラックにSG52も載ってて、きいてみたらそれもリコールで回収なんだそうだ
SG52にFMCする時点でちゃんとネガ潰ししてればこんな事にならなかっただろうから自業自得とも思う

885 ：774RR：2021/10/20(水) 11:38:18.17 ID:l06BZjnz.net

気温が10度を切るとエンジンの掛かりが悪くなる。バッテリー、レギュレター、プラグ、セルモーターまで交換したがよくならず、毎朝、充電器をつないでバッテリーを温めてから始動させると掛かる。セルは回るのにエンジンがかからない。そんな説がまた、やってくる。

886 ：774RR：2021/10/20(水) 11:40:11.44 ID:XoTRHPEO.net

FIの故障だよヤマハのバイクはそれが多い

887 ：774RR：2021/10/20(水) 11:56:59.49 ID:l06BZjnz.net

>>886
それ、バイク屋にも言ってヤマハのサービスにも伝えたらしいけど、正常゛って。なら、何故エンジン掛からない。調整もできないらしい。なんか、もやもやする。で、冬場は、カイロを何個かと充電器を積んでいる。

888 ：774RR：2021/10/20(水) 14:17:34.32 ID:a2oWF8Ji.net

>>887
所詮は今のヤマハよ。
ただ過走行のマジェSだったら割と始動性難なの見かける。

889 ：774RR：2021/10/20(水) 15:39:53.73 ID:FsZz2yPX.net

それな、セル周りの配線がイマイチなのが原因でね
ちゃんと強化ハーネスキット出てるのでそれで解決するんだけど

ただの太い電線なので自作も出来るよ

890 ：774RR：2021/10/20(水) 15:52:22.15 ID:qyrrssps.net

多分、現行は改善されてる。2020年式から
電装回りだけサービスマニュアルが別に出てるし。

891 ：774RR：2021/10/20(水) 21:23:44.90 ID:WEPYekaS.net

クレーマー扱いして数年放置後
何度も全車リコールってお馬鹿すぎだろ