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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆162台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
- 1 :774RR :2021/07/05(月) 18:49:41.68 ID:YuMkZvBK0.net
- YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
FEセロー:250セロー ファイナルエディッション(最終型・2021/9販売終了)
18セロー:250セロー 第3次排ガス規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆161台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621869608/l50
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 805 :774RR :2021/08/03(火) 23:13:10.88 ID:QRwmqQIz0.net
- 軽くなるけど、他に色々つけるから同じ
- 806 :774RR :2021/08/03(火) 23:20:53.00 ID:5dRtzvO70.net
- オクにアルミスイングアーム出てるね、何処のだろ?
- 807 :774RR :2021/08/03(火) 23:40:09.46 ID:cqffeK0I0.net
- >>806
そういうの狙ってる奴に迷惑だからやめとけよ…
- 808 :774RR :2021/08/03(火) 23:49:55.88 ID:Xr04ugj60.net
- >>805
他に色々付けると重くなるんだから同じではないだろ
- 809 :774RR :2021/08/03(火) 23:51:31.08 ID:sH6/4r3r0.net
- >>805
頭悪そう…
- 810 :774RR :2021/08/04(水) 06:08:53.62 ID:pxYSVHME0.net
- 最強の軽量化は脂肪落とす事だな
- 811 :774RR :2021/08/04(水) 06:32:55.58 ID:okhHMzKZd.net
- ヅラは比較的軽いんで維持したいです。
- 812 :774RR :2021/08/04(水) 07:21:09.21 ID:Wh6FIeBdp.net
- タンデムステップは取る予定です。
あと、荷物はやはり乗せたいですね。
体重落とすは目的と違うので‥
アルミスイングアームはやはり良いですか!
ホントにぽん付けで形も純正のままなら
いつか変えたいなあ
- 813 :774RR :2021/08/04(水) 07:33:54.42 ID:wpbIN+Szd.net
- 軽すぎてもトラクション掛からないだろ
- 814 :774RR :2021/08/04(水) 10:29:57.52 ID:yCLzP9+td.net
- もう225に乗り換えろよ
- 815 :774RR :2021/08/04(水) 11:46:41.16 ID:DZIsruxrd.net
- レアルエキップのコンプリート車買えば良いのでは?
- 816 :774RR :2021/08/04(水) 11:53:14.69 ID:CxyLC4h90.net
- 225とか中途半端なことを言わずに虎車にしようぜ!
荷物は自分で全部背負え
- 817 :774RR :2021/08/04(水) 12:12:49.94 ID:DZIsruxrd.net
- トラ車じゃ自走が辛いよね。
>自走がマシなトラ車風作るべ。225デビュー
>重くなっても難所向けにセル付けたら、街中人気大爆発。
>ラインナップ減ってきたから、デュアルパーパス系は全部セロー250で
>250じゃゲロアタ重いね。
>トラ車買え
>トラ車じゃ自走辛いね。
以下ループ
- 818 :774RR :2021/08/04(水) 12:50:31.15 ID:0ld/nN8Ad.net
- >>817
セロッカーじゃいかんのか?
- 819 :774RR :2021/08/04(水) 13:18:41.76 ID:LaxkyMCjd.net
- >>818
重いらしい
- 820 :774RR :2021/08/04(水) 13:23:48.05 ID:CxyLC4h90.net
- フルサイズトリッカーをまともにやろうとするととんでもない値段になるんだよなあ
- 821 :774RR :2021/08/04(水) 15:17:22.37 ID:W28riGBN0.net
- 225はメンテスタンドに腰かつぎで載っけれたが、250とトリッカーは出来んかった。20kg近く差があると思う
- 822 :774RR :2021/08/04(水) 16:02:38.62 ID:zeStzX0J0.net
- 今は225もいい値段すんだよなあ、前は気軽に増車しようかって値段だったのにな
- 823 :774RR :2021/08/04(水) 16:31:30.49 ID:DnzxiEvU0.net
- マフラーをリキゾーにバッテリーをリチウムに代えて
AIキャンセルして取り外しタンデムステップ取り外し
これで5kgは軽く出来たと思うけどハンドルガード付けてETC付けて2Kgくらい増
アルミハンドルに変えればもう少し軽くなるかなグラブバーもバンドに変えるとか?
車重を計りたいけどどうやれば正確に計れるだろうか?
- 824 :774RR :2021/08/04(水) 16:40:31.41 ID:/911ZnDy0.net
- 体重計3台に乗せる
- 825 :774RR :2021/08/04(水) 16:42:00.55 ID:4EVbqKdm0.net
- 何のために軽くしたいの?絶対値にこだわるのは? レースのレギュレーションとか?
- 826 :774RR :2021/08/04(水) 17:08:20.48 ID:DnzxiEvU0.net
- 林道で倒して苦労したのでとにかく軽くしたい
とにかく軽いセローが欲しいだけ
9.6LタンクでセルついてFIで後輪チューブレスのままだと125kgくらいが限界かねぇ
225も考えたけど流石に年式が古いし今更キャブもなぁ・・・
- 827 :774RR :2021/08/04(水) 17:28:05.42 ID:ZzKge1V8p.net
- 225なら100きれそうなもんだが
- 828 :774RR :2021/08/04(水) 17:33:55.01 ID:4EVbqKdm0.net
- >>826
別バイクって気もしないこともないがそれはそれで楽しそうだ。
先人がいるけどこれ見た? 120kg切ってるみたいよ。
https://futogaiku.com/weight
- 829 :774RR :2021/08/04(水) 18:10:27.93 ID:UdHJYoQrd.net
- リチウムバッテリーはまだまだ信頼性が低いからおすすめしない
キックのない250でバッテリー死んだら悲惨やぞ
純正が一番
- 830 :774RR :2021/08/04(水) 18:32:26.21 ID:H1YtRByIa.net
- タフスターは14.8V以上がNGなのがね
自分のはエンジン掛かってると大体14.6Vでたまに14.7Vの時もあるから壊しそうで使えない
- 831 :774RR :2021/08/04(水) 18:40:14.56 ID:DnzxiEvU0.net
- >>828
このページは参考になるね
これを参考に計算するとうちのセローは126.3Kg
一体型ETC取り付け用ステーが意外と重い…2.0にするついでに別体式にすれば-400g
あとはグラブバーをスタックベルトに変えれば-400g
利便性を損なうことなく夢の125Kgに!
そしてこれ以上は材質置換が必要になってくるのでお値段が跳ね上がる…
- 832 :774RR :2021/08/04(水) 19:22:06.96 ID:LaxkyMCjd.net
- 体重計の設置場所は
1台目は前輪の下に
2台目は後輪の下
3台目は…
スタンドの下か
- 833 :774RR :2021/08/04(水) 19:34:01.52 ID:XCoOiBUP0.net
- >>826
そして飽きたら最後は売り払うんですね分かります。
- 834 :774RR :2021/08/04(水) 19:35:38.86 ID:LaxkyMCjd.net
- ノーマルでも十分楽しいよね♪
- 835 :774RR :2021/08/04(水) 19:40:39.45 ID:wazEZsUiM.net
- 林道で上手く乗れるように上達するためにタイヤ変えたりハンドル変えたりしようかなって思う反面ノーマルでも乗りやすいしなあと葛藤してしまう
- 836 :774RR :2021/08/04(水) 19:45:25.92 ID:KjW1SBj90.net
- タイヤは絶対換えたほうがいいよマジで
オンでもオフでもそれに特化したやつにした方が断然楽しい
- 837 :774RR :2021/08/04(水) 20:00:20.50 ID:kUa1FJpZ0.net
- さらにオン寄りのブロックタイヤってある?
未舗装路にいかないわけじゃないんだよね、レベルだから
渓流釣りに行ってもあんまヤバいとこは引き返すし
- 838 :774RR :2021/08/04(水) 20:04:29.75 ID:4EVbqKdm0.net
- GP210で十分いけるんじゃない?
- 839 :774RR :2021/08/04(水) 20:09:30.99 ID:CxyLC4h90.net
- セローのパーツなんて躊躇するほど高くないから悩むなら試すのがいい
- 840 :774RR :2021/08/04(水) 20:11:41.06 ID:8OA2kBam0.net
- すべて戻せるポン付けでグラム単位計算していったら合計13k近く軽量できた
旋回性と走り出しが全然違うバイクになる
シャフトとチェーン、スプロケを軽くしたのが一番軽量化の中で変化が感じやすかった
マフラー軽量化は軽くはなるけど、低速のパワーはちゃんとチューニングしないと
ただ軽くなるだけで本来のパワーが出せない感じになって微妙
スイングアームとホイール軽量化はいつかやってみたい・・・
- 841 :774RR :2021/08/04(水) 20:22:40.60 ID:gTUUolIS0.net
- セロー用の樹脂ビッグタンクが出ないのが不思議だ
ツーリングユーザーにはもちろんガチオフには軽量化の恩恵あるしよくない?
- 842 :774RR :2021/08/04(水) 20:37:51.30 ID:QvGd/bo00.net
- コカして割れたり穴あいて走行不能になるのに?
- 843 :774RR :2021/08/04(水) 20:42:47.35 ID:Xync8x+Ja.net
- フェンダーレスキットはもう出た?
DRCのやつつけたけど、純正ナンバー等とか結構重かったぞ
- 844 :774RR :2021/08/04(水) 21:14:03.98 ID:ElN56dbL0.net
- >>841
トレール用じゃ保安基準適合しない物出せないでしょ
欲しいけど
- 845 :774RR :2021/08/04(水) 22:25:19.24 ID:gTUUolIS0.net
- >>842>>844
車重が違うから何とも言えんがレーサーのタンクはどんなに派手に使ってもトラブルないけどなぁ
wr250rは出てるんだしある程度は信頼おけるでしょ
さすがにアスファルトで転けてガリガリ滑ったりしたら危ないけど
- 846 :774RR :2021/08/04(水) 23:06:00.81 ID:Ow4S7et00.net
- 荷物さえ載ればWR250Xに行くんだがなぁ
セローが最強積載マシンすぎて困る
- 847 :774RR :2021/08/04(水) 23:55:41.57 ID:Vq3eJBVB0.net
- >>834
色々いじった結果
いじった方が良いという結論だわ
ノーマルだとエンブレが強すぎる
- 848 :774RR :2021/08/05(木) 00:11:53.31 ID:OtTDb4o/0.net
- 色々いじった結果の結論がそれだけ?
- 849 :774RR :2021/08/05(木) 00:26:37.12 ID:BMwCyE7r0.net
- うざ
- 850 :774RR :2021/08/05(木) 05:49:10.20 ID:qKeoBGD50.net
- 樹脂タンクもメーカーは熱可塑性ってやつで、アフターマーケットはFRPが多くて転倒で割れる可能性が高いんだよね。法律的にも厳しくなってるから一応名前が通っている所は出せないでしょ
- 851 :774RR :2021/08/05(木) 12:26:36.07 ID:WyVA/9TD0.net
- >>845
昔はセロー250にも使える樹脂タンクあったよ
今は知らんけど
公道使用不可だけどね
- 852 :774RR :2021/08/05(木) 12:55:29.71 ID:WmfIVhJo0.net
- >>851
あったんだ
どこが出してたの?クラーク?
- 853 :774RR :2021/08/05(木) 12:58:06.18 ID:NJGnY5bdd.net
- ツーリングセローは最強である
- 854 :774RR :2021/08/05(木) 15:36:47.25 ID:dZM+bCOjM.net
- こことブログとか参考にツーセロのタイヤをGP-210に変えたら最高だったわ
エンジンの振動だと思ってたのはほぼブロックタイヤのゴロゴロ感だったみたいで変えたらめっちゃ滑らかに走るようになった
- 855 :774RR :2021/08/05(木) 16:08:56.76 ID:9aTbkUnv0.net
- >>854
そう、だから言ったでしょう?
GP210とバーエンドウエイトとハンドルブレースバーで振動皆無になるって
- 856 :774RR :2021/08/05(木) 19:22:21.22 ID:s2+AU0tK0.net
- オンロード指向タイヤなんだから当たり前だろJK。
- 857 :774RR :2021/08/05(木) 19:35:38.61 ID:tK3rTTHDd.net
- 素直に認められない捻くれ者
- 858 :774RR :2021/08/05(木) 19:45:27.13 ID:PR7NQU+v0.net
- 皆無になる訳ないだろ…
小学生かよ
- 859 :774RR :2021/08/05(木) 19:50:27.11 ID:AHe2LQJdp.net
- タイヤの話題であんまりD603と605の名前上がらないけど良くないの?
- 860 :774RR :2021/08/05(木) 19:54:53.57 ID:Fv08JsT30.net
- チューブレスじゃないからだろ
- 861 :774RR :2021/08/05(木) 20:08:03.01 ID:s2+AU0tK0.net
- 過去にD603履いた事あるが、林道ダートでのグリップはそこそこ。
D605と、ほとんど差が無かったなぁ。
今はIRCのGP-21/22一択。
@キュセロ乗り
- 862 :774RR :2021/08/05(木) 20:46:13.41 ID:YjrrB231r.net
- 125ccのトラ車欲しい
- 863 :774RR :2021/08/05(木) 20:51:46.30 ID:rhe8GxSF0.net
- 買えば?
- 864 :774RR :2021/08/05(木) 21:08:44.96 ID:Ho3G9CpH0.net
- TW-301/302, D605, GP-21/22 は大差ないと思う。
どれも純正並み、安いからGP-21/22履いてる。
D603はダートグリップいいけど消しゴムだって聞くね(履いたことはない)。
- 865 :774RR :2021/08/05(木) 21:17:35.67 ID:qKeoBGD50.net
- 125でまともなトラ車というとtys一択。中古で30万以下は難あり多し
- 866 :774RR :2021/08/05(木) 23:54:16.12 ID:k04/AOm70.net
- フロントにD603履いて北海道一周(3000q程度)してきたら変摩耗してブロックが△になってた
95%以上舗装路走行
- 867 :774RR :2021/08/06(金) 01:12:32.22 ID:dDc36R99d.net
- D605とかTW301,302みたいなトレールタイヤはオンもオフも中途半端でつまらんよ
- 868 :774RR :2021/08/06(金) 01:28:44.80 ID:3CHaFChh0.net
- セローというオールマイティーな中途半端さが売りのバイクをご存知ですか?
- 869 :774RR :2021/08/06(金) 07:29:43.85 ID:w4MqHrz0p.net
- セローをセパハンにしたらかっこいいのにな、
バーハンは好みじゃ無い
- 870 :774RR :2021/08/06(金) 07:33:03.24 ID:gQMHI8Awa.net
- 好きにやったらええがな
- 871 :774RR :2021/08/06(金) 08:38:25.70 ID:ZGSZp8670.net
- GPとブリジストンのBWだと、オフロード行かないならどちらがオススメ?
- 872 :774RR :2021/08/06(金) 09:31:31.67 ID:IWeVMpN+0.net
- 昔、仲間がTW200にコンドルハンドル組んでた事あったな。ソイツ曰く「結構コンパクトで乗りやすい」とか言ってたけど。
- 873 :774RR :2021/08/06(金) 12:16:04.17 ID:53ZXWQJvd.net
- >>871
GPってGP21/22、GP110、GP210どれ?
BWと比較ならGP210だろうけど
- 874 :774RR :2021/08/06(金) 21:05:26.08 ID:2YvLLIMw0.net
- 初めてオフロードツーリングに行くんだけど
アルパインスターズのテック7は必要十分でしょうか?
場所は河原やフラット林道を想定しています。
- 875 :774RR :2021/08/06(金) 21:18:15.72 ID:BvhpnHe10.net
- >>874
過剰でしょ。ガチガチで走りにならないよ。
- 876 :774RR :2021/08/06(金) 21:31:13.28 ID:2NG9K9KV0.net
- オレは、ほとんどのダート林道でガエルネのタフギアで事足りるな。
まぁオレの場合は、軽めの林道探索程度だけど。
週末に時折、オフブーツ履いたフル装備オフ車軍団とすれ違うが、
アイツらエンデューロレースにでも出るのかよ?w
- 877 :774RR :2021/08/06(金) 21:33:38.17 ID:HTJP9uDK0.net
- ガチガチのオフブーツが生きるのは転けて挟まれたり捻ったりしたときだよ
のんびり走るだけなら柔らかいブーツの方が安全だよ
- 878 :774RR :2021/08/06(金) 21:57:39.70 ID:cak4DAN80.net
- 人それぞれ
- 879 :774RR :2021/08/06(金) 22:19:35.80 ID:2YvLLIMw0.net
- そうなんですね、柔らかめのブーツで
おすすめとかありますか?
- 880 :774RR :2021/08/06(金) 22:27:29.28 ID:3CHaFChh0.net
- ガエルネのED-PRO買っておけばいいんじゃね。腐る程履かれててつまらないけど良品だから
- 881 :774RR :2021/08/06(金) 22:46:06.97 ID:ih+yYLbK0.net
- >>876
あいつらぼろぼろの支線とか上れそうな斜面とかでも遊ぶじゃん。
それに転ける時はゆっくり走ってても転ける。
ゆっくり走るにしてもプロテクト力高い方が良い。
しかしプロテクト力高いと操作性が悪くなったり、転けた時はプロテクトされてない部分に負担が掛かってプロテクトされてない部分がケガする事もある。
自分が操作性、安全性だれをどれくらい大事にするか次第。
トライアルブーツ履く人も多いよ。
ニーシンカードも絶対買った方が良い。
- 882 :774RR :2021/08/06(金) 22:50:27.21 ID:BvhpnHe10.net
- >>880
ブーツ初めてだとタブギアでさえ硬いって思うもんな
その使い方ならオンロード用のゴアテックスとかのがいい気がするよ
- 883 :774RR :2021/08/06(金) 23:25:58.83 ID:V5E5cshK0.net
- 普通に林道走っててもスネにいろいろぶち当たってくるからなあ
タフギアでもいいがニーシンパッド忘れるなよ
- 884 :774RR :2021/08/06(金) 23:39:41.75 ID:6o6FyYQR0.net
- >>879
ガエルネのGアドベンチャーとかは?
- 885 :774RR :2021/08/07(土) 00:00:16.96 ID:u2seEoHN0.net
- セローで林道とかアタックならトライアルブーツでしょ
- 886 :774RR :2021/08/07(土) 04:48:33.05 ID:z3l5rI6R0.net
- 装備は転ばぬ先の杖だよ
みんな杖とか無縁だと思ってる人ほど
杖や車椅子が必要になるんだよ
馬鹿にするのは勝手だけど
馬鹿だと気づいた時には遅いんだよな
バイクは一瞬で全てを失うからさ
- 887 :774RR :2021/08/07(土) 04:57:26.23 ID:+TK6Gd9fd.net
- >>883
高速でカナブンが足にあたるとめちゃめちゃ痛い
- 888 :774RR :2021/08/07(土) 06:18:39.66 ID:vrNol/Od0.net
- formaのadventureが柔らかくて丈夫で俺は好き。
Gアドベンチャーも最初履いてたけどガエルネ履いてる人多すぎてなんか嫌だった
- 889 :774RR :2021/08/07(土) 06:24:35.32 ID:1tiL5j240.net
- 前にガレ場で調子に乗ってたら後輪弾かれスッ転んで足挟まれたがfoxのcompはいてたお陰で無事だった
- 890 :774RR :2021/08/07(土) 07:28:59.52 ID:vwAN0F9W0.net
- みなさんありがとうございます。
当たり前ですが柔らかめのブーツは皮素材が多いんですね。
タフギアは以前オンロード用で使ってました。
今はRSタイチのRSS010ですが。
とりあえず慎重に林道体験して無理そうなら引き返してから
検討してみようかとおもいます。
- 891 :774RR :2021/08/07(土) 08:19:42.64 ID:vXm34BM2M.net
- 先日仕事終わりに同僚が普段着でフロントアップ練習してたんだけど思いのほか捲られて太もも怪我してた
- 892 :774RR :2021/08/07(土) 08:19:58.74 ID:vXm34BM2M.net
- 間違えたふくらはぎ
- 893 :774RR :2021/08/07(土) 11:05:03.31 ID:xwBSfZSbd.net
- オフブーツ欲しいけど田舎だと試着どころか扱ってすらないから未だに買えずにいる
コロナ前に川崎のラフロ行ったときに買えば良かった
- 894 :774RR :2021/08/07(土) 11:22:15.58 ID:QCO5sTNV0.net
- 靴だけは実物履かないと買えんからなあ
- 895 :774RR :2021/08/07(土) 11:31:08.36 ID:UDh8G2W1a.net
- 自分は手が大きいからグローブも試着しないと買えない
LLとかXL表示は同じでもメーカーによってサイズがかなり違うし
サイズを細かく表示してるメーカーもあるけど試着は必須だな
- 896 :774RR :2021/08/07(土) 11:45:08.35 ID:+mcxyp7i0.net
- 俺は横幅が日本人の足に合ったタフギアが欲しいだけなのに出てくれないんだ
- 897 :774RR :2021/08/07(土) 12:12:37.07 ID:Ftj47A6o0.net
- 普段の靴が26.5〜27の自分、公式で足のサイズ測ったら28だった
- 898 :774RR :2021/08/07(土) 12:25:57.04 ID:AGTFHr0Va.net
- 貧乏人の俺はワークマンの安全靴
- 899 :774RR :2021/08/07(土) 13:18:29.11 ID:qyIQ/hNz0.net
- 自分はあそこが大きいからパンツも試着しないと買えない
LLとかXL表示は同じでもメーカーによってサイズがかなり違うし
サイズを細かく表示してるメーカーもあるけど試着は必須だな
- 900 :774RR :2021/08/07(土) 13:40:04.21 ID:kBHp0U5L0.net
- パンツって試着できるの?ブラはどうなの?
- 901 :774RR :2021/08/07(土) 14:41:24.42 ID:BTXvlobw0.net
- 自分は、ツーリング主体で、車が通れないようなガレガレの林道なんかには
入らないのでモンベルのトレッキングシューズを愛用してる
ツーリング先で、1時間くらい歩くこともあるので、これがいちばん
値段も安いしね
- 902 :774RR :2021/08/07(土) 14:51:19.10 ID:x5CLggXeM.net
- 初心者で林道行く人にこそダートはスタンディングで乗ることを薦めたい。
腰引いたぎこちないポジションでも良い。
転倒したときに足を挟むリスク減る。
- 903 :774RR :2021/08/07(土) 18:49:49.96 ID:IG4rMwdZp.net
- 転倒しそうなとこは足ついてのんびり行けよ
- 904 :774RR :2021/08/07(土) 19:59:51.59 ID:VXmu1XbA0.net
- ノーマルハンドルでスタンディングすると標準体型にはハンドルが遠いと思うが
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