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Kawasaki Ninja H2/H2R #24
- 1 :774RR:2021/07/05(月) 22:20:12.21 ID:HN3q3Cwv.net
- 本文は2番以降
- 389 :774RR:2021/10/07(木) 06:05:25.95 ID:hv2mMfvd.net
- >>384
ドライで合理的な考え方をもった漢らしい人物やで。
Ninja H2R/H2の開発にも関わってたしな。
- 390 :774RR:2021/10/07(木) 06:25:32.60 ID:AFuRtjqj.net
- >>386
国内販売が終わるだけで海外では普通にH2売るんだけどな
- 391 :774RR:2021/10/07(木) 06:26:57.15 ID:AFuRtjqj.net
- >>389
Ninjaのペットネームも元はと言えばアメリカのバイト女性発案だしなw
- 392 :774RR:2021/10/07(木) 06:43:45.79 ID:zkBhv0/+.net
- まあ、社長になるくらいやから、
内部では、男まさり向上心旺盛な女社長だろうね。
ただ、社外的にはソフト路線になると思うよ。
例えば、女受するバイクやCM採用とかね。
何しろ漢Kawasakiは、終わったな。もう電動車やねん。
H2は、盆栽して化するから今の内に乗った方がええ・・・・
- 393 :774RR:2021/10/07(木) 07:55:15.48 ID:GB4q6qm7.net
- >>392
車だって速い車だけが売れてるわけじゃなく全体からするとスポーツカーって惨めなな販売台数だからな。
今回の特別需要で新規たくさん獲得したレブルみたいなのバンバン出すんじゃね?
車で言うミニバンや軽ワゴンみたいなバイク
- 394 :774RR:2021/10/07(木) 08:00:32.84 ID:zkBhv0/+.net
- 取り敢えず、レトロ電気バイクか、忍者電動バイクやなあ!
- 395 :774RR:2021/10/07(木) 22:19:59.05 ID:Z93xP6IO.net
- kawasakiからkawaiiになるのか?
- 396 :774RR:2021/10/08(金) 07:56:51.99 ID:m356Yw6w.net
- これから出る車種全部リバーマーク着くんだな笑笑
- 397 :774RR:2021/10/08(金) 12:54:46.92 ID:k6SZHbiC.net
- しかし、車は生活必需品の側面があるが、
バイクは、趣味性が強いのに、電気バイクを買うのかね。
ミーンと音が静かに来るだけ。郵便屋ならわかるが。
つまらん!
- 398 :774RR:2021/10/08(金) 13:54:41.56 ID:m356Yw6w.net
- 俺は速くてカッコよかったら我先に買うよ。
エンジンの鼓動がとか言ってる奴ハーレー乗りと一緒にの事言ってるじゃん
- 399 :774RR:2021/10/08(金) 16:09:23.92 ID:Ug2TUGVg.net
- これ、は?
https://www.youtube.com/watch?v=IEb6E5YdQd0
- 400 :774RR:2021/10/08(金) 17:22:23.55 ID:k1bckUs2.net
- >>399
こんなの信じるなんてピュアボーイだね
- 401 :774RR:2021/10/08(金) 17:24:49.14 ID:m356Yw6w.net
- 普通に1400ccでも排ガスひっかかって次期14R出せないのに
スーパーチャージャーなんて無理だろうな
- 402 :774RR:2021/10/08(金) 17:44:00.02 ID:l9XvMSkC.net
- 性能追求の結果仕方なく音が出るって事だったらカッコいいんだけど、カッコいい音を求めて(音自体を芸術だと考えて)作るってのはなんかな
道具から滲み出る芸術性はあくまで製造上の副産物であってほしい
- 403 :774RR:2021/10/08(金) 19:30:04.65 ID:XO462ljG.net
- その内、みんな電気モーターになって、バッテリーのゴミの山が出来るし、家電と同じになるかもな!こわれた、バッテリー交換になったら、最新の電動車がいいですよつてさ!
- 404 :774RR:2021/10/08(金) 20:57:00.62 ID:ef4aKBwF.net
- SS系が好きな人は電動ってのは結構魅力有りなんだろう
スロットル開けた瞬間からフルパワーだからな
インホイルモーターなら無理なく夢の二輪駆動も実現できるしw
- 405 :774RR:2021/10/08(金) 21:04:27.58 ID:rvOe5uhE.net
- カワサキが研究中の水素エンジンを初公開
ニンジャH2系スーパーチャージャーユニットをベースに、直噴用の燃料ラインを追加したような構成。
既存の燃料ラインを残しつつ、直噴用を加えて燃料ラインを2系統としているのは、2つの燃料を混ぜて燃やす「混焼」の可能性も⁉
※画像あり
https://twitter.com/PutiMotor/status/1446296335561347072
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- 406 :774RR:2021/10/09(土) 05:28:22.49 ID:TxCmNJQu.net
- 電気車の最もいやなところ
故障、事故した場合、触ることができません。特に事故は、感電防止した手袋して触る。今まで事故もあったので、有資格しかだめです。
車の中にひとが助けを求めても無理です。
- 407 :774RR:2021/10/09(土) 13:52:31.70 ID:dwDu0GG7.net
- >>404
インホイールモーターは駆動装置をホイール持っていける分バッテリー容量を稼げるけど
如何せんバネ下重量激増すると言う最大の欠点がね
特にSSでは死活問題
- 408 :774RR:2021/10/09(土) 21:41:33.91 ID:qSW+eLQi.net
- carbonに着いてたオーリンズリアサスって無印にボルトオン出来るのかな?
ナイトロンサス買ったので外した奴オークションに流そうかなと思うんやけど需要有りますかね?
21年4月式から外したものです。
走行距離2600キロ
- 409 :774RR:2021/10/10(日) 05:36:22.92 ID:BACeU8Ge.net
- 確かボルトONだと思ったけど、設定が違うようでリンクが異なるどの記憶が?ある。長さ異なるかも知れないな。
- 410 :774RR:2021/10/10(日) 05:37:35.73 ID:BACeU8Ge.net
- 需要はあるでしょう。一応、専用サスだから!
- 411 :774RR:2021/10/10(日) 22:10:50.59 ID:BACeU8Ge.net
- >>376
Amazon 4.5千円で、ラテックスフォームクッションを
買ってシートに入れ込みました。シートがもっこりしたけど
200kを走ってもお尻が痛くならない。
ありがとうございました。
- 412 :774RR:2021/10/13(水) 11:31:20.20 ID:unoTQJOS.net
- すんごい今更だがレインモードの優秀さに気づいた
狭い峠道とか柔らかい出力になってとても良い感じ
特に通常モードだと1速でアクセルオフからオンにしたときガッコン行くからなw
まぁそれがこのバイクは面白いんだけど。
- 413 :774RR:2021/10/13(水) 19:20:38.05 ID:X/+kTs61.net
- 22年モデル米国向け出たみたいですね。デビューから数年、H2は逆車のみだったけど、その後の国内仕様も終わって、またこれを逆輸入しても規制で登録できないのかな。日本市場で今中古車枯渇してるけど、逆輸入するほどの需要はないのかね。
- 414 :774RR:2021/10/13(水) 19:24:43.44 ID:LY6+NERZ.net
- >>413
ブライトが無いからじゃね?
- 415 :774RR:2021/10/13(水) 20:37:12.88 ID:A9K7yjAw.net
- 排ガス規制で登録出来ないだろ アホか
- 416 :774RR:2021/10/14(木) 07:09:25.51 ID:Hv3/D2Ex.net
- プレスリリースではまだH2Rの事にしか触れてないみたいだけど、H2の情報も出てるの?
- 417 :774RR:2021/10/14(木) 11:35:44.27 ID:qPAG4h+g.net
- >>416
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c67a200d9ce97860c5c77ceb3223cf043211894
- 418 :774RR:2021/10/14(木) 13:33:30.67 ID:PPmK9Cxc.net
- アメリカのもカーボンと無印って金額差勿論あるよね?
この書き方じゃ無いみたいに感じる
- 419 :774RR:2021/10/14(木) 13:53:00.52 ID:PPmK9Cxc.net
- 20年製造のH2カーボンが未登録
サーキット使用のみの奴が有るんだけど、これも早目に登録しとかないと登録出来なくなるのかな?
- 420 :774RR:2021/10/14(木) 20:36:19.89 ID:SLiIuuKq.net
- 付加料金含めて約395万だな
ココから逆輸入するならプラス50万くらいか?
231馬力Carbon持ちおめでとう
最低でも400万は行きそうだねw
https://i.imgur.com/v9g4wZv.png
- 421 :774RR:2021/10/15(金) 01:08:53.96 ID:TVs9IFGa.net
- >>376
165です
快適にツーリング出来て良かったね。
- 422 :774RR:2021/10/15(金) 06:51:22.07 ID:x6CJJEjh.net
- >>420
だからバカなの?逆輸入しても排ガス規制で登録出来ねぇだろ
- 423 :774RR:2021/10/15(金) 07:17:25.03 ID:wfi2VvZx.net
- 実際に日本の騒音や排ガス規制に通らなかったのかどうかは書類並べて数値とか見比べて見ないと分からないな
単純に仕向地が打ち切られただけだったり、過去にも6Rだったかな?故ブライトみたいな看板代理店が何かの都合で扱うのをやめたりしてもバロンとかは国内で車検適合するなら独自に仕入れてでも売ってたりしたからね
- 424 :774RR:2021/10/23(土) 22:56:06.29 ID:why2gWq+.net
- 以前ここでお話ししていましたが、ナイトロンリアサスが届いたので
H2carbonの純正オーリンズTTXをヤフオクに流しました。
無印に乗られてる方で必要な方いらっしゃったら目を通して頂いて宜しいでしょうか?
どうぞ宜しくお願い致します。
- 425 :774RR:2021/10/23(土) 23:54:01.43 ID:g2kvAk5c.net
- >>424
こんなとこまで宣伝するとか貧乏臭すぎ
- 426 :774RR:2021/10/26(火) 14:11:49.44 ID:kFds5Uyp.net
- 発注かけてるパーツが何も入って来ないんだが…
- 427 :774RR:2021/10/26(火) 18:47:06.40 ID:xU+xchES.net
- >>426
自分もです泣
- 428 :774RR:2021/10/26(火) 19:15:40.10 ID:s2i/ViZS.net
- 『カワサキコーヒーブレイクミーティング in 東京サマーランド』開催
https://twitter.com/Kawasaki_JPN/status/1452922952215773185
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- 429 :774RR:2021/10/26(火) 20:20:39.58 ID:ETnLSzIs.net
- >>427
何頼んでる?
オーリンズのフロントフォークは1年覚悟して下さいって言われて本当にそうなりそう
カーボン系のパーツも軒並み半年待ちレベル
- 430 :774RR:2021/10/26(火) 21:33:54.92 ID:xU+xchES.net
- >>429
自分はSHOWA BFFフロントフォークです。
もう半年待ってます。年内にはって言われましたがどうだか…
マフラーもオオニシヒートマジックですがこれも納期が見えないです。
- 431 :774RR:2021/10/26(火) 23:21:32.48 ID:WWZOHm7F.net
- 車両自体が数出てない上に
低年式車両は既にパーツ入ってるから商業ベースに乗り難くて
サードパーティーも力入れて生産して無いんだろうね
- 432 :774RR:2021/10/30(土) 01:24:30.12 ID:JoYSE/0W.net
- インスタにH2カーボン車両込みの改造費800万オーバーの奴がおるねんけど本当にそんなん金かかるもんなん?
400万以上のパーツ代???車じゃあるまいしありえへんやろ?
- 433 :774RR:2021/10/30(土) 06:02:50.38 ID:h1QywYkd.net
- >>432
H2ってパーツ代高いから簡単にそのくらい行きますよ笑
自分のH2もFフォーク、リアサス、ホイール、マフラー、カーボンパーツ、ステップ、ブレーキシステム、その他交換したら300万超えてますので上位のパーツ付けてれば400万超えるのは訳ないでしょうね
- 434 :774RR:2021/11/01(月) 15:15:39.46 ID:8O+9oQ5y.net
- 最近無印の中古多くなってきた。
- 435 :774RR:2021/11/03(水) 22:26:26.36 ID:8rUmFfiZ.net
- >>433
76?
- 436 :774RR:2021/11/03(水) 22:58:53.53 ID:gYayirPP.net
- >>435
いいえ違いますけど、多分その人Twitterのフレンドですね。
車も高級車乗ってるみたい
- 437 :774RR:2021/11/04(木) 16:55:51.63 ID:lgDU9Bdl.net
- H2カーボンのブレーキパッドをメタリカにディスクもブレンボスポーツに変えたけどイマイチ制動に納得がいかない。
キャリバーまで買えるお金はないんだけどレバーをRCSコルサコルタに変えようかと思うんだけど、変えてる人どのサイズにしました?
- 438 :774RR:2021/11/04(木) 17:39:25.93 ID:PGN2RErZ.net
- >>437
制動力そのものに不満なのか、
効き始めに不満なのか
タッチに不安なのか
低速で不満なのか
高速で不満なのか
- 439 :774RR:2021/11/04(木) 20:57:25.64 ID:BvvFx8A0.net
- どうしても重量あるし無理じゃねと思ってしまうのだ
- 440 :774RR:2021/11/04(木) 23:42:12.50 ID:5yCjY/Ii.net
- >>438
高速域からの制動ですね。
サーキットなどで250キロオーバーからの急制動時180くらいまでは落ちてくれますが160くらいからオチが悪いと言うか
ブレーキのタッチが急激に悪くなりオーバースピードになるか、強く握り締め過ぎて減速し過ぎになるかで難しい…
確かに車重があるからって所も有りますが、そこをカスタムでどうにかしたいなと思ってます。
- 441 :774RR:2021/11/05(金) 00:07:59.63 ID:BRPkXmzW.net
- ここに体験走行じゃなく走行会やスポーツ走行やってる人が何人いるかだよね。
しかも乗り比べたりした事もない人達ばかりだろうから
聞くだけ無駄やろね
- 442 :774RR:2021/11/05(金) 01:36:15.27 ID:7cKH0rDh.net
- >>440
レシオは?
- 443 :774RR:2021/11/05(金) 06:57:32.12 ID:5xxLEspD.net
- >>442
17mm 18/20可変の奴にするつもり
- 444 :774RR:2021/11/05(金) 07:00:17.60 ID:7cKH0rDh.net
- >>443
17じゃそもそも論外だわ(笑)
効きはじめもおせーし
握る量も多いし
- 445 :774RR:2021/11/05(金) 07:07:03.86 ID:b5RwFvk/.net
- あ、後ブレーキ油はブレンボのにした方がいいよ。好みにもよるけど
最初からガツンと効くよ。
コントロールしやすいかは慣れと好みがあるけど
俺は軸ータイプc一択だわ!!!
- 446 :774RR:2021/11/05(金) 07:07:20.58 ID:b5RwFvk/.net
- フルードね(笑)
- 447 :774RR:2021/11/05(金) 07:22:05.65 ID:5xxLEspD.net
- >>444
やっぱりそうですよね(悲
RCSなので少しは変えれるかなと思っておりました
>>445
ジークータイプc良いみたいですね!次交換してみます。
フルードもドット値以外でメーカーで変わるもんなんですね
- 448 :774RR:2021/11/05(金) 09:35:45.40 ID:BRPkXmzW.net
- キャリパー変えてないんだったらブレンボのRCSなら17でしょ?
- 449 :sage:2021/11/05(金) 09:38:03.18 ID:BRPkXmzW.net
- すまん下げ忘れた
- 450 :774RR:2021/11/06(土) 08:33:03.62 ID:GY6HzpNZ.net
- 純正の16→17になるだけだだいぶカチッとなるだろうね。
しかもRCSなら更に調整幅もある
むやみやたらとデカいのつけてもコントロールが素人には悪くなるだけだしね
- 451 :774RR:2021/11/06(土) 08:34:13.08 ID:GY6HzpNZ.net
- >>444 は多分ピストン径じゃなくレシオだとおもったんじゃないかな?
- 452 :774RR:2021/11/06(土) 10:29:58.41 ID:qdJ1lPgc.net
- てか、ぶっちゃけフルードだけでも変えても効果あるよ。マジでタッチ変わるから。嘘じゃないっす!!
ただ、あくまでもタッチがカチッとするってだけだけど。
マジでパット、フルードだけでも変えてみるべし。
>>451
うん(笑)
- 453 :774RR:2021/11/20(土) 11:14:17.53 ID:vMEv4D+E.net
- カーボンホイールにしたら路面からの振動が激しくなり、サス変えたら腰に響くようになって長距離が辛くなった。
乗り心地を求めるバイクじゃないけど辛い
- 454 :774RR:2021/11/20(土) 23:39:57.88 ID:00huL7Rt.net
- >>453
ほう、興味深い。
俺もカーボンホイールにしたけど、振動の変化は特に感じなかったな。
むしろ寝かし込みが軽くなる利点がかなりでかくて換えて良かったと思ってる。
サスはそのままだけどな。
- 455 :774RR:2021/11/21(日) 07:55:43.95 ID:kEVss7G0.net
- >>454
セラミックのベアリングとチタンシャフトにも変えたんでそれの影響も大きいのかもしれないです。タイヤはR11
因みにロトボックスバレットに変えました。
たど、言われてる通り寝かしこみが600ccクラスかってくらい軽くなった。
接地感は薄くなり怖くはなったけどね
- 456 :774RR:2021/11/21(日) 08:56:42.90 ID:ek1pfT1D.net
- 19年式1600キロのCarbonが359万でグーバイクに出てるな
- 457 :774RR:2021/11/21(日) 17:55:28.41 ID:kEVss7G0.net
- >>456
H2も値上がりか
- 458 :774RR:2021/11/21(日) 18:00:31.00 ID:0LeMfOIu.net
- >>455
そのパーツだけで中古のssが買えそうな金額だ
バレット+セラミックベアリング+チタンシャフト+R11で100万超えるんじゃないのかい?
- 459 :774RR:2021/11/21(日) 21:14:42.41 ID:O3EeEHVj.net
- カーボンホイール化の利点はクローズドコースのコーナーくらい
トータルでの運動性能は上がるけど安定性は間違いなくスポイルされてる
一般道のギャップだらけな道なんかで走ってもかえってバタつくだけでノーマルの方が早くアクセル開けられるってシチュが多いくらい
- 460 :774RR:2021/11/21(日) 21:30:52.99 ID:0LeMfOIu.net
- >>459
H2のパワーに慣れる如く、カーボンホイールの不安感にも慣れるよ。
慣れた後は運動性能のアップの恩恵を発揮できる。
勿論クローズドコース以外でもね。
ようは乗り手の技術次第
- 461 :774RR:2021/11/21(日) 21:33:27.37 ID:0LeMfOIu.net
- 因みにオイラもカーボンホイールだけど、バレットじゃなくて前のカッコ悪いやつ(悲)
書い直したいけどバレット高すぎて手が出ない。。。
オプションつけてたら80万くらいになるよね
- 462 :774RR:2021/11/21(日) 22:27:06.77 ID:ek1pfT1D.net
- >>457
恐らく来年5月以降に瀑上げ来るかも…w
- 463 :774RR:2021/11/22(月) 11:21:34.85 ID:2rwMXyhH.net
- トップガンやね
もう声かけられるよ
トップガンの奴だねって
- 464 :774RR:2021/11/22(月) 11:41:49.20 ID:/ny/9SH6.net
- トップガン派手に爆死しそうな予感しかないけどなぁ笑笑
昔の娯楽が少なかった時の映画ならいざ知らず、これだけ趣味娯楽が蔓延してる時代だし、トムクルーズ自体もオワコンだろうしなぁ
- 465 :774RR:2021/11/22(月) 13:10:59.23 ID:vx+WjEtK.net
- トップガンはそこまで昔の映画じゃないよw
- 466 :774RR:2021/11/22(月) 14:32:20.45 ID:RWMmyZ7K.net
- >>465
30年くらい前でしょ?
- 467 :774RR:2021/11/22(月) 14:39:34.89 ID:X9F6k2iA.net
- >>465
いや、だいぶ昔だと思う
もはやクラシックの域
- 468 :774RR:2021/11/22(月) 14:58:21.03 ID:1sTCrKzD.net
- 1986年だから十分古い、バイクで例えても今の80年代は十分旧車だろ
- 469 :774RR:2021/11/22(月) 20:41:56.50 ID:vx+WjEtK.net
- 80年代なら「娯楽は少なく」では無かったよ
バブル期だよ
大学生がバイトで当たり前にクルマ買えてた時代だ
- 470 :774RR:2021/11/23(火) 04:17:01.78 ID:DDRkcU1G.net
- いや少ないでしょ
車くらいしかないでしょ?
その車も今みたいに多岐にわたるものじゃないし
選択の幅が狭かったでしょ
ゲーム機ひとつとっても、ファミコンかセガマーク3の時代
MSXもあったなあとはPC9801とか…
- 471 :774RR:2021/11/23(火) 05:27:06.08 ID:gxGObsbo.net
- 寂しいバブル期を経験したんだな
- 472 :774RR:2021/11/23(火) 06:39:17.63 ID:DDRkcU1G.net
- >>471
あぁ、田舎で当時中学生だったからな
- 473 :774RR:2021/11/23(火) 08:14:14.05 ID:hsyO5GBN.net
- バイク関連で言うと80年代に戻れるなら金借りてでもNSRの新車を山ほど買って倉庫にぶち込んでおくよ…
70年代ならZ2か、いやはやこんな時代が来るとはねー
そういや久々に湾岸ミッドナイト読んでたら100万で32Rを探し回る話があって、あー、当時はただの型遅れだったのか…と
今?モノによっては新車より高いです、ハイ
- 474 :774RR:2021/11/23(火) 09:42:59.47 ID:w7z4H4Lb.net
- 子供だったから知らなかったってだけじゃないか
車の種類にしても今よりずっと楽しい車が豊富にあった。
バイクも言わずもがな。
バイクやクルマ好きにとっては走りが最大の娯楽だった。
今みたいな去勢されたいい子ちゃんばかりな世でもなかったしね。
勿論世の中には他の遊びにも満ち溢れてた。
- 475 :774RR:2021/11/23(火) 14:43:17.16 ID:x1rYptdJ.net
- 車やバイクは絶対性能は昔より今だよw
180のメーター振り切るのに高速道路で目を三角に吊り上げてキンコンキンコン言わせてたあの頃に比べればなw
- 476 :774RR:2021/11/24(水) 14:06:41.12 ID:PD6Cvxif.net
- >>474
去勢されてんのはお前だろww
懐古主義の老害め
- 477 :774RR:2021/11/24(水) 14:18:24.92 ID:Teyyo2Zt.net
- >>474
コイツH2乗ってないよねw
渓流か?
- 478 :774RR:2021/11/24(水) 20:17:42.71 ID:1TE3QTEC.net
- 懐古や老害と喚いて耳を塞ぐのは容易いが、バイク好きならある程度の知識と経験があれば>>474が言ってる事がそう間違ってないと普通に気付けるはずなんだが…
絶版含めた国産全車カタログとか、過去のヤバイマシンみたいな特集とかしょっちゅうやってるけどそういうの全く目にしてないのかな
- 479 :774RR:2021/11/24(水) 21:25:10.46 ID:cCe++Cgj.net
- >>478
すまんな過去のポンコツには全く興味ない
- 480 :774RR:2021/11/25(木) 13:56:58.58 ID:2oDbTqwT.net
- まあ、昔があるから今がある。
突然、出て来ないからね!
- 481 :774RR:2021/11/25(木) 14:01:13.50 ID:2oDbTqwT.net
- ところで、
H2の弱点があるね。
SXはクレームになったが、H2はない。リヤアクスルに水が入りベアリングが錆びてしまい音かしてくるようだ。対策はこまめなグリスアップしかない!
- 482 :774RR:2021/11/25(木) 15:45:47.13 ID:lWSp/tIs.net
- >>463
映画で使われた2016のグレーのフレームのやつ台数少なそうだから、爆上しそう。
- 483 :774RR:2021/11/25(木) 18:53:11.95 ID:pBcVzlfo.net
- 前に洗車の後でスタンドかけ忘れでひっくり返した事あったんだけど、起こしてたらリアタイヤの回りが結構濡れてた。高圧洗車機使ったから水が侵入したんだな。抜ける経路とかないのかな?
- 484 :774RR:2021/11/25(木) 20:14:04.28 ID:2oDbTqwT.net
- 一度ばらして点検をお勧め!
アクスルシャフトが錆びてくる。
新車時は、グリスが薄いので、コテコテにグリスアップすべきだね!
- 485 :774RR:2021/11/25(木) 21:58:15.43 ID:SrILJceA.net
- そうするよ。しかし、クレーム案件だよな、コレ。
- 486 :774RR:2021/11/26(金) 01:29:48.84 ID:qbY/XvJl.net
- >>478
過去にに生きてませんので。
- 487 :774RR:2021/11/26(金) 06:12:37.21 ID:9F5aR1DC.net
- 興味ないとか、過去に生きてないとか
知りもせず、知る気も無くただただ否定するタイプの人に何言っても無駄だよ
- 488 :774RR:2021/11/26(金) 06:17:00.99 ID:qYYVsU3J.net
- 逆に聞くが知らなきゃいけないのか?
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