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〓 YAMAHA TMAX 43 〓
- 1 :774RR:2021/07/07(水) 15:07:14.55 ID:z5RughEd.net
- TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・
公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/
前スレ 〓 YAMAHA TMAX 42 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602918955/
次スレは>>980を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>980付近になったら書き込まないようにして下さい。
- 782 :774RR:2021/11/16(火) 21:29:24.53 ID:gDu0PBgO.net
- これ以上値段上がったら国内じゃ滅多に目にすることなさそう
- 783 :774RR:2021/11/16(火) 21:35:44.86 ID:OVgwThYg.net
- 現行の560ですら全く見ない。530DXのSJ15Jならたまーに見かけるけど…
- 784 :774RR:2021/11/16(火) 21:54:15.74 ID:gEthD6t4.net
- cvtは変わらずなのが残念
- 785 :774RR:2021/11/16(火) 22:01:27.51 ID:9u6+5lij.net
- 2022 Yamaha TMAX and TMAX Tech MAX - Straight to the MAX
https://youtu.be/yeKp1vmVOU0
- 786 :774RR:2021/11/16(火) 22:11:38.13 ID:Ho/QgGfZ.net
- TMAX
https://www.yamaha-motor.eu/baltic/en/products/scooters/sport/tmax-2022/
TMAX Tech MAX
https://www.yamaha-motor.eu/baltic/en/products/scooters/sport/tmax-tech-max-2022/
- 787 :774RR:2021/11/16(火) 22:23:05.00 ID:MAD0WKPV.net
- コレ、エクステリアとメーターの変更って事?
- 788 :774RR:2021/11/16(火) 22:23:18.82 ID:nLXR2rtP.net
- 色はいい感じ。
液晶の大画面にナビ表記は予想通りか。。。
Apple Carplayではなさそう。BOSCHか何かの汎用システム?
それと液晶の操作がジョイスティックかな。これ?
触ってみないと分からないけど操作感は微妙なような気がするわ。
- 789 :774RR:2021/11/16(火) 22:36:21.14 ID:MAD0WKPV.net
- 問題はこの変更でどの位の値上げになるんだろうか?
フレームやエンジンといった基本的な部分は変わってなさそうだから少額アップで済むかな。
- 790 :774RR:2021/11/16(火) 22:54:23.55 ID:PssG84/1.net
- フロントマスクがAK550ぽい
- 791 :774RR:2021/11/16(火) 23:01:58.81 ID:atYKivOD.net
- カウルミラーが致命的にださいw
- 792 :774RR:2021/11/16(火) 23:04:04.41 ID:efm6zeHk.net
- フロントフェイスダサくなったなあ…
BMWのスクーターっぽいというか
KYMCOっぽいというか
- 793 :774RR:2021/11/16(火) 23:13:09.99 ID:MAD0WKPV.net
- >>790
なんかモヤモヤすると思ったらソレか
- 794 :774RR:2021/11/16(火) 23:23:53.23 ID:R+dc/cio.net
- ぶっちゃけ現行よりはマシ
- 795 :774RR:2021/11/16(火) 23:26:02.75 ID:2ZN00R5J.net
- 俺はフロントがムルティストラーダっぽくなったと感じた
- 796 :774RR:2021/11/16(火) 23:38:18.50 ID:gDu0PBgO.net
- バーハンになってるのか
- 797 :774RR:2021/11/16(火) 23:41:01.93 ID:AmEFODBR.net
- >>792
ヨーロッパではAK550が王者だから仕方ないよ
- 798 :774RR:2021/11/17(水) 00:26:39.92 ID:7g7Eg7zX.net
- ガワは一気に変えてきたなぁ
ハンドルすら新作でアルミっぽいし結構価格上がるだろ
- 799 :774RR:2021/11/17(水) 01:17:04.30 ID:MayCj6S4.net
- 絶対性能上がってれば全て正義
- 800 :774RR:2021/11/17(水) 01:27:02.92 ID:nTg/NsQx.net
- 問題は価格
- 801 :774RR:2021/11/17(水) 03:11:58.99 ID:NylHu40f.net
- ここで一気にスレが活性化したな
- 802 :774RR:2021/11/17(水) 04:51:21.66 ID:+Xa0PbdJ.net
- ナビはスマホ側のナビを使うわけじゃなさそうだな。
ガーミンっぽいけどどんな感じになるんだろう。
しかし時代の流れとはいえメーターはアナログの方が好きなんだよな…
- 803 :774RR:2021/11/17(水) 05:16:00.24 ID:rKrF2AMQ.net
- ヤマハはモデルチェンジ多いね
攻めてるわー
- 804 :774RR:2021/11/17(水) 05:20:45.14 ID:sV9dPwxO.net
- >>797
TMAXの方が売れてるべ
- 805 :774RR:2021/11/17(水) 05:32:45.07 ID:nBoz0q0Z.net
- 新型イエローが復活してる
3型以来ですか
- 806 :774RR:2021/11/17(水) 05:43:53.31 ID:+Xa0PbdJ.net
- 今回はさすがに値上げ幅が大きいだろうな。
でもエンジン、フレーム、足回りとか変わってないから型式も同じだろうしマイナーチェンジなんだよな。
4型の前期から後期に変わった時はあまり値上げはされなかったから少しは期待する。
- 807 :774RR:2021/11/17(水) 06:48:41.04 ID:WD6Zr9VC.net
- テックマックスで160万程度か?
- 808 :774RR:2021/11/17(水) 07:04:04.88 ID:TVBpMBkR.net
- さすがに20万も上がるって事はないんじゃね?
...つっても4型から5型になった時は20万ほど上がったんだよなw
- 809 :774RR:2021/11/17(水) 07:05:42.61 ID:H05HedCL.net
- よほどと拘りでもない限り既に他車も選択肢に入るレベルの金額だからなあ
どうせならもっとがっつりMCしてもらいたかったが
- 810 :774RR:2021/11/17(水) 07:14:31.53 ID:0VQUUn4g.net
- 10から15万円アップって所かな?
- 811 :774RR:2021/11/17(水) 07:27:32.11 ID:BcVa2XP8.net
- 見た目も正常進化だけど、変速機が手付かずかー
- 812 :774RR:2021/11/17(水) 08:03:59.96 ID:fKoE/cMM.net
- 今後内燃機関がどうなるかも不明なのに専用設計になりそうな変速機なんて変わる事無いだろう
開発費も余裕が無いだろうし基本的な部分は改良レベルで見た目を変えながら値段を上げていく方向だな
- 813 :774RR:2021/11/17(水) 08:20:09.05 ID:Sr7ARwtl.net
- エセエコロジー唱える白人どもの言うことを世界中で真に受けているこの滑稽さよ
- 814 :774RR:2021/11/17(水) 08:23:53.30 ID:eN+IOcPq.net
- センタースタンドロックって盗難防止にはどう?
効果あるのかね
- 815 :774RR:2021/11/17(水) 08:47:24.75 ID:Qz/3XGQ9.net
- 今回は外観と電子装備刷新メインか
- 816 :774RR:2021/11/17(水) 08:48:05.98 ID:/U48427o.net
- 原点回帰のイエロー! ヤマハ新型「TMAX/Tech MAX」がデザイン一新で登場
https://young-machine.com/2021/11/17/266637/
- 817 :774RR:2021/11/17(水) 09:19:55.42 ID:7MngQZuG.net
- >>816
ナビがガーミンの有料版かいな
なんか写真みると、リアフェンダーがかなり大胆な形状になったのね。
- 818 :774RR:2021/11/17(水) 10:05:58.38 ID:7g7Eg7zX.net
- 肝心の海外勢もライトの位置が高いとか反応は良くない感じ
- 819 :774RR:2021/11/17(水) 10:20:03.15 ID:qgzXtR85.net
- >>817
デザインも560を初代に近付けた感じか。
現行のメーターパネルのまま7inchモニターを入れるためには高さが不足しハンドル付け根の膨らみが邪魔だったから、デザインから変えるしかなかったんだろうな。スイッチ類も使いやすそう。
- 820 :774RR:2021/11/17(水) 10:24:24.48 ID:9Yq/OxDF.net
- まさかガーミンの有料ナビだけしか使えないとかってパターンなのか…?日本国内では使用出来なかったりして。
- 821 :774RR:2021/11/17(水) 10:37:28.76 ID:PRpJBmF5.net
- Apple CarplayやAndroid autoに対応してくれるだけで良いのに。
- 822 :774RR:2021/11/17(水) 11:07:51.27 ID:TVBpMBkR.net
- ハード的にタフだからバイクで使われてただけでナビとしてみるとガーミンって低性能だよな?
- 823 :774RR:2021/11/17(水) 11:12:22.08 ID:PRpJBmF5.net
- 写真の取り方が悪いよね。人の視線に近い高さの写真も取れば良いのに。
フロントをあんなに低い位置で見る人なんて居ないでしょ
- 824 :774RR:2021/11/17(水) 11:18:55.33 ID:SpngY/yh.net
- 新型、黄色だと仮面ライダーの電車乗る奴に出てきたキャラみたいだな
- 825 :774RR:2021/11/17(水) 11:51:43.88 ID:/U48427o.net
- 「TMAX Tech MAX」「TMAX」をモデルチェンジ 〜コネクテッド機能を搭載し、スタイリングを一新したオートマチックスポーツ〜
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/1117/tmax.html
2022年夏以降に日本での発売を予定しています。
- 826 :774RR:2021/11/17(水) 12:03:34.29 ID:GVhOlYf9.net
- 狙ってスポーツバイクみたいなライト回りにしたのだろうが、コラージュみたい
レンズユニットはカワサキのZXからの流用?w
- 827 :774RR:2021/11/17(水) 12:26:54.88 ID:9Yq/OxDF.net
- https://youtu.be/np7mHDoHh0I
特にデザインについて厳しいコメントが溢れてる…。
- 828 :774RR:2021/11/17(水) 12:43:53.93 ID:ewE3lrEq.net
- 個人的にはデザインは4型が一番好みだなぁ
新型もライトの位置がインテーク?の位置まで下がれば良さそうだけど
正直YZFみたいな主張の少ないヘッドライト期待してたわ
- 829 :774RR:2021/11/17(水) 15:16:47.06 ID:ql0S+FpX.net
- >>827
どいつもフォルツァフォルツァ言ってんなw
- 830 :774RR:2021/11/17(水) 16:55:42.13 ID:NApXDV6i.net
- >>827
蜜蜂みたいでええやん🐝
- 831 :774RR:2021/11/17(水) 16:57:48.80 ID:fKoE/cMM.net
- MTシリーズといいヤマハは最近新型を出し続けてるけどデザイン的に文句ばかり言われてるなw
- 832 :774RR:2021/11/17(水) 17:26:43.19 ID:CYMcllt5.net
- ssみたいでいいけど今更CVTならフォルツァかな
- 833 :774RR:2021/11/17(水) 18:38:52.28 ID:nTg/NsQx.net
- 販売は約一年後か
- 834 :774RR:2021/11/17(水) 18:50:25.31 ID:YPFyovsl.net
- 公式のPV、公道を爆走しながら下の方に小さな字で「違反じゃないよ?違反じゃないよ?」と強調しているのがなんともw
- 835 :774RR:2021/11/17(水) 19:06:20.68 ID:6V0NxqRG.net
- 初回ロット逃したら納車まで1年とかありそう
- 836 :774RR:2021/11/17(水) 19:09:30.07 ID:O2/7iVLi.net
- 素直にほしいなー
でも来年の夏は長すぎるコロナの影響で発売してもすぐ納車されるかんからんしな
- 837 :774RR:2021/11/17(水) 19:19:57.37 ID:nHRO2SkA.net
- 黄色が出たのは良いかも
しかしフロントがBMWのC650ぽいな。
それが良いか悪いかは好みの問題
しかし外国のコメントは散々な言われようだ。
日本語訳で見ると
- 838 :774RR:2021/11/17(水) 19:56:08.62 ID:nTg/NsQx.net
- >>837
ak550にも似ている
- 839 :774RR:2021/11/17(水) 20:13:52.49 ID:Gzdv40Cy.net
- C650はディスコンになったのになぁ
- 840 :774RR:2021/11/17(水) 20:22:30.93 ID:+Xa0PbdJ.net
- なんか一昔前のビグスクっぽくなったな。
- 841 :774RR:2021/11/17(水) 21:29:23.81 ID:H05HedCL.net
- デザインが概ね不評
- 842 :774RR:2021/11/17(水) 21:50:59.98 ID:ZoEYYFk+.net
- 速けりゃいいんだよ
- 843 :774RR:2021/11/17(水) 22:09:14.71 ID:aOxM2Fm6.net
- うわー、中華スクーターみたいなデザイン・・・
横から見た感じも全然まとまりがないよ。。。
- 844 :774RR:2021/11/18(木) 00:22:54.76 ID:/NJQURtZ.net
- コックピットかっこいい
- 845 :774RR:2021/11/18(木) 00:28:02.07 ID:+6V2UQ78.net
- 黄色の顔の、スズメバチ感
- 846 :774RR:2021/11/18(木) 01:35:07.00 ID:X7/OKBKW.net
- フォルツァ250みたいな
ウインカー位置じゃなくて良かったわ
- 847 :774RR:2021/11/18(木) 06:43:35.98 ID:hneS+J7U.net
- 本当はこの装備で現行出すべきだったのに遅きに失した感あり で、今回のモデルで変速機手を入れるとか
いまtmaxは先行者じゃなくて後追い
- 848 :774RR:2021/11/18(木) 07:49:08.91 ID:M9qNMZSN.net
- まぁ外人はフォルツァ750も選べるしね
日本じゃ売らないっぽいしなぁ
このNCシリーズの750ってtmaxより全然速いの?
- 849 :774RR:2021/11/18(木) 08:37:42.27 ID:RrtT/f3j.net
- 速さで言えば排気量も馬力もクラス違いだしフロントだけでも17インチが使えるのは幅が広がるよ
- 850 :774RR:2021/11/18(木) 12:06:14.33 ID:MZI+8Wjw.net
- DCTは変速ショックで疲れるよ
未だにTMAXが売れているのはアクセルオンオフで直感的に操作出来るCVTだからなのが大きい
- 851 :774RR:2021/11/18(木) 12:12:33.66 ID:8DH6DZlE.net
- ワインディングならTMAXの方が速いんじゃないか
唯一無二の文字通りのスポーツスクーター
ニッチなのは分かっているから他社は出さない
- 852 :774RR:2021/11/18(木) 12:24:36.34 ID:M9qNMZSN.net
- そうか17インチタイヤは良いな
さっき動画みてきたけど駆動系やったtmaxと加速は同じぐらいで最高速は一緒ぐらいだった
重量はtmaxのが10キロ軽い
- 853 :774RR:2021/11/18(木) 12:37:34.36 ID:jfJov+xZ.net
- 加速音がモイーーンwの時点で勝負ありなんだよなー
- 854 :774RR:2021/11/18(木) 18:59:26.71 ID:yC5jzfhv.net
- >>847
王者はak550ですからね
この程度では勝てないでしょうね
- 855 :774RR:2021/11/18(木) 19:06:54.47 ID:cWbd+42R.net
- >>854
どっちが売れてるか比較できるの?
- 856 :774RR:2021/11/18(木) 19:50:31.44 ID:66zEOL+e.net
- 去年のイタリアでの販売台数だと大型スクーターではTMAXがトップだけどね。AKとかランク外
https://motoskills.it/language/it/il-mercato-moto-del-2020-e-i-nuovi-motociclisti/
- 857 :774RR:2021/11/18(木) 21:51:33.43 ID:GjNW3uk+.net
- 島田氏のつべきたけど、無難な話で終わった。
- 858 :774RR:2021/11/18(木) 21:52:34.13 ID:xTZXttNo.net
- ちなみにAKはTMAX530 SXDXの世代にすら加速性能で負けてる
- 859 :774RR:2021/11/18(木) 22:46:01.32 ID:r3sUAGi/.net
- >>856
ヨーロッパでの人気スゲーな。それに比べて日本国内ときたら…。
- 860 :774RR:2021/11/19(金) 00:56:58.54 ID:j55FxZqZ.net
- 日本じゃツーリングしかイメージできないからでしょう
そんな用途だったらどうせならもうちっと出してハーレーとかリッターアドベンチャーとかはたまた同排気量のMTとか
変わり者だとX-ADVにしようかなとなる
- 861 :774RR:2021/11/19(金) 06:31:21.77 ID:yV4c/r7+.net
- 向こうじゃ車乗入れられない都市部移動の足にホワイトカラーが使ってんだっけ?
- 862 :774RR:2021/11/19(金) 06:47:36.09 ID:nfX8osaJ.net
- 日本でのイメージと逆だな
- 863 :774RR:2021/11/19(金) 07:15:03.85 ID:KjeVtMJU.net
- >>856
こういうランキングみてるとフルカウルバイクとかアジアのヲタにしか売れないって話に真実味がでるなw
- 864 :774RR:2021/11/19(金) 07:57:40.05 ID:yV4c/r7+.net
- 向こうのフルカウルは保険料クソ高だからでしょ
- 865 :774RR:2021/11/19(金) 08:22:04.13 ID:bSJ8PFLo.net
- ヨーロッパでもライダーの高齢化が進んでいる
セパハンは肩腰(と腹)に負担がかかるから敬遠されがち
日本を除くアジアはオタというより若いから平気なんだよ
かつての日本だってそう
- 866 :774RR:2021/11/19(金) 09:02:43.83 ID:rCliwdm6.net
- >>865
といっても東南アジアでもリッターやミドルクラスのSSは高すぎて売れてないのよ。
それに加えて東南アジアのメイン市場のインドネシアだと250cc以上のバイクに奢侈税が課せられるし
- 867 :774RR:2021/11/19(金) 09:12:07.05 ID:Xwjl+ON3.net
- >>856
見事にアドベンチャーばっかりだな。ベネリが一番売れてるとか正直意外すぎだがR-GSがビッグタンクを併せるとやっぱり一番なんだ
- 868 :774RR:2021/11/19(金) 09:17:45.04 ID:FJQjat2Y.net
- 日本の4輪事情と被りそうだなw
実用性と経済性のバランスでスクーターが売れているのは軽自動車やミニバンみたいなもんで、
アドヴェンチャー系が売れているのもSUV人気と似た様な感じだろ。
- 869 :774RR:2021/11/19(金) 11:46:53.16 ID:GckS2MOu.net
- スポーツカー、スーパーカーもATな時代
バイクもATじゃないとって考え方でしょ
その中でも750のインテグラより
排気量が低くパワーも少なくかつ多少燃費が悪くても
CVTのTMAXが選ばれているのは
熟成されたスポーツCVTの味付けなところが大きい
- 870 :774RR:2021/11/19(金) 12:06:46.68 ID:nrVySet1.net
- >>869
欧州の免許制度のおかげで、中型バイクみたいなもんだから売れてるんだよ。
大型扱いの日本じゃ売れてないのだから。
なんか自画自賛スレ過ぎて笑える。
- 871 :774RR:2021/11/19(金) 12:18:22.61 ID:JVs9U7pe.net
- 確かになw
AT嫌いで有名な欧州は健在だしな
- 872 :774RR:2021/11/19(金) 15:28:47.81 ID:ODczSt13.net
- スポーツカーのATを引き合いに出して、TmaxのベルトCVT持ち上げるとか、世間知らずにも程があるわ。
見ていてこっちが恥ずかしくなるw
- 873 :774RR:2021/11/19(金) 15:31:19.25 ID:ODczSt13.net
- 熟成されたスポーツCVTwwwwwパワーワードすぐる
いや一番安上がりな無制御のVベルト式なんだが。
- 874 :774RR:2021/11/19(金) 15:39:59.25 ID:R6qZWP63.net
- >>873
まぁ、別に肩を持つ訳ではないが、(お前らもいい加減うざいが、)
CVTなら軽量だわな、単純故に。
- 875 :774RR:2021/11/19(金) 16:18:07.87 ID:WLsTv3nQ.net
- >>870
トラックかよ?
- 876 :774RR:2021/11/19(金) 16:39:30.25 ID:FJQjat2Y.net
- >>871
- 877 :774RR:2021/11/19(金) 16:42:20.49 ID:FJQjat2Y.net
- 失礼
>>871
TMAXが売れているイタリアあたりでもAT比率は二割にも届かないとか
- 878 :774RR:2021/11/19(金) 17:25:21.50 ID:oBVxIkAT.net
- 短足ばっかだから乗りたくても乗れないんじゃない?
大型乗りほどスクーターを毛嫌いする人種が多いのも事実だけども
- 879 :774RR:2021/11/19(金) 17:29:45.33 ID:FJQjat2Y.net
- 気持ち悪いオッサンジイサンが寄ってこないし最高じゃん
- 880 :774RR:2021/11/19(金) 20:30:00.81 ID:/XDL8a+M.net
- 2022年式はフルモデルチェンジなの?
- 881 :774RR:2021/11/19(金) 20:54:40.74 ID:EqLOQGdT.net
- ヘッドライトとFフェンダーの間に大きな開口部があるようにみえるけど、これって機能的なもの?
それとも単なるデザイン?
一般的なオートバイとスクーターの中間的なものを狙ったのだろうか
- 882 :774RR:2021/11/20(土) 01:37:43.95 ID:9ENbPhT/.net
- >>878
トラックはブロッキングして通さないし…。。。
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