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【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その14
- 1 :774RR:2021/07/10(土) 00:11:09.58 ID:mpkI55CD.net
- 前スレ
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560397201/
【2スト】 YAMAHA SDR 2TV 【シングル】 その13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588845436/
- 819 :774RR:2022/12/16(金) 08:28:29.22 ID:gu5SiEx0.net
- 2ストは車種云々よりセッティングで燃費は大きく変わるんじゃね。ノーマルで乗ってるやつの方が少なそうだし
- 820 :774RR:2022/12/17(土) 18:17:50.27 ID:HkvHYMKB.net
- ノーマルで交通法規に則り、車の流れにのっていれば25はいくでしょ
(それでもプラグはこげ茶)
YPVSない125は20くらいだったが
- 821 :774RR:2022/12/17(土) 21:01:13.26 ID:yc8I13B2.net
- 先週組めなかったのでタイヤ組んだよ。
百均結束バンド試したら普通に組むより楽ね。今度からこれで行こう。
(なお向き間違えてたので外して組み直した(笑)
- 822 :774RR:2022/12/20(火) 19:18:43.49 ID:fsXrfliy.net
- さすがにバイク通勤がきつくなってきた
会社の先輩が「やっぱ冬はきつか?」
「ええ、きついです」
(きついのは体よりもエンジン始動なんですけど)
- 823 :774RR:2022/12/20(火) 19:34:07.09 ID:J1gwfcr3.net
- バイクのメンテ不足を自慢せんでも。
- 824 :774RR:2022/12/20(火) 20:35:36.23 ID:nSloXsSt.net
- 毎日乗ってるならエンジン始動て簡単じゃない?
- 825 :774RR:2022/12/20(火) 23:03:39.33 ID:m+qLBjth.net
- 3ヶ月寝かせても10発以内にはかかるわ
- 826 :774RR:2022/12/21(水) 11:38:04.97 ID:o0KF4f5G.net
- 真冬は流石に掛かりづらいなぁ
- 827 :774RR:2022/12/21(水) 11:40:04.08 ID:vpDYWcZx.net
- 押しがけした方が早い
軽いし
- 828 :821:2022/12/21(水) 19:19:42.97 ID:v5vY+TLn.net
- 2℃で押し掛け1mくらいかな
一発でパーンとならず、モゴモゴを続ける
自宅でてすぐ大通りだから、暖気かねてトロトロ走るわけにいかず、
かといって早朝から2ストでアイドリングさせるわけにもいかず、
苦しい事情なんですわ
みなさん、夏と冬でセッティング変えてる?
- 829 :774RR:2022/12/22(木) 12:38:33.73 ID:F4TFVCjW.net
- 冬のほうがエンジンかかりやすいし調子いい
暖気は必須
- 830 :774RR:2022/12/23(金) 18:34:24.21 ID:aKbvAAV7.net
- スタータージェット掃除したけど、寒いので火入れ確認だけしてナイナイ。
- 831 :774RR:2023/01/02(月) 14:38:39.78 ID:n2pGhDOG.net
- みんなあったかいところに住んでるんだなあ
うちのほうは朝は-4度がふつうなのでエンジンかからん
- 832 :774RR:2023/01/02(月) 16:23:03.79 ID:48h0moRT.net
- 俺のは-1でかかったよ
(押し掛け2m)
自動車は7℃はすぐ、3℃はかなり手こずる
境界となる温度があるんだろうな
- 833 :774RR:2023/01/02(月) 23:04:18.41 ID:Y748VEhI.net
- >>829だけど
かっこいい事言ったけど年末走ろうとしたら
エンジン掛かったけどしばらくして止まった
押して帰りました
- 834 :774RR:2023/01/03(火) 11:08:09.79 ID:igWl48oN.net
- >>833
調子よく走りだしたのになぜ止まった?そこkwsk!
- 835 :774RR:2023/01/03(火) 16:26:01.81 ID:vT4FiU66.net
- キック数十回、押し掛け数回、掛かる気配なし
止まり方が信号待ちでストン
押して帰ってキャブドレン回す
出るガソリンが少ない、やがて出なくなった
- 836 :774RR:2023/01/03(火) 16:47:14.57 ID:1xkctqpF.net
- 1:タンクキャップのエア抜き詰り
2:キャブスタータージェットの詰まり
3:コック不良かガス欠
- 837 :774RR:2023/01/03(火) 17:33:15.06 ID:vT4FiU66.net
- 1タンクは開けてキックもしてみた
2キャブは怪しい・コックも怪しいけど・・・
3ガソリンは満タン
私フロートが下りてこない、もしくはリードバルブ?が逝った
休み中に天気いい日があったらドレン抜いて
コンコン叩いてみようかと
- 838 :774RR:2023/01/03(火) 19:52:47.53 ID:1xkctqpF.net
- もしタンクにサビ出てたら
コックと、キャブのストレーナーもチェックやね。ホース類は全交換(サビが内側に張り付いてる)
直接キャブにガスを流し込んで火入れだけでも確認かな
- 839 :774RR:2023/01/03(火) 20:04:03.08 ID:vT4FiU66.net
- タンクはFRPに交換してあるので
錆は・・・全くないとは言えませんが
- 840 :285:2023/01/03(火) 21:13:34.36 ID:LrFDL6HQ.net
- frpタンクはコケたら割れそうで怖い
- 841 :774RR:2023/01/06(金) 19:40:52.65 ID:a3RZg/lS.net
- 思い立って見たらキャブ油面低かった。
外して合わせ取付て実油面とると大体2~3mmずれる。
実油面も車体の状態でブレる訳だしなぁ。どこまで詰めれるのか
- 842 :774RR:2023/01/09(月) 18:37:47.37 ID:rU/TtwNK.net
- 結果報告よろしくね
それが新たな情報となるから
- 843 :774RR:2023/02/05(日) 09:52:11.44 ID:S8tUszZY.net
- 車重が軽いからかタイヤがぜんぜん減らない
みなさんどうですか?
…乗り方によるのかな?
- 844 :774RR:2023/02/05(日) 14:51:56.38 ID:+hOc/ueH.net
- 急加速フル加速フルバンクやらなくても1万キロ前後で交換しているが
- 845 :774RR:2023/02/10(金) 23:08:04.13 ID:wPN0FjdY.net
- 「今どき2スト乗ってるヤツは漢」…とかいうスレは落ちたんかな?
- 846 :774RR:2023/02/11(土) 09:30:07.85 ID:hMafVEge.net
- >>845
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 67気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649680487/
- 847 :774RR:2023/02/13(月) 23:02:07.74 ID:whvoOS5i.net
- >>846
バイク車種板探してたわ(汗
ありがとー!
- 848 :774RR:2023/02/18(土) 13:08:39.24 ID:mCXzk+Bt.net
- >>835-837-838です
キャブばらしてみた
リードバルブ交換で問題解決でした
- 849 :774RR:2023/02/18(土) 18:36:15.40 ID:mCXzk+Bt.net
- >>848です
ニードルバルブです
- 850 :774RR:2023/02/19(日) 09:31:34.25 ID:2wPR3d6/.net
- TM28はすぐ穴詰まる気がする
- 851 :774RR:2023/02/25(土) 21:29:44.60 ID:iwgR8vgg.net
- 教えて下さい
CDI逝ったらアウトですか?
DTのが流用できるとか・・・
そのDTのCDIは普通に流通してるのでしょうか?
- 852 :774RR:2023/02/25(土) 22:50:47.63 ID:zC3lmrTI.net
- >>851
OSR-CDIというありがたいものがあるよ頑張れ
- 853 :774RR:2023/02/27(月) 03:44:31.04 ID:Hrz6AqnO.net
- メガスピードは?
- 854 :774RR:2023/02/27(月) 06:31:36.10 ID:kZBG7f86.net
- 選択肢があるって恵まれてるなぁ。
- 855 :774RR:2023/02/27(月) 08:33:23.62 ID:AwTCkAAE.net
- SDRってこれが壊れたら終わるという部品あったっけ?
- 856 :774RR:2023/03/01(水) 04:02:13.41 ID:Yuw36WlK.net
- フロントエンジンマウントは予備を確保しておきたい
- 857 :774RR:2023/03/01(水) 09:03:02.54 ID:f9CtySHx.net
- >>855
挙がらないのは、一応何とかなっているのか、再生諦めた人は二台目を買わず去ってしまったということか
- 858 :774RR:2023/03/01(水) 11:37:03.20 ID:v458cCvF.net
- >>857
例えば、ジェネレータのローターはどうだろう?
ジェネレータ自身は巻き直しという方法が取れるがローター側が変形や破壊などで使えなくなった場合、流用品もしくは、小改造で流用できるのあるのかなあ。
あとはYPVSのサーボとかかな。
- 859 :774RR:2023/03/01(水) 12:25:16.66 ID:pZRmRHN1.net
- ローターとか壊れにくい物は中古部品枯渇まで、まだ暫く余裕ありそうな気がする。
- 860 :774RR:2023/03/01(水) 22:25:48.82 ID:myneR/JH.net
- シフトドラム
- 861 :774RR:2023/03/04(土) 13:01:13.77 ID:bTPC25Xs.net
- んー100kmでリザーブに入った・・・
なんか燃費悪い・・・
- 862 :774RR:2023/03/04(土) 16:45:24.48 ID:F8AFyRuS.net
- 一番可能性あるのが、燃料濃すぎ
プラグを点検しよう
これが原因なら、燃調キット買ってきちんとやるのがいいが、
ニードルのEリングを一番上にして奥まで挿入させれば、ジェットが太平洋になっていても多少改善される
- 863 :774RR:2023/03/04(土) 18:53:36.16 ID:DMKVKZpH.net
- >>861
うーん、怪しいのはキャブ
燃料コックも怪しい。パッキンやダイヤフラムも
吹け上がりが問題なければブレーキ引きずってるとか
あと体重(冗談です)
- 864 :774RR:2023/03/04(土) 18:59:14.40 ID:6MvRAAwY.net
- チェーンや空気圧も馬鹿にならないよね。
SDR軽いからちょっとしたことの積み重ねで燃費変る
スロットルワイヤーほつれて戻りが悪くなってたこともあった
- 865 :774RR:2023/03/04(土) 21:30:25.04 ID:9arhkYPN.net
- 一番効くのは自分の軽量化。
- 866 :774RR:2023/03/04(土) 21:46:43.70 ID:bTPC25Xs.net
- 実際体重でどのぐらい差が出るもんかね。
65kgと80kgだとどのぐらいの燃費差出るんだろ。
- 867 :774RR:2023/03/05(日) 01:17:06.27 ID:0v182eBH.net
- ワイ70キロやけど燃費は30位いくよ
- 868 :774RR:2023/03/05(日) 09:26:48.63 ID:4BngCbu9.net
- >>866
全重量はおよそ200kgでしょ
そのうちの7.5%
必要エネルギーは、加速・転がり抵抗が半分を占めるとしても、4%弱
実際には2%も違わんと思うよ
- 869 :774RR:2023/03/05(日) 11:56:01.70 ID:PSeXE+fu.net
- >>864
スロットルワイヤーはやっぱり制作ですか?
分岐ワイヤーはめんどくさいですね
10k円くらいですかね
制作納期考えると予備で持っときたい部品です
- 870 :774RR:2023/03/05(日) 12:15:49.07 ID:e9TCt9H6.net
- ホースとかワイヤーは現物あわせで作ってくれる所がいくらでもある
- 871 :774RR:2023/03/09(木) 04:30:30.79 ID:kZOXGvP0.net
- 詳細思い出せんが、似た感じのワイヤーを購入して、長すぎる分を切断してタイコとりつけて解決した気がする
タイコはイモネジだけじゃ不安なんで、ハンダを流し込んでおいた
今のところ問題ないけど、必ず切れるもんだから>>869の判断でいいんじゃない?
- 872 :774RR:2023/03/22(水) 22:25:56.01 ID:iFvDK7i7.net
- 年度末で暇です
WBCも終わってやる事ないので
天気いい日は走ろうと思ってます
- 873 :774RR:2023/03/28(火) 22:29:30.55 ID:5WWKRSMh.net
- シート柔らかくて沈みすぎるのかな
けっこうケツに来るね距離乗ると
- 874 :774RR:2023/03/28(火) 23:02:50.01 ID:OQbTmkXR.net
- 二-グリップしにくいから手首に来る
- 875 :774RR:2023/04/06(木) 15:06:57.77 ID:El0m++2/.net
- ブレーキキャリパーってフロントとリアで共通ではないけど互換性あるよね
- 876 :774RR:2023/04/06(木) 15:28:43.36 ID:DwHUJvYp.net
- キャリパー形状はもちろん違うが、ピストンが同じ
メンテセットも同じになる
前用はエア抜きのキャップがひとつ余る
共通とは知らず、発注するとき「これは前用か後用か???」悩んだ覚えある
- 877 :774RR:2023/04/10(月) 06:59:00.32 ID:GZD6CX+W.net
- どれだけガニマタなんだ?
- 878 :774RR:2023/04/12(水) 12:13:30.72 ID:bAyQN6EB.net
- SDRほどニーグリップやりやすいバイクはないと思うがなあ
椅子に座ったときと膝の間隔がほぼ同じ
最悪は初代VT
脚が長いとくびれに収まらない
- 879 :774RR:2023/04/12(水) 14:57:59.29 ID:KyS8oMhU.net
- 外車全般最悪だよ。足の長さが違いすぎる。
- 880 :774RR:2023/04/13(木) 16:43:49.36 ID:h4ab4Xin.net
- ブレーキキャリパーassy交換しました
リアのタンクは付けたままだと蓋外せないのね
- 881 :774RR:2023/04/14(金) 15:27:38.97 ID:cyW/4Q80.net
- ついにチャンバー割れてきた
しょうがないけど
ノーマル中古探すか社外探すか・・・
- 882 :774RR:2023/04/14(金) 16:48:34.30 ID:qeqi4M4Y.net
- bjチャンバー作りたいけどノーマルは残しておきたいから加工用に割れたの欲しい
- 883 :774RR:2023/04/14(金) 22:04:16.61 ID:4aCb1hSD.net
- 割れる個体は何度でも割れるよ。マウントとか見直したほうがいい
- 884 :774RR:2023/04/15(土) 09:07:11.14 ID:QHVs0Xd/.net
- 俺はマフラー割れたのを熔接で補修した個体を買った
事故すればすぐ割れるわな
で、修理費は買い替えでもらい、熔接修理
これを2回やったわ
- 885 :774RR:2023/04/15(土) 23:31:13.88 ID:bgkbP27N.net
- 溶接所近くにねぇ…メタルパテかハンダでなんとかならんかな…
- 886 :774RR:2023/04/16(日) 07:43:36.75 ID:YJjbgceO.net
- 激安溶接機買って自家修理なんてどう?オレ1万くらいの買ったけどチャンバー割れならなんとか直せたよ。
- 887 :774RR:2023/04/16(日) 09:27:40.48 ID:pF/j6fEq.net
- 改造車でなければYSPが引き受けてくれるんだが・・
(下請け任せとはいえ)
- 888 :774RR:2023/04/16(日) 13:12:57.88 ID:4VTA3JBt.net
- カインズによっては2時間300円で貸し出してるぞ
- 889 :774RR:2023/04/16(日) 13:45:40.18 ID:ck7EPa8Y.net
- >>881だけど
結構みんな割れてるんだね
今日外して確認したけど
Eマウントは問題なさそう、メンテはするけど
たぶんエキパイフランジの固定が、きつ過ぎたんだと思う
- 890 :774RR:2023/04/18(火) 10:58:55.74 ID:4p3EX5az.net
- そこのナットは、ゆるすぎるとすぐ外れる
加減は難しいかも
- 891 :774RR:2023/04/19(水) 12:54:48.93 ID:29vcT7+R.net
- OSRCDI作ろうかな
- 892 :774RR:2023/04/19(水) 14:34:20.09 ID:Dilj7amz.net
- 俺も作ろうかと思いはするけど、CDI壊れてからでもいいかと思ってしまう
- 893 :774RR:2023/04/19(水) 15:31:54.61 ID:f+ERdzyC.net
- プリント基板余ってる人から買いたいと思ったけど数日前にアップデートされたばかりで最新型の基盤持ってる人はいないか
素直にちうごくに発注します
- 894 :774RR:2023/04/19(水) 18:54:28.86 ID:9TU80kTe.net
- 基盤もそうだけどPickit3がそう何度も使わないのに高いのがハードル上がる
- 895 :774RR:2023/04/20(木) 05:39:43.50 ID:xp72GDfv.net
- シフトペダルだが、現行モデルでそのまま使える・もしくは小改造で使えるのって知らない?
熔接なし切削加工だけで使えればうれしい
- 896 :774RR:2023/04/20(木) 07:57:42.02 ID:Rh/n1CTg.net
- >>894
1個200円+送料で書き込み代行してるところとかあるよ
- 897 :774RR:2023/04/20(木) 10:25:59.50 ID:bCoykqOP.net
- いろんなサービスがあるもんだな。
- 898 :774RR:2023/04/22(土) 19:54:43.90 ID:kKvvF7Lx.net
- 冷却水が複数箇所から滲み出だしたので取り敢えず半日かけてエンジンおろした
- 899 :774RR:2023/04/23(日) 18:35:59.72 ID:JLeFELLu.net
- エンジンばらすの初めて?
俺も、オイル漏れとキック不調でバラしたいが、何日かかるかわからんから、保管場所を確保してからになる
先延ばし状態
- 900 :774RR:2023/04/24(月) 01:18:46.22 ID:fd7+DRTe.net
- 水冷バラすのは初めて
キャブへの経路塞いだ上でエンジン上部のラジエーター接続部から息吹いたら抵抗が半端なかったのでおそらく詰まってる
17000km走ってるのでついでに各部オイルシール交換しようと思ってる
- 901 :774RR:2023/04/25(火) 19:21:41.63 ID:1DCUjL5S.net
- そうですか
頑張ってください
予備エンジンを買ってあるが、不動のまま放置している
これを動く状態にして積み換えようかな、などと考えている
どうせならシールなど消耗品全部付け替えたいなぁ
ちゃんと組み上がったら正常に動くと考えていいもんなの?
- 902 :774RR:2023/04/25(火) 21:21:38.87 ID:3kIrIrug.net
- >>898
健全だったのが
突然冷却水漏れ出したの?
それとも起こしてくみ上げての最中?
- 903 :774RR:2023/04/25(火) 22:39:05.79 ID:SdKNI7Pr.net
- 焼けた前のエンジン、2年ぶりに引っ張り出してチェックしてみたが、クランク開いてるし片側ワッシャなくなってるぽ(笑)原因クランクだったのか。
真冬なんで燃調かオイルかと思ってた。そのまま使えないとなるとめんどくさいな…
- 904 :774RR:2023/04/26(水) 12:04:10.24 ID:l6QHwsBi.net
- >>902
久しぶりに乗ろうと思い3ヶ月ぶりの始動を試み鬼キックするも中々始動せず
エンジンを見たらヘッドとウォーターポンプとキャブへの送りの部分からじわじわ漏れてきた感じです
- 905 :774RR:2023/04/26(水) 12:39:30.93 ID:l6QHwsBi.net
- >>904
アホすぎて質問の答えになってなかった
健全だったのが突然漏れ出した
- 906 :774RR:2023/04/29(土) 02:02:55.93 ID:2+gST0O0.net
- ウォーターポンプシールは突然死ぬもんだし仕方ないネ
- 907 :774RR:2023/04/30(日) 20:32:50.33 ID:R/V/aOEO.net
- 2万弱で買ってきたのが今は3.2万
この間新品に換えたものは、チェーン・スプロケット、ステアリングのボールレース、フォーク内部、ブレーキのゴム製品、同パット、キャブのMJとPJ、ボルテージレギュレーター、電球、スピードメーターくらいか
エンジンや車輪関連全部オーバーホールして、消耗品取り換えたいところ
エンジンは一気にやったほうがいいのかな?
- 908 :774RR:2023/04/30(日) 21:13:21.08 ID:F44lUwia.net
- 通訳すると
20000km弱で購入、今32000km
これまでに交換したのは・・・・
でok?
- 909 :774RR:2023/05/01(月) 12:23:28.73 ID:d645QpPP.net
- 昔は2万弱で買えた部品代が今では3.2万円もするって事かと思った
- 910 :774RR:2023/05/01(月) 12:58:11.39 ID:YjV9nVaV.net
- ワイもだわw
- 911 :774RR:2023/05/01(月) 19:53:04.65 ID:x8e9bJcD.net
- 車体が昔は2万で今は3万だと思って???ってなった。ドルでもおかしいしな
- 912 :774RR:2023/05/01(月) 22:44:15.40 ID:Kg73WOv4.net
- >>908です
>>907さんはネットには不慣れな感じで
この板いたら一か月で意地悪くなるかも(嘘)
真面目に返すとエンジン・駆動系OHって
どこまでって言えないですよ
36年前の2ストロークです
私は明らかにダメな所は手を入れますが
現状イケてるところはそのまま
走ることを前提にしてます
- 913 :774RR:2023/05/02(火) 09:56:49.49 ID:cWLe3j7o.net
- いえいえ、意地悪なのは私でございます
常識でわかるだろうと放置しました
ネットには非常に慣れています
ご心配なく
乗れなくなってから手を入れるよりも、前もって整備した方がスッキリ直って気持ちよく走れますよ
- 914 :774RR:2023/05/02(火) 12:28:33.74 ID:nIsBTtZ2.net
- クランクケースからオイルがにじみ出るんだが、部品図見ると左右パーツの間にシールらしきものが存在しない
ここが漏れるようになったら諦めるしかないの?
- 915 :774RR:2023/05/02(火) 16:02:09.34 ID:HzirA6Ig.net
- それだけじゃどこだかさっぱりわからんし。
どうせ定番のシールだとは思うけど
- 916 :774RR:2023/05/02(火) 16:06:56.39 ID:a9w6eefz.net
- 漏れるより吸い込んだりするほうがやばい
- 917 :774RR:2023/05/02(火) 17:43:19.76 ID:nIsBTtZ2.net
- >>915
漏れているのは左右接合部(つまりエンジン中央線)のかなり下のほう
部品図にシールがないが、あるの?あるのが普通のはずとは思うが
- 918 :774RR:2023/05/02(火) 18:39:07.26 ID:F7aoP/Tq.net
- それが無いんだょなぁ。
- 919 :774RR:2023/05/02(火) 22:12:12.53 ID:aLs9crfg.net
- 液ガス指定じゃないの?
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