◆◇◆シグナスX & BW's125 part138◆◇◆

1 ：774RR ：2021/07/14(水) 11:33:16.42 ID:UeeZo+RBr.net

・国内仕様　シグナスX SR（2015年11月20日発売）
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様　シグナスX　（2015年6月モデルチェンジ）
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part137◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619793008/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

531 ：774RR ：2021/09/07(火) 12:26:19.44 ID:zyhXAtDtr.net

>>529
ステーを使うのも直接曲げるのも駄目だけど522が見かけるのはどっちかなと思っただけ

532 ：774RR ：2021/09/07(火) 12:57:43.44 ID:fqURWptdd.net

エンジンはノーマルで満足だがシートだけなんとかしたい
フラットシートにしたいけどあれにするとメットインスペースが少なくなるからどうしようもない

533 ：774RR ：2021/09/07(火) 17:13:10.21 ID:9Hc6ioR8d.net

痔に優しいシートを

534 ：774RR ：2021/09/07(火) 17:20:00.40 ID:+7kTiJUId.net

>>521
出るよ、早く出て欲しいなら国内の5型の在庫全部買ってくれ
5型の新車が本社に残ってる間は出ない

535 ：774RR ：2021/09/07(火) 18:26:41.23 ID:2Y9Gh7WV0.net

>>534
本社に余ってても、来月になれば販売できないんじゃないの？

536 ：774RR ：2021/09/07(火) 18:43:15.99 ID:YCcZOX1J0.net

3型にGJMSスイングアームのコピー品つけたことある人いる？
カラーをベアリングに差し込む形になってるからなんか不安だわ

537 ：774RR ：2021/09/07(火) 20:47:21.30 ID:GAwPqHSFd.net

>>535
新規生産車両として国の型式認定みたいなのができないだけで、
その後の店舗で販売や自治体のナンバー登録は変わらんでしょ

538 ：774RR ：2021/09/07(火) 21:45:12.49 ID:ilczIZGR0.net

4つのカラーから選択出来ますが、オジサンが乗っても似合うどれも見当たらない気します
どの色も若者向けのカラーに見えますが、とりあえずオジサンでも合う色はどれだと思いますか？

539 ：774RR ：2021/09/07(火) 23:14:08.93 ID:YCcZOX1J0.net

おっさんなのに色すら自分で選べないのか可哀想に

540 ：774RR ：2021/09/08(水) 01:14:20.13 ID:iliLOVTE0.net

おじさんなら白一択でしょ

541 ：774RR ：2021/09/08(水) 01:16:02.72 ID:BdN8uHLQ0.net

>>539
安っぽいマフラー付け変え爆音出して喜んでる馬鹿ガキ必死w

542 ：774RR ：2021/09/08(水) 01:53:03.06 ID:pocsYdBYr.net

どんな色でも似合う素敵なおじさんになれば良いよ
とりあえず煽りにキレてちゃ駄目だ

543 ：774RR ：2021/09/08(水) 09:35:34.79 ID:uz2P9BkU0.net

シグナスに爆音マフラーはナンセンスだよな
だってでっかい音させてもR1に勝てないんだから
R1は極端だとしても他に速いバイクがいっぱい有るしバイク全体としては遅いグループに属するんだから
軽自動車に金かけてチューンしている人と同じ感じ

544 ：774RR ：2021/09/08(水) 11:19:17.39 ID:BY2txFmL0.net

バカ？

545 ：774RR ：2021/09/08(水) 11:48:05.23 ID:IKyFSQ1n0.net

>>543
それは知らない人の意見だなぁ。

546 ：774RR ：2021/09/08(水) 12:36:40.64 ID:C1CAKNAyM.net

頭悪い例え話だな

547 ：774RR ：2021/09/08(水) 12:37:50.39 ID:6+f445Tpa.net

改造する楽しみがわからないならTMAXにでも乗ってろ

548 ：774RR ：2021/09/08(水) 12:50:28.41 ID:GQhkvH/Pd.net

自己満足なんだから人の事とやかく言う必要は無い

549 ：774RR ：2021/09/08(水) 17:11:59.47 ID:uz2P9BkU0.net

>>547
改造は好きだよ
スカイのヘッド研磨したりハリーケーンのチャンバー付けて
ガンスパーク付けてたポートも自分で削ってタイミング換えてたりしてた
今考えると適当で恐ろしいけど
当時は車の免許しか持ってなかったからね

550 ：774RR ：2021/09/08(水) 17:15:03.00 ID:uz2P9BkU0.net

後ね、マイティボーイにエアクリーナー外してフジツボ付けてたりしてたよ

551 ：774RR ：2021/09/08(水) 18:05:52.88 ID:BY2txFmL0.net

そ、そうだね
すごいんだね
すごいなあ〜

552 ：774RR ：2021/09/08(水) 18:15:58.56 ID:IKyFSQ1n0.net

GPSのメーターで150km出ちゃうシグナスとか面白いじゃん。

553 ：774RR ：2021/09/08(水) 18:29:08.58 ID:FN3RcgJoa.net

>>552
ターボ化したら出るけど色々と後が怖いw

554 ：774RR ：2021/09/08(水) 19:58:23.84 ID:b2DuugR/M.net

67×64位でも150出るだろ。

555 ：774RR ：2021/09/08(水) 21:51:03.96 ID:TKuxLb7Jd.net

>>551
でしょう
後で考えるとほんとしょうも無いんだよ

556 ：774RR ：2021/09/08(水) 22:02:46.72 ID:BoYb/zeY0.net

埼玉の弁慶にBws4台くらい並んでるけど新型？？

557 ：774RR ：2021/09/08(水) 23:01:07.71 ID:fJXZ6ZIhF.net

>>555
そうだね！
しかもその程度でなぜか爆音マフラーとかいう謎の定義でシグナスを語っちゃう辺りがもう凄く凄いよね！

558 ：774RR ：2021/09/08(水) 23:23:16.17 ID:RhuiXK4G0.net

>>556
おいくら万円でした?

559 ：774RR ：2021/09/08(水) 23:57:29.14 ID:BdN8uHLQ0.net

>>542
安っぽいマフラー付け変え爆音出して喜んでる馬鹿ガキ必死w

560 ：774RR ：2021/09/09(木) 05:04:56.87 ID:WIe7/i/80.net

ヤマハはグリフィス日本で売る気はあるみたいだが今は無理らしいな
為替と台湾からの輸送費が高騰してて原付は持ってこれんと

グリフィスのABSが日本円で39万、これに高騰した輸送費もプラスしたらとても日本では無理だな

待ってる奴は今は諦めたほうがいいと思う

561 ：774RR ：2021/09/09(木) 08:04:00.04 ID:1r2XMX7yd.net

その内7型が出るかもしれんしな

562 ：７７４RR ：2021/09/09(木) 13:45:06.92 ID:HnqMlOcQ0.net

>>560
5型やNMAXは何故輸入できるの？

563 ：774RR ：2021/09/09(木) 15:41:28.68 ID:WIe7/i/80.net

>>562
知らない

564 ：774RR ：2021/09/09(木) 18:16:24.48 ID:YMWdvYFJ0.net

>>536だけど、とりあえずつけてみたので感想をば

しばく様子見するけど、アクスルに対して付属のカラーの内径がわずかに大きい(クリアランスとして見ても大きい)
無理矢理センター出してナット締めたからおそらくベアリングの寿命は短いと思う(最悪アクスルが痛む)

マフラーステーやインナーフェンダーの穴位置はほぼズレなしなので装着にはそこまで困らない

結論、スイングアーム変えたい人は値がはるけど正規品を買いましょう。

565 ：774RR ：2021/09/09(木) 19:13:30.78 ID:DJ+eaUt1d.net

カラーの経がベアリングのインナーレースに合って無いと言う事？

566 ：774RR ：2021/09/09(木) 22:14:33.35 ID:YMWdvYFJ0.net

>>565
いや、そもそもはめてあるベアリングが純正より内径がでかい
その内側にカラーの凸部分を差し込む仕様
その差し込み自体はキツキツでもなく緩いわけでもない

567 ：774RR ：2021/09/09(木) 22:31:13.42 ID:gMCr1vC80.net

なる程有り難う。
因みにそのベアリングは日本製じゃ無い？

568 ：774RR ：2021/09/09(木) 23:05:59.66 ID:4zQGGqaAx.net

ほぼほぼ中国台湾生産なのに輸送できないわ無い

569 ：774RR ：2021/09/09(木) 23:10:31.60 ID:CKzffXds0.net

>>558
値段付けてない。254通るから毎日見てるけど売れてない。

570 ：774RR ：2021/09/09(木) 23:11:52.99 ID:CKzffXds0.net

>>560
日本で作ると今は触媒付けないと駄目だよね？

571 ：774RR ：2021/09/09(木) 23:15:39.31 ID:i8JcbK20F.net

頭が20年前なのかな

572 ：774RR ：2021/09/10(金) 12:07:42.59 ID:fLuLCyfWM.net

触媒が義務化されたの平成11年の排ガス規制からだから20年じゃすまないな

573 ：774RR ：2021/09/10(金) 13:18:22.61 ID:iQkPCX6r0.net

クラッシックカーにLEDやキセノン入れてるのを見ると分かってないなぁ−と思う

574 ：バチャート ：2021/09/10(金) 13:52:51.80 ID:0h7UqdxS0.net

>>562
何も無いと販売店が死んでしまうから赤字で持って来てるんだと思う。

575 ：774RR ：2021/09/10(金) 14:38:54.78 ID:0ahTa9Wd0.net

シティグリップ2履きました
ウエットはまだだけどドライでは何か他のタイヤより路面にハンドル取られやすい感じ
16インチのレプリカに乗った時のような感じ
しかしパターンのダサいことといったら

576 ：774RR ：2021/09/10(金) 14:41:06.89 ID:0ahTa9Wd0.net

グリフィス日本で出しての価格は33万位じゃ
NMAXよりは安くすると思うよ

577 ：774RR ：2021/09/10(金) 18:56:31.04 ID:Y0Kwpy0Md.net

シグナスのリアサス硬すぎだろ
プリロードで1番柔らかいのにしてるけど、路面ギャップの振動がチャリと変わらんがな
社外のサスに交換して解決する？

578 ：774RR ：2021/09/10(金) 19:09:54.72 ID:l093YoVi0.net

>>569
ありがとうございます
そうですか
新型カッコいいなと思ってて国内販売なさそうやし興味あったんですけど
でも60万位するんでしょうね

579 ：774RR ：2021/09/10(金) 19:12:47.74 ID:I1tQIgSwM.net

>>577
もしかして新車か？
その場合は1000kmも走れば初期の堅さが取れて適度な堅さになる

中古の場合だったら今付いてるの社外か他車流用じゃね

580 ：774RR ：2021/09/10(金) 20:46:03.09 ID:VBXKR4Oq0.net

>>577はデブすぎて、サスが底づきしてるんだと思う。

581 ：774RR ：2021/09/10(金) 21:20:51.99 ID:Y0Kwpy0Md.net

>>580
逆だよ。体重軽すぎてサスが動かん。174cm/59kg
新車購入で5000km走ったがまったくしなやかにならない
サスのやわらかいスイッシュにすればよかったわ

582 ：774RR ：2021/09/10(金) 22:36:35.00 ID:3P8ABuqu0.net

タイヤの空気圧落とせ

583 ：774RR ：2021/09/10(金) 23:29:15.12 ID:oJPI8g9AM.net

体重指定でレート変えてくれる社外サスでも入れたらええやん

584 ：774RR ：2021/09/10(金) 23:38:36.42 ID:87QuDKgQM.net

フロントフォークは逆に柔すぎだわ、強化スプリングでいいとこ無い？ローダウン以外で。

585 ：774RR ：2021/09/11(土) 01:14:35.11 ID:+kF/4xner.net

RFYとかいう激安パチモンからGJMS・RPMの10万オーバーまで…
シグナスの社外リヤサス種類多すぎて何選んだらいいかわかんなくなって結局純正のまま乗り続けてる

586 ：774RR ：2021/09/11(土) 02:46:40.83 ID:rHj3nyrAa.net

>>577
昔は国内と台湾仕様でサス(スプリング)が違ったけど、いつからか台湾仕様で統一されちゃったからね。

昔の国内仕様の純正サスそのもの、またはスプリングだけでもポン付けすることが出来ればいいんだけど、サスの長さも途中で変わったからね。

なお社外サスで乗り心地を求めるのはかなり難しいと思う。結局スプリングの巻き方の問題で。
一番乗り心地が良い社外サスはDYかな。

587 ：774RR ：2021/09/11(土) 09:29:41.02 ID:KqdBrX8Nd.net

グリフィス解禁キター！！！！！

588 ：774RR ：2021/09/11(土) 10:02:05.56 ID:0QAfp51V0.net

>>584
15番のフォークオイル試したら？

589 ：774RR ：2021/09/11(土) 10:30:07.42 ID:6gMjTUhtd.net

5型シグナスってマフラーぽん付けで交換できないの？純正から変更したらエンジン警告灯がつくらしいんだがw

590 ：774RR ：2021/09/11(土) 12:41:07.22 ID:ar6PjhgKd.net

O2センサー位ちゃんと付けなきゃそうなるよ

591 ：774RR ：2021/09/11(土) 21:22:20.65 ID:ZBnkTXMm0.net

>>585
yssで十分。

592 ：774RR ：2021/09/11(土) 22:37:33.72 ID:dK4YvcXCM.net

>>588
既に入れてる。

593 ：774RR ：2021/09/12(日) 01:35:41.73 ID:VXaM8Dw8M.net

>>592
アドプロの減衰アジャスターキットは？
インナーチューブキットと合わせて組むと
手間だけどいい感じで効く

リアはRPMのDouble R 減衰調整付きを使えば
フロントの車高が上がった分をリア上げることで
調整できるぞ

594 ：774RR ：2021/09/12(日) 07:00:37.91 ID:rSzwr4/gM.net

>>593
こんなん有るんやね、ありがとう。

595 ：774RR ：2021/09/12(日) 19:51:02.82 ID:uwVyVh4Md.net

FIのシグナスってウェイトローラー軽くしてもアイドリングの回転数高くならないってマジ？どういうカラクリかわからん。

596 ：774RR ：2021/09/12(日) 20:08:25.52 ID:YL2VGyqa0.net

>>595
ウェイトローラーの重さがアイドリング回転数に影響すると思っている方がおかしい。
勉強しなおしてきなさい。

597 ：774RR ：2021/09/12(日) 20:13:46.20 ID:sYAEsaLda.net

アイドリング時ってクラッチ繋がっていないんだからWRは関係なくね

598 ：774RR ：2021/09/12(日) 22:34:52.88 ID:vIRDrCez0.net

>>597
君も勉強しなおしてきなさい

599 ：774RR ：2021/09/12(日) 23:21:11.38 ID:6D/mtXpA0.net

ウェイトローラーを変えるというのは回転数に対するプーリーとベルトの動きを変えるという事であって回転数を変える事ではないでしょ。
そもそもアイドリング時の回転数の調整はインジェクション車では簡単には出来ないでしょ。
キャブ車はアジャストスクリューで調整するのが当たり前だったけど。
という認識ですがよろしいですか？

600 ：774RR ：2021/09/13(月) 03:20:44.53 ID:Ag3OeHYz0.net

アイドリングの回転数はECU制御。だからaracerだと設定できる。少し高めのアイドリングにして、スタートダッシュを良くするセッティングも可能

601 ：774RR ：2021/09/13(月) 07:53:53.51 ID:LlThPgOS0.net

意味がわかんないんだがw
クラッチインのタイミングまでアイドリングあげちゃうのかw

602 ：774RR ：2021/09/13(月) 08:08:48.06 ID:9OKjY8uEd.net

クラッチのタイミングはSpringの強さ

603 ：四捨五入 ：2021/09/13(月) 08:24:13.92 ID:lg6IHSdw0.net

グリフィスさん、年内発売ってモトチャンプに書いてあるな。

604 ：774RR ：2021/09/13(月) 12:13:06.95 ID:OUAd6Kur0.net

>>603
年内〜来春って書いてなかった？
確定情報でもないのに

605 ：774RR ：2021/09/13(月) 14:06:58.73 ID:GI7uGIz1M.net

BW'Sは？

606 ：774RR ：2021/09/13(月) 16:18:38.18 ID:vq/J1ECt0.net

>>461
あれ〜？10月以降は新規制対応車しか売れないんじゃなかったの？ｗｗｗ

607 ：四捨五入 ：2021/09/13(月) 16:27:11.39 ID:yUrZBjP0d.net

>>606
輸入出来ないだけで、在庫は販売可能。

608 ：774RR ：2021/09/13(月) 23:43:05.61 ID:jWgYe3zj0.net

質問です。
いつもオイル交換やってるところ、1000キロで交換言われています。これって普通?

609 ：774RR ：2021/09/14(火) 00:26:40.36 ID:vrYeXBghr.net

>>608
半年で交換か3000キロで交換で良いと思う

610 ：774RR ：2021/09/14(火) 07:57:38.49 ID:DPeqKKQed.net

ノーマルなら3000kmとかでいいけどね。
駆動系だけやって回し気味の人は2000kmくらい、エンジン本体もやってるなら1000kmで交換

611 ：774RR ：2021/09/14(火) 15:41:07.33 ID:nrq3e+JE0.net

>>608
そこでボアアップしてなかったら客を舐めた店だな。店変えるか自分でしろ。

612 ：774RR ：2021/09/14(火) 20:36:11.80 ID:/u60x9Cc0.net

今日聞いた話だと規制前まで目一杯生産して年明けまで売るらしいから来年の春らしいな

613 ：774RR ：2021/09/14(火) 20:41:48.69 ID:zg+mlOIr0.net

4型乗りだけどラストなら5型買っておこうかな　水冷から空冷にはならないからな

614 ：７７４RR ：2021/09/14(火) 22:19:02.88 ID:k7ECOXrr0.net

>>613
そうだね、空冷なら雨の日に乗れば水冷になるもんね。

615 ：774RR ：2021/09/14(火) 22:19:24.23 ID:1gbzRnnA0.net

シグナスXは空冷がお似合い

616 ：774RR ：2021/09/15(水) 07:29:18.47 ID:OF4Vl26+0.net

素人質問で申し訳ないが、水冷に対する空冷のメリットってどんなものがあるの？
コストが安いとか整備がしやすいとかでなく、乗り手に対するメリット。空冷独特の味のようなものってある？

617 ：774RR ：2021/09/15(水) 07:39:05.42 ID:Tpsw7ayL0.net

>>616
自分で結論出てるじゃん。

まぁ水冷より絶対的に軽量にはなるけど、エンジン降ろしたりする人じゃなきゃわからない。
あと整備性がかなり違うだけでなく、装備が増える事で車体もデカくなる。

自分でバラしたりしない人には無縁の話だから新しいのをツルシで乗るのをオススメ

618 ：774RR ：2021/09/15(水) 07:55:09.51 ID:L6qC3maB0.net

>>616
2000年頃、レーシングカートの世界選手権で水冷と空冷の混走レースがあったけど
前半は空冷の方がペースがよかった。後半になると空冷はエンジンが垂れて水冷有利になった。

619 ：四捨五入 ：2021/09/15(水) 10:05:03.51 ID:4u8AU/x70.net

>>616
空冷はシンプルなので軽い。
シンプルなので安く作れる。
部品が少ないので故障しない。

620 ：774RR ：2021/09/15(水) 10:24:30.03 ID:SOcszXiKM.net

水冷だからと小排気量だからそれ程重くは無い
水冷なっても１万〜２万の差この差で耐久性上がるなら安い
水冷だからとそもそもそれ程壊れない

621 ：774RR ：2021/09/15(水) 10:50:04.49 ID:7nUwdm4zr.net

スクーターだとあんまり関係ないけど空冷のシリンダーのフィンがカッコいいと感じる人もいます。

622 ：774RR ：2021/09/15(水) 10:50:58.91 ID:iTEiQ0KMM.net

水冷をグダグダ言ってんのは
空冷５型の玉持ち業者の買い煽りな

623 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:25:06.79 ID:T3ZkZkHDd.net

>>620
で、何キロ増えますか？
具体的にどうぞ

624 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:25:40.70 ID:czhSV/Anr.net

マジェスティSって水冷だけど排気量の差以上に
シグナスやビーウィズより馬力があるんだね

625 ：774RR ：2021/09/15(水) 12:59:07.69 ID:q+w0z70n0.net

>>620
こいつ日本人じゃないだろw

626 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:10:58.45 ID:30NHbvEG0.net

>>624
排気量の差じゃないの

627 ：774RR ：2021/09/15(水) 14:13:31.95 ID:0RLAU7DGd.net

>>624
マジェSも156にしたシグナスに勝てないけどね。

628 ：四捨五入 ：2021/09/15(水) 14:25:58.31 ID:TsHa3J3md.net

>>612
誰情報なの？
売れない在庫を大量に入れる訳ないだろー
ボーナス商戦に投入するのが定石。

629 ：774RR ：2021/09/15(水) 18:15:55.60 ID:UCQVx2aV0.net

>>616
空冷ポルシェマニアと同じ感覚だな。

630 ：774RR ：2021/09/15(水) 19:12:42.90 ID:zHHCOsIgd.net

4型の純正グラブバーって5型にそのまま付く？
5型用のキャリアがクソダサいヤツしかなくて4型用のキャリアを付けようかと考えてます。

631 ：774RR ：2021/09/15(水) 21:28:37.37 ID:lwf2kyk20.net

つくよ