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【YAMAHA】 MT-07 part65 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR :2021/07/14(水) 22:39:47.41 ID:gJuThjge0.net
-
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part64 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620980872/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 430 :774RR :2021/09/22(水) 05:36:01.65 ID:VXIdIgLed.net
- 慣らしに行ってきたけど、700未満とはいっても2年ぶりの大型はやはり緊張しますわ。2ヶ月前まで乗ってた250とはパワーが違うし、シート高も10センチ以上高くなったので
でも走り出したら国道等では4速、峠では3速ほぼ固定で走れるのは楽だし気持ちいいね
- 431 :774RR :2021/09/23(木) 08:04:47.12 ID:QYXCnJV90.net
- 取り回しは250だけど走るとやっぱ大型なりの余裕感じるよね
公道でも丁度いいパワー感
- 432 :774RR :2021/09/23(木) 12:22:43.53 ID:IEb1mJNid.net
- オイルパンから軽くオイル滲みしてるんだが、こんなもん?
ちな間もなく2万キロ、オイルは3000km程度で交換してて、そこそこ回してあげる事もある
- 433 :774RR :2021/09/23(木) 12:28:33.43 ID:NbxbOwfO0.net
- んー
俺のは3万キロ超えてるけど特に滲んでない
気になるならオイル交換の時にガスケット変えたら?
ガスケットは1000円くらい
- 434 :774RR :2021/09/23(木) 13:42:02.30 ID:FK7ZOGgIM.net
- >>351
ミニサーキットだと特に悪く無い。ただもうちょい大きなサーキットだとフワフワしてくるし、峠だと悪路に敏感。
- 435 :774RR :2021/09/23(木) 14:14:24.25 ID:GzBvFcVqa.net
- 自分が良けりゃそれで良いだろうに。
パンツ買うのもママに頼ってそうだなw
- 436 :774RR :2021/09/23(木) 19:38:42.97 ID:9Zl6rUQ50.net
- 相変わらずアウアウはツッコミがおもんねーな
- 437 :774RR :2021/09/24(金) 12:42:55.76 ID:KZ62Pucua.net
- ゴールドウィングにすれば乗り心地がいいと思うよw
- 438 :774RR :2021/09/24(金) 13:18:06.43 ID:OunqtWnj0.net
- >>432
10万キロ乗ってるが、滲んできたのは歩道の段差でガリった時だけだわ
オイル交換と同時にやれば手間いらずで簡単
- 439 :774RR :2021/09/24(金) 14:37:24.08 ID:FYkP0M2z0.net
- 1年ぶりくらいにこのスレ来たけどこのアウアウまだ居るんだ…
年単位で常駐してこんなこと続けてんのな
- 440 :774RR :2021/09/25(土) 00:34:54.72 ID:duUNVDPQ0.net
- ミシュランとは相性悪いね
軽過ぎて全然タイヤ潰したコーナリングができない
まぁ下手くそって言われてしまえばそれまでだが
下手くそは安定のα14を勧めるよ
- 441 :774RR :2021/09/26(日) 08:46:36.37 ID:fqX4FPA/0.net
- α14のレビューは、いいってよく見かけるんだけど
Q4やα13-spはどうなんだろう
- 442 :774RR :2021/09/26(日) 13:44:59.22 ID:EJeYs8iw0.net
- >>441
【グリップ】タイヤスレ145【耐久性】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1627875720/
- 443 :774RR :2021/09/26(日) 19:08:29.50 ID:fqX4FPA/0.net
- そこでも迷ったらα14にしとけで情報少ないんだよね
- 444 :774RR :2021/09/26(日) 19:31:22.10 ID:jQflgngr0.net
- スポーツタイヤならα14
ツーリングタイヤならロード5
現状これでファイナルアンサーで良いと思うぞ
- 445 :774RR :2021/09/27(月) 01:35:26.60 ID:bJ++4wrE0.net
- mt07ってリッターとのツーリングでもついていけますか?
- 446 :774RR :2021/09/27(月) 01:45:05.04 ID:A7NthC330.net
- リッターバイクって言っても色々あるし走るコースにもよるけど
リッターSSとかストファイとかなら相当にキツイ
- 447 :774RR :2021/09/27(月) 01:49:17.76 ID:rBr6/GXy0.net
- >>445
腕の有る無し関わらずこのバイクで着いていけないような
ペースのツーリングなんて参加したら色んな意味で死ねるよ
- 448 :774RR :2021/09/27(月) 01:50:45.10 ID:bJ++4wrE0.net
- 高速です、下道はどこだろうと着いていけるでしょうから
- 449 :774RR :2021/09/27(月) 06:41:46.37 ID:lzreuaBVd.net
- 制限速度ってのがあると思うし、普通の人ならペース合わせてくれるでしょ。
- 450 :774RR :2021/09/27(月) 07:34:48.22 ID:oPSXJ7SR0.net
- 普通は高速のほうが楽についていけるくない? 警察が追いつけない速度で走らない限り
- 451 :774RR :2021/09/27(月) 07:38:13.38 ID:S6VdrZSW0.net
- バイクの違いよりその乗り手の問題だわな
- 452 :774RR :2021/09/27(月) 07:44:10.57 ID:ATTJzA8Nd.net
- 大型バイクなんてむしろ如何に抑えるかだもんな
自重しないと点数も命も吹っ飛ぶ
- 453 :774RR :2021/09/27(月) 08:36:34.81 ID:aV6avcGHr.net
- 高速なら一緒に行くのがカウル付きか否かによるのでは?スピードが同じでも疲労度が違うからそう言う意味で着いていけないかも
- 454 :774RR :2021/09/27(月) 09:58:10.14 ID:Q7jA4ZQI0.net
- 新型のMT-07って、旧型とデザイン以外で違いはある?
新型欲しいんだけど、このご時世試乗車もないし、どんな乗り味か気になるんだよね。
旧型ならまだレンタル屋に置いてるから乗ってみようかとは思うんだけど、旧型と新型で違いはあるのかなぁ?
- 455 :774RR :2021/09/27(月) 11:36:48.10 ID:fqmpHz/+0.net
- カウル付きと高速ツーリングはご一緒したくないな
- 456 :774RR :2021/09/27(月) 12:09:50.24 ID:nQFzTz7sr.net
- ぼっちだからそんな心配する事ない
- 457 :774RR :2021/09/27(月) 12:30:38.14 ID:jrEuweX2d.net
- 仲間はアメリカンばかりなので、違う意味で道中が辛い
- 458 :774RR :2021/09/27(月) 13:08:37.94 ID:KS8dTfcs0.net
- 新型欲しいなら新車で買ったほうが満足度が高いと思う!
あとは金の問題
- 459 :774RR :2021/09/27(月) 13:27:04.35 ID:QpzldZmKM.net
- >>454
2018年式以降なら足回りやシートは同じはず
2021年式はハンドルが若干高め&幅広め
- 460 :774RR :2021/09/27(月) 19:33:03.84 ID:pAaBIyhQa.net
- >>454
youtubeでは新型のほうがトルク感が強いって言ってた
- 461 :774RR :2021/09/28(火) 04:29:52.63 ID:gU7bYRrx0.net
- 新型のLEDヘッドライトのアドバンテージは大きいよ
ハロゲンとは比較にならないくらいすげー明るい
- 462 :774RR :2021/09/28(火) 07:11:35.14 ID:tKplgXaC0.net
- ヘッドライト移植の情報が早く出回ればいいな
- 463 :774RR :2021/09/28(火) 08:21:33.81 ID:NHRpwyK+M.net
- 何度見てもあのカタチは…
- 464 :774RR :2021/09/28(火) 08:33:20.70 ID:CqnSl2N5M.net
- ヘッドライトとウインカーも移植だし、そこまでやってもタンクカバーやブレーキローターでバレバレ
その費用で新車買った方がいいな
- 465 :774RR :2021/09/28(火) 08:51:50.97 ID:I7aHcFzba.net
- >>463
実物は小顔でいい感じ
- 466 :774RR :2021/09/28(火) 10:25:10.76 ID:5GbdF3zPp.net
- 初期型ってライジング2にかえて車検通るもんなの??
- 467 :774RR :2021/09/28(火) 10:46:27.97 ID:yrzAbBup0.net
- 俺の初期型はライジング2でユーザー車検通ってるよ
- 468 :774RR :2021/09/28(火) 11:00:39.79 ID:Y21bdTAK0.net
- kosoのthunderboltってLEDライトに換装したらとても良い感じ
明るいしカットラインくっきり、なにより見た目が良い
来年車検に通してみるつもり
- 469 :774RR :2021/09/28(火) 11:19:11.66 ID:fPt0yNUZr.net
- ワイはデイトナフォースレイで2回ユーザー車検受かったわ
- 470 :774RR :2021/09/28(火) 12:43:50.83 ID:RDeLSD97p.net
- >>467別段、小細工しなくても大丈夫な感じ?
- 471 :774RR :2021/09/28(火) 12:52:53.15 ID:yrzAbBup0.net
- >>470
なんもしてないよ
車検前に光軸チェックくらいはするけど
- 472 :774RR :2021/09/28(火) 12:55:25.40 ID:lpgHHcvO0.net
- 初期型だけどアマゾンで買ったLIMEY H4 ledヘッドライトで車検合格
バルブ大きくて入らないからバルブの台座をヤスリで削って加工したけど
- 473 :774RR :2021/09/28(火) 14:33:30.36 ID:6LFU18IKp.net
- >>471なるほど
>>472ほほぅ
- 474 :774RR :2021/09/28(火) 15:19:00.05 ID:lpgHHcvO0.net
- 真夏の炎天下で渋滞にハマると
LEDヘッドライトは熱で壊れると思う
真夏の渋滞時は消灯するか
走って冷ますか
熱対策が必要
夏以外は大丈夫だけどね
- 475 :774RR :2021/09/28(火) 15:24:45.23 ID:yrzAbBup0.net
- 実際に壊れてないから安心しろw
- 476 :774RR :2021/09/28(火) 15:43:33.90 ID:oIq2ipLgM.net
- ハロゲンより発熱しないのでは?
- 477 :774RR :2021/09/28(火) 15:47:43.80 ID:Y21bdTAK0.net
- 発熱しなくてもLEDチップの耐熱性が低いから外部からの熱には弱いのでは?
- 478 :774RR :2021/09/28(火) 15:50:28.62 ID:jfj3aIvJp.net
- 過酷な状況下を作り出してある程度はテストしてるんじゃない?
- 479 :774RR :2021/09/28(火) 16:07:03.08 ID:fPt0yNUZr.net
- 頻繁に起こることならここで報告の1つや2つはあると思うが記憶にないなぁ
- 480 :774RR :2021/09/28(火) 16:18:48.02 ID:alGjHQxN0.net
- 電球型なら逃しどころ少なくて悩ましいけどユニットになってる奴はデカいヒートシンクが外気に触れるように設計されてるしテストもちゃんとしてるから心配するな
- 481 :774RR :2021/09/28(火) 16:29:27.03 ID:uDROS55Xp.net
- 中華製だったとかw
- 482 :774RR :2021/09/28(火) 16:51:11.52 ID:oIq2ipLgM.net
- 中華製LEDは4輪で4個バイクで1個使ってるけど壊れてないよ
まだ3年bョらいだけど
中華HIDは10年もったけど、さすがに買い替えた
思ってる程ダメじゃない
- 483 :774RR :2021/09/28(火) 18:59:35.48 ID:j4sk5PWYF.net
- 真夏の直射日光を止まった状態で浴び続けるとLEDのチップが焼けるかもね
- 484 :774RR :2021/09/28(火) 19:27:49.93 ID:8p32t7Lgp.net
- >>474
壊れてないよ
メーカーのテスト走行なめんじゃねぇ
室温50度や1メートル先すら見えない粉塵走行を何時間もやってるんやぞ
- 485 :774RR :2021/09/28(火) 22:00:11.54 ID:i1Pwd6wl0.net
- >>445
https://www.youtube.com/watch?v=VPSiLNQ9cyE
こんなツーリングのこと言ってるのか?
- 486 :774RR :2021/09/28(火) 22:10:10.00 ID:Y6BJcivM0.net
- 新型オーナーだけど20年式から税抜2万円高でヘッドライト&ウインカーLED化って結構お得だわ
個人的に良かったのがナンバー角度の規制が半年延長された事
予定通りだったら40度以下だったけど延長されたから45度のフェンダーレスキット取り付けられた
まぁたった5度の差だから自己満だけど
- 487 :774RR :2021/09/28(火) 22:31:08.30 ID:0ktsl3zE0.net
- >>485
下手くそすぎて見てて冷や冷やする
なぜこんな技量でスピードを出そうと思えるのか
- 488 :774RR :2021/09/29(水) 07:07:13.96 ID:0mBaXBSr0.net
- タイヤのロード5なんだよな、店頭で買うと高い
- 489 :774RR :2021/09/29(水) 09:10:29.46 ID:kDk3CuXG0.net
- しかも同じ銘柄でも中身は一緒じゃないことしばしばあるしな
たいてい純正装着はハードコンパウンド気味でライフ重視になってる
同じの買ったのに想定より早くお亡くなりになることがままある
- 490 :774RR :2021/09/29(水) 10:09:38.76 ID:LYUmmr0o0.net
- 初期型用のコンフォートシートはもう手に入らんか
- 491 :774RR :2021/09/29(水) 10:18:59.16 ID:nIwlP6aqM.net
- >>490
ヤマハのコンフォートシートは地雷だよ
他の車種で買った事はあるけど
硬さと形状はノーマルと変わらんし、浸水する
- 492 :774RR :2021/09/29(水) 10:46:11.22 ID:aZZRbja70.net
- >>487
どの辺がヒヤヒヤした?
わりと余裕もって走ってるように見えるんだが
- 493 :774RR :2021/09/29(水) 11:26:56.85 ID:kDk3CuXG0.net
- >>492
5:10〜で早く追い付きたい気持ちは分かるんだけど
スピードを上げていく時にこそしっかりブレーキかけてコーナーに入れないような人は早晩事故る
先行の人も待ってやったらいいのにねえ
- 494 :774RR :2021/09/29(水) 11:33:40.55 ID:nOGofc6nM.net
- >>492
前はVMAX?
直立状態でバンク角限界になりそうに見える
そもそも交差点もある一般道でこの速度はないわ
- 495 :774RR :2021/09/29(水) 11:39:38.93 ID:G74ypK7+M.net
- 普通に走ってるドライバーから見たらただの基地外だな
- 496 :774RR :2021/09/29(水) 19:04:01.66 ID:TRugRrmf0.net
- 結局下道ツーリングする分にはMT-07とかZ650くらいのミドルクラスで充分よな
高速道路となるとカウルの有無で随分違うけど
R7は売れるだろうけどもっとポジション楽なハーフカウルの派生車種出たら面白いなぁ
XJ6ディバージョンみたいなやつ
- 497 :774RR :2021/09/29(水) 19:58:34.41 ID:bj5PKhcJ0.net
- R7もトレーサーもあるしninja650のフルモデルチェンジに期待するしかなさそう
- 498 :774RR :2021/09/29(水) 21:34:17.01 ID:gJ2vJuWC0.net
- >>490
ヤフオクとかいい値段にいい値段に上がったりするよね
K&Hシート買った方が良くね?
表皮やステッチもオーダーできるよ
- 499 :774RR :2021/09/29(水) 21:45:14.56 ID:Cjd2KxU10.net
- >>498
K&Hは固さもオーダーできるんだよね
ノーマルが結構固めだから、柔らかくすればよかった
- 500 :774RR :2021/09/29(水) 21:52:35.04 ID:gJ2vJuWC0.net
- >>499
そういえばそうでしたね
ワイは標準設定の体重だったから忘れていました
- 501 :774RR :2021/09/30(木) 01:28:05.13 ID:oKoTS+k2a.net
- >>492
ちょくちょくラインが膨らんだりしてるのが見てて怖い
端っこは砂とか砂利が溜まっている事もあるからね、運良く事故って無いだけに見える
- 502 :774RR :2021/09/30(木) 07:42:57.84 ID:bCOE2nBE0.net
- 車台番号見る限りじゃ結構売れてるんだな
- 503 :774RR :2021/09/30(木) 08:01:18.23 ID:RIK/l44HM.net
- >>502
欧州で販売ランキングが2位とか3位あたりだからな
- 504 :774RR :2021/09/30(木) 09:07:44.86 ID:qHAEtNSX0.net
- 21年モデルのMT-07は生産計画の上限に達しました。
在庫につきましては、販売店までお問い合わせください。
以上、公式トップページより
第二便は12月とか言われてたけどYSPにはちょくちょく入ってるらしいね
YSP以外の人は22年式まで待たせるんかな?
- 505 :774RR :2021/09/30(木) 09:15:00.67 ID:OP8uRVcC0.net
- 現行が今の時点で旧モデルと同等以上に売れたとは正直思えない(偏見)から減産かな?
- 506 :774RR :2021/09/30(木) 12:29:46.44 ID:6XG2tAYE0.net
- 初代が初年度2,500台生産で新型が700台じゃなかったっけ?
コロナの影響もだけど真新しさもないから1,000〜1500台くらいが適正かもね
- 507 :774RR :2021/10/01(金) 14:39:39.89 ID:hvRC3o+K0.net
- フェザー辺りのポジションがいいな
- 508 :774RR :2021/10/02(土) 09:27:34.28 ID:lf4wjAf8M.net
- これってアシストスリッパークラッチないけど、同クラスの中じゃクラッチの重さはどうなんだろ?
- 509 :774RR :2021/10/02(土) 10:20:18.69 ID:B4lq2Lvc0.net
- >>508
SVとは同等でスリッパー&アシストクラッチのZ650やCB650Rよりは重いよ。
- 510 :774RR :2021/10/02(土) 11:25:18.00 ID:PHhsoYRHr.net
- Facebookで純正アシストスリッパー組んだ人がいたぞ
- 511 :774RR :2021/10/02(土) 11:26:36.22 ID:PHhsoYRHr.net
- 少し前に検索したらブログで詳しく書いてる人もいた
- 512 :774RR :2021/10/02(土) 12:46:07.75 ID:w7YJMwnvM.net
- ライトクラッチで満足なんだけど、スリッパー効果を期待してクラッチ交換しようかな?
あぶく銭入る予定だし。
- 513 :774RR :2021/10/02(土) 13:30:14.74 ID:GejrgUvzd.net
- 21年式買うことにしてから事前に色んなレビュー見て参考になったけど、悪い点としてよく挙げられる鍵の位置、高速怖い、スイッチ類操作しずらいというのは、個人的にはどれも気にならなかった
高速はむしろ意外なほど安定してるし手も痺れを感じない。スイッチ類はウィンカーとても押しやすいし表示切替もレスポンス悪くないと思う
- 514 :774RR :2021/10/02(土) 13:57:05.54 ID:aBEgKKrW0.net
- >>513
同意
ウインカーの節度感は全然気にならなかったな
ただホーンの位置はサブのホンダ車と全然違うから咄嗟に鳴らせず困った
あとはハザードが出しにくいんだよね
左側はスペースないだろうからしょうがないけどせめてプッシュボタン式にして欲しかった
- 515 :774RR :2021/10/02(土) 15:34:58.77 ID:xvhQ8L4z0.net
- 鍵の位置はスクリーン付けてる人だけの問題
高速怖いは軽量バイクの宿命
ウィンカースイッチは初期型だけの話じゃないかしら
- 516 :774RR :2021/10/02(土) 22:35:24.02 ID:ysQILdce0.net
- スクリーンとメーター間にグローブを置けるから何気に便利
- 517 :774RR :2021/10/03(日) 09:00:47.30 ID:f9+SEps/d.net
- 鍵の位置じゃなくメーターの位置が変なんだよな。
つー事で私の07はメーターをスクリーンの中に移動してる。
あと左のスイッチをMT-25用に変更。
- 518 :774RR :2021/10/03(日) 09:10:19.70 ID:Tx22Zg+Fd.net
- 結果的にメーターと給油口が近くなったせいで、GSでは店員が給油時にぶつけたりガソリンがかからないよう、凄く気を使ってるのが分かる
- 519 :774RR :2021/10/03(日) 12:06:51.62 ID:KisSQyI10.net
- 高速怖いとか言うMT乗りというかバイク乗りが本当にいるのか信じられん
早々にバイクやめたほうが吉。
- 520 :774RR :2021/10/03(日) 12:23:00.53 ID:KisSQyI10.net
- >>501
たしかにフラついてるけど1号線上りでこのペースならさほど危険は無いと思うが
袖口が開いたままでだらしないのが不快だ。
- 521 :774RR :2021/10/03(日) 14:01:05.90 ID:T9Lf6Vtc0.net
- >>519
高速道路じゃなくて高速域(180キロとか)って意味じゃない?
- 522 :774RR :2021/10/03(日) 19:47:24.00 ID:923cwqBCd.net
- どっちにしても嫌なやつなのには変わりないな
道の駅とかであまりリングチェックして上から目線で話しかけてそうw
- 523 :774RR :2021/10/03(日) 19:52:09.24 ID:IjLFXDvX0.net
- 多分バイク乗ったこと無いんだろ
死を感じる強風とかあるからな
- 524 :774RR :2021/10/04(月) 01:05:47.94 ID:cWqucGgt0.net
- 風が強い日の高速は怖い
って言うか怖いという気持ちは大事だろ
- 525 :774RR :2021/10/04(月) 01:45:13.72 ID:RJT1fxzj0.net
- 同じ排気量クラスと比較すると車体軽くて風の影響受けやすいから怖く感じて当然なんよな
あとはフレームへにゃへにゃとかその辺の話っしょ
- 526 :774RR :2021/10/04(月) 08:23:23.92 ID:VPMm0Reg0.net
- >>524
アクアラインで急に吹かれて2mくらい水平移動した時は驚いたが怖いとは思わなかった。
バイクに乗ること自体が危なくて怖いのは当たり前で、だからこそ楽しいんじゃないか。
>>525
車重180kgもある車両に乗ってて風が怖いなんてのはよっぽどの初心者なんだろうな。
MT07のフレームが弱いとかもありえない、マスごみ連中が何言ってるかは知らんが。
- 527 :774RR :2021/10/04(月) 08:58:02.54 ID:Se3s3Tqra.net
- 風が強い日は速度を落とすのが正解
わざわざ危険な運転をしなくてもバイクは楽しい
- 528 :774RR :2021/10/04(月) 09:16:54.33 ID:2HLreVmGd.net
- ハイシート買ったが、かなりウレタン詰まってて座っても沈み込まない。ノーマルだと坐骨二点で支えてる感じで山道なんかじゃ痛かったのが、面で支えてくれるようになったので楽になった。今は固めだが乗ってるうちに馴染んでほどよくなるだろう
- 529 :774RR :2021/10/04(月) 09:38:08.05 ID:t0V37wiU0.net
- K&Hか?
物は良さそうなんだけど見た目がしっくりこないんだよなあ
- 530 :774RR :2021/10/04(月) 09:48:43.12 ID:wQbgH7MX0.net
- 純正コンフォートシートはどうなんんだろ?
あんだけ高きゃ相当に代わるのかな?
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