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【HONDA】CBR650R CB650R その19【新型四気筒ミドル】
- 676 :774RR :2021/09/05(日) 18:28:33.88 ID:ZEB6euXl0.net
- >>672
以前パラツインの400とかに乗っててマルチの650に乗り換えたとかかも?
マルチだとある程度回してあげないとクラッチを繋いだときにポンッ!とは出ないのでそこかもね。
そこは単にもっと回せってことなので慣れだとは思うな。
ツインの感覚に慣れてると半クラッチで調整する癖がついてないので重くは感じると思う。
ツインだと半クラッチは1段で良いけどマルチだと2段いる、と言えば分かり易いか?
ツインは半クラッチをそこまで使わないがマルチは多用する、と言うか。
という意味ではツーリング用途はツインの方が楽なのよ、やっぱ。
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