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【HONDA】CBR650R CB650R その19【新型四気筒ミドル】
- 1 :774RR :2021/07/19(月) 05:12:10.43 ID:onz6vw+x0.net
-
HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです
公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/
次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その18【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617680795/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 847 :774RR :2021/09/14(火) 21:35:49.16 ID:bjkce/BO0.net
- 今日山走ってきたけど下りが手尋常ないくらいしびれたな…あと1時間程乗りっぱなしだと猛烈におケツが痛い。スレチかもだけどおケツが痛くならないバイクっていうか車種なにかありますか?
- 848 :774RR :2021/09/14(火) 21:58:49.44 ID:ppd++UZD0.net
- ゴールドウイング?
あんだけシートデカけりゃ痛くならんだろ
- 849 :774RR :2021/09/14(火) 22:07:32.33 ID:nQMlCzw50.net
- モダンクラシックに乗ってて
ふかふかシートだったけどお尻休憩必須だった前車
CBR650Rは同じコース乗ってもお尻休憩無しで行けた
- 850 :774RR :2021/09/14(火) 22:30:24.06 ID:hwZAep2Bx.net
- >>847
乗車時の荷重の分散がうまく行っとらんのかもね
シートにどっかりと乗っかってオケツと腕だけで体重支えてるとそうなるよ
試しにシフトペダルとブレーキペダルを下げてみるのも手やね ステップに荷重掛けやすくなるよ
あと直進時はニーグリップ絞めとくのも脚に荷重分散できてラクになるよ
- 851 :774RR :2021/09/14(火) 22:33:07.76 ID:DKbyKhyD0.net
- >>846
そっちですか
腰痛持ちにはあまり関係なさそう
- 852 :774RR :2021/09/14(火) 22:34:33.95 ID:asLGwVhj0.net
- おしり痛くなってタンデムシートに乗ることある
先日一旦停止で忘れてて危うく立ちゴケしそうになった
- 853 :774RR :2021/09/14(火) 23:04:55.83 ID:reWtBCMw0.net
- SSでもメガスポーツでも街中ではクルマの流れに合わせてチンタラ走るしかないんだけどな
- 854 :774RR :2021/09/14(火) 23:09:40.40 ID:reWtBCMw0.net
- なぜかガチャンコ選手権に参加しとる
https://youtu.be/SW4olcvgmkE
- 855 :774RR :2021/09/14(火) 23:10:05.78 ID:O1EOMfZP0.net
- バイク変えるよりお尻に肉付けた方がいい
- 856 :774RR :2021/09/15(水) 01:14:52.79 ID:GGGWhbRK0.net
- 荒れた道でお尻を浮かせ衝撃をかわせる人はステップに体重をかけられてる
お尻を浮かせられず衝撃受けてる人はステップに体重がかけられてなくお尻が痛くなるというタイプ
走りながらお尻を浮かせたりして前に座ったり後ろ目に座ったりしてみるといいかもしれない
- 857 :774RR :2021/09/15(水) 05:11:20.06 ID:FMf+sWxor.net
- 高速で尻が激痛になって、次のパーキングまでずっと尻を浮かせた状態だったときはまじで辛かったわw
- 858 :774RR :2021/09/15(水) 06:53:33.55 ID:DBUU40wa0.net
- 下手なだけ
- 859 :774RR :2021/09/15(水) 08:04:48.48 ID:b62xsbwpr.net
- 文句を言うヤツは下手なのさ
- 860 :774RR :2021/09/15(水) 09:19:08.87 ID:bnYdy2Zc0.net
- タンクバック付けて、これに胸を委ねれば楽ちん
- 861 :774RR :2021/09/15(水) 09:31:24.78 ID:oz/ezBGeM.net
- スレ伸びてると思ったらまたこの話題か。。
このバイクは大型やSS含め何台か乗ってきた人が「こう言うので良いんだよ」で選んでると大した不満が出て来ない。情報に踊らされて夢見て買うと不満だらけになる。
どうしても身体に合わない場合あるよ。無理せず乗り換えを勧めるな。まだ高く売れるでしょ。
- 862 :774RR :2021/09/15(水) 10:50:14.82 ID:sNGsa+GU0.net
- 特に不満は無いけど買い換える程不満になる人って何が不満なんやろか
パワー?排気量?そんなの買う前からカタログ見れば分かるやん?
- 863 :774RR :2021/09/15(水) 11:02:58.87 ID:ocU82obAd.net
- 他のバイクが良く見えてしまうとか
- 864 :774RR :2021/09/15(水) 11:53:21.35 ID:LVck4crY0.net
- このバイク、ニーグリップするとタンクとタンクの下のパッドの間に膝当たらない?
- 865 :774RR :2021/09/15(水) 15:03:03.25 ID:LphBoj9oa.net
- 以前乗ってたGSXでは時々ケツ痛になってたけどCBRでは一度もなってない
アップライトと前傾の違いなんだろうか?
ということはこれがCBだとまたケツが痛くなるのか
- 866 :774RR :2021/09/15(水) 18:09:20.94 ID:FMf+sWxor.net
- 上体の角度による尻荷重の違いですか
なるほど
- 867 :774RR :2021/09/15(水) 18:18:50.14 ID:DBUU40wa0.net
- 街中でも乗り易い新型ハヤブサおすすめ
https://youtu.be/SeZFV_k8KAY
- 868 :774RR :2021/09/15(水) 18:41:31.84 ID:hqAJqt9K0.net
- 街中だけなら原チャリ1択
- 869 :774RR :2021/09/15(水) 18:43:32.56 ID:5cFR+jg50.net
- 原チャリでも一種は乗りたくないなぁ
そんなのに乗るなら電動チャリのほうがいい
- 870 :774RR :2021/09/15(水) 19:58:09.65 ID:EKC+TbuF0.net
- >>869
ゾーン30限定なら原1でもいいけどなあ
60km/h道路とか原1で絶対走りたくない
- 871 :774RR :2021/09/15(水) 21:28:45.20 ID:Dbm0sgm70.net
- 街中は原付二種が便利だな〜
大型SSあるけど通勤はPCX eHEVだもんw
- 872 :774RR :2021/09/15(水) 21:37:02.21 ID:t3KQRqOMa.net
- このバイクは街中で使いやすい方だと思うけどね
- 873 :774RR :2021/09/15(水) 21:53:08.87 ID:IThKxN1YM.net
- 思わんよ
- 874 :774RR :2021/09/15(水) 22:14:07.30 ID:DBUU40wa0.net
- オレCBだけど街中だとどれだけ足を付かずにゆっくり走れるかにハマってるわ
めっちゃ楽しい
- 875 :774RR :2021/09/15(水) 22:25:56.98 ID:hqAJqt9K0.net
- 周りに迷惑かけんなよ
- 876 :774RR :2021/09/16(木) 02:27:33.61 ID:kS8SFsix0.net
- >> 864
同じく。
身長177、体重70kg。
後ろ乗り大好きなので、マンションに溝のカドに膝の内側があたる。
200km以上のツーリングになると、接触部が内出血みたいに薄青くなるから溝のカドにスポンジパッドをベタ貼りしてる。
次期モデルではガスタンクとの面をツライチに改善して欲しい。参考にして欲しいのはCBR400R。ツルツル。
- 877 :774RR :2021/09/16(木) 09:27:38.07 ID:w+R6EqQ3a.net
- マンションのことなら建設会社か管理組合まで
- 878 :774RR :2021/09/16(木) 09:43:18.72 ID:7QIkWc/A0.net
- 戸建住なんだけどマンションっていいの?
- 879 :774RR :2021/09/16(木) 10:23:33.76 ID:JD0GpzATM.net
- 賃貸ならいいと思うけど、分譲ならちょっと怖いよね
修繕積み立てがうまく行くかどうかって、他の住人の民度に依存するって事だと俺は認識してる
- 880 :774RR :2021/09/16(木) 10:55:13.49 ID:dm6K4un2a.net
- 機械翻訳っぽいから、恐らく君たちの想像するマンションと違うぞ。
- 881 :774RR :2021/09/16(木) 15:37:34.02 ID:wUeGPErB0.net
- >>878
防犯面で言えばうちのマンションの二輪駐車場はオートロックで外から見れないし、複数の監視カメラがあるので安心感はある
築20年だがこれまで被害届けは無いらしい
ただしスロープがあるのと敷地内はエンジンかけちゃダメだから出し入れがクソ面倒
- 882 :774RR :2021/09/16(木) 16:15:21.94 ID:rKmXKlDOd.net
- 空気圧足りてる?
- 883 :774RR :2021/09/16(木) 17:16:17.70 ID:X1JcM3Ds0.net
- 押さないとダメなら空気圧は大事だよね
敷地内でエンジンかけられないなら、車の人はもっと大変だしな
- 884 :774RR :2021/09/16(木) 18:19:51.86 ID:M9ypiYoeM.net
- >>883
入るときはラインロックでロケットスタート決めて、敷地入るタイミングですぐフューエルカットすれば低圧でもおけ。
- 885 :774RR :2021/09/16(木) 19:19:20.08 ID:wUeGPErB0.net
- TPMSで常にチェックしているから大丈夫
- 886 :774RR :2021/09/16(木) 19:26:41.63 ID:Z3C+v33L0.net
- R25とどっちが電マなの?
- 887 :774RR :2021/09/16(木) 20:38:07.59 ID:nG0TAu+u0.net
- >>861
相変わらずコンプレックスまみれだなw
流石大型バイクと間違われたいなんて理由でCBR400Rに興味出してる下手くそ貧乏おじさん
- 888 :774RR :2021/09/16(木) 21:04:30.57 ID:1EB//J6Y0.net
- いずれはバイクも自立するようなって、歩いて移動するオーナーの後ろを勝手に付いて来るようになるから取り回しに関しては問題無くなるな
- 889 :774RR :2021/09/16(木) 21:40:30.43 ID:7QIkWc/A0.net
- >>887
俺はCBR650RでもCBR400Rでも乗れれば楽しいからどっちでもいいよ。
- 890 :774RR :2021/09/16(木) 21:42:27.93 ID:yRkJHJ9Q0.net
- みんなもれなくヘルニアになるのがCBR
- 891 :774RR :2021/09/17(金) 01:48:12.69 ID:AtK5bZw90.net
- >>890
乗る前から腰椎椎間板ヘルニアだった俺は問題ないな
- 892 :774RR :2021/09/17(金) 07:26:50.99 ID:Q+rfEqUwr.net
- そういえば立ちゴケして引き起こしの際に腰をやってしまう動画があったな
- 893 :774RR :2021/09/17(金) 10:22:05.81 ID:5S1x1YUY0.net
- >>876
この些細な不満が共有できて嬉しい。
あの段差以外はいいバイクだと思うんだが。
baby faceのバックステップ入れてみたけど、あんまり接触位置はかわらず。溝の問題だからタンクパッドも意味なさそうなんだよなぁ‥‥
- 894 :774RR :2021/09/17(金) 11:37:58.62 ID:9DA3gnzCr.net
- 膝があまり気味に感じる場合はバックステップしかないよな
- 895 :774RR :2021/09/17(金) 18:07:17.54 ID:Q+rfEqUwr.net
- サイドカバー周りはイマイチ
相変わらずベルクロだし
- 896 :774RR :2021/09/17(金) 18:28:44.27 ID:jFM3uIxQd.net
- あの変なプラスチックをやめてもう少しロングタンクにすりゃあいいのに
- 897 :774RR :2021/09/17(金) 18:51:52.48 ID:9DA3gnzCr.net
- ベルクロ見た時はびっくりした
工業用ベルクロなんだろうけど
- 898 :774RR :2021/09/18(土) 01:44:03.67 ID:w/cQavCl0.net
- >>893
マジ分からん
敢えて溝に膝が当たるように乗ってみても全く気にならない
おそらく膝内側に骨が出っ張っているのが原因かなと思う
ググってみるとそういう形状を持つ人がいる事が分かる
バイク側じゃなくて、膝用のサポーターやパッドを足に付けてみてはどうだろう
作業用からスポーツ用、様々な種類のサポーターがあるので試してみては?
- 899 :774RR :2021/09/18(土) 07:05:24.16 ID:EzeXqRvc0.net
- そういうのあるよね
俺はスキーのブーツがそうで足の形状に合うメーカーが1社しかない
- 900 :774RR :2021/09/18(土) 07:14:12.73 ID:+f7H6ysl0.net
- 今時のデザインって
リアシート短くするよね
かっこいいの?不便じゃん
- 901 :774RR :2021/09/18(土) 07:17:06.89 ID:9vEYpsjVa.net
- 流行りかな
新参だから逆に一体型が古臭く感じる
三丁目の夕日みたいな
- 902 :774RR :2021/09/18(土) 07:47:43.65 ID:gc9LwLrj0.net
- CBR650Rのデザインには違和感ないなぁ
割とバイクに目覚めたのが遅咲きな方で
XJR1300のデザインは許せないけど
XJR1300Cは大歓迎な人間です(^p^)
- 903 :774RR :2021/09/18(土) 07:54:34.89 ID:9qWYMrLQ0.net
- コストカットだろ
- 904 :774RR :2021/09/18(土) 08:03:49.65 ID:Xh72d2930.net
- SSによくあるシートが台形と先の尖ったテールカウルの組み合わせが嫌いだから今の方がいいや
- 905 :774RR :2021/09/18(土) 08:08:36.10 ID:JkOlfVJ20.net
- オッサン共がフェンダーレスにして
ナンバー裏ペタして自己満ホクホクしてた時代と
今のリアシート狭い時代も大して変わらんわ
どーせ自分しか自分のバイクカッコいいと思ってないんだから
- 906 :774RR :2021/09/18(土) 08:50:01.87 ID:/YXYOYwkM.net
- シングルシートカウルとフェンダーレスにするCBRオーナーが多いのは何故か
- 907 :774RR :2021/09/18(土) 09:27:34.80 ID:OPtX0NaEM.net
- CBRだけど、キャリア付けてるから短いケツは意外に収まりが良い。
他所は「縮めました」ってデザインが多いけど、コーダトロンカみたいにスパッと切り落とした感も気に入ってる。
ロンツー派なので延びたリアフェンダーは機能的に外せないけど、21年式から質感も上げてくれたし満足だわ。
- 908 :774RR :2021/09/18(土) 11:21:30.34 ID:Vp/KsjSC0.net
- リアが短いって言っても,シート部分は水平でそれなりに幅あるからなぁ
荷物がんのせしたきゃキャリアつけるだろうし,全く不満がない
個人的にはZ900RSみたいなモノショックなのにシートだけ長いのはダサいw
顔が昆虫顔じゃなくなっても結局バッタかな?ってかんじ笑
かといってスポーツ系でツインショックもね
というわけで,CB−R系のケツはすき
- 909 :774RR :2021/09/18(土) 11:24:24.40 ID:9GE8swFip.net
- カワサキのフルカウルの顔面がどれも同じ顔面なの酷いよな
- 910 :774RR :2021/09/18(土) 11:42:16.21 ID:EzeXqRvc0.net
- ケツはギリギリ許せるけどショートマフラーが無理
- 911 :774RR :2021/09/18(土) 11:46:17.44 ID:Vp/KsjSC0.net
- 古い価値観で新しいバイク買おうとすると大変なんだなぁ
- 912 :774RR :2021/09/18(土) 11:51:18.74 ID:hkFrTHoPM.net
- CBは張り出したシュラウドがくそダサい
から無理
- 913 :774RR :2021/09/18(土) 12:09:17.71 ID:kK7kmoknd.net
- ショートマフラー俺は好き
洗車しやすいし、マス集中という機能美
ケツはもう少し長くて厚みがあって
収納が広めだと便利だけど
ケツの短さ&ショートマフラーゆえにこの車重でもまあまあ軽快感があると考えると悪くない
小さいシートバッグつけても少し後ろに座るとケツがバッグに当たるので少し気になる
- 914 :774RR :2021/09/18(土) 12:11:47.42 ID:Vp/KsjSC0.net
- 自分もショートマフラー好きだよ
先にCB設計しただけあって,前から後ろまでマスの集中を綺麗に体現してていいね
CBRもまあ,GSX-S1000Fよりかはがんばってるw
- 915 :774RR :2021/09/18(土) 12:20:49.22 ID:9qWYMrLQ0.net
- CBRは前部分はカッコいいんだけど、リアカウル無い上にショートマフラーだから後ろが寂しい
- 916 :774RR :2021/09/18(土) 12:34:24.26 ID:eVdSxGc6x.net
- 機能美の先進国のマシンもショートテールとマフラーで綺麗にまとまってるよな
形態は機能に従う
https://i.imgur.com/2n2PcMY.jpg
- 917 :774RR :2021/09/18(土) 12:38:34.99 ID:Vp/KsjSC0.net
- まあレーサーのレプリカ風バイクなのはわかるけどさ,
ケツがあがってるのなんか間抜けなんだよな
エキパイ見えないのもいまいかな〜とおもいつつ,ドカティのエキパイはきもいから隠して当然かなw
- 918 :774RR :2021/09/18(土) 12:38:59.56 ID:EzeXqRvc0.net
- ショートマフラーをマス集中ってよく言う人いるけどさそういうのが1番必要と思われるSSが殆ど採用してないのよ
マシン全体の性能を考えたらメリットよりデメリットの方が上回ってるんじゃね
- 919 :774RR :2021/09/18(土) 12:41:16.76 ID:ZyUrcna4r.net
- 2022モデルの発表は11月後半だろうか?
いつもこのモデルは最後というイメージがある。
- 920 :774RR :2021/09/18(土) 12:52:11.44 ID:Vp/KsjSC0.net
- デメリットといえば,レーサー風のバイクにするなら,マフラーは大きくしたいだろうね
CB乗りだから,よーわからんけどw
- 921 :774RR :2021/09/18(土) 12:56:37.21 ID:kK7kmoknd.net
- >>918
マフラー性能(高出力)を重視すると、腹下だと必要な性能が出せないからじゃね
- 922 :774RR :2021/09/18(土) 13:42:43.80 ID:JmEA+/9M0.net
- CBR500R 2022年モデルのデザインがカッコよくて羨ましい
テールとマフラーが有るのが羨ましい
CBR650R 2022年モデルもこのデザインでお願いします。
- 923 :774RR :2021/09/18(土) 14:36:46.62 ID:ZyUrcna4r.net
- >>922
2024年のFMCで4気筒エンジンを積んだCBR400RRが来る気がする。
2気筒の怪物燃費も捨てがたいけども。
- 924 :774RR :2021/09/18(土) 14:54:05.39 ID:eThJA/Xu0.net
- 今どき中型クラスの4気筒なんて新規開発しないし400ccなら尚更ありえんわ
既にやってるカワサキならともかく
何を思って言ったのか
- 925 :774RR :2021/09/18(土) 14:56:02.61 ID:+f7H6ysl0.net
- 車種は違うけどカタナも
リアあんなデザインだもんね
- 926 :774RR :2021/09/18(土) 15:17:13.83 ID:Xh72d2930.net
- cbr650r社外のTSRとかのマフラーだとメチャクチャダサく無いか?モリワキやアクラポのショートは似合ってる
このバイクはショートが似合うよ
- 927 :774RR :2021/09/18(土) 15:24:07.49 ID:cCHgZlYl0.net
- >>924
ん?新規開発???
- 928 :774RR :2021/09/18(土) 15:51:23.42 ID:Vp/KsjSC0.net
- スーフォアのエンジンのことなら,設計古いからね
今時の軽量バイクは作れないよ
- 929 :774RR :2021/09/18(土) 16:03:26.14 ID:eThJA/Xu0.net
- スーフォアのエンジンは設計古くて思いし排ガス規制通すのも難儀してるみたいだしフルカウルスポーツに転用する気あるならとっくに作ってるよ
- 930 :774RR :2021/09/18(土) 17:57:59.70 ID:Vp/KsjSC0.net
- 排ガス以前の問題だよ
軽量な車体が作れない
- 931 :774RR :2021/09/18(土) 19:22:52.60 ID:SfX96m+Fa.net
- >>918
性能より見た目だと思う
- 932 :774RR :2021/09/18(土) 20:33:25.61 ID:EzeXqRvc0.net
- >>931
ショートの見た目がいいから性能は二の次ってこと?
それなら納得
いつもショートなのはマスの集中化って言い出す人いるよね
SSより重くてSSはショートじゃないのに性能重視みたいに言う人いて違和感あったんで
- 933 :774RR :2021/09/18(土) 21:51:07.66 ID:5YGJYmkp0.net
- >>932
いやマフラーの性能と言っても
・高い最高出力を発揮できる性能
・慣性回転モーメントの少なさ
は別だから
極端な話、マフラーを集合部でぶったぎれば間違いなく軽量化になるけど、消音性能は落ちるし
出力特性も悪化する
リッターあたり200ps級のバイクとなると、マフラーのレイアウトも何でもよくはなくなるけど、
CBR650RとかMT09あたりだとリッターあたり140ps前後じゃん?
もっというと、4輪のファミリーカーなんて結構適当な排気管レイアウトだったりするよ
消音性能を確保しつつ高出力に対応させようとすると設計の難易度あがるんやで
- 934 :774RR :2021/09/18(土) 22:12:17.46 ID:Vp/KsjSC0.net
- こんなことも調べずに,ぐちぐちいってるの...笑
まあ,納得笑
- 935 :774RR :2021/09/18(土) 22:30:53.98 ID:5pxG/+1Ba.net
- このバイクのエキパイとショートマフラーは芸術
- 936 :774RR :2021/09/19(日) 10:12:17.58 ID:HdbN2reY0.net
- >>916
試しにCBR650Rの画像と重ね合わせてみたらテールの長さがほとんど同じで驚いた
CBR650Rはショートテールだから微妙なんじゃなくて、テールの造形や車体前方から後方に向かうデザインの流れ?ライン?が良くないんだな
(あくまでも見た目だけの話)
- 937 :774RR :2021/09/19(日) 12:24:55.00 ID:kaPnvwjS0.net
- 高級車じゃないんだから少しくらい我慢しなきゃ
- 938 :774RR :2021/09/19(日) 12:39:17.16 ID:KIGGO2S3r.net
- >>936
気付いたか
- 939 :774RR :2021/09/19(日) 13:34:33.85 ID:3HN57y8t0.net
- CB納車した。
ドリームで買うと3年間距離回数無制限のロードサービス付くのな。
任意保険付帯ので悩んだのがアホらしくなるくらい素晴らしい。
- 940 :774RR :2021/09/19(日) 13:36:55.51 ID:ga60i7Id0.net
- バイク屋乙
大切にお乗りよ
- 941 :774RR :2021/09/19(日) 14:27:54.98 ID:dAsRsJdC0.net
- >>939
おめ!イイ色買ったな!
CBは取り回しも楽で乗り易いし良い相棒になると思うよ
- 942 :774RR :2021/09/19(日) 14:32:41.72 ID:EYsbmFW0a.net
- 確かメンテパック入らないと無料のロードサービスついてこないよね?今度車検でメンテパックまた入ろうか悩む。
- 943 :774RR :2021/09/19(日) 15:24:56.53 ID:kaPnvwjS0.net
- >>942
メンテパック入らなくてもドリームで新車買えば全員ついてくるよ
- 944 :774RR :2021/09/19(日) 16:05:46.21 ID:3m/VtcCf0.net
- >>943
うそ?期限なかったっけ?
- 945 :774RR :2021/09/19(日) 17:41:21.24 ID:Myrj1Pw00.net
- >>939
ドリームの店員乙、
安心してバイク乗られるな。
- 946 :774RR :2021/09/19(日) 17:52:37.80 ID:kaPnvwjS0.net
- >>944
期限はあるけどメンテパック入っても入らなくても同じ
期限切れたら有償になるけど継続や途中加入も可能
- 947 :774RR :2021/09/19(日) 18:43:56.55 ID:FkYdFP0h0.net
- >>939
バロンは見習ってほしいな
ロードサービスどんどん劣化してるし
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