【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.46【SC54のみ】

1 ：774RR ：2021/07/19(月) 08:28:05.68 ID:ESmE7W2Pr.net

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現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.45【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603202482/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

470 ：774RR ：2022/04/13(水) 00:29:21.71 ID:ajlDHofi0.net

高速で80kmしか出さないならSFもSBもそこまで変わらないですか？

471 ：774RR ：2022/04/13(水) 06:31:14.78 ID:cmi4igNA0.net

鈍感なら変わらない
普通なら悪天候や長距離乗ると　80km/hでも違いが分かる
大体80くらいなら昔の原付でも出たしな

472 ：774RR ：2022/04/13(水) 07:31:45.48 ID:ajlDHofi0.net

走っている時に体に風を感じるのが好きなんですが
防風効果が高過ぎると逆にあまり風を感じられないのではないかと心配です

473 ：774RR ：2022/04/13(水) 07:50:55.71 ID:aGjqceut0.net

なんか不安ばかりなら、人の感覚はそれぞれ違うし、自信が納得されるのが一番だと思うので、
一度２台ともレンタルされてみてはいかがですか？
安い買い物ではないし、多少コストは掛かりますが、購入するより安い金額で乗り比べられるので。

474 ：774RR ：2022/04/13(水) 07:56:39.40 ID:aGjqceut0.net

自身が納得

475 ：774RR ：2022/04/13(水) 08:09:36.12 ID:aGjqceut0.net

文面を見るともう契約されているみたいなので、今からSF→SBへの変更は無理じゃないですか？

476 ：774RR ：2022/04/13(水) 08:30:15.64 ID:0hd4j7zvr.net

長時間前傾維持出来ない奴ならボルドールでもダメだろ
体型とか姿勢による
自分で試してみないとわからんわな

477 ：885 ：2022/04/13(水) 09:55:44.90 ID:vYy8tj7eM.net

>>472
ネイキッド(CB400SFだけど)とハーフカウル(CB1300SB)を乗り継いだ いち個人の感覚だが、

1〜2時間程度までならネイキッドで風を全身に感じて楽しい、それ以上は疲れてくる
2時間超えて走るようならカウルがあると疲労が少ない、寒さも軽減。ただ風を感じるのは上半身がメイン

チョイ乗りが多いならカウルなくてもいいし、長時間乗るならカウルあると楽

まあ、選んだ方が自分にとっての当たり前になるので、好きな方で良いと思うよ
ちなみに俺は次も疲労の少ないカウルありを選ぶと思う

478 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp3b-5iPo [126.236.57.151])：2022/04/13(水) 10:45:49 ID:9FgJ01DOp.net

みんながみんな2時間程度でしんどくなるわけじゃ無いぞ
そこまで大きく変わるならネイキッドがスタンダードにはならんだろ、結局個人差による事と多少妥協出来るかだよ

479 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8a-pDL+ [153.249.175.27])：2022/04/13(水) 11:13:48 ID:x6hINWOqM.net

時間もあるけど速度も重要
時速50と100なら抵抗は4倍違う

480 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdba-RwoO [49.97.11.118])：2022/04/13(水) 18:00:42 ID:W5JRGHbFd.net

>>478
ネイキッドがスタンダードではなくて、わざわざネイキッドにしただけだぞ

481 ：774RR ：2022/04/13(水) 18:57:48.85 ID:1TSSFdw/d.net

ていうかSFもSBもネイキッドだけどね

482 ：774RR ：2022/04/13(水) 19:18:29.72 ID:W5JRGHbFd.net

確かにw

483 ：774RR ：2022/04/13(水) 20:53:28.09 ID:ajlDHofi0.net

皆さんありがとうございます
こうやって悩んでいる時が1番楽しいのかもしれませんね

>>475
1月頃に契約はしたのですが、その後メーカーに発注が出来ないそうで
新モデル発表まで全て未定の状態です
なので今のうちであればキャンセルしてSBに変更もできるかなと

484 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-kggg [126.150.134.8])：2022/04/13(水) 22:25:50 ID:aGjqceut0.net

>>483
それなら迷う事無くSB一択でしょ！

485 ：774RR ：2022/04/15(金) 03:12:12.47 ID:I82bxkbG0.net

納車までまだ1ヶ月で、まだ乗ってすらいないのにアマゾンと楽天とwebikeで見たパーツのお気に入りが山盛りに…
実用性度外視でもいいので皆さんのCBのお気に入りパーツをぜひ聞きたいです！
私はだいぶ昔に見たZ系に付いてたスケルトンのクラッチカバーに憧れており、コワースのクラッチカバー(+オプションのスケルトンカバー)をいつか手に入れようとしていましたが、知人にすぐ曇るからやめとけと言われてしまいました；；

486 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:32:32.27 ID:REcGykQA0.net

俺の場合は主に実用重視で増えていくもんだな
箱とかサイドバッグとかスクリーンとか。あとナビとかレー探も付けてるな。車用のだけど
あとは各種電源系は必須だわな

全然実用じゃねえのだとフェンダーレス、インナーフェンダー、アルマイト仕上げのマスターシリンダーキャップとかかね
細々としたドレスアップはもう完全に自己満足でしかないわ。フェンダーレスなんぞむしろ害悪でしかないしｗ

487 ：774RR ：2022/04/15(金) 20:58:21.14 ID:DSqlZxFzd.net

ここまでバカだと人生楽しいんだろうな

488 ：774RR ：2022/04/15(金) 21:10:40.03 ID:I82bxkbG0.net

>>486
なかなか手厳しいですね泣
駆動系や足回りを触るのは怖いので、まさに仰っているその辺を変えていこうと思っていました

489 ：774RR ：2022/04/15(金) 21:17:06.95 ID:REcGykQA0.net

>>488
いや、いーのいーの。否定してるわけじゃなくてただの自虐だからｗ
自己満足って大事よ

490 ：774RR ：2022/04/16(土) 00:09:59.64 ID:8BeY8wOF0.net

インナーフェンダーが実用じゃねーってアホだろ

491 ：774RR ：2022/04/16(土) 04:08:55.37 ID:PW7Fkexn0.net

>>490
えっ？

492 ：774RR ：2022/04/16(土) 07:38:14.47 ID:4PEY2vh2r.net

Hawk11も無事スペック出たか
15年式だし、買い換えどっちにするか考えるとしたら次の次の車検のときかな？
1300終息してるかもしれんけど

493 ：774RR ：2022/04/16(土) 09:04:15.43 ID:8KnNf3O90.net

>>490
もともと実用的だったものを実用的でないものに換えてしまったものを少しだけ実用的にするものだから、実用的ではないな。

494 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM35-6/E4 [58.91.105.82])：2022/04/16(土) 10:26:51 ID:HaixvicwM.net

新ことわざ辞典
屋上屋を架す
=フェンダー下フェンダーを架す

495 ：774RR ：2022/04/16(土) 12:20:54.42 ID:6eiohZKzd.net

ということはノーマルのままインナーフェンダー追加なら実用的になるということだな

496 ：885 ：2022/04/16(土) 21:53:48.44 ID:p1j33aE1M.net

中古で購入した時にはすでにフェンダーレスだった
雨や雨上がりは泥ハネが激しくリアシート近辺が汚れるから、泥よけ機能がしっかりしているノーマルフェンダーが欲しいわ
ヤフオクとかで買おうか迷い中

こんな俺はマイノリティなのかね！？

497 ：774RR ：2022/04/16(土) 22:55:30.62 ID:7xyIH7cs0.net

何で迷うの？キングボンビーなの？

498 ：774RR ：2022/04/17(日) 00:06:26.44 ID:VUVAlc5I0.net

>>496
インナーフェンダー入れたら？

499 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d146-h1LU [124.219.156.27])：2022/04/17(日) 06:34:18 ID:eYBYocWM0.net

俺は逆にフロントフェンダーエクステンション付けたい

500 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc5-DZ1w [114.170.205.222])：2022/04/17(日) 10:25:33 ID:J/I400FYM.net

>>450ですがドリームにSBに変更できないか連絡してみました
4月末までに回答いただけるとのこと
そこで何か動きがあるのかもしれませんね

501 ：774RR ：2022/04/17(日) 12:09:34.66 ID:LHKxMsDq0.net

>>500
行き付けのドリームに先週行ったら銀のSB現車があったぞ

502 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b95-DZ1w [121.82.29.200])：2022/04/17(日) 12:37:20 ID:nonPFyse0.net

>>501
もうだいぶ待ってるのでせっかくなら周年モデルが欲しいです
SPの青が1番好きなのですが赤フレームもかっこいいのでどちらかが周年のラインナップにあれば嬉しいですね

503 ：774RR ：2022/04/17(日) 19:08:23.28 ID:cNy0/i9S0.net

今、原材料が高騰しまくってるから
このままの情勢が続くと下手したら一割近く値上げもあるかも、という話は聞いた。
MMCは10月か11月を予定しているらしいよ。
悩んだ末に店頭在庫を買った。
周年モデルが好みのカラーじゃない可能性もあるしね。CB1100ファイナルのように…

504 ：774RR ：2022/04/17(日) 23:36:55.36 ID:pxedll6o0.net

CB1300無くなったら何に乗れば良いのか
ホークとやらはゴメンだ

505 ：774RR ：2022/04/17(日) 23:43:58.58 ID:g1x3VNQ60.net

俺はFJRとかもいいなと思っている
それかアドベンチャーもいいな。アフリカツインなんかも好き

506 ：774RR ：2022/04/18(月) 00:27:41.47 ID:ExgdzCKT0.net

>>503
てことは周年モデルで生産終了ではないのかな？
11月以降に売るにはユーロ6対応してないとダメだよね

507 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f5-WlmZ [138.64.87.43])：2022/04/18(月) 06:37:48 ID:7qvW6Mn+0.net

>>505
FJR今年でファイナルだろ

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9b7c-1jvK [119.239.60.100])：2022/04/18(月) 07:01:07 ID:3HONMUax0.net

11月以降はEURO6対応してないとダメ
対応して周年モデル販売するというならその後も次の規制までは販売するんじゃないの？
せっかく対応して直ぐに終了は無いと期待する
いよいよ最後のバイク選びを新車で買う準備をしないとな

509 ：774RR ：2022/04/18(月) 08:06:49.23 ID:ZW21HO0m0.net

現行は猶予期間あるんじゃないの
だから今のうちに発表したい

510 ：774RR ：2022/04/18(月) 08:11:25.14 ID:QWabvqod0.net

>>508
21モデル（トルコン等）が去年出たから22モデルは色追加だけで終わるはずなので、11月前には発表されるんじゃないかな〜？

511 ：774RR ：2022/04/18(月) 08:59:22.76 ID:qFz6aFpO0.net

CB1100のようにファイナルが出て終了だと思うよ。
国内専売だし、ホンダも研究所含めてどんどん統廃合して効率化してるからな。
場合によっちゃファイナルは予約瞬殺なんて可能性も・・・ないか

512 ：774RR ：2022/04/18(月) 09:07:13.73 ID:V1Q0Z5h2M.net

>>510
12月からは規制対応してなきゃ販売出来ないのに11月発表では間に合わなくね？

513 ：774RR ：2022/04/18(月) 09:10:46.17 ID:V1Q0Z5h2M.net

>>511
>>508が言うように仮にファイナルにするとしても>>503が本当なら規制対応しないと販売出来ないし
規制対応するならそのコスト回収せずに今年で終わりってことはなさそうだけどなあ
一応大型の中ではそこそこ売れてるんだし

514 ：774RR ：2022/04/18(月) 10:42:38.23 ID:qFz6aFpO0.net

どうなるかはわからんけどね
夏頃に発表だけして、1500台位の受注締切で終わりにするかもしれんし。
今後の規制はパラツインエンジンの展開で対応するだけだと思うけどなぁ

515 ：774RR ：2022/04/18(月) 12:14:48.07 ID:XAmHbBvp0.net

EURO4(2BL-)　2022年11月生産まで
EURO5(8BL-)　
EURO6　2024年導入予定
だから現行モデルはまだまだ販売出来るでしょ
今受け付けてないのは2BL作るのに忙しいからかと

516 ：774RR ：2022/04/18(月) 18:14:13.39 ID:c1Njt4dja.net

ホンダのフラッグシップモデルが大型直4でなくなる時が終わりの始まり。

517 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:07:56.28 ID:lxgNGVfHp.net

ホンダのフラッグシップって今までcb1300だと思ってたけど、調べてみたらCBR説が多くて中にはゴールドウイングって言ってる人もいるな
走りの技術の結晶って意味ではCBRに分があるのかな

518 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:14:31.15 ID:EYxll9bZ0.net

いや、スーパーカブだろ

519 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:40:22.28 ID:ZW21HO0m0.net

カブは主力機であって旗艦ではないな

520 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:31:31.71 ID:mClAKm3T0.net

グローバルなホンダならCBRでもいいしゴールドウイングもありだと思う
ただ日本のホンダってことならやっぱりCB1300が旗艦になると思う

俺のホワイトエディションも10年超えてNT1100への買い替えを考えてドリームへ
NTの実車はなかったけどわざわざ同じエンジンのレブルを用意してくれた
結論　俺はあの（パラツイン）音はダメだ　好きになれない

もうしばらくホワイトエディションに頑張ってもらう　白のホイール掃除死ぬほどめんどくさいけど

521 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d146-h1LU [124.219.156.27])：2022/04/18(月) 22:03:49 ID:EYxll9bZ0.net

黒のザラザラホイールも掃除が面倒よ

522 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Coeg [180.46.10.131])：2022/04/18(月) 22:11:41 ID:JAvcPYSk0.net

2014年式で6速に乗り替えて、赤フレームに魅せられてspと悩んでやっぱり赤フレーム買って、でもオーリンズ仕様にも魅せられてZ900RSSEも増車してしまってお金が減りました。

523 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:16:26.59 ID:ushqv7FA0.net

>>NT1100
DN01のアス比をミスったような妙にデカい顔面が好きになれないなぁ
アフリカツインでギリギリ見れるけど、大排気量のオフ車(NTはオフでは無いけど)はエンジン他色々デカすぎてどうもバランスが悪く見えるわ

524 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:20:48.44 ID:qhStFi6Id.net

ツインは音が好きになれない。

525 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1958-Ytli [114.163.66.10])：2022/04/18(月) 22:40:43 ID:JMkBjD/60.net

CB1300より良い音するバイクはこの世にない

526 ：774RR ：2022/04/19(火) 11:07:11.55 ID:8eCmyMfop.net

9月発売のホークが今月発表なんだからcb1300が10月に周年モデル発売なら来月何か発表あるんじゃない？
気長に待とうや

527 ：774RR ：2022/04/19(火) 17:42:13.99 ID:fI6aRR7b0.net

納期は来年になったとしても周年モデルは今年中に発売しなきゃ区切り悪い(はず)
10月発表年内受付でもそこそこ台数でるでしょ
んで次の規制まで販売して終了間際にファイナルエディションと予想
敢えて赤骨をSPに設定してないのがどういう戦略か
ファイナルエディション待つか周年モデルか
こればっかりは出た好みで決めるしかないんだろうけどあれこれ考えるのも一興

528 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:18:07.94 ID:Lj1ExpXk0.net

YouTubeでcb1300の立ちゴケ動画は数知れずあるけど、殆どが視聴者を意識し過ぎて回転数を押さえたり、映えを気にした変な場所での停車に寄るものだと思いますが、それ以外で思わぬ立ちゴケってありますか？

529 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:25:32.05 ID:hqEGlwImM.net

狙って立ちゴケする奴なんてまずいないんだから、全部思わぬ立ちゴケだよ
何言ってんだ

530 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:54:15.88 ID:Lj1ExpXk0.net

いや、だからカメラを意識した変な挙動以外に立ちゴケするって初心者以外ありえないじゃないですか
だからそんなありえない立ちゴケをした人の話が聞きたくて聞いてみたんです

531 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:15:31.13 ID:P1wcwVIp0.net

>>503
てことは中古のCB1300も値上がりしそうね。

532 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:32:13.20 ID:zJq2b50C0.net

>>530
立ちゴケなんてUターンの失敗か疲れてたくらいだろ
わざわざ聞くほどの理由なんてないだろ

533 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:32:39.55 ID:GUrWb+ytd.net

>>528
CBに限らず危なっかしい所は坂道でのUターンやで

534 ：885 ：2022/04/19(火) 21:50:05.20 ID:IlzseFSBM.net

>>528
傾斜のある砂利の駐車場、、、
足を着いたが砂利でズルズル滑ってコケたことがある
それ以来、砂利には最大限の注意を払うようになったな
映えを期にした訳ではないが、変な場所と言えば変な場所かも

535 ：774RR ：2022/04/20(水) 11:27:37.28 ID:CVu+jaOWp.net

あー、たしかに砂利道は駐車場以外にもヤバそうですね
ヘタにトルクが太すぎるからUターン時にズルっといきそう

536 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d146-h1LU [124.219.156.27])：2022/04/20(水) 11:53:26 ID:Je3yAFQR0.net

ヘタにトルクが太い

537 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d146-h1LU [124.219.156.27])：2022/04/20(水) 11:54:04 ID:Je3yAFQR0.net

ナンじゃそれ!

538 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:21:42.64 ID:Ik2806e00.net

意味は分かるだろが

539 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:30:46.20 ID:Je3yAFQR0.net

下手なのは本人であってトルクのせいではない

540 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:36:21.41 ID:Ik2806e00.net

文字通りにしか読み取れないのって苦労するだろ？

541 ：774RR ：2022/04/20(水) 21:21:26.56 ID:DM0PJXwna.net

この場合のヘタに、は「なまじ」くらいの意味だろう。その意味もわからんかもしれないが。

542 ：774RR ：2022/04/20(水) 23:24:58.01 ID:9TE3dq6J0.net

中古で99年式のCB1300買う予定だけど、純正部品は廃盤多いですか？

543 ：774RR ：2022/04/21(木) 00:07:33.77 ID:2guQ31MIr.net

>>542
そんなの止めておけ！
SC40でしょ！
中古ならまだしも新品パーツなんて殆どない。

544 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f5-WlmZ [138.64.87.43])：2022/04/21(木) 06:25:13 ID:Xk58V/Mp0.net

>>542
どうせなら初代の方にしたら

545 ：774RR ：2022/04/21(木) 20:40:13.30 ID:1E+TPRJR0.net

新排ガス規制未対応で”絶滅”=生産終了の危機?! ［バイクのレッドリスト］ホンダ編
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c6197ee6385de26a2553d8e52b677ecf597a80c

546 ：774RR ：2022/04/23(土) 02:54:17.30 ID:ViiWJikU0.net

誰か関東から29日に鈴鹿サーキットでやるBike Bike Bike行く人いませんか？

547 ：774RR ：2022/04/23(土) 08:11:36.11 ID:clQH7MEup.net

関西から行くやで

548 ：774RR ：2022/04/23(土) 10:00:49.64 ID:ViiWJikU0.net

>>547
現地で宜しく！
21赤SP

549 ：774RR ：2022/04/23(土) 11:35:54.01 ID:WMfG8AiSp.net

>>548
こっちは15白赤SB
つっても絶対に見つけられんだろうけどなw

550 ：774RR ：2022/04/23(土) 11:38:04.70 ID:pDehMgnP0.net

>>543
ホンダも旧車のパーツ供給もっとしてほしいな。なんでしないのかな。

551 ：774RR ：2022/04/23(土) 14:25:08.46 ID:rj+3eQwld.net

１４年式以降のブレーキディスクローターARASHIで出してくんねーかな!?SUNSTARじゃ高くて手が出せない

552 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:11:47.00 ID:rwam0btU0.net

>>543
SC40はRC42と共有パーツも多いしまだ普通に維持できる
むしろ新品が無くてこぇえのは初期の頃のSC54
1300シリーズは細かい変化が多く、レギュレーターだけで4回も変わってる
だが一部のレギュレーターはすでに廃盤
なので修理する場合はクランクケース交換で最新のものに置き換えないといけなかったり無駄に金がかかる

新型のレギュレーターは大型化していてボルトオンではあるがクランクケースカバーの交換が必要になる
よってただ交換するより出費が嵩んでSC40のが金かかんねえとかよくある
特に2014以降のSC54とそれ以前はフレーム形状自体が違うが
細かいパーツが廃盤になってて流用するのに削ったりなんだり必要でめっちゃ苦労する

よって純正パーツで考えた時に維持として苦労しないのは

SC54（2014以前）＜SC40＜SC５４（2014以降）
ただ2014以降つっても2014はスリッパ―クラッチつかねえし、これもまたクラッチ周りが6速で独特なパーツなのにいつまでパーツが出回るかわからんから
正直2018年以降のが安心

まあ、2014以前のがアフターパーツめっちゃ多いんで2014で苦労するのはそれこそ純正パーツに拘った場合のみなんだけどな
アフターパーツ考えたら2014以降のが合わないのばっかで悲惨だぞ

553 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6faa-vdIw [126.91.106.172])：2022/04/26(火) 08:41:47 ID:/JifV0QS0.net

cb1300のカスタム車両で、たまにシート裏のカウル(タイヤの真上の黒の樹脂部分)を白く塗装してあるのを見かけますが、あれはワンオフで作っているのでしょうか？それともそういうパーツを販売しているのでしょうか？

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-AUAc [126.150.134.8])：2022/04/26(火) 08:55:15 ID:DruI0LCD0.net

>>553
トータルクラフトのフェンダーレスキットで検索！

555 ：774RR ：2022/04/26(火) 09:24:58.00 ID:/JifV0QS0.net

>>554
おお！まさにこれです！ありがとうございました！

556 ：774RR ：2022/04/26(火) 11:58:07.32 ID:6+QUZr3l0.net

三重県民です。29日は天気があまり良くなさそうなので、
気をつけてお越しください。天気が良ければ行きたいけど。
参加者は少ないかも？

557 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spaf-YPip [126.157.30.22])：2022/04/26(火) 12:30:20 ID:4AFZOkhqp.net

>>556
俺は前売り券買っちまってるから意地でも行くよw
てか当日券がねえのもいやらしいな

558 ：774RR ：2022/04/26(火) 23:16:45.73 ID:1YgfmngNr.net

29日駄目だ・・・orz
流石に5-6時間掛けて関東から行けない・・・orz

559 ：774RR ：2022/04/27(水) 22:01:39.10 ID:r4WirhYQ0.net

初期のキャブ仕様に乗りたいなあ。壊れやすいかな。

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbf5-eVqn [138.64.87.43])：2022/04/28(木) 06:25:36 ID:QwKpg/3H0.net

↑【Big-1】CB1000SuperFour Part17【SC30】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609330944/
でどうぞ

561 ：774RR ：2022/04/28(木) 07:08:19.68 ID:+t5YWmcR0.net

ワイバンフルエキにストライカーのマフラーステーをつけている方いますか？ピッタリじゃなくても多少無理すれば付きますかね？

562 ：774RR ：2022/04/28(木) 23:00:03.90 ID:cxC1Y7fvM.net

https://www.honda.co.jp/info/20220428b.html
CB1300は生産継続かな

563 ：774RR ：2022/04/29(金) 01:18:39.67 ID:CeU+df8J0.net

現行のCB1300は今年10月いっぱいの制限には関係ない

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-AUAc [126.150.134.8])：2022/04/29(金) 04:11:26 ID:HSbuDf7w0.net

もう、あれだけ2021モデルが機能盛り沢山になったから本当に2022モデルで終わりかもね。

565 ：774RR ：2022/04/29(金) 10:44:25.45 ID:qkgwTzGBM.net

2003年モデル乗ってたが、今のバイクはもっと品質上がってるな
仕上がりが綺麗だ

566 ：774RR ：2022/04/29(金) 17:24:41.72 ID:/CY0YLFG0.net

CBオーナーズミーティングもうやらねえのか…。結構毎回楽しみにしてたんだけどな
https://www.honda.co.jp/cbmeeting/

567 ：774RR ：2022/04/29(金) 17:37:43.74 ID:58ghZpVk0.net

ホンダの意地　とまでいわれていたCB400SFがとうとう生産中止
こりゃ1300もあっさりあきらめるかもね

568 ：774RR ：2022/04/29(金) 17:51:33.17 ID:HSbuDf7w0.net

>>566
今年はやるんじゃない？
今日は京都でドリームカフェをやってたみたいだし。（俺は関東住みだから本当に開催したのかどうかは分からないけど。）

https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/event/dream_cafe/

569 ：774RR ：2022/04/29(金) 17:54:22.50 ID:HSbuDf7w0.net

今日は行きたかったけど、この雨で行けなかったBikeBikeBikeも鈴鹿で開催されているようだったし。

鈴鹿サーキット走って見たかった・・・orz

570 ：774RR ：2022/04/29(金) 18:12:24.22 ID:H2Zf8dFn0.net

次のEURO6は2024年導入予定
なので現在のCB1300は2025年のどこかまでが生産可能になるんじゃないかな

EURO6の内容知らないけどあっさりというかどう頑張っても対応無理ってレベルになるんじゃないかと
今後も乗りたいなら23年〜25年に新車に乗り換えておくべきかと思ってる14年式乗りの俺