【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.46【SC54のみ】

1 ：774RR ：2021/07/19(月) 08:28:05.68 ID:ESmE7W2Pr.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。

ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/CB1300/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.45【SC54のみ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603202482/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

615 ：774RR ：2022/05/04(水) 17:05:01.35 ID:nDP7844Ia.net

cbr1000のエンジンでgsx1000gtみたいなモデル作って欲しい

616 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:34:14.48 ID:SHtR/Cd10.net

>>612
ヤフオクとメルカリなら高値で売れるぞ。

617 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:41:27.28 ID:d2ld2wNWM.net

NT1100はどうにもデザインが受け付けない
あと４気筒じゃないところも駄目だ

618 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:58:41.55 ID:dGP5rLRWa.net

>>614
いくらなんでも燃料タンクが小さすぎる
二期等だからって1100ともなりゃ脅威的に燃費伸びるわけでもないのに

619 ：774RR ：2022/05/04(水) 19:05:23.55 ID:sEhyguUk0.net

4気筒じゃなければCBとは云われない

620 ：774RR ：2022/05/04(水) 19:06:27.20 ID:7O5oROCD0.net

NT1100を擁護する気は全く無いけど諸元見る限りだと
CB1300　WMTCモード値17.2km/L タンク21L　＝361.2km
NT1100　WMTCモード値19.3km/L　タンク20L　＝386km

621 ：774RR ：2022/05/04(水) 19:47:46.53 ID:mffsTBngp.net

ファイナルエディション出るんだ。GW明けにドリームに行って予約してこよう。

現行の赤フレームが好きなのだけどもう買えないかな

622 ：774RR ：2022/05/04(水) 22:25:15.10 ID:/TO8jS2XM.net

>>614
Yahooでもクッソ前に同じ記事あったけどただの妄想じゃんね

623 ：774RR ：2022/05/04(水) 23:49:42.15 ID:ssX5YDKOr.net

2016年→2021年式に乗ってるんだけど、アシストスリッパークラッチのお陰であの強烈なエンブレがないからかなり乗りやすい。
これでTERAMOTOのT-REV入れたらエンブレがなくなるのかな！？

それと、クイックシフターはYoutubeにあるように1速→2速のショックがかなり大きいね。
これを使ってれば、クラッチ板の交換殆どしなくて良いんじゃない？（発進時とニュートラルに入れる以外使わない。）

624 ：774RR ：2022/05/05(木) 10:11:58.33 ID:wz8QZbx40.net

初期のキャブ車はそろそろ維持が難しくなるころだね。

625 ：774RR ：2022/05/05(木) 14:20:04.33 ID:5OB3dXyx0.net

昨日　久々に初代SC30を見たけど　カッコいいなやっぱり

626 ：774RR ：2022/05/05(木) 19:24:02.29 ID:ofXL6YmS0.net

カワサキはオッサンホイホイ回帰バイク作るけど
ホンダは現状維持しつつ未来を見据えたバイクしか作らんからなぁ

CB1300SBルックの電動バイクお待ちしております
色んなバイク乗って思ったけど
タイヤが2個ついてればみんな楽しいよ

627 ：774RR ：2022/05/05(木) 19:29:44.51 ID:2fhMc3yL0.net

CB1300はネオクラだと思ってた

628 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spe5-R7XL [126.182.245.72])：2022/05/06(金) 11:23:40 ID:1MniFgzSp.net

赤フレームのSF 新車で偶然キャンセル出て買えるみたい。買っちゃおうかな。

次期モデルが気になるけど、、、やっぱりファイナルカラー？

629 ：774RR ：2022/05/06(金) 11:41:19.16 ID:s9Nc+ixN0.net

>>628
You!買っちゃいなよ！買ってこっちの世界に来ちゃいなよ！

630 ：774RR ：2022/05/06(金) 14:44:17.74 ID:7l9qm9Ijp.net

>>629

個人的にガッカリしたCB1100のファイナルを見る限り欲しいカラーリングのモデルが買えるうちに買っておいた方がいいよね。とりあえず予約状態にしてもらって数日間考えることにする

631 ：774RR ：2022/05/06(金) 16:22:04.42 ID:s9Nc+ixN0.net

>>630
もし仮にCB1300が次期ファイナルモデルになるとしたらYマハのSR400やセローのように転売屋が一瞬で挿して来て高額転売してくるから、
もし、2022モデルが欲しいなら常にドリームにアンテナ立てておかないと買えなくなる予感。

632 ：774RR ：2022/05/06(金) 16:27:42.68 ID:eiwxKIswp.net

>>631

ファイナルが出たとしてどんなカラーリングかわからないから気に入ってる赤フレームの現行を買ってしまった方が幸せになれそうで迷ってる、、、

633 ：774RR ：2022/05/06(金) 17:31:22.94 ID:S+2rZvmd0.net

おまんら
CB1300の販売ができるのが今年の10月までっしょ
生産追いついてない現状でファイナルなんて
10月の生産に間に合わないよ
在庫で終わり

634 ：774RR ：2022/05/06(金) 17:42:34.26 ID:S+2rZvmd0.net

ごめん勘違いしてた
排ガス規制で終了はスーフォアの方だった

635 ：774RR ：2022/05/06(金) 17:51:27.86 ID:UhtCO0Zk0.net

>>633
CB400がまさのその通りの理由でファイナルも無く終了

636 ：774RR ：2022/05/06(金) 17:57:48.13 ID:og8GkDv10.net

CB1300はホンダの威信がかかっているBIG１だろ
生産終了なら間違いなくファイナルエディション出る、、と思うぞ

637 ：774RR ：2022/05/06(金) 18:39:43.77 ID:6x/7T9v30.net

CB400がファイナルを出す余力が無かったので1300も怪しそう。

638 ：774RR ：2022/05/06(金) 18:50:28.39 ID:UhtCO0Zk0.net

CB1300が次が無いとしてもあと2年か3年くらいはあるはずなのでコロナとか半導体とか色々状況変わってるだろうと信じたい

639 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b95-WFod [121.82.65.175])：2022/05/06(金) 19:25:13 ID:wkq5IT3K0.net

>>637
CB400は余力じゃなくて単純に間に合わないからでしょ

640 ：774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM6b-glhM [133.106.77.48])：2022/05/06(金) 19:29:32 ID:C+jVfuAhM.net

CB400がファイナルエディション出さなかったのは
モデルチェンジしたまっさらの新型を予定してるから
とか無いかな

641 ：774RR ：2022/05/06(金) 19:46:48.08 ID:o17DSZ5k0.net

赤フレームに惚れたから在庫買った。
お前らよろしくな

642 ：774RR ：2022/05/06(金) 21:05:30.23 ID:s9Nc+ixN0.net

>>641
おめ色！
ようこそこちら側の世界へ！

643 ：774RR ：2022/05/06(金) 21:54:12.00 ID:6x/7T9v30.net

>>641

おめ！いいなぁ

644 ：774RR ：2022/05/06(金) 22:02:12.90 ID:wkq5IT3K0.net

>>641
おめ！

俺の記念モデルも早く発表されないかなあ
もう5ヶ月だよ

645 ：774RR ：2022/05/06(金) 22:18:08.97 ID:C+jVfuAhM.net

>>641
オメ！
良い色買ったな

646 ：774RR ：2022/05/07(土) 08:47:46.40 ID:2ETGAi5i0.net

>>630
先日ファイルの赤見たけどオレンジに近い色でしたわ
CB1300のファイルが出るかわかんないけど、そそられるカラーリングが良いね
ファイルで貴重という意味合いも含めて

647 ：774RR ：2022/05/07(土) 08:51:12.47 ID:iCHHLaFn0.net

CB1300SB買うなら黒一択。

648 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:21:20.63 ID:eBJlr4Rnp.net

>>646

とってつけた様なファイナルだと感じて全く魅力的ではなかったわ、、、、特にGB350と同カラーは手抜きかよと思った

649 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:59:55.20 ID:N5OTGe8z0.net

前にSEで出てた白いやつを最後にもう一度出してほしい

650 ：774RR ：2022/05/07(土) 13:08:15.55 ID:3tDRWEPIp.net

俺は今の赤フレームをspにして欲しいな

651 ：774RR ：2022/05/07(土) 13:20:26.35 ID:H1EiAZxNp.net

10〜12年式のトリコが1番白面積多くて好き
真っ白だと白バイみたいでやだけどあれ位の差し色が入ってる方が好みだな

652 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:07:31.17 ID:0FDsMr8q0.net

https://response.jp/imgs/thumb_h2/291084.jpg

俺はオーナーだけど周りの車やバイクをびっくりさせちゃう時があるので
コレに乗るときは白いヘルメットと青系の上着は着ないようにしている

653 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:23:03.23 ID:uYfZ9NN8M.net

ずっと銀青のスペンサー待ってたのに
2021に銀黒で出ちゃって
結局銀のCB1000R買っちゃった俺が
未練がましく書き込むのがこのスレである

654 ：774RR ：2022/05/07(土) 18:49:51.53 ID:a2qltW5V0.net

>>653
着た方が良いと思うけどな。

655 ：774RR ：2022/05/07(土) 20:19:39.48 ID:1RhKYv820.net

>>648
もうひとつはGBと同じジーパンカラーだったなそういえば
いい加減マット処理止めてほしいわ

昔は赤骨が限定だったから現在の赤骨が標準はあの時買えなかった者ならすれば有難い
SPに赤骨ならかなり財布と相談でまた買えず後悔だが
現状のカラーからファイナルのカラーリングが想像できないな
タンク上部にファイナルエディションとか30thとかだけは寂しいし

656 ：774RR ：2022/05/07(土) 20:29:52.12 ID:eBxVj2t50.net

安価間違い
651

657 ：774RR ：2022/05/07(土) 20:53:46.57 ID:H1EiAZxNp.net

赤フレームここじゃ人気だけど俺は微妙だなー
なんか古く見えない？そういうの狙ってるのかな

658 ：774RR ：2022/05/07(土) 22:04:27.79 ID:f7sl3hN80.net

俺もフレームは黒の方が好みだよ
過去のカラーリングで一番好きなのは2014SEの黒赤だなー

659 ：774RR ：2022/05/08(日) 05:29:17.40 ID:p/aQuSZI0.net

>>657
1981年のオマージュだからな

660 ：774RR ：2022/05/08(日) 10:33:32.07 ID:iYdRbfRw0.net

赤フレームは別にいいけど
新型は2020モデルと比較してトルクが薄くなったのが気になる
このトルクが薄くなったってのはバイクライターも認めていて
「その方がマイルドでいいかもしれない」とかいうんだけど、全然そんなことはない
一応、100馬力時代よりかはトルクあるんだけど2018～2020モデルはそれまでと段違いのトルクアップだったからな

2018～2020が中古で全く出回らないのもそういうとこあるんだろうけどいつかめっちゃ値段上がりそう
純正で一番パワーあるもん

661 ：774RR ：2022/05/08(日) 11:21:19.96 ID:NO6KUhgsd.net

そんくらいどうでもよくね？

662 ：774RR ：2022/05/08(日) 14:06:46.66 ID:5efnyIKb0.net

正直ここまでの馬力とトルクあったら贅沢言わない
後は質感維持とネックは重量かね
この車種に限らず廃盤なってから純正部品がいつまで出るのやら

663 ：774RR ：2022/05/08(日) 14:46:53.04 ID:BYuGWwPd0.net

フロントにドラレコ付けてる人、取り付け位置はやっぱりカウルのアゴの下部分に付けてますか？

664 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:22:54.15 ID:HLjgI7pFM.net

公道でこいつの性能使い切ることなんてまず無いし多少天井が上下してもなあ

665 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:26:35.53 ID:6HGqycjE0.net

>>662
ホンダよりヤマハのほうが部品の供給は優れてるよね？xjr系統のほうが長く乗れそう？

666 ：662 ：2022/05/08(日) 15:33:01.94 ID:BYuGWwPd0.net

すいません。SBです。カウルのアゴ以外付けてる人参考にしたいので、それと、スクリーンがスモークのためスクリーンの内側はなしでお願いします。

667 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:37:18.41 ID:JyOOSxK1d.net

>>663
カウルの下に着けてるよ。
てかそこしか無いと言われたよ。

668 ：662 ：2022/05/08(日) 16:07:17.21 ID:BYuGWwPd0.net

>>667
ありがとうございます。やっぱりそこしかないですよね。
今、ミラーホールに付けて見たのですが、カウルミラーが映ってしまい、あまり良くない感じです。
本当ならカウルミラーと共締めしたいのですが、良い方法がないかと模索中です。


現在、こんな感じです。
※赤丸の部分です。
ttps://i.imgur.com/aTt2yTD.jpg

669 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:58:33.63 ID:psX4/tJA0.net

>>668

https://ameblo.jp/shin-pine/entry-12741141732.html

最近付けてる人がいたけど、アゴ下だな。

先日、久しぶりに嫌な目に遭ったので俺も付けようかと悩み中だわ。そんなに難しくなさそうだから、不器用な俺でも付けれるかな・・・

670 ：662 ：2022/05/08(日) 19:42:10.50 ID:BYuGWwPd0.net

>>669
一番大変なのはタンクで、あとは配線を這わすだけなので、私も不器用な方ですが、なんとかなりました。

671 ：774RR ：2022/05/08(日) 19:48:51.70 ID:TcFbCjqZ0.net

俺もやっぱフロントはカウル下だな。ここでも案外ブレはそこまでないよ
リアはフェンダーレスにしてるからテールランプの側面に貼り付けてある
ドラレコ本体はシート下に収めた

672 ：662 ：2022/05/08(日) 20:53:46.87 ID:BYuGWwPd0.net

>>671
ありがとうございます。やっぱりアゴ下が一番無難みたいですね。
私もフェンダーレスを入れているので、リアは別売のミツバのステーを使って取り付けています。

皆さん色々ありがとうございました。
来週アゴ下に取り付け直します。

673 ：774RR ：2022/05/08(日) 21:03:25.27 ID:AIcPjSqy0.net

フロントカメラはここしか思い当らんよな

674 ：774RR ：2022/05/08(日) 21:05:03.90 ID:AIcPjSqy0.net

https://i.imgur.com/O9c0F9t.jpg

https://i.imgur.com/0CHkVlb.jpg

675 ：774RR ：2022/05/08(日) 21:49:20.16 ID:T1wdhYMK0.net

遠出するのにバッグ以外にやっぱり鍵掛けられる箱欲しいなと思ったんだけど
パニアケース使ってる人は何を使っていますか？やっぱり純正？

676 ：774RR ：2022/05/08(日) 22:51:13.68 ID:TcFbCjqZ0.net

>>675
俺は箱はトップケースだけだなー
社外マフラーの角度の関係でパニアが付けられないから必要に応じてサイドバッグを付けたり外したり

677 ：662 ：2022/05/08(日) 23:03:33.95 ID:BYuGWwPd0.net

>>673

667に付いてるハンドルミラーステーとドラレコの台座をハンドルミラーと共締めしてカウルミラーを頃そうとも思ったのですが、
良いハンドルミラーがないので、諦めてアゴ下に取り付けます。


>>675
私は純正パニアを付けています。別売で売ってるインナーパッグはあると凄く便利です。

678 ：662 ：2022/05/08(日) 23:20:35.28 ID:BYuGWwPd0.net

インナーバッグです。

679 ：774RR ：2022/05/08(日) 23:23:30.86 ID:UGqIQbga0.net

このバイク、アラブの方に輸出されてる的な事を書いたのだが、確かにインスタでCB1300で検索すると沢山出てくる、ウィリーしまくってる

680 ：774RR ：2022/05/08(日) 23:25:53.73 ID:UGqIQbga0.net

書いたじゃなくて聞いた

681 ：774RR ：2022/05/09(月) 07:36:52.18 ID:rSA3LGEyd.net

金持ちはなんでも手に入れて嫉妬しちゃうよな

682 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:11:03.33 ID:sr2FvRYPM.net

何でも手に入ると
逆に手に入れる喜びも減るんじゃなかろうか

683 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:38:26.40 ID:dDG/cVuCp.net

いよいよ明日ボルドール納車だ！！
もうYouTubeのインプレ動画は見飽きたぜ…

684 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:31:46.36 ID:o37cETNpp.net

>>683

おめ！俺はこれからSF赤骨契約に行く

685 ：774RR ：2022/05/09(月) 12:13:57.81 ID:EOEQBwRi0.net

もう4気筒のバイクはなくなりそうだな。
ホンダは元々はツインだけど。
川崎のダエグも盗まれるみたいだし、
このCBも価値が付くだろうから注意しないとな。

686 ：774RR ：2022/05/09(月) 15:22:52.73 ID:dDG/cVuCp.net

>>684
ありがとう&おめでとう！
お互い事故を起こさないように安全運転でのんびり行こう👍

687 ：774RR ：2022/05/09(月) 17:22:41.45 ID:z5EdqoMYM.net

11年モデルなんだけどエンジンを5千回転以上上げると車体が唸るようにビビり音が出るんだけどこんなもんか⁇

688 ：774RR ：2022/05/09(月) 17:45:05.53 ID:vEqgpNmqd.net

んなぁこたぁない

689 ：774RR ：2022/05/09(月) 17:49:35.45 ID:M9OrUCdQa.net

そんな酷い音はしないけど。ってゆうか、そもそも五千以上ってあんまり使わない。

690 ：774RR ：2022/05/09(月) 18:21:28.09 ID:1epMBlIH0.net

>>687
スクリーンやカウルとかグリップエンド緩んでるとかじゃなくて？

691 ：774RR ：2022/05/09(月) 18:26:06.37 ID:z5EdqoMYM.net

>>690
確かにメータ周りが一番騒がしいいのでカウルかもしれません
もう一度見てみますありがとう

692 ：774RR ：2022/05/09(月) 18:31:46.11 ID:rRfTPHzKp.net

SBのスクリーンやカウルビビリは個体差もあるが持病の一つだよ

693 ：774RR ：2022/05/09(月) 19:21:43.01 ID:z5EdqoMYM.net

>>692
対策するとなるとどんなことがありますか?

694 ：774RR ：2022/05/09(月) 19:55:04.74 ID:1epMBlIH0.net

オレは、ミラーとカウル裏上部のボルト外して、スクリーンを一度抜き差ししてから締め直したら治ったけどな

695 ：774RR ：2022/05/09(月) 20:14:21.30 ID:v6+z5G7Sp.net

>>693
俺の場合はスクリーンとかカウルとかバラして部品同士が重なる箇所に薄いエプトシーラー（要はスポンジテーブみたいなの）を貼り付けて再度組み上げ
これで9割は治まったけどまだ僅かにビビる。もう諦めてるけど

696 ：774RR ：2022/05/09(月) 20:15:33.99 ID:ioErrZqyp.net

CBミーティングも終了、ホンダ公式のBIG1プロジェクトのページも閉鎖

本当に1300ファイナルでるのかな？

次期モデル出ずに終わりだったりして。VFR800と同じパターン

697 ：774RR ：2022/05/09(月) 20:26:46.18 ID:fDbITZEia.net

これからはホーク11の時代ですよ

698 ：774RR ：2022/05/09(月) 20:40:54.56 ID:eO8Mjxor0.net

>>696
1月に予約したあとから、ディーラーから「周年モデルになるから今は発注はできない。変更になるがそれでもいいか」という確認が来た
周年モデルが出るのは確実、それがファイナルかは知らんけど

699 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe6-ckJZ [133.159.148.110])：2022/05/09(月) 22:24:45 ID:NHDUVnUXM.net

>>696
VFRと同じならアナウンスでるでしょ
少なくとも11月の規制は問題なく継続でしょ
一年で売れなくなるのに改良したりしないことは少し考えれば解るはず

700 ：774RR ：2022/05/09(月) 23:09:46.50 ID:WOw6YLZup.net

>>699

なんでそんな上から目線なのかわからんが、このご時世どうなるかわからんよ。

701 ：774RR ：2022/05/10(火) 07:07:31.40 ID:NdNhxp6A0.net

少なくともユーロ5クリアしてるのに生産終了する意味無いでしょ

702 ：774RR ：2022/05/10(火) 07:29:28.84 ID:NdNhxp6A0.net

>>676,677
ありがとう
トップケースはリアキャリアも付けないといけないから個人的にちょっと付けたくないのよね…
純正品以外に防水性あって値段控えめのがあると良かったんだけど

703 ：774RR ：2022/05/10(火) 08:08:42.41 ID:0HhnYWJXM.net

>>701
円安と材料費最高値更新、半導体不足、原油高による製造費輸送費のコスト上昇
基本的に日本専売で数も利益も見込めない。
止める理由はたくさんあるよ

複数メーカーの人と仕事の繋がりがあるが、どのメーカーもこの状況が続くと同じ物を同じ価格で作ることは不可能と言っているぞ。
特に二輪は利幅も少なく四輪より車価も低いから高騰要素は跳ね返りやすいよ。

704 ：774RR ：2022/05/10(火) 08:31:51.30 ID:PwbGFTw20.net

二輪の教習所が混み混みなのに二輪の需要が上がると思うんだけど今までとは違くないかい?

705 ：774RR ：2022/05/10(火) 08:33:30.61 ID:xasX8Q0U0.net

規制をクリアしたのにモデル終了なんて有り得ないと思うんだけど、なんであんな記事が出たのかな

706 ：774RR ：2022/05/10(火) 10:13:47.02 ID:x7j2dXAyd.net

車体が高くなりすぎてバイク離れが始まりつつあるという話をバイク屋から聞いた

707 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:09:55.60 ID:d0HrQR4gM.net

日本の需要が物凄いあると思ってる人って多いのかな。
ホンダの売上で日本の分は一割もないよ

708 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:34:06.89 ID:fS8KTS/00.net

>>706
今日の朝のニュースでやってたけど、盗難されたCBX400が520万円だったのを見てさすがにないと思った。

709 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:41:15.70 ID:ri7Ie89m0.net

警察もそろそろクルマ・バイクの窃盗に本腰入れてくれるかな？

710 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-S0uJ [49.98.239.161])：2022/05/10(火) 12:02:02 ID:sfzmbBx/d.net

盗難のCBXは見た目が嫌い

711 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd2-uBrz [153.251.160.10])：2022/05/10(火) 12:14:55 ID:X9dmIgQ7M.net

CBX400Fぴよぴよ三段にコルク2つ
もはや売ったバイク屋から情報が漏れたとしか思えない

712 ：774RR ：2022/05/10(火) 13:12:35.36 ID:jFXCj/ScM.net

>>703
だから今は発注止めてるよね
価格改定してもいいしわざわざ生産終了にする理由ではないと思う

713 ：774RR ：2022/05/10(火) 14:28:57.16 ID:RxpsshIyr.net

絶対に2022モデルは値段が上がる予感しかしない。
Yahooニュースで鉄やアルミの買取価格が倍になってるって。
原材料が確保出来てないって事は・・・

良かった～！2021買っておいて。
2022モデルがファイナルだったとしても1年以内ならホンダで70%で査定が出るし。（勿論、ホンダで売ることはないけど。）

714 ：774RR ：2022/05/10(火) 14:32:12.82 ID:FfUPxXmMp.net

年間販売の予定台数を大幅に割り込んでたらユーロ5クリアしてようが普通に生産終了になりそうだけどね
現状は販売店が新古車にしたりレンタルバイクに回したりして扱いに苦慮してる状態でしょ
終わってもおかしくない

715 ：774RR ：2022/05/10(火) 18:19:41.37 ID:qo6dSoT/M.net

>>712
大して数が出ない物を価格改定までして継続はしないよ。
ホンダは今、物凄い勢いで研究所まで無くして組織統合してるくらいだしな。
それでもCBはホンダの意地でファイナル出してくれるとは思ってるけど、止める確率のほうが圧倒的高いと思う。