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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその20

1 :774RR :2021/07/23(金) 19:09:37.27 ID:1t4n8WdGd.net
このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその19
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624824159/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

891 :774RR :2021/08/25(水) 22:12:32.57 ID:Xov0Xm2N0.net
>>889
2輪もまともに作れない連中が4輪で役に立つかな
そもそもスズキの2輪は島流し状態に見える

892 :774RR :2021/08/25(水) 22:49:25.91 ID:/uD5b1pf0.net
>>891
島流しかどうかは中の人しか知らんと思うの。
俺ら外野が話す内容ではないでしょ。

893 :774RR :2021/08/25(水) 23:29:11.82 ID:UYTSSulBM.net
僕は内野

894 :774RR :2021/08/25(水) 23:30:57.43 ID:q2qbWcfMa.net
四輪部門に二輪部門出身者は要らない。
二輪のノウハウが四輪で役に立つ事も無い。

895 :774RR :2021/08/25(水) 23:57:36.43 ID:/uD5b1pf0.net
>>893
マジっすか。メーカの人こんな肥溜め読んでるのw

896 :774RR :2021/08/26(木) 00:00:14.22 ID:OMyQGCJA0.net
じゃあさ。中の人ならなんでKATANA作ったのか教えてよ。

897 :774RR :2021/08/26(木) 00:08:48.58 ID:bpSjKoJqM.net
>>893
違うよ、僕はウチノだよ

898 :774RR :2021/08/26(木) 01:00:43.31 ID:er+1XsCm0.net
アメリカの関税法では製造後100年経過した工芸品をantiqueと呼ぶ

KATANAも100年掛けて伝説を創りあげればいい。
98年後、親から子 そしてまたその子に受け継がれたKATANAは誇らしい伝説となっているだろう。

KATANA最高だぜ。

899 :774RR :2021/08/26(木) 01:45:49.38 ID:awAGWC/50.net
シェンシェ!カタナの時代は終わったゼよ!

900 :774RR :2021/08/26(木) 01:50:31.32 ID:6ppMSPLT0.net
湯たんぽ刀だけ勝手に終わってろよ

901 :774RR :2021/08/26(木) 02:45:39.21 ID:6Nr8+Tosa.net
100年後にはガソリン二輪車は絶滅してるかもな。
その頃に博物館に展示されるのは歴史的価値のある名車だけ。
KATANAは産廃としてリサイクル処分だろう。

902 :774RR :2021/08/26(木) 05:10:34.44 ID:er+1XsCm0.net
>>901
いやいや、将来において不動車のオブジェは博物館行きでいいんだよ

時代を越えて走り続ける奇跡のバイク
その名も悪魔のゼ…ちがった、KATANAは
最高だぜ?

903 :774RR :2021/08/26(木) 06:43:32.72 ID:ytU2wqvz0.net
仕事柄、色々な会社組織を見てきたけど
俺もスズキ二輪部門は流刑地な気がする

904 :774RR :2021/08/26(木) 06:55:22.52 ID:VN/PGXqcM.net
GSX-S1000GT
COMING SOON

905 :774RR :2021/08/26(木) 07:13:21.37 ID:CHI/0P03d.net
>>890
ガマンしてください

906 :774RR :2021/08/26(木) 07:17:51.20 ID:ytU2wqvz0.net
世界規模ならガンマよりRZ、RZVのパーツ欲しがる人の方が比べものにならない位多いと思う
RZですら商売にするのは難しいだろうから、ガンマなら超大赤字事業だろうよ

907 :774RR :2021/08/26(木) 07:42:39.04 ID:g0BLf8440.net
>>903
流刑地ってことは4輪で使えないと2輪に異動になるの?

908 :774RR :2021/08/26(木) 08:03:29.01 ID:ytU2wqvz0.net
抜かれる方じゃねーかな
有能そうなのが海外事業や他の事業所へ異動みたいな

909 :774RR :2021/08/26(木) 10:28:20.79 ID:ZdQ8+nhad.net
CB1300、1100、z900rsとかは納期来年以降とか。カタナは値引きあり即納ですか?

910 :774RR :2021/08/26(木) 12:37:41.36 ID:h7/yGfSyd.net
>>906
単純に作れば儲かるならどのメーカーも補用品生産やめないよな

認証車メーカーとその辺のショップやパーツメーカーとでは勝手が違う
建前はPL法がどの企業にも同様に適用されるが、実質的にはメーカーには厳しい
そもそもリコール制度が大きい

なので絶版車のパーツを第三者企業が作って売ってたりする

911 :774RR :2021/08/26(木) 13:18:11.66 ID:ZUlAf26a0.net
スガヤが未だにチャンバー作ってくれるのは凄いと思うわ。

912 :774RR :2021/08/26(木) 13:55:23.56 ID:CHI/0P03d.net
ホンダの技術者がスズキに移ればVCエンジン復活だな!

913 :774RR :2021/08/26(木) 14:11:52.45 ID:ytU2wqvz0.net
そう言えば昔そんなのがあったな
確か赤いシリンダーヘッドカバー

914 :774RR :2021/08/26(木) 15:18:01.90 ID:CHI/0P03d.net
そしてホンダはHYPERVTEC無しモデルになるw

915 :774RR :2021/08/26(木) 18:54:14.92 ID:wXuWQYQcD.net
優れた設計者がやって来ても
材料開発製造協力会社が付いて来れるのかな
もう昔の人は居ないのですよ

916 :774RR :2021/08/26(木) 19:15:14.59 ID:CHI/0P03d.net
(ほほえみながら)優勝したGSX-R1000とかGSX-RR、GSV-R品質で良ければ任せてください

917 :774RR :2021/08/26(木) 19:35:27.09 ID:5G5LjEdID.net
GPの現場なら茶筒サイレンサーとかブリキロータリーバルブとか有りましたかね 古いですけど
数十周なり数時間の耐久性が有れば良いものと
クラッチ操作もシフト操作も信じられない程の下手糞が扱うものと

レースカンパニーの蓄積技術が丸々使えるわけでも無いですかね

918 :774RR :2021/08/26(木) 22:23:30.91 ID:6Nr8+Tosa.net
GSX250Rは、ちょっとした改良でもっと売れるかもしれん。
GSX250RとVスト250は、実は同じフレームなのだ(知らない人は案外多いかも)。
GSX250Rもセンタースタンドが使える様になったら、一気にツーリング用のフルカウルスポーツバイクとして、今よりも売れる気がする。
そうやって、地味な改良でも台数が売れる様になれば、決して少なくない利益に繋がるはずだ。
GSX250Rは、カウルだけは最近のスズキの中では相当決まってるからなあ。
特にリアへの流れる局面造形は良い味出してる。

919 :774RR :2021/08/26(木) 22:27:50.77 ID:U+GZZcAUa.net
未だにセンタースタントさえつければ売れるマンは健在なのな

920 :774RR :2021/08/26(木) 22:29:41.16 ID:2PJXjSZA0.net
何のスレだよ。
KATANAが最高過ぎてネタ枯れたか?

921 :774RR :2021/08/26(木) 23:13:39.53 ID:awAGWC/50.net
>>910
補修部品の生産設備とか金型の処分って言うのは、単純に節税もあるけどね。

922 :774RR :2021/08/27(金) 00:00:38.25 ID:rwhVv4Ng0.net
KATANAにセンタースタンドが付いたら売れるそうですよ、スズキさん

923 :774RR :2021/08/27(金) 04:03:42.18 ID:hhJeFJDV0.net
もうKATANAにツッコむところは出尽くしたな

これからは、日本国民全員が一丸となって
KATANA伝説を創り上げなくてはならないし、そうあるべきだ。
「KATANAを一家に一台」これを実現することによって
一気に日本はKATANA国家として新型コロナに打ち勝って世界の頂点に立ことができるのだ。

KATANAが日本中の各世帯に行き渡ることによって、スズキの業績はトヨタを抜いて日本一どころかGAFAを超える世界企業となることが運命づけられている。
これこそがKATANAが伝説と呼ばれる由縁だったのだ。

KATANA最高だぜ。

924 :774RR :2021/08/27(金) 04:09:22.09 ID:2rjIRsE+d.net
>>921
いやマジレスすっけどさ
確かに生産設備という固定資産無くなれば節税になるけど、充分に儲けが出てる補用品は生産辞めないよ?

おまえが言ってるのは
「節税のために家売ってホームレスにアップグレードしたわw」
とか言ってるようなもんやぞ

925 :774RR :2021/08/27(金) 04:23:58.94 ID:7hgvKM19a.net
>>922
S1000/Fにもセンタースタンド無いから、構造的に付けられない。
また、KATANAはセンスタの有無に関係なく売れない。

926 :774RR :2021/08/27(金) 07:11:51.33 ID:rwhVv4Ng0.net
昔はオフ車でさえセンスタが付いてたが今では逆に付いてないのが普通になったからなー
整備の時にジャッキを引っ張り出さずに済んで楽だったくらいの記憶しかない

927 :774RR :2021/08/27(金) 07:32:23.25 ID:5+O5W0hp0.net
>>924
まぁ。彼は知ったかぶりの領域を出ないからね。

928 :774RR :2021/08/27(金) 08:32:06.39 ID:xNRK/SFF0.net
辞めてんだから儲けが出ないんじゃないの?

929 :774RR :2021/08/27(金) 09:59:34.89 ID:SkziGQldd.net
KATANAから3つピストン外して250にすれば売れるはず

930 :774RR :2021/08/27(金) 10:03:37.74 ID:jz76/su0a.net
250カタナは4気筒だった思い出

931 :774RR :2021/08/27(金) 12:38:55.35 ID:zPm16Xsu0.net
>>928
利益出ないと思うよ
俺4輪の仕事してるけどバイクよりもずっと台数が出て(量販車で月数万台)補用品需要の大きい4輪でも補用品事業単体だと赤字だもん
バンパーとかドアは結構利益出るけど

単月で数百台売れればヒット商品の大型2輪だと補用で儲けられないよ
リコール対象外&公道使用不可です、で売れるサードパーティのようには行かない

932 :774RR :2021/08/27(金) 14:41:13.72 ID:rwhVv4Ng0.net
今のスズキに250CC四気筒なんて夢のまた夢じゃねーかな
今の環境下で実現出来たのはカワサキだけでホンダすら参入出来てないし

933 :774RR :2021/08/27(金) 15:23:11.05 ID:3Yms2yGT0.net
一応ホンダも正体不明の超コンパクトな四気筒の特許出願してるし開発はしてるっぽいよ
発売されるかどうかはともかくとして

934 :774RR :2021/08/27(金) 18:16:14.32 ID:rwhVv4Ng0.net
所詮は250だから100万円以下で出さなきゃならんだろうしな
パーツ点数や工程は1000ccと同様かちっこい分、手間がかかるくらいだろうし
ムズいだろうな

935 :774RR :2021/08/27(金) 18:36:04.27 ID:Qwq2SAdz0.net
あるサイズより小さくなった段階で材料費より工数だからね
それに全ての加工精度が同じ公差でもシビアになるんだから高くなるよ

936 :774RR :2021/08/27(金) 18:58:47.97 ID:T6Rj3iClD.net
日本の二輪メーカーの一員というプライドを忘れたスズキには無理かな

937 :774RR :2021/08/27(金) 19:26:23.98 ID:rwhVv4Ng0.net
確かに今のスズキ二輪ラインナップを見るとヒデー
海外用車両をついでに国内で売ってるってだけな感じだな

938 :774RR :2021/08/27(金) 19:27:39.59 ID:7hgvKM19a.net
二気筒GSX-R250を早々と開発中止にしたスズキに、250四気筒とか200%あり得ない。

939 :774RR :2021/08/27(金) 19:30:53.47 ID:rwhVv4Ng0.net
二気筒「GSX-R250」を早々と開発中止にしたんでなく
ハナっから「GSX250R」計画だったんだろう

940 :774RR :2021/08/27(金) 19:40:31.59 ID:3Yms2yGT0.net
一応ダウンドラフト吸気でDOHCの250cc二気筒のバイクも本当に作ってたんだよ
スリムなトラスフレーム内の狭いスペースにチャコールキャニスターを納める特許とか
前方のインテークから吸気する時に導風パイプ内に工夫して
空気中の余計な水分を集めて排出出来るようにする特許とか取ってた
なぜか発売に至らなかったけども

941 :774RR :2021/08/27(金) 20:03:41.34 ID:rwhVv4Ng0.net
多分ベンチテストでCBRやYZFより劣ったんだろうな・・・

942 :774RR :2021/08/27(金) 20:12:00.07 ID:Qwq2SAdz0.net
電スロを省いてもその分しか安くできないしZXやCBRには勝てないと踏んだんじゃないか

943 :774RR :2021/08/27(金) 20:21:32.11 ID:q8Z0H4YMa.net
その後顔がそっくりのジグサー250登場

この辺全部ヤンマシの言ったとおりになった

944 :774RR :2021/08/27(金) 20:35:28.29 ID:hhJeFJDV0.net
おまえらKATANAの話しろw

気がつけばスズキ総合スレ落ちてたのな
ちなみにスズキ総合スレを建てたのも
このスレを建てたのも俺だ!

でも俺が凄いわけではない、KATANAが凄いんだ。
KATANA最高だろ?

945 :774RR :2021/08/27(金) 20:38:40.68 ID:bp1PioaS0.net
特許なんて玉石混淆で出る出ないも半々だし
新モデルの予想としては結果論でしかない

946 :774RR :2021/08/27(金) 20:50:19.00 ID:r2R0711h0.net
>>940
また知ったかぶりだよ。
特許が出てる=本当に作ってる
だと思ってるの?カワイイ。

KATANAに乗る奴だけが真実を知る奴だぜ。

947 :774RR :2021/08/27(金) 20:57:38.02 ID:3Yms2yGT0.net
>>946
発売を目指してるかどうかはともかく
開発自体は行っていてある程度理論が立証出来てないと特許出願出来ないでしょ…

948 :774RR :2021/08/27(金) 21:13:29.89 ID:r2R0711h0.net
>>947
それはどうかな。
KATANA乗り以外の話は信用できない。

949 :774RR :2021/08/27(金) 21:25:02.70 ID:bp1PioaS0.net
開発だけなら隼がターボになったり6気筒になったりするけど
現実はアレなんだから
せめてコンセプトモデル出せるくらいじゃないと現実味は無いし
コンセプトモデルですら市販されないのが殆どなのが現実

950 :774RR :2021/08/27(金) 23:35:13.62 ID:hqZ//0qw0.net
>>948
じゃあこの世の誰も信じられないじゃないかwww

951 :774RR :2021/08/27(金) 23:37:35.91 ID:0deqVJQn0.net
>>950
こりゃ一本取られた!

952 :774RR :2021/08/27(金) 23:39:08.64 ID:wrgREA6V0.net
しかしスズキはKATANA3.0コンセプトモデルをもとに
スズキの持つ技術力を結集し、妥協せず極め
新型KATANAを市販したじゃないか
最高だろ?

953 :774RR :2021/08/28(土) 00:04:24.89 ID:03JgSeAG0.net
そうなんだよ。わかってない奴らが多すぎる。

954 :774RR :2021/08/28(土) 00:16:35.67 ID:WxU39+ied.net
どう見ても妥協の産物にしか見えん
妥協しなかったのはデザインだけだろ

955 :774RR :2021/08/28(土) 00:22:48.37 ID:+QUrdI1h0.net
Z900RSの限定車は瞬殺だったみたいね。まるでAKATANAの時のよう。

956 :774RR :2021/08/28(土) 02:24:09.94 ID:rqf1QWpT0.net
>>954
雑誌の企画のモックアップ拾ってきたデザインが一番の妥協だとおもうわ
クオリティ的にも予算的にも

957 :774RR :2021/08/28(土) 02:42:26.45 ID:UaxXdr2ha.net
どうやら雑誌企画でもなさそうな感じだけどね
全部スズキの仕込みと考えた方が余程自然

958 :774RR :2021/08/28(土) 03:03:53.41 ID:rqf1QWpT0.net
スズキの広報を額面通り受け取ればジョインツあたりで他人が勝手に作った粘土細工のバイクにレジェンドネーム付けちゃったことになる
さすがにそれは狂ってるとしても、二次元の落書きを元に粘土貼り付けただけだからコストは全くかかってないとおもう
デザイナー選択とデザインを丸投げしたら9割抜かれた可能性もあるけど

959 :774RR :2021/08/28(土) 03:16:48.89 ID:rqf1QWpT0.net
因みに日本国内でハーレークラスの大きさでカウルフェンダーバッグまで型が取れる状態で専門業者でフルスクラッチしたら400〜700万くらいだった筈
3.0はそれに比べてだいぶ簡素
あとはデザイン代としてデザイナーがいくら貰ったんだかになるけど、全く煮詰めてないしアレじゃあんまり取れなさそう

960 :774RR :2021/08/28(土) 06:21:05.66 ID:JHcuOjY90.net
販促活動は妥協してなかったのになあ
ガチのレース屋が造った女の子とタンデムでムフフできるリッターバイクなんて
そうそう無いぜ
デビューしていきなりバイクオブザイヤー1位 最高だぜ

961 :774RR :2021/08/28(土) 06:50:15.24 ID:61ikUipH0.net
転売ヤー退治用の限定赤販売以降の動きが無いから
ここの話題も同じ話をループするだけになっちまったな

962 :774RR :2021/08/28(土) 07:28:20.59 ID:bcyuIZi10.net
むしろ同じ話のループで20まで来たことに
KATANAの魅力がにじみ出てる。
このまま話題をループしながら30を目指してほしい。

963 :774RR :2021/08/28(土) 08:03:10.52 ID:AGePAyQ/D.net
車種別が34斬目まで行ったし初期の頃のダブりスレも加えるとまるで大人気車かも

964 :774RR :2021/08/28(土) 09:07:00.30 ID:OCyTyHce0.net
注目度高いよね。
例えばさ。MT09の開発責任者の名前って何人が知ってる?
CBR1000RRRとかH2Rの責任者は?

マジKATANAってすごいわ。

965 :774RR :2021/08/28(土) 09:13:44.07 ID:61ikUipH0.net
長年殆ど売れずに初期ロット以降の生産もしてないのに、生産終了も公言せずに叩き売りもしない

マジKATANAって凄過ぎる

966 :774RR :2021/08/28(土) 09:24:34.62 ID:N4qhG0jf0.net
あきらめたらそこで市販終了ですよ。

967 :774RR :2021/08/28(土) 09:24:59.23 ID:WxU39+ied.net
>>956
書き方が悪かったな
あのデザイン自体は妥協の産物だけどあのデザインのまま出すってことだけは妥協しなかった

968 :774RR :2021/08/28(土) 09:51:26.68 ID:UzfOii5id.net
>>944
KATANAの現状がスズキの現状なんだろw

969 :774RR :2021/08/28(土) 09:53:08.78 ID:UzfOii5id.net
>>956
ヤラセ企画の雑誌はヤンマシにすれば良かったのにwww

970 :774RR :2021/08/28(土) 09:56:26.13 ID:LQqh0ROX0.net
次スレたてる

971 :774RR :2021/08/28(土) 10:00:04.67 ID:LQqh0ROX0.net
次スレ立て不能、、、

972 :774RR :2021/08/28(土) 10:17:28.43 ID:UzfOii5id.net
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630113402/

973 :774RR :2021/08/28(土) 10:21:36.20 ID:UaxXdr2ha.net

カタナを買う権利をやるから買ってやれ

974 :774RR :2021/08/28(土) 10:39:59.81 ID:61ikUipH0.net
誰もが買う権利を持ってるんだが誰も行使しないんですよ

975 :774RR :2021/08/28(土) 10:47:22.64 ID:N4qhG0jf0.net
KATANAご購入に方にワクチン接種券プレゼント!

976 :774RR :2021/08/28(土) 10:52:17.79 ID:esBqeT1Qa.net
既に言われているがカタナ自体が最強のワクチンてすので…

977 :774RR :2021/08/28(土) 11:40:57.57 ID:LQqh0ROX0.net
>>972
スレ落ちた

978 :774RR :2021/08/28(土) 12:32:47.38 ID:61ikUipH0.net
虫けらのようなバイクにはお似合いな最期だろう
このまま冥らせてやれ

979 :774RR :2021/08/28(土) 12:34:20.12 ID:rbyqnMLw0.net
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレは
もういらないよ。

誰が必要としてるの?

980 :774RR :2021/08/28(土) 12:35:30.21 ID:KIQQPH0md.net
直近だとスズキ全般の話題多かったし、スズキ総合スレ復活させてくる

981 :774RR :2021/08/28(土) 12:35:35.47 ID:rbyqnMLw0.net
次スレを立てないことが最高の意思表示だよ。

立てるってことはKATANA最高!と同意。

982 :774RR :2021/08/28(土) 12:38:57.25 ID:KIQQPH0md.net
と思ったけど原チャリ覗いた総合スレあったからスズキ総合スレは要らないか
過疎ってるけど

【Suzuki】スズキ50cc超のバイク総合スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516561882/

983 :774RR :2021/08/28(土) 12:40:18.81 ID:KIQQPH0md.net
>>981
わかったぜ、一旦眠らせる案に1票

KATANAさいこうだぜ

984 :774RR :2021/08/28(土) 13:08:38.15 ID:UzfOii5id.net
ふざけんなよ!

誰か立てろよw

985 :774RR :2021/08/28(土) 13:11:54.88 ID:lDbqju16M.net
立て行くが、ダメときは代打おねがい。

986 :774RR :2021/08/28(土) 13:14:22.26 ID:lDbqju16M.net
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその21
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630124037/

987 :774RR :2021/08/28(土) 13:30:58.51 ID:rbyqnMLw0.net
>>986
俺たちのKATANA最高!!てことだね。
了解!
みんな好きねぇ。

988 :774RR :2021/08/28(土) 14:10:52.99 ID:61ikUipH0.net
KATANA最低!な内容で続くんだよ
素敵でしょう

989 :774RR :2021/08/28(土) 14:16:07.34 ID:rbyqnMLw0.net
>>988
またまたぁ。
一日中頭の中KATANAでいっぱいなんでしょ。
夢中になれるものがあるなんて
素敵な人生だよ。

990 :774RR :2021/08/28(土) 14:54:09.93 ID:rbyqnMLw0.net
KATANA最高!

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