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【ID無し】【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 238台目【HONDA】
- 1 :長瀞鰻 :2021/07/27(火) 21:44:26.54 .net
- (ノω`●)こんばんわー まいど
基本に忠実で、初心者にも熟練ベテランライダーにも人気が高くホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」、CB400SF/SBのスレッドです。
教習所の技能教習で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/
【お願いとお約束】
バイクは個人の「好み」や「価値観」で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように、個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが<最高のバイク>のはずです。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 237台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621620653/
●他のCB400SF/CB400SBスレ●
ワッチョイ(強制コテハン)付きスレ
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 235台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612711258/
ID有りスレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596268595/
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- 267 :774RR:2021/09/27(月) 19:01:44.00 .net
- CB-1の現代版を出して欲しい。
- 268 :774RR:2021/09/27(月) 19:15:48.16 .net
- 赤フレームのカラー出ないかなー
- 269 :774RR:2021/09/27(月) 19:39:34.24 .net
- 2024でグルーバル版にフルモデルチェンジの可能性が高そうに思うけどな。
CBR400Rの2022がいかにも「次回は4気筒です!!」という感じだからな。
これのネイキッド版がスーフォアの後継になるんじゃないか?
- 270 :774RR:2021/09/27(月) 19:47:49.80 .net
- グローバルってCB250rみたいなデザインになるの?
嫌だなぁ
- 271 :774RR:2021/09/27(月) 19:52:57.98 .net
- 日本では販売してないけどCB500Fってのがあるのよ。
どういうスタイリングになるかは分からんけど4気筒でそっちと統合してCBRはCBR400/500RRになりそうに思うけどな。
- 272 :774RR:2021/09/27(月) 20:02:04.24 .net
- CB500FってCBR500Rの兄弟車でしょ
日本ではCBR400Rね、2気筒だよ
- 273 :774RR:2021/09/27(月) 20:21:22.03 .net
- うむ、なのでおそらくはそのシリーズが4気筒化されるんじゃないかと予想している。
もっとも現時点では有力なシナリオの1つ、と言ったところだとは思うが。
2024だとEVのラインナップも動きがありそうだからな。
内燃機関の趣味性強化策として4気筒化で棲み分ける可能性がある。
- 274 :774RR:2021/09/27(月) 20:39:27.33 .net
- VTEC外すのなら
CBX400Fourで頼むわ
- 275 :774RR:2021/09/27(月) 22:11:31.71 .net
- >>273
EV行くのに今から4気筒つくるメリット皆無じゃん
何が有力なシナリオの1つだよwwww
- 276 :774RR:2021/09/27(月) 22:12:51.15 .net
- ヤンマシ以下の便所のラクガキ
- 277 :774RR:2021/09/27(月) 22:37:08.04 .net
- 回収し終わってる既存のエンジンに電子制御つけるだけだろ
コストかけて新しいエンジンはない、あるとしても650をそのまま出力落とすだけ
- 278 :774RR:2021/09/27(月) 22:55:12.45 .net
- なんか香ばしいヤツが出てきたなw
ぼくのかんがえたみらいのシービー400スーパーフォアかよwww
- 279 :774RR:2021/09/27(月) 23:47:21.45 .net
- ↑ハゲガイジ
- 280 :774RR:2021/09/28(火) 00:17:34.53 .net
- Z650RS出たな。
カワサキは元気だ。
- 281 :774RR:2021/09/28(火) 00:19:02.74 .net
- >>280
2気筒だった・・・
- 282 :774RR:2021/09/28(火) 00:25:48.33 .net
- 600〜800あたりのミドルでも現行じゃあ4気筒って少ないのよ
- 283 :774RR:2021/09/28(火) 00:47:05.32 .net
- cb400のいいところはシート低いとこだよな
ミドルは足つき悪いから気軽に乗れないのよ
- 284 :774RR:2021/09/28(火) 06:40:15.89 .net
- >>273
独自の視点でCB400SFの未来像を考察するバイク評論家現る
- 285 :774RR:2021/09/28(火) 07:02:02.56 .net
- >>271
日本にもそれの400版(CB400F)あったよ
スーフォアがあるからかわからんけどあまり売れなかったのかR/XはマイチェンされたのにFはひっそり廃止された
全く別物だしあれと統合されるくらいなら廃止でいいよ
- 286 :774RR:2021/09/28(火) 07:48:28.31 .net
- CB400Fのデザイン結構好き
- 287 :774RR:2021/09/28(火) 07:57:50.74 .net
- CB400Fのデザイン変わってたんだ
知らんかった
SFはクラシカルなデザインのままでいてほしい
- 288 :774RR:2021/09/28(火) 09:34:00.47 .net
- CB500Fの2022モデルはフロントダブルディスク化や足回りの強化などされたので日本向け400出るならSFを差し置いてメインモデルになりそうだな。
- 289 :774RR:2021/09/28(火) 13:20:13.22 .net
- だから2気筒ホークシリーズ復活だって!w
- 290 :774RR:2021/09/28(火) 15:02:34.19 .net
- ホーク4
- 291 :774RR:2021/09/28(火) 15:40:33.73 .net
- SUPER HAWK V、いいバイクだったよな。普通に格好いいし。
https://i.imgur.com/BZt5LxL.jpg
- 292 :774RR:2021/09/28(火) 18:55:22.76 .net
- >>283
これ
大型免許持っててもCB400に乗り続ける理由
チビなんだからしょうがない
- 293 :774RR:2021/09/28(火) 20:12:43.32 .net
- 逆にシート低いからって候補から外れたこともあるだろうよ
- 294 :774RR:2021/09/28(火) 20:22:02.48 .net
- >>288
2022のCB500F/X,CBR500Rがとてもかっこいいのよね。
日本もこれでええやん?っていう。
ただEUでもパラツインエンジンが味気ないという不満が多いらしいから、
4気筒化されてスーフォアもそこに吸収される気がしないでもない。
そこらの事情なのか500はツインだけど650はマルチだからな。
足が短いおっちゃん向けにはレブルという受け皿もできたから機運は高まってると思うのだが。
- 295 :774RR:2021/09/28(火) 20:30:49.19 .net
- CB500FがカッコいいとかSBSF勢とは感性が違うだろ
そんなんならCB-Rでいいやん
- 296 :774RR:2021/09/28(火) 21:14:37.09 .net
- かつてCB400Fourからホークの流れがあったからな。
- 297 :774RR:2021/09/28(火) 21:23:21.06 .net
- 何言ってんのこの人
500が4気筒化とか650の存在意義なくなるわ
- 298 :774RR:2021/09/28(火) 22:00:29.96 .net
- >>294
コストって知ってる?
- 299 :774RR:2021/09/28(火) 22:06:03.87 .net
- >>293
成人男性平均172cmだからそれはマイノリティだわな
- 300 :774RR:2021/09/28(火) 22:10:57.50 .net
- >>267
ゼファーに負けたけど性能も見た目も絶対こっち
- 301 :774RR:2021/09/28(火) 22:41:23.66 .net
- >>298
会員制スーパーだろ。
- 302 :774RR:2021/09/28(火) 22:58:42.63 .net
- >>301
それはコストコや
- 303 :774RR:2021/09/28(火) 23:03:27.34 .net
- コスットコって風俗あったな
- 304 :774RR:2021/09/28(火) 23:11:32.63 .net
- 単にVTECが無くなるだけなのかねぇ
- 305 :774RR:2021/09/29(水) 00:44:58.94 .net
- 原付はヤマハとOEMしてるんだから400もヤマハと提携して5バルブ45度前傾エンジンにVTECとターボ追加して200万円くらいで売ればいい(買うとは言ってない)
- 306 :774RR:2021/09/29(水) 01:44:04.47 .net
- 電子制御ついてVTEC無くなって4バルブになってフロントをシングルにして欲しいなぁ
軽くなるでしょダメ?
- 307 :774RR:2021/09/29(水) 02:01:14.88 .net
- 電子制御でパワーモード切替つけばVTEC必要なくね
買ってるのが懐古厨のおっさんの可能性あるから簡単じゃないんだろうけど
- 308 :774RR:2021/09/29(水) 03:30:56.50 .net
- そもそもVTECって中型縛りで最大限の性能引き出すのが目的でしょ。
大型免許取得が簡単な今はパワーが欲しければ大排気量車を選べば良いだけ。
SF好きな多くの人は400クラスの気持ちいい4気筒が欲しいだけなのでは?
- 309 :774RR:2021/09/29(水) 03:44:56.00 .net
- 大型に乗って公道で気持ち良く回したら命のと免許が簡単に無くなる速度になる
んで大型査定に出したらSB新車で買える値段ついたから乗り換えたわ
- 310 :774RR:2021/09/29(水) 04:43:05.43 .net
- >>8だ
ハーレー最大グループ統轄Akioサン《元祖チーマー》
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1631562847/l50
- 311 :774RR:2021/09/29(水) 07:49:08.74 .net
- >>308
VTECって別に元からあるエンジン性能を上げるもんじゃないぞ
- 312 :774RR:2021/09/29(水) 07:53:35.63 .net
- VTECだけならいいけど4気筒がコスト高く存続危機なんだと思う。
- 313 :774RR:2021/09/29(水) 08:51:09.56 .net
- >>308
VFR800Fにも付いてるから中型縛りって訳でもない
- 314 :774RR:2021/09/29(水) 09:01:09.16 .net
- >>313
スーフォアにとってのVTEC装備という観点です。
- 315 :774RR:2021/09/29(水) 11:32:02.68 .net
- >>314 VTEC以外の部分でいくらでも高性能化出来るけどVTECがあると勝手に唯一無二とか限界まで性能引き出してるとか言う奴が大量釣れるからだよ
- 316 :774RR:2021/09/29(水) 11:41:22.45 .net
- 単純にこの気持ちよさは大型でも味わえないからからなあ。
噂の噂じゃVTEC外して高圧縮ロングストローク化してバルタイ付きかも、なんて話もあったけどどうなんかな。
そこまでエンジンに手を入れられるような気もしないけど存続の議論はまだ続いてるんだろうな。
- 317 :774RR:2021/09/29(水) 12:05:27.25 .net
- 自分は気持ちいいかもしんないけど、
周りは迷惑なだけっていう
スーフォアみかける度に「こいつアホだなぁ…」
って気分になる方のことも考えてくれ
- 318 :774RR:2021/09/29(水) 12:10:13.96 .net
- 電制の常時4バルブならそれはそれで良さそうな気がする
- 319 :774RR:2021/09/29(水) 12:58:20.42 .net
- >>306
CBX400Fキターw
- 320 :774RR:2021/09/29(水) 13:19:47.80 .net
- >>317
やなやつだなー
- 321 :774RR:2021/09/29(水) 17:45:38.06 .net
- VTECが効いてるのは6500回転以下のことだぞハゲ共
- 322 :774RR:2021/09/29(水) 20:50:53.61 .net
- REVとの違いをkwsk
- 323 :774RR:2021/09/29(水) 22:04:37.40 .net
- >>321
アホは寝てろw
- 324 :774RR:2021/09/29(水) 22:22:52.91 .net
- >>322
名前が違う
- 325 :774RR:2021/09/29(水) 22:48:14.11 .net
- >>322
https://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/vtec/
- 326 :774RR:2021/09/29(水) 22:52:11.74 .net
- >>308
トラックやバスの免許?
- 327 :774RR:2021/09/29(水) 22:53:03.96 .net
- >>316
トラックもバスもエアサスだし。
- 328 :774RR:2021/09/29(水) 22:53:13.10 .net
- >>317
バイク乗りなんて程度の差はあれ自分の気持ち良さ求めて乗ってる奴だけじゃね?
一般人から見たら旧車會もハレ珍もスーフォア乗りも大して変わらんよ
- 329 :774RR:2021/09/29(水) 23:08:55.98 .net
- >>323
アホはお前だ糞ハゲw
- 330 :774RR:2021/09/29(水) 23:38:12.17 .net
- >>328
これ
- 331 :774RR:2021/09/30(木) 02:16:44.09 .net
- >>317
バイクは基本邪魔だからな周りの目が気になるなら乗らないことだな
- 332 :774RR:2021/09/30(木) 11:35:11.65 .net
- みなさま盗難補償と延長保証どうしてる?
- 333 :774RR:2021/09/30(木) 12:36:20.08 .net
- どっちもやってない
- 334 :774RR:2021/09/30(木) 15:48:34.02 .net
- >>333
ありがとう
お金をかけてたくさん盗難対策をするよりも、最低限カバーとロックをして盗難補償に入ってしまおうかなと考えていた最中でした
- 335 :774RR:2021/09/30(木) 17:42:06.42 .net
- そういうのは環境によるんじゃない
- 336 :774RR:2021/09/30(木) 18:51:49.64 .net
- ドリームじゃないバイクだけの盗難保険に一年だけの予定で入った。18000ぐらいだったと思う。
- 337 :774RR:2021/09/30(木) 20:24:02.80 .net
- 現行のスーフォアって簡単に盗まれんの?
むかしNC31をうっかりハンドルロックだけで停めてたら即盗られたわ。
数日後にクランクケースカバー外された状態で近所に捨てられてたけど鍵穴は抉られてた。
- 338 :774RR:2021/09/30(木) 20:30:45.94 .net
- >>329
匿名だからって自分から無知を晒さなくても良いぞw
- 339 :774RR:2021/09/30(木) 21:55:43.90 .net
- ↑特殊学級ハゲw
- 340 :774RR:2021/09/30(木) 21:57:47.75 .net
- >>339
無知の知ったかぶりw
- 341 :774RR:2021/09/30(木) 21:58:08.64 .net
- NC31は族車欲しいクソガキに狙われやすかったが現行は盗んでも素人にはエンジンかけられないしな
- 342 :774RR:2021/09/30(木) 22:33:55.88 .net
- HISSだっけ
あれは効果的なの?
いまいちわからないまま
鍵変える時はドリーム行ってチップを覚えさせるんだよね
- 343 :774RR:2021/09/30(木) 22:56:48.71 .net
- HISSってただのイモビキーだからね
盗難事態には意味なさないよ
341の言う通り素人のガキンチョ避けにしかならない
- 344 :774RR:2021/09/30(木) 23:06:36.14 .net
- >>340
黙ってろよハゲw
- 345 :774RR:2021/10/01(金) 00:18:45.34 .net
- 素人が講じる盗難対策なんてプロ相手にゃ無力なんだからガキを無力化できりゃ上等よ
- 346 :774RR:2021/10/01(金) 00:35:20.75 .net
- revoで油温計着けてる人、一般道と高速それぞれある程度走ったときどっちの方が油温高いのかな?おせーて
- 347 :774RR:2021/10/01(金) 01:35:37.72 .net
- 来年のカラー何かな
パールコスミックブラック復活してほしい
- 348 :774RR:2021/10/01(金) 03:13:40.78 .net
- フィラーキャップにつけるアナログの油温計つけたいな
- 349 :774RR:2021/10/01(金) 06:51:41.75 .net
- 油温を知ってどうしたいと
- 350 :774RR:2021/10/01(金) 10:09:47.50 .net
- ヨシムラの水温計、NC42には付けれないと言われた
- 351 :774RR:2021/10/01(金) 18:36:22.17 .net
- ガソリン温度計良いなw
- 352 :774RR:2021/10/01(金) 22:41:43.34 .net
- >>349
いつも高速のインター降りてから家に着くまでギアの入りとクラッチが滑らかになる。理由が知りたいなと
- 353 :774RR:2021/10/01(金) 23:57:14.91 .net
- いまテレ東のWBSでいまバイクブーウ再燃ってやってた
10年前より65%バイクが売れているって
ハンター株は目標の二倍売れてて数ヶ月待ち
バイク女子も増えてるって
それだのにCB400スーパーフォーは生産中止してしまうのでしょうか?
あのカチ上げられた丸目2灯のリヤコンビネーションランプはスカイラインの丸目4灯ブレーキランプに並ぶとも並ばないとも言えない日本国が誇る天下泰平盛者必衰のシンボルにして象徴
このまま生産中止なんて反対
いまこそバリバリ伝説をアニメ化し独楽郡にCB400スパーフォーを乗ってもらい集合管にセパレートハンドルバックステップを入れて若者のハートを牛ん牛んギュインギュイン掴んで欲しい
- 354 :774RR:2021/10/02(土) 00:06:19.11 .net
- 私がいま乗っているアドレス110もドイトでパイプとパイプレンチを買ってきて自作の集合管を作り30%パワーの上がったスーパーアドレス110で通勤地獄を味わっています
シリンダーからでたパイプを二本に別け再び一本に集合させることによりスクロールちゃんバー効果で廃棄効率は上がりパワーが30%上がる誰も考えつかなかった単気筒集合管
かねがね思ってはいたことだけれどやはり私は天才なのだと自信が確信に変わりました!
信号で隣に止まったアホ面をしたおまえ達CB400スーパーフォー乗りがシグナルダッシュをしかけてきたのでおいらのスーパー集合監視用のアドレス110でぶっちぎってやると隣でギヤチェンジをがちゃがちゃやってて速度の乗らないおまえ達おこちゃまをバックミラーの中に点にしてちぎってやったぜ!
- 355 :774RR:2021/10/02(土) 00:30:50.97 .net
- バイクウーブwww
全体的にイマイチ捻りが足りないね
- 356 :774RR:2021/10/02(土) 11:44:15.48 .net
- >>353
ばくおん!!でええやん
- 357 :774RR:2021/10/02(土) 12:09:23.98 .net
- >>216
俺、買ったから生産中止でいい
- 358 :774RR:2021/10/02(土) 12:37:27.56 .net
- 助けて下さい!!
エキパイにビニールがくっついちゃいました!
どうすれば きれいに取れますか?
- 359 :774RR:2021/10/02(土) 12:43:12.95 .net
- 交換
- 360 :774RR:2021/10/02(土) 12:55:55.00 .net
- >>358
良く聞く話だけど放置しとけばそのうち炭化してなくなるよ
- 361 :774RR:2021/10/02(土) 16:07:08.58 .net
- >>358
凄く臭い匂いがぷんぷんしているのであなたは一生デカパイは揉めないでしょう
- 362 :774RR:2021/10/02(土) 17:09:13.65 .net
- >>357
売れてるから生産中止はないやろ
VTECがなくなるか、はたまたVTECに電子制御ついた最強バージョンになるか
- 363 :774RR:2021/10/02(土) 17:19:45.29 .net
- VTEC無しはもう確定っぽいよ
- 364 :774RR:2021/10/02(土) 18:24:51.30 .net
- VTECなしは…SF/SBに乗りたい理由の大きいひとつがなくなっちゃうよなぁ
- 365 :774RR:2021/10/02(土) 18:33:58.48 .net
- 初代ゼファー的なモデルでいいよ。
ベーシックでスタイリッシュな400マルチ。
馬力ダウンは容認。
それを排ガス規制に適合させて。
- 366 :774RR:2021/10/02(土) 19:50:23.08 .net
- いうほどVTEC役に立ってるのかね
あの機構が一番輝いてるのYoutubeの試乗動画だろ
無い方が扱いやすいまである
- 367 :774RR:2021/10/02(土) 19:57:56.24 .net
- 昔は400cc全盛期で
カワサキZ400FX
ヤマハFZ400R
スズキバンディット400Ltd、Γ400ウォーターウルフ、GSX400インパル星野
ホンダCBX400F
特にカワサキのGPZ400Rは登場したとき衝撃的だった
それまでのバイクは前後18インチがほとんど
そこへ16インチのぶっといリヤタイヤ
後ろから見ると惚れ惚れするほどの黒光りした太さ
街ゆく女性達はあっちでもこっちでも潮噴いてた
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