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【ID無し】【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 238台目【HONDA】

1 :長瀞鰻 :2021/07/27(火) 21:44:26.54 .net
(ノω`●)こんばんわー まいど

基本に忠実で、初心者にも熟練ベテランライダーにも人気が高くホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」、CB400SF/SBのスレッドです。
教習所の技能教習で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

【お願いとお約束】
バイクは個人の「好み」や「価値観」で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように、個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが<最高のバイク>のはずです。

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 237台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621620653/

●他のCB400SF/CB400SBスレ●
ワッチョイ(強制コテハン)付きスレ
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 235台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612711258/
ID有りスレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】      
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596268595/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:: EXT was configured

267 :774RR:2021/09/27(月) 19:01:44.00 .net
CB-1の現代版を出して欲しい。

268 :774RR:2021/09/27(月) 19:15:48.16 .net
赤フレームのカラー出ないかなー

269 :774RR:2021/09/27(月) 19:39:34.24 .net
2024でグルーバル版にフルモデルチェンジの可能性が高そうに思うけどな。
CBR400Rの2022がいかにも「次回は4気筒です!!」という感じだからな。

これのネイキッド版がスーフォアの後継になるんじゃないか?

270 :774RR:2021/09/27(月) 19:47:49.80 .net
グローバルってCB250rみたいなデザインになるの?
嫌だなぁ

271 :774RR:2021/09/27(月) 19:52:57.98 .net
日本では販売してないけどCB500Fってのがあるのよ。
どういうスタイリングになるかは分からんけど4気筒でそっちと統合してCBRはCBR400/500RRになりそうに思うけどな。

272 :774RR:2021/09/27(月) 20:02:04.24 .net
CB500FってCBR500Rの兄弟車でしょ
日本ではCBR400Rね、2気筒だよ

273 :774RR:2021/09/27(月) 20:21:22.03 .net
うむ、なのでおそらくはそのシリーズが4気筒化されるんじゃないかと予想している。
もっとも現時点では有力なシナリオの1つ、と言ったところだとは思うが。

2024だとEVのラインナップも動きがありそうだからな。
内燃機関の趣味性強化策として4気筒化で棲み分ける可能性がある。

274 :774RR:2021/09/27(月) 20:39:27.33 .net
VTEC外すのなら


CBX400Fourで頼むわ

275 :774RR:2021/09/27(月) 22:11:31.71 .net
>>273
EV行くのに今から4気筒つくるメリット皆無じゃん
何が有力なシナリオの1つだよwwww

276 :774RR:2021/09/27(月) 22:12:51.15 .net
ヤンマシ以下の便所のラクガキ

277 :774RR:2021/09/27(月) 22:37:08.04 .net
回収し終わってる既存のエンジンに電子制御つけるだけだろ
コストかけて新しいエンジンはない、あるとしても650をそのまま出力落とすだけ

278 :774RR:2021/09/27(月) 22:55:12.45 .net
なんか香ばしいヤツが出てきたなw
ぼくのかんがえたみらいのシービー400スーパーフォアかよwww

279 :774RR:2021/09/27(月) 23:47:21.45 .net
↑ハゲガイジ

280 :774RR:2021/09/28(火) 00:17:34.53 .net
Z650RS出たな。
カワサキは元気だ。

281 :774RR:2021/09/28(火) 00:19:02.74 .net
>>280
2気筒だった・・・

282 :774RR:2021/09/28(火) 00:25:48.33 .net
600〜800あたりのミドルでも現行じゃあ4気筒って少ないのよ

283 :774RR:2021/09/28(火) 00:47:05.32 .net
cb400のいいところはシート低いとこだよな
ミドルは足つき悪いから気軽に乗れないのよ

284 :774RR:2021/09/28(火) 06:40:15.89 .net
>>273
独自の視点でCB400SFの未来像を考察するバイク評論家現る

285 :774RR:2021/09/28(火) 07:02:02.56 .net
>>271
日本にもそれの400版(CB400F)あったよ
スーフォアがあるからかわからんけどあまり売れなかったのかR/XはマイチェンされたのにFはひっそり廃止された
全く別物だしあれと統合されるくらいなら廃止でいいよ

286 :774RR:2021/09/28(火) 07:48:28.31 .net
CB400Fのデザイン結構好き

287 :774RR:2021/09/28(火) 07:57:50.74 .net
CB400Fのデザイン変わってたんだ
知らんかった
SFはクラシカルなデザインのままでいてほしい

288 :774RR:2021/09/28(火) 09:34:00.47 .net
CB500Fの2022モデルはフロントダブルディスク化や足回りの強化などされたので日本向け400出るならSFを差し置いてメインモデルになりそうだな。

289 :774RR:2021/09/28(火) 13:20:13.22 .net
だから2気筒ホークシリーズ復活だって!w

290 :774RR:2021/09/28(火) 15:02:34.19 .net
ホーク4

291 :774RR:2021/09/28(火) 15:40:33.73 .net
SUPER HAWK V、いいバイクだったよな。普通に格好いいし。
https://i.imgur.com/BZt5LxL.jpg

292 :774RR:2021/09/28(火) 18:55:22.76 .net
>>283
これ
大型免許持っててもCB400に乗り続ける理由
チビなんだからしょうがない

293 :774RR:2021/09/28(火) 20:12:43.32 .net
逆にシート低いからって候補から外れたこともあるだろうよ

294 :774RR:2021/09/28(火) 20:22:02.48 .net
>>288
2022のCB500F/X,CBR500Rがとてもかっこいいのよね。
日本もこれでええやん?っていう。

ただEUでもパラツインエンジンが味気ないという不満が多いらしいから、
4気筒化されてスーフォアもそこに吸収される気がしないでもない。
そこらの事情なのか500はツインだけど650はマルチだからな。

足が短いおっちゃん向けにはレブルという受け皿もできたから機運は高まってると思うのだが。

295 :774RR:2021/09/28(火) 20:30:49.19 .net
CB500FがカッコいいとかSBSF勢とは感性が違うだろ
そんなんならCB-Rでいいやん

296 :774RR:2021/09/28(火) 21:14:37.09 .net
かつてCB400Fourからホークの流れがあったからな。

297 :774RR:2021/09/28(火) 21:23:21.06 .net
何言ってんのこの人
500が4気筒化とか650の存在意義なくなるわ

298 :774RR:2021/09/28(火) 22:00:29.96 .net
>>294
コストって知ってる?

299 :774RR:2021/09/28(火) 22:06:03.87 .net
>>293
成人男性平均172cmだからそれはマイノリティだわな

300 :774RR:2021/09/28(火) 22:10:57.50 .net
>>267
ゼファーに負けたけど性能も見た目も絶対こっち

301 :774RR:2021/09/28(火) 22:41:23.66 .net
>>298
会員制スーパーだろ。

302 :774RR:2021/09/28(火) 22:58:42.63 .net
>>301
それはコストコや

303 :774RR:2021/09/28(火) 23:03:27.34 .net
コスットコって風俗あったな

304 :774RR:2021/09/28(火) 23:11:32.63 .net
単にVTECが無くなるだけなのかねぇ

305 :774RR:2021/09/29(水) 00:44:58.94 .net
原付はヤマハとOEMしてるんだから400もヤマハと提携して5バルブ45度前傾エンジンにVTECとターボ追加して200万円くらいで売ればいい(買うとは言ってない)

306 :774RR:2021/09/29(水) 01:44:04.47 .net
電子制御ついてVTEC無くなって4バルブになってフロントをシングルにして欲しいなぁ
軽くなるでしょダメ?

307 :774RR:2021/09/29(水) 02:01:14.88 .net
電子制御でパワーモード切替つけばVTEC必要なくね
買ってるのが懐古厨のおっさんの可能性あるから簡単じゃないんだろうけど

308 :774RR:2021/09/29(水) 03:30:56.50 .net
そもそもVTECって中型縛りで最大限の性能引き出すのが目的でしょ。
大型免許取得が簡単な今はパワーが欲しければ大排気量車を選べば良いだけ。
SF好きな多くの人は400クラスの気持ちいい4気筒が欲しいだけなのでは?

309 :774RR:2021/09/29(水) 03:44:56.00 .net
大型に乗って公道で気持ち良く回したら命のと免許が簡単に無くなる速度になる
んで大型査定に出したらSB新車で買える値段ついたから乗り換えたわ

310 :774RR:2021/09/29(水) 04:43:05.43 .net
>>8

ハーレー最大グループ統轄Akioサン《元祖チーマー》
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/4649/1631562847/l50

311 :774RR:2021/09/29(水) 07:49:08.74 .net
>>308
VTECって別に元からあるエンジン性能を上げるもんじゃないぞ

312 :774RR:2021/09/29(水) 07:53:35.63 .net
VTECだけならいいけど4気筒がコスト高く存続危機なんだと思う。

313 :774RR:2021/09/29(水) 08:51:09.56 .net
>>308
VFR800Fにも付いてるから中型縛りって訳でもない

314 :774RR:2021/09/29(水) 09:01:09.16 .net
>>313
スーフォアにとってのVTEC装備という観点です。

315 :774RR:2021/09/29(水) 11:32:02.68 .net
>>314 VTEC以外の部分でいくらでも高性能化出来るけどVTECがあると勝手に唯一無二とか限界まで性能引き出してるとか言う奴が大量釣れるからだよ

316 :774RR:2021/09/29(水) 11:41:22.45 .net
単純にこの気持ちよさは大型でも味わえないからからなあ。
噂の噂じゃVTEC外して高圧縮ロングストローク化してバルタイ付きかも、なんて話もあったけどどうなんかな。
そこまでエンジンに手を入れられるような気もしないけど存続の議論はまだ続いてるんだろうな。

317 :774RR:2021/09/29(水) 12:05:27.25 .net
自分は気持ちいいかもしんないけど、
周りは迷惑なだけっていう
スーフォアみかける度に「こいつアホだなぁ…」
って気分になる方のことも考えてくれ

318 :774RR:2021/09/29(水) 12:10:13.96 .net
電制の常時4バルブならそれはそれで良さそうな気がする

319 :774RR:2021/09/29(水) 12:58:20.42 .net
>>306
CBX400Fキターw

320 :774RR:2021/09/29(水) 13:19:47.80 .net
>>317
やなやつだなー

321 :774RR:2021/09/29(水) 17:45:38.06 .net
VTECが効いてるのは6500回転以下のことだぞハゲ共

322 :774RR:2021/09/29(水) 20:50:53.61 .net
REVとの違いをkwsk

323 :774RR:2021/09/29(水) 22:04:37.40 .net
>>321
アホは寝てろw

324 :774RR:2021/09/29(水) 22:22:52.91 .net
>>322
名前が違う

325 :774RR:2021/09/29(水) 22:48:14.11 .net
>>322
https://www.honda.co.jp/tech/motor/close-up/vtec/

326 :774RR:2021/09/29(水) 22:52:11.74 .net
>>308
トラックやバスの免許?

327 :774RR:2021/09/29(水) 22:53:03.96 .net
>>316
トラックもバスもエアサスだし。

328 :774RR:2021/09/29(水) 22:53:13.10 .net
>>317
バイク乗りなんて程度の差はあれ自分の気持ち良さ求めて乗ってる奴だけじゃね?
一般人から見たら旧車會もハレ珍もスーフォア乗りも大して変わらんよ

329 :774RR:2021/09/29(水) 23:08:55.98 .net
>>323
アホはお前だ糞ハゲw

330 :774RR:2021/09/29(水) 23:38:12.17 .net
>>328
これ

331 :774RR:2021/09/30(木) 02:16:44.09 .net
>>317
バイクは基本邪魔だからな周りの目が気になるなら乗らないことだな

332 :774RR:2021/09/30(木) 11:35:11.65 .net
みなさま盗難補償と延長保証どうしてる?

333 :774RR:2021/09/30(木) 12:36:20.08 .net
どっちもやってない

334 :774RR:2021/09/30(木) 15:48:34.02 .net
>>333
ありがとう

お金をかけてたくさん盗難対策をするよりも、最低限カバーとロックをして盗難補償に入ってしまおうかなと考えていた最中でした

335 :774RR:2021/09/30(木) 17:42:06.42 .net
そういうのは環境によるんじゃない

336 :774RR:2021/09/30(木) 18:51:49.64 .net
ドリームじゃないバイクだけの盗難保険に一年だけの予定で入った。18000ぐらいだったと思う。

337 :774RR:2021/09/30(木) 20:24:02.80 .net
現行のスーフォアって簡単に盗まれんの?
むかしNC31をうっかりハンドルロックだけで停めてたら即盗られたわ。
数日後にクランクケースカバー外された状態で近所に捨てられてたけど鍵穴は抉られてた。

338 :774RR:2021/09/30(木) 20:30:45.94 .net
>>329
匿名だからって自分から無知を晒さなくても良いぞw

339 :774RR:2021/09/30(木) 21:55:43.90 .net
↑特殊学級ハゲw

340 :774RR:2021/09/30(木) 21:57:47.75 .net
>>339
無知の知ったかぶりw

341 :774RR:2021/09/30(木) 21:58:08.64 .net
NC31は族車欲しいクソガキに狙われやすかったが現行は盗んでも素人にはエンジンかけられないしな

342 :774RR:2021/09/30(木) 22:33:55.88 .net
HISSだっけ
あれは効果的なの?
いまいちわからないまま
鍵変える時はドリーム行ってチップを覚えさせるんだよね

343 :774RR:2021/09/30(木) 22:56:48.71 .net
HISSってただのイモビキーだからね
盗難事態には意味なさないよ

341の言う通り素人のガキンチョ避けにしかならない

344 :774RR:2021/09/30(木) 23:06:36.14 .net
>>340
黙ってろよハゲw

345 :774RR:2021/10/01(金) 00:18:45.34 .net
素人が講じる盗難対策なんてプロ相手にゃ無力なんだからガキを無力化できりゃ上等よ

346 :774RR:2021/10/01(金) 00:35:20.75 .net
revoで油温計着けてる人、一般道と高速それぞれある程度走ったときどっちの方が油温高いのかな?おせーて

347 :774RR:2021/10/01(金) 01:35:37.72 .net
来年のカラー何かな
パールコスミックブラック復活してほしい

348 :774RR:2021/10/01(金) 03:13:40.78 .net
フィラーキャップにつけるアナログの油温計つけたいな

349 :774RR:2021/10/01(金) 06:51:41.75 .net
油温を知ってどうしたいと

350 :774RR:2021/10/01(金) 10:09:47.50 .net
ヨシムラの水温計、NC42には付けれないと言われた

351 :774RR:2021/10/01(金) 18:36:22.17 .net
ガソリン温度計良いなw

352 :774RR:2021/10/01(金) 22:41:43.34 .net
>>349
いつも高速のインター降りてから家に着くまでギアの入りとクラッチが滑らかになる。理由が知りたいなと

353 :774RR:2021/10/01(金) 23:57:14.91 .net
いまテレ東のWBSでいまバイクブーウ再燃ってやってた
10年前より65%バイクが売れているって
ハンター株は目標の二倍売れてて数ヶ月待ち
バイク女子も増えてるって
それだのにCB400スーパーフォーは生産中止してしまうのでしょうか?
あのカチ上げられた丸目2灯のリヤコンビネーションランプはスカイラインの丸目4灯ブレーキランプに並ぶとも並ばないとも言えない日本国が誇る天下泰平盛者必衰のシンボルにして象徴
このまま生産中止なんて反対
いまこそバリバリ伝説をアニメ化し独楽郡にCB400スパーフォーを乗ってもらい集合管にセパレートハンドルバックステップを入れて若者のハートを牛ん牛んギュインギュイン掴んで欲しい

354 :774RR:2021/10/02(土) 00:06:19.11 .net
私がいま乗っているアドレス110もドイトでパイプとパイプレンチを買ってきて自作の集合管を作り30%パワーの上がったスーパーアドレス110で通勤地獄を味わっています
シリンダーからでたパイプを二本に別け再び一本に集合させることによりスクロールちゃんバー効果で廃棄効率は上がりパワーが30%上がる誰も考えつかなかった単気筒集合管
かねがね思ってはいたことだけれどやはり私は天才なのだと自信が確信に変わりました!
信号で隣に止まったアホ面をしたおまえ達CB400スーパーフォー乗りがシグナルダッシュをしかけてきたのでおいらのスーパー集合監視用のアドレス110でぶっちぎってやると隣でギヤチェンジをがちゃがちゃやってて速度の乗らないおまえ達おこちゃまをバックミラーの中に点にしてちぎってやったぜ!

355 :774RR:2021/10/02(土) 00:30:50.97 .net
バイクウーブwww
全体的にイマイチ捻りが足りないね

356 :774RR:2021/10/02(土) 11:44:15.48 .net
>>353
ばくおん!!でええやん

357 :774RR:2021/10/02(土) 12:09:23.98 .net
>>216
俺、買ったから生産中止でいい

358 :774RR:2021/10/02(土) 12:37:27.56 .net
助けて下さい!!
エキパイにビニールがくっついちゃいました!

どうすれば きれいに取れますか?

359 :774RR:2021/10/02(土) 12:43:12.95 .net
交換

360 :774RR:2021/10/02(土) 12:55:55.00 .net
>>358
良く聞く話だけど放置しとけばそのうち炭化してなくなるよ

361 :774RR:2021/10/02(土) 16:07:08.58 .net
>>358
凄く臭い匂いがぷんぷんしているのであなたは一生デカパイは揉めないでしょう

362 :774RR:2021/10/02(土) 17:09:13.65 .net
>>357
売れてるから生産中止はないやろ
VTECがなくなるか、はたまたVTECに電子制御ついた最強バージョンになるか

363 :774RR:2021/10/02(土) 17:19:45.29 .net
VTEC無しはもう確定っぽいよ

364 :774RR:2021/10/02(土) 18:24:51.30 .net
VTECなしは…SF/SBに乗りたい理由の大きいひとつがなくなっちゃうよなぁ

365 :774RR:2021/10/02(土) 18:33:58.48 .net
初代ゼファー的なモデルでいいよ。
ベーシックでスタイリッシュな400マルチ。
馬力ダウンは容認。
それを排ガス規制に適合させて。

366 :774RR:2021/10/02(土) 19:50:23.08 .net
いうほどVTEC役に立ってるのかね
あの機構が一番輝いてるのYoutubeの試乗動画だろ
無い方が扱いやすいまである

367 :774RR:2021/10/02(土) 19:57:56.24 .net
昔は400cc全盛期で
カワサキZ400FX
ヤマハFZ400R
スズキバンディット400Ltd、Γ400ウォーターウルフ、GSX400インパル星野
ホンダCBX400F
特にカワサキのGPZ400Rは登場したとき衝撃的だった
それまでのバイクは前後18インチがほとんど
そこへ16インチのぶっといリヤタイヤ
後ろから見ると惚れ惚れするほどの黒光りした太さ
街ゆく女性達はあっちでもこっちでも潮噴いてた

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