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【ID無し】【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 238台目【HONDA】
- 1 :長瀞鰻 :2021/07/27(火) 21:44:26.54 .net
- (ノω`●)こんばんわー まいど
基本に忠実で、初心者にも熟練ベテランライダーにも人気が高くホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」、CB400SF/SBのスレッドです。
教習所の技能教習で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか?
現行モデルはFI(フューエルインジェクション)化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎!
CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/
ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/
【お願いとお約束】
バイクは個人の「好み」や「価値観」で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように、個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが<最高のバイク>のはずです。
前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 237台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621620653/
●他のCB400SF/CB400SBスレ●
ワッチョイ(強制コテハン)付きスレ
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 235台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612711258/
ID有りスレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596268595/
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:: EXT was configured
- 469 :774RR:2021/10/07(木) 09:41:35.39 .net
- >>468
つまりマニュアルトランスミッション全廃ということだね。
- 470 :774RR:2021/10/07(木) 10:34:24.24 .net
- ホンダの車の方はEV化を明言してるしcb400もどうなるかわからんな
- 471 :774RR:2021/10/07(木) 11:37:06.90 .net
- 電動モーターはそりゃ快適だろうけど気分的に盛り上がらなそう
- 472 :774RR:2021/10/07(木) 12:12:48.23 .net
- 支那にタダでくれてやった新幹線のテクノロジーが使えるのはメリットだなw
- 473 :774RR:2021/10/07(木) 12:27:52.63 .net
- トヨタが水素エンジンなら環境性能と官能性能を両立できるって言ってるしそっちに進んでほしいな
まあそうなるとホンダとスズキ終わるけど
- 474 :774RR:2021/10/07(木) 13:00:32.32 .net
- NC31海苔はもうだいぶ減って来た感じなの?
オフばっかしてて検切れ放置してたNC31復活させてまた乗ってるけど久々に乗るとやっぱり4発は気持ちいいね
- 475 :774RR:2021/10/07(木) 13:11:46.01 .net
- 今でもNC31欲しいけどコンディション良くて適正価格の個体を見つける自信がない。
かつてNC39revoも乗ってたけどVTECに特に感動も無かったしNC31でじゅうぶん。
- 476 :774RR:2021/10/07(木) 13:52:49.71 .net
- NC39revo
- 477 :774RR:2021/10/07(木) 13:55:40.24 .net
- ドリーム行って聞いてきたけど生産中止で新型もなしでファイナルエディションもなしだってさ
寂しい
- 478 :774RR:2021/10/07(木) 14:07:04.99 .net
- あらら…残念
俺は納車待ちだけど次探すときには迷いそうだねぇ
- 479 :774RR:2021/10/07(木) 15:01:31.95 .net
- こういう時に一発カマシてくるのがカワサキなんだよな
ゼファーしかり、ZX-25Rしかり
- 480 :774RR:2021/10/07(木) 15:08:11.39 .net
- ネットの情報は錯そうしすぎてなにがほんとなのかもう分からんね
某まとめブログ含め「ドリームの人から聞いた話」もてんでバラバラだし
- 481 :774RR:2021/10/07(木) 15:16:53.42 .net
- もし俺がホンダの偉い人だったらファイナルエディションも出さずに
出せば売れる名車を生産中止にするなんて到底考えられないけど
残念ながら俺はホンダの偉い人じゃない
- 482 :774RR:2021/10/07(木) 15:22:42.42 .net
- 出せば売れると言っても年間2000台そこそこだしな
- 483 :774RR:2021/10/07(木) 15:23:50.17 .net
- 経営側からしてもファイナル出すのは考えものなとこはあるんじゃないか
納車待ち中の車両のキャンセルが相当数発生するだろう
少なくともドリームはマジ勘弁してくれと思うに違いないw
最終年度に特殊カラー出したVTR250や最近のCB1100RSとは事情が違う
- 484 :774RR:2021/10/07(木) 15:25:46.49 .net
- ファイナルはお祭り以上の意味はないけど次のモデルのためのリソース確保なら生産中止は十分にありえる。
ってか他の機種でもやってるでしょ。
次のモデルがまだ公表できないから尻切れトンボな情報になる。
だったらいいな。
- 485 :774RR:2021/10/07(木) 15:25:51.66 .net
- >>481
「売れる」と「儲かる」は違うからね
日本の雇われ経営者は単年度の利益に縛られてるから
創業者が社長ならまた違うんだけどね
- 486 :774RR:2021/10/07(木) 15:52:03.80 .net
- ほんとに生産終了になったら教習車用に2気筒400のネイキッドでも用意するんだろうか?
- 487 :774RR:2021/10/07(木) 17:12:54.15 .net
- 正式発表されてないのにホンダドリームのおっちゃんが客に言ってもいいのか?そもそも販売店に通達されてるの?詳しい人どう思う?
- 488 :774RR:2021/10/07(木) 17:52:27.17 .net
- SF絶版ならCB500Fを400化して国内導入するだろ。
2022年モデルでフロントダブルディスク化したけど400化でそういうとこコストダウンされたら絶対買わない。
- 489 :774RR:2021/10/07(木) 18:15:41.64 .net
- スーフォア乗ってられるのは30代前半いいとこだよ
女子高の制服着た子持ちのオバちゃんみたいになっちゃう
乗りたいもん乗ればいい、とは言うけど
高速PAでスーフォア降りたおっさんがヘルメット脱いだら
毛がなかった衝撃を味わってしまうと
やっぱ年相応ってあると思う
- 490 :774RR:2021/10/07(木) 18:22:59.20 .net
- デザイン古くてむしろジジイが好むバイクじゃないのか
つかそんなん言い出したら40こえたらカブしか乗れなくなるわ
それとも体力落ちてるのにクソ重いハーレにでも乗るのか
- 491 :774RR:2021/10/07(木) 18:28:17.14 .net
- >>488
それカウルとったCBR400って言わない?
- 492 :774RR:2021/10/07(木) 18:38:58.27 .net
- マットシルバーが実質ファイナルエディションのつもりだったんだろうか
- 493 :774RR:2021/10/07(木) 18:42:15.12 .net
- 生産中止はVTECのヘッドだけなんだろう
これからは教習所仕様でガマンガマン
- 494 :774RR:2021/10/07(木) 18:49:34.31 .net
- >>483
納車待ち分もファイナルに変えられるようにすりゃいいでしょ
カラー以外は変更なさそうだし
- 495 :774RR:2021/10/07(木) 18:52:23.51 .net
- >>489
スーフォアにどんなイメージ持ってんだよw
教習車に使われてる標準的なバイクなのに年齢とか
- 496 :774RR:2021/10/07(木) 18:59:33.48 .net
- 年齢に関係なく好きなバイク乗りゃいいというのは前提として
イメージだけ言うならジジイ寄りのバイクだと思う
- 497 :774RR:2021/10/07(木) 19:03:49.72 .net
- 重い1300なら若者っぽいけどな
大きさ、シート高といいジジイにちょうどいいバイク
- 498 :774RR:2021/10/07(木) 19:09:19.90 .net
- >>489
乗り出し100万超の趣味の乗り物がいいとこ30代前半までとは偏見も甚だしいわ
- 499 :774RR:2021/10/07(木) 19:15:49.87 .net
- よし コストダウンで一気筒減らそう!
- 500 :774RR:2021/10/07(木) 21:25:07.28 .net
- 400cc3気筒か
ヤマハが出してくれそうだけどEV化で今さらエンジン作っても採算合わんよな
- 501 :774RR:2021/10/07(木) 21:42:39.42 .net
- ヤマハがそんなもろ日本向けな物出すわけない
- 502 :774RR:2021/10/07(木) 21:47:45.42 .net
- >>488
それは今は亡きCB400Fなんよ...
結局売れなかったのか唯一マイチェンされずに消滅したし絶対ないわ
- 503 :774RR:2021/10/07(木) 21:55:12.14 .net
- 結局いつまで生産してくれるんだろ
- 504 :774RR:2021/10/07(木) 22:15:04.22 .net
- 来年10月まで
- 505 :774RR:2021/10/07(木) 22:23:10.04 .net
- 時代の流れで排気ガス規制やガソリンエンジンの終焉と共に、V-TECHなくして延命したところで残り時間はわずか
そしてそんな名だけを継承したスーフォアが魅力的に映ることは、もうない
この数年でみんな消えちまったな…国産400マルチなんて珍しくも何ともなかったのに
- 506 :774RR:2021/10/07(木) 22:56:22.30 .net
- 何でもエコで無駄を省くことばかり、つまんない世の中になって行くな
- 507 :774RR:2021/10/07(木) 23:01:32.32 .net
- 初のハイブリッドバイクになるかもw
- 508 :774RR:2021/10/07(木) 23:04:10.60 .net
- >>507 pcx
- 509 :774RR:2021/10/07(木) 23:24:39.83 .net
- スクーターであったな
- 510 :774RR:2021/10/07(木) 23:26:05.78 .net
- 何でもエコで無駄を省くことばかり、つまんない世の中になって行くな
- 511 :774RR:2021/10/07(木) 23:27:15.16 .net
- 地震から5ch調子悪いね
明日燃料満タンにしておこう
- 512 :774RR:2021/10/07(木) 23:30:12.97 .net
- 低速トルクをモーターで増やして、カムは高速側とかならVTEC外してもアリなのかな
- 513 :774RR:2021/10/08(金) 00:27:01.05 .net
- >>506
エコと言いつつ無駄に進む日本だよ
- 514 :774RR:2021/10/08(金) 07:30:12.62 .net
- エコなんてより資源の無駄遣いをするだけの偽善でしかないからな
- 515 :774RR:2021/10/08(金) 10:32:44.34 .net
- あと利権と中抜き
クッソ
- 516 :774RR:2021/10/08(金) 12:39:49.94 .net
- 後期型パールサンビームホワイト探してるけど、昨年と比較して圧倒的に減ったなぁ。
- 517 :774RR:2021/10/08(金) 23:11:00.58 .net
- あかん、もう欲しくてたまらん。vtec revo
恐らくこの週末に契約しそうな予感。
- 518 :774RR:2021/10/08(金) 23:14:27.57 .net
- 契約しろ!
俺はあと一週間いないに届く!
- 519 :774RR:2021/10/09(土) 09:04:57.02 .net
- CB今買うのが良さそうだけど、Z400RSが出て比較できたらいいんだけどな
- 520 :774RR:2021/10/09(土) 09:10:40.76 .net
- Zは2気筒だろう?
- 521 :774RR:2021/10/09(土) 09:50:04.61 .net
- まだ一年あるからゆっくりでいいんじゃない
俺は明日納車だけど
そして楽しむけど
- 522 :774RR:2021/10/09(土) 09:52:21.12 .net
- ZX-4Rが出たらネイキッド化のベースになるかと
- 523 :774RR:2021/10/09(土) 10:00:50.56 .net
- 消えるCB400の枠をカワサキが狙ってくるなら大歓迎だ
まぁほぼないから夢物語
- 524 :774RR:2021/10/09(土) 10:31:43.43 .net
- Z650rsが2気筒だぜ?Z400rsが出たとしても2気筒だろうよ
- 525 :774RR:2021/10/09(土) 12:20:26.97 .net
- zx4Rの派生で400マルチのネイキッド出すとしたらストファイになるんじゃないの
- 526 :774RR:2021/10/09(土) 12:53:54.69 .net
- >>517
近所の夢店は「今後のオーダーは納車できるか確実ではない」と言っていたのて欲しいなら早めに契約した方が良いと思うぞ
- 527 :774RR:2021/10/09(土) 13:13:19.59 .net
- >>526
>>517だけど、中古のRevo、契約してきたったわ!
- 528 :774RR:2021/10/09(土) 13:19:27.00 .net
- >>527
おめいろ!
- 529 :774RR:2021/10/09(土) 19:26:12.77 .net
- リアサス漏れたんで交換したいんだがオススメありますか?
スポーツ走行しないからそこまでのはいりませんが、怪しい中華サスというのも微妙なのでオーバーホール含めて悩んでます。
- 530 :774RR:2021/10/09(土) 20:13:12.17 .net
- 安く済ませるなら純正オーバーホールかYSSタイのやつ
どっちもおそらく4万円前後
https://i.imgur.com/2HRgNpk.jpg
- 531 :774RR:2021/10/09(土) 20:13:23.71 .net
- 純正OHが一番コスパいいんでない?
- 532 :774RR:2021/10/09(土) 20:14:03.21 .net
- オレはヤフオクで低走行車の純正買った。
- 533 :774RR:2021/10/09(土) 20:39:38.55 .net
- >>519
Zなんかと比べられるかよ!
- 534 :774RR:2021/10/10(日) 14:36:33.39 .net
- ありがとうございます。
ショーワアドバンテージとかクアンタムとかレビュー少なくて…
いまいちなんですかね?
- 535 :774RR:2021/10/10(日) 18:52:32.79 .net
- 最近納車された人いる?
いつ頃注文した?
- 536 :774RR:2021/10/10(日) 19:21:01.75 .net
- >>534
元々このバイクのショックはショーワ製で、アドバンテージはアフターパーツでの高級ライン
クアンタムは言わずと知れた英国の超有名ショックのメーカー、F1や各ファクトリーメーカーも採用する一流
- 537 :774RR:2021/10/10(日) 19:39:57.81 .net
- >>535
7月末に契約して10月初旬に納車したよ
- 538 :774RR:2021/10/10(日) 20:34:05.97 .net
- ホンダドリーム行ったら来年9月で生産終了だってさ
- 539 :774RR:2021/10/10(日) 21:15:28.58 .net
- ドリームで車検20マソ弱(タイヤ・チェーン・スプロケット等…)
- 540 :774RR:2021/10/10(日) 21:55:53.85 .net
- >>535
6月末で今日納車
赤白SB
- 541 :774RR:2021/10/10(日) 23:00:22.71 .net
- >>539
それ整備代じゃん
メンテさぼりすぎだろ
- 542 :774RR:2021/10/10(日) 23:37:06.16 .net
- >>534
オーリンズなんかより通っぽいよ
- 543 :774RR:2021/10/10(日) 23:38:29.63 .net
- NITRONもいいんじゃね
- 544 :774RR:2021/10/10(日) 23:54:11.54 .net
- >>539
他にもメンテ盛ってそう
あとは用品代は定価か定価から1、2割引程度かな?
- 545 :774RR:2021/10/11(月) 01:05:55.91 .net
- 現行型乗ってる奴ってあのLEDヘッドライトかっこいいと思ってるのか?
- 546 :774RR:2021/10/11(月) 01:34:02.44 .net
- ageて煽るんだ?
- 547 :774RR:2021/10/11(月) 04:57:35.53 .net
- 思ってないよ
現行型の方が古い中古より故障率低いと思って買っただけで
上にも書いたけどLEDは電球色にして欲しい
フラッシュライト使っているから知ってるけどもっと明るくだってできるはず
- 548 :774RR:2021/10/11(月) 13:31:03.69 .net
- そんな安いパーツ好みで替えりゃいいだろw
- 549 :774RR:2021/10/11(月) 14:05:20.15 .net
- 電球色LEDの部品知ってるの?
教えて!
- 550 :774RR:2021/10/11(月) 15:51:36.25 .net
- 出尽くした話かもですが、SBのスクリーンのビビり音、どのようにか対策された方いますか?
↓の動画のようにすれば良さそうと思ったのですが
https://youtu.be/zuZkFtzNTQo
- 551 :774RR:2021/10/11(月) 16:58:56.22 .net
- ビビリ音はカウルある限りしゃーない
フルカウルでもあるし
- 552 :774RR:2021/10/11(月) 20:12:12.40 .net
- 新車から30000キロ走行したんだけどそろそろサスペンションのオーバーホールした方が良いのだろうか?夢の整備士が言うにはまだ大丈夫との事だけどどうなんだろう?初バイクゆえに知識が無いので意見を聞いてみたい
- 553 :774RR:2021/10/11(月) 20:19:51.83 .net
- 僕 教習所行き始めたんだけど、教官が生産中止って聞いたから最近慌てて3台発注したんだよって言ってました。
たしかに真新しいのが配車されましたね。
バイク屋以外の情報でもしかしたらって事で
教習車だけなのかな。
- 554 :774RR:2021/10/11(月) 20:25:53.69 .net
- >>552
気になるのなら フロントだけでも
オーバーホールかオイル交換すると
良いのでは?
リアは漏れたら 交換かな?
- 555 :774RR:2021/10/11(月) 20:44:33.15 .net
- >>554
ちなみにどのくらい費用がかかるかわかりますか?他の方も参考までに聞かせてほしい
- 556 :774RR:2021/10/11(月) 20:47:48.74 .net
- >>545
変えたいと思ってるところNo1
LED化の情報は無限にあるけど、ハロゲンへのデチューンは全然ないし
最近のLEDユニットは信号がECUから直接来てる云々とYSPのYoutuberが言ってたのを聞いて
ややこしそうで手を出せてない
乗ってしまえば見えないし…
- 557 :774RR:2021/10/11(月) 21:20:25.42 .net
- >>551
ありがとうございます
カウル付きは初めて乗ったんでわからなかったですがそういうもんなんですね
- 558 :774RR:2021/10/11(月) 21:24:22.71 .net
- 教習所仕様のkって先に生産終了したんじゃなかったっけ?
- 559 :774RR:2021/10/11(月) 22:29:49.42 .net
- >>555
多分 フロントフォークのオーバーホールは工賃だけで 1万ほど その他部品代かな?
後は 申し訳ないが判りかねる
- 560 :774RR:2021/10/11(月) 23:05:30.68 .net
- >>558
そうなんですか。
ややこしい事書いてすみませんでした。
- 561 :774RR:2021/10/12(火) 05:18:59.12 .net
- そういえば仮にスーフォアが終わるとしたら教習車はどうなるんだろうね
250になることはないとしてCBR400Rなのか、はたまたCB400Fが教習車限定で復活するのか
- 562 :774RR:2021/10/12(火) 05:29:19.91 .net
- >>561
某バイク情報誌で噂されている新CBR400RRベースのネイキッドのCB400Rの教習仕様かもしれない。
- 563 :774RR:2021/10/12(火) 13:44:49.85 .net
- 信号待ちでマフラーノーマルなんだけどそれなりに音がするので停止のたびにエンジン止めるのはよくないかな
最近の車はエンジンストップ機能あるしセルでエンジンかけるのはそれほど負担にならないんかな
教えてエロい人
- 564 :774RR:2021/10/12(火) 13:51:32.60 .net
- アイドリングストップ機能が付いてないならやらない方が良いとは思うが自己責任で
- 565 :774RR:2021/10/12(火) 14:06:50.77 .net
- >>563
車のアイドリングストップ車は専用の大容量のバッテリー使ってるし
ECUによる充放電マネジメントもしてるから何も考えなくて良い。
しかしアイドリングストップ機能はメーカーが省エネ車の認定を取る
ためのものでユーザーにとってはほぼメリットが無いことがバレてき
たのでトヨタなど採用を止める流れ。
バイクはまったく事情が異なるので停車時間が長い時以外はやらない
方が良いでしょう。
ちなみに空冷750乗ってたときは長時間のアイドリングでオーバーヒー
トの恐れがあるので場合によってはエンジン切った。
- 566 :774RR:2021/10/12(火) 14:22:21.54 .net
- >>564
>>565
早速のご回答ありがとうございます
やはりやらない方がいいですね
エンジン止まってると信号が長くてもなんとなく待てる気もしてて
分かりましたいちいち切ったりしない事とします
m(._.)m
- 567 :774RR:2021/10/12(火) 14:44:45.40 .net
- 夏場はエンジンの放熱に耐えられず長時間の信号待ちではキルスイッチでエンジン切ってたな
そしてすぐオンにしてラジエーターファン作動させて少しでも冷えるようにって
- 568 :774RR:2021/10/12(火) 16:09:34.01 .net
- オーバーヒートでもそうだけどエンジン止めずにラジエターファンやウォーターポンプが回ってた方がラジエターで放熱出来るだけエンジンにはマシなような
- 569 :774RR:2021/10/12(火) 19:00:44.25 .net
- >>561
もっと軽い250ccの方が向いてそう
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