【ID無し】【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 238台目【HONDA】

1 ：長瀞鰻 ：2021/07/27(火) 21:44:26.54 .net

(ﾉω｀●)こんばんわー　まいど

基本に忠実で、初心者にも熟練ベテランライダーにも人気が高くホンダが誇る「世界一のミドルサイズバイク」、CB400SF/SBのスレッドです。
教習所の技能教習で最初に乗ったバイクとして印象深い人も多いのではないでしょうか？
現行モデルはFI（フューエルインジェクション）化されたNC42モデルとなります
ネイキッドモデルのSFの他に、ハーフカウル付のSBもあります。
今も根強いファンが多いNC31やNC39の話題も大歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

【お願いとお約束】
バイクは個人の「好み」や「価値観」で楽しむものです。服や髪型、食べ物などと同じように、個人の好みを他人に押し付けたり
それらを元に悪評価したり誹謗中傷することは厳に慎みましょう。
自分が好きで気に入っているバイクなら排気量や車種に拘らず、それが＜最高のバイク＞のはずです。

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 237台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621620653/

●他のCB400SF/CB400SBスレ●
ワッチョイ（強制コテハン）付きスレ
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 235台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612711258/
ID有りスレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】　　　　　　
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596268595/

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470 ：774RR：2021/10/07(木) 10:34:24.24 .net

ホンダの車の方はEV化を明言してるしcb400もどうなるかわからんな

471 ：774RR：2021/10/07(木) 11:37:06.90 .net

電動モーターはそりゃ快適だろうけど気分的に盛り上がらなそう

472 ：774RR：2021/10/07(木) 12:12:48.23 .net

支那にタダでくれてやった新幹線のテクノロジーが使えるのはメリットだなw

473 ：774RR：2021/10/07(木) 12:27:52.63 .net

トヨタが水素エンジンなら環境性能と官能性能を両立できるって言ってるしそっちに進んでほしいな
まあそうなるとホンダとスズキ終わるけど

474 ：774RR：2021/10/07(木) 13:00:32.32 .net

NC31海苔はもうだいぶ減って来た感じなの？
オフばっかしてて検切れ放置してたNC31復活させてまた乗ってるけど久々に乗るとやっぱり4発は気持ちいいね

475 ：774RR：2021/10/07(木) 13:11:46.01 .net

今でもNC31欲しいけどコンディション良くて適正価格の個体を見つける自信がない。
かつてNC39revoも乗ってたけどVTECに特に感動も無かったしNC31でじゅうぶん。

476 ：774RR：2021/10/07(木) 13:52:49.71 .net

NC39revo

477 ：774RR：2021/10/07(木) 13:55:40.24 .net

ドリーム行って聞いてきたけど生産中止で新型もなしでファイナルエディションもなしだってさ
寂しい

478 ：774RR：2021/10/07(木) 14:07:04.99 .net

あらら…残念
俺は納車待ちだけど次探すときには迷いそうだねぇ

479 ：774RR：2021/10/07(木) 15:01:31.95 .net

こういう時に一発カマシてくるのがカワサキなんだよな
ゼファーしかり、ZX-25Rしかり

480 ：774RR：2021/10/07(木) 15:08:11.39 .net

ネットの情報は錯そうしすぎてなにがほんとなのかもう分からんね
某まとめブログ含め「ドリームの人から聞いた話」もてんでバラバラだし

481 ：774RR：2021/10/07(木) 15:16:53.42 .net

もし俺がホンダの偉い人だったらファイナルエディションも出さずに
出せば売れる名車を生産中止にするなんて到底考えられないけど
残念ながら俺はホンダの偉い人じゃない

482 ：774RR：2021/10/07(木) 15:22:42.42 .net

出せば売れると言っても年間2000台そこそこだしな

483 ：774RR：2021/10/07(木) 15:23:50.17 .net

経営側からしてもファイナル出すのは考えものなとこはあるんじゃないか
納車待ち中の車両のキャンセルが相当数発生するだろう
少なくともドリームはマジ勘弁してくれと思うに違いないｗ
最終年度に特殊カラー出したVTR250や最近のCB1100RSとは事情が違う

484 ：774RR：2021/10/07(木) 15:25:46.49 .net

ファイナルはお祭り以上の意味はないけど次のモデルのためのリソース確保なら生産中止は十分にありえる。
ってか他の機種でもやってるでしょ。
次のモデルがまだ公表できないから尻切れトンボな情報になる。
だったらいいな。

485 ：774RR：2021/10/07(木) 15:25:51.66 .net

>>481
「売れる」と「儲かる」は違うからね
日本の雇われ経営者は単年度の利益に縛られてるから
創業者が社長ならまた違うんだけどね

486 ：774RR：2021/10/07(木) 15:52:03.80 .net

ほんとに生産終了になったら教習車用に2気筒400のネイキッドでも用意するんだろうか？

487 ：774RR：2021/10/07(木) 17:12:54.15 .net

正式発表されてないのにホンダドリームのおっちゃんが客に言ってもいいのか?そもそも販売店に通達されてるの?詳しい人どう思う?

488 ：774RR：2021/10/07(木) 17:52:27.17 .net

SF絶版ならCB500Fを400化して国内導入するだろ。
2022年モデルでフロントダブルディスク化したけど400化でそういうとこコストダウンされたら絶対買わない。

489 ：774RR：2021/10/07(木) 18:15:41.64 .net

スーフォア乗ってられるのは30代前半いいとこだよ
女子高の制服着た子持ちのオバちゃんみたいになっちゃう
乗りたいもん乗ればいい、とは言うけど
高速PAでスーフォア降りたおっさんがヘルメット脱いだら
毛がなかった衝撃を味わってしまうと
やっぱ年相応ってあると思う

490 ：774RR：2021/10/07(木) 18:22:59.20 .net

デザイン古くてむしろジジイが好むバイクじゃないのか
つかそんなん言い出したら40こえたらカブしか乗れなくなるわ
それとも体力落ちてるのにクソ重いハーレにでも乗るのか

491 ：774RR：2021/10/07(木) 18:28:17.14 .net

>>488
それカウルとったCBR400って言わない?

492 ：774RR：2021/10/07(木) 18:38:58.27 .net

マットシルバーが実質ファイナルエディションのつもりだったんだろうか

493 ：774RR：2021/10/07(木) 18:42:15.12 .net

生産中止はVTECのヘッドだけなんだろう

これからは教習所仕様でガマンガマン

494 ：774RR：2021/10/07(木) 18:49:34.31 .net

>>483
納車待ち分もファイナルに変えられるようにすりゃいいでしょ
カラー以外は変更なさそうだし

495 ：774RR：2021/10/07(木) 18:52:23.51 .net

>>489
スーフォアにどんなイメージ持ってんだよw
教習車に使われてる標準的なバイクなのに年齢とか

496 ：774RR：2021/10/07(木) 18:59:33.48 .net

年齢に関係なく好きなバイク乗りゃいいというのは前提として
イメージだけ言うならジジイ寄りのバイクだと思う

497 ：774RR：2021/10/07(木) 19:03:49.72 .net

重い1300なら若者っぽいけどな
大きさ、シート高といいジジイにちょうどいいバイク

498 ：774RR：2021/10/07(木) 19:09:19.90 .net

>>489
乗り出し100万超の趣味の乗り物がいいとこ30代前半までとは偏見も甚だしいわ

499 ：774RR：2021/10/07(木) 19:15:49.87 .net

よし　コストダウンで一気筒減らそう！

500 ：774RR：2021/10/07(木) 21:25:07.28 .net

400cc3気筒か
ヤマハが出してくれそうだけどEV化で今さらエンジン作っても採算合わんよな

501 ：774RR：2021/10/07(木) 21:42:39.42 .net

ヤマハがそんなもろ日本向けな物出すわけない

502 ：774RR：2021/10/07(木) 21:47:45.42 .net

>>488
それは今は亡きCB400Fなんよ...
結局売れなかったのか唯一マイチェンされずに消滅したし絶対ないわ

503 ：774RR：2021/10/07(木) 21:55:12.14 .net

結局いつまで生産してくれるんだろ

504 ：774RR：2021/10/07(木) 22:15:04.22 .net

来年10月まで

505 ：774RR：2021/10/07(木) 22:23:10.04 .net

時代の流れで排気ガス規制やガソリンエンジンの終焉と共に、V-TECHなくして延命したところで残り時間はわずか
そしてそんな名だけを継承したスーフォアが魅力的に映ることは、もうない
この数年でみんな消えちまったな…国産400マルチなんて珍しくも何ともなかったのに

506 ：774RR：2021/10/07(木) 22:56:22.30 .net

何でもエコで無駄を省くことばかり、つまんない世の中になって行くな

507 ：774RR：2021/10/07(木) 23:01:32.32 .net

初のハイブリッドバイクになるかもw

508 ：774RR：2021/10/07(木) 23:04:10.60 .net

>>507　pcx

509 ：774RR：2021/10/07(木) 23:24:39.83 .net

スクーターであったな

510 ：774RR：2021/10/07(木) 23:26:05.78 .net

何でもエコで無駄を省くことばかり、つまんない世の中になって行くな

511 ：774RR：2021/10/07(木) 23:27:15.16 .net

地震から5ch調子悪いね
明日燃料満タンにしておこう

512 ：774RR：2021/10/07(木) 23:30:12.97 .net

低速トルクをモーターで増やして、カムは高速側とかならVTEC外してもアリなのかな

513 ：774RR：2021/10/08(金) 00:27:01.05 .net

>>506
エコと言いつつ無駄に進む日本だよ

514 ：774RR：2021/10/08(金) 07:30:12.62 .net

エコなんてより資源の無駄遣いをするだけの偽善でしかないからな

515 ：774RR：2021/10/08(金) 10:32:44.34 .net

あと利権と中抜き
クッソ

516 ：774RR：2021/10/08(金) 12:39:49.94 .net

後期型パールサンビームホワイト探してるけど、昨年と比較して圧倒的に減ったなぁ。

517 ：774RR：2021/10/08(金) 23:11:00.58 .net

あかん、もう欲しくてたまらん。vtec revo
恐らくこの週末に契約しそうな予感。

518 ：774RR：2021/10/08(金) 23:14:27.57 .net

契約しろ！
俺はあと一週間いないに届く！

519 ：774RR：2021/10/09(土) 09:04:57.02 .net

CB今買うのが良さそうだけど、Z400RSが出て比較できたらいいんだけどな

520 ：774RR：2021/10/09(土) 09:10:40.76 .net

Zは2気筒だろう？

521 ：774RR：2021/10/09(土) 09:50:04.61 .net

まだ一年あるからゆっくりでいいんじゃない
俺は明日納車だけど
そして楽しむけど

522 ：774RR：2021/10/09(土) 09:52:21.12 .net

ZX-4Rが出たらネイキッド化のベースになるかと

523 ：774RR：2021/10/09(土) 10:00:50.56 .net

消えるCB400の枠をカワサキが狙ってくるなら大歓迎だ
まぁほぼないから夢物語

524 ：774RR：2021/10/09(土) 10:31:43.43 .net

Z650rsが2気筒だぜ？Z400rsが出たとしても2気筒だろうよ

525 ：774RR：2021/10/09(土) 12:20:26.97 .net

zx4Rの派生で400マルチのネイキッド出すとしたらストファイになるんじゃないの

526 ：774RR：2021/10/09(土) 12:53:54.69 .net

>>517
近所の夢店は「今後のオーダーは納車できるか確実ではない」と言っていたのて欲しいなら早めに契約した方が良いと思うぞ

527 ：774RR：2021/10/09(土) 13:13:19.59 .net

>>526
>>517だけど、中古のRevo、契約してきたったわ！

528 ：774RR：2021/10/09(土) 13:19:27.00 .net

>>527
おめいろ！

529 ：774RR：2021/10/09(土) 19:26:12.77 .net

リアサス漏れたんで交換したいんだがオススメありますか？

スポーツ走行しないからそこまでのはいりませんが、怪しい中華サスというのも微妙なのでオーバーホール含めて悩んでます。

530 ：774RR：2021/10/09(土) 20:13:12.17 .net

安く済ませるなら純正オーバーホールかYSSタイのやつ
どっちもおそらく4万円前後
https://i.imgur.com/2HRgNpk.jpg

531 ：774RR：2021/10/09(土) 20:13:23.71 .net

純正OHが一番コスパいいんでない？

532 ：774RR：2021/10/09(土) 20:14:03.21 .net

オレはヤフオクで低走行車の純正買った。

533 ：774RR：2021/10/09(土) 20:39:38.55 .net

>>519
Zなんかと比べられるかよ！

534 ：774RR：2021/10/10(日) 14:36:33.39 .net

ありがとうございます。
ショーワアドバンテージとかクアンタムとかレビュー少なくて…
いまいちなんですかね？

535 ：774RR：2021/10/10(日) 18:52:32.79 .net

最近納車された人いる？
いつ頃注文した？

536 ：774RR：2021/10/10(日) 19:21:01.75 .net

>>534
元々このバイクのショックはショーワ製で、アドバンテージはアフターパーツでの高級ライン
クアンタムは言わずと知れた英国の超有名ショックのメーカー、F1や各ファクトリーメーカーも採用する一流

537 ：774RR：2021/10/10(日) 19:39:57.81 .net

>>535
7月末に契約して10月初旬に納車したよ

538 ：774RR：2021/10/10(日) 20:34:05.97 .net

ホンダドリーム行ったら来年9月で生産終了だってさ

539 ：774RR：2021/10/10(日) 21:15:28.58 .net

ドリームで車検20ﾏｿ弱（タイヤ・チェーン・スプロケット等…）

540 ：774RR：2021/10/10(日) 21:55:53.85 .net

>>535
6月末で今日納車
赤白SB

541 ：774RR：2021/10/10(日) 23:00:22.71 .net

>>539
それ整備代じゃん
メンテさぼりすぎだろ

542 ：774RR：2021/10/10(日) 23:37:06.16 .net

>>534
オーリンズなんかより通っぽいよ

543 ：774RR：2021/10/10(日) 23:38:29.63 .net

NITRONもいいんじゃね

544 ：774RR：2021/10/10(日) 23:54:11.54 .net

>>539
他にもメンテ盛ってそう
あとは用品代は定価か定価から1、2割引程度かな？

545 ：774RR：2021/10/11(月) 01:05:55.91 .net

現行型乗ってる奴ってあのLEDヘッドライトかっこいいと思ってるのか？

546 ：774RR：2021/10/11(月) 01:34:02.44 .net

ageて煽るんだ？

547 ：774RR：2021/10/11(月) 04:57:35.53 .net

思ってないよ
現行型の方が古い中古より故障率低いと思って買っただけで
上にも書いたけどLEDは電球色にして欲しい
フラッシュライト使っているから知ってるけどもっと明るくだってできるはず

548 ：774RR：2021/10/11(月) 13:31:03.69 .net

そんな安いパーツ好みで替えりゃいいだろw

549 ：774RR：2021/10/11(月) 14:05:20.15 .net

電球色LEDの部品知ってるの？
教えて！

550 ：774RR：2021/10/11(月) 15:51:36.25 .net

出尽くした話かもですが、SBのスクリーンのビビり音、どのようにか対策された方いますか？
↓の動画のようにすれば良さそうと思ったのですが
https://youtu.be/zuZkFtzNTQo

551 ：774RR：2021/10/11(月) 16:58:56.22 .net

ビビリ音はカウルある限りしゃーない
フルカウルでもあるし

552 ：774RR：2021/10/11(月) 20:12:12.40 .net

新車から30000キロ走行したんだけどそろそろサスペンションのオーバーホールした方が良いのだろうか？夢の整備士が言うにはまだ大丈夫との事だけどどうなんだろう？初バイクゆえに知識が無いので意見を聞いてみたい

553 ：774RR：2021/10/11(月) 20:19:51.83 .net

僕　教習所行き始めたんだけど、教官が生産中止って聞いたから最近慌てて3台発注したんだよって言ってました。
たしかに真新しいのが配車されましたね。

バイク屋以外の情報でもしかしたらって事で
教習車だけなのかな。

554 ：774RR：2021/10/11(月) 20:25:53.69 .net

>>552
気になるのなら　フロントだけでも
オーバーホールかオイル交換すると
良いのでは？
リアは漏れたら　交換かな？

555 ：774RR：2021/10/11(月) 20:44:33.15 .net

>>554
ちなみにどのくらい費用がかかるかわかりますか？他の方も参考までに聞かせてほしい

556 ：774RR：2021/10/11(月) 20:47:48.74 .net

>>545
変えたいと思ってるところNo1
LED化の情報は無限にあるけど、ハロゲンへのデチューンは全然ないし
最近のLEDユニットは信号がECUから直接来てる云々とYSPのYoutuberが言ってたのを聞いて
ややこしそうで手を出せてない
乗ってしまえば見えないし…

557 ：774RR：2021/10/11(月) 21:20:25.42 .net

>>551
ありがとうございます
カウル付きは初めて乗ったんでわからなかったですがそういうもんなんですね

558 ：774RR：2021/10/11(月) 21:24:22.71 .net

教習所仕様のkって先に生産終了したんじゃなかったっけ？

559 ：774RR：2021/10/11(月) 22:29:49.42 .net

>>555
多分　フロントフォークのオーバーホールは工賃だけで　1万ほど　その他部品代かな？
後は　申し訳ないが判りかねる

560 ：774RR：2021/10/11(月) 23:05:30.68 .net

>>558
そうなんですか。
ややこしい事書いてすみませんでした。

561 ：774RR：2021/10/12(火) 05:18:59.12 .net

そういえば仮にスーフォアが終わるとしたら教習車はどうなるんだろうね
250になることはないとしてCBR400Rなのか、はたまたCB400Fが教習車限定で復活するのか

562 ：774RR：2021/10/12(火) 05:29:19.91 .net

>>561
某バイク情報誌で噂されている新CBR400RRベースのネイキッドのCB400Rの教習仕様かもしれない。

563 ：774RR：2021/10/12(火) 13:44:49.85 .net

信号待ちでマフラーノーマルなんだけどそれなりに音がするので停止のたびにエンジン止めるのはよくないかな
最近の車はエンジンストップ機能あるしセルでエンジンかけるのはそれほど負担にならないんかな
教えてエロい人

564 ：774RR：2021/10/12(火) 13:51:32.60 .net

アイドリングストップ機能が付いてないならやらない方が良いとは思うが自己責任で

565 ：774RR：2021/10/12(火) 14:06:50.77 .net

>>563
車のアイドリングストップ車は専用の大容量のバッテリー使ってるし
ECUによる充放電マネジメントもしてるから何も考えなくて良い。
しかしアイドリングストップ機能はメーカーが省エネ車の認定を取る
ためのものでユーザーにとってはほぼメリットが無いことがバレてき
たのでトヨタなど採用を止める流れ。
バイクはまったく事情が異なるので停車時間が長い時以外はやらない
方が良いでしょう。
ちなみに空冷750乗ってたときは長時間のアイドリングでオーバーヒー
トの恐れがあるので場合によってはエンジン切った。

566 ：774RR：2021/10/12(火) 14:22:21.54 .net

>>564
>>565
早速のご回答ありがとうございます
やはりやらない方がいいですね
エンジン止まってると信号が長くてもなんとなく待てる気もしてて
分かりましたいちいち切ったりしない事とします
m(._.)m

567 ：774RR：2021/10/12(火) 14:44:45.40 .net

夏場はエンジンの放熱に耐えられず長時間の信号待ちではキルスイッチでエンジン切ってたな
そしてすぐオンにしてラジエーターファン作動させて少しでも冷えるようにって

568 ：774RR：2021/10/12(火) 16:09:34.01 .net

オーバーヒートでもそうだけどエンジン止めずにラジエターファンやウォーターポンプが回ってた方がラジエターで放熱出来るだけエンジンにはマシなような

569 ：774RR：2021/10/12(火) 19:00:44.25 .net

>>561
もっと軽い250ccの方が向いてそう

570 ：774RR：2021/10/12(火) 19:39:18.85 .net

>>544
２割引きで工賃6.3ﾏｿだな