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【通勤】スズキ アドレスV100 66台目【快速】
- 1 :774RR:2021/08/08(日) 22:50:56.56 ID:+4MkbhlM.net
- 前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 65台目【快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598077710/
- 688 :774RR:2022/11/25(金) 01:20:55.58 ID:Cdkt85BS.net
- 冬場は気温が低いので収縮してるけど
温めたらふくらみやすくなるよ。
それでも無理そうだったらエアクリの穴をキツくしたら割とすぐいったりする
- 689 :774RR:2022/11/25(金) 01:32:10.05 ID:Wwswov9p.net
- まあ、そんなもんだね。
壊れる時は伸びっぱなしで動かなくなる。すぐ壊れるw
アマゾンでアドレスV100 チョークで中華がいっぱい。
純正は1.6万とか8千円とか
- 690 :774RR:2022/11/25(金) 08:01:18.68 ID:afKZhCXg.net
- 中華チョーク普通に使えたよ。
2000円しなかったと思います。
- 691 :774RR:2022/11/25(金) 08:20:09.09 ID:6s9Jd+BC.net
- チョーク壊れたからキャブごと中華製に変えたけど今んとこ普通に走っている
- 692 :774RR:2022/11/25(金) 10:17:06.38 ID:1JcCWxFN.net
- 一昔前よりは全然使えるよね中華
ハズレもあるにはあるけど
- 693 :774RR:2022/11/25(金) 11:51:12.82 ID:lLRwnO2j.net
- リアブレーキシュー交換したらタイヤがはまらなくなった
ゴムハンマーで叩いてもネジ山の頭も見えない
何か原因ありますかね?
- 694 :774RR:2022/11/25(金) 11:59:55.15 ID:Wwswov9p.net
- 寒くなるとチョーク効かないとかからんよね
セルモータもガッウィーンて空回りw
- 695 :774RR:2022/11/25(金) 12:31:35.64 ID:6s9Jd+BC.net
- >>693
調整ナット緩めて1番ワイヤーが伸びてる状態にしてもハマらなかったらシューがデカすぎるからヤスリで一周削るしかない
安物シューにたまにある
- 696 :774RR:2022/11/25(金) 13:07:00.40 ID:lLRwnO2j.net
- >>695
ありがとうございます。
まさにその中華シューです
タイヤ交換ついでなんで交換したんですが
元々ついていた純正のシューつけたら難なくつけられました
あと13Aについてるマフラー根本から分かれてる二次ホース?は外したままでも大丈夫でしょうか?
- 697 :774RR:2022/11/25(金) 14:25:55.00 ID:Ad2P4hfR.net
- そんなもんだよ♪
- 698 :774RR:2022/11/25(金) 16:29:25.94 ID:afKZhCXg.net
- そんなシューあるの?
今まで緩めて入らなかった事はないな。
- 699 :774RR:2022/11/25(金) 19:24:29.66 ID:jtruNFCc.net
- >>696
穴塞いどきゃ問題ない
- 700 :774RR:2022/12/04(日) 19:04:25.79 ID:ugD8LWVs.net
- 純正Vベルト購入しようとアマで検索したら6000円超えてました。
3年程前は3500円位で購入出来たと思うのですが…
社外品も検討しないとキツくなりました?
- 701 :774RR:2022/12/06(火) 16:28:27.06 ID:JuAX1bVM.net
- >>700
社外品(KN企画)は太いのでボス増ししないと最高速激落ち
結局純正買う羽目になった
- 702 :774RR:2022/12/06(火) 16:33:20.49 ID:JuAX1bVM.net
- >>701
すまん間違い
ボス増ししても加速はマシになっても最高速は落ちたままだったか
リヤ側が中心まで下りきらないので最高速が落ちたんだっけか
3年ぐらい前だったからあやふやでごめん
結局純正ベルトで元に戻ったのはホント
- 703 :774RR:2022/12/10(土) 20:50:23.16 ID:eXA/GIMT.net
- マッシーモ?グロンドマン?どっちがブランド名か分からないんだけど
日本製のベルト使ってたけどなかなかいいものだと思う
- 704 :774RR:2022/12/10(土) 20:59:52.16 ID:/lZ+d5ew.net
- グロンドマンも別にノーマルと同じサイズで作ってないからな
- 705 :774RR:2022/12/11(日) 15:18:04.23 ID:6QibX7Ly.net
- リアタイヤ交換の為にマフラー外した
ついでにマフラー取り付けてるボルトを、普通のボルトに交換した。
スペースの関係で純正は六角レンチで外すボルトにしてたのかと思ってたけど、13ミリのソケットとエクステンションバーが問題なく入って締付けできたから、何故純正は面倒臭いボルトなのか意味がわからない
念のため六角レンチで締めるボルトも買っておいた
けど、値段が普通のより倍くらい高いからコスト削減て訳でもなさそうだし
- 706 :774RR:2022/12/11(日) 15:28:03.80 ID:bzojjPUv.net
- >>705
わかるどうしても奥の六角の締め付けキツイ
ダルいからフランジボルトに変えたもん
- 707 :774RR:2022/12/15(木) 19:10:09.62 ID:Jr3kYvl2.net
- グロンドマンで問題ないけど
シビアなこと言われるとわからんw
- 708 :774RR:2022/12/16(金) 13:10:14.13 ID:MMyDpITZ.net
- グロンドマンのベルト10000km使っても幅が変わってなかった
- 709 :774RR:2022/12/17(土) 04:02:32.09 ID:Gj7HFfid.net
- KNベルト(通常タイプ)は太すぎなのもあるけど長すぎて不具合が出やすい
KNでもショートタイプのほうなら純正とほぼ同じ長さに少し太い程度で耐摩耗性も高くて悪くない
ただ放置期間が長いと強化ベルト特有のヒビ割れやすさはあると思う(KNの通常品のほうでそうなった)
あと純正は柔軟なのは良いが脆弱で耐摩耗性が低すぎる
- 710 :774RR:2022/12/17(土) 09:21:35.46 ID:4SQ7LQit.net
- 1500円のやつで5年余裕だぜ?レースか何かやってんの?
- 711 :774RR:2022/12/17(土) 19:07:20.36 ID:Gj7HFfid.net
- レースはしてないけど純正は減りが早い
現に>>700は3年程で交換するんだしその1500円で5年余裕のほうが良いんじゃないの?
- 712 :774RR:2022/12/17(土) 20:39:39.88 ID:Fq1YFyUM.net
- >>706
外す時はラチェットハンドルに組み合わせ出来る六角レンチのソケット買ったわ
普通のボルトに替えたから、恐らく二度と使わない工具になると思う
- 713 :774RR:2023/01/03(火) 18:36:18.62 ID:6R6fXUQX.net
- ce13a のCDIを動作確認したいけど正常値わかる方教えてください
いっそ交換で純正在庫や社外品でポン付けなものあますかね?
多少の加工ならやります
- 714 :774RR:2023/01/03(火) 23:50:53.71 ID:H6QJevNd.net
- したら自分で調べたらいいかと
- 715 :774RR:2023/01/04(水) 15:57:09.10 ID:IH/nUZai.net
- ヤフオクにいくらでも落ちてるじゃん
- 716 :774RR:2023/01/06(金) 14:22:54.96 ID:svXBUCW6.net
- ヤフオクにce13aのCDI?ないよね?
- 717 :774RR:2023/01/07(土) 01:21:27.68 ID:/+/RL8Jh.net
- 年末は数件、最終でも1/4時点ではあった。
落札相場見てから言ってよ。
- 718 :774RR:2023/01/07(土) 02:05:59.57 ID:vBgxUS+v.net
- 今ないのに「いくらでも落ちてる」とか言っちゃうのか?
動くかどうかわからんのにオクの中古CDIがあるだろ、てのも割と強気で。
てか廃車にしてハーネス一式3Nで出せば売れるよって示唆?
- 719 :774RR:2023/01/07(土) 14:15:02.37 ID:N1RQfyi2.net
- しらんがな
- 720 :774RR:2023/01/07(土) 17:11:24.78 ID:+WzpTPdE.net
- めんどくせー
- 721 :774RR:2023/01/15(日) 14:10:07.72 ID:Pxpgar2+.net
- このスレを見ていたかのようなタイミングで13a用のCDIがヤフオクに出てる
確認してみて
- 722 :774RR:2023/01/15(日) 23:02:46.58 ID:UXr2wYEK.net
- メーカー欠品なんだねぇ
いよいよヒストリックバイクかね
- 723 :774RR:2023/01/16(月) 16:26:46.89 ID:6GeAsqZN.net
- オイル交換が面倒臭くてv100乗ってるけど、部品もなくなってきてるし、壊れたら次はどのバイクにすればいいか悩む
比較的新しめの2スト100CCバイクはどんなのがあるんだろ
- 724 :774RR:2023/01/16(月) 17:33:28.72 ID:7DZ6hiHr.net
- 110にしなよ
- 725 :774RR:2023/01/16(月) 19:32:44.96 ID:HRKswAzA.net
- >>724
整備性はどう?
v100みたいな感じたと嫌だな
- 726 :774RR:2023/01/16(月) 23:24:29.19 ID:pMZiggQB.net
- スズキの時点で・・・
Gアクの最終型でも買っときな
- 727 :774RR:2023/01/16(月) 23:49:42.04 ID:4jhkflwZ.net
- ヤマハってオイルバカ食いなイメージが強いなー
- 728 :774RR:2023/01/17(火) 18:17:46.46 ID:cDwYNRui.net
- >>720にもどる
- 729 :774RR:2023/01/24(火) 15:30:08.00 ID:bawZW4Lv.net
- >>722
2ストは絶滅種だし、頑張って維持すればプレ値が付くかな?
- 730 :774RR:2023/01/24(火) 17:59:40.61 ID:G5dFRSbo.net
- ナイナイ
- 731 :774RR:2023/01/24(火) 20:07:27.53 ID:z6a6J53p.net
- 結局は実用スクーターなので
2stに何を夢見てるんだって感じ
- 732 :774RR:2023/01/30(月) 22:05:39.20 ID:MccHT+T3.net
- ヘッドライト、スピードメーターのパネルのライト、常時点灯のブレーキランプがいっぺんに消えた
メインハーネスが断線したかも
もう売ってないっぽいよね
メインハーネス
- 733 :774RR:2023/01/30(月) 23:03:47.27 ID:NX3ud9r6.net
- >>732
レギュレーター不良じゃないの?
- 734 :774RR:2023/01/30(月) 23:19:48.98 ID:MccHT+T3.net
- >>733
たしかにヘッドライト半年くらいで2回交換してましたわ
確認してみますアザス
- 735 :774RR:2023/01/30(月) 23:42:05.54 ID:UkZIpAaQ.net
- レギュレーターがパンクして電圧高すぎて各部品飛んでるならヤバいな
CE13AならCDIも死ぬ
- 736 :774RR:2023/01/31(火) 00:15:31.96 ID:dOMSUC+V.net
- よりによって13です…
- 737 :774RR:2023/01/31(火) 18:27:33.52 ID:Ag4on2/e.net
- いっぺんに消えたのならとりあえず断線の可能性も…
ヘッドライト何度も切れてるならレギュレーターもあやしいけど…
- 738 :774RR:2023/02/10(金) 20:32:04.20 ID:AqkFrC5l.net
- スパーク不安定で、外装カウルすべて剥がしてテスター片手に診断
コイル点検したり色々やったが、結局アースボルト緩みの増し締め、IGコイルの端子部の清掃で解消した。
5人日費やした。いい加減に乗り換えようと思ってたが愛着が増したよ。
- 739 :774RR:2023/02/13(月) 15:44:35.01 ID:GN+3DjgP.net
- テスト
- 740 :774RR:2023/02/14(火) 12:51:00.57 ID:saeRzPhN.net
- >>738
テスターは両手で使えよ
- 741 :774RR:2023/02/18(土) 10:37:17.49 ID:0eD05G8D.net
- この流れに便乗して教えて下さい
エンジン始動後ヘッドランプやら
テールランプがかなり暗くて暫く
(時間や距離バラバラ)走ってるとマックス明るくなります
明るくなった状態でエンジン切って
再始動したらまた暗くなってしまう
のだが経験した方いませんか?
ヘッドとテールの球は交換しました
- 742 :774RR:2023/02/18(土) 10:44:31.71 ID:LAvZgHrF.net
- いつも暗いですけど
- 743 :774RR:2023/02/18(土) 14:08:36.71 ID:e/KvnzPW.net
- >>741
交流なのでそういうものです
エンジン回転で発電した量に合わせて変化します
- 744 :774RR:2023/02/18(土) 16:50:55.16 ID:SfPzC82t.net
- >>741
アイドリングスクリュー上げたら?
- 745 :774RR:2023/02/19(日) 02:31:49.70 ID:z2mJrBWJ.net
- みなさんありがとうございます
エンジンの回転数で発電量が変わるのは理解してます
そのエンジンの回転数にあわない
照度で困ってます💦
走行中にパッと明るくなるのが
どうして?←今ココです
- 746 :774RR:2023/02/19(日) 14:24:01.79 ID:bGAQR4x9.net
- レギュレータ?
- 747 :774RR:2023/02/20(月) 08:46:55.45 ID:eZpA6bFX.net
- >>746
レギュレーター見てみます!
ありがとう!
- 748 :774RR:2023/02/20(月) 11:54:26.63 ID:sNX3B4aC.net
- >>746
レギュレータがイカれて電圧が上がってトラブルはよくあるけど、下がることってあるのかな?
- 749 :774RR:2023/02/20(月) 18:15:26.03 ID:rofx9C4m.net
- もしくはアース不良か?
- 750 :774RR:2023/02/20(月) 21:21:57.18 ID:HUgaRP00.net
- あとは断線か接触不良か
- 751 :774RR:2023/02/27(月) 08:30:24.09 ID:ISFiQDJR.net
- レギュレーターがパンクしたら、バルブは即球切れしねぇか?
- 752 :774RR:2023/02/27(月) 13:56:58.77 ID:aTZjmt0P.net
- パンクの仕方次第
- 753 :774RR:2023/03/04(土) 23:32:37.73 ID:if53SXos.net
- 2stのパワーと煙に憧れ最終型の後期を購入予定です。ウイリー出来る程のパワーあります?
- 754 :774RR:2023/03/05(日) 07:25:28.98 ID:ST2G3AVP.net
- ありません。
- 755 :774RR:2023/03/05(日) 10:11:41.90 ID:DaXetwe6.net
- グランドアクシスでも買ったほうが幸せ
- 756 :774RR:2023/03/05(日) 10:35:51.20 ID:DO/tISux.net
- V125のほうがマシ
- 757 :774RR:2023/03/05(日) 13:37:18.60 ID:5kirRTyA.net
- 煙なんて出ないように出来るならそうしたいわ
- 758 :774RR:2023/03/05(日) 20:05:28.26 ID:vZaG6OYZ.net
- https://m.youtube.com/watch?v=0TX8QuexGMk
- 759 :774RR:2023/03/06(月) 08:23:25.74 ID:0F3aab3E.net
- ナシ
- 760 :774RR:2023/03/06(月) 08:56:00.36 ID:ebi8FwnL.net
- うまいなw
- 761 :774RR:2023/03/07(火) 09:30:27.31 ID:X53NXBFl.net
- v100にお薦めな2stオイルがあったら教えて下さい。
- 762 :774RR:2023/03/07(火) 09:37:34.86 ID:aRRJSfIG.net
- 普通に売ってるぶんなら何でもいいんじゃね?
別にトラブルは今まで無いですよ
- 763 :774RR:2023/03/07(火) 09:39:25.47 ID:aRRJSfIG.net
- 具体的に言えば
コーナンで売ってる安いやつか
カストロールかな・・。
- 764 :774RR:2023/03/07(火) 10:16:11.13 ID:9XPU1X0D.net
- 自分で選べる知識がないならおとなしく純正入れときゃ間違いない
- 765 :774RR:2023/03/07(火) 11:52:12.11 ID:vBUkY8D+.net
- こんなバイクにオイル銘柄なんて自己満。
だが昔のカストロの匂いみたいなの売ってないかなあ…気持ちが若返りそう
- 766 :774RR:2023/03/07(火) 11:56:33.11 ID:Ns/d1R2k.net
- 純正が一番
- 767 :774RR:2023/03/07(火) 12:30:51.11 ID:X53NXBFl.net
- スズキ純正のCCISより、高いヤマハの青缶の方が潤滑性能は上なんでしょうか?25年ぶりに2st原付買うんで当時はジョグでも安いホンダ純正入れてました。
- 768 :774RR:2023/03/07(火) 15:08:20.02 ID:9XPU1X0D.net
- 自分で選べる知識がないからおとなしく云々
- 769 :774RR:2023/03/07(火) 15:42:01.67 ID:eQVPxGYT.net
- FBオイルはさすがに煙たかったw
- 770 :774RR:2023/03/07(火) 19:25:30.15 ID:I4fztZvO.net
- 宣伝料の差と量産度の差でなんだかんだ純正が一番コスパ良い
純正で開発してるわけだしな
選ぶとしたら高い方と安い方+エネオス製とシェル製の4パターン
シェルの方が口当たりが良いとか
- 771 :774RR:2023/03/07(火) 20:23:52.33 ID:CsWqr383.net
- シェルはもう無い
- 772 :774RR:2023/03/13(月) 16:02:55.69 ID:IhqusEg5.net
- セルのリレーってフロントに入ってるのかと思ってたわ
どこにあるんや
- 773 :774RR:2023/03/14(火) 06:23:01.44 ID:vTU5ubiq.net
- 炊飯器の中だっけ?
いやあれはピッコロか
- 774 :774RR:2023/03/15(水) 15:17:25.19 ID:4Ml8Hw6J.net
- まだこんな化石に乗ってんの?w
- 775 :774RR:2023/03/15(水) 15:18:35.15 ID:hsDwps4W.net
- 化石燃料
- 776 :774RR:2023/03/15(水) 19:33:23.63 ID:SFDUXkcS.net
- つり
- 777 :774RR:2023/03/15(水) 19:33:27.90 ID:SFDUXkcS.net
- つり
- 778 :774RR:2023/03/15(水) 20:49:12.72 ID:loc4OYCZ.net
- てすと
- 779 :774RR:2023/03/16(木) 20:57:34.23 ID:j+EVMsEj.net
- 壊れないからねぇ
乗り換える動機がない
- 780 :774RR:2023/03/17(金) 08:50:55.01 ID:/ebcmylY.net
- 確かに壊れそうで壊れない
それにまだ走行距離18000K台だし
まだ乗らなきゃ。
- 781 :774RR:2023/03/17(金) 08:54:32.49 ID:AGq/WB/F.net
- オイルがなかなか減らないところがいい
- 782 :774RR:2023/03/17(金) 08:57:55.68 ID:/ebcmylY.net
- 他と比べた事がないからわからないけど
そうなんだ
- 783 :774RR:2023/03/17(金) 10:47:50.33 ID:E8IUStyh.net
- いやフォーストのくせにオイルのめちゃくちゃ減り早いぞ?
- 784 :774RR:2023/03/17(金) 12:27:59.14 ID:NpcH9P5B.net
- 時々、おばちゃんなんかがが4ストオイル入れて臭かったりするね
- 785 :774RR:2023/03/17(金) 12:49:45.13 ID:oMApJS2x.net
- はぁ?
- 786 :774RR:2023/03/17(金) 15:25:33.44 ID:Sq51ED+0.net
- >>732ですが無事になおりました
断線、カプラー焼け、球切れもなく
レギュレータ交換したら普通に復旧しました
ありがとうございました
少しチョークの調子は悪いですが
- 787 :774RR:2023/03/17(金) 23:18:54.00 ID:lWdd7Idg.net
- それは良かったですね
バイクの不調は寝れなくなる(笑)
始動性の問題は私はハイオクで解決したよ
高いけど
- 788 :774RR:2023/03/18(土) 10:27:06.82 ID:Ywae+Ze5.net
- バイク…?
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