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【通勤】スズキ アドレスV100 66台目【快速】
- 1 :774RR:2021/08/08(日) 22:50:56.56 ID:+4MkbhlM.net
- 前スレ
【通勤】スズキ アドレスV100 65台目【快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598077710/
- 933 :774RR:2023/09/02(土) 13:28:03.09 ID:H0EWCkqn.net
- 駆動系やらないと。元々おっさん用モッサリスクータよん。
- 934 :774RR:2023/09/04(月) 13:59:00.43 ID:Z429MuOl.net
- >>928だが、週末に一体型CDI〜ケーブル+プラグを交換し100km程uber走行したら、max7200回転で読み85km。燃費28.5km/Lになった。
(CDIは中国スズキ純正、NGKパワーケーブル+イリジウムプラグ)
発進もっさりは変わらないので、次は今週末ウエイトローラー12.5x6→11gx6でどうなるか実験しまふ。横綱プーリーも気になるが、耐久を考慮し未だ純正。
- 935 :774RR:2023/09/04(月) 14:18:53.24 ID:6tnuNAJv.net
- はあ
- 936 :774RR:2023/09/04(月) 14:33:51.56 ID:ugO9O93k.net
- いくらでも調べれば出てくることをドヤ顔で日記連載
- 937 :774RR:2023/09/05(火) 07:26:49.29 ID:9uf9vSvK.net
- ノーマルが一番いい
- 938 :774RR:2023/09/05(火) 22:05:40.23 ID:4sz0R3Pk.net
- サイドスタンド根元から腐って折れた。
直せんのかこれ?
- 939 :774RR:2023/09/06(水) 02:53:33.43 ID:/hCL4/xY.net
- 根元って…可動部ってこと??
- 940 :774RR:2023/09/06(水) 18:18:01.82 ID:ATfeFD0W.net
- >>939
フレームの付け根。
- 941 :774RR:2023/09/06(水) 21:27:08.81 ID:s6bltS4/.net
- 捨てろ
- 942 :774RR:2023/09/07(木) 03:57:06.84 ID:9hPBCiwY.net
- フレーム側はさすがに…
- 943 :935:2023/09/07(木) 05:05:05.58 ID:2/hWE5sl.net
- まだバリバリ走るんだよなぁ。
- 944 :774RR:2023/09/07(木) 15:08:01.77 ID:yYcQFB5P.net
- バラしてフレームにしてから、当て板で溶接しかないな。
まぁ出来ないだろうから、オクでその部分は言わずに5万で売り飛ばそうぜ。
走る曲がる止まるは出来ます。NCNRでって言えば良い。
- 945 :935:2023/09/07(木) 17:47:21.40 ID:2/hWE5sl.net
- >>944
ガス溶接でくっついたよ。
面倒くさがって二次エアーホース外さなかったからホース燃えちゃったけど(´・ω・`)
- 946 :774RR:2023/09/07(木) 22:54:17.76 ID:gQdWj3L4.net
- >>944
しかないとか言ってるけど…?
- 947 :774RR:2023/09/08(金) 11:20:48.50 ID:qivIinyj.net
- クソザコ過ぎるフロントブレーキを強化したいんだが、ローター200mmでヤマンボかカニ付けたい場合のキャリパーサポートって、やっぱワンオフになるのかな?
ググってもノーマルローター用のKN企画かNCYしか出てこない・・・??
- 948 :774RR:2023/09/08(金) 12:20:02.10 ID:8BxKOIY4.net
- >>947
バラしてフレームにしてから、当て板で溶接しかないな。
まぁ出来ないだろうから、オクでその部分は言わずに5万で売り飛ばそうぜ。
走る曲がる止まるは出来ます。NCNRでって言えば良い。
- 949 :774RR:2023/09/09(土) 04:37:57.25 ID:AS+vm3cz.net
- >>944
初期GSX250の4ポッドキャリパーが加工で付くよ。フライス盤が必要だけど、効きは言うまでもない
- 950 :774RR:2023/09/09(土) 04:41:56.30 ID:AS+vm3cz.net
- >>946
ごめんGSX250-Rだった
- 951 :774RR:2023/09/09(土) 09:48:06.07 ID:utjZXlbB.net
- v125系の足持ってきた方が楽そう
- 952 :774RR:2023/09/09(土) 12:09:06.50 ID:jdP9g3gL.net
- うーんフライス盤かぁ。加工依頼すんのも面倒っぽいね。
ノーマルローター径で中古カニ+NKサポで2万くらい、200mm化+KNサポ+KX85キャリパーで2万くらい・・・うーん悩む。
- 953 :774RR:2023/09/09(土) 13:09:00.77 ID:p1VnQ/0t.net
- 自分のはパッド選べばノーマルキャリパーでも利かないってほどではないが
ノーマルのサポートがガタ出まくりでタッチがコロコロ変わる
- 954 :774RR:2023/09/09(土) 15:27:47.63 ID:AS+vm3cz.net
- >>949 だけど画像データアップロードは、どれ使えばいい?
- 955 :774RR:2023/09/09(土) 20:45:29.53 ID:Kg7lbXvG.net
- カワサキのキャリパーはどうなんかねぇ
MonotaROにもう発注しちゃったけど
- 956 :774RR:2023/09/09(土) 20:53:22.36 ID:Kg7lbXvG.net
- 専ブラじゃないんか…
- 957 :774RR:2023/09/10(日) 01:09:02.35 ID:42LjhHGn.net
- https://i.imgur.com/z9Fd5Oa.jpg
https://i.imgur.com/uclvCsA.jpg
テスト
- 958 :774RR:2023/09/10(日) 02:37:17.00 ID:0KaWlNrR.net
- ボトムリンクは段差でガーン言うからねー
乗り心地はいいんだけど
- 959 :774RR:2023/09/10(日) 11:23:57.92 ID:WfC8B+20.net
- あのな
加工前提ならサイズあってれば何でもつくんだが?
- 960 :774RR:2023/09/10(日) 12:28:05.33 ID:Qc/3EtqL.net
- >>957
その前にタイヤなんとかしろよ
- 961 :774RR:2023/09/10(日) 14:09:51.74 ID:42LjhHGn.net
- >>954
もう10年乗ってない放置車両だよ
>>956
何でも付くなら見かけそうだけど2ポッドしか見たこともないね、同ピッチなら何でも付くだろうけどね
- 962 :774RR:2023/09/10(日) 14:21:02.86 ID:WfC8B+20.net
- >>961
サイズ合ってりゃ何でもつくんじゃねーか
何噛みついてきてんの?お前が間違ってんだろうが謝れよ
- 963 :774RR:2023/09/10(日) 14:49:14.55 ID:42LjhHGn.net
- ごめんね
だからその何でもの物がない
- 964 :774RR:2023/09/10(日) 16:58:20.78 ID:Fwcx+7bq.net
- 意図を書かず画像だけ載せるから会話になってない
- 965 :774RR:2023/09/10(日) 17:49:46.33 ID:lnfxCzvI.net
- >>964ありがとうございます
>>957 GSXR250の4ポッドキャリパー取り付け例です
- 966 :774RR:2023/09/10(日) 22:55:26.53 ID:GiZBQrHG.net
- サポートブラケット溶接で逆Lに作ってるの?
マニアが見たら珍しーなって声掛けられそうだな。
- 967 :774RR:2023/09/10(日) 23:46:28.63 ID:42LjhHGn.net
- >>963
はい、元のブラケット穴と延長で繋いであります。金属材料屋でs45cで頼んだら材質名は忘れたな確かナイフに使われるフラットバーを渡され
てそれを溶接加工してあります
- 968 :774RR:2023/09/11(月) 08:02:39.89 ID:sI66GCi+.net
- 初めてノーマルからメジャーな横綱プーリーに変えた。耐久性は無いかも知れないが、加速が違いすぎてノーマルプーリーってわざとデチューンしてるんか?って気がするな。
- 969 :774RR:2023/09/11(月) 10:15:52.15 ID:lmJ3U329.net
- ベルトにかかる負荷とか中間からの再加速とかも考慮してるからね純正は
- 970 :774RR:2023/09/11(月) 20:25:30.46 ID:xYMTFHcz.net
- 純正は燃費と速すぎず遅すぎない発進のバランス重視なんだろうな
デチューンといえばデチューンだけど…
- 971 :774RR:2023/09/12(火) 07:26:22.85 ID:/vNw0s/6.net
- あとは使用限度まで幅が減った時のことも考慮した落とし込み量になってるとか
- 972 :774RR:2023/09/15(金) 05:43:33.96 ID:XVYCXzRi.net
- 通勤】スズキ アドレスV100 68台目【快速】 ※実質67台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664090465/
次の候補地か?
- 973 :774RR:2023/09/17(日) 19:05:37.75 ID:qPtpqedQ.net
- 詳しい人いますかね?V100に200mmのブレーキローター付ける方法。ネットでカニと200mmの画像がちらほらあったのでイケると思い、v125の200mmウェーブディスクを買った所、足回りのリンクにローターがぶつかってタイヤが回らなくなってしまい終了。
うむむv125の足回り移植しかないのかな‥メンドクサw
- 974 :774RR:2023/09/17(日) 23:26:54.48 ID:XCz3XlHI.net
- お金と時間をかければ何でもできます
F1のリアタイヤを装着することも可能です
- 975 :774RR:2023/09/19(火) 13:51:43.91 ID:1V38HKNQ.net
- 数日おきにしか乗らないと燃費最悪
20km/Lしか走らん
ツーリング行くと42km/L
- 976 :774RR:2023/09/19(火) 15:10:42.29 ID:j8FL0ECk.net
- >>975
V100でか?
オレの街乗り25
ツーだと最高で29.5
- 977 :774RR:2023/10/23(月) 07:34:09.47 ID:3WLTtUhm.net
- 純正マフラーに穴が開いたので交換を考えているのですが、
ai-NETとKN企画のマフラーを候補としています。
この2つは似ているのですが、実際に交換比較してみた方がいれば
コメントお願いします。
- 978 :774RR:2023/10/25(水) 00:06:08.93 ID:w3PHhIdD.net
- 純正タイプはゴミ
チャンバーぽいのは音が少しでかくなる
- 979 :774RR:2023/10/26(木) 17:40:23.96 ID:8mbJLqLc.net
- オレは、純正オンリー
一度交換したのも純正品
高価だが間違いないわ!
- 980 :774RR:2023/10/26(木) 18:35:58.49 ID:Hf82i+hK.net
- 純正新品まだ買えんの?
- 981 :774RR:2023/10/26(木) 19:19:36.03 ID:8mbJLqLc.net
- CF11A 在庫あるよ〜ン♪
- 982 :774RR:2023/10/26(木) 19:20:40.89 ID:8mbJLqLc.net
- CE11A スマン
- 983 :774RR:2023/11/02(木) 02:21:50.49 ID:9nNu8e2Y.net
- 相変わらずv100マフラー売ってるね しぶといw
4000円くらいの中華はダメだね 内部構造が消音だけしてパワー出ない
1万くらいの台湾製はマトモ
- 984 :774RR:2023/11/07(火) 20:32:13.73 ID:ryP/mPNG.net
- 短時間(10分以内)・短距離(1km以内)運転の繰り返しは、
2stいえども燃費悪化しますか?
- 985 :774RR:2023/11/07(火) 20:56:30.45 ID:kEne3iRX.net
- しませんよ
- 986 :774RR:2023/11/07(火) 21:17:13.77 ID:RIy22N7Y.net
- その条件で悪くならないガソリンエンジンなんて無いです
- 987 :774RR:2023/11/10(金) 01:30:18.82 ID:jI5/7pjd.net
- 10分走って2日置いてまた10分走ってとかだと、無茶苦茶燃費悪くなるw
なぜならば・・・
- 988 :774RR:2023/11/10(金) 06:50:39.14 ID:GPG2TQsU.net
- ・・・・古畑任三郎でした
- 989 :774RR:2023/11/13(月) 04:36:17.48 ID:dm08QvUv.net
- >>987
知り合いに同じ人がいた。
- 990 :774RR:2023/11/13(月) 15:38:29.72 ID:TXcb+K24.net
- >>989
てことはお前ら知り合い?
- 991 :774RR:2023/11/26(日) 09:01:53.27 ID:O2ph7AMl.net
- 寒くて乗れないので春まち
- 992 :774RR:2023/11/26(日) 09:13:22.23 ID:htQetMGn.net
- 一昨日乗りました
- 993 :774RR:2023/11/26(日) 13:44:44.10 ID:NqVkdvb4.net
- 雪だって乗るw
スクーターの走破性は異常w
- 994 :774RR:2023/11/27(月) 11:02:06.79 ID:kq9bRRjJ.net
- 2ストアドレス110ではなく
V100をテレスコ 12インチ 125tにするだけでよかった リアは大径ブレーキシュー
- 995 :774RR:2023/11/27(月) 13:09:32.96 ID:I1eHQ27R.net
- お前はさっさとタクト70作れよ
- 996 :774RR:2023/11/28(火) 05:44:28.34 ID:koKwxRTW.net
- 通勤】スズキ アドレスV100 68台目【快速】 ※実質67台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664090465/
次スレとして再利用FA?
- 997 :774RR:2023/11/28(火) 14:43:10.80 ID:Fzk36fy1.net
- ええんでないかい
- 998 :774RR:2023/12/11(月) 12:45:14.73 ID:RD9DYqDr.net
- 最初期型 やっと走行距離 18900キロ達成
- 999 :774RR:2023/12/27(水) 06:57:53.47 ID:CfLen5xK.net
- 同じく最初期型 AG100M ガンメタ
CE11A-10386✖ 新車購入32年目
雨天未走行車庫保管 無事故無転倒の錆なし
カウルの割れも傷もなしピカピカ 走行27,000km
交換した部品はすべて純正で…ベルト&WRが2回
マフラー、レギュレーター、オイルポンプ各1回
Fタイヤ2本、Rタイヤ3本 その他消耗品
- 1000 :774RR:2023/12/27(水) 09:30:55.29 ID:UsF1dIrM.net
- これ 俺の 2年間で2160K 走った
152 774RR sage ▼ 2021/10/06(水) 12:35:02.62 ID:ZuYiT82N [3回目]
前スレにも書いたんですけど
僕のは CE11A-1287**
走行距離は 今は16740Kですよー
外装はかなり痛んできましたけど・・
マフラー交換1回 フロントアブソーバー交換1回
ベルトも1回 交換しました
- 1001 :774RR:2023/12/27(水) 13:16:26.87 ID:PUNRBsJW.net
- ピカピカというか大して乗ってないだけやん
- 1002 :774RR:2023/12/27(水) 13:18:10.16 ID:CfLen5xK.net
- >>1001
クルマ2台に単車が4台あるから
- 1003 :774RR:2023/12/27(水) 13:19:17.92 ID:CfLen5xK.net
- クルマよりは長持ちするよな…バイクは
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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