【ちっちゃくて】リトルカブ祝・69速目 記念スレ【ｶヮｲｨやつ】

1 ：774RR：2021/08/11(水) 15:54:32.44 ID:hIuZfuVW.net

リトルカブ　69 記念スレです。
HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/


スクーターと比べて趣味性の高いバイクですから、それぞれ思い入れあるでしょう。
個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。

次スレは>>980-990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。

次スレが立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。

<< 直前スレ >>
【ちっちゃくて】リトルカブ68速目【ｶヮｲｨやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593315494/
【ちっちゃくて】リトルカブ67速目【ｶヮｲｨやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1576535679/

691 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

故障やな

692 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>690
右の前か後ろのランプ切れてない？

693 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>692
すまんつきっぱか、ウインカーリレーかな

694 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おはようございました
右後ろのランプが点灯しないので　
玉切れかもです　交換してみます

695 ：774RR：2022/09/07(水) 10:47:38.91 ID:pHQ2ZisE.net

右後ろのランプを確認してみたら
切れてなかったので何度か抜き差ししてみたら点滅したので接触不良だっみたいです

大変お騒がせ致しました
ありがとうござい

696 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんかそんな持病あったよね
ソケット側の針がねバネがゆるくなるだか、うろ覚えですまぬ
部品も買えた気がするから頻発するなら交換だな！

697 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プラグキャップ雨漏れ疑惑で交換してみたら、全般的に調子よくなった
フレームが朽ちるまで楽しめるな

698 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

質問なんだが、キャブ、セル無しリトルカブをHA02のセル無しエンジンに載せ替えたら、ステップとチェンジペダルはリトルのじゃ使えない？
ブレーキペダルはリトルのまま、マフラーはステー加工でやろうと思ってるんだけど、キックペダルもリトルのままでいけるのかな？

699 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

むしろリトルカブ用じゃないと地面蹴飛ばしてダメとかじゃなかった？
実際は知らんけど多分キックのスプラインかわらないでしょ。

700 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ステップの曲げ幅と高さが違うとかで、キックも使えるのかなと。
90のセル付きとセル無しで違うとかあるのかな。
セル無し50からセル無し90だから、そのままでいけるかと思ってるんだが。

701 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

逆転ホームラン!! 腰下をリトルでニコイチにするとか?

702 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

腰下割ってクランクシャフト変えんと無理でしょ。
ケースは共通なんか？

703 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ケース違うよ
>>698は現状リトルの純正マフラーかな？
セル無し同士ならリトル用ステップが使える
リアブレーキペダルもそのままリトルで大丈夫だと思う

704 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レッグシールド　黒　セル付の純正品番教えて下さい

705 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

黒ってことはNH1でいいのか？

https://www.cmsnl.com/honda-c50lm-little-cub-2000-y-japan_model8276/cover-comp-fnh1-jdm_64300gcn720ze/

706 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>705
ありがとうございます!楽天とかだと3速セル無し用しか見つからなかったんで。

707 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

30万のプコブルー欲しいけどメルカリ相場だと10万しか値が付かない。todayだと5万で買えてリセールもそこそこあるんだよな。

708 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

欲しいから買うんじゃ無くて、リセール考えて買うのか。
なら、メルカリ相場の10万の車体買えば良いんじゃないの。
30万の状態は解らんけど、価格的にプレ値と思われるし、流通によって相場は違う。

709 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイヤ値上がりしちゃったな
安いうちに確保しとこうと思ってたのに
まあ今の1年以上持つんだけど

710 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

久々のプラグ交換
18000kmくらいでやってるが流石に先っちょカスくっついてたな
1万くらいで掃除くらいしとくべきだった
レッグシールドの割れも補修
リムの錆も落としたい

711 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リトルカブにクラッチレバー付けている方、教えてください。


リトルカブにクラッチレバーを付けたいのですが、おすすめありますか？


ハンドルパイプ径がΦ19と細いようなので、モンキー用(Φ22.2)も、そのままつかないですし。
できれば、ウィンカーもこの際左にしたいです。


ディマー、ウインカー、ホーン、チョーク、ミラーボスがあって、Φ19対応のクラッチレバー付けられるスイッチボックスってありますでしょうか。

712 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

さすがにそんなものないだろ
参考に
http://www.eonet.ne.jp/~roadsailor/zaiko_parts009.html

713 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>711
スズキのヴェルデ（古めのスクーター）のが確かそのま使える。同じΦ19だった。
リトル側の配線も組み替えればプッシュキャンセラーもそのまま使えたはず。
必ず確認はしてね。

リトルカブ　プッシュキャンセラーで検索してみて。

714 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺はスイッチ類の移設だけで、クラッチは試してない。ワイヤーの調整機構を付けるなら加工が必要かも。
アドレス110（古い方）のやつでもいけるみたいね。

715 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

回答ありがとうです！

やはり、そのままポン付けはないですよね。。

todayは知っていましたが、スズキのが利用できるとは、、、しかもプッシュキャンセル

ネットにも情報あるので、試してみます！

716 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>715
流石にポン付けは厳しいな。配線の加工（と言ってもカシメぐらい）は必要。

スズキの使うなら、個人のブログでコネクタの組み方（配線の合わせ方）まで解説してくださってる人がいるから、探してみて。
>>713のキーワードで検索したら出てくるわ。

717 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>715
すまん、忘れてた。
チョークケーブルの処理を忘れずに。
付けるとこ無いんよ。

718 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

加工すればポン付けってヤツだな

719 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どもです。

チョークは、キャブで引けるものに変えるなど、手はあるかなと思ってます。

遠心の特に減速が慣れないので、MTクラッチ化頑張ってみます。

720 ：774RR：2022/10/07(金) 00:17:27.15 ID:8w8S16If.net

がんはれ

721 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カブ以外のMT車に乗り換えた方が幸せになれそう
って言うのは野暮なんだろうが
みんな優しさが足りないと思う

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いやそこは 増車を勧めねば

723 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>711
φ19をφ22.2にしたいなら、内径19で外径22.2のパイプを接着するとか。
ハンドルの径を変換するのはググれば結構あるし、Cubyでも扱ってたような。

724 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

711です

エイプ100とモンキー所持からの、リトルカブ

中等症4ミニ病

カブのボアアップエンジン手に入れたんだけど、MTクラッチになっていたんで (現物見てから気がついた……)、遠心慣れないし変えちゃおうかなと

最新のカブは大丈夫？なんだろうけど、ギアダウン時のエンブレがどうも慣れないので

ハンドル径変えちゃうのもあるんですね　溶接なくいけるのかな

725 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちゃんと最後までシフトペダルを踏み込めばクラッチ切れると思うけどなぁ。

726 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いっそ、バーハン化しちゃった方が楽なんじゃない？

727 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シフトダウンは坂上るときと停車寸前だけだなぁ
40キロ位からの減速は前後ブレーキだけで何の問題もない
極端なエンブレはチェーン伸びるよ
多分最新のカブも大差無いかと
最新カブのチェーンは粗悪だとも聞く

728 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブリッピングせずにクラッチをパッとつなぐから伸びるんだよ

729 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今入手可能なタイヤは？IRC以外である？

730 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダンロップ

731 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんかいい電源ユニットない？デイトナのDユニットじゃ収納場所に困る。

732 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>731
リレーが欲しいだけならエーモンの四極リレーでええやん

733 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボアアップしている人多いと思うんだけど、4速ランプ付き(Nとウィンカーも)で、速度80とか100kまで表示できるメーターってあります？

タケガワの高いやつ以外で。。。。

734 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーターが正確ではなくなるけど、カブ90の純正品を付けようと思ってる
すでに付けたって報告じゃなくてすまんが

735 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あ、ごめん、4速ランプはないね

736 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カスタム用ならEDランプ付きがあるけど、欲しいのは丸目用だよね
https://blog-imgs-82.fc2.com/o/b/i/obiyama/20151014092552493.jpg

737 ：774RR：2022/10/13(木) 05:47:39.24 ID:ScuxSHF5.net

サイコンでも追加するのが一番簡単

738 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

リトルってジェネレーター弱い？
社外のグリップヒーターとスマホ充電を同時に使うと充電が落ちるんだが。で、グリップヒーターはウインカーつけたら落ちる。
もしホンダ純正じゃないグリップヒーターとスマホ充電を両方使ってる人いたら配線どうしてるか教えて。

739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

グリップヒーターの電源は交流から取ってる？
回転数でヒーターの効きにムラが出るけど、USBに影響は出にくくなるはず
ウインカーやテールの球をLEDにするのも効果あると思う

740 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

同じところから配線取ってて、そこの電力足りないとか？

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>739
ヘッドライト、テールランプ、ウインカー はLEDにしてる。
バッ直でUSB二口から充電とグリップヒーターとってるのがダメなのかな。
USBは3.1アンペアが二口で問題ないはずなんだが。

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そーゆーのって 電気多く使った時に何ワットまでドロップするのか計らないのん?

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このバイクが出た頃は、こんなにも電気取られるなんて想定してないって
ちなみにヘッドライトは交流だから、直流系統には関係無い
電圧計付けてモニターした方がいいぞ

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>736
あの丸っこいメーターの形で、ポン付けがいいな

>>737
ずっとメーターを80にして、4速ランプをどうするかを考えていたけど、80キロ出すのあまりないし、サイコンでいいかもね。
ありがとう

745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>741
グリップヒーター、USBの5Vなんかでいけるの？
それ本当に3.1Aも出るかい？

バッ直の間にリレーかまして単体で運用したほうが良いんじゃない？

746 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すまん、USB接続のグリップヒーターがあるのか。それはバッ直したらダメだ。

普通12Vから直接引くから勘違いした。

747 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホンダアクセスの半周タイプ12Vのが最高18W消費、約1.5Aでしょ
それでも電圧監視機能付けなきゃダメなくらいなんだからなー
アイドリングでは確実に持ち出しだろう

748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キャブ3速からセル付4速FIに乗り換えたけどセル付のメリットも4速のメリットもFIのメリットも感じないな。

749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>748
えー、3速と4速も変わんない？

750 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そりゃ、規制前キャブの4.5psから3.4psまでパワー落とされてるからなぁ…
キャブとFIの差がでかすぎて比較にならんわな

751 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>748
長い信号や、Uターン禁止の信号とかで、エンジン切って押してる人とかいるでしょ
そういうの見て、セルあったら俺もやってたかも？って思うことはある

752 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんだってー
ウチのキャブ セル付きは4psなのに4.5もあったのかよ

753 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

古い方が馬力あるからなあ、、、

754 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>752
規制前の初期型A-C50は97〜98年しか作られてないからなー

755 ：748：[ここ壊れてます] .net

キャブ3速を安く買ったら大事にして元取ってくれよなって思う。4速FIは無理だわ。高いし。

756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>755
それってFIは長持ちしないって意味？

757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

FIはただのキャブレターの代用品じゃない。ECUが油温、回転、開度、まだあるぞ。O2,電圧、吸気圧etc監視してて、触媒が壊れてもピストンリングがいかれても煙モクモク吐きながら走る昔の相棒、鉄カブとは違うんだ。顔なじみのHMSEを持ってる自転車屋だと専用テスターを持ってないからな。エンジンチェックランプが付いたら遠くの夢に持って行かなければなるまい。屁理屈を言ったけど3速キャブは4速FIより速い、安い、旨い。G3オイルもイリジウムも入れたけど感覚に追いつけんのだ。今のところハイコンプピストンキットにサブコン付けてハイカムをわざと組まないのがいいのかなって気がしてる。ゴメン1ヶ月はROMってるわ。

758 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3速キャブ車への思い入れは伝わった

759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

セル付き４速キャブ車１５万キロ達成

760 ：774RR：2022/10/18(火) 20:34:09.67 .net

給油と空気圧の管理どうしてる？ENEOSセルフでめんどくさそうな対応されたんでどうしたものか
1.ゲージを買って減ったらL字アダプタを使いそこらのどこでもいいセルフガススタに持って行く。ただしL字アダプタの脱着はすごく面倒だしゲージの精度維持のために時折校正が要る
2.新規開拓でリトルカブのスポークリムでも対応できる暇なガソスタを探す
3.有料でもショップに頼る

761 ：774RR：2022/10/18(火) 20:40:53.33 .net

ゲージ買って手押しで入れる
安物ゲージでもまあ目安にはなる
校正するほどシビアな空気圧管理が必要なのかい？

762 ：774RR：2022/10/18(火) 20:50:26.76 .net

タンク付きの手押しポンプで入れてる
ゲージはエーモンの安いヤツ

763 ：774RR：2022/10/18(火) 21:34:13.13 .net

お店でついでに見てもらったとき「レースすんじゃねえんだから大体あってればいいよ！」て言われた

764 ：774RR：2022/10/18(火) 23:50:53.59 .net

Amazonで4000円くらいで買った充電式のポンプを使っている。デジタル表示のゲージもついている。

765 ：774RR：2022/10/19(水) 04:30:51.23 .net

>>760

何の為にゴムパッキンと、虫が付いてんだよw
付けっぱなしだぜ･･･

766 ：774RR：2022/10/19(水) 10:22:25.59 .net

レスありがとう。ゲージ買う。

767 ：774RR：2022/10/19(水) 14:00:32.51 .net

何でガソスタで空気入れることにこだわってんだよ？w
電動空気入れでも足踏み空気入れでも買えば好きなときに入れれるのに

768 ：774RR：2022/10/19(水) 15:09:12.43 .net

安物のゲージ買って、自転車の空気入れを使っている俺さ無頓着なのだろうか

チェーンカバーを止めるボルトの車体側のメネジの方がそろそろ限界で、車のホイールみたいに付けられないかと、極低頭のネジを買ってきたけど、トラスコのオフセットドライバーで付けられず悶々としてる
何か良い方法知ってる方がいればご教授くださいな

769 ：774RR：2022/10/19(水) 15:51:35.14 .net

そんなもんでしょ
うちはエアチャックガンでバイク3台と車2台をたまにプシュプシュやってるけど
カブだけだったら自転車用の空気入れ使うときもある

770 ：774RR：2022/10/19(水) 17:54:02.39 .net

メネジに限界？
タップ立て直すとか裏側からネジ入れて回してネジ山復活させるとか
どんだけボロくなったらメネジが無くなるんだろう？

771 ：774RR：2022/10/19(水) 19:37:45.06 .net

>>768
JBウェルドかなんかで肉盛りしてタップ立てるか、ナットを接着ではどう？

772 ：774RR：2022/10/19(水) 19:45:46.71 .net

チョットナッターってのは?

https://www.lobtex.co.jp/products/tabid/140/pdid/HNC/catid/44/Default.aspx

773 ：774RR：2022/10/19(水) 20:31:59.94 ID:6o9MSNzi.net

>>768
自転車用の空気入れに付いてるゲージ見てテキトーに入れてた。

774 ：774RR：2022/10/24(月) 00:29:35.05 ID:KJTzsAT8.net

4ヶ月前に定期メンテは行ってもらっていたんですが、
ここ最近前もおそらく後ろもブレーキかけると
晴れの日でもキュインキュイン感高い音がするようになりました。

これは何かの部品の交換の目安だったりするのでしょうか？
それとも何かのメンテ不足？
経験浅くわからずで、またメンテしてもらう前に勉強しておこうかと

775 ：774RR：2022/10/24(月) 06:21:35.99 ID:JZ/lr0Ja.net

ブレーキかけたら音がするんならブレーキじゃないの?
点検してもらった店へGo

776 ：774RR：2022/10/24(月) 06:39:51.64 ID:TeO38cIn.net

ブレーキシューを新しいのに変えたけど、面取りされてなくて音してるとか、かな

777 ：774RR：2022/10/24(月) 07:24:34.70 ID:t+exGt5a.net

車庫の湿度が高いと暫くは音が鳴るね
晴れかどうかはあまり関係ない
整備他人任せの人は状態が分からないから不安よな
タイヤ交換自分でやる人はいつの間にか不安無くなる
前輪だけでも外して実際にブレーキシューの状態とか見てみるといいよ

778 ：774RR：2022/10/24(月) 23:48:55.57 ID:0BOx60FJ.net

3万5千円で即日買い取るっていうチラシがミラーにはっ付けてあって隣のDIO110にもKawasakiにもはっ付けてないの。気味が悪いんだけどどうしたらいいかな

779 ：774RR：2022/10/25(火) 00:54:10.93 ID:bZAwudCj.net

>>778
速攻で捨てる

780 ：774RR：2022/10/25(火) 02:27:14.56 ID:BGjQyewc.net

剥がされてないと オーナーが気にかけてないと判断して 盗難にあいやすいと聞いた

781 ：774RR：2022/10/25(火) 11:23:53.78 ID:kE5kvD6L.net

目つけられてると思うと気味悪いな

782 ：774RR：2022/10/26(水) 22:22:29.57 ID:/RgMWVN6.net

AMONも自転車のポンプもいい加減やぞ。

783 ：774RR：2022/10/26(水) 22:36:18.88 ID:SV1NO4BG.net

774くんはメンテナンスレコードをお持ちではないのか？色々と書いてあるんだが。

784 ：774RR：2022/10/26(水) 22:40:36.40 ID:SV1NO4BG.net

https://i.imgur.com/NgoY31B.jpg

785 ：774RR：2022/11/02(水) 01:16:07.87 ID:QsNArtbC.net

駐輪場で綺麗な女性にかわいいバイクですねと声をかけられた
それだけで幸せ

786 ：774RR：2022/11/03(木) 07:56:42.65 ID:+DED93Wf.net

白、アイボリー、水色、黄色などの明るい色だと特に可愛く見えるよね。

787 ：774RR：2022/11/09(水) 20:38:25.32 ID:mcP+Mkl+.net

うまくギアが変えられない

ちゃんとアクセルを戻してから踏み込んでるけど、
2速3速とスムーズに入らなかったり、逆に3速2速と戻せば急なエンブレが。

前に詰まったり、後ろに引っ張られたり、グラングラン揺れて乗り心地が悪いったらない。

回転数が合ってないのはわかるんだけど、合わせるコツが分からなくて。

みんなどうやってそのタイミングを知るの？

788 ：774RR：2022/11/09(水) 21:24:36.72 ID:EAzLJ02x.net

>>787
チェーン張り過ぎてない？
シフトダウンはまあ仕方ないが、アップで引っ掛かるのか？
難しく考えないで、加速も減速もしてない瞬間を狙ってシフトアップしてみ

789 ：774RR：2022/11/10(木) 02:31:56.18 ID:yNXFUsKm.net

>>788
まだいじったりできず、初めてのカブをただ乗るだけの人なのでチェーン張り過ぎとかはよく分からないけど、
先週バイク屋さんから納められたばかりだからハード面で特殊な設定ではないと思う。

走り出して2速目に入れようとして入らず困惑…とかよくあるんだよね。
交差点で止まろうとしてスピード落としながらギアもダウンしたら急なエンブレとか、
もう自分でもセンスがなくて、リトルカブに心で謝りながら練習してる。
壊れちゃわないだろうか………

790 ：774RR：2022/11/10(木) 02:55:03.87 ID:m4bpl6hE.net

あげてくのは慣れも必要でその内スムーズになるんじゃない？
感覚でやってるから曖昧だけど10kmで2速、20kmで3速、30kmで4速だったかな
4→3に戻す時はあるかもだけど、それ以外は止まってから下げてるよ。止まってから4→N→1でもいいと思うし

791 ：774RR：2022/11/10(木) 07:16:19.88 ID:yNXFUsKm.net

>>790
今日また練習時間が取れるから参考にしてやってみる。

そうか、停まるとき下げなくていいってのは目からウロコ。
確かにバイク屋さんにも、エンストしないからとは言われていたわ

返事をくれたお二人ありがとう。
マシになるといいな。