【SEROW】☆セロー・総合スレ☆163台目【旧/ヌ/FI/19/FE】

1 ：774RR ：2021/08/12(木) 04:06:01.01 ID:GJvlnz740.net

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↑を3行程度コピペしてください。

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
FEセロー：250セロー ファイナルエディッション（最終型・2021/9販売終了）
18セロー：250セロー 第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に
!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため15秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆162台目【旧/ヌ/FI/19/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625478581/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

50 ：774RR ：2021/08/14(土) 22:15:53.59 ID:AayklWyS0.net

250はマフラーカバーがデザインとマッチしているから
替える必要も感じない

51 ：774RR ：2021/08/14(土) 22:31:47.34 ID:jZoDUMnK0.net

>>50
ほんそれ。交換マフラー見てるとどれも小僧チックで…。音も純正より静かになって、低速側に振ったやつとかありませんかね？

52 ：774RR ：2021/08/14(土) 23:32:44.27 ID:sI3hvVFi0.net

>>49
同意
だから換えるとしてもエキパイのみかなぁと

53 ：774RR ：2021/08/14(土) 23:33:05.98 ID:sI3hvVFi0.net

>>50だった

54 ：774RR ：2021/08/14(土) 23:38:25.34 ID:4CzgQWnS0.net

ビーーーーームｓとかはカバーつくけどどう？

55 ：774RR ：2021/08/14(土) 23:58:00.83 ID:bnHsta0r0.net

忠夫のウィスパーは近接82 加速72でとっても静かです アンダーガードの反響の方がよっぽどうるさい
純正は近接81だったような

56 ：774RR ：2021/08/15(日) 12:47:47.10 ID:3R8Q2Mwtd.net

忠男のマフラーは林道で転倒したら即凹む

57 ：774RR ：2021/08/15(日) 12:56:15.73 ID:8Edr0jm90.net

セローの用途的に本末転倒すぎないか

58 ：774RR ：2021/08/15(日) 13:21:56.03 ID:FQ85vwnT0.net

エキパイはサビサビ純正の交換用にいいんだけどねー

59 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:10:01.79 ID:7ClxRcQx0.net

忠男エキパイ錆びないがすぐに黒く焼けるから
ずっとピカピカ維持は難しいな

60 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:11:39.92 ID:me7asEYm0.net

ピカピカである必要ないけどな

61 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:33:44.25 ID:25M/CYeZ0.net

中古のツーリングセローか新車のVスト250で悩んでるんですが、何かアドバイスください！

62 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:38:01.48 ID:ie9oZHjA0.net

悪いことは言わん
新車Ｖストにしとけ

オフ走りたいなら別だけど

63 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:48:12.31 ID:me7asEYm0.net

>>62
オフ走りたいのでごめんなさい

64 ：774RR ：2021/08/15(日) 14:55:42.64 ID:d4ZusONza.net

>>61
林道に興味無ければVスト一択だと思う
セローの見た目が好きで下道オンリーならセローでも。

65 ：774RR ：2021/08/15(日) 15:04:42.09 ID:Wgu8yF0sM.net

>>61
俺がセロー、カミさんVストだけど、オフ走らなくてもセローのがいいよ。エンジンも車体も気持ちよくない。これからもいつでも乗れるしね。

66 ：774RR ：2021/08/15(日) 15:31:04.73 ID:3R8Q2Mwtd.net

・身長170以上が乗ると窮屈
・尻が痛くなるシート
・高速道路では遅い
・年式の割に割高な中古
が嫌ならVストのが良い
フラットダートならVストでも走れるし

67 ：774RR ：2021/08/15(日) 15:57:50.68 ID:Wgu8yF0sM.net

Vスト乗ったことあるのかな？合ってるの4番めくらいだよ。特にシートは快適に見えるけど最悪、下手くそがあんこ抜きしたような感じ。

68 ：774RR ：2021/08/15(日) 16:07:17.18 ID:3R8Q2Mwtd.net

友人のを試乗した事あるけどシートの感じ方は人それぞれだよね
でもそこまで気になるならカミさんのVストのシート変えてあげなよ

69 ：774RR ：2021/08/15(日) 16:10:26.07 ID:25M/CYeZ0.net

>>63-67
ありがとうございます！参考にさせていただきます！
林道は、ちょっとだけ興味があります…まずチャレンジする勇気がなかなかアレですが

70 ：774RR ：2021/08/15(日) 16:14:10.69 ID:qtVObTwP0.net

beamsのss300が気になるんだけど、ノーマルより外に飛び出てそうで踏ん切りがつかない

71 ：774RR ：2021/08/15(日) 16:16:10.00 ID:3R8Q2Mwtd.net

>>69
バイク選びは実際に店に行くのも楽しいから頑張ってな
林道行くならブーツやプロテクターも必須だし、何より最初は絶対に一人で行かず経験者と行ってね

72 ：774RR ：2021/08/15(日) 17:02:29.71 ID:VJ2RKIxB0.net

ツーリングバイクとしての完成度ならば文句なくVスト、軽さシンプルさを求めるならセロー

俺は225からの流れで「セローが欲しい」からFE買ったけど、こだわりなければVスト買ってたな

73 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:04:05.72 ID:8Edr0jm90.net

vストかうなら650以上はほしいな・・・250で買うならセローしかない

74 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:09:08.14 ID:dmRghC+h0.net

忠男のマフラーを始め忠男のパーツ満載のセローを軽井沢の駐車場見かけたけどライダーは忠男さん本人だった。

75 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:13:41.11 ID:4I6tZVfN0.net

Vスト250の魅力は、Made in Chinaによる値段だけだよねえ
オフ性能は、ふつうのオンロード車とあまり変わらんし、
オフ性能いらないなら、パワーがあって軽いZ400かMT-03のほうが
よっぽど良いと思うけどなあ

76 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:23:26.24 ID:4I6tZVfN0.net

あと、どうしても250ccアドベンチャーが良いなら、CRFラリーのほうが
Vストよりずっと良いと思う
あのフロントと、若干がさつな水冷エンジンが許せればだけど

77 ：774RR ：2021/08/15(日) 18:24:15.62 ID:8Edr0jm90.net

vストの250はセローよりもトロいし
これで林道も行ける！と思ってる人は一度跨がってみればわかる
「これ無理なやつだ」と
積載性なんか工夫すればセローでも幾らでも詰めるしなぁ

78 ：774RR ：2021/08/15(日) 19:43:11.46 ID:HGp7Ntor0.net

>>74
気持ちイー!

79 ：774RR ：2021/08/15(日) 20:18:54.00 ID:e/KdnE5h0.net

おしり痛いのを除けば最高のバイクですね。
シート加工したら快適になるだろうけど、大事な何かが失われそうで怖い

80 ：774RR ：2021/08/15(日) 20:31:25.93 ID:8Edr0jm90.net

ゲルザブ、ロードバイク用のパンツ、ハンドル周りのポジション最適化
1万以内でも十分改善可能

81 ：774RR ：2021/08/15(日) 20:45:19.52 ID:7ClxRcQx0.net

野口がいいよ、知らんけど

82 ：774RR ：2021/08/15(日) 21:20:37.14 ID:grnTqTTVd.net

知らんのかーいw

83 ：774RR ：2021/08/15(日) 22:31:01.53 ID:3R8Q2Mwtd.net

Vスト批判される程悪くないけどな、現行250の旅バイクなら他にヴェルシスとラリー位しか選択肢ないし
つか、バイクは完璧な一台が無いからこれだけ種類が出てるわけで…セロー大好きだからって露骨に他のバイクくさすのは陰気で気持ち悪いなあと思う

84 ：774RR ：2021/08/15(日) 22:33:45.89 ID:u91FmlSXd.net

セロースレだから
ある程度は良いんじゃね

85 ：774RR ：2021/08/15(日) 22:40:40.87 ID:8Edr0jm90.net

色々と誇大妄想が過ぎる

86 ：774RR ：2021/08/15(日) 23:03:03.23 ID:e/KdnE5h0.net

セローとＶスト天秤にかけてて、更に林道の可能性もあるならということで意見出てるのに、それを批判とは…。
外見・スペック・ロマン、何を基準に選ぶかは人それぞれだけど、間違った選択肢を選ばないようアドバイスしてるだけかと。
因みにバイク無知な私がVストの公式ページ見たら少しオフロードも走れそうと思った。

87 ：774RR ：2021/08/15(日) 23:47:47.66 ID:/9gX4fyTp.net

実際アップハンドルとエンスト知らずの低速トルクの穏健でフラット林道ぐらいなら平気で走れるよVスト
セローで未舗装林道って言ってもそこまで本格的な荒地走ろうとする人は少ないのを思えば充分悩む対象になる

88 ：774RR ：2021/08/16(月) 00:07:59.50 ID:8Utzqzar0.net

ついでにヴェルシスさんのことも思い出してやってください

89 ：774RR ：2021/08/16(月) 01:21:01.83 ID:WH0MB0DMd.net

ヴェルシスさんはお生まれが中国なんだっけ
v-stさんはどこだったっけかなあ

90 ：774RR ：2021/08/16(月) 02:03:36.33 ID:FKUnQqRxM.net

ファイナルエディション値上がりしてるね

91 ：774RR ：2021/08/16(月) 08:28:03.71 ID:lT+02sL+0.net

クチバシだけにだまされる典型的なアホドモが

前後17インチ、普通の最低地上高、つまらないGSX250Rのエンジンにアドベンチャー風のガワ、
車重189kg(笑)、中華製（笑）、クチバシ着いてるからオフロード性能高そう（笑）
航続距離だけが自慢（キリｯ）
Vスト250はいいぞ~（ｗ）

500km超の航続距離の長さにニヤニヤして喜びを感じれる人なら良いんじゃないですかね

92 ：774RR ：2021/08/16(月) 09:43:15.55 ID:nx0q6osq0.net

セロー乗りだけど堪能したから今年いっぱいでお別れするわ
GB350かトラのスクランブラーに乗り換えるつもり

93 ：774RR ：2021/08/16(月) 11:14:52.33 ID:biUeuHQId.net

手放して後悔するまでがデフォ

94 ：774RR ：2021/08/16(月) 11:26:19.33 ID:ZQaW2UDeF.net

>>91
必死すぎて気持ち悪い

95 ：774RR ：2021/08/16(月) 12:04:35.34 ID:r0aWZ2lxd.net

>>93
バイクって手放した後再び買おうとするととんでもない金額になってる事多いよね
NSRは本当手放さなきゃよかったわ

96 ：774RR ：2021/08/16(月) 12:16:48.25 ID:+LY+vLckM.net

ファイナルエディションはもっと値上がりするから、もう少し待ってから売るべし！

97 ：774RR ：2021/08/16(月) 12:46:55.54 ID:BRJMt9cyd.net

忠夫氏ってセローでツーリングとかするんだ！

98 ：774RR ：2021/08/16(月) 12:48:52.20 ID:CppTAw040.net

>>91
口調はアレだけど内容は同意、過剰評価されてると思う。足回りもエンジンもなかなか低レベルでバランスしてるぞ。

99 ：774RR ：2021/08/16(月) 13:04:12.61 ID:Z1Pa92QM0.net

>>97
しかも若い美人とタンデムで来てた。

100 ：774RR ：2021/08/16(月) 13:06:12.37 ID:r0aWZ2lxd.net

所詮250クラスに何を求めてるんだか…

101 ：774RR ：2021/08/16(月) 13:19:00.64 ID:iyKwTD8ga.net

流れ変えて悪いんだが、シートってどれくらいで駄目になる？5、6万キロ乗っても表皮とか破れたりとしない？
もちろん普通に乗ってての話。
山で岩や木にぶつけたとか無しで

102 ：774RR ：2021/08/16(月) 13:25:00.30 ID:XT41uDNBp.net

>>98
「初心者はVストでもめちゃくちゃ荒れてるダートもいけるに違いないと過剰評価している」と思い込んでいるか
「セロー買おうと思うやつはめちゃくちゃ荒れてるダートを絶対かっ飛ばして走る」と思い込んでるかどっちかだぞ

103 ：774RR ：2021/08/16(月) 14:20:31.08 ID:BGFxCPBNd.net

>>101
６年乗ってるが何も起きてない
屋外保存(バイクカバー着用率)

走行距離は１万位

104 ：774RR ：2021/08/16(月) 15:34:21.74 ID:HMDCa9qa0.net

Vスト250とセローとは製品ページの掲載写真からしてもカテゴリーの違うバイクでしょ
用途が少しばかり被ってて250だからといって比較するようなものではない

105 ：774RR ：2021/08/16(月) 16:10:38.44 ID:ptvh3rrG0.net

アドベンチャーツアラーというジャンルから、柔らかい土や、引き締まっていない砂利道も楽々走破できそうだなとVストローム250買おうとしてたけど、装備重量189kgを見て、楽々行けないだろとセローを選んだ。選択誤ったか… orz

106 ：774RR ：2021/08/16(月) 16:27:50.32 ID:pr84DRTv0.net

>>101
5MPだけど、17年目で角が解れてきたので表皮張替え。
距離は全然で当時で5万キロちょい。
今20年目で外装・機関共に絶好調。

107 ：774RR ：2021/08/16(月) 16:28:29.15 ID:ptvh3rrG0.net

フラットダート≒ならされた未舗装（柔らかい土や、引き締まっていない砂利道）

108 ：774RR ：2021/08/16(月) 16:50:51.29 ID:jlbobN6ZM.net

軽トラなどが通ってるような砂利道はダートに含まれますか？

109 ：774RR ：2021/08/16(月) 17:47:43.63 ID:BRJMt9cyd.net

>>99
そんなんツーリング中ずっと勃起しそうやな

110 ：774RR ：2021/08/16(月) 17:51:58.79 ID:F84N7ek50.net

>>104
何故比較しているのか
最初から流れを見てみようか

111 ：774RR ：2021/08/16(月) 18:01:35.64 ID:oWJgASwK0.net

>>108
ダートの意味を調べりゃ分かるだろ

112 ：774RR ：2021/08/16(月) 18:26:37.56 ID:n3r3AMtx0.net

話は変わるがオフロードとオンロードで
チェーンルブ変えてる？
林道走る人はドロドロになるから被膜が強いドライタイプ？

113 ：774RR ：2021/08/16(月) 18:29:48.04 ID:V5ze1XBQ0.net

廃オイルで全て賄ってる
マディ走れば被膜強かろうが一発でとれるよ

114 ：774RR ：2021/08/16(月) 18:44:55.39 ID:zl1jtPABa.net

それマディ！？

115 ：774RR ：2021/08/16(月) 18:57:27.89 ID:3ndOTKOZ0.net

>>112
そんな面倒な事してないよ。
オレは軽いダート林道探索が主だから、
通年、DIDチェーンルブだなぁ。

116 ：774RR ：2021/08/16(月) 19:13:56.73 ID:ZMJUi1uC0.net

マディか…

117 ：774RR ：2021/08/16(月) 19:44:09.54 ID:Psb5sABtd.net

ちょうどモチュールのオフロード用買ったとこだ
雨で乗って無いから使って無いけど

118 ：774RR ：2021/08/16(月) 19:47:34.78 ID:HMDCa9qa0.net

>>105
用途によるけどサスが全然違うから間違ってはいないと思うが

119 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:07:08.52 ID:nPBKfs1R0.net

シールチェーンにオイル差してもピンとブッシュの潤滑には役には立たない。

120 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:08:24.79 ID:NERpgoX+a.net

>>103
>>106
ありがとう。直ぐ駄目になるならオクとかメルカリで時々新品同様が安く出てるから買っておこうかと思ったの。そんなにもつなら敢えて大きな荷物ストックしておくことないね。

121 ：774RR ：2021/08/16(月) 20:28:32.40 ID:n3r3AMtx0.net

>>119
潤滑じゃなくて腐食防止や摩耗の抑制だと思ってるんだが
メッキしてないやつはすぐ錆びるし

122 ：774RR ：2021/08/16(月) 22:27:00.94 ID:nlpnAaTK0.net

ワコーズのルブがいい

123 ：774RR ：2021/08/16(月) 22:45:41.67 ID:nPBKfs1R0.net

>>121
解ってるなら高い奴買えばいい。パリダカは油差さないで交換だ。

124 ：774RR ：2021/08/16(月) 22:46:47.93 ID:umgpK6Pg0.net

AZ派ぼく、価格は正義
セミウエットかロングライフかで最後の選択が出来てない

125 ：774RR ：2021/08/16(月) 23:20:22.13 ID:WqEfw2wh0.net

>>115
うましか

126 ：774RR ：2021/08/17(火) 11:03:07.74 ID:bCMdnQ4Q0.net

馬鹿

127 ：774RR ：2021/08/17(火) 11:53:17.39 ID:RAeavbV5M.net

ファイナルエディション値上がりしてるな。
もうしばらく楽しんでから売っても買値以上で売れるな。
事実上タダで乗れるようなもんだ。

128 ：774RR ：2021/08/17(火) 14:36:26.01 ID:+ji+wnzHd.net

・燃費も良く車検も無く維持費安い
・故障少ない、メンテナンス性良し
・軽いし気軽に乗れる
・高速も走れる
・オフも行ける

セローを売る理由が見つからんわ

129 ：774RR ：2021/08/17(火) 16:38:08.93 ID:9NzZj5aE0.net

ZETAのフットペグの納期が来年の2月に延期した…
みんなと一緒のクロモリワイドフットペグつけるかな…

130 ：774RR ：2021/08/17(火) 16:50:44.06 ID:JNCJTF1w0.net

Zetaもジェベルもつけたけどノーマルに戻したわ。ペダルの高さ合わんかった

131 ：774RR ：2021/08/17(火) 16:53:24.64 ID:7uKXneEP0.net

>>127
まだ値上がりしてない

132 ：774RR ：2021/08/17(火) 17:48:26.11 ID:mhd9ClQv0.net

>>131
ファイナルエディション値上がり確実！
っていってたのと同じで値上がりしてほしい業者なんだろきっと

133 ：774RR ：2021/08/17(火) 21:04:14.44 ID:7uKXneEP0.net

セローはまだ在庫あるくらいだし、値上がりしない気がするが

134 ：774RR ：2021/08/17(火) 21:10:26.35 ID:R31559qm0.net

>>128
225でも❔

135 ：774RR ：2021/08/17(火) 21:18:50.59 ID:346ckRmvd.net

>>119
チェーンにローラーがあるの知らなさそう

136 ：774RR ：2021/08/17(火) 22:08:06.06 ID:THKJ/1zI0.net

>>135
チェーンが伸びるって思ってそう

137 ：774RR ：2021/08/17(火) 22:56:21.83 ID:8gl4YnsG0.net

ローラーがくるくる回ってると思ってそう

138 ：774RR ：2021/08/18(水) 00:15:27.14 ID:322tNXE90.net

>>134
大体同じだけど、故障ぼちぼち・パーツ欠品続々って所かな。

139 ：774RR ：2021/08/18(水) 05:40:09.21 ID:oHMGIQrxF.net

シールチェーンにオイル差さなかったときより圧倒的に持つようになったから注油不要論は信用してないわ

140 ：774RR ：2021/08/18(水) 07:10:32.74 ID:z/aaEvRMp.net

チャーンメーカーのDIDのホームページに
メンテナンス情報が丁寧に説明してあるね。
シール自体の劣化防止のためにも必要だと

141 ：774RR ：2021/08/18(水) 07:34:12.76 ID:EN9l9Q3Q0.net

シールチェーンは汚れが溜まると動きが悪くなるから普通のチェーンを定期的にメンテしとる
シールチェーンは掃除が大変だし高いからあんまり好きじゃない

142 ：774RR ：2021/08/18(水) 09:51:03.71 ID:tQ+cJL5V0.net

携帯ホルダーでラムマウント使ってる方いませんか？
ベースやアームのおすすめ教えていただきたいです。

143 ：774RR ：2021/08/18(水) 10:02:29.03 ID:bMqLHrqs0.net

左ミラーの付け根にボールマウントしてアームは60mmのやつ使ってる

144 ：774RR ：2021/08/18(水) 10:16:23.90 ID:NOtaPLwI0.net

>>142
ベースは、RAM-B-367Uがおすすめ

145 ：774RR ：2021/08/18(水) 10:18:07.22 ID:NOtaPLwI0.net

>>142
アームは、RAM-B-201U

146 ：774RR ：2021/08/18(水) 10:25:44.33 ID:yAY0eGNVp.net

>>142
https://i.imgur.com/A0R2wPg.jpg
俺はカメラの機材組み合わせて使う時だけハンドルにクランプしてるよ。

147 ：774RR ：2021/08/18(水) 12:09:44.24 ID:NOtaPLwI0.net

>>142
マウント部は定番のRAM-HOL-UN10BU
サイズが2種あるので注意

148 ：774RR ：2021/08/18(水) 12:28:27.91 ID:o3FODow/M.net

ベース型番は忘れたけど、ツーセロの鳥居につけてる
ナビ見るのに視線移動が少なくて良い感じ

149 ：774RR ：2021/08/18(水) 12:28:58.32 ID:A4IsjzyR0.net

取り付ける場所によるでしょ
アームは長くなるほど、角度が垂直から水平に近づくほどブルブル震えるので注意
カメラを壊す振動が小さいものか大きいものなのかは分からないが

150 ：774RR ：2021/08/18(水) 12:37:11.91 ID:tZUISuk90.net

>>129
アルミのだよね。
私も検討中だけど
剛性無さそうだけどやっぱりいいかな？