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X-ADV【HONDA】 part15

1 :774RR:2021/08/14(土) 15:27:10.75 ID:TtqAuX2X.net
公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615524799/

2 :774RR:2021/08/14(土) 15:28:01.79 ID:TtqAuX2X.net
過去スレ
X-ADV【HONDA】 part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605780294/
X-ADV【HONDA】 part12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594989295/
X-ADV【HONDA】 part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573349095/
X-ADV【HONDA】 part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1553723862/
X-ADV【HONDA】 part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537870530/
X-ADV part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525841430/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/

3 :774RR:2021/08/14(土) 15:28:29.34 ID:TtqAuX2X.net
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10

11 :774RR:2021/08/14(土) 15:30:17.76 ID:TtqAuX2X.net
10

12 :774RR:2021/08/14(土) 15:30:33.72 ID:TtqAuX2X.net
12

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13

14 :774RR:2021/08/14(土) 15:31:08.13 ID:TtqAuX2X.net
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15 :774RR:2021/08/14(土) 15:31:18.64 ID:TtqAuX2X.net
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16 :774RR:2021/08/14(土) 15:31:33.69 ID:TtqAuX2X.net
16

17 :774RR:2021/08/14(土) 15:31:47.22 ID:TtqAuX2X.net
17

18 :774RR:2021/08/14(土) 15:31:56.74 ID:TtqAuX2X.net
18

19 :774RR:2021/08/14(土) 15:32:04.66 ID:TtqAuX2X.net
19

20 :774RR:2021/08/14(土) 15:32:19.05 ID:TtqAuX2X.net
20ぬるぽ

21 :774RR:2021/08/14(土) 16:30:36.19 ID:FkQqN6Py.net
>>1
乙!

22 :774RR:2021/08/14(土) 20:49:52.60 ID:weUs3Ctu.net
いちおつ

23 :774RR:2021/08/14(土) 23:10:39.38 ID:SkEBVfBO.net
いちおつ

24 :774RR:2021/08/14(土) 23:21:40.64 ID:oouwEfrj.net
一乙

25 :774RR:2021/08/15(日) 05:49:17.90 ID:MVws1I08.net
>>20
乙ガッ

26 :774RR:2021/08/15(日) 10:20:57.44 ID:1N4N31ev.net
ありがとうございます

27 :774RR:2021/08/16(月) 23:05:53.01 ID:SgGtigXq.net
今日、ドリームで契約してきた。
土曜までにナンバーとって納車出来るとの事で楽しみ。

28 :774RR:2021/08/16(月) 23:15:34.70 ID:Yvv61jD2.net
暇なのかな

29 :774RR:2021/08/16(月) 23:45:52.90 ID:SgGtigXq.net
盆前は死ぬほど忙しいかったけど、今週からは暇だって。
金曜中にナンバー取れるならけいやくする、言ったら一発だったよ。

30 :774RR:2021/08/17(火) 08:28:44.83 ID:VS7SCGoc.net
新型の店頭在庫持ってるってことなの?

31 :774RR:2021/08/17(火) 09:08:45.50 ID:csL8GIqI.net
うちの近所のドリームだって二台在庫してるよ

32 :774RR:2021/08/17(火) 09:51:30.47 ID:oQOcN3Bq.net
>>342
買うって言えば即納できるってこと?

33 :774RR:2021/08/19(木) 09:28:05.33 ID:J4d9hYrD.net
>>27
契約おめでとうございます。
納車が待ち遠しいですね。
天気安定してくれ〜

34 :774RR:2021/08/19(木) 10:23:28.36 ID:FYw4xlMF.net
X-ADVは買えない貧乏人だけどADV250が発売されたら買うかも

35 :774RR:2021/08/19(木) 13:34:23.55 ID:B6BPwiHQ.net
250出ても80マンの予感ですけど

36 :774RR:2021/08/19(木) 20:34:41.28 ID:rihZtuvB.net
今日のトヨタの発表見る限り、しばらく新車なんて作れないんじゃないの?

37 :774RR:2021/08/19(木) 20:34:50.19 ID:rihZtuvB.net
今日のトヨタの発表見る限り、しばらく新車なんて作れないんじゃないの?

38 :774RR:2021/08/19(木) 20:39:40.12 ID:rihZtuvB.net
大事なことだから2回言いました

39 :774RR:2021/08/19(木) 21:42:45.06 ID:0PWF0Y3B.net
>>33
ありがとうございます。
土曜日に納車で、そのまま9連休なんで乗り倒します。
天気がホント心配っす!

40 :774RR:2021/08/20(金) 00:06:38.81 ID:zReY/m3S.net
前スレに出てた海外ショップのヘルメットホルダー
あれって21モデルでも使えるのかな?

41 :774RR:2021/08/20(金) 13:01:16.65 ID:3cLZWpet.net
>>40
台湾のショップのやつ?だとしたら21モデルはつかない

42 :774RR:2021/08/20(金) 14:55:48.01 ID:65OptIGv.net
>>41

やっぱつかないかー、情報サンクス

43 :774RR:2021/08/22(日) 12:34:08.10 ID:iCfhL9bC.net
買い物行って帰ろうとしたら、自動車学校の送迎ワゴンのドライバーの年配の人に
「X-ADV初めて乗ってる人見たよ〜」って嬉しそうに話しかけられ
初対面なのに一時間位延々と話し込んでしまった。非常に楽しかった。
まあ若者が乗るバイクじゃないんで。
急いで帰ったら嫁に「遅い!何してたんだ!」とすごく怒られた。
まあ女にはこういうの分からんだろうな。

44 :774RR:2021/08/22(日) 18:16:03.65 ID:iUcVcWjl.net
半導体不足で車両作れないなら工場ヒマだろ? 代わりにリアキャリアでも作っててくれないかな

45 :774RR:2021/08/22(日) 20:56:47.34 ID:2EOHu2hV.net
初対面の人と1時間もおしゃべりなんてコミュ障には想像しただけでストレス溜まる
こないだ道の駅でオフ車乗りの爺に話し掛けられたけど30秒が限界だった

46 :774RR:2021/08/22(日) 23:17:45.83 ID:+sT2FTCr.net
俺も他人は苦手なんだが 「話しかけられるスキル」 を持っている。
結構大変。
ナンシーみたいなのじゃなくて。

47 :774RR:2021/08/23(月) 07:03:59.04 ID:wHnh1AXN.net
43ですが、フォルツァからこのバイクに変えてからナンシーは全く来なくなりました。

フォルツァの時は話しかけて来るのはナンシーしかいなかったですね。
ナンシーはマジでウザいんで。

48 :774RR:2021/08/23(月) 07:55:50.70 .net
むしろフォルツァにナンシーなんて来る?

49 :774RR:2021/08/24(火) 23:21:30.49 ID:Fk5vf1Ue.net
ファルツァの場合は見た目はデカイんでバイクにさほど興味ない人が
ナンシー氏になって250と教えたら意外な顔されるパターンだったなぁ。

50 :774RR:2021/08/25(水) 08:54:27.48 ID:8W3x2wj9.net
2021モデルどうやらフォグ用のコネクタ用意されてるぽいっけど、この動画の最後のほうにあるactive化がよくわからん。active化のこと知ってる人いる?
https://youtu.be/1qZU5Idqasg

51 :774RR:2021/08/25(水) 09:05:20.15 ID:ZOqDOA8T.net
シートしたの短絡コネクタ ショートしたら、
フォグランプの装着設定変更できます。

52 :774RR:2021/08/25(水) 09:14:58.08 ID:8W3x2wj9.net
>>51
コネクターの何番と何番をショートさせればわかりますか?

53 :774RR:2021/08/25(水) 09:24:45.31 ID:2xmFbYlg.net
>>52
動画で説明してるやんけ

54 :774RR:2021/08/25(水) 09:36:39.78 ID:8W3x2wj9.net
>>53
指が指してる位置が曖昧でよくわからん(^_^;)

55 :774RR:2021/08/29(日) 15:47:09.62 ID:TpbYtRsv.net
普通のオンロードバイクから乗り換えたけど
正しいポジションが分からないからなのか背中、腰が痛くなる
椅子に座るみたいに背筋ピーンな感じで乗ってると緩和されるけど
やっぱり違和感が・・・

56 :774RR:2021/08/29(日) 17:33:14.74 ID:Y9qL7Z1O.net
背筋ピーンがいいと思う
自分はハンドルの幅に違和感があったけど、慣れたらこんなもんかと思うようになった

57 :774RR:2021/08/29(日) 18:32:08.71 ID:/HZqiczs.net
自分もポジション悩みました。
何が正解か色々やったけどそのうち慣れました。その後フットペグをつけました。こちらも少々不思議なポジションになりましたがそれも慣れました。今は常にフットペグに足が乗ってます。身長165にはハンドルが幅広く少し遠いのでシートに座る位置は自然と決まってしまいます。ハンドルの位置変えたい。

58 :774RR:2021/08/29(日) 18:35:23.23 ID:TpbYtRsv.net
やっぱポジション悩むよね( ^ω^)・・・
ひとまず背筋ピーンで頑張ろうかな

59 :774RR:2021/08/29(日) 19:24:43.69 ID:8zyiwMTa.net
そこで後付ステップです。

時々ステップに足を乗っけて背筋ピーン。

60 :774RR:2021/08/29(日) 19:58:09.90 ID:TpbYtRsv.net
ペグ欲しいけどリアキャリアと同じ値段なのが納得できない( ^ω^)・・・

61 :774RR:2021/08/29(日) 21:54:58.93 ID:lD1k37rc.net
ステップ付けるとハンドル幅が広いがタンクがないロードバイクみたいな不思議なポジションになるね。

基本的にこのバイクちょっと身体デカくないとポジションもしっくり来ないような気がする。

62 :774RR:2021/08/30(月) 00:05:07.52 ID:xBXG6TXI.net
中華モノなら安いぞ。
4年30,000km使っているが問題なし。

63 :774RR:2021/08/30(月) 19:10:41.74 ID:cPds8Pzq.net
自分もチャイナ製を使ってる
ステップがあるとないとじゃ大違い
安かったし付けてよかった

64 :774RR:2021/08/30(月) 20:42:13.22 ID:3UrWRLf3.net
21年モデル用の中華ステップ探したけど見つからなかったわ

65 :774RR:2021/08/30(月) 21:52:30.42 ID:LiNefgLk.net
オフセットハンドルクランプという手もあるよ。900ニンジャで使ってたけど20mmずつくらい手前に上部に移動するのでとても楽ちんだった。

66 :774RR:2021/08/30(月) 22:18:42.70 ID:db3hup1r.net
純正でハンドルライザーくらい準備すりゃいいのにな
外車なら当たり前にあるし、ケーブル長も考慮されて余裕を持たせてある

67 :774RR:2021/09/01(水) 20:53:38.38 ID:b/uXCDaG.net
とってもいいバイクなんだけど、レブル1100との買い替えをいつも考えてしまう

68 :774RR:2021/09/01(水) 22:04:15.04 ID:8AiZiVvI.net
レブルも魅力あるけど風防付きバイクに慣れちゃうとネイキッドはつらい
オプションの風防はモッサいから何かいいものあればいいけど
つーか用途的に全然違うから乗り換えはないな
航続距離が短過ぎて

69 :774RR:2021/09/02(木) 00:59:47.81 ID:Vm/EoGjG.net
>>68
いっそのことルーフ付けちゃえば?

70 :774RR:2021/09/04(土) 11:48:20.85 ID:qzUarQt6.net
C650GTと悩んでます
ハーレーショベル、BMWS1000XRやめて、スクーターにしようかと
X-ADVはDTC有るから飽きないかなぁと思い
どう思いますか?

71 :774RR:2021/09/04(土) 12:00:58.70 ID:m8PIuX5e.net
その通り!間違いない!

72 :774RR:2021/09/04(土) 13:21:16.87 ID:qEmS1ZsZ.net
間違いありますDCTです。

73 :774RR:2021/09/04(土) 13:42:58.40 ID:xHDYXlut.net
>>70

自分もC650の選択肢あったんだけど、家の近くにBMWディーラーが無い。
BMWバイクはディーラー以外作業断られる。
車検など部品が高い。と聞き選択肢から消えた。

X-ADVは試乗して、そのまますぐ契約したよ。

DCTは楽ですよ。

74 :774RR:2021/09/04(土) 15:38:58.00 ID:Owb46Zys.net
BMWのスクーター、って中身キムコだっけ?

75 :774RR:2021/09/04(土) 15:48:11.19 ID:pVSxdq8s.net
いやロンシン
大陸の方

76 :774RR:2021/09/04(土) 16:03:12.07 ID:qzUarQt6.net
70です
ご意見ありがとうございます
DCTですね
当方北海道なんですが新車が無いんですよね〜
ショベルもコチャコチャカスタムしててなかなか売れそうにないし
気持ちはADVに成っているんですが

77 :774RR:2021/09/04(土) 17:25:17.42 ID:Owb46Zys.net
>>75
ありがとう。
ロンシン?聞いたことないですねww
なんか色々と酷そう

>>75
ショベルならそれなりにいじっていても売れそうですけどね?
バロンとかで委託販売検討してみれば如何でしょう。
X-ADV、是非乗ってください。満足出来ると思いますよ

78 :774RR:2021/09/04(土) 18:16:21.92 ID:RshOhm/4.net
ここのスレの住民に聞く質問じゃないけど
フォルツァ750青山に飾ってあったのを前に見たけど国内投入するのかな?
リッターと155スクーターの2台体制だけど1台にまとめようかと考慮中。候補はBMW650、X-ADV、フォルツァ750の3台。

79 :774RR:2021/09/04(土) 19:19:17.06 ID:Sfk4MYJt.net
>>78
国内売らないんじゃないの?
どうしても欲しいならSOXあたりに頼めば引っ張って来てくれるのでは?
「BMW650、X-ADV、フォルツァ750」

X-ADV、フォルツァ750は基本ベースがNCだから一緒でBMW650と二択では?

C650 部品が高いようだよ。ま〜自分はX-ADV乗りだけど。

80 :774RR:2021/09/04(土) 19:25:11.32 ID:RshOhm/4.net
>>79ありがとう。BMWは車両は高くないけど部品と工賃が高いって聞いてたので躊躇していたんだ。

81 :774RR:2021/09/04(土) 20:17:56.82 ID:ByGuJK2L.net
大型乗ってる人がXADVは高速だともう少しパワーが欲しい(ちょいパワー不足)と感じるだの聞いたことがあるのだが実際はどうなんだろう?

82 :774RR:2021/09/04(土) 20:48:39.58 ID:hMIyFfDC.net
制限速度内なら全然問題無し
それ以上の速度域でのどかーんとした加速を求めるならパワー不足。
正直メーター160km/hまでが気持ちいいバイクです。
あとタンデムも体感出来るレベルで遅くなると思います。

83 :774RR:2021/09/04(土) 20:49:39.54 ID:hMIyFfDC.net
1980年代の400ccのイメージ

84 :774RR:2021/09/04(土) 20:52:10.43 ID:hMIyFfDC.net
あ、でもリッターSSの狂ったような加速とか求めなければ非常に良いバイクかと。連投スマソ

85 :774RR:2021/09/04(土) 20:52:41.86 ID:p5yLUcOF.net
アドベンチャー系800ccで大して排気量変わらないバイクから乗り換えたけど
確かに高速ではパワー不足感は感じたわ。SPEC上は40馬力ぐらい違うからしょうがないけど。。。
まぁでも80〜100km/hでのんびり走る分にはX-ADVは無敵感あるよ!

86 :774RR:2021/09/04(土) 21:19:15.32 ID:Sfk4MYJt.net
>>81
SSの加速には敵わないが、制限速度内なら全然問題無い。
パワー自体そんな無いし、回るエンジンじゃないけど
トルク加速してくバイク。

そもそもこのバイクはサーキット行って、SSとバトルするような
バイクじゃないと思う。
若い子に「乗ってるバイクなんですか?」って聞かれて
「X-ADV」って言っても「?」って顔される。
パワーは適度で乗りやすくて良いバイクだよ。ま〜まず人と被らないし。

87 :774RR:2021/09/04(土) 22:41:29.44 ID:8Sy47VGd.net
>>79
C650って、エンジンとミッションはKYMCOだから、イコールホンダの技術だよね

88 :774RR:2021/09/04(土) 23:23:26.69 ID:p5yLUcOF.net
きょうびKYMCOイコールホンダは乱暴すぎるな、さすがに失礼

89 :774RR:2021/09/04(土) 23:28:41.21 ID:IL6NLrei.net
パンアメリカとこれで悩んでるんだけどどっちがいいかな?

90 :774RR:2021/09/05(日) 00:20:15.55 ID:eiv9nDDi.net
ここで聞いたらそらX-ADVでしょう。

91 :774RR:2021/09/05(日) 01:59:58.47 ID:pZi6xknu.net
X-ADVで160km/h巡航とか全然楽しくないただの苦行
てかもうそのへんがマックススピードに近い
新東名でカッ飛んだ時、178km/hが限界だった
まあ泊まりツーリングだったんでトップケースやシートバッグに荷物積んでたせいもあるかもだけど
それにしても所詮ベースがNC750の回らないエンジン
高速域だと無理矢理走ってる感がやはりどうしても拭えない

92 :774RR:2021/09/05(日) 02:12:12.35 ID:Wb0/D2tX.net
アクセル全開だけどトヨタハリヤーについていけなかったぐらいには遅い

93 :774RR:2021/09/05(日) 02:12:29.46 ID:Wb0/D2tX.net
>>92
高速で

94 :774RR:2021/09/05(日) 06:10:45.80 ID:ARr6cxMY.net
高速でズドーンと加速できないのは、マジかってなるな
ナナハンという意識があると
だからといってそれが不満というほどでもない
ゆっくり走って気持ちいいバイクだしな

95 :774RR:2021/09/05(日) 07:19:17.05 ID:vST0+tg6.net
おっさんで初大型だから
これで全然速いなんて思っちゃうけど
特に60キロまでぐらいは

96 :774RR:2021/09/05(日) 07:43:51.49 ID:8Yu8qNUN.net
60までは確かに速い、80越えると遅い

97 :774RR:2021/09/05(日) 07:59:38.73 ID:FWgL838u.net
価格帯も高いことだしいっそのこと同じDCTで似たようなジャンルのアフリカツインのエンジンをチューニングしてそれを載せればいいのにとおもっちゃう

98 :774RR:2021/09/05(日) 10:04:08.09 ID:IF3GJXgm.net
750と思えない遅さ。発進加速も大したことないし追い越しも苦しい
ATだし加速とか結構ハードル下げて買ったつもりだったのに、納車後 それをも下回って少しがっかりした思い出

99 :774RR:2021/09/05(日) 11:11:50.43 ID:ArtEyxp0.net
>>98
デブ乙

100 :774RR:2021/09/05(日) 13:31:54.24 ID:JlIBs2rN.net
2020式買って仲間入りしました
ナイトロン前後サス/レッグディフレクター/社外リアキャリア付きの2,000km未満中古

前車がMC41だったのでとても乗りやすい
ハンドル振動無し、突上げ感無し、ジャケット無しでも良いくらい風当たりが楽
ヘルメットの風切り音が激減、巡航時はエンジンも排気も静か、夜間早朝でも近所迷惑無し
実燃費は250cc並み、歩きでもキツそうな登坂もグイグイ登る、シフトダウン出来るからコーナー前の減速と旋回中のアクセルが意図どおり
Aliexpressで色々買える、イキリ感無し、年上の知り合いから乗らせろと言われない

良いことたくさん…

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