X-ADV【HONDA】 part15

1 ：774RR：2021/08/14(土) 15:27:10.75 ID:TtqAuX2X.net

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615524799/

34 ：774RR：2021/08/19(木) 10:23:28.36 ID:FYw4xlMF.net

X-ADVは買えない貧乏人だけどADV250が発売されたら買うかも

35 ：774RR：2021/08/19(木) 13:34:23.55 ID:B6BPwiHQ.net

250出ても80ﾏﾝの予感ですけど

36 ：774RR：2021/08/19(木) 20:34:41.28 ID:rihZtuvB.net

今日のトヨタの発表見る限り、しばらく新車なんて作れないんじゃないの？

37 ：774RR：2021/08/19(木) 20:34:50.19 ID:rihZtuvB.net

今日のトヨタの発表見る限り、しばらく新車なんて作れないんじゃないの？

38 ：774RR：2021/08/19(木) 20:39:40.12 ID:rihZtuvB.net

大事なことだから2回言いました

39 ：774RR：2021/08/19(木) 21:42:45.06 ID:0PWF0Y3B.net

>>33
ありがとうございます。
土曜日に納車で、そのまま9連休なんで乗り倒します。
天気がホント心配っす！

40 ：774RR：2021/08/20(金) 00:06:38.81 ID:zReY/m3S.net

前スレに出てた海外ショップのヘルメットホルダー
あれって21モデルでも使えるのかな？

41 ：774RR：2021/08/20(金) 13:01:16.65 ID:3cLZWpet.net

>>40
台湾のショップのやつ？だとしたら21モデルはつかない

42 ：774RR：2021/08/20(金) 14:55:48.01 ID:65OptIGv.net

>>41

やっぱつかないかー、情報サンクス

43 ：774RR：2021/08/22(日) 12:34:08.10 ID:iCfhL9bC.net

買い物行って帰ろうとしたら、自動車学校の送迎ワゴンのドライバーの年配の人に
「X-ADV初めて乗ってる人見たよ〜」って嬉しそうに話しかけられ
初対面なのに一時間位延々と話し込んでしまった。非常に楽しかった。
まあ若者が乗るバイクじゃないんで。
急いで帰ったら嫁に「遅い！何してたんだ！」とすごく怒られた。
まあ女にはこういうの分からんだろうな。

44 ：774RR：2021/08/22(日) 18:16:03.65 ID:iUcVcWjl.net

半導体不足で車両作れないなら工場ヒマだろ？ 代わりにリアキャリアでも作っててくれないかな

45 ：774RR：2021/08/22(日) 20:56:47.34 ID:2EOHu2hV.net

初対面の人と1時間もおしゃべりなんてコミュ障には想像しただけでストレス溜まる
こないだ道の駅でオフ車乗りの爺に話し掛けられたけど30秒が限界だった

46 ：774RR：2021/08/22(日) 23:17:45.83 ID:+sT2FTCr.net

俺も他人は苦手なんだが　「話しかけられるスキル」　を持っている。
結構大変。
ナンシーみたいなのじゃなくて。

47 ：774RR：2021/08/23(月) 07:03:59.04 ID:wHnh1AXN.net

43ですが、フォルツァからこのバイクに変えてからナンシーは全く来なくなりました。

フォルツァの時は話しかけて来るのはナンシーしかいなかったですね。
ナンシーはマジでウザいんで。

48 ：774RR：2021/08/23(月) 07:55:50.70 .net

むしろフォルツァにナンシーなんて来る？

49 ：774RR：2021/08/24(火) 23:21:30.49 ID:Fk5vf1Ue.net

ファルツァの場合は見た目はデカイんでバイクにさほど興味ない人が
ナンシー氏になって250と教えたら意外な顔されるパターンだったなぁ。

50 ：774RR：2021/08/25(水) 08:54:27.48 ID:8W3x2wj9.net

2021モデルどうやらフォグ用のコネクタ用意されてるぽいっけど、この動画の最後のほうにあるactive化がよくわからん。active化のこと知ってる人いる？
https://youtu.be/1qZU5Idqasg

51 ：774RR：2021/08/25(水) 09:05:20.15 ID:ZOqDOA8T.net

シートしたの短絡コネクタ　ショートしたら、
フォグランプの装着設定変更できます。

52 ：774RR：2021/08/25(水) 09:14:58.08 ID:8W3x2wj9.net

>>51
コネクターの何番と何番をショートさせればわかりますか？

53 ：774RR：2021/08/25(水) 09:24:45.31 ID:2xmFbYlg.net

>>52
動画で説明してるやんけ

54 ：774RR：2021/08/25(水) 09:36:39.78 ID:8W3x2wj9.net

>>53
指が指してる位置が曖昧でよくわからん(^_^;)

55 ：774RR：2021/08/29(日) 15:47:09.62 ID:TpbYtRsv.net

普通のオンロードバイクから乗り換えたけど
正しいポジションが分からないからなのか背中、腰が痛くなる
椅子に座るみたいに背筋ピーンな感じで乗ってると緩和されるけど
やっぱり違和感が・・・

56 ：774RR：2021/08/29(日) 17:33:14.74 ID:Y9qL7Z1O.net

背筋ピーンがいいと思う
自分はハンドルの幅に違和感があったけど、慣れたらこんなもんかと思うようになった

57 ：774RR：2021/08/29(日) 18:32:08.71 ID:/HZqiczs.net

自分もポジション悩みました。
何が正解か色々やったけどそのうち慣れました。その後フットペグをつけました。こちらも少々不思議なポジションになりましたがそれも慣れました。今は常にフットペグに足が乗ってます。身長165にはハンドルが幅広く少し遠いのでシートに座る位置は自然と決まってしまいます。ハンドルの位置変えたい。

58 ：774RR：2021/08/29(日) 18:35:23.23 ID:TpbYtRsv.net

やっぱポジション悩むよね（　＾ω＾）・・・
ひとまず背筋ピーンで頑張ろうかな

59 ：774RR：2021/08/29(日) 19:24:43.69 ID:8zyiwMTa.net

そこで後付ステップです。

時々ステップに足を乗っけて背筋ピーン。

60 ：774RR：2021/08/29(日) 19:58:09.90 ID:TpbYtRsv.net

ペグ欲しいけどリアキャリアと同じ値段なのが納得できない（　＾ω＾）・・・

61 ：774RR：2021/08/29(日) 21:54:58.93 ID:lD1k37rc.net

ステップ付けるとハンドル幅が広いがタンクがないロードバイクみたいな不思議なポジションになるね。

基本的にこのバイクちょっと身体デカくないとポジションもしっくり来ないような気がする。

62 ：774RR：2021/08/30(月) 00:05:07.52 ID:xBXG6TXI.net

中華モノなら安いぞ。
4年30,000km使っているが問題なし。

63 ：774RR：2021/08/30(月) 19:10:41.74 ID:cPds8Pzq.net

自分もチャイナ製を使ってる
ステップがあるとないとじゃ大違い
安かったし付けてよかった

64 ：774RR：2021/08/30(月) 20:42:13.22 ID:3UrWRLf3.net

21年モデル用の中華ステップ探したけど見つからなかったわ

65 ：774RR：2021/08/30(月) 21:52:30.42 ID:LiNefgLk.net

オフセットハンドルクランプという手もあるよ。900ニンジャで使ってたけど20mmずつくらい手前に上部に移動するのでとても楽ちんだった。

66 ：774RR：2021/08/30(月) 22:18:42.70 ID:db3hup1r.net

純正でハンドルライザーくらい準備すりゃいいのにな
外車なら当たり前にあるし、ケーブル長も考慮されて余裕を持たせてある

67 ：774RR：2021/09/01(水) 20:53:38.38 ID:b/uXCDaG.net

とってもいいバイクなんだけど、レブル1100との買い替えをいつも考えてしまう

68 ：774RR：2021/09/01(水) 22:04:15.04 ID:8AiZiVvI.net

レブルも魅力あるけど風防付きバイクに慣れちゃうとネイキッドはつらい
オプションの風防はモッサいから何かいいものあればいいけど
つーか用途的に全然違うから乗り換えはないな
航続距離が短過ぎて

69 ：774RR：2021/09/02(木) 00:59:47.81 ID:Vm/EoGjG.net

>>68
いっそのことルーフ付けちゃえば？

70 ：774RR：2021/09/04(土) 11:48:20.85 ID:qzUarQt6.net

Ｃ６５０ＧＴと悩んでます
ハーレーショベル、ＢＭＷＳ１０００ＸＲやめて、スクーターにしようかと
Ｘ-ＡＤＶはＤＴＣ有るから飽きないかなぁと思い
どう思いますか？

71 ：774RR：2021/09/04(土) 12:00:58.70 ID:m8PIuX5e.net

その通り！間違いない！

72 ：774RR：2021/09/04(土) 13:21:16.87 ID:qEmS1ZsZ.net

間違いありますDCTです。

73 ：774RR：2021/09/04(土) 13:42:58.40 ID:xHDYXlut.net

>>70

自分もＣ650の選択肢あったんだけど、家の近くにBMWディーラーが無い。
BMWバイクはディーラー以外作業断られる。
車検など部品が高い。と聞き選択肢から消えた。

X-ADVは試乗して、そのまますぐ契約したよ。

DCTは楽ですよ。

74 ：774RR：2021/09/04(土) 15:38:58.00 ID:Owb46Zys.net

BMWのスクーター、って中身キムコだっけ？

75 ：774RR：2021/09/04(土) 15:48:11.19 ID:pVSxdq8s.net

いやロンシン
大陸の方

76 ：774RR：2021/09/04(土) 16:03:12.07 ID:qzUarQt6.net

70です
ご意見ありがとうございます
ＤＣＴですね
当方北海道なんですが新車が無いんですよね〜
ショベルもコチャコチャカスタムしててなかなか売れそうにないし
気持ちはＡＤＶに成っているんですが

77 ：774RR：2021/09/04(土) 17:25:17.42 ID:Owb46Zys.net

>>75
ありがとう。
ロンシン？聞いたことないですねｗｗ
なんか色々と酷そう

>>75
ショベルならそれなりにいじっていても売れそうですけどね？
バロンとかで委託販売検討してみれば如何でしょう。
X-ADV、是非乗ってください。満足出来ると思いますよ

78 ：774RR：2021/09/04(土) 18:16:21.92 ID:RshOhm/4.net

ここのスレの住民に聞く質問じゃないけど
フォルツァ750青山に飾ってあったのを前に見たけど国内投入するのかな？
リッターと155スクーターの2台体制だけど1台にまとめようかと考慮中。候補はBMW650、X-ADV、フォルツァ750の3台。

79 ：774RR：2021/09/04(土) 19:19:17.06 ID:Sfk4MYJt.net

>>78
国内売らないんじゃないの？
どうしても欲しいならSOXあたりに頼めば引っ張って来てくれるのでは？
「BMW650、X-ADV、フォルツァ750」

X-ADV、フォルツァ750は基本ベースがNCだから一緒でBMW650と二択では？

C650　部品が高いようだよ。ま〜自分はX-ADV乗りだけど。

80 ：774RR：2021/09/04(土) 19:25:11.32 ID:RshOhm/4.net

>>79ありがとう。BMWは車両は高くないけど部品と工賃が高いって聞いてたので躊躇していたんだ。

81 ：774RR：2021/09/04(土) 20:17:56.82 ID:ByGuJK2L.net

大型乗ってる人がXADVは高速だともう少しパワーが欲しい（ちょいパワー不足）と感じるだの聞いたことがあるのだが実際はどうなんだろう？

82 ：774RR：2021/09/04(土) 20:48:39.58 ID:hMIyFfDC.net

制限速度内なら全然問題無し
それ以上の速度域でのどかーんとした加速を求めるならパワー不足。
正直メーター160km/hまでが気持ちいいバイクです。
あとタンデムも体感出来るレベルで遅くなると思います。

83 ：774RR：2021/09/04(土) 20:49:39.54 ID:hMIyFfDC.net

1980年代の400ccのイメージ

84 ：774RR：2021/09/04(土) 20:52:10.43 ID:hMIyFfDC.net

あ、でもリッターSSの狂ったような加速とか求めなければ非常に良いバイクかと。連投ｽﾏｿ

85 ：774RR：2021/09/04(土) 20:52:41.86 ID:p5yLUcOF.net

アドベンチャー系800ccで大して排気量変わらないバイクから乗り換えたけど
確かに高速ではパワー不足感は感じたわ。SPEC上は40馬力ぐらい違うからしょうがないけど。。。
まぁでも80〜100km/hでのんびり走る分にはX-ADVは無敵感あるよ！

86 ：774RR：2021/09/04(土) 21:19:15.32 ID:Sfk4MYJt.net

>>81
SSの加速には敵わないが、制限速度内なら全然問題無い。
パワー自体そんな無いし、回るエンジンじゃないけど
トルク加速してくバイク。

そもそもこのバイクはサーキット行って、SSとバトルするような
バイクじゃないと思う。
若い子に「乗ってるバイクなんですか？」って聞かれて
「X-ADV」って言っても「？」って顔される。
パワーは適度で乗りやすくて良いバイクだよ。ま〜まず人と被らないし。

87 ：774RR：2021/09/04(土) 22:41:29.44 ID:8Sy47VGd.net

>>79
C650って、エンジンとミッションはKYMCOだから、イコールホンダの技術だよね

88 ：774RR：2021/09/04(土) 23:23:26.69 ID:p5yLUcOF.net

きょうびKYMCOイコールホンダは乱暴すぎるな、さすがに失礼

89 ：774RR：2021/09/04(土) 23:28:41.21 ID:IL6NLrei.net

パンアメリカとこれで悩んでるんだけどどっちがいいかな？

90 ：774RR：2021/09/05(日) 00:20:15.55 ID:eiv9nDDi.net

ここで聞いたらそらX-ADVでしょう。

91 ：774RR：2021/09/05(日) 01:59:58.47 ID:pZi6xknu.net

X-ADVで160km/h巡航とか全然楽しくないただの苦行
てかもうそのへんがマックススピードに近い
新東名でカッ飛んだ時、178km/hが限界だった
まあ泊まりツーリングだったんでトップケースやシートバッグに荷物積んでたせいもあるかもだけど
それにしても所詮ベースがNC750の回らないエンジン
高速域だと無理矢理走ってる感がやはりどうしても拭えない

92 ：774RR：2021/09/05(日) 02:12:12.35 ID:Wb0/D2tX.net

アクセル全開だけどトヨタハリヤーについていけなかったぐらいには遅い

93 ：774RR：2021/09/05(日) 02:12:29.46 ID:Wb0/D2tX.net

>>92
高速で

94 ：774RR：2021/09/05(日) 06:10:45.80 ID:ARr6cxMY.net

高速でズドーンと加速できないのは、マジかってなるな
ナナハンという意識があると
だからといってそれが不満というほどでもない
ゆっくり走って気持ちいいバイクだしな

95 ：774RR：2021/09/05(日) 07:19:17.05 ID:vST0+tg6.net

おっさんで初大型だから
これで全然速いなんて思っちゃうけど
特に60キロまでぐらいは

96 ：774RR：2021/09/05(日) 07:43:51.49 ID:8Yu8qNUN.net

60までは確かに速い、80越えると遅い

97 ：774RR：2021/09/05(日) 07:59:38.73 ID:FWgL838u.net

価格帯も高いことだしいっそのこと同じDCTで似たようなジャンルのアフリカツインのエンジンをチューニングしてそれを載せればいいのにとおもっちゃう

98 ：774RR：2021/09/05(日) 10:04:08.09 ID:IF3GJXgm.net

750と思えない遅さ。発進加速も大したことないし追い越しも苦しい
ATだし加速とか結構ハードル下げて買ったつもりだったのに、納車後 それをも下回って少しがっかりした思い出

99 ：774RR：2021/09/05(日) 11:11:50.43 ID:ArtEyxp0.net

>>98
デブ乙

100 ：774RR：2021/09/05(日) 13:31:54.24 ID:JlIBs2rN.net

2020式買って仲間入りしました
ナイトロン前後サス/レッグディフレクター/社外リアキャリア付きの2,000km未満中古

前車がMC41だったのでとても乗りやすい
ハンドル振動無し、突上げ感無し、ジャケット無しでも良いくらい風当たりが楽
ヘルメットの風切り音が激減、巡航時はエンジンも排気も静か、夜間早朝でも近所迷惑無し
実燃費は250cc並み、歩きでもキツそうな登坂もグイグイ登る、シフトダウン出来るからコーナー前の減速と旋回中のアクセルが意図どおり
Aliexpressで色々買える、イキリ感無し、年上の知り合いから乗らせろと言われない

良いことたくさん…

101 ：774RR：2021/09/05(日) 14:11:45.84 ID:cdnmEmed.net

今日初めて新型（グレー）とすれ違った。
旧型より小さく見えた。

102 ：774RR：2021/09/05(日) 14:31:44.72 ID:oisiJMMf.net

頼むから型式で車種言うの止めてくれんかな
ンダヲタの悪い癖だよホント

103 ：774RR：2021/09/05(日) 15:06:58.24 ID:VSeqqQef.net

>>100

自分も2020年式ですが、新車で買いました。50歳です。

「知り合いから乗らせろと言われない」

自分も年齢関係なく言われた事はないですね。

「このバイク何て名前のバイク？」
「このバイクは・・・・・・スクーターなの？」
とかMT乗りの人から聞かれます。

まあ若い人が乗るバイクじゃないんで。

デメリットは重いのと、若干足つき悪いの位ですかね。

。

104 ：774RR：2021/09/05(日) 15:15:21.73 ID:0hlOtVHa.net

購入を考えていますがレインモードって必要ですか？
レインモードが無いと雨の日の走行は危ないと言う事はないのでしょうか。

105 ：774RR：2021/09/05(日) 17:03:16.95 ID:wHoP0AEc.net

>>91
小径ホイールで最高速とかムリすんな。
チビの走り高跳びみたいだし。

106 ：774RR：2021/09/05(日) 17:12:22.27 ID:djG8VrmP.net

>>104
何を心配してるのかよくわからんけど
レインモードのほうがスロットル開いたときの出力が穏やかなので
雨の日に限らずゆったり走りたいときは有効やで
トラコンの聞きやすさが違うとかもあるけど実際に滑ったことがないので違いはわからん

107 ：774RR：2021/09/05(日) 17:50:48.40 ID:0hlOtVHa.net

>>106
１９~の新古車と２１の新車どちらにしようか迷っています。
レインモードが不要と言う事ならば１９の新古車を買おうと思っているのですが。
ちなみに街乗り主体です。
個人的にはカラーはグリーンのが欲しいと思っています。

108 ：774RR：2021/09/05(日) 17:57:23.40 ID:0hlOtVHa.net

後、２１の新車はアクセルワイヤーが無いと言う事も不安要素です。
メカ式ではなく電子式と言う事なので。
アクセル部にゴミが溜まったりしてくるったりはしませんでしょうか。
フルモデルチェンジですが今のところはリコールなどは無いようですが。

109 ：774RR：2021/09/05(日) 17:58:41.30 ID:1LjY2e9W.net

>>105
忠告するなら160km/hまでは気持ちいいって言ってる>>82に言ってやんなよ

110 ：774RR：2021/09/05(日) 18:12:47.75 ID:DpvZmo9F.net

旧型に乗ってるけど、さほど不満はない
来年に車検なんで買い替えもあるかと思うけど
このバイクいいと思うよ
スピードを求めるバイクじゃないし、個人的なポジションが合えばずっと乗り続けてもいいかな

111 ：774RR：2021/09/05(日) 18:19:39.42 ID:djG8VrmP.net

そういう話なら新旧乗り比べたことある人の登場待ちかな・・・

新型乗りだけどデザインは新型好きだけど
機能的には旧型でもよかったかなと思ってる

112 ：774RR：2021/09/05(日) 18:37:20.08 ID:0hlOtVHa.net

スマホ繋げて音楽もかけれるようですね。
spotfyで良く音楽を聴くので魅力的なのですが。
バイクの機能的（走り）に問題が無いのならそう言うのはおまけなので・・・。
１９年式〜とかの新古車もさほど値段的には新車と変わらないので結局はカラーの問題ですがうーん迷う・・・。

113 ：774RR：2021/09/05(日) 19:01:17.83 ID:eiv9nDDi.net

19の新古車と21新車の値段差次第かな。
20万違うなら新古車という名の中古でも良いけど、
そこまで変わらないなら迷わず新型じゃね？
電スロは全くそんな不安は感じる必要無いと思うよ。

114 ：774RR：2021/09/05(日) 19:44:43.70 ID:VSeqqQef.net

>>100

もしかしてヤフオクで買いました？
なんか見たような気がするんで。

ナイトロン前後サス入れてまで、2,000km未満で手放すってモッタない。

自分も直線で160km/hくらいまで出したけど
初の大型二輪なんでパワー的に充分ですけどね。

115 ：774RR：2021/09/05(日) 20:29:15.78 ID:hAz1n+JD.net

>>103
若い人とはどの辺りを指すのかしら
私は30代前半です
VFR1200Fとかを比較対象としたので車重については検討時もユーザーになってからも特段重いとは私は感じてないですね

>>112
新型のBluetoothは車体にスピーカーが付いてるわけじゃなくてスマートウォッチに近いかも
私は納車半年と言われて待つだけのメリットを見出だせなかった

116 ：774RR：2021/09/05(日) 20:36:30.79 ID:0hlOtVHa.net

２１の新車はリアキャリアのオプションを入れて１４０万位。
１９の新古車はコミコミ１２５万位だとしても１５万位の差だろうなぁ。
まあ新古車買うにしてもドリームかな。
別にSOXとかでもいいけど。
しかし整備は自分でおおかたできるからアフターサービスはいらんのだけどね。

微妙だ・・・。

117 ：774RR：2021/09/05(日) 20:36:38.02 ID:VSeqqQef.net

他人事なのでどーでもいいんだが・・・パールホワイトにオールペンされた２０１７年式

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f523918926　　（４８１０キロ）

これを７月に落札して、

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1003237677　　（５８００キロ）

買って1000キロで、もう飽きたのか手放すつもりで買った金額より高く出してる。
このオーナーで３人目なのか？落札者と評価が合わないから4オーナーなのか？

118 ：100：2021/09/05(日) 20:43:37.70 ID:hAz1n+JD.net

>>116
既存装備と車両状態との天秤ですかね

新車をドリームから買うと140万(当時納車目安は年明け)
待たなくていい業者オークションだとR3年式は160万程度
サス換装、レッグディフレクター等オプション架装、リアキャリア追加…180〜200万

私が買った2020年式は欲しい装備が付いて1600kmちょいで120万ほどだったので値頃感ありました

119 ：774RR：2021/09/05(日) 20:49:18.96 ID:VSeqqQef.net

>>115
「若い人とはどの辺りを指すのかしら」

自分は４９歳でこれ長く乗るつもりで買いましたんで。
30代前半なら若いですよ。
自分の周りには乗ってて話しかけてくる＆興味深く見てる人が年配の人しかいないんで。

自分の周りの若い子（２０代前半）は「ZX-25R」「レブル250」「CBR250RR」がおり
自分のX-ADVには全く興味無いようですね。

自分には重いです。174ｃｍ　66ｋｇです
特に前傾になってる道から、バックで出さないとイケない時。

120 ：774RR：2021/09/05(日) 21:28:13.32 ID:djG8VrmP.net

中古で購入したバイクをいい感じに手入れしてキレイにして
転売する小遣い稼ぎはよくやる人いるぞ
特にいじりやすいオフ者に多い

121 ：774RR：2021/09/06(月) 00:34:12.36 ID:kZ/CYAwF.net

>>104
自分は走り出す前にすぐレインモードにしてる。３千回転くらいでポンポンシフトアップしていくし運転していて疲れない。レインモードでまあまあな坂でも6速ホールドのまま走っていくとことかは、このバイクの醍醐味だと思う。

122 ：774RR：2021/09/06(月) 15:31:19.82 ID:Y8d1CIwZ.net

>>108
電スロなんて今に始まった装備じゃないでしょ
この車種が初めてだったら嫌がるのが解るけど

123 ：774RR：2021/09/06(月) 17:23:52.48 ID:iWjX3x7v.net

>>104
確かにレインモードにして低回転でドコドコ坂を登って行くのは非常に気持ちいいからこれだけでもレインモードの意義はあると思う

124 ：774RR：2021/09/06(月) 20:05:45.16 ID:XMArrzPE.net

今乗ってる原２のバイクを下取りに出して１２０万の１９年式（グリーン）を買う事にしました。
前のバイクはコテコテとかスタムしていったのですが今回のバイクはノーマルのまま乗ろうと思います。
ただ、ステップはつけるかもしれません。
色々助言していただきありがとうございました。

125 ：774RR：2021/09/06(月) 20:06:57.87 ID:XMArrzPE.net

×　かスタム
〇　カスタム

126 ：774RR：2021/09/06(月) 20:54:22.27 ID:L1m8Ew44.net

原2下取りしてもたいした金額じゃないでしょ？
原2は持っていた方が何かと便利だと思うけどなあ

127 ：774RR：2021/09/06(月) 20:54:45.82 ID:eAwUmCRn.net

>>124
（グリーン）って迷彩柄のかな？

自分のも旧型だけどロングスクリーン、キャリアBOX、
リアフェンダー、スプラッシュガードはGIVIで揃えた。

ハンドガード、リアフットペグは無メーカーの。
グラフィックデカールKITでレプソル仕様にした。

　

128 ：774RR：2021/09/06(月) 21:41:03.19 ID:ApcH42hM.net

新型用の社外フットペグ出てるね。

aliexpressでX-ADV検索したら見つけた。
MKLIGHTECKってブランドみたいだけど中華？
純正の1/3程度の価格だし良さそう。

129 ：774RR：2021/09/06(月) 23:04:00.51 ID:WYnzxVgc.net

>>126
そうしたいですが残念ながら置き場所がありません。

>>127
あ、箱はつけます。
もちろんGIVIですが今現在原２につけている E43NTL-ADVをつけます。
偶然かどうかわかりませんがGIVIの箱もADVです。

130 ：774RR：2021/09/08(水) 04:20:36.63 ID:fM7XYhrb.net

400バージョン出して欲しい…。。。

131 ：774RR：2021/09/08(水) 11:01:43.17 ID:kha3Hq53.net

>>130
バイク市場は日本はオマケなんだから
日本独自の排気量ではでないでしょ

132 ：774RR：2021/09/08(水) 20:06:35.20 ID:WrvQrxkS.net

ADV350なら欧州で出るんだろうけど全くの別ものだからねえ
DCTで出したら90万円くらいになるだろうから、それでも買うのかって話になる

133 ：774RR：2021/09/11(土) 09:16:46.25 ID:hbQMJR9T.net

まぁ250でも350でも興味はあるし今よりコンパクトなX-ADV風もいいなと思うけど
ただ乗り換えるかって言われるとDCTじゃないならいいですってなる
あの感覚はちょっと譲れないというか、あれが好きで乗ってる部分もあるし