ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 10

1 ：774RR：2021/08/14(土) 17:23:07.67 ID:8ti/CFzb.net

ドゥカティスクランブラー公式HP
http://scramblerducati.com/jp/
スクランブラー Sixty2（399cc）
http://scramblerducati.com/jp/bike/sixty2
ドゥカティジャパン
http://www.ducati.co.jp
ドゥカティ正規ディーラー
http://www.ducati.co.jp/find_dealers/index.do

前スレ
ドゥカティ スクランブラー▼DUCATI SCRAMBLER▼ 9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1567414343/


次スレは>>970が立ててください。
即死回避のため20レスまで保守してください。

789 ：774RR：2022/08/03(水) 19:15:24 ID:85BHttvh.net

あのテルミの２本出しってデフォルト装着車ではロゴなしにしてあるのなんでだろ？
そんなに主張強くないロゴだから普通につけててくれていいのにね

790 ：774RR：2022/08/03(水) 21:48:55 ID:FJG9Cr3F.net

ロゴとかなんか、恥ずかしいじゃん

791 ：774RR：2022/08/03(水) 22:54:23 ID:bepqI5+4.net

二本出し側よりもチェーン側から見えるでっかいブリキのような弁当箱下げてるのが
気になってしょうがないです。

792 ：774RR：2022/08/04(木) 12:28:57 ID:vUj1UQwP.net

あのお弁当箱がなければサイレンサー部分に触媒詰め込むことになって、アフリカツインくらい大きい筒になってしまう（アフリカはガタイが大きいから釣り合ってるけど）

793 ：774RR：2022/08/04(木) 13:36:48 ID:wqvBRs3s.net

弁当箱が気になるなら耐熱つや消し黒で塗れば良い

794 ：774RR：2022/08/05(金) 10:25:25 ID:GISV2GF5.net

トリビュートプロ予約してあるが
ダークプロの方が欲しくなってきた
やっぱ1年も経つと好みも多少変わってくるな

795 ：774RR：2022/08/05(金) 13:33:32 ID:YcOAzSuq.net

もう1ヶ月以上乗ってないな

796 ：774RR：2022/08/05(金) 15:53:02 ID:Gj/2qc6p.net

俺は2ヶ月乗ってない
暑くて熱くてミリ

797 ：774RR：2022/08/05(金) 22:24:40 ID:i/SXRjHM.net

俺は今年まだ乗ってない

798 ：774RR：2022/08/06(土) 13:32:18 ID:6Zai9OlX.net

デカくて熱いバイクは乗り出すのも億劫になるよね

799 ：774RR：2022/08/06(土) 17:35:45 ID:aQBzS/qr.net

新しいのの写真早く出てこないかな

800 ：774RR：2022/08/06(土) 18:42:00 ID:IFLcmhk4.net

単にドカ乗りの年齢層が高いだけじゃあるまいか

801 ：774RR：2022/08/07(日) 20:34:34 ID:bHIlfNU4.net

夏場にドカなんて乗るもんじゃねえよ
400は知らんが

802 ：774RR：2022/08/07(日) 22:15:20 ID:uNkgUTUP.net

夏でも極力信号の少ない方面へ向かえばなんとかなる
問題は街中を抜け出すまでだから、そこは早朝出発するしかないかな

803 ：774RR：2022/08/07(日) 22:53:39 ID:Ha0xsqp+.net

右足首が熱かった

804 ：774RR：2022/08/08(月) 15:00:17 ID:LzmpEFd+.net

デザートスレッドでスタンディングしてると右足ふくらはぎが熱くなる（我慢できない程じゃないけど）
走行風受けてても輻射熱でジリジリくる感じ
普通にシッティングしてれば走り続けてる限り問題なし

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夏はスクーターだね♪

806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夏はBMWのフラットツインよ

807 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんで人いなくなったのここ

808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モデルチェンジ控えてるからとか？

809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お盆だから？

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

お盆ってふつう書き込み増えないか

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

暑くて乗らないからでしょ？

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1分弱の信号待ちでも左足が熱すぎる(笑)

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>812
右じゃなくて左？

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

とりあえず車検通してもう２年乗るかなぁ
気分転換に少しパーツ買うわ

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

信号が長そうならギアはNにした状態で左足は1速に入れる準備して待つから、その場合は下ろしてる右足の内腿が焼けることになるね

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

基本的に信号は１速で待つ派なんだわ

817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

右足をステップに乗せてると、ニュートラで右足ついてるより更に熱いね

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>816
左腕疲れるじゃん？

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>818
疲れる…
最近Nに入りにくいのよね
油圧クラッチが羨ましいわ

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

油圧の方が軽いのかな？
でもN入り難いのは同じだわ

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチはワイヤー式の方が調整代あって良いと思うの

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

停車状態じゃ全くNに入らなくなったから最近は止まる寸前の惰性でN入れるのが習慣になった

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>817
ブーツ履いてるからそこは大丈夫
問題は内腿なんよ

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前にクシタニが売ってた内腿を熱から保護するインナーパッド的なやつは効果あった
ただ、普段着で熱対策できるのはよかったんだけど、ズレるとゴソゴソして気持ち悪いから使わなくなったなぁ

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンクとステムの間にあるコの字のカバーとめてるグロメットが一個どっかいっちゃった

ディーラー行かなきゃ買えないかな〜
遠いからネットで買いたい(-_-;)
良いの知りませんか？？

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オレそれ最初から無かったんよね
初回車検出して戻ってきたら、付いてた

何も問わなかったし、サービスしましたとも言われなかったけど

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>825
webikeでオーダーすればいいんじゃ？

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>827
そうか！！
探してみます！

829 ：774RR：2022/08/27(土) 12:46:23.85 ID:P9dVfooS.net

買い換えてはじめて昼間に乗ったけどまだ暑いな
ツーリングとか当分先だ
しかし過疎ってんなこのスレ

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ビーナスラインとか標高高いとこ行けば気持ち良いんじゃないの

いうて俺も都内脱出がめんどいから、ツーリング再開は10月からかなあ

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

下界は暑いが天空行くと寒い

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

早朝涼しいうちに都内脱出して日が暮れてから帰るのが基本

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>829
エンジンかけたら まだバッテリー大丈夫そうだったから乗るの止めた。

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>833
知らんわ安価つけんな
夜走るのは涼しいし道も空いてるから気持ちいいね
ダラララララってエンジン音もなんかくせになる

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

はじめまして、クラシック中古で買いました。
先輩方、これから色々御教授ください。

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>835
クラシックよいですね
確かユーロ5対応前のモデルだからハイスロ気味で元気いい子ですよね
現行世代の滑らかレスポンスもいいけど、あのガッツあるスロットルレスポンスも楽しくて好きです

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

川崎からゲートブリッジ渡って豊洲あたりでダラダラ走ってたら
クラッチ切ってる間にガッシャガッシャ音が出始めて焦った
すぐ高速乗って風当ててゆっくり走ったら音消えたけど
油温が上がりすぎたか？

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今年２回目の車検なんだけど、タイベル？交換したほうが良いと言われてます
みなさん換えました？

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

５年では換えたよ
昔よりは全然持つとはいえ
ケチってバルブ打ったらどうしょうもないからね

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

全開加速中にノッキング。2019のICON
みなさんのはどう？

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

３年落ちで走行15000kmの中古を買ったけど、納車整備で換えてたわタイベル。
タイヤやらブレーキパッドやらオイル類やら、一般的な消耗品は全部換えた模様。@某ディーラー

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

満月色の1100 Tribute Pro、Wktk！！
納車まだかぁ〜！！

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

満月色の1100 Tribute Pro、Wktk！！
納車まだかぁ〜！！

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タイベル交換するつもりだけど、いろいろ値上がりしてて車検高くなりそうだな〜(ﾟДﾟ;)

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トリビュートプロ入荷してるとこあるか？

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トラのストリートスクランブラー
BMWのRNINET
あたりと比べてこっち選んだ人って全部試乗して決めた？
俺見た目でこれ選んだけど、試乗車すらないとかなんとかで
試乗できずに決めちゃった。乗ってみてつまんなかったらどうしよ

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そこらは比較対象に入れて無かったなぁ
俺はモンスターから乗り換えたから同じ系統みたいなもんだし試乗はしなかった

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>846
1100乗ってるけど、R9Tも試乗した。
あれはあれでカチっとしててフラットツイン独特の乗り味が面白いんだけど、まぁそれはそれ
やっぱ日本車乗って育った俺にはドカの方が楽しく走れるわって印象。

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

つまんなかったらドンマイ
ところでみんな出先でヘルメットどうしてるの
ワイヤーロックをハンドルに巻き付けてそこにぶら下げてるけどちょっとめんどくさいんだよね
後付けでヘルメットホルダーつけたほうがいいんだろうか

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>849
カラビナ型のダイアルロックでミラーの棒に止めてる。

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

カラビナか、そっちの方が便利そうだな
ありがとう

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トリビュートプロは3ヶ月前くらいに30台は日本に入ってきてるよ

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>852
店頭でも全く見かけないけど

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トリビュートプロなら一ヶ月くらい前までストアに展示されてたけど、先週末は無くなってた

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>854
どこの店ですか

856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>855
ducati osaka north
大阪です

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>856
Grazie！

858 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

略してDON

859 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スクランブラーも、ユーロ5以前のほうが面白かったのかな
やっぱり

860 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>859
初期モデル（800）はハイスロ気味で、スロットルワイヤーを巻き取るパーツ（名前わからん）の形状が変わったのが主な要因と思われ

ガッツある走りで楽しかったけど長時間乗ってるとカーブ立ち上がりの繊細な入力に疲れてきてギクシャクしがちだった

次期モデルで電スロ化されればその辺を切り替えできるのは魅力かも

861 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

後期のダルスロットル試してみたいな
巻取の白い樹脂んとこだけは買えないのかね

862 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

じゃあ中古で初期モデル買ったおれの大勝利ということでいいんだな

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

１速と２速の差がありすぎて交差点発進して左折する時に微妙なのは現行でも変わってないの？

864 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>862
やんちゃなのが好みなら前期が正解
でも現行用のグリップヒーターAssyに交換したらなめらかスロットルに変貌するよ

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スロットルチューブ？あの白い樹脂のやつ
あんなの多分他車種の流用効くよな？
スズキのバリアブルなのでも買ってみるかな

866 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スロットルワイヤー巻取る部分の形状違いはこの人がブログに上げてくれてる
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1979010/car/2178223/4295247/note.aspx

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それでも他メーカーのエンジンよりはよほど刺激強いと思うわ
BMWとか今ひどいからな

868 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なんにせよLツインが路面を掴んで蹴り出す感覚は実に楽しい
スクランブラーは速すぎないからただ楽しさだけが余韻として残る

869 ：774RR：2022/09/19(月) 12:26:01.12 ID:nafrW3G5.net

それを割と低速域で体感できるのは安全ではあるな

870 ：774RR：2022/09/19(月) 13:30:40.84 ID:CEDXPd6v.net

ああもう我慢ならん
雨降らないなら乗ってやるぞ

871 ：774RR：2022/09/22(木) 10:15:41.50 ID:yJ7xg8Ut.net

7月に３5００ｋ乗ったナイトシフト売却
売却価格は100万だった。

872 ：774RR：2022/09/22(木) 10:42:26.56 ID:ds+Pf7+w.net

>>871
中古高騰の今、人気のナイトシフトにしては物足りないな。
4年前に2年弱乗った5千キロのイタリアインディペンデントは同じ100万で売れた。

873 ：774RR：2022/09/22(木) 15:32:41.38 ID:3vRhMUEZ.net

北海道で事故ったニュースやってた

874 ：774RR：2022/09/22(木) 17:11:50.86 ID:XeuoASOL.net

1年位前に初期型1100で事故ったんだが、時価評価額が110万くらいだった
修理見積もりがそれを超えてたので手放したが

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だんだん涼しくなって我らドカスクのホカホカシート(エンジン熱)のありがたみを感じる季節に突入だな

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いま諏訪だけど、まだ熱い

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

満月色の1100 Tribute Pro、Wktk！！
納車まだかぁ〜！！

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ナイトシフト受注停止してるのね
もう作らないのかな？

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

からし色のあれか

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

タンデムだと純正マフラー擦るねコレ

881 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

だいたい２年でモデル変わるしね

882 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>878
来月発表の新型にライン渡したんだろうね。

883 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺のトリビュートはよ来い

884 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型楽しみだわ
四角いメーターらしいけど
今のコンセプトから離れてないのか気になる

885 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

WDWで新型見た人の話ではスタイリングは大きく変わってないらしいね
現行型でも十分スリムではあるけど、タンク周りがあとちょっと細身になると理想かな

886 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モンスターとは違って未来的になればいいってもんでもないだろうし
どうするんだろうね

車のミニは代ごとにズングリさせてるけど

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

「自由」が信条だからクラシックに固執する必要もないだろうけど、どうなるか興味津々
燃料キャップの刻印 BORN FREE -1962- は継承されるかな？

888 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1100のリアショック、純正のカヤバとオーリンズで結構変わる？

889 ：774RR：2022/10/05(水) 10:50:13.61 ID:T+VkmrfN.net

モデルサイクル的にはそろそろモデルチェンジなのかな
>>888
ダエグの時の感想だけどここまで違うかと鈍感な俺でも分かるレベル
昔からサーキット以外では不要と声高に主張するヤツいるけどその手の連中は
実際には使った事すらない、特にストロークの最初の3cmくらいが全然違う