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【HONDA】Rebel レブル 1100 Part6【ホンダ】
- 1 :774RR :2021/08/30(月) 10:04:33.40 ID:oxo3Vc71M.net
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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※前スレ
【HONDA】Rebel レブル 1100/500 Part34【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615589293/
【HONDA】Rebel レブル 1100 Part3【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616708242/
【HONDA】Rebel レブル 1100 Part4【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1619261056/l50
【HONDA】Rebel レブル 1100 Part5【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623817632/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 2 :774RR :2021/08/30(月) 10:05:09.66 ID:oxo3Vc71M.net
- 関連スレッド
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part34【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623276294/
【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part12【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521807538/
- 3 :774RR :2021/08/30(月) 10:10:41.22 ID:F+nJO4Q/a.net
- 一乙
- 4 :774RR :2021/08/30(月) 10:25:03.91 ID:oxo3Vc71M.net
- 4₩
- 5 :774RR :2021/08/30(月) 10:34:32.97 ID:oxo3Vc71M.net
- 5尺
- 6 :774RR :2021/08/30(月) 10:34:49.32 ID:oxo3Vc71M.net
- 6尺
- 7 :774RR :2021/08/30(月) 10:35:04.82 ID:oxo3Vc71M.net
- 7尺
- 8 :774RR :2021/08/30(月) 10:35:28.97 ID:oxo3Vc71M.net
- 8尺
- 9 :774RR :2021/08/30(月) 10:35:39.80 ID:oxo3Vc71M.net
- 9尺
- 10 :774RR :2021/08/30(月) 10:36:24.65 ID:oxo3Vc71M.net
- 10尺
- 11 :774RR :2021/08/30(月) 10:39:13.13 ID:oxo3Vc71M.net
- 11尺
- 12 :774RR :2021/08/30(月) 10:39:29.46 ID:oxo3Vc71M.net
- 12尺
- 13 :774RR :2021/08/30(月) 10:44:12.23 ID:oxo3Vc71M.net
- 13尺
- 14 :774RR :2021/08/30(月) 10:44:27.23 ID:oxo3Vc71M.net
- 14尺
- 15 :774RR :2021/08/30(月) 10:44:45.21 ID:oxo3Vc71M.net
- 15尺
- 16 :774RR :2021/08/30(月) 10:45:01.69 ID:oxo3Vc71M.net
- 16尺
- 17 :774RR :2021/08/30(月) 10:45:17.33 ID:oxo3Vc71M.net
- 17尺
- 18 :774RR :2021/08/30(月) 10:45:34.40 ID:oxo3Vc71M.net
- 18尺
- 19 :774RR :2021/08/30(月) 10:45:50.63 ID:oxo3Vc71M.net
- 19尺
- 20 :774RR :2021/08/30(月) 10:46:07.03 ID:oxo3Vc71M.net
- 廿尺
- 21 :774RR :2021/08/30(月) 10:54:02.81 ID:OHrk3L/W0.net
- 乙
- 22 :774RR :2021/08/30(月) 12:07:51.69 ID:7Cpn/iDsa.net
- 乙
- 23 :774RR :2021/08/30(月) 16:28:17.84 ID:9CFgPU9dp.net
- (・ω・`)乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんだからね!
- 24 :774RR :2021/08/31(火) 13:36:35.60 ID:z+Zm/uAx0.net
- 毎月同じこと書き込んじゃっててホント申し訳ないんだけど、最近納車した勢おりますか?
ワシ4月にDCT発注勢なんですが6月ぐらいに11月予定と言われて首長待機中。
おとといディーラーで進捗聞いてきたら、6月納車分がまだ入ってきてなくてヤバいんだけどその分キャンセル出たから11月予定は変わらん見込みだよーと言われてマジコロナ許せんとなっています。
皆さまの情報お待ちしております
- 25 :774RR :2021/08/31(火) 15:47:58.77 ID:oaxbGltjr.net
- 最速納車組だけど正直言って少々飽きてきた。
快適なんだけど楽過ぎて運転するワクワク感が少ない。
渋滞するとDCTで良かったとは思うけど上手く纏まり過ぎの優等生って感じで面白みに欠ける。
- 26 :774RR :2021/08/31(火) 16:16:13.09 ID:7OzRmH1G0.net
- >>25
複数台所有していますか?
- 27 :774RR :2021/08/31(火) 17:25:02.11 ID:Io+/BC5Ea.net
- 実はコミューターが向いてるのかもしれない
毎日乗らなきゃいけない状況ではDCTが真価を発揮する
- 28 :774RR :2021/08/31(火) 17:38:12.56 ID:oaxbGltjr.net
- >>26
普段の足は原ニスクーターなんでどちらもイージーライド
趣味の乗り物は面倒くさいのも味わいなんだと思った。
でも渋滞でトロトロ走る時は本当に楽でDCTで良かったと思う。
シフトペダルが有ればもう少し楽しいかも。
- 29 :774RR :2021/08/31(火) 19:43:42.23 ID:am7cuXHr0.net
- >>24
ワイも4月中旬MT発注で11月って言われてる。
ただ、自動車メーカーの動向をみると、ひょっとしたら遅れるかもと思い始めてる。
- 30 :774RR :2021/08/31(火) 20:45:56.34 ID:2buk39/7d.net
- DCT渋滞だとローとセカンド行ったり来たりギクシャクして思ったほど快適ではないな
左手は楽だけどさ
- 31 :774RR :2021/08/31(火) 21:54:41.44 ID:mbB6U1aE0.net
- >>28
オプションでシフトペダル欲しいよな
でも3年くらい待たないと付かない気ガス
- 32 :774RR :2021/08/31(火) 22:19:35.59 ID:t+BBgnvSa.net
- 渋滞でギアがあまり変動しないユーザーモードある?
- 33 :774RR :2021/08/31(火) 22:39:16.94 ID:uHTSyW470.net
- >>24
3月にDCT黒発注で盆前に納車されたけどドリームが言うには次の入荷はだいぶ遅れる様な事言ってた。
インドネシアのロックダウンの影響でDCTの部品が入ってこないから生産止まる様な事言ってたよ。これからはマニュアル車のが多く入って来るかもね。
- 34 :774RR :2021/09/01(水) 07:31:45.07 ID:Ff1Gjpsb0.net
- >>25
わかるよ
優等生というか,クルーザーにしちゃ運動性いいけど結局所詮二気筒のクルーザーだなってなっちゃった
結局4気筒ネイキッドに乗り換え
ただトルクが懐かしくなる時も多いわ
- 35 :774RR :2021/09/01(水) 07:43:43.16 ID:qXTV3miV0.net
- 飽きる、ってのはつまらないから飽きるんだよな
やはり「多少のスリル=面白さ」がバイクの楽しさって部分もあるから平和過ぎて安穏としながら乗れるモデルは飽きてしまう人も居るかもね
- 36 :774RR :2021/09/01(水) 07:49:01.17 ID:ctM67fD4M.net
- >>25
まだ若いならもっと色々試してみた方が良い。俺はおっさんで反射神経も筋力も落ちてきたから丁度いい。
- 37 :774RR :2021/09/01(水) 07:52:25.64 ID:Ff1Gjpsb0.net
- まあぶっちゃけそうだねホンダの2気筒は刺激的なのがない...
Vツインのドコドコも高回転まで回るスポーツ系もいないし(ニダボ除く)
その辺がミドル級での商品力の弱さ(特にアドベン)につながってる気がする
高速域に疲れたら戻ってくる予定
- 38 :774RR :2021/09/01(水) 08:13:32.77 ID:qXTV3miV0.net
- あとは乗り手にもよるだろうけどさ、
1100DCTでもスリル感じたりする人はするし、やはりカブ感覚で転がす人も居るわけで
車歴の多い熟練の方などは早々に飽きるか、
「俺もこのくらいがちょうど良い年頃になったか」と休憩時にタバコ吹かしながらもの思う感じか、そんな流れかと
- 39 :774RR :2021/09/01(水) 08:20:54.33 ID:qXTV3miV0.net
- レブル1100は「今までホンダ2輪のラインナップの中で大型で乗りたいバイクがない」という人達の呼び水、いやレブル全排気量がホンダの呼び水になったという感じのモデルだと思う
ここからGB人気なども始まるよ
- 40 :774RR :2021/09/01(水) 12:16:48.04 ID:NdFeWpLud.net
- >>37
MTに乗ってるけど四千回転位からターボと勘違いするくらいぶっ飛んで行くけど普段からどんな運転してんの?
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