【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part64【楽しいヤツ】

1 ：774RR：2021/09/02(木) 22:20:21.21 ID:xj5jAstl.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603802997/
【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618641859/

217 ：774RR：2021/10/06(水) 19:11:18.88 ID:E11YkfNU.net

純正ライトでも車検落ちるからどっちにしろ落ちるということで変わらんやん

218 ：774RR：2021/10/06(水) 19:23:01.44 ID:gAeZmmjF.net

それバルブのせいじゃないだろ
リフレクターの劣化かバッテリーが弱ってるか。

219 ：774RR：2021/10/06(水) 20:29:53.91 ID:upYaWw8o.net

Sのヘッドライトはハロゲン使ってても湿気やらなんやらでリフレクターが劣化していくので、
車検用に別なヘッドライトユニットを温存しておくと良い。

220 ：774RR：2021/10/06(水) 20:33:29.58 ID:pUXNEce/.net

テスター屋にLEDは通らないねえって言われた
だからロービームだけLEDにしてる

221 ：774RR：2021/10/07(木) 03:34:59.60 ID:4ekix6pB.net

実際LED実用性高い?明るいし壊れないって言うのならアリだね

222 ：774RR：2021/10/07(木) 08:56:32.69 ID:9E0ggk8H.net

明るいけどやや眩しい。
くっきりだけど範囲がややせまい。

LED本体はあんまり壊れないけどドライバはよく壊れる。
一昔前に比べたら十分実用レベル。7000円くらいのの話だけど。
安物も中には使えるのあるけどやっぱ人柱としての自覚は必要。

総合すると絶好調のハロゲンに軍配って感じ。

223 ：774RR：2021/10/07(木) 10:26:25.30 ID:Og3x5VJG.net

俺のエボビュはガラスのヘッドライトで劣化とかしてないけどアイドリングだと車検受からんぜ

224 ：774RR：2021/10/07(木) 14:19:15.57 ID:Gvi2xCFH.net

LEDにするとレギュレーターに負担かかるって聞くけど、実際壊れた人いる？

225 ：774RR：2021/10/07(木) 18:28:35.23 ID:OBBVN+IH.net

ハロゲン55ｗ-LED20w＝32ｗ
３２ｗの余剰電力量がふえて半導体の抵抗が増大→発熱→レギュレーターパンク
消費電力が少なくなればいいってもんじゃないんだね。

226 ：774RR：2021/10/07(木) 18:28:47.29 ID:x5BFJoWU.net

XBのレギュは元々、（熱的な）負担がバキバキにかかってるから
LEDとの因果関係を証明するのは難しい

227 ：774RR：2021/10/07(木) 19:37:00.25 ID:L3RCuMns.net

日本国の財源と一緒。
減った分は他に分配してプラマイ0にすりゃあいいのよ。

LEDバルブにしたらアクションカメラ前後に計2台付ければよい。

228 ：774RR：2021/10/07(木) 23:49:18.33 ID:9E0ggk8H.net

>>223
それは電圧降下かバッテリー劣化。

>>224
それはない。省電力化すればレギュを通過する電流値が下がるわけで発熱は低下する。
大昔、余剰電力でバッテリー沸かせたりヒートシンクで電気捨ててた時代の話。

可能性としては安物LEDから出るラジオノイズが半導体狂わせるって事はあり得るかもしれない。。
ビューエルじゃないけどノンレジスタプラグ付けた車両がレギュ誤作動して電圧落ちたりなんてことも。

229 ：774RR：2021/10/08(金) 16:23:17.34 ID:MjHJ9NWT.net

Buellのレギュレーターって古いタイプですよね？
最近のMOS-FET、サイリスターなどを使用していない

であれば、アリエクスとかで売っているレギュレーターとか使っても大丈夫かなとも思うんですけどどうでしょうか

または使ったけどすぐ壊れる死で使わないほうがいいよなどの情報ありますか？

230 ：774RR：2021/10/08(金) 17:18:33.78 ID:nU7xYY00.net

レギュレータよりステータコイル焼けの方が厄介だな

231 ：774RR：2021/10/08(金) 18:08:39.32 ID:4WRtP4xG.net

中華レギュは概ね半年程度しか持たない
あと新品未使用の時点でハーネス側のカプラの極性が逆になってる場合があるようだ

232 ：774RR：2021/10/08(金) 18:56:15.42 ID:q8DJu0rz.net

中華レギュって突然死するんです？
この前万が一用として買っちゃったんですよ。まだ取り付けていないんですが。

233 ：774RR：2021/10/08(金) 20:49:09.31 ID:4WRtP4xG.net

壊れかたは様々
電圧計は必須

234 ：774RR：2021/10/08(金) 21:53:57.66 ID:RjEHi4dS.net

確かに電圧計は必要と思う。
ヘッドライトユニットをLEDタイプにしたあとのバッテリー端子電圧だけど、
900rpmで14.2V出てる。

235 ：774RR：2021/10/08(金) 22:36:49.14 ID:mKfoNcG1.net

>>229
サイリスタだよ。それより古いとなるともう70年代くらいになるんじゃない？
中華でも動作自体はするんだけど簡単に死ぬ事があるよ。
３相用なら大体つかえるんでせめて台湾ヤマハとかにした方がいい。

レギュ死ぬと、過充電、低電圧、暗電流など色々な問題起こすよ。

236 ：774RR：2021/10/09(土) 16:58:47.76 ID:RBzA1jIA.net

やっとビニテで固定したウインカーから、LEDウインカーにしたぞぉぉ。
左右の傾きが微妙に違うし、リアの配線カバーと、パニアケースの取り付けフレームが共止めで、戻す方が時間掛かったのに、組み上げてからネジロック塗り忘れた事に気づく…。
1日で時間足りなかった。

237 ：774RR：2021/10/09(土) 20:45:55.79 ID:lSri7dNZ.net

ネジロックはボルトナットの境に垂らしとけば良いだろ
タミヤネジロック剤にはそう書いてあった

238 ：774RR：2021/10/09(土) 20:54:23.96 ID:ZxgMMqGS.net

サービスマニャルにはターンシグナルにロックタイト塗れと書いてないからいらないでしょ。

239 ：774RR：2021/10/09(土) 21:40:54.40 ID:8iCb3O8X.net

ウインカーは中空ボルトだからネジロックは要らないかな
ナットにバネワッシャか菊ワッシャでも入れときゃ充分

240 ：774RR：2021/10/10(日) 19:38:33.20 ID:dFqA6MoL.net

スプリングワッシャはだいぶ廃れて来たな

241 ：774RR：2021/10/12(火) 15:44:25.29 ID:Twc4TxI8.net

>>186
報告遅くなり申し訳ないです。
EFFEXのハンドルバー導入し解決しました。
まだ少しビリビリ振動は残ってますが、高速巡行が苦にならない程度に復活。
アイソレータ劣化懸念についてはブレーキ時にカコッと感じますね・・・

242 ：774RR：2021/10/12(火) 15:47:18.69 ID:Twc4TxI8.net

半年前に確認した時には無かったのにドライブベルトの一部にヒビが発生しとる。
ベルト切れ経験者の方いれば、前兆のようなものがあれば伺いたいです。

243 ：774RR：2021/10/12(火) 15:56:38.95 ID:YIrHBrcz.net

>>241
ブレーキ時にカコッていうのはステムベアリングかも。ぼくの場合、ブレーキかけ初めにカコッ、もしくはブレーキかけててリリース時にカコッってなるのはステムベアリング交換したら治ったよ。

244 ：774RR：2021/10/12(火) 16:09:09.12 ID:xOhzZjzq.net

＞241
なんだ、単なるハンドル共振の問題かい！
純正で最近というならアイソ劣化問題もあるが？

ベルトはヒビ程度じゃ切れない
内部のカーカス（？）が空気に触れて劣化が早まるけど、予防保守として1年以内にね！

ステムヘッド廻りからブレーキON/OFF時にカコッと鳴るのはベアリングにガタが出ている
初期はステム増し締めで解決する（交換後も馴染むと出る事がある）

左右にステム振った時に引っ掛かりがあるようならベアリング交換が吉

245 ：774RR：2021/10/12(火) 18:27:14.53 ID:FG38tLVC.net

>>242
過去にベルト周りから周期的に音がすることに気が付き、
ベルト切れ直前であることに気づかず強めに加速した途端切れたことがある。
多分ゆっくり加速していれば修理できるところまでは行けたと思う。

246 ：774RR：2021/10/13(水) 03:08:15.73 ID:GrQRcpjL.net

>>244
先月テーパーローラー化した人間だがガタでてきた
いったいどの部分が馴染んでガタが出てるんだ
けっこう締めたつもりなのに不思議だわあ

247 ：774RR：2021/10/13(水) 03:21:52.11 ID:DzD88lwY.net

サイボーグか何かかな

248 ：774RR：2021/10/13(水) 06:58:39.37 ID:zlFCfDWk.net

人工関節かも。
股関節とかにチタン入れてる人いるから。

249 ：774RR：2021/10/13(水) 08:22:00.22 ID:L+lm07kM.net

>>246
全く同じだわ。交換後カタッとかコンッと言い出したので増し締め。
それでもダメなのでキツメに閉めたら止んだ。
ちとステアリング重くて不満。

250 ：774RR：2021/10/13(水) 09:19:10.20 ID:4Vk4dU4D.net

だから言ったのに

251 ：774RR：2021/10/13(水) 12:32:01.00 ID:1QHyLa8v.net

テーパーからアンギュラには出来ないの？

252 ：774RR：2021/10/13(水) 13:21:09.52 ID:gKAAabcE.net

戻せるよ

253 ：774RR：2021/10/13(水) 16:35:18.53 ID:4ATT819x.net

純正のステムベアリング付けてって言ってたのに「安いからテーパーにしときましたよ（ドヤァ）ってバイク屋に言われてけっこうショックだったけど、乗ってて違いわからんから許した。

254 ：774RR：2021/10/13(水) 18:45:15.15 ID:l9U747cu.net

>>253
ちなみに全部でお幾ら位かかりましたか？
カクカク言うようになって交換したくて

255 ：774RR：2021/10/14(木) 00:16:27.67 ID:b2+9Z7wH.net

>>253
やっぱプロは流石よ

256 ：774RR：2021/10/14(木) 22:27:09.15 ID:p+VvF4T9.net

>>254
ステムベアリング7139円、工賃6600円の計13739円でした。知り合いのバイク屋で車検の時同時にお願いしました、参考までに。

257 ：774RR：2021/10/15(金) 02:03:06.63 ID:LHdBxzHT.net

>>256
レスいただきありがとうございます。
近所の個人店で5万くらいと言われずっと悩んでましたが、店を探し直してみたいと思います。
本当にありがとうございました！

258 ：774RR：2021/10/15(金) 02:46:35.28 ID:zDJYn+sT.net

>>256
やっす
車検とセットだからかな

259 ：774RR：2021/10/15(金) 07:18:54.23 ID:m1GYSFW7.net

>>257
5万は高すぎですね。良い店が見つかりますように！

260 ：774RR：2021/10/15(金) 07:22:02.84 ID:m1GYSFW7.net

>>258
タイヤ交換とフロントフォークOHも同時にしたので安いのかな。一応、明細は別になってました。ポカミスするけど良心的な店だとは思う。

261 ：774RR：2021/10/15(金) 07:35:02.42 ID:0inA5Tzm.net

>>256
適正価格と思うけど（部品代＊２）Buellだと工賃はお店によるとしか無いのかな
自分は高校の同級生がハーレーショップ（元代理店）してて助かってる
あまりお金落とせてないけど（汗）

262 ：774RR：2021/10/15(金) 08:08:19.05 ID:LA0Dej4x.net

>>260
たぶん工賃は格安！
俺なら6600円（1時間？）でステムをバラす所まで行けない！

というか普通はHDデーラーとかだと1時間8000円位は取るぞ！

263 ：774RR：2021/10/15(金) 09:36:28.75 ID:x8Hc/xmo.net

HDディーラーは12000/ｈ
ホンダドリームとかで9000くらい。
街のバイク屋6000
田舎の自転車兼バイク屋で4800〜とかだよ。

そのかわり相当な熟練工で新車に近いような車体じゃなければ
工賃工数クリアできない。

で、ステムベアリング交換は複雑なカウリングじゃなければ15000円くらいがおよその相場だと思う。

264 ：774RR：2021/10/15(金) 20:26:39.65 ID:0inA5Tzm.net

別の絶版車だけど、保険屋に自己修理で部品代と作業時間を出したら
時間7千円だった　フロントＯＨ3時間で出したけどもっと盛っときゃよかった

265 ：774RR：2021/10/16(土) 02:06:24.47 ID:czvzYiIf.net

特殊なバイクに分類されるし工賃はケチらないようにしている
バイク屋はやっぱ人柄
ただの販売なら値段だが

266 ：774RR：2021/10/16(土) 21:27:13.53 ID:4TD/TDIJ.net

普通に考えて途中まで作業工程同じだから少し安くしてくれてるんじゃないかと
ちゅうか個人のバイク屋とかでしっかり別々に工賃見積もり出てたら逆に嫌だわ・・

267 ：774RR：2021/10/17(日) 01:08:40.42 ID:xWF4Avu0.net

雨上がり走ってきたぜー
ちょいちょいリア滑らせながらちょっと上手くなったような気になってしまうね
気持ちよかった

268 ：774RR：2021/10/17(日) 10:40:10.47 ID:WMfDmhAm.net

いや、リヤ滑らせられるのはちょっとも何も普通に上手いのでは
俺にはとても出来ん

269 ：774RR：2021/10/17(日) 11:14:38.20 ID:MULrm1Cx.net

アスファルトタイヤを切りつけながら雨上がり走り抜ける

270 ：774RR：2021/10/17(日) 12:06:11.85 ID:xWF4Avu0.net

>>268
若い頃草レースだけどモトクロスやってたんです
チキンなもんでドライだとおっかなくてできない
ハイサイドで吹っ飛ぶイメージが鮮明に浮かぶ

271 ：774RR：2021/10/17(日) 13:08:22.61 ID:wHCP/pUf.net

>>269
チープなスリルやな

272 ：774RR：2021/10/17(日) 13:48:27.42 ID:yNQD+vdA.net

XBのプライマリーオイルにASH GEAR PSE 75W-90を使ってる方います？
ネットで検索するとすごくいい意見とクラッチが滑る意見があってよくわかりません。
使っても大丈夫ですかね？

273 ：774RR：2021/10/17(日) 14:02:53.48 ID:gklirVUs.net

プライマリー　以前はエンジンオイルと同じラムコの20w50淹れてたがYAMAHAのギアオイルにしてからニュートラルに明らかに入りやすくなった
プライマリーオイルに何を求めて変えるのかってこと
今は何をいれてますか

274 ：774RR：2021/10/17(日) 14:16:54.35 ID:xN8Pxbxu.net

>>272
ASH使ってたけどクラッチ滑ったりはしなかったものの特段良くもなかったな。
フォーミュラプラスに戻して満足してる。
高いものでもないし試してみたら？

275 ：774RR：2021/10/17(日) 14:22:39.24 ID:WMfDmhAm.net

＞YAMAHAのギアオイルにしてからニュートラルに明らかに入りやすくなった

( ﾟдﾟ)マジすか
横からだがさんきゅ。今度ヤマハの入れてみるわ
今RAMCOでニュートラル出しにくいんよ…
仕様だと思ってスルーしてた

276 ：774RR：2021/10/17(日) 14:31:21.37 ID:yNQD+vdA.net

レブテック XLトランスオイルを使ってますが、可もなく不可もなくって感じなので

277 ：774RR：2021/10/17(日) 14:41:32.26 ID:/FWN3GXF.net

一速に入れてギアが変わらない程度にニュートラル方向に足の甲で持ち上げつつ
アクセルをあおるとポコッとNに入らない？

278 ：774RR：2021/10/17(日) 14:49:20.75 ID:xDwETi8m.net

ラムコ一択。めちゃくちゃ調子良い。

279 ：774RR：2021/10/17(日) 15:10:46.51 ID:IJrPugQv.net

ヤマハって80Wだっけか？しゃぶいけどつかえるんだね。

280 ：774RR：2021/10/17(日) 19:37:50.75 ID:gklirVUs.net

湿式クラッチは奥が深い
滑りと切れ不良が隣り合わせ

281 ：774RR：2021/10/17(日) 20:47:55.75 ID:ZDPJauEM.net

ニュートラル出易くするのは諦めた
止まる寸前に出しておく癖が付いた
好きなオイル使う

282 ：774RR：2021/10/17(日) 20:53:15.69 ID:WMfDmhAm.net

>>277
さすがに停車して1速からなら苦はなく出せるが
ワイは、2速の状態で停止目指して減速→N出す→そのまま減速・停止 がしたいんよ…

283 ：774RR：2021/10/17(日) 21:28:13.14 ID:dsolTdgR.net

ちゃんとクラッチ調整すれは大分ニュートラルは入りやすくなる。N入りにくい人はもう一回ちゃんと調整してみて。
ギヤオイルはashもまあ悪くは無かったけど、試しにLOVCA入れてみたら高温でもサクサク入るようになったから暫くこれで行ってみることにした。

284 ：774RR：2021/10/17(日) 21:48:55.15 ID:xN8Pxbxu.net

>>283
そんなブランドがあるのか知らなかったわ。

MULTI GEAR 75W-90
SPORT GEAR 75W-90
RACING GEAR 75W-90

何使ってるの？
あと1000ｋｍでプライマリーオイルの交換時期だから試してみたい。

285 ：774RR：2021/10/17(日) 21:51:28.96 ID:dsolTdgR.net

racing 10W-50をエンジン、ミッション共用で。コスパも良いし。

286 ：774RR：2021/10/17(日) 22:05:40.17 ID:xN8Pxbxu.net

エンジンオイルの流用か
結構みんなやってるんだね〜

287 ：774RR：2021/10/18(月) 00:14:01.45 ID:YpnKkiHz.net

シフトリンケージの調整にも注意
各ピロボールはなるべく90°に近くなるようにする

288 ：774RR：2021/10/18(月) 02:02:30.59 ID:SePvs71i.net

>>282
ええ　じゃあ悪くなくない?
ラムコだと暑くなると停止中１速から上げるともう２速しか入らんかった
2速から爪先チョンチョン加減してなんとか入れてた
それでも入らない時もあってガチャガチャやっとる間に信号青に替わったりしてた
ヤマハに換えてからはそこまででも無くなったが何かズレを感じる
ブーンのクラッチキットを入れている
オイル替えたら教えてくれ

289 ：774RR：2021/10/18(月) 06:43:28.39 ID:qi1eXHKe.net

ヤマハのギアオイル使ってる、なんかへたるのが早い気がするけど気のせい？

EVOだけどニュートラル出しは諦めてヤマハのレバーロック付けた
エンジン止めるとサクサク入るんだけどね

290 ：774RR：2021/10/18(月) 08:29:49.97 ID:Rs1vG5Fr.net

ワイ、ASH入れたことあるがフィーリングが良くなく1000キロも走らないうちに交換した

特にNが出にくいということはないんだけど、ギアチェンジが固めに感じるのと１→２のチェンジでギア鳴り
が大きいくで全体的にフィーリングが良くない

もともとrevtechのプライマリーを入れていて可もなく不可もなくで冒険したが失敗

今は力盛いれていい感じで使っている（現在まで3,000キロは走っている）

291 ：774RR：2021/10/18(月) 09:33:57.32 ID:kzBv/bvt.net

アレは結局なんなんだろう。オイル油膜でクラッチがごくわずかに張りついてるの？
ブンブンすると入るのは遠心力で油膜が飛んでくとかそんなイメージしてたけども。

292 ：774RR：2021/10/18(月) 09:56:15.59 ID:KJYLk4YC.net

俺はヘリカル化される前のXB前期のミッションだけど、シフトドラムを研磨してWPC処理したらNも出やすくシフトも入りやすくなっていい感じよ
腰下までバラす機会があったらやっておく価値はあると思う

293 ：774RR：2021/10/18(月) 13:56:57.16 ID:BR9XzglW.net

>>288
そうかRAMCOにしちゃ悪くないのか…
止まる寸前に爪先チョンNしたいのに
そのまま1速に入ってしまうことだけが難点だ('A`)
国産車と比べたらアカンのはわかるが信号停止するのが煩わしいなぁ

294 ：774RR：2021/10/18(月) 14:31:58.11 ID:EB1nBtPT.net

ヘリカル化は何年だっけ？06年？

295 ：774RR：2021/10/19(火) 00:06:31.54 ID:zQ9lemkk.net

そう、06から

296 ：774RR：2021/10/19(火) 09:27:09.97 ID:AC3XptOr.net

ヘリカルへの変更の理由（利点）はなんだろうか？
XBの05年モデルに乗っているけど、ミッションに不満はない（Nも一発で出るし、温度での動作変化も特にない）

唯一あるとすれば、たまに幻の6速を求めてチェンジアップしようとしてしまうところ

297 ：774RR：2021/10/19(火) 09:47:08.86 ID:mZPtTFWH.net

ぼくも04だけど不満ないな。ガチャガチャとギアが入るのがいかにも機械って感じで好き。昔のカワサキ車っぽい。ヘリカルギアのはコクッコクッって上品に入る現代的な感じだった

298 ：774RR：2021/10/19(火) 10:06:56.68 ID:zAy0h93f.net

騒音対策だと思う

299 ：774RR：2021/10/19(火) 10:29:58.05 ID:zAy0h93f.net

ASHってGL-6って規格らしいけど、それってオーバースペックなんじゃないのかな？
一般的なのはGL-4か5、ビューエルなら5で充分なのでは？

300 ：774RR：2021/10/19(火) 11:11:39.45 ID:n75YrDfT.net

RAMCOで充分！

301 ：774RR：2021/10/19(火) 12:35:13.02 ID:/Bhrnh12.net

>>297
ワイはN→1でガコンッて車体に結構衝撃あるから怖い
昔、車で効果あった非ニュートン系オイル試そうと思う

302 ：774RR：2021/10/19(火) 13:36:41.70 ID:mZPtTFWH.net

>>301
ガコンッ！は普通の事かと。むしろ無骨でカッコええって思ってた。負担かかってるのかな

303 ：774RR：2021/10/19(火) 13:37:48.89 ID:37L1Pu9V.net

まぁヘリカルのモデルでも国産と比べたら
シフトフィールはバッコンバッコンですわ（9SX）
なんというか気持ちのいい雑さに笑ってしまう

304 ：774RR：2021/10/19(火) 18:59:22.11 ID:V+L74+MM.net

プライマリーオイルなら カストロTRANSMAX MANUAL 80W-90が気になってる。
883でも調子いいってレビューあるし。どう思う?

305 ：774RR：2021/10/19(火) 19:19:25.37 ID:Jc2z+2+q.net

今でしょ！

306 ：774RR：2021/10/20(水) 03:50:40.26 ID:W400HBJo.net

>>304
いれて

307 ：774RR：2021/10/20(水) 17:50:59.63 ID:TwnQwo/6.net

レッドラインのショックプルーフ　ヘビーも気になる
これプライマリーに使えないかな？

ハーレーではギヤオイルに入れている人はいるみたいだけど

Readline Heavy ShockProof 75W-250

308 ：774RR：2021/10/20(水) 19:49:07.15 ID:E0J+0tsC.net

そんなに硬いの入れたらクラッチの切れが悪くて
今度はシフトドラムに良くなさそうな気がするぜ
何事も過ぎたるは…だろ

309 ：774RR：2021/10/21(木) 02:54:52.03 ID:jNkzFGM8.net

ミッションの個体差が激しいバイクだな
正解もバラバラ

310 ：774RR：2021/10/21(木) 07:53:29.38 ID:ur4OHtG3.net

>>309
これが正解だよな
他人が良かったからといって自分も満足するとは限らない

311 ：774RR：2021/10/21(木) 07:57:17.70 ID:lWSeLh82.net

途中から実際仕様も異なるし、入れられるオイルの種類がエンジンより多いからな
結果の分岐が多いだけで個体差というのとは違う気が

312 ：774RR：2021/10/21(木) 10:22:36.25 ID:hJUZmGs/.net

だからどのスレでもオイルの話が始まると荒れる傾向

313 ：774RR：2021/10/21(木) 10:34:58.51 ID:01EiP7Th.net

そもそもどう影響してるか判断する材料があやふやだからね
だから好きなの入れりゃいいよ

314 ：774RR：2021/10/21(木) 11:10:30.91 ID:V20/Flvb.net

あとは同じオイルで交換した時だって調子よくなること多いから
銘柄変えた時にいい感じだとしてもそのオイルのおかげだとは言い切れないよね

315 ：774RR：2021/10/21(木) 20:56:29.77 ID:V20/Flvb.net

10年先の12ss
リアのAFVが70%台まで下がってアイドリングでエンストするようになる
ドロイドで100にしてまた少し走ると下がってる
フロントは常に100%
なんでなんだぜ？

316 ：774RR：2021/10/21(木) 20:57:41.07 ID:V20/Flvb.net

10年先って…
10年式です！

317 ：774RR：2021/10/22(金) 00:21:54.94 ID:Z2NIeM05.net

外国のサイトでエキマニを買おうかと思ってて見てたんですけど、44mmって書いてあるんです。

でもXBって50mmと63mmだけじゃなかったでしたっけ？
ちな自分のは前期型です。

https://www.twinmotorcycles.nl/webshop/artikel.asp?mc=1&aid=4109